中國民航法規(guī)大全

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1、一、運(yùn)行和維修管理 1. CCAR-43《維修、預(yù)防性維修和改裝》——2004 年 6 月完成編制工作,8 月送審。 ——用于規(guī)定民用航空器維修的基本準(zhǔn)則。 2.CCAR-91 《一般運(yùn)行和飛行規(guī)則》——2004 年 1 月 14日民航總局令第 120 號(hào)發(fā)布,2004 年 6 月 1 日施行。 ——用于管理在我國境內(nèi)(不含香港、澳門的特別行政區(qū))實(shí)施運(yùn)行的所有民用航空器(不包括系留氣球、風(fēng)箏、無人火箭和無人自由氣球)的飛行和運(yùn)行。 3.CCAR-91FS-II 《中國民用航空儀表著陸系統(tǒng) II 類運(yùn)行 規(guī)定》——1996 年 10 月 16 日民航總局令第 57 號(hào)發(fā)布,自發(fā)

2、布 之日起施行。 4.CCAR-94FS-III 《民用直升機(jī)海上平臺(tái)運(yùn)行規(guī)定》——1997 年 9 月 22 日民航總局令第 67 號(hào)發(fā)布,1997 年 10 月 1 日施行。同時(shí),1985 年 5 月 8 日民航局制定的《中國民用航空直升機(jī)近海飛行規(guī)則》第六章第八節(jié)停止執(zhí)行。 ——用于實(shí)施對民用航空直升機(jī)海上作業(yè)的管理。 5.CCAR-97FS-R2《航空器機(jī)場運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)的制定與實(shí)施規(guī)定》——1991 年 8 月 22 日民航總局令第 20 號(hào)發(fā)布,1992 年1 月 1 日施行;2001 年 2 月 26 日民航總局令第 98 號(hào)發(fā)布第一次修訂版,發(fā)布之日起施行;2003

3、年 6 月 20 日民航總局令 119 號(hào)發(fā)布第二次修訂版,發(fā)布之日起施行。 ——用于規(guī)定民用機(jī)場和軍民合用機(jī)場制定民用飛機(jī)使用的機(jī)場運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)用于航空營運(yùn)人對所用機(jī)場制定運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施細(xì)則。 6.CCAR-121《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》——1999 年 5 月 5 日民航總局令第 83 號(hào)發(fā)布 CCAR-121FS;1995 年 5 月 12 日民航總局令 41 號(hào)發(fā)布 CCAR-121AA;2000 年 7月 18 日民航總局令第 92 號(hào)第一次修訂 CCAR-121FS;2004 年 2-6月第二次修訂CCAR-121FS并與CCAR-121AA

4、 合并, 7月送審。 ——用于管理在我國境內(nèi)依法設(shè)立的航空運(yùn)營人所實(shí)施的公共航空運(yùn)輸運(yùn)行(包括:使用最大起飛全重 5700 千克以上的多發(fā)飛機(jī)實(shí)施的定期載客運(yùn)輸飛行;使用旅客座位數(shù)超過 30 座或者最大商載超過 3400 千克的多發(fā)飛機(jī)實(shí)施的不定期載客運(yùn)輸飛行;使用最大商載超過 3400 千克的多發(fā)飛機(jī)實(shí)施的全貨機(jī)運(yùn)輸飛行)。 附載一:咨詢通告 AC-FS-001《關(guān)于航空公司航務(wù)手冊的編寫》——1998 年3 月 9 日發(fā)布。 AC-121-1 號(hào)《關(guān)于下發(fā)<運(yùn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)格式>的通知》——1999 年 10 月 20 日發(fā)布。 AC-121-2 號(hào)《關(guān)于運(yùn)行合格審定中一些具體問題的

