汽車(chē)車(chē)燈開(kāi)關(guān)插件的注塑模具設(shè)計(jì)-注塑模含14張CAD圖
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實(shí)習(xí)報(bào)告
在江常州奇而特模具有限公司實(shí)習(xí)以有半年了。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。我們部門(mén)主要是模具修理,所以要有很?chē)?yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,我們的每一個(gè)小的錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致整個(gè)模具產(chǎn)品的生產(chǎn)。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù)。?
從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道也也有了變化,我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng),無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。還好我們的同事老板都比我想象中平易近人。我剛到那時(shí),大家都很照顧我。但與在學(xué)校還是有很大的差別。在學(xué)校,有同學(xué)老師的關(guān)心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過(guò)十多年的讀書(shū)。三個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長(zhǎng),但是我從中學(xué)到了很多知識(shí),關(guān)于做人,做事,做學(xué)問(wèn)
參加工作后才能深刻體會(huì)生活這個(gè)詞的含義。計(jì)算機(jī)知識(shí)日新月異,在一個(gè)項(xiàng)目中,他們經(jīng)常被要求在很短的時(shí)間內(nèi)學(xué)會(huì)用一種新的計(jì)算機(jī)語(yǔ)言進(jìn)行開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì),他們只能在自己以前的基礎(chǔ)上努力自學(xué)盡快掌握知識(shí)。在這個(gè)信息爆炸的時(shí)代,知識(shí)更新太快,靠原有的一點(diǎn)知識(shí)肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人,而沒(méi)有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。?
每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時(shí)間久了容易厭倦。象我就是每天坐著對(duì)著電腦繪圖,做設(shè)計(jì),顯得枯燥乏味。但是工作簡(jiǎn)單也不能馬虎,你一個(gè)小小的錯(cuò)誤可能會(huì)給公司帶來(lái)巨大的麻煩或損失,還是得認(rèn)真完成。一直以來(lái),我們都是依靠父母的收入,而有些人則是大手大腳的花錢(qián)。也許工作以后,我們才能體會(huì)父母掙錢(qián)的來(lái)之不易。而且要開(kāi)始有意識(shí)地培養(yǎng)自己的理財(cái)能力,我們剛畢業(yè),工資水平普遍不高,一不留神可能就入不敷出成為月光一族,但此時(shí)我們?cè)僖膊缓靡馑忌焓窒蚋改敢虼撕芏鄷r(shí)候我們要合理支配我們手中的這筆少的可憐的錢(qián)。
現(xiàn)在的我繼續(xù)著我的工作,學(xué)習(xí)生涯。本人是一個(gè)勤奮好學(xué),上進(jìn)心強(qiáng)的人。在這段工作中,我不斷的去學(xué)習(xí)各種相關(guān)于業(yè)務(wù)的工作細(xì)則,虛心的請(qǐng)教各位同事和上司,提出各類(lèi)問(wèn)題,不斷從錯(cuò)誤中尋找原因,并努力去刻服?!罢曳椒ú拍艹晒Γ医杩谥粫?huì)失敗”?,F(xiàn)在的我慢慢的懂得了凡事從自我做起,從自身中尋找得失,爭(zhēng)取讓自己更好。能力的提高,來(lái)自于實(shí)踐。我從一開(kāi)始的膽怯到后來(lái)的坦然,也從一開(kāi)始的不懂,到現(xiàn)在的努力去懂。深入社會(huì),交際人群,理論聯(lián)系實(shí)際,處事需沉穩(wěn),設(shè)想周全,良好的工作心態(tài)是獲得認(rèn)可的關(guān)鍵。我感謝大家給了我成長(zhǎng)的機(jī)會(huì),我會(huì)努力的。
XXXXX
20XX設(shè)計(jì)(XX)選題、審題表
系別
選
題
教
師
姓 名
專(zhuān)業(yè)
專(zhuān)業(yè)技
術(shù)職務(wù)
高級(jí)
中級(jí)
初級(jí)
√
申報(bào)課題名稱(chēng)
汽車(chē)車(chē)燈開(kāi)關(guān)插件的注塑模設(shè)計(jì)
課題類(lèi)別
設(shè)計(jì)
論文
其它
課題來(lái)源
生產(chǎn)實(shí)踐
科研
實(shí)驗(yàn)室建設(shè)
自擬
√
√
課題簡(jiǎn)介
本課題主要是針對(duì)汽車(chē)車(chē)燈開(kāi)關(guān)插件的注塑模設(shè)計(jì),通過(guò)對(duì)插件進(jìn)行工藝的分析和比較,最終設(shè)計(jì)出一副注塑模具。此課題從汽車(chē)插件的工藝性,具體模具出發(fā)對(duì)汽車(chē)車(chē)燈開(kāi)關(guān)插件的注塑模具結(jié)構(gòu)出發(fā),對(duì)模具的澆注系統(tǒng),產(chǎn)品的在模具行腔里的成形結(jié)構(gòu),頂針面板的頂出系統(tǒng),模具動(dòng)定模的水路冷卻系統(tǒng),注塑機(jī)型號(hào)的選擇都有詳細(xì)的設(shè)計(jì)。
設(shè)計(jì)(論文)要求(包括應(yīng)具備的條件)
1) 要求有完整的書(shū)面畢業(yè)設(shè)計(jì)報(bào)告。
包括:A、零件圖及裝配圖B、完整的設(shè)計(jì)過(guò)程C、塑件及其注塑模的設(shè)計(jì)的創(chuàng)建過(guò)程
2) 各部件在AUTOCAD中創(chuàng)建。
3) 整體裝配模型。
各零件的工程圖及總體裝配圖。
課題預(yù)計(jì)
工作量大小
大
適中
小
課題預(yù)計(jì)
難易程度
難
一般
易
是否是新
擬課題
是
否
√
√
√
所在專(zhuān)業(yè)審定意見(jiàn)
負(fù)責(zé)人(簽名):
年 月 日
注:1、該表作為學(xué)生綜合畢業(yè)實(shí)踐課題申報(bào)時(shí)專(zhuān)用,由選題教師填寫(xiě),經(jīng)所在專(zhuān)業(yè)有關(guān)人員討論,負(fù)責(zé)人簽名后生效;
2、該表的填寫(xiě)針對(duì)1名學(xué)生綜合畢業(yè)實(shí)踐時(shí)選擇使用,如同一課題由2名及2名以上同學(xué)選擇,應(yīng)在申報(bào)課題的名稱(chēng)上加以區(qū)別(加副標(biāo)題),并且在“設(shè)計(jì)(論文)要求”一欄中加以體現(xiàn);
3、課題簡(jiǎn)介一欄主要指研究設(shè)計(jì)該課題的背景介紹及目的、主要內(nèi)容、意義;
4、“設(shè)計(jì)(論文)要求(包括應(yīng)具備的條件)”一欄:主要指本課題技術(shù)方面的要求,而“條件”指從事該課題必須具備的基本條件(如儀器設(shè)備、場(chǎng)地、文獻(xiàn)資料等);
5、課題一旦被學(xué)生選定,此表須放在學(xué)生“綜合畢業(yè)實(shí)踐材料袋”中存檔。
XX設(shè)計(jì)(XX)課題任務(wù)書(shū)
姓 名
學(xué)號(hào)
系別
題 目
副 標(biāo) 題
題目來(lái)源
汽車(chē)車(chē)燈開(kāi)關(guān)插件的注塑模設(shè)計(jì)
團(tuán)隊(duì)
是[ ] 否[√ ]
1.課題來(lái)源及選題依據(jù):
課題來(lái)源于學(xué)生自擬,選擇汽車(chē)車(chē)燈開(kāi)關(guān)插件的注塑模設(shè)計(jì)。課題復(fù)雜程度一般。學(xué)生易于下手,但要求學(xué)生提供的設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)要按要求書(shū)寫(xiě),重在分析,掌握模具設(shè)計(jì)的工藝程序,學(xué)生可以把在校的理論知識(shí)進(jìn)行綜合運(yùn)用,達(dá)到一定的畢業(yè)實(shí)習(xí)目的。
2.本設(shè)計(jì)(論文或其他)應(yīng)達(dá)到的要求:
1、論文規(guī)范,符合學(xué)院格式要求
2、要求進(jìn)行方案比較,選擇合理的工藝設(shè)計(jì)
3、合理選擇產(chǎn)品材料,選擇正確的處理
4、計(jì)算準(zhǔn)確,論據(jù)充分
5、圖紙規(guī)范
3.進(jìn)度安排(包括起迄日期、主要工作內(nèi)容等):
起迄日期
工作內(nèi)容
備注
第一周
填寫(xiě)申請(qǐng)表,下達(dá)任務(wù)書(shū),收集資料
第二周
撰寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告
第三周~第六周
進(jìn)行理論辯證與核算,并起草CAD零件草圖,
第七周~第九周
完成CAD零件圖,并撰寫(xiě)論文,及其其他設(shè)計(jì)任務(wù)
第十周
整理論文及其最后核對(duì)參數(shù)數(shù)據(jù)。
第十一周
整理電子文檔及相關(guān)參數(shù)
第十二周
完成畢業(yè)設(shè)計(jì)電子稿
4. 參考文獻(xiàn):
[1].成虹.沖壓工藝與模具設(shè)計(jì).[M].高等教育出版社.1987.
