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1、內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)分類號:U D C :學(xué)校代碼:10128學(xué) 號:201130101045撼5夬謬科研訓(xùn)練開題報告題目:碼垛機器人控制系統(tǒng)設(shè)計學(xué)生姓名:劉金來學(xué)院:機械學(xué)院班級:機制1 1-3指導(dǎo)教師:武建新零一四年十二月內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)1. 選題目的和意義近幾年機器人自動化生產(chǎn)線已經(jīng)不斷出現(xiàn), 機器人自動化生產(chǎn)線的市場也會越來 越大,并且逐漸成為自動化生產(chǎn)線的主要方式, 而過去的自動化碼垛作業(yè)大部分是由 機械式碼垛機完成或人工搬運,由于機械式碼垛機其結(jié)構(gòu)等因素的限制,存在著占地 面積大、程序更改麻煩(甚至無法更改)、耗電量大等缺點;而人工搬運勞動量大, 完成同一工作量所需不少工人,在一些實際場所
2、應(yīng)用中,碼垛機器人與傳統(tǒng)碼垛機一 樣,一次能搬運一整層箱子,有些顧客在傳統(tǒng)碼垛機壞了時, 就用機器人代替,通常 這些機器人系統(tǒng)都有層成型平臺和臂尾加工裝置,能將整層箱子搬起來,功能較強的碼垛機器人還能更換不同的貨盤;其碼垛速度甚至可以達(dá)到100個小箱/分鐘;碼垛機器人裝有低水平紙箱橫進(jìn)給裝置, 使用靈活底盤,有利于車間的良好布局;另外其 性能可靠,大多用戶容易掌握使用的軟件,能夠迅速轉(zhuǎn)換對進(jìn)行不同箱子的碼垛。2. 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢2.1課題來源:內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)2.2碼垛機器人控制系統(tǒng)設(shè)計的發(fā)展前景作為先進(jìn)制造業(yè)中不可替代的重要裝備和手段,工業(yè)機器人已經(jīng)成為衡量一個國 家制造水平和科技
3、水平的重要標(biāo)志。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,工業(yè)機器人主要用于汽車工業(yè)及汽車零部件工業(yè), 占整個 機器人市場的61%金屬制品業(yè)占8%橡膠及塑料工業(yè)和電子電氣行業(yè)分別占 7% 食品工業(yè)占2% 其他工業(yè)占15%依賴進(jìn)口 一一我國工業(yè)機器人之陣痛目前,我國進(jìn)口的工業(yè)機器人主要來自日本, 隨著我國從勞動密集型向現(xiàn)代化制 造業(yè)方向發(fā)展,雖然機器人保有量達(dá)到一定的規(guī)模,但與發(fā)達(dá)國家相比仍然有不少差 距。僅從汽車工業(yè)每百萬名生產(chǎn)工人占有的機器人來講,(日本1710臺、意大利1600 臺、美國770臺、英國610臺、瑞典630臺,而我國還不到90臺),中國仍然是世界 上相對比較落后的國家。面對中國這樣龐大的市場,每一
4、個機器人供應(yīng)商都有著非常 大的用武之地。產(chǎn)業(yè)化不足一一我國工業(yè)機器人之弊端20世紀(jì)90年代末,我國建立了 9個機器人產(chǎn)業(yè)化基地和7個科研基地。產(chǎn)業(yè)化 基地的建設(shè)給產(chǎn)業(yè)化帶來了希望, 為發(fā)展我國機器人產(chǎn)業(yè)奠定了基礎(chǔ)。 目前,我國已 經(jīng)能夠生產(chǎn)具有國際先進(jìn)水平的平面關(guān)節(jié)型裝配機器人、 直角坐標(biāo)機器人、弧焊機器 人、點焊機器人、搬運碼垛機器人等一系列產(chǎn)品,不少品種已經(jīng)實現(xiàn)了小批量生產(chǎn)?!皺C器人產(chǎn)業(yè)化已呈星火燎原之勢! ”盡管如此,我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)化卻存在著巨大的問題。除了眾多歷史原因造成 制造業(yè)水平低下的原因外,更多的是對工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)的認(rèn)識和定位上存在著不同的 觀點。首先,我國基礎(chǔ)零部件制造能力
