建立世界一流的上海國際汽車城 咨詢報告

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1、SIAT/010812/SH-PR(2000GB)建立世界一流的上海國際建立世界一流的上海國際汽車城汽車城二OO一年八月二十四日SIAT/010812/SH-PR(2000GB)1綜述綜述 中國的汽車及相關(guān)市場在今后若干年中，將以年均超過中國的汽車及相關(guān)市場在今后若干年中，將以年均超過10%的速度高速增長。到的速度高速增長。到2010年中國有可能成為世界前三大汽車市場之一。上海作為中國的經(jīng)濟中心，在年中國有可能成為世界前三大汽車市場之一。上海作為中國的經(jīng)濟中心，在目前已經(jīng)形成的汽車制造業(yè)的領(lǐng)先基礎(chǔ)上，期望能成為包括汽車貿(mào)易、物流、研發(fā)、目前已經(jīng)形成的汽車制造業(yè)的領(lǐng)先基礎(chǔ)上，期望能成為包括汽車貿(mào)

2、易、物流、研發(fā)、博覽、旅游等方面的全國汽車文化中心。上海國際汽車城（博覽、旅游等方面的全國汽車文化中心。上海國際汽車城（SIAT）的開發(fā)建立正是的開發(fā)建立正是為實現(xiàn)這一目標的重要戰(zhàn)略舉措，這一項目的成功將為嘉定區(qū)，上海市乃至華東地為實現(xiàn)這一目標的重要戰(zhàn)略舉措，這一項目的成功將為嘉定區(qū)，上海市乃至華東地區(qū)帶來巨大的經(jīng)濟和社會效益，主要體現(xiàn)在社區(qū)經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型，貿(mào)易及旅游的發(fā)展和區(qū)帶來巨大的經(jīng)濟和社會效益，主要體現(xiàn)在社區(qū)經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型，貿(mào)易及旅游的發(fā)展和社區(qū)環(huán)境的改善等社區(qū)環(huán)境的改善等 從國際上相關(guān)的成功經(jīng)驗來看，開發(fā)建立上海國際汽車城有四種可能的模式。這些從國際上相關(guān)的成功經(jīng)驗來看，開發(fā)建立上海國際汽車

3、城有四種可能的模式。這些模式是：以大眾消費和汽車文化娛樂為中心的旅游服務模式，以汽車消費者為導向模式是：以大眾消費和汽車文化娛樂為中心的旅游服務模式，以汽車消費者為導向的貿(mào)易增值服務模式，以汽車商業(yè)客戶為導向的商業(yè)增值服務模式，以及以整車和的貿(mào)易增值服務模式，以汽車商業(yè)客戶為導向的商業(yè)增值服務模式，以及以整車和汽車零配件生產(chǎn)廠為中心的工業(yè)園區(qū)模式。這四種模式的成功取決于六大關(guān)鍵因素：汽車零配件生產(chǎn)廠為中心的工業(yè)園區(qū)模式。這四種模式的成功取決于六大關(guān)鍵因素：資金投入規(guī)模、政府政策支持、基礎(chǔ)設(shè)施資金投入規(guī)模、政府政策支持、基礎(chǔ)設(shè)施/交通、關(guān)鍵駐商、人力資源和項目管理。交通、關(guān)鍵駐商、人力資源和項目

4、管理。但每一種模式的關(guān)鍵成功因素側(cè)重有所不同但每一種模式的關(guān)鍵成功因素側(cè)重有所不同 上海國際汽車城的成功建立，將需要這四種模式的綜合實施和發(fā)展。在目前條件下，上海國際汽車城的成功建立，將需要這四種模式的綜合實施和發(fā)展。在目前條件下，要實現(xiàn)這四種模式，上海國際汽車城面臨著巨大的挑戰(zhàn)，尤其是在政府政策支持，要實現(xiàn)這四種模式，上海國際汽車城面臨著巨大的挑戰(zhàn)，尤其是在政府政策支持，土地開發(fā)成本，交通與基礎(chǔ)設(shè)施，關(guān)鍵駐商等方面土地開發(fā)成本，交通與基礎(chǔ)設(shè)施，關(guān)鍵駐商等方面 要實現(xiàn)上海國際汽車城的成功開發(fā)及其遠景目標，汽車城發(fā)展有限公司必須在改善要實現(xiàn)上海國際汽車城的成功開發(fā)及其遠景目標，汽車城發(fā)展有限公司

5、必須在改善目前的基礎(chǔ)設(shè)施目前的基礎(chǔ)設(shè)施/交通條件的前提下，根據(jù)汽車城各項目實施的難易程度以及汽車交通條件的前提下，根據(jù)汽車城各項目實施的難易程度以及汽車城應有的價值定位，循序漸進，分四階段逐步完成整體項目的實施工作。首先從爭城應有的價值定位，循序漸進，分四階段逐步完成整體項目的實施工作。首先從爭取政府政策支持入手，盡快吸引關(guān)鍵駐商，同時解決大量投資資金的來源，并從人取政府政策支持入手，盡快吸引關(guān)鍵駐商，同時解決大量投資資金的來源，并從人才和組織上保證上海國際汽車城項目的成功實施，實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的最佳才和組織上保證上海國際汽車城項目的成功實施，實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的最佳平衡與收獲平衡與

6、收獲SIAT/010812/SH-PR(2000GB)2第一階段工作總結(jié)第一階段工作總結(jié)中國汽車市場概況及上海國際汽車城遠景目標中國汽車市場概況及上海國際汽車城遠景目標上海國際汽車城可能的發(fā)展模式及其關(guān)鍵成功因素上海國際汽車城可能的發(fā)展模式及其關(guān)鍵成功因素上海國際汽車城發(fā)展所面臨的主要挑戰(zhàn)及可能的解決方法上海國際汽車城發(fā)展所面臨的主要挑戰(zhàn)及可能的解決方法上海國際汽車城總體功能布局及價值定位的初步設(shè)想及分階段發(fā)展的初步建議上海國際汽車城總體功能布局及價值定位的初步設(shè)想及分階段發(fā)展的初步建議下一步工作下一步工作今天匯報內(nèi)容今天匯報內(nèi)容SIAT/010812/SH-PR(2000GB)3第一階段工作

7、總結(jié)第一階段工作總結(jié)中國汽車市場概況及上海國際汽車城遠景目標中國汽車市場概況及上海國際汽車城遠景目標上海國際汽車城可能的發(fā)展模式及其關(guān)鍵成功因素上海國際汽車城可能的發(fā)展模式及其關(guān)鍵成功因素上海國際汽車城發(fā)展所面臨的主要挑戰(zhàn)及可能的解決方法上海國際汽車城發(fā)展所面臨的主要挑戰(zhàn)及可能的解決方法上海國際汽車城總體功能布局及價值定位的初步設(shè)想及分階段發(fā)展的初步建議上海國際汽車城總體功能布局及價值定位的初步設(shè)想及分階段發(fā)展的初步建議下一步工作下一步工作今天匯報內(nèi)容今天匯報內(nèi)容SIAT/010812/SH-PR(2000GB)4在過去的四周當中，我們對上海國際汽車城潛在的市場在過去的四周當中，我們對上海國際

8、汽車城潛在的市場需求，可能的發(fā)展模式及面臨的挑戰(zhàn)作了分析需求，可能的發(fā)展模式及面臨的挑戰(zhàn)作了分析第三階段：制定招商營銷實施方案，并作初步溝通接觸第二階段：制定功能定位與布局，明確商業(yè)模式，評估經(jīng)濟效益收集、訪談和分析主要汽車制造商和零收集、訪談和分析主要汽車制造商和零配件商對上海市及汽車城的興趣和需求配件商對上海市及汽車城的興趣和需求收集調(diào)查消費者對汽車城的興趣及要求收集調(diào)查消費者對汽車城的興趣及要求對比分析上海與國內(nèi)其它地區(qū)建立開發(fā)對比分析上海與國內(nèi)其它地區(qū)建立開發(fā)汽車城的競爭地位汽車城的競爭地位與麥肯錫全球?qū)＜?，上海汽車工業(yè)公司與麥肯錫全球?qū)＜?，上海汽車工業(yè)公司專家及其他行業(yè)人士交流討論專

