《2019-2020學(xué)年人教版高中物理必修一 第二章 勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用 單元試卷D卷》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《2019-2020學(xué)年人教版高中物理必修一 第二章 勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用 單元試卷D卷(7頁珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、2019-2020學(xué)年人教版高中物理必修一 第二章 勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用 單元試卷D卷
姓名:________ 班級(jí):________ 成績(jī):________
一、 單選題 (共6題;共13分)
1. (2分) (2017高一上福建期末) 如圖所示,豎直圓環(huán)中有多條起始于A點(diǎn)的光滑軌道,其中AB通過環(huán)心O并保持豎直.AC,AD與豎直方向的夾角分別為30和60一質(zhì)點(diǎn)分別自A點(diǎn)沿各條軌道下滑,初速度均為零.那么,質(zhì)點(diǎn)沿各軌道下滑的時(shí)間相比較( )
A . 沿著AB下滑,時(shí)間最短
B . 沿著AD下滑,時(shí)間最短
C . 沿著AC下
2、滑,時(shí)間最短
D . 三條軌道下滑時(shí)間都一樣
2. (2分) (2019高一上大名月考) 汽車在平直公路上做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),途中用了10s的時(shí)間通過一座長(zhǎng)120m的橋,過橋后汽車的速度為16m/s,汽車自身長(zhǎng)度忽略不計(jì),則( )
A . 汽車的加速度為1.6m/s2
B . 汽車過橋頭時(shí)的速度為12m/s
C . 汽車從出發(fā)點(diǎn)到橋頭的距離為40m
D . 汽車從出發(fā)到過完橋所用時(shí)間為16s
3. (3分) (2017高一上成都期中) A、B兩物體在同一條直線上運(yùn)動(dòng)(假定它們相遇時(shí)互不影響),兩物體運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖所示,已知兩物體在4s末處于同一位置,則(
3、 )
A . 在0~5s內(nèi)物體A的位移大于B的位移
B . 兩物體在0~5s內(nèi)相遇了兩次
C . 兩物體在0~5s內(nèi)只相遇了一次
D . 在0:5s內(nèi)A,B之間的最大距離約為2.69m
4. (2分) 做勻加速運(yùn)動(dòng)的列車出站時(shí),車頭經(jīng)過站臺(tái)某點(diǎn)時(shí)速度是1 m/s,車尾經(jīng)過該點(diǎn)時(shí)的速度是7 m/s,則這列列車的中點(diǎn)經(jīng)過該點(diǎn)時(shí)的速度為 ( )
A . 5 m/s
B . 5.5 m/s
C . 4 m/s
D . 3.5 m/s
5. (2分) (2019高一上惠來期中) 物體沿一條直線做加速運(yùn)動(dòng),從開始計(jì)時(shí)起,第1s內(nèi)的位移為1m,第2s內(nèi)的位移為2m,第3s內(nèi)
4、的位移為3m,第4s內(nèi)的位移為4m,由此可知( )
A . 此物體一定做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
B . 此物體的初速度一定為0
C . 此物體的加速度一定為1m/s2
D . 此物體在前4s內(nèi)的平均速度為2.5m/s
6. (2分) (2019高一上豐臺(tái)期中) 在地質(zhì)、地震、勘探、氣象和地球物理等領(lǐng)域的研究中,需要精確的重力加速度g值,g值可由實(shí)驗(yàn)精確測(cè)得,近年來測(cè)g值的一種方法叫“對(duì)稱自由下落法”,它是將測(cè)g轉(zhuǎn)變?yōu)闇y(cè)長(zhǎng)度和時(shí)間,具體做法是:將真空長(zhǎng)直管沿豎直方向放置,自其中O點(diǎn)上拋的小球又落回原處的時(shí)間為 ,在小球運(yùn)動(dòng)過程中經(jīng)過比O點(diǎn)高H的P點(diǎn),小球離開P點(diǎn)到又回到P點(diǎn)所用的時(shí)間
5、為 ,測(cè)得 和H , 可求得g等于( )
A .
B .
C .
D .