[2].沖模設(shè)計(jì)編.沖模設(shè)計(jì)手冊(cè)之四.[M].北京.機(jī)械工業(yè)出版社1999.
[3].械設(shè)計(jì)編寫(xiě)組實(shí)用.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè).[M].北京.機(jī)械工業(yè)出版社1985.
[4].楊占堯.沖壓模具圖冊(cè).[M].高等教育出版社1998.
[5].侯維芝、楊金風(fēng).模具制造工藝與工裝[M].高等教育出版社1997.
[6].張鼎承.冷沖模的設(shè)計(jì)與制造[M].上??萍汲霭嫔?995.
[7].王芳.冷沖壓模具設(shè)計(jì)指導(dǎo)[M].北京.機(jī)械工業(yè)出版社1982.
[8].孫鳳勤.模具制造工藝與設(shè)備[M].北京.機(jī)械工業(yè)出版社1983.
指導(dǎo)教師意見(jiàn):
指導(dǎo)教師簽字: 年 月 日
系審查意見(jiàn):
負(fù)責(zé)人簽字: 年 月 日
XXXXXX
XX設(shè)計(jì)(XX)中期檢查表
姓 名
學(xué)號(hào)
班 級(jí)
專(zhuān) 業(yè)
指導(dǎo)教師
實(shí)習(xí)單位
名 稱(chēng)
常州奇而特模具有限公司
實(shí)習(xí)單位
地 點(diǎn)
?江蘇常州鏡湖路
實(shí)習(xí)單位
指導(dǎo)教師
許建軍
實(shí)習(xí)單位
聯(lián)系電話
畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))進(jìn)展情況(已完成內(nèi)容、待完成內(nèi)容、存在問(wèn)題和解決辦法、指導(dǎo)教師意見(jiàn))
指導(dǎo)教師簽名: 年 月 日
畢業(yè)實(shí)習(xí)情況
該員工在實(shí)習(xí)期間有較好的表現(xiàn)思維縝密,工作認(rèn)真,具有較積極的工作態(tài)度,極具上進(jìn)心,從這一點(diǎn)可以看出,該員工在以后的工作道路上有一定的潛能。
學(xué)生簽名:孫 曉 亮 年 月 日
實(shí)踐鑒定表
學(xué)生姓名
學(xué)號(hào)
專(zhuān)業(yè)
畢業(yè)實(shí)踐單位
常州奇而特模具有限公司
畢業(yè)實(shí)踐內(nèi)容
操作工
參與指導(dǎo)畢業(yè)
實(shí)踐人員情況
(姓名、技術(shù)職務(wù))
許建軍 模修部組長(zhǎng)
畢業(yè)實(shí)踐單位
鑒定意見(jiàn)
該員工在實(shí)習(xí)期間有較好的表現(xiàn)思維縝密,工作認(rèn)真,具有較積極的工作態(tài)度,極具上進(jìn)心,從這一點(diǎn)可以看出,該員工在以后的工作道路上有一定的潛能。
檢查人簽名
年 月 日
1 汽車(chē)車(chē)燈開(kāi)關(guān)插件的注塑模設(shè)計(jì) 摘 要 本課題主要是針對(duì)汽車(chē)車(chē)燈開(kāi)關(guān)插件的注塑模設(shè)計(jì),通過(guò)對(duì)插件進(jìn)行工藝的分析 和比較,最終設(shè)計(jì)出一副注塑模具。此課題從汽車(chē)插件的工藝性,具體模具出發(fā)對(duì)汽 車(chē)車(chē)燈開(kāi)關(guān)插件的注塑模具結(jié)構(gòu)出發(fā),對(duì)模具的澆注系統(tǒng),產(chǎn)品的在模具行腔里的成 形結(jié)構(gòu),頂針面板的頂出系統(tǒng),模具動(dòng)定模的水路冷卻系統(tǒng),注塑機(jī)型號(hào)的選擇都有 詳細(xì)的設(shè)計(jì)。與此同時(shí),本課題還編出了產(chǎn)品簡(jiǎn)單的加工工藝流程。整個(gè)汽車(chē)車(chē)燈開(kāi) 關(guān)插件的注塑模設(shè)計(jì)過(guò)程表明該模具能達(dá)到產(chǎn)品所要求的加工工藝。即設(shè)計(jì)一副注塑 模具來(lái)生產(chǎn)汽車(chē)車(chē)燈開(kāi)關(guān)插件的產(chǎn)品,以實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化來(lái)提高產(chǎn)品的質(zhì)量與產(chǎn)量。 針對(duì)汽車(chē)車(chē)燈插件的注塑模設(shè)計(jì)的具體結(jié)構(gòu),該模具結(jié)構(gòu)是一模兩腔的注射模具。通 過(guò)汽車(chē)車(chē)燈開(kāi)關(guān)插件的注塑模設(shè)計(jì)表明該模具能夠達(dá)到車(chē)燈開(kāi)關(guān)插件產(chǎn)品質(zhì)量和加工 工藝的要求。 關(guān)鍵詞:插件;工藝;注塑;模具 2 目 錄 摘 要 .1 引 言 .4 1 塑件的成型工藝性分析.5 1.1 塑件幾何形狀分析.5 1.2 塑件成型特點(diǎn)分析.5 1.3 塑件的結(jié)構(gòu)工藝性.6 1.3.2 塑件的表面質(zhì)量分析.6 1.3.3 塑件的生產(chǎn)批量.6 1.3.4 初選注射機(jī).7 1.3.5 機(jī)械加工法 .8 2 分型面的選擇以及澆注系統(tǒng)的設(shè)計(jì).8 2.1 分型面的選擇.8 2.2 澆注系統(tǒng)的設(shè)計(jì).9 2.2.1 主流道和定位圈的設(shè)計(jì).10 2.2.3 澆口的設(shè)計(jì) .14 2.2.4 冷料穴與拉料桿的設(shè)計(jì) .15 3 模具設(shè)計(jì)方案的論證 .15 3.1 型腔的布局.15 3.2 成型零件的結(jié)構(gòu)確定 .16 3.2.1 凹模型腔的設(shè)計(jì) .16 3.2.2 凸模型芯的設(shè)計(jì).16 3.3 推出機(jī)構(gòu)的確定.16 3.4 導(dǎo)向定位機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì).16 3.5 冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì).17 3.6 排氣系統(tǒng).17 3.7 脫模斜度.17 3.8 圓角.17 3 3.9 表面粗糙度.17 4 主要零部件的設(shè)計(jì)于制造.18 4.1 成型零件的尺寸計(jì)算 .18 4.2.1 組合式型腔側(cè)壁厚度的計(jì)算 .18 4.2.2 組合式圓形型腔底板厚度的計(jì)算 .19 5 推出機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) .20 6 標(biāo)準(zhǔn)模架的確定 .20 7 成型設(shè)備的校核計(jì)算 .21 7.1 模具閉合高度的確定 .21 7.2 模具閉合高度的校核 .22 7.3 模具開(kāi)模行程的校核 .22 7.4 注射量的校核 .22 7.5 鎖模力的校核 .22 7.6 注射壓力的校核 .23 7.7 推出機(jī)構(gòu)的校核 .23 8 繪制模具裝配圖 .23 9 繪制零件圖 .23 10 試模及修模 .23 11 整理資料進(jìn)行歸檔 .24 結(jié)束語(yǔ): .24 致 謝 .25 參考文獻(xiàn) .25 4 汽車(chē)車(chē)燈開(kāi)關(guān)插件的注塑模設(shè)計(jì) 引 言 現(xiàn)代,隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)模具的需求量也不斷的增長(zhǎng),近年來(lái), 模具工業(yè)一直以 15%左右的增長(zhǎng)速度快速發(fā)展,模具工業(yè)企業(yè)的所有制成分也發(fā)生了巨 大變化,除了國(guó)有專(zhuān)業(yè)模具廠外,集體、合資、獨(dú)資和私營(yíng)也得到了快速發(fā)展。