5、處理意見》——1999 年 10 月 20 日發(fā)布。 AC-FS-2000-1《關(guān)于印發(fā)縮小垂直間隔標(biāo)準(zhǔn)(RVSM)運(yùn)行對簽派員工作程序要求的指導(dǎo)材料的通知》——2000 年 1 月 10日發(fā)布。 AC-FS-2000-2《關(guān)于制定起飛一發(fā)失效應(yīng)急程序的通知》——2000 年 2 月 23 日發(fā)布。 AC-FS-2000-3《CCAR-121FS 修訂后有關(guān)運(yùn)行管理辦公室設(shè)置和駕駛員熟練檢查要求的實(shí)施辦法》——2000 年 10 月 20 日發(fā)布。 AC-FS-2000-4《航空公司運(yùn)行中心(AOC)的政策與標(biāo)準(zhǔn)》——2000 年 10 月 30 日發(fā)布。 AC-121FS-005《

6、關(guān)于客艙乘務(wù)員值勤期/飛行時(shí)間和休息時(shí)間問題的意見》——2001 年 12 月 24 日發(fā)布。 AC-121FS-006《飛機(jī)航線運(yùn)營應(yīng)進(jìn)行的飛機(jī)性能分析》——2001 年 12 月 24 日發(fā)布。 AC-121FS-007《航空人員維修差錯(cuò)管理》——2002 年 5 月 1日發(fā)布;擬修改,更名為 AC-121-61《維修差錯(cuò)管理》。 AC-121FS-008《關(guān)于飛機(jī)上飛行機(jī)組睡眠區(qū)的要求》——2002 年 6 月 18 日發(fā)布。 AC-121FS-009《關(guān)于極地航路運(yùn)行的要求和補(bǔ)充運(yùn)行合格審定》——2002 年 8 月 6 日發(fā)布。 AC-121FS-010《公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人

7、合并、收購和破產(chǎn)運(yùn)行規(guī)范過渡期條款》——2002 年 12 月 23 日發(fā)布。 AC-121FS-011《航空承運(yùn)人合并運(yùn)行過渡期任務(wù)清單》——2003 年 1 月 9 日發(fā)布。 AC-121FS-012《關(guān)于合格證持有人使用非所屬訓(xùn)練機(jī)構(gòu)進(jìn)行客艙乘務(wù)員訓(xùn)練問題的咨詢通告》——2003 年 12 月 31 日發(fā)布。 AC-121FS-13《在終端區(qū)實(shí)施區(qū)域?qū)Ш降倪m航和運(yùn)行批準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)》——2004 年 1 月 5 日發(fā)布。 AC-121AA-14《民用航空器結(jié)構(gòu)腐蝕的預(yù)防與控制》——2003年 1 月 20 日發(fā)布. AC-121-51《維修工程管理手冊編寫指南》——2005 年 3 月

8、15 日發(fā)布。 AC-121-52《航空器投入運(yùn)行的申請和批準(zhǔn)》——2005 年 3月 15 日發(fā)布。 AC-121-53《航空器維修方案》——2005 年 3 月 15 日發(fā)布。 AC-121-54《可靠性方案》——2005 年 3 月 15 日發(fā)布。 AC-121-55《對國外維修單位 DER 批準(zhǔn)修理項(xiàng)目的管理》——2003 年 9 月 18 日發(fā)布。 AC-121-56《維修系統(tǒng)培訓(xùn)大綱編寫指南》——2005 年 3 月15 日發(fā)布。 AC-121-57《飛機(jī)地面勤務(wù)》——2005 年 3 月 15 日發(fā)布。 AC-121-58《合格的航材》——2005 年 3 月 15

9、 日發(fā)布。 AC-121-59《飛機(jī)維修記錄與檔案》——2005 年 3 月 15 日發(fā)布。 AC-121-60《使用困難報(bào)告及其調(diào)查》——擬發(fā)布。 AC-121-62《航空器租賃》——2005 年 3 月 15 日發(fā)布。 AC-121-63《航空器保留故障和保留工作項(xiàng)目》——2005 年3 月 15 日發(fā)布。 AC-121-65《使用飛機(jī)平視引導(dǎo)系統(tǒng)實(shí)施 II 類或低于 I 類的特殊批準(zhǔn)程序》——擬發(fā)布。 附載二:文件 民航飛發(fā)[1999]158 號(hào)《關(guān)于對運(yùn)輸航空公司進(jìn)行運(yùn)行合格審定有關(guān)問題的通知》——1999 年 8 月 27 日印發(fā)。 民航飛發(fā)[2000]229 號(hào)《關(guān)

