高考地理一輪復(fù)習(xí) 第六章 城市的空間結(jié)構(gòu)和城市化 第一節(jié) 城市空間結(jié)構(gòu)課件 中圖版.ppt
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考情概覽 備考定向 第一節(jié)城市空間結(jié)構(gòu) 歷史 經(jīng)濟(jì) 考點(diǎn)一城市空間結(jié)構(gòu)及形成原因 知識(shí)整合 讀下圖 回答問題 不同類型的土地利用在城市里的集中 形成了不同的功能區(qū) 呈現(xiàn)出不同的城市空間結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 在城市空間結(jié)構(gòu)中最基本的是商業(yè)區(qū) 住宅區(qū)和工業(yè)區(qū)三大功能區(qū) 具體分析如下表所示 大 高大 稠密 市區(qū) 外緣 主要交通干線 街角路口 高級(jí) 低級(jí) 交通干線 排查糾錯(cuò) 正確的打 錯(cuò)誤的打 1 商業(yè)區(qū)中也會(huì)有住宅用地和行政用地等 2 商業(yè)區(qū)集聚成團(tuán)狀 是城市中占地面積最大的功能區(qū) 3 高級(jí)住宅區(qū)分布于市中心繁華地段 低級(jí)住宅區(qū)分布在城區(qū)外圍 4 由于工業(yè)會(huì)對(duì)城區(qū)造成污染 所有工業(yè)都不能布局在城區(qū)內(nèi) 深度解讀 城市空間結(jié)構(gòu)示意圖的判讀 常考的類圖像之十六 典圖示例 在高考中 城市空間結(jié)構(gòu)示意圖是高考中的常見圖之一 它主要以某城市規(guī)劃圖為載體考查城市主要功能區(qū)的布局及原因 或評(píng)價(jià)城市功能區(qū)布局的合理性等知識(shí) 2015 四川文綜 5 6 某城市人口集聚狀況圖 圖1 2013 廣東文綜 11 某城市空間結(jié)構(gòu)示意圖 圖2 2013 山東文綜 7 8 東歐城市的典型空間結(jié)構(gòu)示意圖 圖3 讀圖指導(dǎo)1 功能區(qū)類型的判斷 1 看清楚圖名和圖例 2 注意分布的關(guān)系 一般商業(yè)區(qū)分布在中心位置 從里向外依次是商業(yè)區(qū) 住宅區(qū)和工業(yè)區(qū) 3 抓住各種功能區(qū)的典型特征 如住宅區(qū)為城市最基本的功能區(qū) 城區(qū)內(nèi)部所占面積最大 工業(yè)區(qū)主要分布在城市外圍 沿交通線分布 商業(yè)區(qū)所占面積比例最小 更為集中 4 注意各種功能區(qū)人口密度隨時(shí)間的變化 2 城市功能區(qū)合理布局的方法在合理布置功能區(qū)時(shí)要考慮很多因素 在合理協(xié)調(diào)工業(yè)用地和居住用地之間的關(guān)系時(shí) 要注意以下幾個(gè)方面 如下圖 1 工業(yè)區(qū)和居住區(qū)之間有便利的交通 2 合理安排工業(yè)用地的位置 減少對(duì)居住區(qū)的污染 基本原則 第一 基本無(wú)污染的技術(shù)密集型和勞動(dòng)密集型工業(yè)可以布局在城內(nèi)居民區(qū) 第二 用地規(guī)模大 對(duì)空氣有輕度污染的工業(yè)可以布局在城市邊緣或近郊區(qū) 第三 嚴(yán)重污染或有重大安全隱患的工業(yè)遠(yuǎn)離城市 并考慮盛行風(fēng)向和水源地 在盛行風(fēng)的下風(fēng)向或者垂直方向上 遠(yuǎn)離水源地并布局在河流的下游 3 在工業(yè)區(qū)與住宅區(qū)之間設(shè)置防護(hù)帶 對(duì)接高考 命題角度一功能區(qū)的判斷1 2013 山東文綜 7 8 下圖示意東歐城市的典型空間結(jié)構(gòu) 讀圖完成 1 2 題 1 圖中 代表的依次是 A 工業(yè)區(qū) 別墅區(qū) 綠化區(qū)B 綠化區(qū) 工業(yè)區(qū) 