鐵絲彎折新技藝自行車(chē)模型設(shè)計(jì)制作

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1、 前 言 鐵 絲 是 我 們 最 常 見(jiàn) 的 金 屬 材 料 ,有 些 鐵 絲 很 軟 ,便 于 彎 曲 成型 ,只 要 我 們 善 于 開(kāi) 動(dòng) 腦 筋 , 設(shè) 計(jì) 構(gòu) 思 完 善 , 通 過(guò) 自 己 的 雙 手多 練 ,就 能 制 作 出 各 種 新 穎 精 美 的 ,既 有 觀 賞 性 ,趣 味 性 ,又 非常 有 價(jià) 值 的 各 種 車(chē) 輛 模 型 作 品 . 在 民 間 廟 會(huì) 上 我 們 也 時(shí) 常 能 看 到 金 屬 絲 彎 折 成 的 一 些 車(chē)輛 模 型 商 品 ,中 國(guó) 的 民 間 的 傳 統(tǒng) 技 藝 確 實(shí) 吸 引 了 不 少 人 們 的 眼球 ,更 不 用 說(shuō) 那 些 充

2、 滿 好 奇 的 中 學(xué) 生 了 .他 們 時(shí) 而 撥 弄 車(chē) 把 ,時(shí)而 轉(zhuǎn) 轉(zhuǎn) 車(chē) 輪 .踏 腳 ,看 得 出 他 們 真 的 愛(ài) 不 擇 手 ,要 是 也 能 讓 學(xué) 生自 己 用 鐵 絲 制 作 一 輛 自 行 車(chē) 模 型 該 多 好 啊 .也 出 于 對(duì) 課 外 興 趣課 或 拓 展 課 教 材 內(nèi) 容 的 需 要 , 經(jīng) 過(guò) 多 次 實(shí) 驗(yàn) ,反 思 ,整 理 , 設(shè)計(jì) 了 一 套 利 用 自 制 的 簡(jiǎn) 單 模 具 ,來(lái) 彎 折 自 行 車(chē) 模 型 的 藺 便 操 作方 法 .所 以 稱(chēng) 之 為 新 技 藝 .聰 明 ,好 學(xué) ,又 愛(ài) 動(dòng) 手 實(shí) 踐 的 中 學(xué) 生朋 友 們

3、,如 果 你 也 喜 歡 用 鐵 絲 制 作 車(chē) 模 的 話 ,那 就 跟 隨 數(shù) 碼 相機(jī) 拍 攝 的 制 作 方 法 和 過(guò) 程 的 片 段 ,自 己 邊 看 邊 實(shí) 踐 吧 ,相 信 你會(huì) 成 功 . 2,工 具 與 材 料1,圓 規(guī) ,尺 等 學(xué) 習(xí)用 品 .2,鋼 絲 鉗 或 尖 嘴鉗3,小 鐵 錘4,一 英 寸 長(zhǎng) 鐵 釘十 幾 根5,木 板 一 塊6,12毫 米 直 徑 鐵 絲 或 銅 絲 兩米 長(zhǎng)7,502膠 水 一 小瓶 3, 制 作 方 法 與 過(guò) 程 先 設(shè) 計(jì) 一 輛 自 行 車(chē) 模 型 (這 里 以 男 式 平 車(chē) 為 例 ), 模 型 大 小 約 為 原 車(chē) 的 十

4、 二 分 之 一 ,在 紙 上 畫(huà) 出 平 面 側(cè) 視 圖 . 4,將 自 行 車(chē) 模 型 分 三 部 件 分 別 制 作 .(1)車(chē) 把 與 前 叉 ,(2)車(chē) 架 ,座 墊 與 書(shū) 包 架 .(3)車(chē) 輪 .踏 腳 板 等 . 5, 先 設(shè) 計(jì)制 作 前 叉 與車(chē) 把 模 具 前 叉 與 車(chē)把 的 制 作 尺 寸 ,根 據(jù) 實(shí) 物 的 十二 分 之 一 ,大 約車(chē) 把 的 平 直 寬度 在 4厘 米 ,高度 在 7厘 米 ,先制 作 簡(jiǎn) 易 的 模具 . B AC D6, 制 作 車(chē) 把與 前 叉 的 簡(jiǎn) 易模 具 所 謂 模 具 即在 木 板 邊 用 鐵 釘 依 車(chē) 把 尺 寸 釘 出A

