U形卡槽的沖壓工藝及模具設(shè)計【含46張圖紙】
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山東建筑大學(xué)畢業(yè)論文開題報告表班級:成型053 姓名:李超論文題目U形卡槽的沖壓工藝及模具設(shè)計一、選題背景和意義隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,服務(wù)于汽車生產(chǎn)的模具近年來也快速發(fā)展。服務(wù)于汽車生產(chǎn)的模具和塑料模具使用量最大的兩大類。此外,還有鑄造模具、鍛造模具、橡膠模具、粉末冶金模具及拉絲模具和無機材料成型模具等。在汽車工業(yè)十分發(fā)達的國家,為汽車服務(wù)的模具往往要占到全部模具生產(chǎn)量的40%以上。經(jīng)過多年發(fā)展,我國目前為汽車服務(wù)的模具約已占到了全部模具產(chǎn)量的1/3左右。在這些模具中,沖壓模具在模具行業(yè)和汽車覆蓋件模具,直接關(guān)系到汽車車型,因此其地位尤為重要。要生產(chǎn)出大量的各式各樣的汽車,先進技術(shù)裝備必不可少,而模具就是汽車先進技術(shù)裝備中的重要裝備?!艾F(xiàn)代工業(yè),模具先行”、“沒有高水平的模具,就沒有高水平的產(chǎn)品”,這已成為人們的共識。不管是汽車還是模具,雖然近年來發(fā)展迅速,我國已成為生產(chǎn)大國,但離生產(chǎn)強國的距離還很遠。然而,要成為制造業(yè)強國,要成為汽車、模具等的制造強國是我們的目標(biāo)。為了向汽車行業(yè)提供更為先進的技術(shù)裝備,必須不斷提高汽車沖壓模具的沖壓模具的水平與能力。金屬薄板沖壓成形是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中一種非常重要的制造技術(shù) ,金屬薄板及其制品在沖壓成形過程中所表現(xiàn)出的成形性能或成形性,是橫跨薄板冶金制造和沖壓成形生產(chǎn)兩大行業(yè)之間的交叉性工程技術(shù) ,即沖壓成形性能及其應(yīng)用。沖壓加工是靠沖壓設(shè)備和模具實現(xiàn)對板料毛坯的塑性加工過程。沖壓加工具有許多十分明顯的優(yōu)點,它利用沖壓設(shè)備與沖模的簡單的運動完成相當(dāng)復(fù)雜形狀零件的制造過程,而且并不需要操作工人的過多參與,所以沖壓加工的生產(chǎn)效率很高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,一般情況下,沖壓加工的生產(chǎn)效率為每分鐘數(shù)十件。又由于沖壓加工的操作十分簡單,為操作過程的機械化與自動化提供了十分有利的條件。因此,對某些工藝成熟的沖壓件,生產(chǎn)效率可達每分鐘數(shù)百件,甚至超過一千件以上。 沖壓加工用的原材料多為冷軋板料和冷軋帶材。原材料的良好表面質(zhì)量使用大量生產(chǎn)方式、高效而廉價的方法獲得的。在沖壓加工中這些良好的表面質(zhì)量又不容易遭到破壞,所以沖壓件的表面質(zhì)量又不致遭到破壞,所以沖壓件的表面質(zhì)量好,而成本都很低廉。這個特點,在汽車覆蓋件的生產(chǎn)上表現(xiàn)得十分明顯。 利用沖壓加工方法,可以制造形狀十分復(fù)雜的零件,能夠把強度好、剛度大、重量輕等相互矛盾的特點融為一體,形成十分合理的結(jié)構(gòu)形式。沖壓加工時,一般不需要對毛坯加熱,而且也不像切削加工那樣把一部分金屬切成切屑,造成原材料的損耗,所以它是一種節(jié)約能源和資源的具有環(huán)保意義的加工方法。 沖壓產(chǎn)品的質(zhì)量與尺寸精度都是由沖模保證的,基本上不受操作人員的素質(zhì)與其他偶然因素的影響,所以沖壓產(chǎn)品的質(zhì)量管理簡單,也容易實現(xiàn)自動化與智能化生產(chǎn)。