《潤滑油基礎(chǔ)知識》培訓(xùn)ppt課件

《《潤滑油基礎(chǔ)知識》培訓(xùn)ppt課件》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《《潤滑油基礎(chǔ)知識》培訓(xùn)ppt課件（73頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、潤滑油基礎(chǔ)知識潤滑油基礎(chǔ)知識參賽選手：參賽選手：*潤滑油基礎(chǔ)知識參賽選手：*1什么是摩擦 簡單的說摩擦就是阻礙運動的現(xiàn)象 發(fā)生在兩個或兩個以上的接觸面上 可分為 液體摩擦 固體摩擦 靜摩擦 動摩擦 滾動摩擦什么是摩擦 簡單的說摩擦就是阻礙運動的現(xiàn)象 發(fā)生在兩2磨損的類型 磨損的類型 粘結(jié) 摩擦產(chǎn)生的熱量使接觸面熔和、焊接 研磨 接觸面之間有固體顆粒(磨粒)存在 腐蝕 同環(huán)境物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，然后脫落 疲勞 滾動接觸時表面疲勞 氣蝕 氣泡的迅速形成和破裂造成壓力的急劇變化，沖擊金屬表面磨損的類型 磨損的類型 粘結(jié)3潤滑 潤滑 形成一個更易于剪斷的潤滑膜，從而減少或避免兩個接觸表面的摩擦和磨損 可以有

2、各種形式 固體(如石墨)液體(主要為石油制品)，可分為:流體動壓潤滑 混和潤滑 邊界潤滑 彈性動壓潤滑潤滑的主要作用減少摩擦減少磨損冷卻系統(tǒng)防止生銹清潔系統(tǒng)潤滑 潤滑 形成一個更易于剪斷的潤滑膜4潤滑的種類 流體動壓潤滑 條件：有油楔存在，有一定的相對運動和油的粘度或高速低負荷運動表面低負荷高速運動油楔靜止靜止表面 混合潤滑低速運動潤滑的種類 流體動壓潤滑 條件：有油楔存在，有一定的5潤滑的種類 邊界潤滑邊界 混和摩擦Z N/P(粘度*速度/負荷)最小摩擦點 彈性動壓潤滑(發(fā)生在點線接觸副)負荷滾柱表面的彈性變形很薄的油膜極高的壓力潤滑的種類 邊界潤滑邊界 混和摩 彈性動壓潤滑(發(fā)6什么是潤滑

3、油 潤滑劑的一種 潤滑劑：介于兩個相對運動的物體之間，具有減少兩物體因接觸而產(chǎn)生的摩擦的功能什么是潤滑油 潤滑劑的一種 潤滑劑：介于兩個相對運動7潤滑劑的種類 固體潤滑劑 半固體潤滑劑 石墨 二硫化鉬 潤滑脂 氣體潤滑劑 液體潤滑劑 空氣 油霧 礦物基 合成基 動植物油潤滑劑的種類 固體潤滑劑 半固體潤滑劑 石墨 潤滑脂8潤滑油/脂的功能 減少摩擦 減少磨損 降低溫度 防腐、防銹 清洗 動力傳動 防震 密封 導(dǎo)熱 絕緣 兩個主要特性1.粘度 (稀還是稠)2.性能 (表現(xiàn)好還是一般，好在哪里)潤滑油/脂的功能 減少摩擦 動力傳動 兩個主要特性9原油 碳氫化合物 氫和碳 形成 埋于地底的生物 高溫

4、高壓下原油 碳氫化合物 氫和碳 形成 埋于地底的生物10原油的提煉原油其他輔料煉油廠LPG汽油化工原料飛機燃料煤油柴油輕質(zhì)燃油潤滑油蠟瀝青重油原油的提煉原油煉油廠LPG11原油的提煉 常壓蒸餾 減壓蒸餾 熱裂化 催化裂化(采用催化劑)加氫裂化(在催化劑和氫氣存在的條件下)延遲焦化 催化重整 精制酸堿精制(用硫酸與油中的不良成分反應(yīng))溶劑精制(利用溶劑的活性極性分子，溶解油中的非理想成分)加氫精制(減少不飽和烴和非烴化合物)白土補充精制(用白土吸附不良成分)丙烷脫瀝青(丙烷對瀝青和瀝青質(zhì)幾乎不溶)脫蠟(冷凍脫蠟，尿素脫蠟，溶劑脫蠟，分子篩脫蠟，加氫降凝)原油的提煉 常壓蒸餾 減壓蒸餾 12潤滑油

