第7章玩具飛機模型設計與加工
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1、 第7章 玩具飛機模型設計與加工 1.1飛機頭部的造型 1.打開cimatron8.0,新建零件文件,單擊“草圖”()選項,先擇默認平面,進入草圖狀態(tài)。 2.利用軟件提供的草繪工具(直線、圓弧、尺寸)繪制如下圖(1-1-1)圖(1-1-2) 1-1-1 1-1-2 3.點擊(),退出草圖狀態(tài)。在工具欄中選擇 “實體→新建→旋轉”(), 依次拾取畫好的輪廓及旋轉軸,設置相關參數(shù)(增量,單向,增量角度=180°)如下圖(1-1-3)圖(1-1-4)
2、 1-1-3 1-1-4 4.單擊“草圖”()選項,先擇ZX平面,進入草圖狀態(tài)。用草繪工具繪制如下圖(1-1-5) 1-1-5 5.點擊(),退出草圖狀態(tài)。在工具欄中選擇 “實體→新建→拉伸”(), 拾取輪廓,設置相關參數(shù)(增量,兩邊,增量與反增量=2mm)如下圖(1-1-6)圖(1-1-7) 1-1-6 1-1-7 6.單擊(
3、),選擇上圖中兩條圓弧,設置全局值=2mm。如下圖(1-1-8)圖(1-1-9) 1-1-8 1-1-9 7.單擊(),選擇兩個實體,然后確定。 8.單擊(),依次選擇合并后的實體、拾取開面,設置參數(shù)(通用厚度=1,內側)。如下圖(1-2-0)圖(1-2-1) 1-2-0 1-2-1 1.2機身部分的造型 1. 單擊“草圖”()選項,先擇XY平面,進入草圖狀態(tài)。選中
4、所畫的一半后 單擊(),再選擇中心線,即可得到另一部分草圖。繪制圖形(含部分尺寸)。如圖(1-2-2)圖(1-2-3)圖(1-2-4)圖(1-2-5) 1-2-2 1-2-3 1-2-4 1-2-5 2.在工具欄中選擇 “實體→新建→拉伸”(),拾取輪廓,設置相關參數(shù)(增量,單向,增量與反增量=2mm)如下圖(1-2-6) 1-2-6 單擊,全選機身,將
5、機身向X軸移動3mm設置參數(shù)如圖(1-2-7) 1-2-7 1.3繪制機尾部分 1.(草圖→選擇機身上表面)繪制草圖,(圖1-2-8) 2. “實體→新建→拉伸”(), 拾取輪廓,設置參數(shù)(增量,單向,增量=2mm)圖(1-2-9) 1-2-8 1-2-9 3. (1)繪制草圖,選擇機尾塊為平面,畫一直線(圖1-3-0),退出草圖。 (2)選擇“曲面→掃掠面”(),設置參數(shù),形成一張平面(圖1-3-1) (3)選擇“實體→切除”(
6、)設置參數(shù),將機尾部分切除(圖1-3-2) 1-3-0 1-3-1 1-3-2 1.4繪制引擎部分 (1)(草圖→選擇機身上表面)繪制草圖,(圖1-4-1) (2)“實體→新建→拉伸”(), 設置參數(shù)(增量,單向,增量=2mm)(圖1-4-2) (3)繪制草圖,選擇機尾塊為平面,畫一直線(圖1-4-3),退出草圖。(圖) (4)選擇“曲面→掃掠面”(),設置參數(shù),形成一張平面(圖1-4-4) (5)選擇“實體→切除”()設置參數(shù),將機尾部分切除(圖1-4-5)
7、 1-4-1 1-4-2 1-4-3 1-4-4 1-4-5 1.5對引擎和機尾做圓角處理 1. 單擊(),選擇上圖中藍色圈起來的線,設置全局值=1mm。如下列圖(1-5-1)圖(1-5-2) 1-5-1 1-5-2 最終得到的圖(1-5-3)