沖壓件的尺寸精度與表面質(zhì)量好,通常都不需要后續(xù)的加工而直接裝配或作為成品零件直接使用。由于沖壓加工方法具有前述的許多優(yōu)點,現(xiàn)在他已經(jīng)成為金屬加工中的一種非常重要的制造方法。正是基于此,本課題所要設(shè)計的U型卡槽生產(chǎn)就需要先后用到四套沖壓模具,而且每一套模具在設(shè)計之前都需要經(jīng)過仔細的計算和分析。二、課題關(guān)鍵問題及難點模具總體結(jié)構(gòu)形式設(shè)計的確定是設(shè)計時必須首先解決的問題,也是沖模設(shè)計的關(guān)鍵,它直接影響沖壓件的質(zhì)量、成本和沖壓生產(chǎn)的水平。模具類型的選定應(yīng)以合理的沖壓工藝過程為基礎(chǔ),根據(jù)沖壓件的形狀、尺寸、精度要求、材料性能、生產(chǎn)批量、沖壓設(shè)備、模具加工條件等多方面的因素,做綜合的分析研究并比較其綜合經(jīng)濟效果,以期在滿足沖壓件質(zhì)量要求的前提下,達到最大限度的降低沖壓件的生產(chǎn)成本。確定模具的結(jié)構(gòu)形式時,必須解決模具類型(簡單模,連續(xù)模,復(fù)合模等)、操作方式、進出料方式、壓料與卸料方式、模具精度等方面的問題。另外壓力中心的計算、沖模封閉高度的確定都是模具能否正常的安裝和工作的關(guān)鍵問題,最后應(yīng)選擇合適的模具材料和沖壓設(shè)備。當(dāng)然在設(shè)計每套模具的時候也有很多需要知道模具設(shè)計的基本原則,以免范不應(yīng)該有的的錯誤。本課題的關(guān)鍵問題是如何對U型卡槽制定合適的沖壓工藝分析并制定合適的沖壓工藝方案。針對這個零件,分別要經(jīng)過落料、沖孔,翻邊,折彎、U形彎曲等幾個工序才能完成。在設(shè)計每套模具的時候又有很多難點和需要注意的問題?,F(xiàn)在就這幾套模具在設(shè)計時的問題加以說明。(1)落料、沖孔首先,凸凹模間隙對沖裁件質(zhì)量、沖裁力、模具壽命的影響很大,是沖裁工藝與模具設(shè)計中的一個極其重要的問題。其次,模具刃口尺寸精度是影響沖裁件尺寸精度的首要因素,模具的合理間隙值也要靠模具刃口尺寸及其公差來保證。再次,在排樣時盡量采用少、無廢料排樣對節(jié)省材料具有十分重要的意義,且有利于一次沖裁多個工件,故可以提高生產(chǎn)率。(2)沖小孔 由于零件上有一個1.8的小孔,且與另外一個孔距離太近,無法在第一套模具沖出,所以只能單獨用一套模具來對其進行加工。在設(shè)計模具的時候用特別注意沖孔凸模應(yīng)由保護套來進行保護,否則凸模的使用壽命會大大降低,另外在零件的定位及導(dǎo)向上也許特別注意。(3)翻邊 根據(jù)我所設(shè)計的U型卡槽零件圖,可知此為內(nèi)孔翻邊,是伸長類翻邊的一種,其特點是:變形區(qū)材料受拉應(yīng)力、切向伸長、厚度減薄、易發(fā)生破裂。翻邊時的主要危險是邊緣破裂,邊緣是否破裂與翻邊變形程度有關(guān)。應(yīng)當(dāng)進行嚴(yán)謹?shù)墓に囉嬎恪#?)彎曲在進行彎曲設(shè)計時,首先要對彎曲件進行應(yīng)力、應(yīng)變狀態(tài)進行分析,然后確定材料的最小彎曲半徑并進行彎曲力的計算和選擇設(shè)備,再對彎曲模的工作部分進行尺寸包括凸凹模的圓角半徑、凹模深度、凸凹模間隙、凸凹模工作部分的尺寸與公差等進行計算,這些也是設(shè)計彎曲模的關(guān)鍵。最后進行彎曲模的設(shè)計。當(dāng)然在彎曲過程中會可能出現(xiàn)回彈,在外力作用下毛皮產(chǎn)生的變形有塑性變形和彈性變形兩部分組成。當(dāng)外力去除后彈性變形會完全消失,而塑性變形會保留下來。因此工件的彎曲較與內(nèi)彎曲半徑與沖模工作部分的角度和圓角半徑不完全一致,這種現(xiàn)象就叫回彈,應(yīng)當(dāng)盡量減小其對設(shè)計的影響。