（通用版）2018-2019版高考物理總復(fù)習(xí) 主題一 機(jī)械運(yùn)動與物理模型 1.1.1質(zhì)點 參考系和坐標(biāo)系課件 新人教版.ppt

《（通用版）2018-2019版高考物理總復(fù)習(xí) 主題一 機(jī)械運(yùn)動與物理模型 1.1.1質(zhì)點 參考系和坐標(biāo)系課件 新人教版.ppt》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《（通用版）2018-2019版高考物理總復(fù)習(xí) 主題一 機(jī)械運(yùn)動與物理模型 1.1.1質(zhì)點 參考系和坐標(biāo)系課件 新人教版.ppt（39頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、1.1 運(yùn)動的描述,1.1 質(zhì)點參考系和坐標(biāo)系,一、物體和質(zhì)點 1.機(jī)械運(yùn)動：物體的__________隨時間的變化。 2.質(zhì)點：某些情況下，忽略物體的______和______，突出“物體具有質(zhì)量”，把它簡化成________的物質(zhì)點。 3.把物體抽象成質(zhì)點的條件：物體的______和______可以忽略或物體上任意一點的運(yùn)動可代替__________的運(yùn)動。,空間位置,大小,形狀,有質(zhì)量,大小,形狀,整個物體,思維拓展,如圖1所示為撐竿跳高運(yùn)動的幾個階段：助跑、撐竿起跳、越橫竿。討論并回答下列問題，體會質(zhì)點模型的建立過程。,圖1,(1)教練針對訓(xùn)練錄像糾正運(yùn)動員的錯誤動作時，能否將運(yùn)動員抽

2、象成質(zhì)點？ (2)分析運(yùn)動員的助跑速度時，能否將運(yùn)動員抽象成質(zhì)點？ (3)測量運(yùn)動員所跳高度(判定運(yùn)動員是否打破世界紀(jì)錄)時，能否將運(yùn)動員抽象成質(zhì)點？ 答案(1)不能，糾正錯誤動作時不能忽略運(yùn)動員的姿勢及動作(即運(yùn)動員的形狀及大小)；(2)能，分析運(yùn)動員的助跑速度時，可以忽略運(yùn)動員的姿勢及動作(即運(yùn)動員的形狀及大小)；(3)能，理由同(2)。,二、參考系 1.運(yùn)動與靜止的關(guān)系,(1)自然界中的一切物體都處于永恒的運(yùn)動中，即運(yùn)動是_________。 (2)描述某一個物體的運(yùn)動時，總是相對于其他物體而言的，這便是運(yùn)動的_________。,絕對的,相對性,2.參考系,(1)定義：在描述物體的運(yùn)動

3、時，被選定做參考、假定為_______的其他物體。 (2)選取原則：參考系的選取是_______。 (3)參考系對觀察結(jié)果的影響：選擇不同的參考系觀察同一個物體的運(yùn)動，觀察結(jié)果__________。,不動,任意的,往往不同,思考判斷,(1)參考系一定要選靜止不動的物體( ) (2)一個物體的運(yùn)動情況與參考系的選擇無關(guān)( ) (3)“抬頭望明月，月在云中行”，詩句中描述的運(yùn)動選取的參考系是月( ),,,,三、坐標(biāo)系 1.建立目的：為了定量描述物體的位置及__________。 2.坐標(biāo)系的三要素： ________、 _________和單位長度。,位置變化,原點,正方向,思維拓展,描述下列三種

4、運(yùn)動需要建立怎樣的坐標(biāo)系呢？ (1)描述百米運(yùn)動員在跑動中的位置； (2)描述滑冰場上花樣滑冰運(yùn)動員的位置； (3)描述翱翔在藍(lán)天上的飛機(jī)的位置。 答案(1)以起點為坐標(biāo)原點，建立一維直線坐標(biāo)系； (2)以滑冰場中心為坐標(biāo)原點，向東為x軸正方向，向北為y軸正方向，建立二維平面直角坐標(biāo)系； (3)確定一點(如機(jī)場所在位置)為坐標(biāo)原點，建立三維空間直角坐標(biāo)系。,質(zhì)點及物體抽象成質(zhì)點的條件,要點歸納 1.了解質(zhì)點應(yīng)注意以下幾點,(1)一個物體能否被抽象成質(zhì)點是由所研究問題的性質(zhì)決定的，要視具體情況而定。同一個物體，在某種情形下可以看成質(zhì)點，但在另外一種情形下就不一定能抽象成質(zhì)點。,(2)物體能否被抽

5、象成質(zhì)點，與物體的大小和形狀沒有必然聯(lián)系。 (3)質(zhì)點就是沒有形狀和大小，只具有質(zhì)量的物質(zhì)點。 (4)質(zhì)點不同于幾何中的“點”，因為質(zhì)點具有質(zhì)量而幾何中的點無質(zhì)量；也不同于微觀粒子(如電子、質(zhì)子等)，因為微觀粒子是實際存在的而質(zhì)點是“理想化模型”，實際是不存在的。,2.可將物體抽象成質(zhì)點的幾種情況,精典示例 例1 在評判下列運(yùn)動員的比賽成績時，運(yùn)動員可視為質(zhì)點的是(),解析馬拉松比賽時，由于路程長，運(yùn)動員的體積可以忽略，可以將其視為質(zhì)點，故A正確；跳水時，評委要關(guān)注運(yùn)動員的動作，所以不能將運(yùn)動員視為質(zhì)點，故B錯誤；擊劍時評委需要觀察運(yùn)動員的肢體動作，不能將其視為質(zhì)點，故C錯誤；評委主要根據(jù)體操