浙江 寧波和黃巖;廣東一些大集團(tuán)公司和迅速崛起的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè),科龍、美的、康佳等集團(tuán) 紛紛建立了自己的模具制造中心;中外合資和外商獨(dú)資的模具企業(yè)現(xiàn)已逐漸占領(lǐng)中國(guó) 模具市場(chǎng)。 隨著與國(guó)際接軌的腳步不斷加快,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇,人們已經(jīng)越來(lái)越認(rèn)識(shí)到 產(chǎn)品質(zhì)量、成本和新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)能力的重要性。而模具制造是整個(gè)鏈條中最基礎(chǔ)的要 素之一。 我國(guó)塑料制品量大、面廣,塑料制品本身有許多諸如質(zhì)量輕、絕緣、耐腐蝕等優(yōu) 點(diǎn); 塑料有多種成型方法,可以用注射、擠出、熱成型和壓延等方法高效地生產(chǎn)各種制品。 所以在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各行各業(yè),大量的使用塑料制品。 中國(guó)塑料模具工業(yè)從起步到現(xiàn)在,已有 50 多年的歷史,模具水平有很大的提高。 由于做模具的企業(yè)越來(lái)越多競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,模具工人的工資也在逐年的降低,現(xiàn)在 模具工業(yè)正廣泛整合到了工業(yè)鏈當(dāng)中,模具產(chǎn)業(yè)在工業(yè)發(fā)展和人民生活中起著日益重 要的作用。 塑料成型工藝及模具技術(shù)的發(fā)展。塑料模塑成型技術(shù)正向高精度、高效率、自動(dòng) 化、大型、微型、精密、高壽命的方向發(fā)展。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 塑料成型理 論研究的進(jìn)展 ;新的成型方法不斷涌現(xiàn);塑件更趨向精密化、微型化及超大型化; 開(kāi)發(fā)出新型模具材料;模具表面強(qiáng)化熱處理新技術(shù)應(yīng)用 ;模具 CAD/CAM/CAE 技術(shù)發(fā)展 迅速 ;模具大量采用標(biāo)準(zhǔn)化。 本設(shè)計(jì)是汽車(chē)車(chē)燈開(kāi)關(guān)插件的注塑模設(shè)計(jì)。利用 CAD/CAM/UG/設(shè)計(jì)汽車(chē)車(chē)燈開(kāi)關(guān)插 件的注塑模,并繪制車(chē)插件的注塑模模腔、模芯零件圖及裝備圖。 5 1 塑件的成型工藝性分析 1.1 塑件幾何形狀分析 R3.O5 圖 1-1 塑件幾何形狀分析 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的課題是一個(gè)汽車(chē)車(chē)燈注塑模設(shè)計(jì),其塑件幾何形狀分析可見(jiàn)圖 1- 1,此工件看起來(lái)是一個(gè)很不起眼的開(kāi)關(guān)注塑模,但是每個(gè)事物都有它存在的理由,塑 件為車(chē)燈開(kāi)關(guān)插件注塑模設(shè)計(jì)應(yīng)有一定的強(qiáng)度;因?yàn)榇怂芗c后蓋連接的塑料連接 倒扣,所以要保證它有一定的裝配精度;由于該塑件為車(chē)燈開(kāi)關(guān)插件,因此對(duì)粗糙度 要求不高。這個(gè)汽車(chē)車(chē)燈開(kāi)關(guān)插件作用很大,開(kāi)關(guān)的作用可以從它的名字看出來(lái),開(kāi) 關(guān),自然就是起連接電源和汽車(chē)車(chē)燈的作用,所以汽車(chē)車(chē)燈開(kāi)關(guān)在汽車(chē)這整個(gè)奔跑過(guò) 程中起著相當(dāng)重要的作用。但是,如果汽車(chē)車(chē)燈開(kāi)關(guān)沒(méi)有做好,也就是造成汽車(chē)車(chē)燈 不能正常照汽車(chē)前方的路,后果就是汽車(chē)無(wú)法在夜間安全駕使機(jī),汽車(chē)作為一種人們 社會(huì)生活中的交通工具不能安全駕駛后果是很難想像的。 1.2 塑件成型特點(diǎn)分析 ABS 是聚苯乙烯的改性產(chǎn)品,是目前產(chǎn)量最大、應(yīng)用最廣的工程塑料。ABS 是不透 明非結(jié)晶型聚合物,無(wú)毒、無(wú)味、密度為 1.021.05g/cm 。ABS 具有突出的力學(xué)性能, 堅(jiān)固、堅(jiān)韌、堅(jiān)硬;具有一定的化學(xué)穩(wěn)定性和良好的節(jié)電性能;具有較好的尺寸穩(wěn)定 性,易于成型和機(jī)械加工,成型塑件表面有較好光澤,經(jīng)過(guò)調(diào)色可配成任何顏色,表 6 面可鍍鉻。其缺點(diǎn)是耐熱性差,連續(xù)工作溫度為 70左右,熱變形溫度為 93左右, 但熱變形溫度比聚苯乙烯、聚氯乙烯、尼龍等都高;耐候性差,在紫外線作用下易變 硬發(fā)脆。ABS 可采用注射、擠壓出、壓延、吹塑、這空成型、電鍍、焊接及表面涂飾等 多種成型加工方法。 ABS 成型性能如下: 1易吸水,成型加工前應(yīng)進(jìn)行干燥處理,表面光澤要求高的塑件應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱干燥。 2流動(dòng)性中等,溢邊值為 0.04mm 左右。 3壁厚和熔料溫度對(duì)收縮率影響極小,塑件尺寸精度高。 4比熱容低,塑化效率高,凝固也快,故成型周期短。 5表現(xiàn)黏度對(duì)剪切速率的依賴性很強(qiáng),因此模具設(shè)計(jì)中大都采用點(diǎn)澆口形式。 6頂出力過(guò)大或機(jī)械加工時(shí)塑件表面會(huì)留下白色痕跡,脫模斜度宜取 2以上。 7易產(chǎn)生熔接痕,模具設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意盡量減少澆注系統(tǒng)對(duì)料流的阻力。 8宜采用高料溫、高模溫、高注射壓力成型。在要求塑件精度高時(shí),模具溫度可控 制在 5060;而在強(qiáng)調(diào)塑件光澤和耐熱時(shí),模具溫度應(yīng)控制在 6080。 部 位 尺 寸 尺 寸 公 差 41.61 41.61064. 