本課題所需設(shè)計的U型卡槽在彎曲時受翻邊那部分的影響,零件的固定需要特別的注意,這也是本設(shè)計課題的最大難點。三、調(diào)研報告(或文獻綜述)以下是與我所要制作的零件相近的三個零件的模具設(shè)計方案。對我的設(shè)計有一些幫助。1、U 型彎曲支撐件技術(shù)要求下圖所示零件圖為U型彎曲支撐件,材料為Q235,厚度為 1.5mm,要求制造精度為 IT12,表面質(zhì)量無要求,大批量生產(chǎn)。根據(jù)圖樣分析沖孔與落料間最小壁厚為 2.5mm。 零件工藝性分析及工藝方案的確定根據(jù)圖樣進行分析,初步擬定需進行沖孔落料翻孔(或拉深沖孔)彎曲4道工序,且沖孔時需沖制2個異型圓孔,其余為圓孔,要求孔與孔之間定位精確,落料時要求形狀精確,并保證制件在長度方向上左右對稱。彎曲為U型彎曲,要求左右對稱,且要保證內(nèi)形尺寸,彎曲角為90,彎曲半徑很小,初步估算很難一次彎曲成形,故要考慮在一次彎曲成形后再進行一次校正彎曲。工藝方案:方案一:簡單模(沖孔模、落料模、翻孔模、彎曲模、校正彎曲模)如采用簡單模:(1)需要制造 5 套模具,成本高;(2)制件需要大批量生產(chǎn),而簡單模生產(chǎn)效率低;(3)工件尺寸較小,進行翻孔彎曲時操作不安全。方案二:復(fù)合模如采用復(fù)合模:(1)正裝復(fù)合模要求1.5mm 1.5 2.25mm 的最小壁厚,而制件的最小壁厚為2.5mm,稍有制造誤差凸凹模就達不到最小壁厚的要求,強度不夠,模具易受損;(2)即使勉強采用沖孔、落料、翻孔復(fù)合模,彎曲和校正彎曲還要制造至少兩套模具,模具成本提高,且彎曲時制件尺寸不大,操作不安全。(3)倒裝復(fù)合模要求 3 4.5mm 的最小壁厚,而制件的最小壁厚為 2.5mm。方案三:級進模如采用級進模:(1)級進模沒有最小壁厚的要求,級進模操作方便安全,且可實現(xiàn)自動化的大批量生產(chǎn),符合制件生產(chǎn)的要求;(2)只需制造一套模具。綜上所述,該零件適宜采用沖孔翻孔彎曲校正彎曲多工位級進模。先一次沖出所有的孔,保證了它們之間的相互位置精度,然后在保留連接帶的情況下,用倒正銷定位沖出工件外形,接著進行翻孔、彎曲和校正彎曲的工作。排樣設(shè)計為了保證翻孔凹模強度,在彎曲與翻孔之間加一步空位,排樣圖下圖所示。 模具設(shè)計該 U 型彎曲支撐件級進模結(jié)構(gòu)下圖所示。(1)該模具采用對角導(dǎo)柱模架,上下模座采用HT200,選用凸緣式模柄,通過螺釘與上模座固定。(2)凸凹模均采用配合加工。固定板、墊板采用45鋼。切斷凹模與彎曲凸模、切斷凸模與彎曲凹模、翻孔凸凹模、沖孔凸凹模均采用Cr12鋼材料,各凸模與固定板間均采用H7/n6過盈配合,壓入固定板后將其底面與固定板磨平。(3)第一工位凸模設(shè)計時,無導(dǎo)向裝置凸模的卸料板僅起卸料作用,對凸模自由端無約束作用。這種結(jié)構(gòu)的受力情況近似于一端固定而另一端自由的壓桿,需進行凸模抗壓失穩(wěn)校核。此外,還需對異形凸模的強度進行校核。經(jīng)過計算,均符合要求。(4)翻孔凸模設(shè)計時,凸模端部先進入預(yù)孔,導(dǎo)正工件位置后,然后進行翻孔,翻孔凸模入口圓角與材料厚度有關(guān),此處取為3mm。為了保證凸緣挺直,凸模與凹模之間的間隙z/2一般略小于材料厚度t。(5)彎曲模工作部分,凸模圓角半徑取為2mm,凹模圓角半徑的大小直接影響毛坯的成形,若取得過小,彎曲時材料表面會出現(xiàn)劃痕,甚至出現(xiàn)壓痕,此處取為 6mm,彎曲凹模深度取為 20mm。凸凹模間隙經(jīng)過計算可取為1.87mm。(6)精整彎曲模的彎曲凸模r為0.5mm,彎曲凹模 r 為 2mm。為了使模具簡單且安裝方便,可將彎曲凹模與沖孔凸模作成一體,其相應(yīng)的沖孔凸模與彎曲凹模也作成一體。