2019-2020學(xué)年人教版高中物理必修一 第二章 勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用 單元試卷D卷

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1、2019-2020學(xué)年人教版高中物理必修一 第二章 勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用 單元試卷D卷 姓名:________ 班級(jí):________ 成績(jī):________ 一、 單選題 (共6題；共13分) 1. （2分） (2017高一上福建期末) 如圖所示，豎直圓環(huán)中有多條起始于A點(diǎn)的光滑軌道，其中AB通過(guò)環(huán)心O并保持豎直．AC，AD與豎直方向的夾角分別為30和60一質(zhì)點(diǎn)分別自A點(diǎn)沿各條軌道下滑，初速度均為零．那么，質(zhì)點(diǎn)沿各軌道下滑的時(shí)間相比較（ ） A . 沿著AB下滑，時(shí)間最短 B . 沿著AD下滑，時(shí)間最短 C . 沿著AC下

2、滑，時(shí)間最短 D . 三條軌道下滑時(shí)間都一樣 2. （2分） (2019高一上大名月考) 汽車在平直公路上做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，途中用了10s的時(shí)間通過(guò)一座長(zhǎng)120m的橋，過(guò)橋后汽車的速度為16m/s，汽車自身長(zhǎng)度忽略不計(jì)，則（ ） A . 汽車的加速度為1.6m/s2 B . 汽車過(guò)橋頭時(shí)的速度為12m/s C . 汽車從出發(fā)點(diǎn)到橋頭的距離為40m D . 汽車從出發(fā)到過(guò)完橋所用時(shí)間為16s 3. （3分） (2017高一上成都期中) A、B兩物體在同一條直線上運(yùn)動(dòng)（假定它們相遇時(shí)互不影響），兩物體運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖所示，已知兩物體在4s末處于同一位置，則（

3、 ） A . 在0～5s內(nèi)物體A的位移大于B的位移 B . 兩物體在0～5s內(nèi)相遇了兩次 C . 兩物體在0～5s內(nèi)只相遇了一次 D . 在0：5s內(nèi)A，B之間的最大距離約為2.69m 4. （2分） 做勻加速運(yùn)動(dòng)的列車出站時(shí)，車頭經(jīng)過(guò)站臺(tái)某點(diǎn)時(shí)速度是1 m/s，車尾經(jīng)過(guò)該點(diǎn)時(shí)的速度是7 m/s，則這列列車的中點(diǎn)經(jīng)過(guò)該點(diǎn)時(shí)的速度為 （ ） A . 5 m/s B . 5.5 m/s C . 4 m/s D . 3.5 m/s 5. （2分） (2019高一上惠來(lái)期中) 物體沿一條直線做加速運(yùn)動(dòng)，從開(kāi)始計(jì)時(shí)起，第1s內(nèi)的位移為1m，第2s內(nèi)的位移為2m，第3s內(nèi)

4、的位移為3m，第4s內(nèi)的位移為4m，由此可知（ ） A . 此物體一定做勻加速直線運(yùn)動(dòng) B . 此物體的初速度一定為0 C . 此物體的加速度一定為1m/s2 D . 此物體在前4s內(nèi)的平均速度為2.5m/s 6. （2分） (2019高一上豐臺(tái)期中) 在地質(zhì)、地震、勘探、氣象和地球物理等領(lǐng)域的研究中，需要精確的重力加速度g值，g值可由實(shí)驗(yàn)精確測(cè)得，近年來(lái)測(cè)g值的一種方法叫“對(duì)稱自由下落法”，它是將測(cè)g轉(zhuǎn)變?yōu)闇y(cè)長(zhǎng)度和時(shí)間，具體做法是：將真空長(zhǎng)直管沿豎直方向放置，自其中O點(diǎn)上拋的小球又落回原處的時(shí)間為 ，在小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中經(jīng)過(guò)比O點(diǎn)高H的P點(diǎn)，小球離開(kāi)P點(diǎn)到又回到P點(diǎn)所用的時(shí)間