38.60 38.60 5.0 3.77 3.77 24. R1.53 1.530. 外 形 尺 寸 R3.05 3.05 24.0 4.98 4.98 . 2.03 2.03 20. 16.26 16.26 38.0 8.97 8.97 2. 內(nèi) 形 尺 寸 13.72 13.72 3.0 表 1-1 塑件上主要尺寸的公差要求(按 M5 級(jí)精度查表) 7 1.3 塑件的結(jié)構(gòu)工藝性 1.3.1 塑件的尺寸精度分析 該塑件的尺寸精度無(wú)特殊要求,所以尺寸均為自由尺寸,可按 M5 級(jí)精度查取公差, 其主要尺寸的公差要求見(jiàn)表 1-1。 1.3.2 塑件的表面質(zhì)量分析 該塑件要求外觀美觀,曲線美較好,沒(méi)有熔接痕,對(duì)產(chǎn)品平衡度要求較高。 1.3.3 塑件的生產(chǎn)批量 該塑件的生產(chǎn)類(lèi)型是中小型批量生產(chǎn),塑件的尺寸不大,模具制造費(fèi)適中,綜合 考 慮應(yīng)采用一模雙腔、高壽命的模具,以便能降低生產(chǎn)成本。 1.3.4 初選注射機(jī) (1)計(jì)算塑件的質(zhì)量 通過(guò)直接測(cè)量得知插件塑件的質(zhì)量為 26g。 (2)根據(jù)塑件本身的幾何形狀及生產(chǎn)批量確定型腔數(shù)目 由于該塑件尺寸較小,數(shù)量是小批量生產(chǎn),采用多型腔生產(chǎn),考慮采用一模雙腔, 以便降低模具成本。 (3)確定注射成型的工藝參數(shù) 根據(jù)該塑件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和 ABS 的成型性能,查有關(guān)資料初步確定塑件的注射成型 工藝參數(shù),見(jiàn)表 1-2。 (4)確定模具溫度及冷表 1-2 塑件的注射成型工藝參數(shù) 卻方式。 時(shí)間 2h 保壓時(shí)間 2min 180200 70s 210230 冷卻時(shí)間 總時(shí)間 200s 后段 中段 前段 200210 螺桿轉(zhuǎn)速 /( r/min) 3060 噴嘴溫度/ 后處理 方法 70 紅外線燈烘箱 模具溫度 / 8 溫度/ 注射壓力 49 時(shí)間/h 24 續(xù)表 1-2 ABS 為非晶型塑料,流動(dòng)性中等,壁厚一般,因此在保證順利脫模的前提下應(yīng)盡可 能降低模溫,以縮短冷卻時(shí)間,從而提高生產(chǎn)率。所以模具應(yīng)考慮采用適當(dāng)?shù)难h(huán)水 冷卻,成型模具溫度控制在 6080。 (5)確定成型設(shè)備 由于塑件采用注射成型加工,使用一模雙腔,由此可計(jì)算出一次注射成型過(guò)程中 所用塑料量為:W=+ =52+20%=64g。 1.3.5 機(jī)械加工法 對(duì)于這個(gè)車(chē)燈注塑模,加工的方法有很多,我們首先來(lái)嘗試一下用銑床加工,這 個(gè)方法肯定是可以的,銑床絕對(duì)是可以加工出來(lái)這個(gè)簡(jiǎn)單的工件的,可是要加工這個(gè) 簡(jiǎn)單的零件如果使用銑床的話,那就需要一個(gè)熟練的操作工人用一段時(shí)間來(lái)加工,這 個(gè)時(shí)間由工人的操作技能水平的高低決定。這樣也決定了成本的高低,還有就是效率 的問(wèn)題,工人水平的高低和效率是成正比的,但是和成本的高低卻是成反比的。那我 們就舍棄水平高工資也高的工人,換加工中心吧,加工中心的效率眾所周知,但它的 價(jià)格也是出了名的高的,還有一個(gè)不能忽視的問(wèn)題,那就是刀具的磨損問(wèn)題,無(wú)論是 銑床或者是加工中心,刀具是必不可少的。而刀具的價(jià)格也是一筆不小的數(shù)目。所以 機(jī)械加工法有待商議。 2 分型面的選擇以及澆注系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 2.1 分型面的選擇 無(wú)論塑件的結(jié)構(gòu)如何以及采用何種設(shè)計(jì)方法,都必須首先確定分型面,因?yàn)槟>?結(jié)構(gòu)很大程度上取決于分型面的選擇。為保證塑件能順利分型,主分型面應(yīng)首先考慮 選擇在塑件外形的最大輪廓出。避免產(chǎn)品倒勾干涉,再根據(jù)設(shè)計(jì)積累的經(jīng)驗(yàn),利用 UG 對(duì)其斜率分析確定分型面,分型設(shè)計(jì)如圖 2-1 所示。 9 圖 2-1 分析設(shè)計(jì)圖 2.2 澆注系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 澆注系統(tǒng)的組成及設(shè)計(jì)原則 組成:由主流道,分流道,內(nèi)澆口,冷料穴等結(jié)構(gòu)組成。 澆注系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則: 考慮塑料的流動(dòng)性,保征流體流動(dòng)順利,快,不紊亂。 1) 避免熔體正面沖出小直徑型芯或脆弱的金屬鑲件。 2) 一模多腔時(shí),防止大小相差懸殊的制件放一模內(nèi)。 3) 進(jìn)料口的位置和形狀要結(jié)合塑件的形狀和技術(shù)要求確定。 4) 流道的進(jìn)程要短,以減少成型周期及減少?gòu)U料。 主流道設(shè)計(jì) 指噴嘴口起折分流道入口處止的一段,與噴嘴在一軸線上,料流方向不改變。 (1) 便于流道凝料從主流道襯套中拔出,主流道設(shè)計(jì)成圓錐形 。 7-15 錐角 =2 4粗糙度 Ra0.63 與噴嘴對(duì)接處設(shè)計(jì)成半球形凹坑,球半徑 略大于噴嘴頭半經(jīng)。 (2) 主流道要求耐高溫和摩擦,要求設(shè)計(jì)成可拆卸的襯套,以便選 用優(yōu)質(zhì)材料 單獨(dú)加工和熱處理。 (3) 襯套大端高出定模端面 510mm ,并與注射機(jī)定模板的定位孔成間隙配合, 起定位隙作用。 (4) 主流道襯套與塑料接觸面較大時(shí),由于腔體內(nèi)反壓力的作用使襯套易從模 具中退出,可設(shè)計(jì)定住 。 (5) 直角式注射機(jī)中,主流道設(shè)計(jì)在分型面上,不需沿軸線上拔出凝料可設(shè)計(jì) 成粗的圓柱形。 10 分流道設(shè)計(jì) 指塑料熔體從主流道進(jìn)入多腔模各個(gè)型腔的通道,對(duì)熔體流動(dòng)起分流轉(zhuǎn)向作用, 要求熔體壓力和熱量在分流道中損失小。 分流道的截面形式: 圖形斷面:比表面積?。鞯辣砻娣e與其體積之比) ,熱損失小,但加工制造難, 直徑 510mm 澆注系統(tǒng)由主流道、分流道、澆口、冷料穴四個(gè)部分組成??紤]到塑 件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),使用要求,對(duì)塑件的平衡度要求較高,要有足夠的強(qiáng)度,注射要充分, 以及一模一腔的布置。ABS 對(duì)剪切速率較為敏感等因素,澆口采用方便加工修整、凝料 去除容易的輪輻澆口,模具采用單分型面結(jié)構(gòu)的兩板模。澆注系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如圖 2- 2。 