BabyinCar汽車兒童安全座椅解析.doc

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第一、什么事兒童安全座椅？ 兒童安全座椅是一種系于汽車座位上,供兒童乘坐且有束縛設(shè)備,并能在發(fā)生車禍時,束縛著兒童以最大限度保障兒童安全的座椅。兒童安全座椅在多數(shù)國人的腦中還是一個新事物 第二、我們?yōu)槭裁匆褂脙和踩?汽車上的安全措施如安全帶、安全氣囊?guī)缀跏且罁?jù)成人的身材、體重設(shè)計的，若兒童系上安全帶坐在前座，由于兒童的身材、體重不同于成人，因此如果兒童使用專為成人而設(shè)計的安全設(shè)施，非但無法降低傷害相反的反而會增加兒童的傷害。如果您不信看看下面的視頻就知道了 可能看到這兒，有些人會提問，小孩坐車，我抱著不就成了，這樣多安全，就算出現(xiàn)事故我還能保護他！實在抱歉，如果您現(xiàn)在還仍然這么干，那么您不是保護您的孩子反而是害他，因為交通事故都是具有突發(fā)性的，而在發(fā)生事故的時候人的反應(yīng)速度總落后于事故發(fā)生的速度。如果大人抱著孩子，在發(fā)生事故的時候即使安全氣囊不彈開，兒童也等于充當(dāng)安全氣囊的作用，這樣大人就無意之間成為了威脅兒童生命的潛在因素？ 第三、兒童安全座椅分類？ 兒童安全座椅的分類一般按照兩種分類方式分成兩種，而這兩種又會分成很多細分類：1）兒童安全座椅的分類根據(jù)固定方式的種類來區(qū)分的，目前共分成三種： 歐洲標準的ISO FIX固定方式、美國標準的LATCH固定方式和安全帶固定方式。 歐洲標準的ISO FIX固定方式 ISO FIX(International Standards Organization FIX)兒童安全座椅固定系統(tǒng)，是歐洲從1990年開始設(shè)計實施的一種針對兒童安全座椅接口的標準。目前在歐洲地區(qū)銷售的車型上都會將這個接口作為標準配置，在國內(nèi)也有一部分合資汽車廠家提供了這種接口的配置。該配置的特點就是具有兩個與兒童座椅進行硬鏈接的固定接口。 目前采用ISO FIX接口的主要車型有：速騰、晶銳、標致408等有ISO FIX固定接口的座椅都有相應(yīng)的標志 美國標準的LATCH固定方式 LATCH是“Lower Anchors and Tethers for CHildren”的簡稱，中文翻譯起來很生硬，叫做兒童使用的下扣件和拴帶，從2002年9月1日開始，美國便規(guī)定幾乎所有種類的轎車必須提供LATCH系統(tǒng)的兒童安全座椅固定方式。它與歐洲標準的ISO FIX固定方式最大的區(qū)別是連接方式并不是硬鏈接而是同時掛鉤方式連接，并且固定點比ISO FIX多一個，一共三個。 目前采用LATCH接口的主要車型有：科魯茲、科帕奇、雅力士等看到這個標志，表示這個座椅可以使用LATCH固定方式的安全座椅 兩個標準的固定方式有共同性，ISOFIX是兼容于LATCH的，也就是說有LATCH接口的一定也可以裝ISOFIX接口的座椅，但是只有ISOFIX接口的就不能使用LATCH接口的兒童座椅（因為缺少一個固定點）！ 安全帶固定方式 這種兒童安全座椅固定方式是使用汽車上安全帶，因此可以通用全世界上任何一個有安全帶配置車型使用。