8、 1-5-3 2. 單擊“編輯→復制幾何體→鏡像陣列”(),設置相關參 如圖(1-5-4) 1-5-4 最終得到的圖(1-5-5) 1-5-5 1.6機身部分進行融合及抽殼 (1)在工具欄中依次單擊“實體→融合”()選擇機尾及引擎實體與機身,確定 (圖1-6-1) (2)在工具欄中依次單擊“實體→抽殼”( ),選取上步中合并的實體,選取開面(機身底面),通用厚度=1mm,方向為內側(1-6-2)。 1-6-
9、1 1-6-2 1.7對機頭與機身融合與切除的造型 1.繪制組合曲線 (1)繪制直線,單擊“直線”(),選擇(圖1-7-1)中的兩個點,設置參數(shù) 按兩點方式畫線(圖1-7-2) 1-7-1 1-7-2 (2)單擊工具欄中“曲線→組合曲線”(),選擇上一步中的直線及圖中的圓弧,設置參數(shù)圖(1-7-3),單擊確定,即圖(1-7-4)中兩條棕色的線 1-7-3
10、 1-7-4 2.通過刪除拉伸把機頭的部分實體刪除 (1).單擊“草圖”()選項,選機身內的平面,進入草圖。用草繪工具繪制如圖1-7-5, (2).依次單擊工具欄中的“實體→刪除→拉伸”(),拾取圖中的輪廓,設置參數(shù),單向,增量=5mm,選擇機頭作為刪除拉伸的對象,如圖1-7-6.最終得到圖形為圖1-7-7 1-7-5 1-7-6 1-7-7 3.通過刪除旋轉把機頭與機身相交的部分實體刪除 (1)在工具欄中依次單擊“實體→融合
11、”(),設置參數(shù)(圖1-7-8),拾取機頭與機身為融合對象,然后確定 (圖1-7-9) 1-7-8 1-7-9 (2)在工具欄中選擇 “實體→刪除→旋轉”(), 依次拾取圖(1-8-0)中的組合曲線及旋轉軸,設置相關參數(shù)(增量,單向,增量角度=360°)(圖1-8-0),拾取整個實體,單擊確定, 確定后的效果(圖1-8-1) 1-8-0 1-8-1 1.8定位鍵的造型 (1) 單擊“草圖”()選項,先
12、擇XY平面,進入草圖狀態(tài)。 (2)點擊(),退出草圖。在工具欄中選擇 “實體→新建→拉伸”(), 拾取輪廓,設置參數(shù)(“到參考”)選擇機頭內曲面(1-8-2)得到的實體如圖1-8-3所示 1-8-2 1-8-3 (3)單擊“草圖”()選項,先擇XY平面,進入草圖狀態(tài),繪制圖(1-8-4),圖(1-8-5),圖(1-8-6) (4)點擊(),退出草圖。在工具欄中選擇 “實體→新建→拉伸”(),將直徑為φ3的圓向Z軸的負方向拉伸0.5mm,直徑為φ2.5的圓向Z軸的正方向拉伸1mm (5)依次
13、單擊工具欄中的“實體→刪除→拉伸”(),拾取圖中φ1.5mm的輪廓,設置參數(shù),單向,增量=1mm,選擇上一步驟中拉伸所得的實體作為刪除拉伸的對象。如圖(1-8-7) 1-8-4 1-8-5 1-8-6 1-8-7 ?。ǎ叮﹩螕?),全選上一步驟中所做出來的定位鍵,設置參數(shù)圖(1-8-9) (7)同上一步驟,這里不在贅述。如圖(1-9-0) 1-8-9 1-9
14、-0 (8)在工具欄中依次單擊“實體→融合”(),設置參數(shù)(圖1-9-1),拾取圖中所有對象,然后確定 1-9-1 二:飛機模型的分模 2.1快速斷開 (1) 打開cimatron E8.0 軟件,單擊“分模設置”(),選擇完成的(一)中完成的圖形文件,設置參數(shù)如圖(1-1-1)與圖(1-1-2),然后確定。 1-1-1 1-1-2 (2) 單擊“快速斷開”如圖(1-1-3),設置參數(shù)(兩個方向,垂直面—不包括,使用分析)圖(1-1-4),選擇中中間白色的面及飛機尾部的棕色的