5、的提煉VacNEUTRALDISTILLATESSolventExtractionWAXYRAFFINATESSolventDewaxingDEWAXEDOILSClayorHydrogenFinishFINISHEDSTOCKOILSTowerAromatic常壓蒸餾殘余VacSolventDeAsphaltAsphaltPDRaffExtractWax潤滑油的提煉VacNEUTRALDISolventWAXYR13潤滑油是如何配制成的原油礦物基礎(chǔ)油成品油合成基礎(chǔ)油清凈劑和分散劑抗氧抗腐劑極壓抗磨劑摩擦改進劑金屬減活劑添加劑粘度指數(shù)改進劑防銹劑降凝劑抗泡沫劑.潤滑油是如何配制成的原油礦物基礎(chǔ)

6、油成品油合成基礎(chǔ)油添加劑粘14潤滑油/脂按用途分類 車輛用油 船舶用油 工業(yè)用油 工藝(原料)用油 特種用油潤滑油/脂按用途分類 車輛用油 船舶用油 工業(yè)用15基礎(chǔ)油-礦物油 礦物基礎(chǔ)油的特點從石蠟基原油中所提煉出來的基礎(chǔ)油用途最廣粘度指數(shù)通常為90100傾點通常為156 有各種不同的粘度等級,如150SN、400SN、500SN、150BS等粘度范圍從4cSt(100 )到30cSt(100 )選擇合適粘度的基礎(chǔ)油混和，可得到各種不同的粘度級基礎(chǔ)油-礦物油 礦物基礎(chǔ)油的特點從石蠟基原油16基礎(chǔ)油合成油 合成基礎(chǔ)油的特點 常用的合成油及應(yīng)用舉例 高粘度指數(shù)需要較少的粘度指數(shù)改進劑，沉淀少減少了

7、活塞環(huán)的粘結(jié)和研磨現(xiàn)象，品質(zhì)更穩(wěn)定 不易揮發(fā)耗油量低，排放少品質(zhì)更穩(wěn)定 低傾點低溫流動性好啟動性能好，磨損低 氧化穩(wěn)定性好油泥、沉淀少換油期長 成本高幾倍于礦物基礎(chǔ)油 溶解性差需采用特選的添加劑 與密封材料相容性差有侵蝕油封的傾向 酯 Aviation Oils 醇 Industrial Oils 烷基苯 Refrigerant Oils 聚烯烴(PAO)Engine Oils,Industrial 磷酸酯 Industrial-Fire Resistant Fluids 硅油 Industrial Heat Transfer Oils基礎(chǔ)油合成油 合成基礎(chǔ)油的特點 常用的合成油及應(yīng)17添加劑

8、的分類可改良基礎(chǔ)油特性的添加劑 保護發(fā)動機零件的添加劑 粘度指數(shù)改進劑 降凝劑 油封膨脹劑可保護基礎(chǔ)油的添加劑抗氧化添加劑 抗起泡添加劑抗磨添加劑 防銹抗腐蝕添加劑 清凈添加劑 分散添加劑 金屬減活劑 油性劑和摩擦改進劑添加劑的分類可改良基礎(chǔ)油特性的添加劑 保護18潤滑油的基本特性粘度(阻止液體流動的能力)動力粘度(單位:泊P，通常用厘泊cP為單位)運動粘度(單位為厘斯，即cSt或mm2/s)運動粘度=動力粘度/油的密度 其它表示方法有雷氏粘度/恩氏粘度/賽氏粘度 影響粘度的因素 溫度 溫度升高，粘度下降 壓力 受壓升高，粘度增大 剪切率 剪切率增大，粘度變小潤滑油的基本特性粘度(阻止液體流動

9、的能力)影響粘度19粘度 阻止液體流動的能力高粘度(稠)蜂蜜低粘度(稀)水粘度 阻止液體流動的能力高粘度(稠)低粘度(稀)20粘度相關(guān)因素粘度的選擇 氣溫 發(fā)動機型號 發(fā)動機新舊程度粘度對發(fā)動機的影響 低溫性能(啟動性，抗凍性)機油消耗 燃料經(jīng)濟性，動力性 負荷的承受能力(潤滑性、抗磨性)緩沖、減噪粘度相關(guān)因素粘度的選擇21運動粘度(KV)單位:cSt(厘斯)運動粘度(KV)單位:cSt(厘斯)22復(fù)級油的粘度SAE15W/40機油的粘溫圖機油的粘溫圖粘度cSt1000010005001005020105復(fù)級機油的粘度指數(shù)要高于單級油SAE15W-40SAE50SAE40SAE30SAE20W