圖 2-2 澆注系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 2.2.1 主流道和定位圈的設(shè)計(jì) 主流道與注射機(jī)的高溫噴嘴反復(fù)接觸碰撞,故應(yīng)設(shè)計(jì)成獨(dú)立可拆卸更換的澆口套,采 用優(yōu)質(zhì)鋼材制作并經(jīng)熱處理提高硬度,定位圈與澆口套分開(kāi)設(shè)計(jì),如圖 2-3,2-4 所示。定 位 圈件 圖 2-3 定位圈的設(shè)計(jì) 11 澆口的常見(jiàn)形式: 1)針點(diǎn)式澆口 1 結(jié)構(gòu)形式 2圓弧尺的作用:增大澆口入料口處截面積,截小熔體的冷卻速度,有利于補(bǔ)料。 3多腔模中用(C)形式的針點(diǎn)式澆口。 4 當(dāng)塑件較大時(shí),用多點(diǎn)進(jìn)料。 5 當(dāng)熔體流徑澆口時(shí),受剪切速率的影響,造成分子的高度定向,增加局部應(yīng) 力,開(kāi)裂,可將澆口對(duì)面壁厚增加并呈圓弧過(guò)渡。 6 模具采用三板式(雙分模面) 圖 2-4 澆口套的設(shè)計(jì) 2) 潛伏式澆口 又名隧道式澆口 進(jìn)料部位選在制品較隱蔽的地方,以免影響制品的外觀,頂出時(shí),流道與塑件自 動(dòng)分開(kāi),故需大的頂出力, 以對(duì)于過(guò)分強(qiáng)韌的塑料,不適合于潛伏式澆口。 3) 側(cè)澆口 又稱(chēng)邊像澆口。 一般開(kāi)于分型面上,從塑料邊像進(jìn)料,形狀長(zhǎng)短形或接近短形。 12 4) 直接式澆口 又稱(chēng)中心澆口或稱(chēng)主流道型澆口。 特點(diǎn): 1尺寸較大,冷凝時(shí)間較長(zhǎng)。 2壓力直接作用于制件上,易產(chǎn)生殘余應(yīng)力。 3 澆口凝料的除去較困難。 4流動(dòng)的阻力小,進(jìn)料的速度快,用于大型長(zhǎng)流程式的單腔制品,可以較好地補(bǔ) 縮。 5)圓隙形澆口 用于圓向形或中間帶有孔的塑件。 6) 冷料穴與拉料桿的設(shè)計(jì) 1 帶 Z 型頭拉料桿的冷料穴 2 帶球形頭拉料桿的冷料穴 3 無(wú)拉料桿的冷料穴 注射成型模具零部件的設(shè)計(jì)(一) 一、成型零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 1 型腔結(jié)構(gòu)形式 a. 整體式結(jié)構(gòu),適用于形狀簡(jiǎn)單加工容易的型腔。 b. 整體嵌入式,可節(jié)約模具材料,降低成本。 c. 局部苒鑲式,用于局部加工較難時(shí)的情況。 d. 四壁合拼式,用于尺寸較大,易熱處理變形的模具。 2 型芯的結(jié)構(gòu)形式 a. 整體式,形狀簡(jiǎn)單時(shí),型芯與模板做成一體。 b. 組合式,從節(jié)約材料出發(fā),即利用軸盾和底板連接 c. 小型芯單獨(dú)性加工后再嵌入模板中。 d. 非圓形小型芯,把安裝部分做成圓形,易于加工,而成形部分做成異形,用軸 盾連接。 e. 復(fù)雜型芯的組合方式。 查資料得到 XS-ZY-125 型注射機(jī)與噴嘴的有關(guān)尺寸:噴嘴前端球面半徑 Ro=12, 13 噴嘴孔直徑 do=7.5,定位圈直徑為 100。為保證模具主流道與噴嘴的緊密接觸, 避免溢料,主流道與噴嘴的關(guān)系為:SR=Ro+12,d=do+0.5。因此取:主流道球面半 徑 SR=12,主流道的小端直徑 d=8。 為了便于將凝料從主流道中撥出,應(yīng)將主流道設(shè)計(jì)成圓錐形,其斜度為 24, 計(jì)算其大端直徑約為 12;為避免模內(nèi)的高壓塑料產(chǎn)生過(guò)大的反壓力。配合段直徑 D 不宜過(guò)大,取 D=25;同時(shí)為了使熔料順利進(jìn)入分流道,在主流道出料端設(shè)計(jì) R2 的圓 弧過(guò)渡。 2.2.2 分流道的設(shè)計(jì) 該塑件的體積不大,形狀比較復(fù)雜,壁厚較均勻,塑料流動(dòng)性中等,所以采 用圓形斷面分流道,加工容易實(shí)現(xiàn),且比表面積不大,熱量損失與壓力損失不大。圓 形截面分流道的寬度 b 在 510內(nèi)選取,半徑 R=0.5b,故綜合考慮設(shè)計(jì)為如圖 2-5 所 示。 圖 2-5 分流道的設(shè)計(jì) 2.2.3 澆口的設(shè)計(jì) 根據(jù)塑件的外觀要求,結(jié)構(gòu)以及型腔的分布情況,選用如圖 2-6 所示的側(cè)邊澆口。 從塑件一邊的中心部位進(jìn)料,且去除澆口凝料容易,用剪刀減去即可。 14 圖 2-6 澆口的設(shè)計(jì) 2.2.4 冷料穴與拉料桿的設(shè)計(jì) 冷料穴是容納澆注系統(tǒng)流道中料流的前鋒冷料,以免這些冷料注入型腔,既影響 熔體充填的速度,又影響成型塑件的質(zhì)量。采用帶 Z 形頭拉料桿的冷料穴,如圖 2-7 所示,將其設(shè)置在主流道的末端,既起到冷料穴的作用,又兼有開(kāi)模分型時(shí)將凝料從 主流道中拉出留在動(dòng)模一側(cè),稍作側(cè)向移動(dòng)凝料便可取出的作用。 1-主流道;2-冷料穴;3-拉料桿 15 圖 2-7 冷料穴與拉桿的設(shè)計(jì) 3 模具設(shè)計(jì)方案的論證 3.1 型腔的布局 對(duì)于塑件外形是較復(fù)雜,尺寸較小,且結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,根據(jù)生產(chǎn)需求,所以采用一 模雙腔,布置在模板的中心位置,如圖 3-1 所示。 圖 3-1 型腔的布置 3.2 成型零件的結(jié)構(gòu)確定 成型零件直接與高溫高壓的塑料接觸,它的質(zhì)量直接影響了制件的質(zhì)量。該塑件 的材料為 ABS 塑料,對(duì)表面粗糙度和精度的要求較高,因此要求成型零件有足夠的強(qiáng) 度、剛度、硬度和耐磨性,應(yīng)選優(yōu)質(zhì)的模具鋼制作,還應(yīng)進(jìn)行熱處理以使其具備 5055HRC 的硬度。 3.2.1 凹模型腔的設(shè)計(jì) 考慮塑件的結(jié)構(gòu),使用要求及成型特點(diǎn),采用組合式凹模,鑲件固定在定模板上。 3.2.2 凸模型芯的設(shè)計(jì) 型芯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用組合式,可節(jié)省材料,減少加工工作量。這樣方便型芯的制作 安裝,降低加工成本。 3.3 推出機(jī)構(gòu)的確定 根據(jù)塑件的形狀特點(diǎn),塑件成型開(kāi)模后塑件留在型腔動(dòng)模一側(cè),其推出機(jī)構(gòu)可采 用推桿推出機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單,推出平穩(wěn)可靠。雖然推出時(shí)會(huì)在塑件內(nèi)部型腔上留下 16 定出痕跡,但不影響塑件外觀,所以采用推桿推出機(jī)構(gòu)。 及壽命。 