15、面,在“split—01—飛機模型”上右擊,選擇“附加”,最后單擊退出() 1-1-3 1-1-4 (3) 設置拔模角,單擊“拔模角分析”(),設定拔模角角度(圖1-1-5),單擊退出() 1-1-5 2.2設置分模線與分模面 (1) 單擊“分模線預覽”()如圖(1-1-6)中藍色的線即為分模線。 (2) 單擊工具欄中“曲線→組合曲線”(),選拾取分模線為組合曲線的對象,設置參數(shù)如圖(1-1-7) 1-1-6 1-1-7 (3)
16、單擊“外分模面”(),拾取上一步中組合的曲線,設定寬度=100mm,如圖(1-1-8) 1-1-8 2.3創(chuàng)建新毛坯,形成型芯與型腔 (1)單擊“草圖”()選項,先擇分模面,進入草圖狀態(tài),繪制圖(1-1-9) (2)點擊(),退出草圖。在工具欄中選擇 “實體→新建→拉伸”(),拾取圖(1-1-9)中的輪廓,設置參數(shù)(增量,兩邊,增量=反向增量=20mm)圖(1-1-10) 1-1-9 1-1-10 (3)在工具欄中選擇“分?!ぞ摺旅鳌保ǎ?,選擇上一步驟中的輪廓(圖1-1-11) 2.4輸出模具部
17、件 選擇“分?!敵瞿>卟考保ǎ瑑纱螁螕舸_定,彈出如圖信息框,單擊確定即可。 2.5處理型腔及型芯模具部件 選取菜單“激活工具→縫合分模面”,再選取菜單“激活工具→切除”,選取毛坯為要被切除的實體,單擊鼠標中鍵退出,選取分模曲面,作為用來切除的體,切換刪除方向箭頭為向下,在“特征向導”對話框中單擊“確定”。最后刪除分模曲面。以下兩圖所示為分模結果。(兩張圖中的4個突起與凹陷是為了防止型芯與型腔之間發(fā)生相對移動) 三:工藝規(guī)劃 3.1工件分析 零件的結構一般,模具要求的精度一般,采用硬度適中的45號鋼(45號鋼為優(yōu)質碳素結構用鋼)加工后的精度要求高,在數(shù)控銑床中加工。
18、毛坯為六方塊,六面已光整處理。 3.2確定工件的裝夾方法 把底面固定在機床上,夾具為平口鉗。加工的坐標系定在毛坯上表面的上表面中心位置,使與軟件中定的坐標系相一致。 3.3選擇合適的刀具 選擇合適的刀具是數(shù)控加工中重要的工藝內容之一,它不僅影響機床的加工效率,而且直接影響到加工質量。編程時,選擇刀具通常要考慮機床的加工能力、工序內容、工件材料等因素。 3.4刀具切削用量的選擇 切削用量包括主軸轉速(切削速度)、層降步距和側向步長、進給速度(進給量)等。切削用量的大小對刀具磨損、加工質量均有顯著影響。對工件的不同區(qū)域,要選擇不同的切削用量,并應編入程序單內。加工時的機床轉速及進給是通
19、過附錄中的公式、結合實際加工中的經(jīng)驗及金屬切削手冊綜合得來的。由于刀具與金屬發(fā)生切削時會產(chǎn)生大量的熱這里的刀具采用硬質合金刀片。 合理選擇切削用量的原則是:粗加工時,一般以提高生產(chǎn)率為主,但也考慮加工成本;精加工時,應在保證加工質量的前提下,兼顧切削效率、加工成本。具體數(shù)值應根據(jù)金屬切削用量手冊,并結合經(jīng)驗而定。 四:模型分析及加工(型芯部分) 4.0使用Cimatron E8.0對未進入加式模式時參數(shù)的設定 (1)打開欲加工的型芯文件 (2)在工具欄中依次打開“基準→坐標系→幾何中心”(),全選模型,單擊中鍵退出后,拾取坐標系的的原始點即工件上表面的中心點,然后確定。依次打開“基準
