2018-2019版高中地理 第5章 交通運輸布局及其影響章末總結(jié)學(xué)案 新人教版必修2.docx
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第5章 交通運輸布局及其影響 章末總結(jié) 教材P78 讀表思考 例如,將天然氣從烏魯木齊市運至上海市需采用管道運輸。 教材P81 活動 本活動要求學(xué)生結(jié)合生活實際,做到學(xué)以致用??梢宰鳛檎n后社會實踐學(xué)習(xí)的內(nèi)容,也可以作為課前準備,課上學(xué)習(xí)的案例。 教材P83 活動 盡管各地交通運輸布局對聚落形態(tài)的影響不同,但能得出一般規(guī)律:水運地位相對下降,而公路、鐵路及其他現(xiàn)代化運輸方式的地位明顯上升;聚落由沿河帶狀分布變?yōu)槊鏍罘植肌? 教材P84 讀圖思考 地區(qū) 不同點 相同點 自然環(huán)境 交通 人口 網(wǎng)點密度 山 區(qū) 地勢起伏大,自然環(huán)境較差 線路少、方式單一、閉塞 稀少 小 都分布在人口稠密、交通相對便利的地方 平 原 地勢平坦,自然環(huán)境較好 線路多、方式多、方便 稠密 大 教材P86 活動 1.(1)了解本地實際情況,完成圖示。 (2)便利的交通運輸條件。交通發(fā)展使交通網(wǎng)絡(luò)更加完善,通達性進一步增強,人們的出行范圍不斷擴大?,F(xiàn)代商業(yè)發(fā)展對市場信息的要求越來越高,商品流通速度的快慢影響著商機,商業(yè)場所的布局對交通有非常高的要求。為了便于人流、物流的集散,提高經(jīng)濟效益,新型商業(yè)場所對交通干線有很強的依附關(guān)系。 2.(1)表格略。提示:社會實踐題要突出本地的主導(dǎo)性特征。由于農(nóng)村人口分布較為稀疏,為便于人們將多余的物品進行交易,因此在一定范圍的區(qū)域內(nèi)都應(yīng)該設(shè)置集市。 (2)考慮到交易物品的種類和數(shù)量可能有限,因此不需要天天“開市”,只需隔幾天“趕集”一次,就可滿足農(nóng)民交易的需要。 (3)如果某集市的交通條件改善,來趕集的人可能增多,會使集市更加繁華,“趕集”的次數(shù)也可能增加;反之,如果交通條件變差,來趕集的人會減少,集市的周期也會相應(yīng)延長,直至最后完全退化成為單純的居民點。 教材P87~88 問題研究 資料1 資料分析 1.根據(jù)自己的實際情況選擇一種方式,要注意觀點和論據(jù)的一致性。例如:選擇騎自行車,一是可以鍛煉身體,二是不會造成大氣污染。 2.同意。自行車太多會造成城市道路擁堵,加上有些人不遵守交通規(guī)則,亂闖紅燈等,這些都會使機動車的運行速度降低。或不同意。城市機動車和自行車各行其道,互不干擾。 資料2 資料分析 1.材料中主要指的是大氣污染源。工礦企業(yè)、家庭爐灶和汽車的排放物中,含有大量的煤煙粉塵、硫氧化合物、碳氫化合物、氮氧化合物等有害物質(zhì)。 2.同意。由于自行車太多,影響了城市的道路交通,使城市道路擁堵,機動車運行速度減慢,此時燃油不充分,汽車尾氣排放量增加,加劇空氣污染。 或不同意。城市機動車速度較慢不是因為自行車多了,而是因為城市內(nèi)車多路少,道路的發(fā)展跟不上車輛的增長速度,加上部分道路規(guī)劃不合理,空載、運輸效率低下等。 資料3 資料分析 1.公交優(yōu)先可能會使自行車的數(shù)量減少。 2.要學(xué)會分析總結(jié),從不同的角度,盡量拓展思維,言之有理即可。例如,合理規(guī)劃城市道路、完善道路網(wǎng),錯開上下班的時間,分散城市職能等。 資料4 資料分析 以自行車代步可以有效地節(jié)約能源,減少廢棄物的排放,緩解交通緊張和污染狀況,保護和改善城市環(huán)境,鍛煉身體,親近自然。 分析討論 多了。禁止大貨車駛進市中心區(qū);在市中心,小汽車實行單雙日行駛制;工廠和辦公室安排不同的上下班時間,減少上下班時間的交通擁堵;分散北京城市職能,建設(shè)衛(wèi)星城。- 1.請仔細閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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