10、于航空公司聯(lián)合重組后進(jìn)行補(bǔ)充運(yùn)行合格審定的通知》——2000 年 12 月 12 日印發(fā)。 民航飛發(fā)[2002]28 號(hào)《關(guān)于貫徹 CCAR121.97 條有關(guān)問題的通知》——2002 年 2 月 1 日印發(fā)。 民航飛發(fā)[2002]191 號(hào)《關(guān)于認(rèn)真落實(shí)規(guī)章,提高安全運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)問題的通知》——2002 年 9 月 23 日印發(fā)。 總局飛發(fā)[2003]5 號(hào)《關(guān)于對跨地區(qū)運(yùn)行的航空公司實(shí)施飛行標(biāo)準(zhǔn)管理的方法的通知》——2003 年 3 月 5 日印發(fā)。 總局飛發(fā)[2003]17 號(hào)《關(guān)于航空公司運(yùn)行控制中心陸空雙向通信情報(bào)的通報(bào)》——2003 年 7 月 28 日印發(fā)。 總局飛發(fā)[

11、2003]18 號(hào)《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā) FAA 監(jiān)察員建議的通知》——2003 年 8 月 15 日印發(fā)。 總局飛發(fā)[2003]25 號(hào)《關(guān)于解決航空公司運(yùn)行控制若干問題的通知》——2003 年 12 月 5 日印發(fā)。 總局飛發(fā)[2004]7 號(hào)《2004 年度安全運(yùn)行監(jiān)察大綱》——2004 年 4 月印發(fā)。 7.CCAR-129《外國公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》——2004 年 7 月通過審定。 ——用于實(shí)施對持有外國航空運(yùn)營人合格證或其他有效證件,計(jì)劃使用飛機(jī)或直升機(jī),在我國境內(nèi)從事定期或不定期公共航空運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)行管理。 附載:文件 民航總局文件飛發(fā)[2004]104 號(hào)《關(guān)于

12、對獨(dú)聯(lián)體包機(jī)進(jìn)行運(yùn)行合格審定的若干問題通知》 民航飛發(fā)[2004] 126 號(hào)《關(guān)于加強(qiáng)外國航空公司運(yùn)行監(jiān)管工作的通知》——2004 年 6 月 30 日印發(fā)。 8.CCAR-135《小型航空器公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》——2004 年 6 月送審。 ——用于管理在我國境內(nèi)依法設(shè)立航空運(yùn)營人所實(shí)施的公共航空運(yùn)輸運(yùn)行(包括:使用單發(fā)飛機(jī),旋翼機(jī)和起飛全重 5700千克以下的多發(fā)飛機(jī)實(shí)施的定期載客飛行;使用單發(fā)飛機(jī),旋翼機(jī)和旅客座位數(shù)不超過30座并且最大商載不超過3400千克的多發(fā)飛機(jī)實(shí)施的不定期載客飛行;使用單發(fā)飛機(jī)、旋翼機(jī)和最大商載不超過 3400 千克的多發(fā)飛機(jī)實(shí)施的全貨

13、機(jī)運(yùn)輸飛行)。 9.CCAR-145FS-R2《民用航空器維修單位合格審定規(guī)定》——1988 年 11 月 2 日制定,名為《維修許可審定的規(guī)定》;1993年 2 月 3 日第一次修訂,更名為《民用航空器維修許可審定的規(guī)定》;2001 年 12 月 21 日民航總局令第 104 號(hào)發(fā)布第二次修訂,更名為《民用航空器維修單位合格審定規(guī)定》,2003 年 1 月 1 日施行;2004 年 6 月第三次修訂,7 月送審。 ——用于實(shí)施民用航空器維修單位合格審定。 附載:咨詢通告 AC-145-1《國內(nèi)維修單位申請指南》——2003 年 2 月 10 日發(fā)布。 AC-145-2《國外

