《螺桿壓縮機(jī)原理與結(jié)構(gòu)》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《螺桿壓縮機(jī)原理與結(jié)構(gòu)(34頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、螺桿壓縮機(jī)原理與結(jié)構(gòu)2002. 12 內(nèi) 容螺桿壓縮機(jī)特點(diǎn)螺桿壓縮原理 DXS壓縮機(jī)結(jié)構(gòu) DXS壓縮機(jī)在YCWS機(jī)組中的應(yīng)用 螺桿壓縮機(jī)特點(diǎn)螺桿壓縮機(jī)的特點(diǎn)內(nèi)壓縮,強(qiáng)制排氣連續(xù)輸氣,壓力穩(wěn)定排氣量不隨排氣壓力變化,無(wú)喘振滑閥調(diào)節(jié),變?nèi)莘e比,變壓比轉(zhuǎn)速高,排溫低,效率高, 壓縮原理理想氣體狀態(tài)方程: PV=nRT氣體壓縮:容積縮小壓力升高溫度升高 壓縮原理基元容積由陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒面,接觸線,殼體及端蓋封閉而成。隨著轉(zhuǎn)角逐漸變大然后縮小。 壓縮原理 1 - 吸氣過(guò)程2 - 最大吸氣 3 壓縮過(guò)程 4 繼續(xù)壓縮 壓縮原理 5 排氣開(kāi)始6 排氣結(jié)束 壓縮原理轉(zhuǎn)子型線端面投影York于1980獲得SRM型線
2、許可證 壓縮原理轉(zhuǎn)子 壓縮原理影響壓縮過(guò)程三個(gè)主要因素轉(zhuǎn)子。型線,扭角,導(dǎo)程,轉(zhuǎn)速間隙。轉(zhuǎn)子間,轉(zhuǎn)子與機(jī)體間, 排氣端面噴油。油的品質(zhì),溫度,噴油量 壓縮原理噴油的作用冷卻潤(rùn)滑密封降噪 DXS壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)DXSDirect eXpansion Screw應(yīng)用于:冷水機(jī)組、熱泵、工業(yè)冷凍工質(zhì):R22,R407C 半封閉式雙螺桿壓縮機(jī)滑閥無(wú)級(jí)能量調(diào)節(jié)10%100%獨(dú)立制冷回路雙回路,每個(gè)回路只有一臺(tái)壓縮機(jī)壓縮機(jī)的可維修性強(qiáng) DXS壓縮機(jī)結(jié)構(gòu) 排氣端 DXS壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)制冷劑流程: 噴液吸氣閥過(guò)濾器轉(zhuǎn)子腔消聲器止回鈕排氣閥 DXS壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)潤(rùn)滑油流程: 轉(zhuǎn)子腔油過(guò)濾器 單向閥 軸 承 排氣 電磁閥 滑閥
3、孔 油路系統(tǒng)的作用向轉(zhuǎn)子腔噴油對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑經(jīng)過(guò)電磁閥,控制滑閥位置,對(duì)壓縮機(jī)氣量進(jìn)行調(diào)節(jié) 轉(zhuǎn)子座油路進(jìn)油 排氣座油路 排氣座油路 排氣座油路 排氣座油路 油路主要零件油路單向閥潤(rùn)滑油排氣壓力控制單向閥打開(kāi)和關(guān)閉至各供油點(diǎn) 油路主要零件電磁閥潤(rùn)滑油排氣座軸承孔至滑閥孔 推動(dòng)滑閥 電磁閥原理 油路系統(tǒng)故障如果滑閥不能正常上載或下載,可能的原因有哪些?如果潤(rùn)滑油臟,會(huì)產(chǎn)生哪些后果? YCWS冷水機(jī)組 膨脹閥DX (直接膨脹式)蒸發(fā)器制冷劑在管內(nèi)沸騰用于冷凍水干式蒸發(fā)器:制冷劑在管內(nèi)流動(dòng),冷凍水 在殼程流動(dòng) 缺點(diǎn)端蓋內(nèi)出現(xiàn)氣液分層, 影響下一流程均勻分配水側(cè)泄漏優(yōu)點(diǎn)保證將潤(rùn)滑油帶回壓縮機(jī)制冷劑充灌量少(1/3)蒸發(fā)溫度在0附近時(shí)也不致 凍結(jié)可用熱力膨脹閥供液,比用浮 球閥簡(jiǎn)單、可靠 均氣板:防止高速制冷劑氣體直接撞擊到管束上,造成額外的振動(dòng)及管子的破壞防止局部高溫區(qū)降低傳熱管壽命均布?xì)饬饔行Ю脗鳠崦娣e 問(wèn)題?謝謝!