在國內(nèi)銷售的很多兒童安全座椅都是只支持這種固定方式。2）而按照兒童年齡和體重共分為5類 分類1：適用于新生兒到15個月的兒童（或體重在2.2公斤-13公斤之間的嬰兒） 這種安全座椅適用于從新生兒到15個月的嬰兒（或體重在2.2公斤-13公斤之間的嬰兒）。這類兒童安全座椅一般都裝有可搖擺的底部，且還有把手，可作手提籃用。 分類2：適用于新生兒到4歲兒童（或體重在2.2公斤-18公斤之間的小孩） 其設(shè)計同時提供兩種功能：先用于新生兒到9個月的嬰兒，然后改成用于9個月的嬰兒到4歲的兒童。這種座椅雖然沒有搖擺、便攜以及與手推車合用的功能，但可固定在車內(nèi)并能長久使用。如果您想省點錢的話，這個是不錯的選擇。另外，這種座椅在使用上特別要注意，新生兒到9個月的嬰兒需要反向安裝座椅，9個月到4歲的新生兒需正向安裝，但正向安裝有兩個必要條件：第一是兒童體重在9公斤以上；第二兒童可以自己做起來，兩者缺一不可。 分類3：適用于1歲到4歲兒童（或體重在9公斤-18公斤之間的小孩） 這款兒童用汽車安全座椅，設(shè)計簡單，沒有前者座椅那么多的復(fù)雜的功能，適合大的幼兒使用。 分類4：適用于1歲到12歲兒童（或體重在9公斤-36公斤之間的小孩） 這款安全座椅是一種有趣的組合產(chǎn)品，既是一種專為蹣跚學(xué)步兒童（年齡從1到4歲）準備的座椅，又可拆除座椅本的安全帶而直接使用大人的安全帶，可用至12歲。您亦無需更換其它汽車安全座椅墊了。這種產(chǎn)品的缺點在于，1歲和12歲的兒童個頭差別相當(dāng)大，所以對較小嬰兒來說不會太舒適。 分類5：適用于3歲到12歲兒童（或體重在15公斤-36公斤之間的小孩） 汽車安全座椅墊是不可缺少的！小孩到4歲以后，許多父母認為孩子可以不再使用汽車安全座椅座墊了。但研究結(jié)果表明，小孩的身體太小，即使用了成人安全帶，如果發(fā)生意外，仍會非常危險。汽車安全座椅墊通常不貴，最好不要在這上面節(jié)省。兒童增高坐墊 另外需要注意的是：兒童安全座椅如果您能反向安裝，最好反向安裝，因為這樣安裝可以最大限度的保護兒童的安全。 第四、我們應(yīng)該如何選購兒童安全座椅 說完了分類，想必你一定很迫切想知道該如何選購一款好的兒童安全座椅。挑選兒童安全座椅除了要根據(jù)孩子的身材和體重來選擇外，最重要的還是看所選的兒童安全座椅是否安裝方便、品牌是否夠硬、材質(zhì)和檢驗等級。ECE認證是歐洲最重要的兒童安全座椅認證標準 購買兒童安全座椅的本意是用來保護兒童乘車的安全，但如果安裝上非常復(fù)雜，并且不容易固定牢固的話，兒童安全座椅是起不到保護作用的，甚至在發(fā)生事故時還會威脅兒童的安全。而上文中提到的ISO FIX和LATCH兩種固定方式則是最快捷最安全的固定接口方式。 至于品牌方面，世界上比較知名的兒童安全座椅的生產(chǎn)商主要有：意大利CAM和Fair、挪威BeSafe（寶馬汽車官方推薦的兒童安全座椅）、美國Graco、瑞士Coccoon、德國Recaro。其中瑞士Coccoon、挪威BeSafe和意大利CAM這三個品牌在國內(nèi)銷售的兒童安全座椅全部都是原裝進口產(chǎn)品。而德國Recaro（專門設(shè)計座椅的廠家，從飛機到汽車座椅它都生產(chǎn)）品牌由于在全世界上共有四條生產(chǎn)線（美國、中國、日本和德國），因此在國內(nèi)銷售的一些該品牌的兒童安全座椅可能是中國生產(chǎn)的。