14、/地區(qū)維修單位申請指南》——2003 年 2 月10 日發(fā)布。 AC-145-3《民用航空器維修單位批準(zhǔn)清單》——2005 年 3月 15 日發(fā)布。 AC-145-4《維修記錄與報(bào)告表格填寫指南》——2003 年 2月 9 日發(fā)布。 AC-145-5《維修單位手冊編寫指南》——2003 年 5 月 22 日發(fā)布。 AC-145-6《航空器航線維修》——2003 年 2 月 9 日發(fā)布。 AC-145-7《航空器部件維修》——2003 年 2 月 9 日發(fā)布。 AC-145-8《航空器及航空器部件維修技術(shù)文件》——2003年 2 月 9 日發(fā)布。 AC-145-9《國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)

15、準(zhǔn)的采用》——2003 年 7 月 2日發(fā)布。 AC-145-10《維修單位的自制工具設(shè)備》——2003 年 2 月 9日發(fā)布。 AC-145-11《與香港民航處、澳門民航局的聯(lián)合認(rèn)可》——2004 年 5 月 17 日發(fā)布。 AC-145-12《航空器機(jī)體項(xiàng)目維修類別限制》——2003 年 7月 2 日發(fā)布。 AC-145-13《民用航空器維修人員技能培訓(xùn)大綱》——2004年 3 月 11 日發(fā)布。 AC-145-14《維修工時(shí)管理》——擬發(fā)布。 10.CCAR-276《中國民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定》——2004年 5 月 24 日民航總局令第 121 號(hào)發(fā)布,生效時(shí)間待定

16、。 ——用于管理航空器在我國境內(nèi)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸(除外民航總局批準(zhǔn)的農(nóng)業(yè)、園林業(yè)和污染控制等作業(yè))。 附載:文件 民航飛發(fā)[2004]10 號(hào)《關(guān)于加強(qiáng)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸監(jiān)管工 作的通知》——2004 年 1 月 8 日印發(fā)。 《危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》——2004 年 7 月印發(fā)。 11.《民用航空器維修標(biāo)準(zhǔn)》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)——1996 年 6 月 28日發(fā)布(第 1 單元)維修管理規(guī)范,編號(hào) MH 3145-1996,1996年 8 月 1 日實(shí)施;2001 年 4 月 2 日發(fā)布(第 4 單元)勞動(dòng)安全衛(wèi)生,編號(hào) MH 3145-20012001 年 9 月 1 日實(shí)施;2001 年

17、 7 月11 日修訂(第 1 單元),并發(fā)布(第 2 單元)地面安全、(第 3單元)地面維修設(shè)施,2001 年 12 月 1 日實(shí)施。2005 年擬修訂。 ——用于航空器維修的管理。 12.《運(yùn)行規(guī)范》中英文版本 13.《飛行運(yùn)行監(jiān)察員手冊》一、二、三卷 ——用于指導(dǎo)飛行運(yùn)行監(jiān)察員實(shí)施運(yùn)輸航空運(yùn)行管理工作。 14.《通用航空運(yùn)行監(jiān)察員手冊》第二卷(2004 年 5 月第一版)。 ——用于指導(dǎo)飛行運(yùn)行監(jiān)察員實(shí)施通用航空運(yùn)行管理工作。 15.《持續(xù)適航監(jiān)察員手冊》 (CASM R1)——2004 年 9 月 15日頒布。 ——用于指導(dǎo)適航維修監(jiān)察員實(shí)施持續(xù)適航管理工作。

18、 二、執(zhí)照和培訓(xùn)管理 1.CCAR-60《飛行模擬設(shè)備的鑒定和使用規(guī)則》——2004年 7 月送審?!糜诠芾硎褂没蛱峁┦褂蔑w行模擬設(shè)備從事中國民用航空飛行機(jī)組滿足規(guī)章要求的訓(xùn)練、檢查和獲取飛行近期經(jīng)歷的訓(xùn)練。 2.CCAR-61R1《民用航空器駕駛員、飛行教員和地面教員合格審定規(guī)則》——1996 年 8 月 1 日民航總局令第 51 號(hào)發(fā)布,1997年 1 月 1 日起施行;2002 年 10 月 21 日民航總局令第 115 號(hào)第一次修訂,2003 年 6 月 1 日施行。2004 年第二次修訂,按照行政許可法要求,增加了申辦程序,補(bǔ)充完善了法律責(zé)任部分,7月送審。

