機(jī)械設(shè)計(jì)習(xí)題.doc

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13-10． 圖所示為直齒錐齒輪–斜齒圓柱齒輪減速器，齒輪1主動(dòng)，轉(zhuǎn)向如圖示。試： （1）畫(huà)出各軸的轉(zhuǎn)向； （2）為使軸Ⅱ所受軸向力最小，標(biāo)出齒輪3、4的螺旋線(xiàn)方向； （3）畫(huà)出軸Ⅱ上齒輪2、3所受各力的方向； 13-11、 在圖示傳動(dòng)系統(tǒng)中，1為蝸桿，2為蝸輪，3和4為斜齒圓柱齒輪，5和6為直齒錐齒輪。若蝸桿主動(dòng)，要求輸出齒輪6的回轉(zhuǎn)方向如圖所示。 試決定： 1）若使Ⅰ、Ⅱ軸上所受軸向力互相抵消一部分，蝸桿、蝸輪及斜齒輪3和4的螺旋線(xiàn)方向及Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ軸的回轉(zhuǎn)方向（在圖中標(biāo)示）； 2）Ⅱ、Ⅲ軸上各輪嚙合點(diǎn)處受力方向（Ft、Fr、Fa在圖中畫(huà)出）。 作業(yè)13-12．圖示為一提升裝置。試確定： 1）蝸桿螺旋線(xiàn)方向；兩個(gè)斜齒輪的螺旋線(xiàn)方向(以Ⅱ軸上受軸向力最小為原則)； 2）畫(huà)出各輪在嚙合點(diǎn)處的圓周力Ft，徑向力Fr和軸向力Fa。 13-1.圖示為簡(jiǎn)單手動(dòng)起重裝置。若按圖示方向轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿，提升重物G，試確定：1)蝸桿和蝸輪齒的旋向;2)蝸輪所受作用力的方向(畫(huà)出);3)當(dāng)提升重物或降下重物時(shí),蝸輪齒面是單側(cè)受載還是雙側(cè)受載。 13-2.圖示蝸桿傳動(dòng)均以蝸桿為主動(dòng)件，試在圖上標(biāo)出蝸輪（或蝸桿）的轉(zhuǎn)向，蝸輪的旋向，蝸桿、蝸輪所受各分力的方向。 13-7.圖示傳動(dòng)系統(tǒng)中,件1、5為蝸桿，件2、6為蝸輪，件3、4為斜齒圓柱齒輪，件7、8為直齒錐齒輪。已知蝸桿1為主動(dòng)，要求輸出齒輪8的回轉(zhuǎn)方向如圖。試確定：1)各軸的回轉(zhuǎn)方向;2)考慮各中間軸上所受軸向力能互相抵消一部分,定出各輪旋向;3)畫(huà)出各輪的軸向分力的方向。 13-8.圖示三級(jí)減速裝置傳動(dòng)方案簡(jiǎn)圖，要求傳動(dòng)比i=50，這樣布置是否合理？為什么？試畫(huà)出合理的傳動(dòng)方案簡(jiǎn)圖（不采用蝸桿傳動(dòng)）。 12-169 在上題中,若中間輪2改作主動(dòng)輪,而齒輪1的轉(zhuǎn)向和輪齒旋向仍如圖所示.試: (1)標(biāo)出齒輪2和3的轉(zhuǎn)向及輪齒的旋向. (2)標(biāo)出各齒輪所受切向力Ft、徑向力Fr和軸向力Fx的方向. 題12-168圖 題12-170圖 12-169 在上題中,若中間輪2改作主動(dòng)輪,而齒輪1的轉(zhuǎn)向和輪齒旋向仍如圖所示.試: (1)標(biāo)出齒輪2和3的轉(zhuǎn)向及輪齒的旋向. (2)標(biāo)出各齒輪所受切向力Ft、徑向力Fr和軸向力Fx的方向. 12-170 在圖示的正交標(biāo)準(zhǔn)直齒錐齒輪傳動(dòng)中,已知,模數(shù)m=3mm,齒數(shù)z1=24,z2=55,齒寬b=30mm,錐齒輪1為主動(dòng)輪,其傳遞的功率P1=2KW,轉(zhuǎn)速n1=160r/min,轉(zhuǎn)向如圖所示.試確定: (1)齒輪2的轉(zhuǎn)向. (2)齒輪1和2在嚙合點(diǎn)處所受切向力Ft、徑向力Fr和軸向力Fx的方向和大小. 