10、SAE15WSAE10W2-20020406080100120140 160溫度()復(fù)級油的粘度SAE15W/40機油的粘溫圖粘度cSt復(fù)級機油23粘度指數(shù)(VI)粘度隨溫度變化而變化的程度ASTM D2270粘度指數(shù)(VI)粘度隨溫度變化而變化的程度24潤滑油的基本特性閃點在規(guī)定條件下，加熱油品所逸出的蒸汽和空氣的混和物，與火焰接觸發(fā)生瞬間閃火時的溫度，以表示。分為：ASTM D92開口閃點(COC)閉口閃點(PMCC)火花塞油樣加熱溫度計攪拌器潤滑油的基本特性閃點在規(guī)定條件下，加熱油品所逸出的蒸汽和25潤滑油的基本特性傾點油冷卻到不可流動時的溫度ASTM D97油樣先預(yù)熱，然后以規(guī)定的速度

11、冷卻，每3C測量其流動性傾點指油不能流動時的最高溫度-21 C(傾點)-24C潤滑油的基本特性傾點 油冷卻到不可流動時的溫度-2126潤滑油的基本特性閃點在規(guī)定條件下，加熱油品所逸出的蒸汽和空氣的混和物，與火焰接觸發(fā)生瞬間閃火時的溫度，以表示。分為：開口閃點(COC)閉口閃點(PMCC)傾點油冷卻到不可流動時的溫度總酸值Total Acid Number-TAN,表示油的酸性表示油的酸性,以以1克油能中和的克油能中和的KOH的量表示的量表示總堿值Total Base Number-TBN,表示油的堿性表示油的堿性,以以1克油能中和的酸所等量的克油能中和的酸所等量的KOH的量表示的量表示殘?zhí)?油

12、品進行蒸發(fā)和裂解期間形成的殘留物，以重量百分數(shù)表示 可大致判斷油品的精煉程度 添加劑高，殘?zhí)枷鄬^高，因此添加劑不控制成品油的殘?zhí)紳櫥偷幕咎匦蚤W點在規(guī)定條件下，加熱油品所逸出的蒸汽和27潤滑油的基本特性灰分 油品被煅燒后留下的殘留物，以重量百分數(shù)表示 硫酸灰分 油品被煅燒干后，再加入數(shù)滴硫酸，再加熱至775后的殘余量 添加劑越高，灰分一般也越高破乳化時間 表示油品破乳化性的量度，以分鐘(min)表示 油和水分離的性能氧化安定性 油品抵抗空氣(或氧氣)的作用而引起性質(zhì)發(fā)生永久改變的能力 氧化后油品的酸值升高，并有沉淀物 對于長期使用的汽輪機油、變壓器油和壓縮機油非常重要清凈性 表示油品在發(fā)動

13、機工作時活塞側(cè)面生成漆膜的狀況抗泡沫性 往油中吹氣后若干時間后泡沫的殘余量水份 指油品中水的含量，以重量百分數(shù)表示 小于0.03%即為痕跡，特殊要求的油品，其水份以ppm表示潤滑油的基本特性灰分 油品被煅燒后留下的殘留28車用發(fā)動機油第一部汽車福特1909T型車用發(fā)動機油第一部汽車福特1909T型29四沖程發(fā)動機凸輪凸輪軸凸輪頂桿彈簧閥門活塞連桿曲軸大端軸承四沖程汽油機油的主要部件定時齒輪汽缸小端軸承定時齒輪四沖程發(fā)動機凸輪凸輪軸四沖程汽油機油的主要部件定時齒輪30車用潤滑油用在那里車用潤滑油用在那里31四沖程汽油發(fā)動機的四個沖程1.吸氣 進氣閥(L)打開 活塞向下運動3.作功 火花點燃混和氣