19、——用于規(guī)范民用航空器駕駛員、飛行教員、地面教員執(zhí)照與等級(jí)的申請、執(zhí)照的頒發(fā)與管理。 附載一:咨詢通告 AC-61-001(AC-51LFS-1 號(hào))《關(guān)于對<民用航空器外籍飛行人員執(zhí)照、合格證或認(rèn)可證書頒發(fā)程序>的修改》——1999 年11 月 25 日發(fā)布。 AC-61-002《關(guān)于原軍用航空器駕駛員轉(zhuǎn)入民航后的補(bǔ)充訓(xùn)練和執(zhí)照管理問題》——2002 年 8 月 2 日發(fā)布。 AC-61-003《關(guān)于飛行人員執(zhí)照辦理有關(guān)問題的說明》——2002 年 8 月 29 日發(fā)布。 AC-61-004《關(guān)于換發(fā)民用航空器駕駛員執(zhí)照等有關(guān)問題的說明》——2003 年 4 月 10 日發(fā)布。

20、AC-61-005《關(guān)于駕駛員英語無線電通信資格執(zhí)照簽注和飛行機(jī)組使用英語無線電通信有關(guān)問題的通知》——2003 年 5 月28 日發(fā)布。 AC-61-006《關(guān)于運(yùn)輸航空飛行教員執(zhí)照頒發(fā)、換發(fā)有關(guān)管理辦法》——2003 年 11 月 13 日發(fā)布。 AC-61-007《關(guān)于換發(fā)和頒發(fā)民用航空器駕駛員執(zhí)照有關(guān)問題的補(bǔ)充通知》——2003 年 12 月 8 日發(fā)布。 AC-61-008《通用航空飛行人員執(zhí)照和訓(xùn)練的管理 》——2004 年 4 月 5 日發(fā)布。 附載二:管理文件 MD-FS-1996-018《民用航空器飛行人員執(zhí)照管理程序》——1996 年 11 月 20 日印發(fā)。

21、MD-FS-1996-019《民用航空器外籍飛行人員執(zhí)照、合格證或認(rèn)可證書頒發(fā)程序》——1996 年 11 月 20 日印發(fā),部分被AC-61-001(AC-51LFS-1 號(hào))修改》。 MD-FS-2003-01《關(guān)于國內(nèi)單位選送飛行學(xué)生到國外飛機(jī)駕駛員學(xué)校進(jìn)行飛行執(zhí)照訓(xùn)練有關(guān)問題的通知》——2003 年 7 月21 日印發(fā)。 MD-FS-2003-02《關(guān)于啟用飛機(jī)類別航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照理論考試題庫的通知》——2003 年 11 月 17 日印發(fā)。 MD-FS-2003-03《關(guān)于飛行院校學(xué)生在學(xué)習(xí)期間申辦執(zhí)照有關(guān)問題的通知》——2003 年 12 月 26 日印發(fā)。 附載三:文件

22、 民航飛發(fā)[1996]307 號(hào)《關(guān)于下發(fā)<民用飛行人員換發(fā)執(zhí)照實(shí)施辦法>的通知》——1996 年 11 月 20 日印發(fā)。 民航飛發(fā)[2001]62 號(hào)《關(guān)于民用航空器駕駛員執(zhí)照訓(xùn)練和管理有關(guān)事宜的通知》——2001 年 3 月 29 日印發(fā)。 附載四:明傳電報(bào) [2002]民航機(jī)號(hào) 1482《關(guān)于啟用飛行人員執(zhí)照理論考試系統(tǒng)的通知》——2002 年 7 月 3 日發(fā)。 [2003]民航機(jī)號(hào) 890《關(guān)于購置計(jì)算機(jī)執(zhí)照管理體系相關(guān)設(shè)置的通知》——2003 年 5 月 6 日發(fā)。 [2003]民航機(jī)號(hào) 945《關(guān)于貫徹 CCAR-61 部規(guī)章有關(guān)問題的通知》——2003 年 5 月