20、→坐標系→激活坐標”(),選擇上一步中建立的坐標系后確定。如下圖 (3)利用CAD模式下能過“組合曲線”、“投影”、“草圖工具”、“邊界曲面”等創(chuàng)建輔助線及輔助面以提高數(shù)控加工效率和優(yōu)化加工方法 4.1進入加工環(huán)境建立刀路軌跡 (1)在工具欄中依次打開“文件→輸出→加工”(),要求選擇加工坐標系,單擊“選擇”坐標系,選取上一步驟中的新建的坐標系,單擊確定即可。 (2)工具欄中依次打開“NC程序→創(chuàng)建刀路軌跡”()如圖(4-1-1)選擇安全平面高度=50mm 4-1-1 4.2進入加工環(huán)境創(chuàng)建毛坯 (1)在工具欄中依次打開“NC程序→創(chuàng)建毛坯”(),使用默認
21、參數(shù)。如圖(4-2-1) 4-2-1 4.3創(chuàng)建加工程序(粗銑上表面) 選擇“體積銑→環(huán)切3D”對零件進行上表面粗加工,加工余量0.3mm ?。保┻x擇圖(4-3-1)中的兩黃色的曲線,全選圖中的曲面,就確定了加工范圍。 2)選擇一把刀具,這里選擇25R5的牛鼻刀() 3)設定機床參數(shù)“主軸轉數(shù)=1910r/min”“進給=916mm/min” 4)設置各類主要加工參數(shù)如圖(4-3-2)圖(4-3-3)圖(4-3-4)圖(4-3-5)圖(4-3-6) 5)保存并計算 4-3-1
22、 4-3-2 4-3-3 4-3-4 4-3-5 4-3-6 4.4創(chuàng)建加工程序(粗銑4個凹陷部位) 選擇“體積銑→環(huán)切3D”對零件進行的4個凹陷部位粗加工,加工余量0.3mm 1) 選擇圖(4-4-1)中的4條黃色的曲線,全選圖中的曲面,確定了加工范圍。圖(4-4-1) 2) 選擇刀具,這里選擇20R4的牛鼻刀 3) 設定機床
23、參數(shù)“主軸轉數(shù)=2400r/min”“進給=1000mm/min” 4) 設置各類加工參數(shù)如圖 4-4-1 4-4-2 4-4-3 5)保存并計算() 4.5創(chuàng)建加工程序(精加工上表面) 選擇“體積銑→環(huán)切3D”對零件的上表面進行精加工,余量設為0mm 1)步驟同4.3.1 2)步驟同4.3.2 3)設定機床參數(shù)“主軸轉數(shù)=2400r/min”“進給=1000mm/min” 4)設置零件加工余量為0()
24、 5)保存并計算并計算 4.6創(chuàng)建加工程序(精加工4個凹陷部位的側壁面) 選擇“ 曲面銑→層切”對4個凹陷部位的側壁面進行精加工 1)步驟同4-4-1 2)選擇刀具,這里選擇16R0.8的牛鼻刀 3)設定機床參數(shù)“主軸轉數(shù)=2500r/min”“進給=2300mm/min” 4)設置零件加工余量為0(),設置“Z值最大值= —4.55” 設置“Z值最小值= —14.53”其他參數(shù)如圖(4-6-1)圖(4-6-2) 4-6-1 4-6-
25、2 5)保存并計算并計算 4.7創(chuàng)建加工程序(精加工4個凹陷部位的表面) 選擇“體積銑→環(huán)切3D”對零件的上表面進行精加工,余量設為0mm 1)步驟同4.4.1 2)選擇刀具,這里選擇16R0.8的牛鼻刀 3)步驟同4.6.3 4)設置“Z值最大值= —14.35”,設置“Z值最小值= —14.55” 5)保存并計算并計算 4.8創(chuàng)建加工程序(粗加工飛機表面) 選擇“體積銑→環(huán)切3D”對零件的上表面進行精加工,余量設為0.3mm 1)選擇如圖(4-8-1)中的一的組合曲線,選擇所有曲面,確定加工范圍 2)選擇刀具,這里選擇12R0.8的牛鼻刀 3)設定機床參數(shù)“主軸轉
