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1、第一節(jié) 熱機
學習目標
1、通過演示實驗了解可以利用內能來做功,了解內燃機是熱機的一種。
2、了解四沖程汽油機的基本結構和工作原理,了解汽油機和柴油機的異同。
知識回顧
物體分子的無規(guī)則運動劇烈程度與溫度有關,溫度越高,物體內分子運動速度越大,分子動能就越______,物體內能也就越______。例如:同一物體溫度越高,內能越______。
一、 熱機 閱讀課本17頁演示實驗,完成下面的填空。
1、 燃料燃燒時產生的熱量傳給 和 ,塞子受到水蒸氣的 而沖出去,水蒸氣的 轉化為塞子的 。試管口會出現(xiàn) , 這說明水蒸
2、氣膨脹對外做功時,______減少、溫度_______,從而使水蒸氣遇冷______成小水滴。
2、利用______做功的機械是熱機,其實上面的裝置就是一個簡單原始的_______。
熱機的種類有________、_________、__________、_______________等。
3、內燃機:燃料直接在發(fā)動機________燃燒產生動力的熱機。最常見的內燃機,以汽油或柴油為燃料,分別叫做_________和_________。
2、壓縮沖程特點:
活塞:向______運動。
進氣門:__________。
排氣門:__________。
_____能轉化為_
3、____能。
二、 汽油機
3、做功沖程特點:
活塞:向______運動。
進氣門:__________。
排氣門:__________。
氣體的_____能轉化為活塞的__________能。
1、吸氣沖程特點:
活塞:向______運動。
進氣門:__________。
排氣門:__________。
4、排氣沖程特點:
活塞:向______運動。
進氣門:__________。
排氣門:__________。
小結:①一個工作循環(huán)有 個沖程,飛輪轉動 周,對外做功 次,活塞往
4、 復 次,其他沖程靠飛輪的 完成。
②在壓縮沖程中, 能轉化為 能。在做功沖程中, 能轉化為 能。
③ 沖程使汽車獲得了動力, 沖程排出了汽車的廢氣。
三、 柴油機(對比汽油機學習)
熱機
汽油機
柴油機
區(qū)別
吸氣沖程吸入物體不同
構造不同
點火方式不同
相同點
當堂訓練:1、單缸四沖程內燃機工作時,依靠飛輪慣性來完成的是(??? )
A. 只有吸氣和壓縮兩個沖程 B. 只有壓縮和排氣兩個沖程
C. 只有排氣和吸氣兩個沖程 D. 只有吸氣、壓縮和
5、排氣三個沖程
2、在下圖中,表示內燃機工作時各沖程的示意圖,它們正確的排列順序為 ( )A.甲、乙、丙、丁
B.丁、丙、乙、甲 C.甲、丙、乙、丁 D.甲、丁、乙、丙
3、四沖程內燃機工作時,機械能轉化成內能的沖程是 ( )
A 吸氣沖程 B 壓縮沖程 C 做功沖程 D 排氣沖程
4、汽油機吸入氣缸的物質是( )
A、汽油 B、空氣 C、汽油與空氣混合物 D、燃氣
5、如圖7所示是四沖程汽油機的一個工作循環(huán)示意圖,其中屬于做功沖程的是
6、( )
6、下列流程圖是用來說明單缸四沖程汽油機的一個工作循環(huán)涉及到的主要能量轉化情況,關于對圖中①③③④的補充正確的是( )
A.①做功沖程 ②內能轉化為機械能 ③壓縮沖程 ④機械能轉化為內能
B.①壓縮沖程 ②內能轉化為機械能 ③做功沖程 ④機械能轉化為內能
C.①做功沖程 ②機械能轉化為內能 ③壓縮沖程 ④內能轉化為機械能
D.①壓縮沖程 ②機械能轉化為內能 ③做功沖程 ④內能轉化為機械能
7、根據汽油機和柴油機的區(qū)別,下列說法正確的是 ( )
A.汽油機氣缸頂部有一個火花塞,柴油機氣缸頂部是一個噴油嘴
B.汽油機吸入的是空氣,柴油機吸入的是空氣和柴油的混合物
C.吸氣沖程是內能轉化為機械能 D.壓縮沖程是內能轉化為機械能
8、某單缸四沖程汽油機工作時,每秒鐘內燃機對活塞做功25次,則此汽油機的轉速為(??? )
A. 20r/min ?????????? B. 25r/min ?????????? C. 3000r/min ??????? D. 6000r/min
9、(泰州)汽油機是熱機的一種,汽油在氣缸內燃燒時將______能轉化為________能如圖所示是四沖程_______工作狀態(tài)示意圖,由圖可以
看出,此時它正處在____________沖程。