9、家及其他行業(yè)人士交流討論為汽車城制定價值定位為汽車城制定價值定位共進行了共進行了33輪訪談，其中汽車整車商和零配件供應商輪訪談，其中汽車整車商和零配件供應商9家，汽車經(jīng)銷商家，汽車經(jīng)銷商4家，競家，競爭對手爭對手3家，麥肯錫內(nèi)部專家家，麥肯錫內(nèi)部專家5位，汽車相關(guān)服務商位，汽車相關(guān)服務商5位，政府部門位，政府部門7位位對潛在的市場需求及目標客戶群的興趣作了分析對潛在的市場需求及目標客戶群的興趣作了分析對汽車及大眾消費者作調(diào)查：對汽車及大眾消費者作調(diào)查：4次消費者座談會共次消費者座談會共32位，在上海、蘇州、杭州位，在上海、蘇州、杭州街頭調(diào)查街頭調(diào)查490人次人次對調(diào)查結(jié)果作定性和定量分析對調(diào)查

10、結(jié)果作定性和定量分析搜集國內(nèi)主要汽車城的情況并進行分析搜集國內(nèi)主要汽車城的情況并進行分析搜集分析上海區(qū)域經(jīng)濟與國內(nèi)其他區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展對比搜集分析上海區(qū)域經(jīng)濟與國內(nèi)其他區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展對比與麥肯錫內(nèi)部汽車制造、區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展方向方面的五位專家與麥肯錫內(nèi)部汽車制造、區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展方向方面的五位專家/資深董事進行討資深董事進行討論論(Peter Kraljic, Thomas Heuser, Glenn Mercer, John Brady, Philip Rowland)搜集上海汽車城建設(shè)可資借鑒的四種發(fā)展模式的國際范例并進行分析搜集上海汽車城建設(shè)可資借鑒的四種發(fā)展模式的國際范例并進行分析為上海汽車城擬

11、訂了初步的價值定位為上海汽車城擬訂了初步的價值定位第一階段：明確市場需求，制定價值定位4周計劃中的工作計劃中的工作實際進行的工作實際進行的工作計劃中的主要成果計劃中的主要成果實際完成的主要成果實際完成的主要成果汽車城競爭環(huán)境的分析描述汽車城競爭環(huán)境的分析描述汽車城價值定位的闡述汽車城價值定位的闡述形成了對上海國際汽車城發(fā)展的關(guān)鍵成功因素分析形成了對上海國際汽車城發(fā)展的關(guān)鍵成功因素分析形成了上海國際汽車城發(fā)展所面臨的挑戰(zhàn)的分析形成了上海國際汽車城發(fā)展所面臨的挑戰(zhàn)的分析提出了上海汽車城分四階段循序漸進發(fā)展的建議提出了上海汽車城分四階段循序漸進發(fā)展的建議為上海汽車城擬訂了初步的價值定位為上海汽車城擬

12、訂了初步的價值定位56周3周SIAT/010812/SH-PR(2000GB)5我們對不同整車商、供應商和服務商等進行了我們對不同整車商、供應商和服務商等進行了訪談訪談類別類別公司公司/機構(gòu)機構(gòu)被訪談人被訪談人汽車整車制造廠/零部件供應商戴姆勒克萊斯勒東北亞公司奧迪中國福特中國華晨集團通用中國豐田中國奔馳中國維世通中國東北亞公司總裁中國銷售總裁福特中國公司業(yè)務發(fā)展總監(jiān)華晨汽車營銷副總裁總裁駐中國代表總裁業(yè)務發(fā)展總監(jiān)經(jīng)銷商/代理商上海東星汽車貿(mào)易公司上海市機電設(shè)備總公司保稅貿(mào)易行上海申銀汽車銷售有限公司上海永達汽車銷售有限公司總監(jiān)常務經(jīng)理副總經(jīng)理總經(jīng)理助理競爭對手大連汽車中心批發(fā)市場大連國際車城

13、發(fā)展中心大連保稅區(qū)市場發(fā)展局總裁經(jīng)理車城管理辦公室副主任服務商天地快運（TNT)易保中國人民保險公司同濟大學中國銀行上海分行中國銀行上海市浦東分行中國地區(qū)經(jīng)理總裁車輛保險部副總經(jīng)理大眾同濟汽車研究院副院長零售業(yè)務處消費信貸管理科副科長副行長政府部門上海國際汽車城發(fā)展有限公司上海市計委上海市物資局上海市嘉定區(qū)人民政府總經(jīng)理及副總經(jīng)理產(chǎn)業(yè)發(fā)展處處長總裁副區(qū)長麥肯錫專家Peter Kraljic, Thomas Heuser,Glenn Mercer,John Brady,Philip Rowland麥肯錫德國分公司，倫敦分公司以及克利夫蘭分公司SIAT/010812/SH-PR(2000GB)6同

14、時，對消費者的需求作了定性和定量調(diào)查同時，對消費者的需求作了定性和定量調(diào)查設(shè)計消費者座談會約請會談對象召開小組座談會分析座談會結(jié)果對上海、杭州、蘇州消費者作定量調(diào)查定量調(diào)查數(shù)據(jù)處理定量調(diào)查分析報告主要活動主要活動定性座談會調(diào)查：共四組定性座談會調(diào)查：共四組32人人三組男性，一組女性三組男性，一組女性年齡：年齡：20-60歲歲家庭收入：家庭收入：4,000元以上元以上其中其中30%與會者三年內(nèi)有購車計劃或已擁有與會者三年內(nèi)有購車計劃或已擁有汽車汽車定量街訪調(diào)查：共定量街訪調(diào)查：共490人人年齡：年齡：20-60歲歲家庭收入：家庭收入：2,000元以上元以上男女比例配額為：男女比例配額為：7:3上

15、海：上海：240人人蘇州：蘇州：120人人杭州：杭州：130人人被調(diào)查人數(shù)及背景要求被調(diào)查人數(shù)及背景要求四組消費者座談會筆錄四組消費者座談會筆錄座談會簡報座談會簡報完成的街訪問卷完成的街訪問卷定量數(shù)據(jù)表定量數(shù)據(jù)表定量分析報告定量分析報告主要成果主要成果SIAT/010812/SH-PR(2000GB)7前一階段工作是由聯(lián)合工作小組共同努力完成的前一階段工作是由聯(lián)合工作小組共同努力完成的上海國際汽車城聯(lián)合工作小組麥肯錫公司麥肯錫公司歐高敦，資深董事及大中華地歐高敦，資深董事及大中華地區(qū)總裁區(qū)總裁華強森，資深董事及大中華地華強森，資深董事及大中華地區(qū)企業(yè)金融業(yè)務協(xié)同領(lǐng)導人區(qū)企業(yè)金融業(yè)務協(xié)同領(lǐng)導人張

16、曦軻，董事及上海分公司總張曦軻，董事及上海分公司總經(jīng)理經(jīng)理高旭，副董事及大中華地區(qū)汽高旭，副董事及大中華地區(qū)汽車業(yè)務協(xié)同領(lǐng)導人車業(yè)務協(xié)同領(lǐng)導人葛曉初，項目經(jīng)理葛曉初，項目經(jīng)理鈕宏武，咨詢顧問鈕宏武，咨詢顧問繆力，咨詢顧問繆力，咨詢顧問顧曉華，咨詢顧問顧曉華，咨詢顧問程玉，市場營銷專家程玉，市場營銷專家麥肯錫業(yè)務溝通輔助人員麥肯錫業(yè)務溝通輔助人員其他輔助人員其他輔助人員香港地區(qū)溝通交流專業(yè)香港地區(qū)溝通交流專業(yè)人員人員上海及北京分公司溝通上海及北京分公司溝通交流專業(yè)人員交流專業(yè)人員麥肯錫信息研究輔助人員麥肯錫信息研究輔助人員全球信息研究數(shù)據(jù)中心全球信息研究數(shù)據(jù)中心大中華地區(qū)信息及研究大中華地區(qū)信息