別墅區(qū)C 綠化區(qū) 別墅區(qū) 工業(yè)區(qū)D 別墅區(qū) 綠化區(qū) 工業(yè)區(qū) 2 該城市 A 老城區(qū)地租最高B 中心向西南方向移動(dòng)C 空間形態(tài)變化受交通影響D 倉(cāng)儲(chǔ)式購(gòu)物中心地處中心商務(wù)區(qū) 審題突破 1 從文字中獲取的信息由題干東歐城市獲取該地盛行風(fēng)主要為 風(fēng) 西南 2 從圖中獲取的信息 答案 1 D 2 C 別墅區(qū) 綠化區(qū) 下游 鐵路 工業(yè)區(qū) 零 售區(qū) 東 交通 2 2015 四川文綜 5 下圖反映我國(guó)某城市某工作日0 00時(shí)和10 00時(shí)的人口集聚狀況 該圖由手機(jī)定位功能獲取的人口移動(dòng)數(shù)據(jù)制作而成 讀圖回答 1 2 題 按城市功能分區(qū) 甲地帶應(yīng)為 A 行政區(qū)B 商務(wù)區(qū)C 住宅區(qū)D 工業(yè)區(qū) 解析本題考查城市功能分區(qū)的分布 在工作日中0 00時(shí)為絕大多數(shù)人休息的時(shí)間 10 00時(shí)為工作時(shí)間 通過(guò)兩幅圖的比較可以看出 甲地帶在0 00時(shí)人口分布較為密集 而在10 00時(shí)變得較為稀疏 說(shuō)明甲地帶的功能以居民休息為主 應(yīng)該為住宅區(qū) 故C項(xiàng)正確 答案C 萬(wàn)能模板 功能區(qū)分布是否合理的評(píng)價(jià)思路判斷功能區(qū)的布局是否合理 主要從工業(yè)區(qū)和住宅區(qū)的布局 如距城市的遠(yuǎn)近 常年的風(fēng)向 河流流向等來(lái)判斷 1 根據(jù)材料信息 圖中的經(jīng)緯度位置及相關(guān)的地理事物 圖中的指向標(biāo)等判斷風(fēng)向 2 根據(jù)等高線 河流的粗細(xì)變化等判斷河流的流向 3 注意高級(jí)住宅區(qū)和行政區(qū) 文教區(qū)相連 高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)應(yīng)接近高等院校 建在環(huán)境優(yōu)美 交通便利的地方 命題角度二城市空間結(jié)構(gòu)的變化3 2015 天津文綜 7 圖1 圖2分別表示H市人口密度和城區(qū)在15年間的變化 讀圖完成下題 圖1H市人口密度變化示意圖 圖2H市城區(qū)變化示意圖 結(jié)合圖2中信息推斷 該城市空間結(jié)構(gòu)發(fā)生的變化是 A 商業(yè)區(qū)的分布更加集中B 新工業(yè)區(qū)向老工業(yè)區(qū)集聚C 住宅區(qū)向?yàn)I湖地區(qū)聚集D 中部 南部路網(wǎng)密度增大 解析本題考查城市的空間結(jié)構(gòu)的變化 從圖中看出 城市范圍擴(kuò)大 商業(yè)區(qū)的分布更廣 選項(xiàng)A錯(cuò)誤 在原有工業(yè)區(qū)的基礎(chǔ)上 又出現(xiàn)了4個(gè)工業(yè)區(qū) 選項(xiàng)B錯(cuò)誤 湖濱地區(qū)的住宅區(qū)并未增多 選項(xiàng)C錯(cuò)誤 從圖中道路的分布可以看出 中部 南部路網(wǎng)密度增大 選項(xiàng)D正確 答案D 命題角度三商業(yè)區(qū)區(qū)位條件分析4 2014 重慶文綜 14 2 閱讀圖文材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí) 完成下列要求 咖啡是世界主要飲品之一 世界某咖啡連鎖企業(yè)的原料實(shí)行全球化采購(gòu) 我國(guó)云南的小粒種咖啡也是其原料之一 小粒種咖啡樹適宜生長(zhǎng)在海拔800 1800m 年均溫19 20 土壤排水良好等環(huán)境中 上圖是某城區(qū)用地示意圖 該企業(yè)擬將上圖中A B兩處作為咖啡店的備選地 