14、體燃燒的氣體急劇膨脹，推動活塞下行 燃油和空氣的混和物進入汽缸 當活塞運動至最低時，進氣閥關(guān)閉2.壓縮 進氣閥與排氣閥都關(guān)閉著活塞向上運動燃油和空氣的混和氣體被壓縮4.排氣 排氣閥(R)打開 活塞向上運動 將燃燒后的廢氣排出 當活塞運動至最頂部時，壓縮沖程結(jié)束 當活塞運動至最頂部時，排氣閥關(guān)閉四沖程汽油發(fā)動機的四個沖程1.吸氣3.作功 燃32四沖程柴油發(fā)動機的四個沖程1.吸氣 進氣閥(L)打開 活塞向下運動3.作功 噴入的燃油自燃 燃燒的氣體急劇膨脹，推動活塞下行 空氣進入汽缸 當活塞運動至最低時，進氣閥關(guān)閉2.壓縮 進氣閥與排氣閥都關(guān)閉著 活塞向上運動 空氣被壓縮 產(chǎn)生大量熱量4.排氣 排氣

15、閥(R)打開 活塞向上運動 將燃燒后的廢氣排出 當活塞運動至最頂部時，排氣閥關(guān)閉 當活塞運動至近頂部時，燃油被噴入四沖程柴油發(fā)動機的四個沖程1.吸氣3.作功 空氣進入33四沖程汽油和柴油發(fā)動機的區(qū)別特 性燃油點火方式壓縮比空氣燃料比發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)重量功率比噪音發(fā)動機壽命汽油發(fā)動機與空氣混和后進入汽缸火花塞點火10:1約14.6:12000-7000rpm大小短柴油發(fā)動機被噴入汽缸自燃14-20:1可變(通?？諝膺^剩)1000-5000rpm小大長四沖程汽油和柴油發(fā)動機的區(qū)別特 性汽油發(fā)動機柴油發(fā)動34LMN二沖程發(fā)動機M1.吸氣MTE 活塞位于沖程的底部 通道T打開 燃油和空氣的混和物進入汽缸 廢

16、氣被混和氣體從出口E掃出汽缸 當活塞向上運動后，通道T被關(guān)閉2.壓縮 排氣口和通道T都被關(guān)閉 燃油和空氣的混和物被推入汽缸 活塞繼續(xù)向上運動 混和氣體被壓縮 進氣口L被打開，混和氣體進入曲軸箱3.作功TE 活塞到達頂部 火花點燃混和氣體TE 燃燒氣體急劇膨脹，推動活塞下行4.排氣 活塞向下運動，排氣口打開一部分廢氣從排氣口排出曲軸箱內(nèi)的混和氣體被壓縮活塞繼續(xù)下行，通道T打開被壓縮的混和氣體進入汽缸重復(fù)循環(huán)LMN二沖程發(fā)動機M1.吸氣MTE 活塞位于35二沖程增壓式發(fā)動機1.吸氣 活塞位于沖程的底部 進氣口L打開，被壓縮的空氣進入汽缸 空氣被增壓器壓縮 廢氣被壓縮空氣出口R掃出汽缸2.壓縮進氣口

17、和排氣口都被關(guān)閉活塞向上運動，空氣被壓縮當活塞運動至頂部時，壓縮結(jié)束燃油被噴入汽缸3.作功 噴入的燃油自燃 氣體急劇膨脹，推動活塞下行4.排氣 排氣閥打開 部分廢氣排出 活塞向下運動，進氣口打開 新鮮空氣進入汽缸，將廢氣排出二沖程增壓式發(fā)動機1.吸氣36四沖程與二沖程的比較(汽油機)特性燃燒燃料與潤滑油潤滑油曲軸箱潤滑氣門結(jié)構(gòu)價格燃油經(jīng)濟性重量排煙量四沖程四個沖程一次分離循環(huán)使用濕式頂置式氣門組高好重低二沖程兩個沖程一次混和燃燒掉干式進出氣口低差輕高四沖程與二沖程的比較(汽油機)特性四沖程二沖程37二沖程發(fā)動機掃氣泵的位置活塞下機械增壓器機械增壓器渦輪增壓器二沖程發(fā)動機掃氣泵的位置活塞下機械增

18、壓器渦輪增壓器38機械增壓與渦輪增壓的區(qū)別渦輪增壓器1.燃燒廢氣經(jīng)排氣道排出2.廢氣排出時帶動渦輪轉(zhuǎn)動3.渦輪經(jīng)連軸將動力傳送到增壓渦輪，增壓渦輪將空氣壓縮后送入汽缸4、優(yōu)點：增加動力輸出、相同動力輸出下減小發(fā)動機重量和大小、較佳的燃油經(jīng)濟性特性轉(zhuǎn)速動力來源增壓量價格燃油效率提升機械增壓器與發(fā)動機 相同曲軸高昂貴小渦輪增壓器比發(fā)動機 高燃燒后廢氣非常高便宜明顯機械增壓與渦輪增壓的區(qū)別渦輪增壓器1.燃燒廢氣經(jīng)排氣道排出39車用油(工業(yè)用發(fā)動機油)粘度級分類發(fā)動機油的SAE粘度等級美國汽車工程師協(xié)會(簡稱SAE)根據(jù)汽車的使用與設(shè)計情況頒布了汽車用油的粘度等級，被稱為SAE 粘度級，并在世界范圍內(nèi)