6、運(yùn)動員的肢體動作進(jìn)行評分，所以不能將其視為質(zhì)點，故D錯誤。 答案A,方法總結(jié) 判斷一個物體能否抽象成質(zhì)點的思路,(1)判斷研究問題的性質(zhì)，即題中關(guān)注的要素是什么，分析、求解的物理量是什么。 (2)假設(shè)物體的形狀、大小被忽略，思考要求解的物理量、關(guān)注的要素是否受影響。 (3)若要求解的物理量不受影響，物體就能被抽象成質(zhì)點；若受影響，則物體不能被抽象成質(zhì)點。,針對訓(xùn)練1 (多選)在下述問題中，能夠把研究對象當(dāng)做質(zhì)點的是() A.研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)一周所需時間的多少 B.研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)一周地球上不同區(qū)域季節(jié)的變化、晝夜長短的變化 C.研究一列火車全部通過一座普通大橋所需時間的多少 D.研究一列火

7、車從連云港站開往北京站所需時間的多少,解析研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)一周所需時間的多少，地球自身的大小和形狀對公轉(zhuǎn)一周的時間沒有影響，所以能把地球視為質(zhì)點，選項A正確；研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)一周地球上不同區(qū)域季節(jié)的變化、晝夜長短的變化，研究的是地球本身，地球自身的形狀和大小不能忽略，不能被視為質(zhì)點，選項B錯誤；計算火車通過一座普通大橋的時間時，火車的長度不可以忽略，不能看做質(zhì)點，選項C錯誤；計算火車從連云港站開往北京站所需時間時，火車的長度對時間的影響很小很小，可以忽略，火車能被視為質(zhì)點，選項D正確。 答案AD,參考系,要點歸納 1.選取原則：以觀測方便和使運(yùn)動的描述盡可能簡單為原則。研究地面上物體的運(yùn)動

8、時，常選地面或相對于地面靜止的物體作為參考系。,2.對參考系的理解,(1)標(biāo)準(zhǔn)性：選做參考系的物體都假定不動，被研究的物體都以參考系為標(biāo)準(zhǔn)。 (2)任意性：參考系的選擇具有任意性，但應(yīng)以觀察方便和使運(yùn)動的描述盡可能簡單為原則。研究地面上物體的運(yùn)動時，常選地面為參考系。 (3)統(tǒng)一性：在同一個問題中，若要研究多個物體的運(yùn)動或同一個物體在不同階段的運(yùn)動時，必須選擇同一參考系。 (4)相對性：同一運(yùn)動選擇不同的參考系，觀察結(jié)果可能不同。例如，坐在行駛的車中的乘客，若以地面為參考系，則乘客是運(yùn)動的；若以車為參考系，則乘客是靜止的。,精典示例 例2 如圖2所示，由于風(fēng)，河岸上的旗幟向右飄，在河面上的A、

9、B兩船上的旗幟分別向右、向左飄，則兩條船的運(yùn)動狀態(tài)是(),A.A船肯定是向左運(yùn)動的B.A船肯定是靜止的 C.B船肯定是向右運(yùn)動的D.B船可能是靜止的,圖2,思路探究 (1)河岸上的旗幟向右飄，說明什么問題？ (2)船上旗幟的飄動方向只和船的運(yùn)動方向有關(guān)嗎？ 解析從河岸上的旗幟的飄動方向，可以判斷風(fēng)向右吹，由此可以判斷B船一定向右運(yùn)動且比風(fēng)速快；A船可能靜止，也可能向左運(yùn)動，還有可能向右運(yùn)動，但是比風(fēng)速慢。 答案C,方法總結(jié) 判斷物體是否運(yùn)動的一般思路,(1)根據(jù)參考系的選取原則選取參考系。 (2)看物體與所選參考系之間的位置是否發(fā)生變化。 (3)若變，則物體是運(yùn)動的；若不變，則物體是靜止的。,

10、針對訓(xùn)練2 如圖3所示是體育攝影中“追拍法”的成功之作，攝影師眼中清晰的滑板運(yùn)動員是靜止的，而模糊的背景是運(yùn)動的，攝影師用自己的方法表達(dá)了運(yùn)動的美。請問攝影師選擇的參考系是(),A.大地 B.太陽 C.攝影師 D.步行的人,圖3,解析攝影師與滑板運(yùn)動員以相同的速度運(yùn)動，攝影師以自己為參考系觀察，這樣滑板運(yùn)動員就是靜止的，背景就是“運(yùn)動”的。 答案C,坐標(biāo)系,要點歸納 1.將物體抽象為質(zhì)點，確定參考系，建立坐標(biāo)系，都是為了更好地描述物體的位置和運(yùn)動?？梢杂孟旅娴牧鞒虉D來表示：,2.常見的坐標(biāo)系,精典示例 例3 一質(zhì)點在x軸上運(yùn)動，各個時刻的位置坐標(biāo)如下表：,(1)請在圖中的x軸上標(biāo)出質(zhì)點在各時刻