2、支架技術(shù)要求沖壓彎曲件如下圖所示,該零件材料為1Cr18Ni9Ti不銹鋼,中間形孔與兩條0.8mm寬的槽的作用是調(diào)節(jié)螺釘旋入M2螺孔后不會產(chǎn)生松動。尺寸24mm的U形彎角要求小于90,M2螺孔中線至彎曲邊緣距離為 。 零件工藝性分析及工藝方案的確定應(yīng)從以下幾個方面考慮:首先應(yīng)減少工序數(shù),盡量減少各工序間的積累誤差。 其次沖槽模具要著重考慮凸模的強度和穩(wěn)定性。再次彎曲成形應(yīng)改為一次成形,以保證零件的尺寸精度。鑒于上述情況,根據(jù)材料最小沖孔值及沖裁件最小孔邊距的驗算,決定把原來的8道工序改為3道成形工序:采用落料沖孔復(fù)合模、彎曲壓筋沖槽復(fù)合模、U形件橫向彎曲模。模具設(shè)計1)落料沖孔復(fù)合模該模為倒裝式復(fù)合模。上模采用推桿卸料,沖孔廢料由凸凹模具于下模板孔內(nèi)漏下,工作原理與普通模具相同。在設(shè)計中因考慮凸模16、19的強度及穩(wěn)定性,在結(jié)構(gòu)上采取3點措施: 提高頂件器與凹模15、凸模16的配合精度,選擇小間隙配合,使頂件器不但起頂件作用還起凸模護套和導(dǎo)向作用。 為達到加工精度,頂件器14臺階采用鑲拼鉚合結(jié)構(gòu),可用線切割加工。 凸模16采用高速鋼方形刀片直接線切割加工而成,其固定方法圖所示。2)彎曲壓筋沖槽復(fù)合模模具結(jié)構(gòu)及工作過程 該復(fù)合模上模不同于一般的四柱彈壓卸料形式,設(shè)計了以圓柱體導(dǎo)向的彈壓卸料結(jié)構(gòu)。導(dǎo)套卸料板15與彈簧墊14用圓柱銷13聯(lián)接,在上模墊板12上加工圓長孔,凸模固定板16用螺釘與上模墊板聯(lián)接。凹模固定板3高于凹模2,既能固定下模,又起工件的定位作用。工作時上模下行,采用線切割加工成形,采用直通式,由于結(jié)構(gòu)尺寸小或形狀不規(guī)則,用鉚接方式固定于凸模固定板4上。采用導(dǎo)料尺17側(cè)向定位,手工送料,利用浮動導(dǎo)料銷11來抬料和浮動送料。模具的初始定位由操作工用眼定位,條料送進后,以后的工位由圓柱銷12來定位。全部凸模與卸料板7成滑動配合,以保護凸模,防止折斷。由于制件要在第4工位完成彎曲及圓孔翻邊,為保證條料送進時的順利、通暢,除了在模具中設(shè)置多處浮動導(dǎo)料銷外,特別在翻孔及彎曲復(fù)合工位4的相應(yīng)下模處設(shè)計翻孔卸料塊-及彎曲卸料塊22,以使壓機彈性緩沖器通過頂桿20、21先將翻孔及彎曲好的部位推出模具型腔,從而避免條料送進時,由于浮動導(dǎo)料銷11頂料力不足而出現(xiàn)卡滯。凸模固定板4、卸料板7、凹模15等主要零件均采用線切割加工。 3)U形件橫向彎曲模設(shè)計構(gòu)思 形件一次要彎兩個彎角,常采用的U形彎曲模適宜于坯料左右對稱,否則工件在彎曲中易向長端滑移。而該件是頭部U形彎曲,且彎角小于90,尺寸精度較高。按產(chǎn)品形狀最好是將面積大的一端夾緊在凸模與頂板之間,然后一次彎曲成形。模具結(jié)構(gòu)及工作過程 該模上模采用浮動式,方形凸模12用彈簧6緊壓固定圈11方孔內(nèi),并用頂桿螺栓8吊裝在模柄內(nèi),保證上模的正確位置和上下移動。下模采用設(shè)有頂板的L形彎曲模,增加了活動壓板3。上下模之間設(shè)有自動推件裝置13,該裝置隨著滑塊上下移動,而傾斜度始終保持不變。工作時將工件放入頂桿18槽內(nèi)定位,壓力機滑塊下行,上模接觸并壓緊工件,上模繼續(xù)下行,由于彈簧6彈力大于彈簧17彈力與彎曲變形力之和,迫使頂桿下壓將工件初彎成L形,直到頂桿接觸下模固定板后,滑塊再繼續(xù)下行而上模緊壓工件不動,固定圈接觸活動壓板端部,使活動壓板內(nèi)擺動,直到使工件包在上模內(nèi)成形,同時螺釘4接觸頂桿螺栓8,迫使工件能平整地壓實在方形凸模12內(nèi)。