26、數(shù)=2600r/min”“進給=1000mm/min” 4)設置“Z值最大值= 0”,設置“Z值最小值= —4.35”,層降步距0.3mm 5)保存并計算并計算 4-8-1 4.9創(chuàng)建加工程序(對飛機尾部由于4.8銑不到的區(qū)域進行清角處理) 選擇“體積銑→環(huán)切3D” 1)選擇如圖(4-9-1)中的2條的組合曲線,選擇所有曲面,確定加工范圍 2)選擇刀具,這里選擇3R0的平底刀 3)設定機床參數(shù)“主軸轉數(shù)=10000r/min”“進給=2300mm/min” 4)設置“Z值最大值= —1.52”,設置“Z值最小值= —4.35”,層降步距0.2mm
27、 5)保存并計算并計算 4-9-1 5.0創(chuàng)建加工程序(對飛機尾部由于4.8銑不到的區(qū)域進行清角處理) 選擇“體積銑→環(huán)切3D”,余量0.3mm 1)選擇如圖(5-0-1)中的組合曲線,選擇所有曲面,確定加工范圍 2)選擇刀具,這里選擇6R0的牛鼻刀 3)設定機床參數(shù)“主軸轉數(shù)=2500r/min”“進給=1800mm/min” 4)設置“Z值最大值= —1.52”,設置“Z值最小值= —3.34”,層降步距0.2mm 5)保存并計算并計算 5-0-1 5.1創(chuàng)建加工程序(精加工飛機模型的側壁) 選擇“曲面
28、銑→層切”,余量0mm 1)選擇如圖(5-1-1)中的黃色曲線,選擇所有曲面,確定加工范圍 2)選擇刀具,這里選擇6R0的牛鼻刀 3)設定機床參數(shù)“主軸轉數(shù)=3500r/min”“進給=2300mm/min” 4)設置“Z值最大值= 0.5”,設置“Z值最小值= —4.55”,層降步距0.2mm 5)保存并計算并計算 5-1-1 5.2創(chuàng)建加工程序(精加工飛機模型尾部的斜面進行爬面) 選擇“曲面銑→層切”,余量0mm 1)選擇飛機尾部的3條組合曲線,選擇所有曲面,確定加工范圍 2)選擇刀具,這里選擇3R1.5的球刀 3)設定機床參數(shù)“主軸轉數(shù)=4000r/min”“
29、進給=1500mm/min” 4)設置“Z值最大值= 0.5”,“Z值最小值= —4.55”,層降步距0.2mm,其他參數(shù)如圖(5-2-1) 圖(5-2-2)圖(5-2-3) 5)保存并計算并計算 5-2-1 5-2-2 5-2-3 5.3創(chuàng)建加工程序(精加工飛機模型上表面的) 選擇“體積銑→環(huán)切3D”,余量0mm 1)選擇如圖(5-3-1)中黃色的組合曲線,選擇所有曲面,確定加工范圍 2)選擇刀具,這里選擇6R0的牛鼻刀 3)設定機床參數(shù)“主軸轉數(shù)=2500r/min”“進給=1000mm/min” 4)設置“Z值最大值= —3.24”,“Z值最小值= —3.54”,層降步距0.3mm 5)保存并計算 5-3-1 5.4最終計算后生成的刀具軌跡圖
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