17、及研究專業(yè)人員專業(yè)人員圖形策劃專業(yè)人員圖形策劃專業(yè)人員行政管理人員行政管理人員項目高級顧問團項目高級顧問團麥肯錫麥肯錫德國汽車城及其他德國汽車城及其他區(qū)域經(jīng)濟規(guī)劃專家區(qū)域經(jīng)濟規(guī)劃專家, 包括包括Peter Kraljic, Thomas Heuser, Wilhelm Rall, 等等美國與歐洲汽車及美國與歐洲汽車及相關(guān)行業(yè)專家相關(guān)行業(yè)專家上海國際汽車城項目組上海國際汽車城項目組張立春，張立春，MBA，高級工程師，項目組成員高級工程師，項目組成員孫鴻廣，博士，高級工程師，項目組成員孫鴻廣，博士，高級工程師，項目組成員單春榮，機電公司總經(jīng)理助理，項目組成員單春榮，機電公司總經(jīng)理助理，項目組成員王

18、怡達，教授級高工，原上汽集團規(guī)劃部經(jīng)理王怡達，教授級高工，原上汽集團規(guī)劃部經(jīng)理鄧啟和，項目組成員鄧啟和，項目組成員夏軍，夏軍，MBA，上汽集團銷售公司副總，項目組上汽集團銷售公司副總，項目組成員成員李思踐，項目組成員李思踐，項目組成員姚松恩，項目組成員姚松恩，項目組成員嘉定區(qū)嘉定區(qū)榮文偉，新安亭發(fā)展公司總經(jīng)理榮文偉，新安亭發(fā)展公司總經(jīng)理周濱，安亭土地所副所長周濱，安亭土地所副所長趙強，嘉定區(qū)住宅開發(fā)公司總經(jīng)理助理趙強，嘉定區(qū)住宅開發(fā)公司總經(jīng)理助理同濟大學建筑城規(guī)學院同濟大學建筑城規(guī)學院施梁，博士后，副教授施梁，博士后，副教授李偉，設(shè)計院建筑師，博士生李偉，設(shè)計院建筑師，博士生項目顧問項目顧問上

19、汽集團上汽集團規(guī)劃部和規(guī)劃部和技術(shù)部技術(shù)部SIAT/010812/SH-PR(2000GB)8第一階段工作總結(jié)第一階段工作總結(jié)中國汽車市場概況及上海國際汽車城遠景目標中國汽車市場概況及上海國際汽車城遠景目標上海國際汽車城可能的發(fā)展模式及其關(guān)鍵成功因素上海國際汽車城可能的發(fā)展模式及其關(guān)鍵成功因素上海國際汽車城發(fā)展所面臨的主要挑戰(zhàn)及可能的解決方法上海國際汽車城發(fā)展所面臨的主要挑戰(zhàn)及可能的解決方法上海國際汽車城總體功能布局及價值定位的初步設(shè)想及分階段發(fā)展的初步建議上海國際汽車城總體功能布局及價值定位的初步設(shè)想及分階段發(fā)展的初步建議下一步工作下一步工作今天匯報內(nèi)容今天匯報內(nèi)容SIAT/010812/S

20、H-PR(2000GB)922020703105,7007003,2009,600中國，2000年，十億元中國的汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈中服務及分銷的發(fā)展?jié)摿χ袊钠嚠a(chǎn)業(yè)價值鏈中服務及分銷的發(fā)展?jié)摿^大較大制造*分銷其它服務汽車貸款汽車貸款維修維修保險保險全部汽車產(chǎn)業(yè)全球，1999年，十億元*包括零配件生產(chǎn)資料來源:中國汽車年鑒2000；中國汽車統(tǒng)計2001；麥肯錫分析與全球相比，中與全球相比，中國汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈國汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈中制造業(yè)比重更大中制造業(yè)比重更大所占價值鏈比例所占價值鏈比例制造分銷服務中國全球平均71%6%23%59%733SIAT/010812/SH-PR(2000GB)1020002

21、0052010銷售額十億元（百分比）220380560在今后若干年中，中國汽車制造業(yè)還將繼續(xù)快速在今后若干年中，中國汽車制造業(yè)還將繼續(xù)快速增長增長資料來源:汽車工業(yè)年鑒；中國汽車統(tǒng)計2001；麥肯錫分析推動力推動力GDP的增長的增長個人收入增長個人收入增長客運、貨運需求的增加客運、貨運需求的增加道路設(shè)施的改善道路設(shè)施的改善城際交通的改善城際交通的改善停車設(shè)施的增加停車設(shè)施的增加鼓勵汽車消費的政策鼓勵汽車消費的政策實行燃油稅政策實行燃油稅政策地方保護政策的取消地方保護政策的取消加入加入WTO帶來的影響帶來的影響關(guān)稅的降低（關(guān)稅的降低（2006年降低至年降低至25%）200020052010客車卡

22、車轎車預測預測銷售量百萬輛（百分比）294457373124192534%2.103.905.80CAGR=13%CAGR=9%CAGR=12%CAGR=8%SIAT/010812/SH-PR(2000GB)1117.46.03.72.72.62.52.11.71.61.51.402468101214161820意大利到到2010年，中國有可能成為世界上最大的三個年，中國有可能成為世界上最大的三個汽車市場之一汽車市場之一百萬輛2000年主要汽車市場總銷售量年主要汽車市場總銷售量到到2010成為三大汽車市場之一成為三大汽車市場之一 ?資料來源: 汽車新聞數(shù)據(jù)中心，麥肯錫分析美國日本德國法國西班牙

23、韓國加拿大中國英國巴西SIAT/010812/SH-PR(2000GB)12同時，中國的汽車分銷市場在今后幾年中也會有同時，中國的汽車分銷市場在今后幾年中也會有迅速增長迅速增長資料來源:汽車工業(yè)年鑒；中國汽車統(tǒng)計2001；麥肯錫分析推動力推動力新車市場的增長新車市場的增長消費者對二手車市場交易消費者對二手車市場交易的需求增加的需求增加200020052010二手車銷售新車銷售預測預測經(jīng)銷商毛利575364434736%204070十億元（百分比）CAGR=15%CAGR=12%SIAT/010812/SH-PR(2000GB)13隨著汽車市場的迅速發(fā)展和隨著汽車市場的迅速發(fā)展和WTO的影響，中

24、國的影響，中國的汽車服務領(lǐng)域市場將迅速增長的汽車服務領(lǐng)域市場將迅速增長資料來源:汽車工業(yè)年鑒；中國汽車統(tǒng)計2001；文獻檢索；麥肯錫分析推動力推動力汽車銷售的增加帶動對維修、汽車銷售的增加帶動對維修、信貸、保險的需求信貸、保險的需求消費者越來越期望能獲得高消費者越來越期望能獲得高質(zhì)量的服務質(zhì)量的服務WTO后對汽車服務領(lǐng)域的逐后對汽車服務領(lǐng)域的逐步放開會加強競爭，提高服步放開會加強競爭，提高服務的質(zhì)量務的質(zhì)量預測預測汽車相關(guān)服務市場十億元（百分比）汽車貸款汽車維修汽車保險200020052010701202104851454246361%1318CAGR=11%CAGR=12%SIAT/0108

25、12/SH-PR(2000GB)14除了汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈之外，中國與汽車相關(guān)的運除了汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈之外，中國與汽車相關(guān)的運動和展覽產(chǎn)業(yè)在今后若干年中也會迅速發(fā)展動和展覽產(chǎn)業(yè)在今后若干年中也會迅速發(fā)展*包括賽車場、汽車拉力賽、卡丁車賽場資料來源:汽車工業(yè)年鑒；中國汽車統(tǒng)計2001；文獻檢索；麥肯錫分析推動力推動力隨著汽車擁有量的增加，越隨著汽車擁有量的增加，越來越多的消費者會對汽車運來越多的消費者會對汽車運動和汽車展覽感興趣動和汽車展覽感興趣隨著汽車運動、展覽設(shè)施的隨著汽車運動、展覽設(shè)施的建立，汽車運動和展示產(chǎn)業(yè)建立，汽車運動和展示產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成為可能的發(fā)展成為可能珠海正積極爭取珠海正積極爭取F-1

26、賽事賽事北京、上海計劃修建兩個北京、上海計劃修建兩個F-1賽車場賽車場浦東新建漢諾威展覽館面積浦東新建漢諾威展覽館面積達到達到25萬平方米，使舉辦大萬平方米，使舉辦大型汽車展成為可能型汽車展成為可能預測預測200020052010汽車運動、展示及相關(guān)產(chǎn)業(yè)收入十億元（百分比）汽車運動*及相關(guān)產(chǎn)業(yè)汽車展示及相關(guān)產(chǎn)業(yè)CAGR=11%CAGR=12%3.08.539%615.063643736SIAT/010812/SH-PR(2000GB)15上海的汽車產(chǎn)業(yè)具有其獨特的歷史上海的汽車產(chǎn)業(yè)具有其獨特的歷史1958年年中國人最早自行生產(chǎn)的汽車 “鳳凰汽車”1983年年中國最早引進國外技術(shù)生產(chǎn)的轎車 桑塔