二、 多選題 (共3題;共9分)
7. (3分) (2018高一上吉林期中) 一個(gè)小球做自由落體運(yùn)動(dòng),它的下落高度足夠高,取 ,關(guān)于這個(gè)小球的運(yùn)動(dòng)情況,下列說法中正確的是( )
A . 小球在第3 s內(nèi)的下落高度為25 m
B . 小球在前3 s內(nèi)的平均速度為30 m/s
C . 小球在第1 s內(nèi)、第2 s內(nèi)、第3 s內(nèi)的平均速度之比是1∶3∶5
D . 小球在前1 s內(nèi)、前2 s內(nèi)、前3 s內(nèi)的位移之比是1∶3∶5
8. (3分) (2017南昌模擬) “蹦床”已被奧
6、運(yùn)會(huì)列為正式比賽項(xiàng)目.運(yùn)動(dòng)員利用蹦床網(wǎng)的彈性彈起到空中,完成動(dòng)作后落回到網(wǎng)上,再經(jīng)蹦床網(wǎng)的彈性彈起,如此往復(fù).圖示的F﹣t圖象是傳感器記錄的是一位運(yùn)動(dòng)員雙腳在接觸蹦床過程中,蹦床對(duì)運(yùn)動(dòng)員的彈力F隨時(shí)間t的變化情況.設(shè)運(yùn)動(dòng)員只在豎直方向上運(yùn)動(dòng),取重力加速度為10m/s2 , 則運(yùn)動(dòng)員在前12s的時(shí)間內(nèi)( )
A . 獲得的最大加速度為40 m/s2
B . 獲得的最大加速度為50 m/s2
C . 騰空彈起時(shí)的最大高度約為2.5 m
D . 騰空彈起時(shí)的最大高度約為3.2 m
9. (3分) (2016高一上全州期中) 一直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn),從零時(shí)刻開始測(cè)量,第一秒內(nèi)的位移為10
7、m,第二秒內(nèi)的位移為20m,第三秒內(nèi)的位移為30m,則關(guān)于該運(yùn)動(dòng)下列說法正確的是( )
A . 物體的加速度a=10 m/s2
B . 零時(shí)刻時(shí)物體的速度為5m/s
C . 第二秒末時(shí)物體的速度為25m/s
D . 前兩秒內(nèi)的平均速度為15m/s
三、 解答題 (共4題;共35分)
10. (5分) (2016高一上定西期中) 某航母跑道長(zhǎng)200m,飛機(jī)在航母跑道上加速時(shí),飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的最大加速度為6m/s2 , 起飛需要的最低速度為50m/s,通過計(jì)算判斷,飛機(jī)能否靠自身發(fā)動(dòng)機(jī)從艦上起飛?
為了使在開始滑行時(shí)具有一定的初速度,航空母艦裝有彈射裝置.那么,飛機(jī)在滑行前,需
8、要借助彈射系統(tǒng)獲得的最小初速度為多少?
11. (5分) (2018高一上汕頭月考) 一輛冰車以15m/s的初速度沖上長(zhǎng)為120m的斜坡,設(shè)冰車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度的大小為0.6m/ ,求冰車到達(dá)坡頂需用多長(zhǎng)時(shí)間?
12. (5分) (2018高一上舒蘭月考) 國(guó)慶60周年閱兵中,質(zhì)量為m的殲10飛機(jī)受閱后返回某機(jī)場(chǎng),降落在跑道上減速過程簡(jiǎn)化為兩個(gè)勻減速直線運(yùn)動(dòng).飛機(jī)以速度v0著陸后立即打開減速阻力傘,加速度大小為a1 , 運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t1;隨后在無阻力傘情況下勻減速直至停下.在平直跑道上減速滑行總路程為s.求:第二個(gè)減速階段飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的加速度大小和時(shí)間.
13. (20分)
9、(2017高一上孝感期末) 質(zhì)量為3kg的物體在光滑水平面上受F=12N的水平拉力作用從靜止開始運(yùn)動(dòng).求:
(1)
物體的加速度是多大;
(2)
第3s末的速度是多少;
(3)
物體在前5s發(fā)生的位移;
(4)
第2秒發(fā)生的位移.
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參考答案
一、 單選題 (共6題;共13分)
1-1、
2-1、
3-1、
4-1、
5-1、
6-1、
二、 多選題 (共3題;共9分)
7-1、
8-1、
9-1、
三、 解答題 (共4題;共35分)
10-1、
11-1、
12-1、
13-1、
13-2、
13-3、
13-4、