19、得到應(yīng)用。發(fā)動機油的SAE粘度級別分別為：SAE 0W,5W,10W,15W,20W,25W,20,30,40,50,60共計11個級別。它規(guī)定了發(fā)動機油的一些粘度指標。SAE 0W的粘度最小，而SAE60的粘度最大。具體規(guī)定見下表。復(fù)級油油在低溫時較稠，而高溫時較稀，油的這種粘度隨溫度變化的特性被稱為粘溫特性。針對粘溫特性不同的油，引入了復(fù)級油的概念。例如SAE10W/40，表示油在0時的粘度與SAE 10W的油一樣，而在100 時的粘度又和SAE40的油一樣，這樣，這種油在低溫時不至于太稠而影響發(fā)動機啟動，在高溫時又不至于太稀而起不到很好的潤滑作用。需要指出的是SAE粘度級別只代表油的粘度

20、，而不代表油品的質(zhì)量級別。車用油(工業(yè)用發(fā)動機油)粘度級分類發(fā)動機油的SAE粘度等級油40車用油(工業(yè)用發(fā)動機油)粘度級分類SAESociety of Automotive Engineer美國汽車工程師協(xié)會發(fā)動機油SAE 0W5W10W15W20W25W2030405060以100C時的粘度為標準粘度低粘度高齒輪油SAE 70W75W80W85W90140250車用油(工業(yè)用發(fā)動機油)粘度級分類SAESociety o41其他性能規(guī)格ACEA Association des Constructeurs Europens de lAutomobile=Association of Europe

21、an Automotive ManufacturersILSAC International Lubricant Standardization and Approval CommitteeJASO Japan Automobile Standards organizationOEM 規(guī)格 E.g.VW,MB,Volvo,Cummins,Porsche,BMW etc.其他性能規(guī)格ACEA Association des42潤滑油的各項規(guī)格表示什么Formula 7700 Full Synthetic API SL/CF SAE 5W/40 ACEA A3-96/B3-96 VW 500.00

22、/505.00 MB229.1潤滑油的各項規(guī)格表示什么Formula 7700 Full 43-車用油(工業(yè)用發(fā)動機油)粘度級分類SAE低溫性能低溫泵送性運動粘度(100 C)150 C 剪切粘度粘度級低溫下(C)最大低溫下(C)最小最大最小粘度(cP)最大泵送粘度(cP)0W3250 at-3030,000 at-353.85W3500 at-2530,000 at-303.810W3500 at-2030000 at-254.115W3500 at-1530000 at-205.620W4500 at-1030000 at-155.625W6000 at-530000 at-109.320

23、30405060-5.69.312.516.321.99.312.516.321.926.12.62.92.93.73.7-車用油(工業(yè)用發(fā)動機油)粘度級分類SAE低溫性能44API質(zhì)量等級API等級API(American Petroleum Institute)指美國石油學(xué)會，該學(xué)會根據(jù)汽車對發(fā)動機油的質(zhì)量要求頒布了API規(guī)格。針對汽油機油的規(guī)格有：API SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL 其中,SA的級別最低，SL的級別最高。針對柴油機油的規(guī)格有：API CA,CB,CC,CD,CE,CF,CF-2,CF-4,CG-4,CH-4,CI-4 其中，CA的級別最低，

24、CI-4的級別最高。在認定油的級別時采用不同的臺架試驗。API質(zhì)量等級API等級動機油的質(zhì)量要求頒布了API規(guī)格。針45四沖程汽油機油性能要求 降低摩擦及磨損 清凈性啟動時(低溫或常溫下)的抗磨正常行使時(高溫下)的抗磨主要部件：曲柄軸及凸輪軸活塞環(huán)及汽缸大小端軸承汽缸內(nèi)起密封作用冷卻防銹 阻止發(fā)動機內(nèi)積碳和沉積物，保持發(fā)動機內(nèi)部清潔 分散性阻止油泥積聚 燃油經(jīng)濟性 環(huán)保性，催化轉(zhuǎn)化器的相容性 抗腐蝕高溫下氧化穩(wěn)定性 活塞環(huán)溫度高達200-350 C 氮化物 使用過程中性能保持穩(wěn)定四沖程汽油機油性能要求 降低摩擦及磨損 清46SBSCSDSESFSGSHSJSL四沖程汽油機油等級規(guī)范API等級