作業(yè)一12-171 在圖示的二級(jí)展開(kāi)式斜齒圓柱齒輪減速器中,已知:Ⅰ軸為輸入軸,輸入功率P1=10KW,轉(zhuǎn)速n1=1450r/min,轉(zhuǎn)向如圖所示,Ⅲ軸為輸出軸;高速級(jí)齒輪參數(shù)為:模數(shù)mn1=3mm,齒數(shù)z1=21,z2=52,螺旋角β1=127′43″,齒輪1的輪齒為右旋;低速級(jí)齒輪參數(shù)為:模數(shù)mn3=5mm,齒數(shù)z3=27,z4=54;試解答: (1)確定齒輪2、3和4的輪齒旋向,要求使Ⅱ軸上2和3齒輪的軸向力相互抵消一部分以減輕軸承所受的載荷. (2) 在圖中標(biāo)出各軸轉(zhuǎn)向. (3) 欲使Ⅱ軸上齒輪2和齒輪3的軸向力完全抵消,求齒輪3的螺旋角β3應(yīng)為多少. (4) 標(biāo)出各齒輪在嚙合點(diǎn)處所受切向力Ft、徑向力Fr和軸向力Fa的方向. 題12-171圖 題12-172圖 1、2、3、4-齒輪 1、2、3、4-齒輪 12-172在圖示的二級(jí)展開(kāi)式斜齒圓柱齒輪減速器中,已知:動(dòng)力從Ⅰ軸輸入 ,Ⅲ軸為輸出軸,其轉(zhuǎn)動(dòng)方向如圖所示,齒輪4的輪齒旋向?yàn)橛倚?試解答: (1)標(biāo)出輸入軸Ⅰ和中間軸Ⅱ的轉(zhuǎn)向. (2)確定并標(biāo)出齒輪1、2和3的輪齒旋向,要求使軸Ⅱ上所受軸向力盡可能小. (3)標(biāo)出各齒輪在嚙合點(diǎn)處所受各分力的方向. (4)畫(huà)出Ⅱ軸聯(lián)同齒輪2和3一體的空間受力圖. 12-173 圖示為二級(jí)展開(kāi)式標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪減速器.已知:高速級(jí)齒數(shù)z1=44,z2=94,模數(shù)mn1=2.5mm,中心距a12=175mm,齒寬b2=90mm;低速級(jí)齒數(shù)z3=40,z4=75,模數(shù)mn3=3mm,中心距a34=175mm,齒寬b4=100mm;四個(gè)齒輪的材料相同,許用接觸應(yīng)力分別為:σHP1=σHP3=550MPa, σHP2=σHP4=420MPa;傳動(dòng)的摩擦損耗忽略不計(jì),假設(shè)兩對(duì)齒輪傳動(dòng)的載荷系數(shù)K相同.試解答: (1)標(biāo)出齒輪2輪齒螺旋線(xiàn)的旋向,以使Ⅱ軸軸承上所受軸向力小些. (2)畫(huà)出軸Ⅱ聯(lián)同齒輪2和3一體的空間受力圖(力的作用點(diǎn)和方向). (3)判斷哪個(gè)齒輪的接觸強(qiáng)度最弱. 12-174 圖示為圓錐—斜齒圓柱齒輪二級(jí)減速器,已知:軸Ⅰ的輸入功率為P1,轉(zhuǎn)速為n1,轉(zhuǎn)動(dòng)方向如圖所示,各齒輪齒數(shù)分別為z1、z2、z3和z4;齒輪1和3的模數(shù)分別為m1和m3;錐齒輪齒寬為b.試解答: 題12-173圖 題12-174圖 1、2、3、4-齒輪 1、2、3、4-齒輪 (1)標(biāo)出軸Ⅱ和軸Ⅲ的轉(zhuǎn)動(dòng)方向,并用已知條件寫(xiě)出各軸所受轉(zhuǎn)據(jù)的表達(dá)式. (2)為使Ⅱ軸上齒輪2和3的軸向力完全抵消,試確定齒輪3和4的輪齒旋向,并用已知條件寫(xiě)出齒輪1的分錐角δ1和齒輪3的螺旋角β3之間的關(guān)系式. (3)標(biāo)出各齒輪在嚙合點(diǎn)處所受切向力Ft、徑向力Fr和軸向力Fx的方向. 作業(yè)三12-175 圖示直齒錐齒輪—斜齒圓柱齒輪減速器,已知:輸出軸功率PⅡ=10KW,轉(zhuǎn)速nⅡ=157r/min,轉(zhuǎn)向如圖所示;直齒錐齒輪傳動(dòng)的幾何參數(shù)為:模數(shù)m=4mm,齒數(shù)z1=25,z2=60,齒寬系數(shù)ΨR=0.3;斜齒圓柱齒輪的幾何參數(shù)為:模數(shù)mn=5mm,齒數(shù)z3=22,z4=84.試解答: (1)在圖中標(biāo)出各軸的轉(zhuǎn)向. (2) 為使Ⅱ軸上兩齒輪的軸向力抵消一部分,確定齒輪3、4螺旋角的方向,并在圖中標(biāo)出3、4齒輪旋向. (3) 標(biāo)出各齒輪在嚙合點(diǎn)處所受切向力Ft、徑向力Fr和軸向力Fa的方向.