5、差。雖然我國在相關(guān)零部件方面有了一定的基礎(chǔ), 但是無論從質(zhì)量、產(chǎn)品系列全面,還是批量化供給方面都與國外存在較大的差距。特別是在高性能交流伺服電機和精密減速器方面的差距尤其明顯,因此造成關(guān)鍵零部件的進(jìn)口,影響了我國機器人的價格競爭力。第二,中國的機器人還沒有形成自己的品牌。 雖然已經(jīng)擁有一批企業(yè)從事機器人 的開發(fā),但是都沒有形成較大的規(guī)模,缺乏市場的品牌認(rèn)知度,在機器人市場方面一 直面臨國外機器人品牌的打壓。國外機器人作為成熟的產(chǎn)業(yè)采用整機降價, 吸引國內(nèi) 企業(yè)購買,而在后續(xù)的維護(hù)備件費用很高的策略,逐步占領(lǐng)中國市場。第三,國家認(rèn)識不到位,在鼓勵工業(yè)機器人產(chǎn)品方面的政策少。 工業(yè)機器人的制 造及
6、應(yīng)用水平,代表了一個國家的制造業(yè)水平,我們必須從國家高度認(rèn)識發(fā)展中國工 業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)的重要性,這是我國從制造大國向制造強國轉(zhuǎn)變的重要手段和途徑。日本戰(zhàn)后對機器人采取的一系列相關(guān)政策, 極大地推動了機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,目 前,日本已是世界上工業(yè)機器人的第一生產(chǎn)大國。 工業(yè)機器人作為高新技術(shù)產(chǎn)品,應(yīng) 該比照新能源中的電動汽車,出臺相應(yīng)的扶植政策。政策扶持一一我國工業(yè)機器人之推進(jìn)劑中國機器人產(chǎn)業(yè)化正處于關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點,如果政府的扶植力度再向前推進(jìn)一步, 中國的機器人產(chǎn)業(yè)將會越過目前的“臨界期”,跨上一個新的臺階,進(jìn)入快速發(fā)展階 段。同時,如何適應(yīng)快速變化的國內(nèi)外市場需求, 如何以高質(zhì)量、低成本和快速反應(yīng)
7、 的手段在市場中取得生存和發(fā)展,已是我國企業(yè)不容回避的問題。這些問題為我國工 業(yè)機器人提供了不同的市場需求,促進(jìn)我國工業(yè)機器人的應(yīng)用市場日趨成熟。3. 研究的主要內(nèi)容:3.1機器人的結(jié)構(gòu)北京航空航天大學(xué)機器人所研制的具有高速碼垛功能的混聯(lián)式機器人系統(tǒng),該系統(tǒng)由機器人及 電氣控制柜所組成。該機器人主要由 4個關(guān)節(jié)組成,能實現(xiàn)以下4種 運動:腰座旋轉(zhuǎn)(x軸),水平前后運動(y軸),垂直上下運動(z軸)和腕部回轉(zhuǎn) 運動(u軸),腰座電機、腕部電機通過諧波減速器驅(qū)動腰座、機械手旋轉(zhuǎn),水平關(guān) 節(jié)電機、垂直關(guān)節(jié)電機通過同步帶輪減速后帶動水平關(guān)節(jié)絲杠、垂直關(guān)節(jié)絲杠旋轉(zhuǎn), 而絲杠通過其上的滑塊驅(qū)動前大 臂、后