5、為 ，測(cè)得 和H ， 可求得g等于（ ） A . B . C . D . 二、 多選題 (共3題；共9分) 7. （3分） (2018高一上吉林期中) 一個(gè)小球做自由落體運(yùn)動(dòng)，它的下落高度足夠高，取 ，關(guān)于這個(gè)小球的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法中正確的是（ ） A . 小球在第3 s內(nèi)的下落高度為25 m B . 小球在前3 s內(nèi)的平均速度為30 m/s C . 小球在第1 s內(nèi)、第2 s內(nèi)、第3 s內(nèi)的平均速度之比是1∶3∶5 D . 小球在前1 s內(nèi)、前2 s內(nèi)、前3 s內(nèi)的位移之比是1∶3∶5 8. （3分） (2017南昌模擬) “蹦床”已被奧

6、運(yùn)會(huì)列為正式比賽項(xiàng)目．運(yùn)動(dòng)員利用蹦床網(wǎng)的彈性彈起到空中，完成動(dòng)作后落回到網(wǎng)上，再經(jīng)蹦床網(wǎng)的彈性彈起，如此往復(fù)．圖示的F﹣t圖象是傳感器記錄的是一位運(yùn)動(dòng)員雙腳在接觸蹦床過(guò)程中，蹦床對(duì)運(yùn)動(dòng)員的彈力F隨時(shí)間t的變化情況．設(shè)運(yùn)動(dòng)員只在豎直方向上運(yùn)動(dòng)，取重力加速度為10m/s2 ， 則運(yùn)動(dòng)員在前12s的時(shí)間內(nèi)（ ） A . 獲得的最大加速度為40 m/s2 B . 獲得的最大加速度為50 m/s2 C . 騰空彈起時(shí)的最大高度約為2.5 m D . 騰空彈起時(shí)的最大高度約為3.2 m 9. （3分） (2016高一上全州期中) 一直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，從零時(shí)刻開(kāi)始測(cè)量，第一秒內(nèi)的位移為10

7、m，第二秒內(nèi)的位移為20m，第三秒內(nèi)的位移為30m，則關(guān)于該運(yùn)動(dòng)下列說(shuō)法正確的是（ ） A . 物體的加速度a=10 m/s2 B . 零時(shí)刻時(shí)物體的速度為5m/s C . 第二秒末時(shí)物體的速度為25m/s D . 前兩秒內(nèi)的平均速度為15m/s 三、 解答題 (共4題；共35分) 10. （5分） (2016高一上定西期中) 某航母跑道長(zhǎng)200m，飛機(jī)在航母跑道上加速時(shí)，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的最大加速度為6m/s2 ， 起飛需要的最低速度為50m/s，通過(guò)計(jì)算判斷，飛機(jī)能否靠自身發(fā)動(dòng)機(jī)從艦上起飛？ 為了使在開(kāi)始滑行時(shí)具有一定的初速度，航空母艦裝有彈射裝置．那么，飛機(jī)在滑行前，需

8、要借助彈射系統(tǒng)獲得的最小初速度為多少？ 11. （5分） (2018高一上汕頭月考) 一輛冰車以15m/s的初速度沖上長(zhǎng)為120m的斜坡，設(shè)冰車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，加速度的大小為0.6m/ ，求冰車到達(dá)坡頂需用多長(zhǎng)時(shí)間？ 12. （5分） (2018高一上舒蘭月考) 國(guó)慶60周年閱兵中，質(zhì)量為m的殲10飛機(jī)受閱后返回某機(jī)場(chǎng)，降落在跑道上減速過(guò)程簡(jiǎn)化為兩個(gè)勻減速直線運(yùn)動(dòng)．飛機(jī)以速度v0著陸后立即打開(kāi)減速阻力傘，加速度大小為a1 ， 運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t1；隨后在無(wú)阻力傘情況下勻減速直至停下．在平直跑道上減速滑行總路程為s．求：第二個(gè)減速階段飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的加速度大小和時(shí)間． 13. （20分）

9、(2017高一上孝感期末) 質(zhì)量為3kg的物體在光滑水平面上受F=12N的水平拉力作用從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)．求： （1） 物體的加速度是多大； （2） 第3s末的速度是多少； （3） 物體在前5s發(fā)生的位移； （4） 第2秒發(fā)生的位移． 第 7 頁(yè) 共 7 頁(yè) 參考答案 一、 單選題 (共6題；共13分) 1-1、 2-1、 3-1、 4-1、 5-1、 6-1、 二、 多選題 (共3題；共9分) 7-1、 8-1、 9-1、 三、 解答題 (共4題；共35分) 10-1、 11-1、 12-1、 13-1、 13-2、 13-3、 13-4、