25、等級目前情況使用車輛類型說明SA無測試要求，已淘 汰測試方法已廢除測試方法已廢除測試方法已廢除測試方法已廢除測試方法已廢除測試方法有效與SG相同，但必須符合CMA規(guī)定與SH相同，但有新的臺架試驗有新的臺架試驗過時輕負荷汽油發(fā)動機，溫和操作狀況下的老發(fā)動機64年出廠的汽油機維修保養(yǎng)，64年到67年出廠的轎車及某些卡車68年出廠的汽油機維修保養(yǎng)，68年到70年出廠的轎車及某些卡車72年出廠的汽油機維修保養(yǎng)，72年出廠的轎車及某些卡車80年出廠的汽油機維修保養(yǎng)，80年出廠的轎車及某些卡車在廠家推薦的維修作業(yè)下使用89年出廠的汽油機維修保養(yǎng)，提供目前的轎車機某些卡車在廠家推薦的維修作業(yè)下使用92年出廠

26、的汽油發(fā)動機，提供現(xiàn)代的轎車及輕型卡車在廠家推薦的維修作業(yè)下使用，符合CMA(化學(xué)制造商協(xié)會)的規(guī)定96年出廠的汽油發(fā)動機2001年出廠的汽油發(fā)動機SBSCSDSESFSGSHSJSL 四沖程汽油機油等級規(guī)范A47API分類柴油機油(C)和汽油機油(S)的API分類汽油機油SASB柴油機油CACBSCSESFSGSHSJCD/SFSH/CFCCCDCD-IICECFCF-2CF-4CG-4CH-4CI-4API分類柴油機油(C)和汽油機油(S)的API分類汽油機油48汽油機油級別API S類APIAmerican Petroleum Institute美國石油學(xué)會SLSJSHSGSFSE*SD

27、*SC*SA*SB*195064 687280899296 2000年份*代表過時的等級，最新的最高級別為2004年注冊的SM等級汽油機油級別API S類APIAmerican Petr49CCCDCECF四沖程汽油機油等級規(guī)范API等級CACBCF-4CG-4CH-4CI-4目前情況測試方法已廢除測試方法已廢除測試方法已廢除測試方法有效測試方法有效測試方法有效測試方法有效測試方法有效測試方法有效測試方法有效過時過時1961年被采用1965年被采用1983年被采用1984年被采用1990年被采用1994年被采用1998年被采用2002年被采用使用說明CCCDCECF四沖程汽油機油等級規(guī)范API

28、等級目前情況過50柴油機油級別API C類CI-4CH-4CG-4CF-4CFCECDCC*CA*CB*19495561 658384909498 2002*代表過時的等級，最新的最高級別為2006年注冊的CJ等級柴油機油級別API C類CI-4CA*CB*51工業(yè)用油粘度級分類ISOInternational Standardization Organization國際標準化協(xié)會以40C時的粘度為標準ISOVG23571015223246681001502203204606801000工業(yè)用油粘度級分類ISOInternational Sta52四沖程柴油機油性能要求 柴油發(fā)動機的特性 容易

29、產(chǎn)生積碳污染機油 柴油中含有硫分 活塞環(huán)溫度極高 易產(chǎn)生的問題 油中不溶解物增加，造成粘度升高，使活塞環(huán)槽產(chǎn)生油泥沉積 燃燒生成SO2,SO3,H2SO4等，在發(fā)動機中生成硫酸鹽，易導(dǎo)致油品劣化及造成活塞環(huán)和汽缸壁磨損對四沖程柴油機油的性能要求：中和燃燒所產(chǎn)生的硫化物 分散油中的積碳 良好的抗磨損保護 防止活塞環(huán)刮損四沖程柴油機油性能要求 柴油發(fā)動機的特性 容易產(chǎn)53二沖程摩托車機油使用特點：與燃油混和，被燃燒掉，干式潤滑JASO-Japanese Automobile Standards Organization日本汽車標準組織JASOFBFAFCAPITATBTC二沖程摩托車機油使用特點：