3.4 導(dǎo)向定位機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) 由于塑件是對(duì)稱(chēng)圖形且無(wú)單向側(cè)壓力,采用直導(dǎo)柱導(dǎo)向便可滿足合模導(dǎo)向以及閉 模后的定位。在定模板與動(dòng)模板間使用四對(duì)導(dǎo)柱進(jìn)行導(dǎo)向,導(dǎo)柱的長(zhǎng)度要確保推桿推 出塑件后不脫落。 3.5 冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 采用冷卻水冷卻,上下模仁均采用循環(huán)式環(huán)繞型冷卻水道,冷卻水道冷卻效果好。 冷卻水道如圖 3-2 所示。 圖 3-2 冷卻水道 3.6 排氣系統(tǒng) 由于此模具屬于中小型模具,且模具結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,可利用模具分型面和模具零 件間的配合間隙自然地排氣,間隙通常為 0.020.03mm ,不必設(shè)排氣槽。 3.7 脫模斜度 由于塑件在模腔內(nèi)產(chǎn)生冷卻收縮現(xiàn)象,使塑件緊抱模腔中的型芯和型腔中的凸出 部分,使塑件取出困難,強(qiáng)行取出會(huì)導(dǎo)至塑件表面擦分,拉毛,為了方便脫模,塑件 設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮與脫模(及軸芯)方向平行的內(nèi)、外表面,設(shè)計(jì)足夠的脫模斜度,一 般 1130,我選取 1。 一般型芯斜度要比型腔大,型芯長(zhǎng)度及型腔深度越大,則斜度不減小。 3.8 圓角 要求塑件防有轉(zhuǎn)角處都要以圓角(圓?。┻^(guò)渡,因尖角容易應(yīng)力集中。 塑件有圓 角,有利于塑料的流動(dòng)充模及塑件的頂出,塑件的外觀好,有利于模具的強(qiáng)度及壽命。 17 3.9 表面粗糙度 由模具表面的粗糙度決定,故一般模具表面粗糙比制品要低一級(jí),模具表面要進(jìn) 引研磨拋光,透過(guò)制品要求模具型腔與型芯的表面光潔度要一致 Ra 0.2 um 支承面。塑件一般不以整個(gè)平面作為支承面,而取而代之以邊框,底腳作支承面。 塑件圈上無(wú)公差要求的仍由尺寸,一般采用標(biāo)準(zhǔn)中的 8 級(jí),對(duì)孔類(lèi)尺寸可以標(biāo)正 公差,而軸類(lèi)各件尺寸可以標(biāo)負(fù)出差。中心距尺寸可以棕正負(fù)公差,配合部分尺寸要 高于非配合部分尺寸。 4 主要零部件的設(shè)計(jì)于制造 4.1 成型零件的尺寸計(jì)算 該塑件的成型零件尺寸均按平均值法計(jì)算,查有關(guān)資料知 ABS 的收縮率為 0.30.8%,故平均收縮率 。根據(jù)塑件尺寸公差要求,模05.%.28.03cpS 具制造公差取 ,成型零件尺寸計(jì)算見(jiàn)表 4-1。3z 表 4-1 成型零件尺寸計(jì)算 尺寸類(lèi) 型 塑件 尺寸 計(jì)算公式 型腔或型 芯工作尺寸 41.61 zz xLSLsm0_0164.091 型腔的 徑向尺 寸 38.60 zz s0_0 5.023 13.72 zz xlSlsm0_01032.91徑 向 尺 寸 型芯的 徑向尺 寸 3.77 zzlls0_0 024.6 4.2 模具型腔壁厚的確定 4.2.1 組合式型腔側(cè)壁厚度的計(jì)算 組合式圓形型腔側(cè)壁可視為兩端開(kāi)口、僅受均勻內(nèi)壓力的厚壁圓筒。當(dāng)型腔 18 受到熔體的高壓作用時(shí),其內(nèi)半徑增大,在側(cè)壁與底板之間產(chǎn)生縱向間隙,間隙過(guò)大 則會(huì)導(dǎo)致溢料。 a) 按剛度條件計(jì)算 側(cè)壁和型腔底配合處間隙值為 4-12rREp 式中 型腔內(nèi)單位面積熔體壓力,MPa; 型腔材料泊桑比,碳鋼取 0.25; 型腔材料拉伸彈性模量,鋼彈性模量取 MPa;E 5106.2 型腔外壁半徑;R 型腔內(nèi)壁半徑。r 應(yīng)使 ,則max 4-2 ) 11rpERs 式中 型腔外壁半徑; 型腔內(nèi)壁半徑;r 型腔材料泊桑比,碳鋼取 0.25; 型腔材料拉伸彈性模量,鋼彈性模量取 MPa;E 5106.2 側(cè)壁和型腔底配合處間隙值; 型腔內(nèi)單位面積熔體壓力,MPa。p b) 按強(qiáng)度條件計(jì)算 4-312prRs 式中 型腔外壁半徑; 型腔內(nèi)壁半徑;r 側(cè)壁和型腔底配合處間隙值; 19 型腔內(nèi)單位面積熔體壓力,MPa。p 4.2.2 組合式圓形型腔底板厚度的計(jì)算 組合式圓形型腔底板固定在圓環(huán)形的模腳上,并假定模腳的內(nèi)半徑等于型腔 內(nèi)半徑,這樣底板可視為周邊簡(jiǎn)支的圓板,最大變形發(fā)生在板的中心。 a) 型腔底板厚度的計(jì)算 4-4347.0Eprh 式中 型腔內(nèi)單位面積熔體壓力, MPa; 型腔內(nèi)壁半徑;r 型腔材料拉伸彈性模量,鋼彈性模量取 MPa。E 5106.2 b) 按強(qiáng)度條件計(jì)算 4-52.1prh 式中 型腔內(nèi)單位面積熔體壓力,MPa; 型腔內(nèi)壁半徑;r 側(cè)壁和型腔底配合處間隙值。 5 推出機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) 既要根據(jù)塑件的尺寸,考慮塑件的結(jié)構(gòu),塑件的脫模力不是太大。但要考慮到推出 力度的均勻性,防止受力不均導(dǎo)致產(chǎn)品頂壞頂白,所以綜合考慮采用圓頂桿與扁頂桿 結(jié)合的推桿推出機(jī)構(gòu)。 又要根據(jù)塑件的形狀特點(diǎn),確定模具型腔在動(dòng)模部分,模具型芯在定模部分。塑 件成型開(kāi)模后塑件留在型腔動(dòng)模一側(cè),其推出機(jī)構(gòu)可采用推桿推出機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單, 推出平穩(wěn)可靠。雖然推出時(shí)會(huì)在塑件內(nèi)部型腔上留下定出痕跡,但不影響塑件外觀, 所以采用推桿推出機(jī)構(gòu) 還要考慮塑件尺寸比較大,要利用模具生產(chǎn)制品零件,其模具質(zhì)量的好壞,壽命 的長(zhǎng)短,直接關(guān)系到產(chǎn)品制造精度、性能和成本。是提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、降低消耗、創(chuàng) 造效益,盡快使產(chǎn)品占領(lǐng)市場(chǎng)的重要性條件。而模具的質(zhì)量、使用壽命、制造精度及 合格率很大程度上取決于設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)模具材料的選用、熱處理工藝要求、模具零件配合 精度及公差等級(jí)的選擇和表面質(zhì)量要求。考慮塑件的結(jié)構(gòu),塑件的脫模力很大,所以綜 20 合考慮采用 16 根16 推桿推出機(jī)構(gòu)。 6 標(biāo)準(zhǔn)模架的確定 模架是注射模的骨架和基體,通過(guò)它將模具的各個(gè)部分有機(jī)地聯(lián)系成為一個(gè)整體。 