請(qǐng)分別說(shuō)出A B處的兩點(diǎn)區(qū)位優(yōu)勢(shì) 要求 兩處回答的區(qū)位優(yōu)勢(shì)不重復(fù) 每處回答超過(guò)兩點(diǎn)的按前兩點(diǎn)計(jì)分 解析A處位于市中心 交通便利 靠近消費(fèi)人群 人流量大 市場(chǎng)條件好 B處位于城市邊緣 環(huán)境優(yōu)美地價(jià)較低 交通條件比較便利 答案A處 交通便利 人流量大 消費(fèi)能力強(qiáng) B處 租金便宜 環(huán)境優(yōu)美 交通便利 萬(wàn)能模板 商業(yè)區(qū)區(qū)位需求 位置選擇及形態(tài)三者之間關(guān)系的分析思路商業(yè)活動(dòng)的特點(diǎn)決定了商業(yè)區(qū)的區(qū)位需求 而區(qū)位需求又決定著商業(yè)區(qū)的位置與形態(tài) 其內(nèi)在成因關(guān)系 如下圖所示 知識(shí)整合 1 影響因素影響城市地域結(jié)構(gòu)的因素有多種 主要有 四方面 它們的影響如下圖所示 經(jīng)濟(jì) 社會(huì) 歷史 行政 2 經(jīng)濟(jì)因素對(duì)城市功能分區(qū)影響經(jīng)濟(jì)因素 通過(guò)地租的高低影響城市功能分區(qū) 影響地租高低的因素主要有 交通通達(dá)度和 的遠(yuǎn)近 1 交通通達(dá)度 城市不同區(qū)域 交通的通達(dá)度不同 土地租金存在相應(yīng)差異 因而形成不同的功能區(qū) 距市中心 市中心 有多條道路穿過(guò) 通達(dá)度最高 地租最高 形成地租最高峰 市中心附近遠(yuǎn)離主干道的地區(qū) 通達(dá)度差 地租較低 城市主要道路與環(huán)線交會(huì)處 地租較高 形成地租 次高峰 2 距離市中心的遠(yuǎn)近對(duì)地租高低影響 商業(yè) 住宅 最小 最高 工業(yè) 排查糾錯(cuò) 正確的打 錯(cuò)誤的打 1 由市中心向外 地租越來(lái)越低 2 由于地理位置 交通通達(dá)度的不同造成了地租差異 深度解讀 常見地租曲線圖及判讀方法 ??嫉念悎D像之十七 典圖示例 地租曲線圖是用來(lái)表示城市內(nèi)部地租的空間分布和變化的圖示 一般呈現(xiàn)從市中心向四周隨距離變化而變化的規(guī)律 要在理解以上內(nèi)容的基礎(chǔ)上 運(yùn)用正確的讀圖方法仔細(xì)分析 這往往成為題目解決的關(guān)鍵點(diǎn)所在 常見地租曲線圖如下 1 坐標(biāo)圖 坐標(biāo)圖主要體現(xiàn)的是距離市中心的遠(yuǎn)近對(duì)城市地租的影響 距離市中心越近地租越高 但距離市中心的遠(yuǎn)近與地租并不是正相關(guān) 地租又受到交通通達(dá)度的影響往往在距離市中心比較遠(yuǎn)的地區(qū)形成地租值次高峰 2 立體圖 立體圖形象地說(shuō)明了交通通達(dá)度對(duì)城市地租的影響 在通達(dá)度高的地方城市地租高 像市中心 城市環(huán)路的邊緣 交叉路口等地 這些地方一般布局商業(yè)區(qū) 3 等值線圖 等值線圖用地租等值線表示城市地租的變化 是一種特殊的等值線圖 地租數(shù)值由里向外減小 該等值線并不是規(guī)則的同心圓 彎曲的地方主要是受交通通達(dá)度的影響 讀圖指導(dǎo)在判讀地租曲線圖時(shí) 注意抓住距城市中心的距離和交通的影響這兩方面 從綜合付租能力和地租水平兩方面看 一般在地租最高峰處和次高峰處形成商業(yè)區(qū) 在地租較高的道路兩側(cè)形成住宅區(qū) 在地租較低的城市外圍形成工業(yè)區(qū) 地租曲線判讀時(shí)應(yīng)掌握 三讀 1 讀極值 即該區(qū)域地租的最大值 最小值 市中心多為地租最大值 遠(yuǎn)郊多為地租最小值 2 讀疏密 一般來(lái)說(shuō)越靠近市中心 等值線越密集 變化越大 遠(yuǎn)離市中心 