27、納2001年年擁有桑塔納、帕薩特、別克、申沃客車、大通載重汽車的制造基地，汽車產(chǎn)量占全國的12%上海已經(jīng)成為中國領(lǐng)先的汽車制造中心上海已經(jīng)成為中國領(lǐng)先的汽車制造中心SIAT/010812/SH-PR(2000GB)16在中國汽車產(chǎn)業(yè)將快速發(fā)展的前景下，上海期望在中國汽車產(chǎn)業(yè)將快速發(fā)展的前景下，上海期望能進一步成為中國汽車產(chǎn)業(yè)文化中心能進一步成為中國汽車產(chǎn)業(yè)文化中心六大功能六大功能汽車制造汽車物流汽車研發(fā)汽車貿(mào)易汽車博覽汽車旅游上海目前狀況上海目前狀況很好不足綜合性的汽車綜合性的汽車產(chǎn)業(yè)文化中心產(chǎn)業(yè)文化中心上海國際汽車城（上海國際汽車城（SIAT）項項目的誕生目的誕生SIAT/010812/SH

28、-PR(2000GB)17上海國際汽車城的遠景目標是在上海國際汽車城的遠景目標是在2010年將其建年將其建設(shè)成多功能的中國汽車貿(mào)易及文化中心設(shè)成多功能的中國汽車貿(mào)易及文化中心汽車旅游汽車旅游創(chuàng)造收入創(chuàng)造收入25-35億元，貢億元，貢獻獻GDP7-11億元億元吸引人流吸引人流200-300萬左右萬左右汽車貿(mào)易汽車貿(mào)易汽車交易總額汽車交易總額120-200億元，億元，貢獻貢獻GDP9-15億元億元汽車物流汽車物流第三方物流創(chuàng)造收第三方物流創(chuàng)造收入入15-30億元，貢獻億元，貢獻GDP 8-18億元億元汽車制造汽車制造上海大眾創(chuàng)造上海大眾創(chuàng)造產(chǎn)值產(chǎn)值400-550億元億元到到2010年年通過汽車貿(mào)易

29、、物流及旅游，上海國際汽車城應創(chuàng)造通過汽車貿(mào)易、物流及旅游，上海國際汽車城應創(chuàng)造25-45億元的億元的GDP增加值增加值上海國際汽車城上海國際汽車城應至少應至少吸引吸引200萬到萬到300萬的游客萬的游客使上海國際汽車城成為具有世界先進水平的汽車工業(yè)研發(fā)中心使上海國際汽車城成為具有世界先進水平的汽車工業(yè)研發(fā)中心安亭的居住人口達到安亭的居住人口達到15-20萬，成為有吸引力的居住區(qū)萬，成為有吸引力的居住區(qū)汽車研發(fā)汽車研發(fā)吸引吸引5-10家汽車整車制造家汽車整車制造商、一類供應商的研發(fā)中商、一類供應商的研發(fā)中心及國際領(lǐng)先的獨立研發(fā)心及國際領(lǐng)先的獨立研發(fā)機構(gòu)入駐機構(gòu)入駐上海國際上海國際汽車城汽車城

30、2010資料來源:訪談；文獻檢索；麥肯錫分析SIAT/010812/SH-PR(2000GB)18上海國際汽車城的六大功能將從三個方面帶上海國際汽車城的六大功能將從三個方面帶來巨大影響來巨大影響經(jīng)濟活動經(jīng)濟活動/GDP假設(shè)假設(shè)資料來源:文獻檢索；訪談；消費者調(diào)查吸引消費者流吸引消費者流量量改善安亭作為居住改善安亭作為居住區(qū)的吸引力區(qū)的吸引力汽車物流汽車物流能有第能有第3方物流企業(yè)為上海大方物流企業(yè)為上海大眾、上海通用及其零配件供眾、上海通用及其零配件供應商的應商的20-30%產(chǎn)品提供物流產(chǎn)品提供物流服務服務15-30億收入汽車制造汽車制造假設(shè)上海大眾年產(chǎn)量達到假設(shè)上海大眾年產(chǎn)量達到35-45萬

31、輛，每輛車萬輛，每輛車12萬元萬元400-550億收入汽車旅游汽車旅游能至少吸引能至少吸引200-300萬游客萬游客25-35億收入27%被調(diào)查的消費者表示會去26%消費者認為會有良好影響汽車貿(mào)易汽車貿(mào)易上海國際汽車城上海國際汽車城占上海市汽占上海市汽車交易的車交易的15-25%9-15億交易收入（毛利）44%被調(diào)查的消費者表示會去35%被調(diào)查消費者認為會有良好影響汽車研發(fā)汽車研發(fā)6%被調(diào)查的消費者表示會去汽車博覽汽車博覽通過舉辦大型博覽會帶來直通過舉辦大型博覽會帶來直接收入接收入1-2億，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)億，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)（旅館等）收入（旅館等）收入5-10億億6-12億收入影響大影響小吸引吸引5

32、-10家汽車整車制造商，家汽車整車制造商，一類供應商的研發(fā)中心及國一類供應商的研發(fā)中心及國際領(lǐng)先的獨立研發(fā)機構(gòu)入駐際領(lǐng)先的獨立研發(fā)機構(gòu)入駐2%被調(diào)查的消費者表示會去SIAT/010812/SH-PR(2000GB)19第一階段工作總結(jié)第一階段工作總結(jié)中國汽車市場概況及上海國際汽車城遠景目標中國汽車市場概況及上海國際汽車城遠景目標上海國際汽車城可能的發(fā)展模式及其關(guān)鍵成功因素上海國際汽車城可能的發(fā)展模式及其關(guān)鍵成功因素上海國際汽車城發(fā)展所面臨的主要挑戰(zhàn)及可能的解決方法上海國際汽車城發(fā)展所面臨的主要挑戰(zhàn)及可能的解決方法上海國際汽車城總體功能布局及價值定位的初步設(shè)想及分階段發(fā)展的初步建議上海國際汽車城

33、總體功能布局及價值定位的初步設(shè)想及分階段發(fā)展的初步建議下一步工作下一步工作今天匯報內(nèi)容今天匯報內(nèi)容SIAT/010812/SH-PR(2000GB)20國際經(jīng)驗表明，無論采取什么樣的發(fā)展模式，汽國際經(jīng)驗表明，無論采取什么樣的發(fā)展模式，汽車城及類似區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展項目的成功有六大關(guān)鍵車城及類似區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展項目的成功有六大關(guān)鍵因素因素關(guān)鍵成功因素關(guān)鍵成功因素歷史及現(xiàn)有狀況成功的汽車城或類似的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展項目資金投入規(guī)模政府政策支持基礎(chǔ)設(shè)施及交通競爭能力/關(guān)鍵駐商人力資源項目管理SIAT/010812/SH-PR(2000GB)21建設(shè)上海國際汽車城可以借鑒的模式主要有四種建設(shè)上海國際汽車城可以借鑒的模

34、式主要有四種模式描述模式描述主要服務內(nèi)容主要服務內(nèi)容國際范例國際范例以大眾消費和汽車文化娛樂為中心的旅游服務模式汽車主題公園、游樂場汽車主題公園、游樂場與汽車相關(guān)娛樂設(shè)施與汽車相關(guān)娛樂設(shè)施賽車場賽車場汽車相關(guān)旅游、參觀汽車相關(guān)旅游、參觀汽車知識博物館汽車知識博物館汽車紀念品商店汽車紀念品商店試車場試車場歐洲迪斯尼樂園歐洲迪斯尼樂園本田主題娛樂公園本田主題娛樂公園以汽車消費者為導向的貿(mào)易增值服務模式汽車銷售網(wǎng)點（品牌中心、精品店）汽車銷售網(wǎng)點（品牌中心、精品店）二手車交易市場二手車交易市場汽車維修服務汽車維修服務汽車博覽、展銷汽車博覽、展銷購車配套服務（上牌照、車檢等）購車配套服務（上牌照、車檢