以上四個圖是國際著名的兒童座椅生產(chǎn)商 除了選擇品牌外，兒童安全座椅的材質(zhì)也是很重要的，首先不能選擇帶有刺激性氣味材料的兒童安全座椅，有刺激性氣味就意味著會讓幼小的兒童產(chǎn)生不適應(yīng)感同時還可能會刺激兒童柔嫩的皮膚。其次，要選擇舒適透氣進行防火處理的面料，這樣兒童坐進去才會覺得很舒服和安全。最后，最重要的就是兒童安全座椅的內(nèi)部填充物，好的兒童安全座椅都會使用EPS材料，而劣質(zhì)的兒童安全座椅僅僅采用普通的泡沫塑料。何謂EPS？ 對汽車有一定了解的人一定熟悉EPS這個詞（譯為電動助力轉(zhuǎn)向），而在兒童安全座椅上，EPS則是一種熱塑性材料。EPS是當(dāng)前最輕的包裝材料，在負荷較高的情況下，這種材料會被壓彎，當(dāng)受到震蕩或墜落地面時，可以起到緩沖、防震的作用；同時，由于空氣的熱導(dǎo)性能很小且又被封閉于泡沫中而不能對流，所以EPS是一種隔熱保溫性能非常優(yōu)越的材料。在選定品牌和材質(zhì)之后，我們還要看一下這個兒童安全座椅通過檢驗等級。目前國際上最主要的兒童安全座椅認證等級為歐洲的ECE R44/04認證和Ncap。另外，很多專門生產(chǎn)兒童安全座椅的廠家自己也會推出一些自己的認證標準，比如德國Recaro品牌的的ASP認證（側(cè)面防撞認證）等。 另外我國將會在明年開始實施機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)的國家標準，屆時國內(nèi)所有汽車生產(chǎn)廠家和座椅生產(chǎn)廠家都要生產(chǎn)符合此標準的兒童安全座椅，而此標準是以歐洲ECE R44/04標準認證為基礎(chǔ)的，也就說明年開始國內(nèi)汽車廠家和座椅生產(chǎn)商都必須提供ISO FIX固定接口的座椅，因此建議您在選購兒童安全座椅的時候還是選擇ISO FIX固定接口的座椅。 第五、兒童安全座椅安裝是不是很麻煩？ 剛才和您介紹了兒童安全座椅一共有三種方式的固定方式，其實這三種方式歸結(jié)到一起也只有兩種，一種是安全帶固定，一種非安全帶固定。那么下面我們就給您用實際操作的方式演示一下兒童安全座椅的安裝。我們將使用一臺雪佛蘭景程2010款 1.8 豪華版AT車型為您進行展示，安全帶固定方式和非安全帶固定方式（以ISO FIX為例）。安全帶固定方式 以安全帶為固定方式的安全座椅使用起來比較麻煩，首先得確認座椅是正向還是反向安裝，之后再將座椅放在座椅上用安全帶固定好。雖然我這么說比較簡單，但是這種固定方式最關(guān)鍵的就是用安全帶固定這個過程上。想要將兒童安全座椅固定的很牢固，必須要安全帶在穿過座椅后慢慢的收緊，特別注意收緊的是貫穿座椅的安全帶。一般來說初次使用這種方式安裝兒童安全座椅最少需要30分鐘，建議您在購買的時候讓銷售人員仔細教您使用。 這種固定方式的優(yōu)點是，通用性強，很多兒童座椅都支持這種安裝方式，但缺點則是安裝費時復(fù)雜，且容易造成松動。ISO FIX固定方式 ISO FIX固定方式的安裝非常簡單，只要將兒童安全座椅的ISO FIX接口對準座椅上預(yù)留的口，插進去就可以了，最后將支地桿支撐起了安全就完成了。