5、,B,C,D四 個(gè) 定位 點(diǎn) ,將 釘 尾 鉗斷 后 ,鐵 絲 可 在定 位 釘 幫 助 下 繞制 .(靠 木 板 邊 ,絞 動(dòng) 鐵 絲 更 方 便一 些 ). 7, 在 模 具 上 彎制 車(chē) 把 車(chē) 把 需 30厘 米長(zhǎng) 鐵 絲 制 作 ,取 中間 一 段 套 住 A.B兩鐵 釘 向 里 彎 制 ,再分 別 饒 過(guò) C,D兩 鐵釘 后 交 叉 . 6, 車(chē)把6, 車(chē)把的轉(zhuǎn)動(dòng)軸是兩邊鐵 絲鉸接而成 ,絞動(dòng)前 ,調(diào)整兩鐵絲互成9 0度夾角 ,并且要求兩余角要盡量相等 , 否則極易使得一邊鐵絲圍繞另一邊鐵 絲 ,造成不均勻 ,影響車(chē)把的轉(zhuǎn)動(dòng) .如右 圖 :的轉(zhuǎn)動(dòng)軸是兩邊鐵絲鉸接而成 ,絞 動(dòng)前 ,

6、調(diào)整兩鐵絲互成90度夾角 ,并且 要求兩余角要盡量相等 ,否則極易使得 一邊鐵絲圍繞另一邊鐵絲 ,造成不均勻 , 影響車(chē)把的轉(zhuǎn)動(dòng) .如右圖 : 8,車(chē) 把 的 轉(zhuǎn)動(dòng) 軸 是 兩 邊 鐵絲 鉸 接 而 成 ,絞 動(dòng) 前 ,調(diào) 整兩 鐵 絲 互 成 90度 夾 角 ,并 且要 求 兩 余 角 要盡 量 相 等 ,否則 極 易 使 得 一邊 鐵 絲 圍 繞 另一 邊 鐵 絲 ,造成 不 均 勻 ,影響 車(chē) 把 的 轉(zhuǎn) 動(dòng) . 9. 順 時(shí)針 鉸 緊 鐵 絲5-6圈 約 1厘 米 寬 度 ,只 要 鉸 成 螺旋 狀 整 齊 就可 .鐵 絲 較粗 時(shí) ,也 可借 助 鋼 絲 鉗夾 住 繞 制 . E 1

7、0, 前 叉 車(chē) 軸 孔 的 模 具 制 作 要 求 高 低 整 齊 ,孔 徑 一 致 ,我 們 也 可 以 制 作 一 個(gè) 簡(jiǎn) 易 模具 ,一 根 鐵 釘 釘 在 前 叉 部 位 ” E”處 ,另 外 一 根 距 離 3厘米 ” F“點(diǎn) 釘 上 鐵 釘 后 ， 再 向 下 折 彎 度 模 具 即 成 , AE F 11, 做 前叉 車(chē) 軸 孔 只 要 在 模具 上 扳 動(dòng) 鐵絲 ,繞 過(guò) 鐵 釘1 8 0 度 后 , 把 前 叉 反 過(guò)來(lái) 套 上 ,再 繞過(guò) 鐵 釘 180度 ,鉗 緊 即 可 . 車(chē) 把 前 叉 組件 制 作 好 了 . 12, 車(chē) 架模 具 制 作 先 將 畫(huà)好 的 自

8、行 車(chē)設(shè) 計(jì) 圖 放 在一 塊 木 板 上用 鐵 釘 釘 出G,H,I,J,K,L, 六 個(gè) 定位 點(diǎn) .L點(diǎn) 是為 座 墊 留 出的 鐵 絲 長(zhǎng) 度 . 13, 繼 續(xù) 下 一 步 , 將 釘 尾 鉗 去 ,圖 紙 可 以 向 上 移 出 來(lái) ,木 板 與釘 就 成 了 車(chē) 架 模 具 了 .用 筆 將 幾 個(gè) 定 位 點(diǎn) 連 成 車(chē) 架 ,看 上 去 清 漸 些 ,也 可 標(biāo) 上 箭 頭 ,定 位 點(diǎn) . 有 了 定 位 釘 ,鐵 絲 在 上 面 饒 起 來(lái) 準(zhǔn) 確 方 便 多了 . 14,車(chē) 架 的 制 作 必 須 先 與 前 叉軸 連 接 ,難 度 比較 大 ,需 要 細(xì) 心對(duì) 待 ,