35、等）汽車金融服務汽車金融服務 洛杉磯南部洛杉磯南部Cerritos汽車交易汽車交易市場市場以汽車商業(yè)客戶為導向的商業(yè)增值服務模式汽車物流服務中心汽車物流服務中心汽車研發(fā)服務中心汽車研發(fā)服務中心汽車大學園區(qū)汽車大學園區(qū)/培訓中心培訓中心服務商總部服務商總部/整車制造廠整車制造廠 營銷總部營銷總部/信信息中心息中心新創(chuàng)企業(yè)孵化器新創(chuàng)企業(yè)孵化器匹茲堡市匹茲堡市以整車和汽車零配件生產(chǎn)廠家為中心的工業(yè)園區(qū)模式整車裝配工業(yè)園區(qū)整車裝配工業(yè)園區(qū)汽車零配件制造廠汽車零配件制造廠豐田汽車城豐田汽車城SIAT/010812/SH-PR(2000GB)22每一種模式的關(guān)鍵成功因素不同，所要求的關(guān)鍵每一種模式的關(guān)鍵成

36、功因素不同，所要求的關(guān)鍵技能和成功條件也不一樣技能和成功條件也不一樣資金投入規(guī)資金投入規(guī)模模政府政策支持政府政策支持基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)設(shè)施/交通交通競爭能力競爭能力/關(guān)鍵駐商關(guān)鍵駐商人力資源人力資源項目管理項目管理以大眾消費和汽車以大眾消費和汽車文化娛樂為中心的旅文化娛樂為中心的旅游服務模式游服務模式以汽車消費者為導以汽車消費者為導向的貿(mào)易增值服務模向的貿(mào)易增值服務模式式以汽車商業(yè)客戶為以汽車商業(yè)客戶為導向的商業(yè)增值服務導向的商業(yè)增值服務模式模式以整車和汽車零配以整車和汽車零配件生產(chǎn)廠商為中心件生產(chǎn)廠商為中心的工業(yè)園區(qū)模式的工業(yè)園區(qū)模式非常重要不重要關(guān)鍵成功因素關(guān)鍵成功因素*絕大部分資金來源于入駐的

37、整車和零部件生產(chǎn)廠商SIAT/010812/SH-PR(2000GB)23每一種模式的關(guān)鍵成功因素不同，所要求的關(guān)鍵每一種模式的關(guān)鍵成功因素不同，所要求的關(guān)鍵技能和成功條件也不一樣（續(xù)）技能和成功條件也不一樣（續(xù)）資金投入規(guī)模資金投入規(guī)模政府政策支持政府政策支持基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)設(shè)施/交通交通競爭能力競爭能力/關(guān)鍵駐商關(guān)鍵駐商人力資源人力資源項目管理項目管理開發(fā)商大量的資金投入開發(fā)開發(fā)商大量的資金投入開發(fā)建設(shè)，以達成較大規(guī)模的游建設(shè)，以達成較大規(guī)模的游樂景點樂景點開發(fā)商一定的資金以建成一開發(fā)商一定的資金以建成一定規(guī)模的設(shè)施定規(guī)模的設(shè)施開發(fā)商一定的資金投入以及開發(fā)商一定的資金投入以及關(guān)鍵客戶的投入與參

38、與關(guān)鍵客戶的投入與參與開發(fā)商較少的投入以及主要開發(fā)商較少的投入以及主要入駐廠商的大量資金投入與入駐廠商的大量資金投入與參與參與土地使用配套基礎(chǔ)設(shè)施及周土地使用配套基礎(chǔ)設(shè)施及周邊環(huán)境建設(shè)的支持與合作邊環(huán)境建設(shè)的支持與合作土地使用配套基礎(chǔ)設(shè)施及周土地使用配套基礎(chǔ)設(shè)施及周邊環(huán)境建設(shè)的支持與合作邊環(huán)境建設(shè)的支持與合作為消費者提供的某些服務項為消費者提供的某些服務項目得到政府的優(yōu)惠政策及支目得到政府的優(yōu)惠政策及支持，如進口車銷售權(quán)，保稅持，如進口車銷售權(quán)，保稅倉庫，牌照等倉庫，牌照等土地使用配套基礎(chǔ)設(shè)施及周土地使用配套基礎(chǔ)設(shè)施及周邊環(huán)境建設(shè)的支持與合作邊環(huán)境建設(shè)的支持與合作為商業(yè)客戶提供的某些服務為商業(yè)

39、客戶提供的某些服務項目得到政府的優(yōu)惠政策和項目得到政府的優(yōu)惠政策和支持，如廉價使用土地的優(yōu)支持，如廉價使用土地的優(yōu)惠、減免稅等惠、減免稅等土地使用配套基礎(chǔ)設(shè)施及周土地使用配套基礎(chǔ)設(shè)施及周邊環(huán)境建設(shè)的支持與合作邊環(huán)境建設(shè)的支持與合作為入駐生產(chǎn)廠商提供經(jīng)濟政為入駐生產(chǎn)廠商提供經(jīng)濟政策上的優(yōu)惠及支持（如廉價策上的優(yōu)惠及支持（如廉價使用土地，減免稅收等）使用土地，減免稅收等）便利的交通條件使人們易于便利的交通條件使人們易于前往前往良好的配套生活、服務設(shè)施良好的配套生活、服務設(shè)施便利的交通及運輸條件，良便利的交通及運輸條件，良好的科研配套基礎(chǔ)設(shè)施，順好的科研配套基礎(chǔ)設(shè)施，順暢的內(nèi)外信息交流渠道暢的內(nèi)外信

40、息交流渠道良好的配套生活、服務設(shè)施良好的配套生活、服務設(shè)施高效的陸?？者\輸條件，良高效的陸海空運輸條件，良好的配套生活環(huán)境好的配套生活環(huán)境便利的交通條件使人們易于便利的交通條件使人們易于前往前往良好的配套生活、服務設(shè)施良好的配套生活、服務設(shè)施由知名經(jīng)營商提供獨特的賣由知名經(jīng)營商提供獨特的賣點吸引人流，并在園區(qū)內(nèi)有點吸引人流，并在園區(qū)內(nèi)有足夠數(shù)量和質(zhì)量的吸引熱點，足夠數(shù)量和質(zhì)量的吸引熱點，形成一定規(guī)模形成一定規(guī)模能為客戶提供高質(zhì)量的信息能為客戶提供高質(zhì)量的信息及其他服務并有充分的市場及其他服務并有充分的市場需求需求有關(guān)鍵支柱整車廠商入駐有關(guān)鍵支柱整車廠商入駐整車和零部件生產(chǎn)廠商之間整車和零部件生

41、產(chǎn)廠商之間的協(xié)調(diào)與整合提供更有效率的協(xié)調(diào)與整合提供更有效率和更低成本的生產(chǎn)活動和更低成本的生產(chǎn)活動具有較大的品牌與經(jīng)銷商提具有較大的品牌與經(jīng)銷商提供獨到的高質(zhì)量服務，以吸供獨到的高質(zhì)量服務，以吸引消費者引消費者專業(yè)化的城市規(guī)劃、項目管專業(yè)化的城市規(guī)劃、項目管理人員和大量服務性勞動力理人員和大量服務性勞動力資源資源不同層次的人才，從大型研不同層次的人才，從大型研究所高層次人才到一般服務究所高層次人才到一般服務型人才，型人才，需要高水平人才儲備能力需要高水平人才儲備能力專業(yè)的管理人才和充足的低專業(yè)的管理人才和充足的低成本一般勞動力供應成本一般勞動力供應高技能的市場營銷及銷售專高技能的市場營銷及銷售

42、專門人才門人才專業(yè)化的服務人才專業(yè)化的服務人才高效的項目管理組織以確保高效的項目管理組織以確保規(guī)劃設(shè)計的合理性以及項目規(guī)劃設(shè)計的合理性以及項目的高質(zhì)量及時實施的高質(zhì)量及時實施高效的項目管理組織以確保高效的項目管理組織以確保規(guī)劃設(shè)計的合理性以及項目規(guī)劃設(shè)計的合理性以及項目的高質(zhì)量及時實施的高質(zhì)量及時實施高效的項目管理組織以確保高效的項目管理組織以確保規(guī)劃設(shè)計的合理性以及項目規(guī)劃設(shè)計的合理性以及項目的高質(zhì)量及時實施的高質(zhì)量及時實施高效的項目管理組織以確保高效的項目管理組織以確保規(guī)劃設(shè)計的合理性以及項目規(guī)劃設(shè)計的合理性以及項目的高質(zhì)量及時實施的高質(zhì)量及時實施關(guān)鍵成功因素關(guān)鍵成功因素以大眾消費和汽車文