滑塊上行,活動壓板在彈簧17的作用下復(fù)位。而工件在快到上死點時由自動推件器13強行將包在凸模上的制件推出模外。 3、 支撐板 技術(shù)要求生產(chǎn)批量較大,采用2mm厚的碳素鋼Q235A鋼板制成,其外形形狀如下圖所示。一般來講,對該類零件的加工需要沖孔落料復(fù)合模和彎曲模兩套模具完成。 工藝分析該沖壓件為沖孔、落料、彎曲的復(fù)合件,形狀較為簡單且對稱,尺寸精度要求不高,材料Q235A沖壓性能較好,零件彎曲直邊為15mm(計算:20tr=2035=15),大于資料要求的最小直邊2t=22mm=4mm,故彎曲工藝性較好;而各孔與零件外形邊緣的距離均大于復(fù)模中凸凹模的最小壁厚4.9的要求,因此,沖孔及落料復(fù)合時,凸凹模的強度足夠加之零件彎曲直邊有15mm,在模具上設(shè)置活動凸模結(jié)構(gòu)也較易實現(xiàn)。綜合上述分析可選用沖孔、落料、彎曲復(fù)合模。有以下兩種不同的工藝方案: 先落料,然后沖孔和彎曲在同一工步。 落料、沖孔為同一工步首先完成,然后進行彎曲。采用方案1加工工件,不易保證長度尺寸(400.2)mm的精度要求,而且易使內(nèi)孔沖頭磨損,降低模具壽命。經(jīng)分析、比較,確定采用方案2,即設(shè)計一套沖孔落料彎曲復(fù)合模,該模具劃分兩個工步完成上述三道工序,在壓力機上一次性實現(xiàn)零件的加工成形。模具設(shè)計模具結(jié)構(gòu)及工作原理 經(jīng)對零件加工性能進行充分分析,并考慮到模具與沖床的特點,決定利用雙斜楔及滑塊機構(gòu)實現(xiàn)零件的加工。為此,設(shè)計了如下圖所示的沖孔落料彎曲復(fù)合模。 四、方案論證 根據(jù)調(diào)研報告,我所設(shè)計的U型卡槽可以用簡單模、復(fù)合模和級進模來進行制作。方案一:簡單模(沖孔模、落料模、翻邊模、折彎模、彎曲模、校正彎曲模)如采用簡單模:(1)需要制造 6套模具,成本高;(2)制件需要大批量生產(chǎn),而簡單模生產(chǎn)效率低;(3)工件尺寸較小,進行翻邊彎曲時操作不安全。方案二:復(fù)合模如采用復(fù)合模:(1)正裝復(fù)合模和倒裝復(fù)合模在設(shè)計時都需要考慮凸凹模最小壁厚的影響,稍有制造誤差凸凹模就達不到最小壁厚的要求,強度不夠,模具易受損;(2)若采用沖孔、落料、翻邊復(fù)合模,折彎模、彎曲和校正彎曲還要制造至少兩套模具,也就是說總共需要至少四套模具模具,成本相比簡單模有所降低,但比級進模高,且彎曲時制件尺寸不大,操作不安全。方案三:級進模 如采用級進模:(1)級進模沒有最小壁厚的要求,級進模操作方便安全,且可實現(xiàn)自動化的大批量生產(chǎn),符合制件生產(chǎn)的要求;(2)只需制造一套模具。綜上所述,該零件適宜采用沖孔落料翻邊折彎彎曲校正彎曲多工位級進模。先一次沖出所有的孔,保證了它們之間的相互位置精度,然后在保留連接帶的情況下,用倒正銷定位沖出工件外形,接著進行翻邊、折彎、彎曲和校正彎曲的工作。五、進度安排 12周 查閱資料,完成開題報告及文獻綜述 34周 畢業(yè)設(shè)計實習(xí) 56周 查閱相關(guān)畢業(yè)設(shè)計相關(guān)資料,進行設(shè)計前的準(zhǔn)備工作 78周 進行相關(guān)計算,設(shè)計第一套模具 910周 進行相關(guān)計算,設(shè)計第二套模具 1112周 進行相關(guān)計算,設(shè)計第三套模具 1314周 進行相關(guān)計算,設(shè)計第四套模具 1516周 整理相關(guān)資料,進行畢業(yè)設(shè)計說明書的編寫 17周 準(zhǔn)備答辯六、指導(dǎo)教師意見 簽字: 年 月 日七、教研室(或開題審查小組)意見 簽字: 年 月 日
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