等值線稀疏 變化越小 3 讀凹凸 如果只考慮與市中心的距離 地租等值線由市中心向外呈同心圓狀分布 數(shù)值由內(nèi)向外遞減 若地租等值線由中心向外凸或向內(nèi)凹 則說(shuō)明此處地租高于或低于附近地區(qū) 其主要影響因素是交通通達(dá)度 對(duì)接高考 命題角度一地租曲線圖和影響城市地價(jià)因素的判讀1 2011 江蘇地理 下圖為某城市地價(jià)等級(jí)分布圖 讀圖回答 1 2 題 1 與圖中M N一線地價(jià)等級(jí)變化相符的是 2 圖中P區(qū)域地價(jià)低于周邊地區(qū)是因?yàn)?A 土地形狀不規(guī)整B 交通不便C 遠(yuǎn)離市中心D 受鐵路影響 審題突破 1 由圖例可知 1 不同地價(jià)的分布狀況 2 城市各種交通線及河流與地價(jià)的相關(guān)性 2 由圖示可獲取以下信息 答案 1 C 2 D 最 高 低 命題角度二地租對(duì)超市建設(shè)的影響2 2013 浙江文綜 6 某城市的土地利用形態(tài)分為甲 乙 丙 丁4種 圖1 城市的發(fā)展先后經(jīng)歷了 兩個(gè)階段 圖2 目前該城市的地價(jià)與土地利用形態(tài)和開發(fā)階段有關(guān) 其關(guān)系如下表 讀圖表完成下題 該城市擬選擇中等地價(jià)的地塊建造超市 右圖 圖3 中符合要求的地塊是 A B C D 解析圖3是圖1和圖2的疊加 由此可以判斷各數(shù)字對(duì)應(yīng)地塊的土地利用形態(tài)和開發(fā)階段 表格顯示了所有類型地塊的地價(jià) 比照的結(jié)果是 為中等地價(jià) 適合建造超市 答案B 命題角度三地租對(duì)城市發(fā)展的影響3 2015 江蘇地理 29 3 4 8分 閱讀材料 完成下列各題 材料一2014年10月29日 國(guó)務(wù)院印發(fā) 關(guān)于調(diào)整城市規(guī)模劃分標(biāo)準(zhǔn)的通知 新的城市規(guī)模劃分標(biāo)準(zhǔn)以城區(qū)常住人口為統(tǒng)計(jì)口徑 將城市劃分為五類七檔 見下表 表 材料二下圖為某年江蘇省城市地價(jià)及省轄市中心城市常住人口示意圖 1 江蘇省各城市地價(jià)空間分布的大致趨勢(shì)是 高地價(jià)帶的城市主要沿 分布 對(duì)蘇州和南通地價(jià)影響最大的城市是 4分 2 影響江蘇省內(nèi)各城市地價(jià)差異的主要因素有 地價(jià)差異對(duì)低地價(jià)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響是 對(duì)高地價(jià)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響是 4分 解析第 1 題 考查地價(jià)分布 從圖中看出 江蘇省各城市大致越往北地價(jià)越低 而且在京滬 滬寧等鐵路沿線和長(zhǎng)江沿岸的城市地價(jià)較高 觀察蘇州和南通的地價(jià)分布可以看出 蘇州東部的地價(jià)高于西部 南通南部地價(jià)高于北部 說(shuō)明受上海的影響較大 第 2 題 考查地價(jià)分布的影響因素 結(jié)合上面的分析可知 江蘇省南部經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高 城市人口多 地價(jià)較高 江蘇省北部經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較低 城市人口少 地價(jià)較低 由此說(shuō)明 影響江蘇省內(nèi)各城市地價(jià)差異的主要因素是經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和城市人口規(guī)模 地價(jià)是企業(yè)生產(chǎn)成本的重要組成部分 低地價(jià)區(qū)生產(chǎn)成本低 