30、與燃油混和，被燃燒掉，干式潤滑JA54二沖程機油二沖程摩托車機油的性能 二沖程機油的作用 抗磨性 清凈性 環(huán)保性 燃燒性 低灰分 與燃料混合性延長發(fā)動機壽命保持活塞清潔保持火花塞清潔防止機件磨損防止生銹良好的混和性防止過早點火防止排氣管堵塞二沖程機油的API等級 根據(jù)美國石油學(xué)會(API)的分類，二沖程機油的級別為:API TA，TB，TC其中，TC級別最高。二沖程機油二沖程摩托車機油的性能 55北歐車用潤滑產(chǎn)品 發(fā)動機油齒輪油 四沖程 柴油發(fā)動機 United Super 500 汽油發(fā)動機 Formula 7700 摩托車發(fā)動機 Racing 4T 二沖程 摩托車發(fā)動機 Super 2T

31、United HD GL-5自動傳動液 United ATF 2000剎車液 Super Brake Fluid防凍液 NE Antifreeze潤滑脂 United MP Grease清洗油 NE Flushing Oil北歐車用潤滑產(chǎn)品 發(fā)動機油齒輪油 四沖程56車用齒輪油 常見的車用齒輪斜齒錐齒蝸輪蝸桿雙曲線齒輪車用齒輪油 常見的車用齒輪斜齒錐齒蝸輪蝸桿雙曲線齒輪57-齒輪油的SAE粘度等級SAE粘度等級70W75W80W85W粘度達150000cP 時的最高溫度-55-40-26-12運動粘度(100)最大 最小4.14.17.011.09014013.524.0 24.0 41.02

32、50-41.0-齒輪油的SAE粘度等級SAE粘度等級粘度達15058GL-2GL-3車輛齒輪油齒輪油的API分類 換油周期 遵守制造商的推薦API應(yīng) 用 手動傳動油40,000-100,000km 差速器齒輪油20,000-40,000kmGL-1手動傳動很好的工況，相對滑動速度小 齒輪油的要求 防咬合蝸輪良好的工況，低荷載，相對滑動速度小手動傳動，螺旋斜齒輪中低荷載和速度不可用于雙曲線齒輪 如硫、磷EP添加劑 抗磨損 如ZDTP等抗磨添加劑 防止生銹和腐蝕 金屬減活劑和防銹劑 很好的摩擦特性 如磷酸酯等摩擦改進劑GL-4手動傳動，螺旋斜齒輪和雙曲線齒 低溫流動性GL-5輪中等荷載和速度雙曲線

33、齒輪高速/低速高荷載 降凝劑，粘度指數(shù)改進劑 氧化穩(wěn)定性 如ZDTP等抗氧化劑 抗泡性 如硅聚合物等抗泡劑GL-2GL-3車輛齒輪油齒輪油的API分類 換油周期59輸入端輸出端自動傳動液(ATF)自動變速器的結(jié)構(gòu)扭矩轉(zhuǎn)換器行星齒輪組傳動離合器液壓控制系統(tǒng)輸入端輸出端自動傳動液(ATF)自動變速器的結(jié)構(gòu)扭矩轉(zhuǎn)換器60自動傳動液(ATF)自動傳動液(ATF)的特性ATF在自動變速器的各個部分起著不同的作用，針對不同的用途，有不同的要求：動力傳動 合適的粘度，以滿足扭矩傳遞。粘度通常為7 mm2/s(100 C時)低溫流動性 抗氧化性 避免油泥的生成和油變稠 保持機件清凈TI傳動箱定子軸定子扭矩轉(zhuǎn)換

34、器旋轉(zhuǎn)方向凸輪滾柱S渦輪軸離合器輪轂彈簧單向離合器發(fā)動機軸STI扭矩轉(zhuǎn)換器定子自動傳動液(ATF)自動傳動液(ATF)的特性ATF在自61自動傳動液(ATF)行星齒輪小齒輪連桿初級小齒輪防止齒輪咬合/磨損防止金屬表面腐蝕初級恒星齒輪防止黑色金屬生銹防止起泡抗氧化低溫流動性行星齒輪二級恒星齒輪初級恒星齒輪軸二級恒星齒輪內(nèi)齒輪輸出軸內(nèi)齒輪二級小齒輪連桿恒星齒輪自動傳動液(ATF)行星齒輪小齒輪連桿初級小齒62自動傳動液(ATF)傳動離合器 合適的摩擦特性 摩擦材料的低磨損 單向離合器 合適的摩擦特性 防止內(nèi)外圈和斜撐的磨損X斜撐外圈內(nèi)圈轉(zhuǎn)動斜撐鎖住斜撐卡住自動傳動液(ATF)傳動離合器 合適的摩擦