8、大臂沿各自導(dǎo)軌作水平前后運動、垂直上下 運動,這4種運動全部由交流伺服電機驅(qū)動, 可以滿足驅(qū)動大慣性力矩負(fù)載和快速運 動精確定位的要求,且根據(jù)實際作業(yè)的需要可以在機器人腕部安裝機械手3.2硬件控制系統(tǒng)的設(shè)計系統(tǒng)設(shè)計采用了模塊化的形式,且總體結(jié)構(gòu)采用了分布式控制結(jié)構(gòu), 上位機采用 普通工業(yè)控制計算機,主要處理系統(tǒng)的監(jiān)控和作業(yè)管理,如示教盒控制,顯示服務(wù), 坐標(biāo)轉(zhuǎn)換,自動加減速計算,I/O控制,機器人語言編譯等任務(wù)等,根據(jù)使用者的命 令和動作程序語句的要求進(jìn)行軌跡規(guī)劃、插補運算及坐標(biāo)發(fā)與計算出各軸電機的位 置,并接收根據(jù)下一級的反饋信號和外傳感器的信號,判斷任務(wù)的執(zhí)行情況和環(huán)境狀態(tài),然后向下一級各
9、關(guān)節(jié)位置伺服系統(tǒng)傳送一次與設(shè)定點相應(yīng)的位置更新值,實現(xiàn)對各關(guān)節(jié)運動的協(xié)調(diào)和控制作用,下位機采用DSP控制器和PLC可編程邏輯控制器,DSP 控制器即為所采用的PMAC10運動控制卡,主要是執(zhí)行實時運動學(xué)計算、軌跡規(guī)劃、 插補計算、伺服控制等,不斷地讀取各軸編碼器的脈沖量,計算機器人的現(xiàn)行位置, 并用軟件方法與給定位置進(jìn)行比較,對偏差進(jìn)行 PID調(diào)節(jié),而PLC主要處理機器人 周邊外圍設(shè)備的控制,如機器人手爪氣動吸盤,周邊各種輸送機的監(jiān)控等4. 研究方案4.1上位機組態(tài)軟件工程的組建1)工程項目系統(tǒng)分析2)設(shè)計用戶操作畫面3)編寫控制程序4)完善菜單按鈕功能5)編寫用戶程序調(diào)試工程6)連接設(shè)備驅(qū)動
10、程序7)整體連續(xù)調(diào)試測試4.2下位機PLC程序的設(shè)計1)根據(jù)實際的控制需要選擇 PLC及其配套模塊,配置硬件系統(tǒng)。2)根據(jù)工藝要求和控制要求,設(shè)計梯形圖。3)把梯形圖寫入PLC反復(fù)調(diào)試直至程序符合控制要求。5. 研究計劃進(jìn)度進(jìn)度安排:第一階段(2014年12.22):收集資料,閱讀相關(guān)文獻(xiàn);第二階段(2014年12.24):編制下位機PLC程序,設(shè)計總體框架;第三階段(2014年12.27-12.28 ):整理研究內(nèi)容,撰寫論文。參考文獻(xiàn)1 田曉東,等.帶有精確截面信息的一種曲面重構(gòu)方法J.模具技術(shù),2001,27.2 施法中.計算機輔助幾何設(shè)計與非均勻有理E樣條M.北京:北京航空航 天大學(xué)出
11、版社,1994.3 孫迪生,等.機器人控制技術(shù)M.北京:機械工業(yè)出版社,1998 .4 曹彤,員超,孫杏初.電視機搬運碼垛機器應(yīng)用研究J .機械設(shè)計與制造, 2002,2 .5 曾孔庚,王宏慶,丁原彥.高速機器人搬運碼垛系統(tǒng)構(gòu)成及技術(shù)特點J .機 器人技術(shù)及應(yīng)用,2001,4 .6 蔡自興.機器人學(xué)MD .清華大學(xué)出版社,2000.7 楊汝清,高建國,胡洪國.高速碼垛關(guān)鍵技術(shù)研究J.高技術(shù)通訊,2004,8 徐 忠.離心式壓縮機M.北京:機械工業(yè)出版社,1988.9 侯曼西.工業(yè)汽輪機M.重慶:重慶大學(xué)出版社,1995.10 黃鐘岳,王曉放.透平式壓縮機M.北京:化學(xué)工業(yè)出版 社,2004.11 孫迪生.機器人控制技術(shù)M.北京:機械工業(yè)出版社,1998.12 熊有倫.機器人學(xué)M.北京:機械工業(yè)出版社,1993.13 曹彤,員超.電視機搬運碼垛機器應(yīng)用研究J.機械設(shè)計與制造,2002(2)14 日本機器人協(xié)會.機器人技術(shù)手冊M.北京:科學(xué)出版社,1996.15 曾孔庚,王宏慶,丁原彥.高速機器人搬運碼垛系統(tǒng)構(gòu)成及技術(shù)特點J.機器人技術(shù)及應(yīng)用,2001(4).16 楊汝清,高建國,胡洪國.高速碼垛關(guān)鍵技術(shù)研究J.高技術(shù)通訊,2004,14