43、化娛以大眾消費和汽車文化娛樂為中心的旅游服務模式樂為中心的旅游服務模式以汽車消費者為導向的貿(mào)以汽車消費者為導向的貿(mào)易增值服務模式易增值服務模式以汽車商業(yè)客戶為導向的以汽車商業(yè)客戶為導向的商業(yè)增值服務模式商業(yè)增值服務模式以整車和汽車零配件生產(chǎn)以整車和汽車零配件生產(chǎn)廠商為中心的工業(yè)園區(qū)模式廠商為中心的工業(yè)園區(qū)模式SIAT/010812/SH-PR(2000GB)24模式一：以大眾消費和汽車文化娛樂為中心的模式一：以大眾消費和汽車文化娛樂為中心的旅游服務模式旅游服務模式關(guān)鍵成功要素關(guān)鍵成功要素歐洲迪斯尼歐洲迪斯尼/本田賽車公園案例本田賽車公園案例歐洲迪斯尼建設(shè)共投資歐洲迪斯尼建設(shè)共投資40億美元億美

44、元本田公司投資本田公司投資3.2億美元興建雙環(huán)賽億美元興建雙環(huán)賽車公園車公園歐洲迪斯尼和本田賽車公園區(qū)都具備歐洲迪斯尼和本田賽車公園區(qū)都具備包括高速公路、鐵路的便利交通條件。包括高速公路、鐵路的便利交通條件。園區(qū)內(nèi)也都有良好的配套服務設(shè)施和園區(qū)內(nèi)也都有良好的配套服務設(shè)施和生活設(shè)施生活設(shè)施歐洲迪斯尼樂園在歐洲迪斯尼樂園在118公頃土地范圍公頃土地范圍內(nèi)，匯集了近內(nèi)，匯集了近50個具有吸引力的游個具有吸引力的游覽景點和項目，形成了一定的規(guī)模覽景點和項目，形成了一定的規(guī)模本田賽車場發(fā)展與其他日本賽車場不本田賽車場發(fā)展與其他日本賽車場不同的特色，強調(diào)游客的親自參與同的特色，強調(diào)游客的親自參與歐洲迪斯尼

45、提供大量的培訓課程對員歐洲迪斯尼提供大量的培訓課程對員工進行培訓，以提高其技能工進行培訓，以提高其技能歐洲迪斯尼由專業(yè)投資和管理公司進歐洲迪斯尼由專業(yè)投資和管理公司進行規(guī)劃開發(fā)和運營管理行規(guī)劃開發(fā)和運營管理競爭能力競爭能力/關(guān)鍵駐商關(guān)鍵駐商基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)設(shè)施/交通交通資金投入規(guī)模資金投入規(guī)模人力資源人力資源項目管理項目管理成功吸引成功吸引大量游客大量游客SIAT/010812/SH-PR(2000GB)25案例一：歐洲迪斯尼樂園成功吸引旅游者案例一：歐洲迪斯尼樂園成功吸引旅游者SIAT/010812/SH-PR(2000GB)26歐洲迪斯尼發(fā)展迅速，成功地吸引了國內(nèi)、外歐洲迪斯尼發(fā)展迅速，成功地

46、吸引了國內(nèi)、外游客游客8.810.711.712.612.512.5121599881146%游客數(shù)量（百萬）游客數(shù)量（百萬）按游客來源地劃分（按游客來源地劃分（2000）94959697989900法國其他比利時/盧森堡荷蘭德國西班牙/意大利英國100%=1,200萬資料來源:歐洲迪斯尼年度報告；麥肯錫分析SIAT/010812/SH-PR(2000GB)27152628382033-234歐洲迪斯尼的獲利有了令人滿意的增長歐洲迪斯尼的獲利有了令人滿意的增長5359464471276678881894959697989900營業(yè)額（百萬美元）營業(yè)額（百萬美元）94959697989900凈收

47、入（百萬美元）凈收入（百萬美元）39%13%48%營業(yè)額主要來源營業(yè)額主要來源主題公園旅館及迪斯尼村其他資料來源:歐洲迪斯尼年度報告；麥肯錫分析SIAT/010812/SH-PR(2000GB)28歐洲迪斯尼距巴黎35公里，原先是一個偏僻的小鎮(zhèn)為什么能夠成功？為什么能夠成功？SIAT/010812/SH-PR(2000GB)29歐洲迪斯尼樂園在歐洲迪斯尼樂園在118公頃范圍的地域匯集了眾公頃范圍的地域匯集了眾多吸引游客的熱點多吸引游客的熱點5個不同主題游樂園，個不同主題游樂園，42個游覽景點個游覽景點1個個27洞高爾夫球場洞高爾夫球場1個個15個放映廳的電影院個放映廳的電影院2個專門現(xiàn)場表演區(qū)

48、個專門現(xiàn)場表演區(qū)SIAT/010812/SH-PR(2000GB)30歐洲迪斯尼樂園也具備很好的生活服務設(shè)施和交歐洲迪斯尼樂園也具備很好的生活服務設(shè)施和交通便利條件通便利條件7家不同主題的旅館家不同主題的旅館迪斯尼村有迪斯尼村有7個主題餐館，個主題餐館，3個酒吧，個酒吧，6家售貨店鋪家售貨店鋪2個會展中心個會展中心62家餐館家餐館46家店鋪和家店鋪和23家室外售貨場所家室外售貨場所1家超級購物中心家超級購物中心A4高速公路高速公路鐵路連接其他鐵路連接其他25個城市個城市SIAT/010812/SH-PR(2000GB)31大量的培訓課程提高了員工的素質(zhì)和技能，為歐大量的培訓課程提高了員工的素質(zhì)

49、和技能，為歐洲迪斯尼樂園提供了大量人力資源洲迪斯尼樂園提供了大量人力資源多達多達80多項專門培訓課程多項專門培訓課程11,000名員工累計培訓時間達名員工累計培訓時間達48,000天（占員工工作時間的天（占員工工作時間的4.8%）提供具備必要技能的游樂場服務人員，滿足游客需求提供具備必要技能的游樂場服務人員，滿足游客需求SIAT/010812/SH-PR(2000GB)32成為世界成為世界最大的汽車最大的汽車銷售市場銷售市場模式二：以汽車消費者為導向的貿(mào)易增值服務模式二：以汽車消費者為導向的貿(mào)易增值服務模式模式關(guān)鍵成功要素關(guān)鍵成功要素Cerritos汽車交易市場案例汽車交易市場案例當?shù)卣疄槿?/p>

50、駐經(jīng)銷商提供當?shù)卣疄槿腭v經(jīng)銷商提供廉價的土地和免費興建周邊廉價的土地和免費興建周邊設(shè)施設(shè)施Cerritos 位于洛杉磯中部三位于洛杉磯中部三條高速公路交叉處，地理位條高速公路交叉處，地理位置優(yōu)越。城市配套基礎(chǔ)設(shè)施，置優(yōu)越。城市配套基礎(chǔ)設(shè)施，生活服務設(shè)施十分健全生活服務設(shè)施十分健全吸引了幾乎所有汽車品牌的吸引了幾乎所有汽車品牌的經(jīng)銷商設(shè)置展銷廳經(jīng)銷商設(shè)置展銷廳購車者可同時對多種型號的購車者可同時對多種型號的車輛進行比較和選擇車輛進行比較和選擇為購車者（新車或舊車）提為購車者（新車或舊車）提供一站式服務供一站式服務競爭能力競爭能力/關(guān)鍵駐商關(guān)鍵駐商政府政策支政府政策支持持基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)設(shè)施/交通交