安裝這種接口的安全座椅一般用10分鐘就可以安全完成，您自己看說明書就可以輕松的完成。 這種固定方式的優(yōu)點是，剛性鏈接強度高不易松動，安裝簡單。缺點是必須使用專用接口的安全座椅，通用性不好。LATCH固定方式 由于這種固定方式采用的車型比較少，我們汽車之家的一位網(wǎng)友用他的科魯茲給我詳細演示了這個接口的安裝流程，您可點擊下面的鏈接進入帖子了解！歐美各國在交通安全防護上的觀念似乎總是領(lǐng)先國內(nèi)許多，兒童應(yīng)使用兒童安全座椅早就是理所當(dāng)然的事兒，且除了兒童安全座椅本身的檢測標準之外，這幾年歐美紛紛訂定了兒童安全座椅在汽車上固定方式的標準在美國叫做，在歐洲叫做要求所有汽車都必須提供符合規(guī)定的扣件和拴帶，能夠讓駕駛?cè)丝焖?、穩(wěn)固、正確地固定兒童安全座椅。從2002年月日開始，美國便規(guī)定幾乎所有種類的小客車必須提供LATCH系統(tǒng)的兒童安全座椅固定方式。什么是LATCH系統(tǒng)？LATCH是“Lower Anchors and Tethers for CHildren”的簡稱，中文翻譯起來很生硬，叫做兒童使用的下扣件和拴帶，簡稱合在一起“LATCH”這個字也是扣拴的意思。在汽車內(nèi)完整的LATCH系統(tǒng)包括位在座位下方兩側(cè)，座墊和椅背交接處有兩個固定在座椅上的下扣件(Lower Anchors)，后座椅背上方則有一條固定在車上的拴帶(Tether)。下扣件和拴帶的接頭都有標準化規(guī)格，符合LATCH系統(tǒng)的兒童安全座椅，在座椅兩側(cè)和椅背上方同樣位置也有三個拴帶和兼容的接頭，父母只要把兒童安全座椅放在汽車座椅上，喀、喀、喀三聲就穩(wěn)穩(wěn)地裝好了，而且?guī)缀鯖]有裝錯的可能性。根據(jù)美國一項調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，舊式使用汽車安全帶固定的兒童安全座椅，至少有67%沒有被正確地使用，反而讓坐在安全座椅上的兒童承受更大受傷的風(fēng)險。這主要是因為汽車安全帶本來的目的就不是用來固定兒童安全座椅，安全帶的形式、扣合方式也各不相同，兒童安全座椅本身的扣合方式設(shè)計更是五花八門，組合起來就有非常多可能性，父母常常得先要搞清楚其車上的安全帶應(yīng)該用哪種方式固定兒童安全座椅，需不需要什么特別的技巧或工具。早在1995年，美國的國家高速公路交通安全管理局(According to the National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA)發(fā)覺到兒童安全座椅常常很難裝置的問題，和汽車安全帶不兼容性更使得兒童安全座椅常被錯誤使用，開始構(gòu)思解決之道。對這個問題NHTSA也曾嘗試由加強對父母相關(guān)知識的倡導(dǎo)，但是NHTSA認為最后長程、根本的解決建議，還是發(fā)展一套在汽車上固定兒童安全座椅的標準化系統(tǒng)。1999年NHTSA開始加強兒童安全座椅的安全標準，要求所有新出廠的兒童安全座椅都必須在椅背上方提供一條固定拴帶，而所有新出廠的汽車也被要求在汽車后座后方相對應(yīng)位置提供拴帶接頭，讓父母可以很方便地扣合兒童安全座椅。