9、以 免 車(chē) 把不 靈 活 . 將 車(chē)把 與 前 叉 放 置 于原 模 具 上 , 截 取80厘 米 長(zhǎng) 鐵 絲 一根 ,平 整 后 在 鐵絲 15厘 米 處 開(kāi) 始 ,由 左 向 右 ,順 時(shí)針 密 饒 5-6圈 ,寬為 1厘 米 左 右 .饒2圈 用 鋼 絲 鉗 平整 壓 緊 一 下 ,只要 車(chē) 把 能 轉(zhuǎn) 動(dòng) 即可 . 15. 繼 續(xù) 下一 步 ,將 車(chē) 把與 前 叉 和 車(chē)架 連 接 處 套放 于 ” G”,”H”定 位 釘 上 .長(zhǎng)的 一 端 開(kāi) 始往 ” I”定 位釘 順 時(shí) 針 繞 2圈 (繞 2圈 ,是以 后 固 定 踏腳 穩(wěn) 妥 一 些 ),再 往 ” J”釘逆 時(shí) 針 繞 一

10、圈 ,每 次 繞釘 轉(zhuǎn) 動(dòng) 可 借助 鉗 子 ,并 壓 緊 , 16, 繼 續(xù) 向 座 墊 下 的 ” K”釘 繞 ,繞 過(guò) ” L釘 ” 向 下 返 回 (繞 過(guò) ” L點(diǎn) 是 為 了 做 座 墊 預(yù) 留 的 鐵 絲 長(zhǎng) 度 ),再 往 ” j”釘 順 時(shí) 針 轉(zhuǎn) 一 圈 ,再往 ” I”點(diǎn) 逆 時(shí) 針 轉(zhuǎn) 2圈 后 ,與 另 一 端 交 于 ” K”釘 . 17, 將 車(chē) 架 上 橫 檔 那 根 鐵 絲 , 在 座 墊 K釘 處 繞 一 圈 , 將三 根 鐵 絲 夾 緊 ,滴 幾 滴 502膠 水 固 定 與 另 一 根 彎 折 后 一 起 做書(shū) 包 架 和 撐 腳 架 . 18, 整 形

11、 后 脫 模 ,再 做 踏 腳 板 ,座 墊 用 尖 咀 鉗 修 整 . 整 個(gè) 車(chē) 型 就 顯 現(xiàn) 出 來(lái) .我 差 車(chē) 輪 了 . 19, 車(chē) 輪 制 作 ,可 利 用 瓶 蓋 做 模 具 既 準(zhǔn) 確 又 容 易 些 .找 一 只 合適 大 小 的 瓶 蓋 ,在 中 間 用 尖 物 鉆 一 小 孔 ,在 瓶 蓋 邊 上 鋸 出 一 狹 縫 , 20,車(chē) 輪 制 作 取 一 段 30厘 米 長(zhǎng) 的 鐵 絲 ,在 開(kāi) 頭1厘 米 處 折 彎 90度 后 ,插 入 瓶 蓋 中心 孔 ,嵌 入 瓶 蓋 邊 狹 縫 內(nèi) ,折 彎 后沿 著 瓶 蓋 外 圍 繞 一 圈 ,再 由 狹 縫 進(jìn)入 瓶 蓋

12、中 心 , 最 后 用 鉗 子 折 彎 90度 21, 輪 子 脫 模 后 作 還 需 用 鉗 子修 整 幾 個(gè) 彎 角 ,使 彎 角 尖 挺 一 些 ,并排 兩 車(chē) 條 用 502膠 水 膠 上 ,車(chē) 輪 制 作完 成 . 22, 將 車(chē) 輪 裝 上 ,整 車(chē) 整 形 后 自 行 車(chē) 模 型 制 作 完 成 邊 看 邊 實(shí) 踐 了 上 述 過(guò) 程 ,你 的 自 行 車(chē) 模 型 制 作 成 功 了 嗎 ?也許 第 一 輛 自 己 做 的 車(chē) 模 ,雖 下 了 不 少 工 夫 ,也 認(rèn) 真 去 做 了 ,總 還 有些 部 位 不 那 么 盡 如 人 意 ,請(qǐng) 你 不 要 灰 心 ,總 結(jié) 一 下 ,不 是 還 有 一 套模 具 嗎 ,再 試 做 一 輛 也 不 難 了 ,記 住 經(jīng) 驗(yàn) 靠 做 出 來(lái) 的 ,優(yōu) 秀 作 品 是靠 多 次 精 練 才 產(chǎn)生 的 .再 努 力 吧 , 你 一 定 會(huì) 成 功 . 為 拓 寬 你 的思 維 ,設(shè) 計(jì) 制 作的 視 野 , 又 另 外拍 攝 了 一 些 其 它車(chē) 輛 模 型 制 作 照片 ,如 女 式 車(chē) 型 ,跑 車(chē) 車(chē) 型 ,三 輪車(chē) ,黃 魚(yú) 車(chē) 等 車(chē) 型 供 學(xué) 生 參 考 . 帶 泥 板 的 女 式 車(chē) 粗 鐵 絲 彎 制 的 童 車(chē)