高考物理總復(fù)習(xí) 重難點(diǎn)詮釋、典例剖析 第二章 直線運(yùn)動 第2講 勻速直線運(yùn)動、勻變速直線運(yùn)動課件

上傳人:沈*** 文檔編號:51422841 上傳時(shí)間:2022-01-25 格式:PPT 頁數(shù):10 大小:407.50KB
收藏 版權(quán)申訴 舉報(bào) 下載
高考物理總復(fù)習(xí) 重難點(diǎn)詮釋、典例剖析 第二章 直線運(yùn)動 第2講 勻速直線運(yùn)動、勻變速直線運(yùn)動課件_第1頁
第1頁 / 共10頁
高考物理總復(fù)習(xí) 重難點(diǎn)詮釋、典例剖析 第二章 直線運(yùn)動 第2講 勻速直線運(yùn)動、勻變速直線運(yùn)動課件_第2頁
第2頁 / 共10頁
高考物理總復(fù)習(xí) 重難點(diǎn)詮釋、典例剖析 第二章 直線運(yùn)動 第2講 勻速直線運(yùn)動、勻變速直線運(yùn)動課件_第3頁
第3頁 / 共10頁

下載文檔到電腦,查找使用更方便

10 積分

下載資源

還剩頁未讀,繼續(xù)閱讀

資源描述:

《高考物理總復(fù)習(xí) 重難點(diǎn)詮釋、典例剖析 第二章 直線運(yùn)動 第2講 勻速直線運(yùn)動、勻變速直線運(yùn)動課件》由會員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《高考物理總復(fù)習(xí) 重難點(diǎn)詮釋、典例剖析 第二章 直線運(yùn)動 第2講 勻速直線運(yùn)動、勻變速直線運(yùn)動課件(10頁珍藏版)》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 第二章:第二章: 直直 線線 運(yùn)運(yùn) 動動重點(diǎn)難點(diǎn)詮釋04典型例題剖析07適時(shí)仿真訓(xùn)練11重點(diǎn)難點(diǎn)詮釋重點(diǎn)難點(diǎn)詮釋 跟蹤練習(xí)1 (2007北京)圖示為高速攝影機(jī)拍攝的子彈穿透蘋果瞬間的照片,該照片經(jīng)放大后分析出,在曝光時(shí)間內(nèi),子彈影像前后錯開的距離約為子彈長度的1%2%.已知子彈飛行速度約為500 m/s,由此可估算出這幅照片的曝光時(shí)間最接近( ) A.103 s B.106 s C.109 s D.1012 s答案 B 解析 蘋果一般大小為10 cm左右.所以可以看出子彈大約5 cm左右.所以曝光時(shí)子彈發(fā)生的位移大約為5104 m 1103 m,根據(jù)位移公式可以得出,曝光時(shí)間大約為106 s

2、.重點(diǎn)難點(diǎn)詮釋重點(diǎn)難點(diǎn)詮釋 跟蹤練習(xí)2 2006年我國自行研制的“梟龍”戰(zhàn)機(jī)04架在四川某地試飛成功.假設(shè)該戰(zhàn)機(jī)起飛前從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,達(dá)到起飛速度v所需時(shí)間t,則起飛前的運(yùn)動距離為( ) A.vt B. C.2vt D.不能確定答案 B2vt重點(diǎn)難點(diǎn)詮釋重點(diǎn)難點(diǎn)詮釋 跟蹤練習(xí)3 一觀察者站在第一節(jié)車廂前端,當(dāng)列車從靜止開始做勻加速運(yùn)動時(shí)( ) A.每節(jié)車廂末端經(jīng)過觀察者的速度之比是 B.每節(jié)車廂末端經(jīng)過觀察者的時(shí)間之比是1 3 5 n C.在相等時(shí)間里經(jīng)過觀察者的車廂數(shù)之比是1 3 5 D.在相等時(shí)間里經(jīng)過觀察者的車廂數(shù)之比是1 2 3 解析 列車從靜止開始做勻加速運(yùn)動時(shí),可等效為

3、列車不動,人相對它做初速為零的勻加速運(yùn)動,由初速為零的勻加速運(yùn)動的規(guī)律,可得答案AC.答案 ACn321 例2 圖(a)是在高速公路上用超聲波測速儀測量車速的示意圖,測速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號,根據(jù)發(fā)出和接收到的時(shí)間差,測出汽車的速度.圖(b)中是測速儀發(fā)出的超聲波信號,n1、n2分別是由汽車反射回來的信號.設(shè)測速儀勻速掃描,p1、p2之間的時(shí)間間隔t1.0 s,超聲波在空氣中傳播的速度是v340 m/s,若汽車是勻速行駛的,則根據(jù)圖(b)可知,汽車在接收到p1、p2兩個(gè)信號之間的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離是 m,汽車的速度是 m/s.典型例題剖析典型例題剖析 解析測速儀在p1時(shí)刻發(fā)出的超聲波,經(jīng)汽

4、車反射后經(jīng)過t1=0.4 s接收到信號,在p2時(shí)刻發(fā)出的超聲波,經(jīng)汽車反射后經(jīng)過t2=0.3 s接收到信號的形象的物理情景圖象.根據(jù)這些信息很容易給出如下解答: 汽車在接收到p1、p2兩個(gè)信號之間的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離是: s=v(t1t2)/2=17 m, 汽車通過這一位移所用的時(shí)間t=t (t1t2)/2=0.95 s.所以汽車的速度是v1=s/t=17.9 m/s.答案 17 17.9典型例題剖析典型例題剖析 例4 圖所示為水平導(dǎo)軌,A、B為彈性豎直擋板,相距L4 m.小球自A板處開始,以v04 m/s的速度沿導(dǎo)軌向B運(yùn)動.它與A、B擋板碰撞后均與碰前大小相等的速率反彈回來,且在導(dǎo)軌上做減速運(yùn)動的加速度大小不變.為使小球停在AB的中點(diǎn),這個(gè)加速度的大小應(yīng)為多少? 典型例題剖析典型例題剖析答案 , n=0、1、2 解析 由于小球與擋板碰后速率不變,運(yùn)動中加速度大小不變,因此小球在擋板間往復(fù)的運(yùn)動可用一單向的勻減速運(yùn)動等效替代.要使小球停在A,B中點(diǎn),它運(yùn)動的路程應(yīng)滿足 s=nL+ , n=0、1、2、 其中 所以a= , n=0、1、22L,2/20avs124n124n1.答案 A適時(shí)仿真訓(xùn)練適時(shí)仿真訓(xùn)練2.答案 10 m/s 且方向應(yīng)與飛機(jī)起飛方向相同 3.答案 (1)25 (2)4 s

展開閱讀全文
溫馨提示:
1: 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

相關(guān)資源

更多
正為您匹配相似的精品文檔
關(guān)于我們 - 網(wǎng)站聲明 - 網(wǎng)站地圖 - 資源地圖 - 友情鏈接 - 網(wǎng)站客服 - 聯(lián)系我們

copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 裝配圖網(wǎng)版權(quán)所有   聯(lián)系電話:18123376007

備案號:ICP2024067431-1 川公網(wǎng)安備51140202000466號


本站為文檔C2C交易模式,即用戶上傳的文檔直接被用戶下載,本站只是中間服務(wù)平臺,本站所有文檔下載所得的收益歸上傳人(含作者)所有。裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對上載內(nèi)容本身不做任何修改或編輯。若文檔所含內(nèi)容侵犯了您的版權(quán)或隱私,請立即通知裝配圖網(wǎng),我們立即給予刪除!