以通用汽車為首的幾家美國車廠也十分配合，從1999年往前追溯十年內(nèi)出廠的車子，都可以回廠免費加裝椅背上方的兒童安全座椅固定拴帶接頭，為后來全面實施LATCH系統(tǒng)跨出了成功的第一步。接下來兒童安全座椅的安全標準加強的重點，延伸到安全座椅下半部的固定方式，2002年月，美國開始要求所有新出廠的汽車也必須在座椅適當(dāng)位置裝置兩個固定的下扣件，用來扣合兒童安全座椅，所有新出廠的兒童安全座椅當(dāng)然也必須與此系統(tǒng)完全兼容。開始的時候這個案子的名字很官式，叫做“Child Restraint Anchorage System”之類的，為了方便和父母、車廠、以及兒童安全座椅制造廠溝通，NHTSA把這個標準改了個平易近人的名字叫做LATCH。LATCH系統(tǒng)不再需要使用汽車安全帶固定，而是根本將兒童安全座椅與車身結(jié)構(gòu)合而為一，也解決了兒童安全座椅裝置困難、錯誤使用的問題，NHTSA也估計全美國一年至少可以減少3000件兒童在意外事故中的受傷。美國法規(guī)也規(guī)定除了LATCH系統(tǒng)外，兒童安全座椅仍應(yīng)該有使用安全帶固定的方式，以配合裝置在還沒有LATCH系統(tǒng)的車上。您要是家中有幼童，應(yīng)該會覺得還不賴對不對？這會兒您要是看到美系的車子強調(diào)自己提供LATCH兒童安全座椅固定系統(tǒng)，或者兒童安全座椅宣稱自己符合LATCH規(guī)格，您該有概念知道是怎么回事兒了。您選購兒童安全座椅時一定要了解一個重點是，車子和兒童安全座椅都要同時符合LATCH標準才行，否則還是白搭。不過國內(nèi)歐系的進口車廠牌更多，歐系車上您會看到的是所謂ISOFIX(International Standards Organization FIX)兒童安全座椅固定系統(tǒng)。歐系ISOFIX的發(fā)展比LATCH還早，最初的構(gòu)想大概在1990年便開始了，ISOFIX標準實際實施也比LATCH系統(tǒng)早兩年。ISOFIX主要目標和LATCH大同小異（或者說LATCH是效法ISOFIX的呢？！），要為固定兒童安全座椅提供一個標準、通用的方式，能避免兒童安全座椅固定上的錯誤，且能進一步提升兒童安全座椅保護的功能。ISOFIX具體的構(gòu)想也和LATCH完全相同，要求所有汽車在適當(dāng)裝置點提供標準規(guī)格固定式的扣件，兒童安全座椅也在對應(yīng)位置有標準化扣件，與汽車輕松扣合。雖然目標、構(gòu)想、理念都一致，從手頭上眾多資料看起來，ISOFIX和LATCH最大的不同是其比較強調(diào)椅座下扣件的固定點。早期的時候，ISOFIX甚至考慮要求兒童安全座椅要有四個下扣件（前后各兩個）固定在汽車座椅上，不過大家（包括消費者、制造廠、汽車廠）都覺得太麻煩了，后來才妥協(xié)改為兩個下扣件。前面提到LATCH實施的過程是先要求提供椅背上方的兒童安全座椅固定拴帶，接下來再要求兩個下扣件將兒童安全座椅做三點固定。ISOFIX目前對兒童安全座椅這第三個固定點反而還沒有一致的強制要求，手頭上查到的數(shù)據(jù)里都只把這第三個固定點稱做ISOFIX最近的創(chuàng)新設(shè)計。