11、的位置。,(2)哪個時刻離開坐標(biāo)原點最遠(yuǎn)？有多遠(yuǎn)？,解析(1)以運(yùn)動路徑所在的直線為x軸，標(biāo)出各時刻質(zhì)點的位置坐標(biāo)如圖所示。 (2)由圖可知第4 s末質(zhì)點離開坐標(biāo)原點最遠(yuǎn)，有7 m。 答案(1)見解析(2)4 s末7 m,誤區(qū)警示,物體在坐標(biāo)系中坐標(biāo)值的正、負(fù)不表示大小，而是表示在原點的哪一側(cè)。正號表示在原點的正方向一側(cè)，負(fù)號表示在原點的負(fù)方向一側(cè)。,針對訓(xùn)練3 若某同學(xué)在操場上從A點開始先向南走了15 m 到B點，接著又向東走了20 m到C點，請你建立合適的坐標(biāo)系描述該同學(xué)的位置及位置的變化。,答案建立如圖所示的坐標(biāo)系。,1.下列關(guān)于質(zhì)點的說法中，正確的是(),A.質(zhì)點是一個理想化模型，實

12、際上并不存在，所以引入這個概念沒有多大意義 B.體積很小的物體更容易看做質(zhì)點 C.凡輕小的物體，皆可看做質(zhì)點 D.當(dāng)物體的形狀和大小對所研究的問題屬于無關(guān)或次要因素時，即可把物體看做質(zhì)點,解析建立理想化模型是物理中重要的研究方法，對于復(fù)雜問題的研究有重大的意義，選項A錯誤；一個物體能否看做質(zhì)點不應(yīng)看其大小，關(guān)鍵是看其大小對于研究的問題的影響能否忽略，體積很小的物體有時可以看成質(zhì)點，有時不能看成質(zhì)點，B錯誤；一個物體能否看做質(zhì)點不以輕重而論，C錯誤；物體能否看成質(zhì)點取決于其大小和形狀對所研究的問題是否屬于無關(guān)或次要因素，若是就可以看成質(zhì)點，D正確。 答案D,2.(多選)下列說法中正確的是(),A

13、.研究飛機(jī)從成都開往北京所用的時間時，飛機(jī)可視為質(zhì)點 B.研究飛機(jī)螺旋槳的轉(zhuǎn)動情況時，可將飛機(jī)視為質(zhì)點 C.研究火車過長江大橋所用的時間時，可將火車視為質(zhì)點 D.研究汽車過長江大橋所用的時間時，可將汽車視為質(zhì)點,解析A中飛機(jī)的大小對所研究的問題無影響，故可視為質(zhì)點；B中的飛機(jī)螺旋槳只是飛機(jī)的一部分，飛機(jī)的大小不能忽略不計，因此飛機(jī)不能視為質(zhì)點；C中火車過橋時，火車的長度會影響火車過橋的時間，故火車不能視為質(zhì)點；D中汽車過橋時，汽車的長度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于橋的長度，汽車的長度對汽車過橋的時間的影響非常小，故汽車可視為質(zhì)點。故選項A、D正確。 答案AD,3.下列有關(guān)運(yùn)動的描述中，參考系的選取符合描述的是()

14、,A.詩句“飛流直下三千尺”是以“飛流”作為參考系的 B.“錢塘觀潮時，觀眾只覺得潮水撲面而來”，是以“潮水”為參考系的 C.“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山”是以“萬重山”為參考系的 D.升國旗時，觀察到國旗冉冉升起，觀察者是以“國旗”為參考系的 解析A項以靜止的地面為參考系；B項以觀眾為參考系；D項是以地面或相對地面靜止的物體為參考系；故只有C正確。 答案C,4.第一次世界大戰(zhàn)期間，一名法國飛行員在2 000 m高空飛行時，發(fā)現(xiàn)臉旁有一個小東西，他以為是一只小昆蟲。敏捷地把它一把抓過來，令他吃驚的是，抓到的竟是一顆子彈。飛行員能抓到子彈，是因為(),A.飛行員的反應(yīng)快 B.子彈相對于飛行員靜止 C.子彈已經(jīng)飛得沒有勁了，快要落在地上了 D.飛行員的手有勁 解析子彈相對于飛行員速度為零，所以飛行員抓子彈就像我們用手拿桌子上的筆一樣容易。 答案B,5.(2017湖南長沙檢測)湖中O點有一觀察站，一小船從O點出發(fā)向東行駛4 km，又向北行駛3 km，則O點的觀察員對小船位置的報告最為精確的是(),A.小船的位置變化了7 km B.小船向東北方向運(yùn)動了7 km C.小船向東北方向運(yùn)動了5 km D.小船的位置在東偏北37 方向，5 km處,答案D,