有利于吸引企業(yè)遷入 承接發(fā)達(dá)地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移 高地價(jià)區(qū)生產(chǎn)成本高 會(huì)加快勞動(dòng)密集型等低端產(chǎn)業(yè)的遷出 促進(jìn)技術(shù)密集型等高端產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí) 優(yōu)化地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 答案 1 從南向北逐漸降低京滬線滬寧線寧啟線 任答1點(diǎn) 長(zhǎng)江上海 2 經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平城市人口規(guī)模有利于承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 考點(diǎn)二不同規(guī)模城市服務(wù)功能的差異 知識(shí)整合 結(jié)合下面 城市等級(jí)體系示意圖 回答問題 1 城市等級(jí)與城市服務(wù)功能之間的關(guān)系 少 多 2 城市等級(jí)體系特征 不同等級(jí)的城市數(shù)目和相互距離是不同的 較少 較近 不同等級(jí)城市的服務(wù)范圍是 的 層層嵌套 排查糾錯(cuò) 正確的打 錯(cuò)誤的打 1 等級(jí)高的城市具有的職能 等級(jí)低的一定沒有 2 同一個(gè)區(qū)域內(nèi) 等級(jí)較高的城市的服務(wù)范圍包含多個(gè)等級(jí)較低的城市的服務(wù)范圍 不同等級(jí)城市的服務(wù)范圍是層層嵌套的 3 同一個(gè)區(qū)域內(nèi) 城市等級(jí)是變化的 但變化是有條件的 深度解讀 影響城市等級(jí)及服務(wù)范圍的因素城市等級(jí)的提高和服務(wù)范圍擴(kuò)大需要的基本條件有 優(yōu)越的地理位置 發(fā)達(dá)的交通或豐富的資源條件支撐 另外人口條件也是影響因素之一 如下表所示 對(duì)接高考 命題角度一城市等級(jí)體系1 2015 北京文綜 3 下圖為某地公共設(shè)施的服務(wù)范圍示意圖 讀圖 回答下題 圖中最有可能為博物館 鄉(xiāng) 鎮(zhèn) 行政機(jī)構(gòu) 集貿(mào)市場(chǎng)的依次是 A B C D 解析本題考查城市等級(jí)體系 讀圖可知 級(jí)別最高 次之且級(jí)別相等 比 級(jí)別低且兩者相等 級(jí)別最低 博物館服務(wù)范圍最大 鄉(xiāng) 鎮(zhèn) 行政機(jī)構(gòu)次之 集貿(mào)市場(chǎng)最小 B項(xiàng)正確 答案B 2 2013 廣東文綜 9 城市首位度是指區(qū)域內(nèi)人口最多的城市與第二多的城市的人口數(shù)量的比值 用以表征區(qū)域發(fā)展要素在首位城市的集聚程度 下表是我國(guó)四大城市群兩個(gè)年份城市首位度數(shù)值 與2008年相比 2011年下列首位城市集聚效應(yīng)弱化最明顯的是 A 北京B 上海C 廣州D 沈陽(yáng)解析城市首位度是指區(qū)域內(nèi)人口最多的城市與第二多的城市的人口數(shù)量的比值 表中我國(guó)四大城市群兩個(gè)年份城市首位度數(shù)值 與2008年相比 2011年下降明顯的是珠三角城市群 而廣州是珠三角城市群最大城市 故首位城市集聚效應(yīng)弱化最明顯的是廣州 答案C 命題角度二影響城市等級(jí)及服務(wù)范圍的因素3 2011 北京文綜 36 5 7分 讀下圖 完成問題 本區(qū)域充分利用油氣資源 積極推進(jìn)庫(kù)爾勒 庫(kù)車 阿克蘇石油 天然氣化工帶的形成 促進(jìn)和帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展 