綜合考慮塑件采用一模雙腔平衡布置、側(cè)澆口單分型面、型腔的壁厚要求、塑件的尺 寸大小、冷卻水道的布置、推出機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)、等多項(xiàng)因素,估算型腔模板的概略尺寸, 查有關(guān)資料選取標(biāo)準(zhǔn)模架的尺寸為 230270,選用 A2 型標(biāo)準(zhǔn)模架,標(biāo)記為:A2 23027032Z1 GB/T 12556.11990。如圖 6-1 所示。 圖 6-1 標(biāo)準(zhǔn)模架的選用 7 成型設(shè)備的校核計(jì)算 7.1 模具閉合高度的確定 組成模具閉合高度的模板及其他零件的尺寸有: 定模座板為 H1=25; 21 定模板為 H2=80; 動(dòng)模板為 H3=80; 墊塊為 H4=80; 動(dòng)模座板為 H5=25。 則該模具閉合高度為 H=H1+H2+H3+H4+H5=25+80+80+80+25=290 7.2 模具閉合高度的校核 由于 XS-ZY-125 型注射機(jī)所允許的模具最小厚度 =200,模具最大厚度為minH =300,而計(jì)算的模具閉合高度 H=290,所以模具閉合高度滿足 HmaxH minH 的安裝條件。 7.3 模具開(kāi)模行程的校核 開(kāi)模行程也叫做合模行程,指模具開(kāi)合過(guò)程中動(dòng)模座板的移動(dòng)距離,用符號(hào) S 表 示。XS-ZY-125 型注射機(jī)的最大開(kāi)模行程 =300。為了使塑件成型后能夠順利脫maxS 模,并結(jié)合該模具的分型面特點(diǎn),確定模具的開(kāi)模行程 S 應(yīng)滿足 H1+H2+a+510=40+23+90+10=163maxS 式中 H1塑件所用的脫模距離 H2塑件高度 a取出澆注系統(tǒng)凝料所必需的長(zhǎng)度,。 因 =700163,故該注射機(jī)的開(kāi)模行程滿足要求。xS 7.4 注射量的校核 在一個(gè)注射成型周期內(nèi),注射模具內(nèi)所需要的塑料熔體總量m i與模具澆注系 統(tǒng)的容積和型腔容積有關(guān),其值用下式計(jì)算: 5-1jsmN1 式中 型腔的數(shù)量; 單個(gè)制品的質(zhì)量或體積,g 會(huì) 。s 3cm 澆注系統(tǒng)和飛邊所需的塑料質(zhì)量或體積,g 會(huì) 。j 3c 已知 =2、 =3.5 、經(jīng)估算 =3 ,則 =10 。Nsm3cj3c1 22 XS-ZY-60 型注射機(jī)的額定注射量為 m=60 ,為使注射成型過(guò)程穩(wěn)定可靠,應(yīng)有 3cm =0.1 0.8m=648 5-21m3c 因此,該注射機(jī)的注射量滿足模具要求。 7.5 鎖模力的校核 注射時(shí)塑件熔體進(jìn)入型腔內(nèi)仍然存在較大的壓力,它會(huì)使模具從分型面漲開(kāi)。為 了平衡塑料熔體的壓力,鎖緊模具保證塑件的質(zhì)量,注射機(jī)必需提供足夠的鎖模力。 鎖模力是指注射機(jī)的合模機(jī)構(gòu)對(duì)模具所能施加的最大夾緊力。注射機(jī)鎖模力的校核關(guān) 系式為 5-3kpAF 式中 注射機(jī)鎖模力,查有關(guān)資料知 XS-ZY-125 型螺桿式注射機(jī)的鎖模力為 120KN; 壓力損耗系數(shù),一般取 1.11.2; 型腔內(nèi)熔體的壓力,本塑件 p=30MPa;p 塑件及澆注系統(tǒng)在分型面上的投影面積之和,本模具A2104.m 計(jì)算得 kNkpA4.86104.03. 326 故注射機(jī)的鎖模力足夠,滿足鎖模要求。 7.6 注射壓力的校核 塑料成型所需要的注射壓力是由塑料品種、注射機(jī)類(lèi)型、噴嘴形式、塑件形狀以 及澆注系統(tǒng)的壓力損失等因素決定的。XS-ZY-125 型注射機(jī)的壓力為 120MPa,查資料 知 ABS 注射成型時(shí)所需的型腔壓力為 49MPa,所以注射機(jī)額定注射壓力滿足 ABS 注射成 型時(shí)所需要的壓力。 7.7 推出機(jī)構(gòu)的校核 不同型號(hào)注射機(jī)的推出裝置和最大推出距離都是不同的,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)使模具的推出 機(jī)構(gòu)與注射機(jī)相適應(yīng)。通常是根據(jù)開(kāi)合模系統(tǒng)推出裝置的推出形式、注射機(jī)的頂桿直 徑、頂桿間距和定出距離等校核模具推出機(jī)構(gòu)是否合理、推桿推出距離能否達(dá)到使塑 件順利脫模的目的。XS-ZY-125 型螺桿式注射機(jī)的推出形式為中心液壓頂出、兩側(cè)頂桿 23 機(jī)械頂出。由于該模具推力不算太大,在 XS-ZY-125 型螺桿式注射機(jī)上采用中心 40 頂桿推出,在動(dòng)模座板預(yù)留與之匹配的 35頂出孔;塑件實(shí)際推出距離為 3525+3, 滿足推出距離要求。 8 繪制模具裝配圖 詳細(xì)見(jiàn) 2D 圖紙。 9 繪制零件圖 詳細(xì)見(jiàn) 2D 圖紙。 10 試模及修模 雖然是在選定成型材料、成型設(shè)備時(shí),在預(yù)想的工藝條件下進(jìn)行模具設(shè)計(jì),但是 人們的認(rèn)識(shí)往往是不完善的,因此必須在模具加工完成以后,進(jìn)行試模試驗(yàn),看成型 的制件質(zhì)量如何。發(fā)現(xiàn)總是以后,進(jìn)行排除錯(cuò)誤性的修模。 塑件出現(xiàn)不良現(xiàn)象的種類(lèi)居多,原因也很復(fù)雜,有模具方面的原因,也有工藝條 件方面的原因,二者往往交只在一起。在修模前,應(yīng)當(dāng)根據(jù)塑件出現(xiàn)的不良現(xiàn)象的實(shí) 際情況,進(jìn)行細(xì)致地分析研究,找出造成塑件缺陷的原因后提出補(bǔ)救方法。因?yàn)槌尚?條件容易改變,所以一般的做法是先變更成型條件,當(dāng)變更成型條件不能解決問(wèn)題時(shí), 才考慮修理模具。 修理模具更應(yīng)慎重,沒(méi)有十分把握不可輕舉妄動(dòng)。其原因是一旦變更了模具條件, 就不能再作大的改造和恢復(fù)原狀。 11 整理資料進(jìn)行歸檔 模具經(jīng)試驗(yàn)后,若暫不使用,則應(yīng)該完全擦除脫模渣滓、灰塵、油污等,涂上黃 油或其他防銹油或防銹劑,關(guān)到保管場(chǎng)所保管。 把設(shè)計(jì)模具開(kāi)始到模具加工成功,檢驗(yàn)合格為止,在此期間所產(chǎn)生的技術(shù)資料, 例如任務(wù)書(shū)、制件圖、技術(shù)說(shuō)明書(shū)、模具總裝圖、模具零件圖、底圖、模具設(shè)計(jì)說(shuō)明 書(shū)、檢驗(yàn)記錄表、試模修模記錄等,按規(guī)定加以系統(tǒng)整理、裝訂、編號(hào)進(jìn)行歸檔。這 樣做似乎很麻煩,但是對(duì)以后修理模具,設(shè)計(jì)新的模具都是很有用處的。 結(jié)束語(yǔ): 經(jīng)過(guò)了一個(gè)多月的設(shè)計(jì), 在老師的指導(dǎo)和同學(xué)的幫助下,我終于圓滿完成了本次畢業(yè)設(shè)計(jì)任 務(wù)。