35、特性 單向63自動傳動液(ATF)液壓控制系統(tǒng) 高粘度指數(shù)和低溫流動性 抗泡性好 氧化穩(wěn)定性 與油封相容 防止油泵磨損和腐蝕 軸承 抗磨 抗腐蝕自動傳動液(ATF)液壓控制系統(tǒng) 高粘度指數(shù)和低溫流64自動傳動液(ATF)頒布年份GM(通用汽車)FORD(福特)1949195719591961TYPE ATYPE A SUFFIX AM2C33-A/BM2C33-C/D1967DEXRONM2C33-F19721973197419811987199119921993DEXRON-IIDEXRON -IIDDEXRON-IIIM2C33-GM2C138-CJM2C166-HMERCONNEW ME

36、RCON自動傳動液(ATF)頒布年份GM(通用汽車)FORD(福65北歐工業(yè)潤滑產(chǎn)品液壓油齒輪油壓縮機油循環(huán)油導(dǎo)軌油切削油/液清洗油防銹油工業(yè)柴油機油船舶用油抗燃液壓液絕緣油放電加工油導(dǎo)熱油淬火油鋼索油高溫鏈條油熱軋油冷軋油工藝用油白油潤滑脂北歐工業(yè)潤滑產(chǎn)66剎車液與安全密切相關(guān)常用規(guī)格 美國聯(lián)邦機動車安全標準NHTSA FMVSS 116DOT 3DOT 4Super DOT4DOT 5DOT 5.1 其它規(guī)格 SAE J1703 ISO 4925BRAKE FLUID DOT4 多特超級剎車液剎車液與安全密切相關(guān)DOT 3DOT 5.67剎車液剎車油的含水率54321含水率(%)水對剎車油

37、沸點的影響123時間(年)沸點(癈)250DOT 5200DOT 4DOT 315001234剎車液剎車油的含水率5含水率(%)水對剎車油沸點的68剎車液與安全密切相關(guān)剎車油的標準:美國運輸部 NHTSA FMVSS 116 DOT 3、4和5DOT 3DOT 4DOT 5平衡回流沸點,最小濕沸點,最小40 的粘度,cSt,最大20514015002301551800260180900美國汽車工程師協(xié)會 SAE J1703國際標準 ISO 4925剎車油經(jīng)常被染色，以便于在泄漏時同發(fā)動機油區(qū)別。注意：開封后的剎車油極易吸收空氣中的水份，故存放過后千萬不能使用剎車液與安全密切相關(guān)剎車油的標準:D

38、OT 3DOT 4D69防凍液Antifreeze（防凍液）以乙二醇為基礎(chǔ)防凍液的功用 防凍液的要求高效的熱交換與塑料和橡膠相容防凍防腐提高沸點防銹、防水垢可潤滑水泵清潔冷卻系統(tǒng)防止過熱降低冰點在高溫和低溫下都有良好的化學(xué)穩(wěn)定性與硬水相容低泡沫無毒對發(fā)動機 潤滑油無負面影響與其它同種類型的水箱精相容需與水混合使用不同的濃度有不同的冰點和沸點防凍液Antifreeze（防凍液）防70潤滑脂 一種固體或半流體狀的潤滑劑，由液態(tài)的潤滑劑和稠化劑組成 通常含有添加劑以提高性能 典型的潤滑脂含有 油：80%87%稠化劑：8%15%添加劑：5%油稠 化 劑添 加 劑潤滑脂 一種固體或半流體狀的潤滑劑，由液態(tài)的潤滑劑和稠化71)潤滑脂的基本成分礦物油基礎(chǔ)油合成油單一皂基(鈉,鈣,鋰,鋁,鋇等皂基混合皂基復(fù)合皂基稠化劑黏土、硅等.添加劑非皂基聚合物碳黑抗氧化劑,防銹劑,抗磨損劑,極壓劑,膠黏劑,填料,抗油皂分離劑)潤滑脂的基本成分礦物油基礎(chǔ)油合成油單一皂基(鈉,鈣,鋰,鋁72潤滑脂鈣皂基脂鈉皂基脂鋰皂基脂潤滑脂鈣皂基脂鈉皂基脂鋰皂基脂73