簡(jiǎn)述該區(qū)域城鎮(zhèn)形成與發(fā)展的自然條件 判斷喀什 和田與民豐3個(gè)城鎮(zhèn)服務(wù)范圍的差異 7分 解析該區(qū)域城鎮(zhèn)形成和發(fā)展與水源和綠洲有關(guān) 從圖中三城市綠洲面積及河流信息可判斷 喀什 和田 民豐發(fā)展條件由優(yōu)到劣 其等級(jí)依次減小 故服務(wù)范圍依次減小 答案有合適的水源條件 依托綠洲發(fā)展 服務(wù)范圍依次減小 1 城市區(qū)位因素城市區(qū)位是指城市與外部自然的 社會(huì)的和的事物之間所構(gòu)成的空間關(guān)系 影響城市區(qū)位的因素如下圖所示 考點(diǎn)三城市區(qū)位因素和地域形態(tài) 必修一第四章第1節(jié) 知識(shí)整合 經(jīng)濟(jì) 2 城市形態(tài)的類型對(duì)比分析城市形態(tài)是指受地形 河流 主要交通線等的影響而形成的城市總體上的外部形狀或形態(tài) 其主要類型對(duì)比分析如下 排查糾錯(cuò) 正確的打 錯(cuò)誤的打 1 受地形影響 熱帶地區(qū)的城市分布在高原上 2 我國(guó)南方地區(qū)河流眾多 城市依河而建 水源充足 水運(yùn)便利 深度解讀 影響城市的區(qū)位因素 對(duì)接高考 命題角度城市區(qū)位因素分析1 2014 大綱全國(guó) 10 11 下圖中甲地所在的國(guó)家 農(nóng)業(yè)以畜牧業(yè)為主 財(cái)政收入主要來(lái)源于貨物過(guò)境和港口服務(wù)業(yè) 據(jù)此完成 1 2 題 1 在甲地形成城市的主導(dǎo)區(qū)位因素是 A 地形B 氣候C 公路交通樞紐D 港口 2 該城市發(fā)展成為該國(guó)首都的優(yōu)勢(shì)條件是 A 位置適中B 資源豐富C 氣候宜人D 經(jīng)濟(jì)中心 審題突破 1 讀文字材料 抓住核心詞語(yǔ)該國(guó) 財(cái)政收入主要來(lái)源于貨物過(guò)境和港口服務(wù)業(yè) 可知該國(guó)主要發(fā)展 運(yùn)輸業(yè)和 貿(mào)易 海洋 港口 2 審圖像材料 把握關(guān)鍵信息 港口交通 廣闊 答案 1 D 2 D 萬(wàn)能模板 城市區(qū)位因素分析的一般思路城市是從事非農(nóng)產(chǎn)業(yè)人口的聚居地 城市的區(qū)位分析一般從適合人居和適合非農(nóng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展兩方面的條件進(jìn)行分析 2 2015 江蘇地理 1 2 下圖為 清明上河圖 局部 反映了北宋都城東京 今河南開封 繁華的城市風(fēng)貌 讀圖回答 1 2 題 1 東京城形成的最有利條件是 A 文化底蘊(yùn)深厚B 商業(yè)繁榮發(fā)達(dá)C 人口高度集聚D 水陸交通便利 2 東京的城市功能主要以 A 行政功能為主B 軍事功能為主C 文化功能為主D 經(jīng)濟(jì)功能為主 解析第 1 題 本題考查城市區(qū)位因素 據(jù)圖分析 當(dāng)時(shí)東京城位于水陸交通樞紐 人口高度集聚 商業(yè)繁榮發(fā)達(dá) 最有利條件選擇D項(xiàng) 第 2 題 考查城市功能 東京當(dāng)時(shí)為北宋都城 以行政功能為主 A項(xiàng)正確 答案 1 D 2 A- 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- 高考地理一輪復(fù)習(xí) 第六章 城市的空間結(jié)構(gòu)和城市化 第一節(jié) 城市空間結(jié)構(gòu)課件 中圖版 高考 地理 一輪 復(fù)習(xí) 第六 城市 空間結(jié)構(gòu) 城市化 課件 圖版
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