在剛剛接到畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)時(shí),我感覺(jué)無(wú)從下手,這時(shí)指導(dǎo)老師及時(shí)的把設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)發(fā)給了我。 按照任務(wù)書(shū)的需要,我借了一些相關(guān)圖書(shū),開(kāi)始進(jìn)行設(shè)計(jì)。由于我設(shè)計(jì)的是汽車(chē)車(chē)燈開(kāi)關(guān)插件的注 24 塑模設(shè)計(jì),所以一些相關(guān)測(cè)量計(jì)算,都得自己做。在設(shè)計(jì)中很好的利用了我們所學(xué)過(guò)的 CAD,這 次設(shè)計(jì)對(duì)于我來(lái)說(shuō)是很難得的,我也沒(méi)有浪費(fèi)這次好機(jī)會(huì),從中學(xué)到了好多,也鞏固了以前學(xué)習(xí)過(guò) 的知識(shí),知道了自己的許多不足和缺點(diǎn)。 此次注塑模課程設(shè)計(jì),是理論聯(lián)系實(shí)踐的一個(gè)重要環(huán)節(jié),不但鞏固了前面所學(xué)的 基礎(chǔ)理論知識(shí)。更重要的是把各學(xué)科知識(shí)聯(lián)系起來(lái),以達(dá)到融會(huì)貫通。增強(qiáng)自己解決 問(wèn)題、分析問(wèn)題的能力。經(jīng)過(guò)這次考驗(yàn),我深刻的認(rèn)識(shí)到自己的各方面的不足,同時(shí) 也不斷的去反思與學(xué)習(xí)。我會(huì)超越自我,努力學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識(shí),不辜負(fù)老師和家長(zhǎng)的殷 切期望。 在這次設(shè)計(jì)中我們的輔導(dǎo)老師給我們提供了信息和資料,同時(shí)也給我們一些建議 與幫助,如果沒(méi)有陳青云老師的幫助與支持,我們的設(shè)計(jì)不會(huì)做的這么完善。這讓我 了解了陳青云老師的辛苦,感謝陳青云老師們?cè)谶@三年里對(duì)我的諄諄教導(dǎo),讓我充實(shí) 的度過(guò)了這三年的大學(xué)生活,你的教誨將是我最寶貴的財(cái)富。本課題主要是針對(duì)汽車(chē) 車(chē)燈開(kāi)關(guān)插件的注塑模設(shè)計(jì),通過(guò)對(duì)插件進(jìn)行工藝的分析和比較,最終設(shè)計(jì)出一副注 塑模具。此課題從汽車(chē)插件的工藝性,具體模具出發(fā)對(duì)汽車(chē)車(chē)燈開(kāi)關(guān)插件的注塑模具 結(jié)構(gòu)出發(fā),對(duì)模具的澆注系統(tǒng),產(chǎn)品的在模具行腔里的成形結(jié)構(gòu),頂針面板的頂出系 統(tǒng),模具動(dòng)定模的水路冷卻系統(tǒng),注塑機(jī)型號(hào)的選擇都有詳細(xì)的設(shè)計(jì)。與此同時(shí),本 課題還編出了產(chǎn)品簡(jiǎn)單的加工工藝流程。整個(gè)汽車(chē)車(chē)燈開(kāi)關(guān)插件的注塑模設(shè)計(jì)過(guò)程表 明該模具能達(dá)到產(chǎn)品所要求的加工工藝。即設(shè)計(jì)一副注塑模具來(lái)生產(chǎn)汽車(chē)車(chē)燈開(kāi)關(guān)插 件的產(chǎn)品,以實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化來(lái)提高產(chǎn)品的質(zhì)量與產(chǎn)量。針對(duì)汽車(chē)車(chē)燈插件的注塑模 設(shè)計(jì)的具體結(jié)構(gòu),該模具結(jié)構(gòu)是一模兩腔的注射模具。通過(guò)汽車(chē)車(chē)燈開(kāi)關(guān)插件的注塑 模設(shè)計(jì)表明該模具能夠達(dá)到車(chē)燈開(kāi)關(guān)插件產(chǎn)品質(zhì)量和加工工藝的要求 致 謝 在畢業(yè)設(shè)計(jì)即將結(jié)束之際,首先,我要感謝陳青云老師對(duì)我的悉心指導(dǎo)。她的學(xué) 識(shí),嚴(yán)肅的治學(xué)態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神,靈活的思維方式以及耐心細(xì)致的言傳身教 相信此次畢業(yè)設(shè)計(jì)既是對(duì)我大學(xué)三年學(xué)習(xí)生活的總結(jié),也是我對(duì)未來(lái)工作的展望, 通過(guò)此次設(shè)計(jì),我復(fù)習(xí)了相關(guān)課程,查閱了有關(guān)資料,拓展了知識(shí)面,同時(shí)我也認(rèn)識(shí) 到自己的不足,特別是在高等數(shù)學(xué)等方面, “吾生也有涯,而知也無(wú)涯”在今后的日子 里我將不斷的進(jìn)??! 由于時(shí)間倉(cāng)促,水平有限,本設(shè)計(jì)難免存在疏漏之處,望廣大領(lǐng)導(dǎo)、老師予以批 25 評(píng)指正! 最后再次向支持我和關(guān)心我,不斷給我信心、支持我上進(jìn),使我順利完成大學(xué)學(xué) 業(yè)的家人,同學(xué)、老師表示衷心的感謝。 參考文獻(xiàn) 1 廖冬初,劉群,張杰等. 泵站電機(jī)雙饋調(diào)速控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)J.湖北工學(xué)院學(xué) 報(bào), 2000.9 2 黃云清.公差配合與測(cè)量技術(shù)M.機(jī)械工業(yè)出版社,2007.9 3 廖月,塑料模具設(shè)計(jì)指導(dǎo)與資料匯編M.機(jī)械工業(yè)出版社,2008.7 4 孫玲主編,塑料成型工藝與模具設(shè)計(jì)M.北京:清華大學(xué)出版社,2008 5 錢(qián)進(jìn).模具制造手冊(cè)編寫(xiě)組主編,模具制造手冊(cè)M (第二版).北京:機(jī)械工 業(yè)出版社,2002 6陸寧,實(shí)用注塑模具設(shè)計(jì)M,中國(guó)輕工業(yè)出版社 1997.5 26
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汽車(chē)
車(chē)燈
開(kāi)關(guān)
插件
注塑
模具設(shè)計(jì)
14
cad
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汽車(chē)車(chē)燈開(kāi)關(guān)插件的注塑模具設(shè)計(jì)-注塑模含14張CAD圖,汽車(chē),車(chē)燈,開(kāi)關(guān),插件,注塑,模具設(shè)計(jì),14,cad
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