用簡單的工程常識就可知道，三點固定絕對比兩點固定穩(wěn)得多，ISOFIX這第三點始終搞不定，據(jù)了解是對兒童安全座椅這第三點要怎么固定，技術(shù)上的細節(jié)還有爭議。許多人主張采用和LATCH系統(tǒng)相同的椅背固定拴帶當(dāng)作第三點就好了，但是另一派主張這第三點必須從兒童安全座椅的前端往下拉，固定到汽車地板上，像是兒童安全座椅的一只支撐腳(support leg)。從力學(xué)的觀點來看，這兩種固定方式在兒童安全座椅的穩(wěn)定性上各有千秋，但從實際使用的觀點來看，支撐腳的設(shè)計似乎非常復(fù)雜，光是支撐腳長度的調(diào)整可能就很麻煩，錯誤使用的機會也會提高。然而就是這個第三點的爭議使得ISOFIX的標準似乎還不完整，反而是美系的LATCH系統(tǒng)后發(fā)先至，搶得先機！看下來感覺ISOFIX是兼容于LATCH的，也就是說有LATCH接口的一定也可以裝ISOFIX接口的座椅，但是只有ISOFIX接口的就不能使用LATCH接口的座椅了！科魯茲正好是LATCH接口的，這也是我當(dāng)初選科魯茲的一個原因了！但是國內(nèi)帶LATCH或ISOFIX接口的座椅實在是太難找了！我在上海的商場里都轉(zhuǎn)遍了，基本上都沒有帶這種接口的座椅，沒辦法只有淘寶了！淘寶上帶ISOFIX接口的選擇也不多，只有GRACO(葛萊)，STM（斯蒂姆），JANE這幾家有！看中GRACO的8JOOBRV，感覺顏色樣子都和小科很配，而且是三合一的，可以從9個月大一直用到12歲！在淘寶上找了一家?guī)嶓w店的，現(xiàn)場看貨驗貨后就下定買好了，下面是圖片介紹：這是第一階段的，用自帶的5點式安全帶固定寶寶這是第二階段的用法，將內(nèi)襯拿掉，用車上的安全帶保護寶寶！這是第三階段了，當(dāng)增高墊使用！這就是座椅上帶的三個LATCH接口掛鉤，兩個在下邊，一個在上邊，用來和科魯茲LATCH接口的三個金屬柱相連！這是科魯茲LATCH系統(tǒng)第三點金屬柱所在位置，就在這個塑料蓋下邊，左右各有一個！另外兩個金屬柱在靠背和座墊之間，平時看不到的，就在這個塑料小圓蓋下邊；用力分開靠背和椅座就看到了紅色金屬柱！這是安全座椅上LATCH搭扣，將它插入椅縫中和LATCH金屬柱搭在一起扣住就可以了！左右兩邊搭扣都接好并收緊！把靠枕拉高，將上面一個搭扣從靠枕下邊穿過去！搭扣和塑料蓋里隱藏的紅色金屬柱接在一起。有看見紅色金屬柱么？接好后再將靠枕調(diào)低。左右晃動一下安全座椅看是否有裝緊！晃動時座椅位移不能超過1cm哦！裝好后的樣子！ 從左邊看過去！ 自帶的五點式安全帶！安裝后兒童座椅和科魯茲的座椅可以很緊密的結(jié)為一體！小科后排左右都可以裝兒童安全座椅，我目前是安裝在小科后排左邊位置，是考慮到一般后排坐人的話都是從右后門上，這樣不會受安全座椅的影響！但是這樣裝后座就不能放倒從后備箱拿東西了！下面是說明書還有一些附件！目前國內(nèi)帶LATCH/ISOFIX接口的安全座椅價格都偏高，這款座椅在國外好像只賣130美元，但是在國內(nèi)價格就要翻番，還是淘寶價！在那家店買的我就不在這說了，不知道汽車之家是不是有限制！大家要買淘寶上自己搜搜吧！找家有實體展示店的現(xiàn)場挑挑！ 看完了帖子，您一定會覺得這種安裝方式也很簡單，沒錯它和ISO FIX接口的安裝流程是一樣的兩個標準的固定方式有共同性。