51、通SIAT/010812/SH-PR(2000GB)33案例：案例：Cerritos汽車廣場是世界上最大的汽車汽車廣場是世界上最大的汽車銷售中心銷售中心建于建于1980年的年的Cerritos汽車廣場位于美國加州汽車廣場位于美國加州, 占地約占地約60萬平方米萬平方米, 是世界上最大的汽車銷售中心是世界上最大的汽車銷售中心每天都有包括各種型號的新車和二手車共一萬余輛展示每天都有包括各種型號的新車和二手車共一萬余輛展示25家大汽車經(jīng)銷商入駐，銷售幾乎所有知名品牌的汽車家大汽車經(jīng)銷商入駐，銷售幾乎所有知名品牌的汽車資料來源:文獻檢索SIAT/010812/SH-PR(2000GB)34Cerrit

52、os位于洛杉磯盆地中心，具有便利的交通位于洛杉磯盆地中心，具有便利的交通位于洛杉磯盆地中心位于洛杉磯盆地中心介于洛杉磯和介于洛杉磯和Irvine Sauta Ana和和Anaheim等商業(yè)城鎮(zhèn)之間等商業(yè)城鎮(zhèn)之間三條高速公路（三條高速公路（605、91和和5號公路）直接經(jīng)過號公路）直接經(jīng)過另有二條高速公路從附近地區(qū)經(jīng)過另有二條高速公路從附近地區(qū)經(jīng)過距洛杉磯國際機場、橙縣機場及長灘機場的車程都在距洛杉磯國際機場、橙縣機場及長灘機場的車程都在30分鐘以下分鐘以下距洛杉磯港口只有距洛杉磯港口只有10英里英里周邊城市居民前往非常便利周邊城市居民前往非常便利SIAT/010812/SH-PR(2000GB

53、)35Cerritos汽車廣場打破常規(guī)，把不同品牌汽車經(jīng)汽車廣場打破常規(guī)，把不同品牌汽車經(jīng)銷商集中起來銷商集中起來購車者可以同時比較挑選不同品牌和型號的車輛購車者可以同時比較挑選不同品牌和型號的車輛當?shù)卣粤畠r土地及當?shù)卣粤畠r土地及免費營建周邊環(huán)境和設(shè)施免費營建周邊環(huán)境和設(shè)施的條件吸引汽車經(jīng)銷商入的條件吸引汽車經(jīng)銷商入駐駐SIAT/010812/SH-PR(2000GB)36Cerritos汽車廣場為購車者提供汽車廣場為購車者提供“一站式一站式”服務服務對二手車實行對二手車實行“5天試開天試開”包換的計劃包換的計劃對二手車進行統(tǒng)一的質(zhì)量檢測和認證對二手車進行統(tǒng)一的質(zhì)量檢測和認證汽車統(tǒng)一標

54、價汽車統(tǒng)一標價租賃汽車服務租賃汽車服務汽車保險汽車保險汽車維修汽車維修汽車按揭汽車按揭提供收購舊車服務提供收購舊車服務SIAT/010812/SH-PR(2000GB)37Cerritos為汽車廣場提供了很好的周邊環(huán)境為汽車廣場提供了很好的周邊環(huán)境在加州地區(qū)最好的在加州地區(qū)最好的公共圖書館公共圖書館著名的著名的ABC統(tǒng)一校區(qū)統(tǒng)一校區(qū)和和Cerritos社區(qū)大學社區(qū)大學全部利用太陽能全部利用太陽能先進的市政廳先進的市政廳循環(huán)水灌溉系統(tǒng)循環(huán)水灌溉系統(tǒng)發(fā)達健全的全地下發(fā)達健全的全地下公用設(shè)施線公用設(shè)施線眾多的飯店眾多的飯店奧林匹克游泳中心奧林匹克游泳中心獨特的藝術(shù)表演中心獨特的藝術(shù)表演中心優(yōu)美的自然

55、風光，多優(yōu)美的自然風光，多達達24個公園個公園比鄰其他服務商如比鄰其他服務商如AT&T無線通信中心、無線通信中心、聯(lián)合包裹快遞聯(lián)合包裹快遞Los Cerritos商業(yè)中心商業(yè)中心政府贊助的工人政府贊助的工人培訓中心培訓中心政府為每一個入駐政府為每一個入駐廠家提供專人協(xié)助廠家提供專人協(xié)助對顧客和汽車經(jīng)銷商都有巨大吸引力對顧客和汽車經(jīng)銷商都有巨大吸引力SIAT/010812/SH-PR(2000GB)38成功地實現(xiàn)成功地實現(xiàn)行業(yè)結(jié)構(gòu)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和城市調(diào)整和城市轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)型模式三：以汽車商業(yè)客戶為導向的商業(yè)增值服模式三：以汽車商業(yè)客戶為導向的商業(yè)增值服務模式務模式關(guān)鍵成功要素關(guān)鍵成功要素匹茲堡市案例匹茲

56、堡市案例政府推動，民間參與，直接組織政府推動，民間參與，直接組織和推動了匹茲堡城復興計劃和推動了匹茲堡城復興計劃政府與大學、企業(yè)合作，直接參政府與大學、企業(yè)合作，直接參與建立了許多高水平的新興企業(yè)與建立了許多高水平的新興企業(yè)和研發(fā)中心和研發(fā)中心匹茲堡市城市建設(shè)先進，評為全匹茲堡市城市建設(shè)先進，評為全美美“最適宜居住的城市最適宜居住的城市”匹茲堡吸引了近匹茲堡吸引了近200多家外國公多家外國公司和司和7家家Fortune 500公司入駐公司入駐匹茲堡市眾多高科技新興企業(yè)對匹茲堡市眾多高科技新興企業(yè)對研發(fā)中心、中小型產(chǎn)品研制、工研發(fā)中心、中小型產(chǎn)品研制、工藝發(fā)展中心提供很高要求藝發(fā)展中心提供很高要

57、求匹茲堡擁有多達匹茲堡擁有多達32所大學并擁有所大學并擁有近百所技術(shù)近百所技術(shù)/商業(yè)學校商業(yè)學校政府政策支政府政策支持持競爭能競爭能力力/關(guān)鍵駐關(guān)鍵駐商商基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)設(shè)施/交交通通人力資人力資源源SIAT/010812/SH-PR(2000GB)39案例：從八十年代后半期至九十年代，匹茲堡成案例：從八十年代后半期至九十年代，匹茲堡成功地從一個功地從一個“生銹生銹”的鋼鐵工業(yè)城市轉(zhuǎn)型為一個的鋼鐵工業(yè)城市轉(zhuǎn)型為一個具有吸引力的新興城市具有吸引力的新興城市曾在九十年代初期被評為全美最適于居住的城市曾在九十年代初期被評為全美最適于居住的城市吸引了吸引了200多家外國公司把總部或生產(chǎn)企業(yè)設(shè)在該地區(qū)多家外

58、國公司把總部或生產(chǎn)企業(yè)設(shè)在該地區(qū)有七家名列有七家名列Fortune 500的公司以匹茲堡為基地的公司以匹茲堡為基地改造前改造后SIAT/010812/SH-PR(2000GB)40鋼鐵冶煉制造業(yè)為中心匹茲堡的成功轉(zhuǎn)型得益于其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整：匹茲堡的成功轉(zhuǎn)型得益于其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整：從鋼鐵生產(chǎn)為中心轉(zhuǎn)向高新技術(shù)和服務性行業(yè)從鋼鐵生產(chǎn)為中心轉(zhuǎn)向高新技術(shù)和服務性行業(yè)為主導為主導35%12%11%50%生產(chǎn)制造業(yè)工人占全部勞動力百分比生產(chǎn)制造業(yè)工人占全部勞動力百分比70年代初期80年代初期90年代初期2000年工程技術(shù)服務和開發(fā)工程技術(shù)服務和開發(fā)生物工程技術(shù)開發(fā)與制造生物工程技術(shù)開發(fā)與制造高技術(shù)制造業(yè)高

59、技術(shù)制造業(yè)現(xiàn)代醫(yī)療服務業(yè)現(xiàn)代醫(yī)療服務業(yè)電子信息和電子商務電子信息和電子商務資料來源:文獻檢索；麥肯錫分析SIAT/010812/SH-PR(2000GB)41匹茲堡及其鄰近地區(qū)完善的教育體系可以培養(yǎng)不匹茲堡及其鄰近地區(qū)完善的教育體系可以培養(yǎng)不同層次的人才，形成充足的人力資源儲備同層次的人才，形成充足的人力資源儲備4.32.11.42.422.5專業(yè)技術(shù)人員、管理人員一般職員銷售人員包裝工、搬運工運輸工服務行業(yè)人員申請某一崗位工作的人數(shù)申請某一崗位工作的人數(shù)/崗位空缺（崗位空缺（2001）豐富的人力資源儲備可以滿足企業(yè)對于不同層豐富的人力資源儲備可以滿足企業(yè)對于不同層次人才的需求次人才的需求培養(yǎng)

