S195柴油機機體三面精鏜組合機床總體設(shè)計及左主軸箱設(shè)計【17張CAD圖紙+PDF圖】
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摘 要195柴油機加工精度要求高,特別是機體氣缸套孔止口深度公差,大跨度等直徑同軸孔、平衡軸孔孔徑公差,大懸臂氣缸孔孔徑公差,曲軸孔與氣缸孔垂直度,曲軸孔與平衡軸孔、曲軸孔與凸輪軸孔軸心線平行度,氣缸套孔止口面與氣缸孔軸心線垂直度等的精度要求較高。機體加工中,精鏜孔工序的加工質(zhì)量將直接影響柴油機的功率、油耗、噪聲等性能。同時,由于195柴油機的生產(chǎn)批量較大,因而要求該工序的加工設(shè)備具有較高的生產(chǎn)效率和自動化程度。然而,目前國內(nèi)現(xiàn)有的加工設(shè)備都不能很好地滿足上述加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率等方面的要求,這在一定程度上制約了195柴油機的性能保證和生產(chǎn)產(chǎn)量的提高。作者設(shè)計的195柴油機機體三面精鏜孔組合機床,是在調(diào)研的基礎(chǔ)上,吸收了鏜床設(shè)計的優(yōu)點,根據(jù)具體情況設(shè)計、制造而成,如投入生產(chǎn)連續(xù)使用,將會獲得滿意的效果。關(guān)鍵詞: 組合機床 柴油機鏜削 AbstractS195 diesel engine expects machining accuracy much, especially organism air cylinder sets of hole stop mouthfuls of degree of depth public errand, Diameter, shaft hole, balanced shaft hole aperture public errand, such as large span,etc., big cantilever air cylinder hole aperture public errand , The shaft hole of song and air cylinder hole vertical degree, shaft hole of song and balancing the shaft hole, shaft hole of song and shaft hole of cam axis line parallel degree, Air cylinder sets of hole stop and expect relatively much with air cylinder hole axis line precision of vertical degree,etc. the mouth. In the organism is processed, the processing quality of the precise bore hole process will influence the performance, such as power, oil consumption, noise of the diesel engine,etc. directly . Besides, because the production lot of S195 diesel engine is relatively old, require the processing equipment of this process to have higher production efficiency and automatic degree. However, the domestic and existing processing equipment cant well meet the above-mentioned requests for processing the quality and production efficiency,etc. At present, This restrain S195 performance of diesel engine from guaranteed and produces the improvement of the output to a certain extent. Three precise bore holes of organism of S195 diesel engine designed now make up the lathe , it is on the basis of surveying and study, Have absorbed the merit that the boring machine is designed, succeed according to concrete conditions design and manufacture, Such as putting into production using in succession, will obtain the satisfied result .Key words: combined machine; diesel engine; boring目 錄0 前 言11.總體方案論證31.1影響組合機床方案制定的主要因素31.1.1被加工零件的加工精度和加工工序31.1.2被加工零件的特點31.1.3零件的生產(chǎn)批量41.1.4機床的使用條件41.2 機體的定位與夾緊41.3. 確定機床的配置形式及結(jié)構(gòu)方案42. 組合機床總體設(shè)計及計算52.1被加工零件工序圖52.1.1被加工零件工序圖的設(shè)計52.1.2主軸箱的分布52.2加工示意圖62.2.1加工示意圖的編制方法62.3動力部件的選擇82.4組合機床生產(chǎn)率的計算102.4.1機床實際生產(chǎn)率的計算102.4.2理想生產(chǎn)率Q122.4.3機床負(fù)荷率122.4.4生產(chǎn)率計算卡122.5機床聯(lián)系尺寸圖142.5.1聯(lián)系尺寸圖的作用142.5.2機床裝料高度的確定142.5.3夾具輪廓尺寸的確定152.5.4中間底座尺寸的確定152.5.5動力部件總選種的確定163.左主軸箱的設(shè)計及計算173.1繪制主軸箱設(shè)計原始依據(jù)圖173.2主軸結(jié)構(gòu)形式的選擇及動力計算18322主軸結(jié)構(gòu)形式的選擇18322主軸直徑和齒輪模數(shù)的初步確定183.2.3主軸箱的動力計算及主軸直徑的確定193.3傳動系統(tǒng)的設(shè)計計算233.3.1主軸位置的分析及傳動比的分配233.3.2確定驅(qū)動軸的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)向極其在主軸箱上的位置233.3.3主軸箱的潤滑、手柄軸的設(shè)置233.4主軸箱坐標(biāo)計算243.4.1軸坐標(biāo)系原點的確定243.4.2主軸箱坐標(biāo)計算的順序243.4.3主軸坐標(biāo)的設(shè)置243.4.4傳動軸坐標(biāo)計算263.4.5坐標(biāo)驗算2935校核計算30351軸的校核計算30352軸的精確校核34353軸承壽命計算34354圓柱齒輪的疲勞強度的校核35355鍵的校核3636標(biāo)準(zhǔn)件的選擇及其它36361葉片油泵的型號選擇36362螺塞37363進(jìn)給機構(gòu)的選擇37364主軸箱的潤滑374. 結(jié) 束 語38工作小結(jié)與致謝39附件清單41
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17張CAD圖紙+PDF圖
S195
柴油機
機體
三面精鏜
組合
機床
總體
設(shè)計
主軸
17
CAD
圖紙
PDF
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