ISOFIX是兼容于LATCH的，也就是說有LATCH接口的一定也可以裝ISOFIX接口的座椅，但是只有ISOFIX接口的就不能使用LATCH接口的兒童座椅（因為缺少一個固定點）！ 第六、兒童安全座椅使用的幾個容易忽略的地方1、安全座椅正向安裝可以容易觀察到兒童的情況 剛才說了兒童安全座椅能反向安裝最好反向安裝，為什么要這樣呢？原因就是在真正出現(xiàn)事故的時候，沖擊力總是朝向車頭部分，反向安裝兒童座椅可以讓兒童的背部與兒童靠背充分接觸這樣就可以最大限度的分散沖擊力，而正向安裝則是讓兒童的胸部與座椅上的安全帶接觸分散力，而安全帶的寬度總是很有限的，因此可能會造成兒童胸部受損。兒童反光鏡可以幫助您查看后排兒童的活動情況 另外，有些家長為了能方便自己在后視鏡隨時看到后排兒童在安全座椅上的情況，也就把兒童座椅正向安裝了。當(dāng)然，這樣安裝也不是不可以，但現(xiàn)在每家都是只有一個小孩，您總不希望真出現(xiàn)事故的時候讓您的小孩有任何閃失吧！在這里，再次和您強調(diào)若夠小孩的身材可以滿足后向安裝安全座椅的條件，還是把座椅以后向安裝的方式安裝。如果您還是想隨時了解小孩的動向，可以通過一些配件來輔助您觀察，如兒童反光鏡等。2、安全帶固定式安全座椅，固定一次一勞永逸。 由于國內(nèi)很多車型都沒有ISO FIX固定接口或者是LATCH固定接口，多少情況下還是以使用安全帶方式固定的情況比較多。同樣由于安全帶固定方式安裝起來比較麻煩，因此很多情況下，父母將安全座椅固定好就不會再拆下來。 這樣做的最大問題就是車輛的震動很容易將兒童安全座椅與安全帶、安全座椅和原車座椅之間（特別是真皮座椅，光滑的表面更以產(chǎn)生滑動）產(chǎn)生空量，從而影響安全座椅的穩(wěn)定性。如果您現(xiàn)在正在使用安全帶固定方式固定安全座椅，請養(yǎng)成每周檢查兒童座椅固定穩(wěn)定性的習(xí)慣，雖然很麻煩，但是您孩子的安全可把握在您的手里，孰輕孰重您自己掂量吧！3、兒童安全座椅放在前排副駕駛位置容易照顧兒童 如果您將安全座椅放在副駕駛位置，可別忘記副駕駛有安全氣囊，安全氣囊彈開的力量可以不是鬧著玩的（想了解安全氣囊的力量點擊這里），足以讓您的孩子有嚴重的致命危險。 也許有人會反駁，副駕駛安全氣囊不是有鎖止功能嗎？鎖止了不就可以了。話是沒錯，但啥時候都有可能，萬一副駕駛氣囊鎖止時候，因為某些原因不起作用呢？小心駛得萬年船，還是那句話，為您了孩子著想，請將安全座椅安裝在后排主、副駕駛位后面并一定要將車門兒童安全鎖關(guān)閉。 好了和您說這么多可能你也有些暈了，沒關(guān)系如果您覺得這篇文章對您很有用的話不妨可以收藏起來慢慢看，好了不開玩笑了！文章的最后再次和您重申，如果您家里用小孩的話最好，不！一定要在他（她）乘車的時候使用兒童安全座椅，畢竟孩子就是每個家庭的“小太陽”嘛。雖然在我們平常的生活當(dāng)中出現(xiàn)交通事故的幾率并不大，但凡是就怕萬一，有備無患，相信您一定會剩下一部iPhone的錢為您的孩子選購一個很適合的兒童安全座椅的！ 另外，兒童安全座椅的介紹文章將會是一個系列，本文介紹了兒童安全座椅的介紹和安裝使用情況，而在下幾篇文章我們將會給您介紹國內(nèi)各汽車車型的兒童安全座椅接口情況和主流兒童安全座椅的信息匯總，請您及時關(guān)注。