典型機翼機身對接結(jié)構(gòu)設(shè)計【含CAD圖紙和CATIA三維建?！?/h1>

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Principles and Techniques of Vibrations[M]. New Jersey: Prentice Hall, 1997：542-543. [4] Atkinson K E. Theoretical Numerical Analysis: A Functional Analysis Framework[M]. Springer, 2009： 460-486. [5] Ekeland I. On the variational principle[J]. Journal of Mathematical Analysis and Applications, 1974, 47(2)： 324-353. [6] Wei J, Sun X, Sun W. Research on Numerical Simulation of Structural Characteristics for Twin-screw Rotors[J]. Zhongguo Jixie Gongcheng(China Mechanical Engineering), 2012, 23(18): 2228-2233. [7] 陳良， 高成敏. 快速離散化雙線性插值算法[J]. 計算機工程與設(shè)計， 2007， 28(15)： 3787-3790. [8] 杜平安. 有限元網(wǎng)格劃分的基本原則[J]. 機械設(shè)計與制造， 2000 (1)： 34-36. [9] Ravindran A, Reklaitis G V, Ragsdell K M. Engineering Optimization: Methods and Applications[J]. Wiley. com, 2006： 213-217. [10] 李會勛， 胡迎春， 張建中. 利用 ANSYS 模擬螺栓預(yù)緊力的研究 [J]. 山東科 技大學(xué)學(xué)報： 自然科學(xué)版， 2006, 25(1)： 57-59. [11] 孫庚茂 ,等. 一種基于釘“ 超元 ” 的復(fù)合材料機械連接釘載計算方法 [ J ]. 復(fù)合材料學(xué)報 , 1998. [12] 梁清香 ,張根全. 有限元與 MARC實現(xiàn) [M ]. 北京 :機械工業(yè)出版社 , 2003. [13] 陳火紅. MARC有限元實例分析教程 [M ]. 北京 :機械工業(yè)出版社 , 2002. [14] 凌道盛 ,徐興. 非線性有限元及程序 [M ]. 杭州 : 浙江大學(xué)出版社 , 2005. [15] 吳相憲，王正為，黃玉堂主編.實用機械設(shè)計手冊.中國礦業(yè)大學(xué)出版社，1993. 畢 業(yè) 設(shè) 計（論文） 開 題 報 告 2．本課題要研究或解決的問題和擬采用的研究手段（途徑）： 本課題所要研究及解決的問題：本課題是典型機翼機身對接結(jié)構(gòu)CATIA三維建模，機翼機身對接有限元分析，需要在給出和查閱到的設(shè)計基本資料上完成有限元分析，得出相關(guān)結(jié)論，對后續(xù)研究有所幫助。并完成下列任務(wù)（1）了解機翼機身對接的原理和發(fā)展現(xiàn)狀。（2）掌握實體建模；（3）學(xué)會利用有限元分析軟件對機翼機身對接進行仿真計算；（4）利用有限元軟件分析機翼機身對接接頭的接觸分析和受力分析；（5）基于上述分析，對機翼機身對接進行強度優(yōu)化，以安全高，實用好和強度高為優(yōu)化目標(biāo)。擬采用的研究手段（途徑）： 1、文獻收集 廣泛收集與機翼機身技術(shù)相關(guān)的資料； 2、實踐與實習(xí) 通過實驗室內(nèi)建設(shè)基本模型進行測試分析，通過大量的數(shù)據(jù)來進行設(shè)置的計算機控制系統(tǒng)建立。 3、運用SW、CAD設(shè)計軟件進行裝置圖繪制； 4、結(jié)合指導(dǎo)老師的指點，分進度，分階段實施，并對相關(guān)問題展開研究。 5、利用有限元分析軟件對機翼機身接頭進行仿真計算。 畢 業(yè) 設(shè) 計（論文） 開 題 報 告 指導(dǎo)教師意見： 1．對“文獻綜述”的評語： 通過文獻綜述，該生對機身機翼對接接頭國內(nèi)外研究現(xiàn)狀有了較清晰的認識，下一步可以通過CATIA和Ansys軟件對各種對接接頭進行建模分析研究。 ? ? ? ? 2．對本課題的深度、廣度及工作量的意見和對設(shè)計（論文）結(jié)果的預(yù)測： 本課題深度和工作量適中，具有一定的應(yīng)用工程價值，相信通過該生對各種機身機翼對接接頭的研究，在飛機設(shè)計時對對接接頭選擇時具有一定的參考價值。 ? ? ? ? 3.是否同意開題：√ 同意 □ 不同意 ? ???????????????????????????????????? ??指導(dǎo)教師：?????????????? ???????????????????????????????????????? 20xx年?? 03 月?? 08 日 所在專業(yè)審查意見： 同意 ???????????????????????????????????????? 負責(zé)人：?????????????? ?????????????????????????????????????????? 20xx 年??? 03 月?? 09 日

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