60、具有專門知培養(yǎng)具有專門知識和技能的高級識和技能的高級人才人才培養(yǎng)具有基本技培養(yǎng)具有基本技能的勞動力能的勞動力提供針對某一工提供針對某一工作崗位專門技能作崗位專門技能的培訓的培訓提供基本知識教提供基本知識教育和基本技能訓育和基本技能訓練練32所94所大學和學院技術(shù)學校和商業(yè)學校在職培訓基礎(chǔ)教育資料來源:文獻檢索；麥肯錫分析SIAT/010812/SH-PR(2000GB)42眾多的大學是匹茲堡發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的重要眾多的大學是匹茲堡發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的重要基礎(chǔ)基礎(chǔ)一流的大學一流的大學卡內(nèi)基卡內(nèi)基 梅隆梅隆大學擁有全大學擁有全美最優(yōu)秀的美最優(yōu)秀的計算機科學計算機科學技術(shù)專業(yè)技術(shù)專業(yè)匹茲堡大學匹茲堡大

61、學醫(yī)學中心被醫(yī)學中心被公認處于世公認處于世界領(lǐng)先地位界領(lǐng)先地位許多大學都許多大學都調(diào)整了專業(yè)調(diào)整了專業(yè)設(shè)置，增加設(shè)置，增加了新學科的了新學科的內(nèi)容內(nèi)容大學與政府、企業(yè)合作大學與政府、企業(yè)合作建立了眾多位于世界前建立了眾多位于世界前沿的新興研發(fā)中心沿的新興研發(fā)中心數(shù)據(jù)系統(tǒng)存儲中心數(shù)據(jù)系統(tǒng)存儲中心生物工程和生物技生物工程和生物技術(shù)研發(fā)中心術(shù)研發(fā)中心電子光學制造技術(shù)電子光學制造技術(shù)中心中心匹茲堡信息數(shù)字化匹茲堡信息數(shù)字化培育區(qū)培育區(qū)海門研發(fā)中心海門研發(fā)中心匹茲堡超級計算機匹茲堡超級計算機中心中心有害材料研發(fā)中心有害材料研發(fā)中心生物醫(yī)學安全研究生物醫(yī)學安全研究院院建立了許多新創(chuàng)企業(yè)，建立了許多新創(chuàng)企業(yè)

62、，直接把研發(fā)成果轉(zhuǎn)化為直接把研發(fā)成果轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品產(chǎn)品SIAT/010812/SH-PR(2000GB)43匹茲堡現(xiàn)已被公認為美國生物技術(shù)的重要中心匹茲堡現(xiàn)已被公認為美國生物技術(shù)的重要中心生物工程和生物技術(shù)研發(fā)中心生物工程和生物技術(shù)研發(fā)中心生物醫(yī)學安全研究院生物醫(yī)學安全研究院有害材料研究中心有害材料研究中心卡內(nèi)基卡內(nèi)基梅隆大學梅隆大學匹茲堡大學匹茲堡大學Duquesne UniversityWestminster College 新技術(shù)開發(fā)新技術(shù)開發(fā)園園Jones & Laughlin煉鋼廠煉鋼廠BayerBerkley Medical ResourcesDraeger Safety Inc.Ge

63、neral Nutrition Cos. Inc.- incorporatedIndustrial Scientific, Inc.Medrad Inc.Mylan Laboratories Inc.Respironics Inc.SIAT/010812/SH-PR(2000GB)44Koromo從一個以養(yǎng)從一個以養(yǎng)蠶為主的小蠶為主的小城鎮(zhèn)發(fā)展成城鎮(zhèn)發(fā)展成為一個世界為一個世界著名汽車城著名汽車城模式四：以整車和汽車零配件生產(chǎn)廠家為中心模式四：以整車和汽車零配件生產(chǎn)廠家為中心的工業(yè)園區(qū)模式的工業(yè)園區(qū)模式關(guān)鍵成功要素關(guān)鍵成功要素豐田汽車城案例豐田汽車城案例豐田公司受益于當?shù)卣臏p免土豐田公司受益

64、于當?shù)卣臏p免土地稅等特殊政策，大量并購了地稅等特殊政策，大量并購了Koromo及鄰近市、鎮(zhèn)的土地使豐及鄰近市、鎮(zhèn)的土地使豐田汽車城規(guī)模逐步擴展田汽車城規(guī)模逐步擴展豐田汽車公司投入大量資金建造、豐田汽車公司投入大量資金建造、改善汽車城的基礎(chǔ)設(shè)施和生活服務、改善汽車城的基礎(chǔ)設(shè)施和生活服務、娛樂休閑配套設(shè)施娛樂休閑配套設(shè)施豐田公司對豐田汽車城的經(jīng)濟、社豐田公司對豐田汽車城的經(jīng)濟、社會各方面具有舉足輕重的影響。豐會各方面具有舉足輕重的影響。豐田汽車城成為名副其實的豐田汽車田汽車城成為名副其實的豐田汽車的故鄉(xiāng)的故鄉(xiāng)豐田公司興辦了許多學校，吸引并豐田公司興辦了許多學校，吸引并培養(yǎng)了大量具不同層次的人才

65、培養(yǎng)了大量具不同層次的人才豐田公司直接參與汽車城的城鎮(zhèn)管豐田公司直接參與汽車城的城鎮(zhèn)管理（市長來自豐田公司），形成企理（市長來自豐田公司），形成企業(yè)、城鎮(zhèn)管理一體化的項目管理業(yè)、城鎮(zhèn)管理一體化的項目管理人力資源人力資源政府政策支持政府政策支持競爭能力競爭能力/關(guān)鍵駐商關(guān)鍵駐商基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)設(shè)施/交通交通項目管理項目管理SIAT/010812/SH-PR(2000GB)45案例：豐田汽車城是依托豐田汽車集團發(fā)展起來案例：豐田汽車城是依托豐田汽車集團發(fā)展起來的一座新興城市的一座新興城市始建于始建于1937年，豐田汽車城是從原先以養(yǎng)蠶業(yè)為主的年，豐田汽車城是從原先以養(yǎng)蠶業(yè)為主的Koromo鎮(zhèn)發(fā)展而來的

66、鎮(zhèn)發(fā)展而來的豐田汽車城現(xiàn)占地豐田汽車城現(xiàn)占地290平方公里，人口近平方公里，人口近35萬萬資料來源:文獻檢索SIAT/010812/SH-PR(2000GB)46豐田汽車集團是豐田汽車城的支柱豐田汽車集團是豐田汽車城的支柱100%=90,109就業(yè)人口產(chǎn)業(yè)分布情況（2000年）豐田汽車集團豐田汽車集團12家工廠，有家工廠，有7家位于豐田汽車城家位于豐田汽車城內(nèi)，內(nèi)，3家在汽車城周邊地區(qū)家在汽車城周邊地區(qū)汽車城經(jīng)濟收入的汽車城經(jīng)濟收入的60%來自于豐田汽車集團及來自于豐田汽車集團及其相關(guān)企業(yè)其相關(guān)企業(yè)豐田汽車集團興建許多學校，培養(yǎng)不同層次的豐田汽車集團興建許多學校，培養(yǎng)不同層次的人才人才豐田汽車集團對當?shù)亟?jīng)濟具有舉足輕重的影響豐田汽車集團對當?shù)亟?jīng)濟具有舉足輕重的影響16%84%與汽車無關(guān)行業(yè)的雇員其中36.4%是豐田汽車集團的生產(chǎn)工人與汽車相關(guān)行業(yè)的雇員資料來源:文獻檢索；麥肯錫分析SIAT/010812/SH-PR(2000GB)47政府的鼓勵和支持是豐田汽車城得以順利發(fā)展的政府的鼓勵和支持是豐田汽車城得以順利發(fā)展的重要因素重要因素從從1954-1970當?shù)卣畬嵭形I(yè)投資的政策，