23、 13 日發(fā)。 [2003]民航機(jī)號(hào) 1438《關(guān)于對不滿足航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照要求的副駕駛換發(fā)執(zhí)照有關(guān)問題的通知》——2003 年 7 月 16 日發(fā)。 [2003]民航機(jī)號(hào) 1695《關(guān)于啟用新的飛行經(jīng)歷記錄本的通知》——2003 年 8 月 15 日發(fā)。 [2003]民航機(jī)號(hào) 2391《關(guān)于修改外送飛行學(xué)生訓(xùn)練大綱的通知》——2003 年 11 月 3 日發(fā)。 [2003]民航機(jī)號(hào) 2403《關(guān)于規(guī)范<飛行經(jīng)歷記錄本>填寫的補(bǔ)充通知》——2003 年 11 月 5 日發(fā)。 [2004]民航機(jī)號(hào) 218《關(guān)于進(jìn)一步明確飛行人員定期檢查、熟練檢查執(zhí)照記錄欄中簽注問題的通知》——200

24、4 年 1 月 6 日發(fā)。 [2004]民航機(jī)號(hào) 1241《關(guān)于對通用教員實(shí)踐考試的通知》——2004 年 5 月 24 日發(fā)。 [2004]民航機(jī)號(hào) 1565《對<關(guān)于軍轉(zhuǎn)民飛行人員補(bǔ)充訓(xùn)練和執(zhí)照辦理有關(guān)問題的請示>的批復(fù)》——2004 年 6 月 24 日發(fā)。 [2004]民航機(jī)號(hào) 1609《關(guān)于中南局執(zhí)照辦理中有關(guān)問題請示的答復(fù)以及啟用新的地面教員執(zhí)照申請表的通知》——2004年 6 月 28 日發(fā)。 3.CCAR-62FS《中國民用航空飛行人員訓(xùn)練管理規(guī)定》——1998 年 7 月 3 日民航總局令第 77 號(hào)發(fā)布,發(fā)布之日起施行。 ——該規(guī)章在 CCAR-141 和 CCA

25、R-121 修訂發(fā)布后廢止。 附載:咨詢通告 AC-62FS-001《關(guān)于貫徹<中國民用航空飛行人員訓(xùn)練管理規(guī)定>一些具體問題的處理意見》——1998 年 9 月 22 日發(fā)布。 AC-62FS-1 號(hào)《關(guān)于對執(zhí)行<中國民用航空飛行人員訓(xùn)練管理規(guī)定>中一些具體問題的說明》——1999 年 2 月 24 日發(fā)布。 4.CCAR-63《民用航空器領(lǐng)航員、飛行機(jī)械員、飛行通信員合格審定規(guī)則》——1996 年 8 月 1 日民航總局令第 52 號(hào)發(fā)布,1997 年 1 月 1 日施行。 ——用于規(guī)范民用航空領(lǐng)航員、飛行機(jī)械員、飛行通信員執(zhí)照,教員、學(xué)院合格證與等級(jí)的申請、頒發(fā)與管理。

26、附載:民航總局文件飛發(fā)[2001]62 號(hào)《關(guān)于民用航空器駕駛員執(zhí)照訓(xùn)練和管理有關(guān)事宜的通知》——2001 年 3 月 29 日印發(fā)。(部分內(nèi)容適用) 5.CCAR-65FS《飛行簽派員執(zhí)照管理規(guī)則》——1999 年 10月 15 日民航總局令第 89 號(hào)發(fā)布,自發(fā)布之日起實(shí)施。 ——用于航空公司飛行簽派員執(zhí)照頒發(fā)管理。 附載:信息通告 IB-FS-2000-2《飛行簽派員資源管理訓(xùn)練》——2000 年 6月 23 日發(fā)布。 6.CCAR-66《民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則》——1991年 2 月民航總局發(fā)布《民用航空器維修人員合格審定的規(guī)定》 ,編號(hào) CCAR-65;1995 年 12 月第一次修訂,編號(hào)為 CCAR-65AA-R1《民用航空器維修人員合格審定的規(guī)定》;2001 年 12 月 21 日民航總局令第 105 號(hào)發(fā)布第二次修訂版,確定名為 CCAR-66FS《民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則》,2003 年 1 月 1 日施行;2004年 6 月進(jìn)行第三次修訂,7 月送審。 ——用于管理從事在中國登記的民用航空器的維修、部件修理和維修管理工作人員執(zhí)照和資格證書的頒發(fā)。

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