2019-2020年高考物理模擬試題專(zhuān)題匯編 專(zhuān)題6 物理實(shí)驗(yàn) 第1講 力學(xué)實(shí)驗(yàn)(A)(含解析).doc
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2019-2020年高考物理模擬試題專(zhuān)題匯編 專(zhuān)題6 物理實(shí)驗(yàn) 第1講 力學(xué)實(shí)驗(yàn)(A)(含解析) 1.(xx?濟(jì)南二模?21)(1)游標(biāo)為20分度(測(cè)量值可準(zhǔn)確到0.05 mm)的卡尺示數(shù)如圖所示,兩測(cè)腳間狹縫的寬度為_(kāi)_____mm 2.(xx?成都三診?8)Ⅰ(6分)右圖是用曝光時(shí)間△t已知的相機(jī)拍攝的一張真空中羽毛與蘋(píng)果自由下落的局部頻閃照片。 (1)在下落過(guò)程中的任意時(shí)刻,羽毛的 (選填“慣性大小”、“運(yùn)動(dòng)狀態(tài)”或“機(jī)械能”)與蘋(píng)果相同。 (2)關(guān)于提供的信息及相關(guān)數(shù)據(jù)處理,下列說(shuō)法中唯一正確的是 (填選項(xiàng)前的字母)。 A.一定滿足關(guān)系 B.一定滿足關(guān)系 C.羽毛下落的加速度大小為 D.蘋(píng)果下落的加速度大小為 A B 鉤碼 光電門(mén) 擋光片 L 拉力傳感器 3.(xx?景德鎮(zhèn)三檢?22).如圖是某同學(xué)用來(lái)探究“小車(chē)的加速度與外力關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置,軌道上的B點(diǎn)固定一光電門(mén),將連接小車(chē)的細(xì)線跨過(guò)滑輪系住小鉤碼,平衡摩擦力后在A點(diǎn)釋放小車(chē),測(cè)出小車(chē)上擋光片通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間為Δt。 (1)若擋光片的寬度為d,擋光片前端距光電門(mén)的距離為L(zhǎng),則小車(chē)的加速度a=________。 (2)(多選題)在該實(shí)驗(yàn)中,下列操作中正確的是( ) (A)要用天平稱量小車(chē)質(zhì)量 (B)每次改變鉤碼,都不需要測(cè)量其質(zhì)量(或重力) (C)調(diào)節(jié)滑輪的高度,使細(xì)線與軌道平行 (D)每次小車(chē)從A點(diǎn)出發(fā)允許有不同的初速度 (3)由于擋光片有一定的寬度,則實(shí)驗(yàn)中測(cè)出的小車(chē)加速度值比真實(shí)值_________。(填“偏大”、“相等”或者“偏小”) 4.(xx?大慶三檢?22).利用圖示裝置可以做力學(xué)中的許多實(shí)驗(yàn). (1)以下說(shuō)法正確的是________. A.利用此裝置做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),必須設(shè)法消除小車(chē)和木板間的摩擦阻力的影響 B.利用此裝置探究“加速度與質(zhì)量的關(guān)系”,通過(guò)增減小車(chē)上的砝碼改變質(zhì)量時(shí),不需要重新調(diào)節(jié)木板的傾斜度 C.利用此裝置探究“加速度與質(zhì)量的關(guān)系”并用圖象法處理數(shù)據(jù)時(shí),如果畫(huà)出的a-m關(guān)系圖象不是直線,就可確定加速度與質(zhì)量成反比 D.利用此裝置探究“功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)將木板帶打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端適當(dāng)墊高,這樣做的目的是利用小車(chē)重力沿斜面的分力補(bǔ)償小車(chē)運(yùn)動(dòng)中所受阻力的影響 (2)某同學(xué)在利用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”時(shí),因?yàn)椴粩嘣黾铀鶔煦^碼的個(gè)數(shù),導(dǎo)致鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小車(chē)的質(zhì)量,則小車(chē)加速度a的值隨鉤碼個(gè)數(shù)的增加將趨近于________的值。 5.(xx?北京西城區(qū)二模21).(18分) 砂桶 紙帶 圖1 墊塊 小車(chē) 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 圖1所示為某同學(xué)研究“在外力一定的條件下,物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。 (1)下面列出了一些實(shí)驗(yàn)器材: 電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、帶滑輪的長(zhǎng)木板、墊塊、小車(chē)和砝碼、砂和砂桶、刻度尺。 除以上器材外,還需要的實(shí)驗(yàn)器材有:__________。 A.秒表 B.天平(附砝碼) C.低壓交流電源 D.低壓直流電源 (2)實(shí)驗(yàn)中,需要補(bǔ)償打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對(duì)小車(chē)的阻力及其它阻力:小車(chē)放在木板上,后面固定一條紙帶,紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。把木板一端墊高,調(diào)節(jié)木板的傾斜度,使小車(chē)在不受繩的拉力時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木板做__________運(yùn)動(dòng)。 (3)實(shí)驗(yàn)中,為了保證砂和砂桶所受的重力近似等于使小車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)的拉力,砂和砂桶的總質(zhì)量m與小車(chē)和車(chē)上砝碼的總質(zhì)量M之間應(yīng)滿足的條件是__________。這樣,在改變小車(chē)上砝碼的質(zhì)量時(shí),只要砂和砂桶質(zhì)量不變,就可以認(rèn)為小車(chē)所受拉力幾乎不變。 (4)如圖2所示, A、B、C為三個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),若相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T(mén),A、B間的距離為x1,B、C間的距離為x2,則小車(chē)的加速度a=__________。已知T=0.10s,x1=5.90cm,x2=6.46cm,則a=__________m/s2(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)。 圖2 A B C x1 x2 圖3 M O O O O A B C D M M M (5)在做實(shí)驗(yàn)時(shí),該同學(xué)已補(bǔ)償了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對(duì)小車(chē)的阻力及其它阻力。在處理數(shù)據(jù)時(shí),他以小車(chē)的加速度的倒數(shù)為縱軸,以小車(chē)和車(chē)上砝碼的總質(zhì)量M為橫軸,描繪出-M圖象,圖3中能夠正確反映-M關(guān)系的示意圖是__________。 6.(xx?馬鞍山三模?21)I. 某實(shí)驗(yàn)小組用如圖甲所示裝置測(cè)量木板對(duì)木塊的摩擦力所做的功。實(shí)驗(yàn)時(shí),木塊在重物牽引下向右運(yùn)動(dòng),重物落地后,木塊繼續(xù)向右做勻減速運(yùn)動(dòng)。圖乙是重物落地后打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶,紙帶上的小黑點(diǎn)是計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50 Hz。 (1)可以判斷紙帶的________(填“左端”或“右端”)與木塊連接。根據(jù)紙帶提供的數(shù)據(jù)可計(jì)算出打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打下A點(diǎn)、B點(diǎn)時(shí)木塊的速度vA、vB,其中vA=________m/s。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字) (2)要測(cè)量在AB段木板對(duì)木塊的摩擦力所做的功WAB,還應(yīng)測(cè)量的物理量是________。(填入物理量前的字母) A.木板的長(zhǎng)度l B.木塊的質(zhì)量m1 C.木板的質(zhì)量m2 D.重物的質(zhì)量m3 E.木塊運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t F.AB段的距離xAB (3)在AB段木板對(duì)木塊的摩擦力所做的功的關(guān)系式WAB=________。(用vA、vB和第(2)問(wèn)中測(cè)得的物理量的字母表示) B A 7.(xx?西安交大附中三模?22). (3分)如圖所示,質(zhì)量不同的兩個(gè)物體A和B,用跨過(guò)定滑輪的細(xì)繩相連.開(kāi)始時(shí)B放在水平桌面上,A離地面有一定的高度,從靜止開(kāi)始釋放讓它們運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中B始終碰不到滑輪,A著地后不反彈.不計(jì)滑輪與軸間摩擦及繩子和滑輪的質(zhì)量,用此裝置可測(cè)出B物體與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ. (1)在本實(shí)驗(yàn)中需要用到的測(cè)量工具是________;需要測(cè)量的物理量是______________;(寫(xiě)出物理量的名稱并用字母表示)。 (2)動(dòng)摩擦因數(shù)μ的表達(dá)式為μ=______________ . 8.(xx?永州三模?22).(6分) 下圖是實(shí)驗(yàn)室測(cè)定水平面和小物塊之間動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)裝置,曲面AB與水平面相切于B點(diǎn)且固定。帶有遮光條的小物塊自曲面上面某一點(diǎn)釋放后沿水平面滑行最終停在C點(diǎn),P為光電計(jì)時(shí)器的光電門(mén),已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間。 A P B C 甲 數(shù)字計(jì)時(shí)器 乙 cm 2 3 0 10 20 5 15 1 (1)利用游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條的寬度如圖乙所示,則遮光條的寬度 cm; (2)實(shí)驗(yàn)中除了測(cè)定遮光條的寬度外,還需要測(cè)量的物理量有 ; A.小物塊質(zhì)量 B.遮光條通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間t C.光電門(mén)到C點(diǎn)的距離s D.小物塊釋放點(diǎn)的高度h O s A O h m D O s B O h C (3)為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,同學(xué)們采用圖象法來(lái)處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),他們根據(jù)(2)測(cè)量的物理量,建立下圖所示的坐標(biāo)系來(lái)尋找關(guān)系,其中合理的是 。 9.(xx?寶雞三檢?22)、(7分)某同學(xué)在科普讀物上看到:“勁度系數(shù)為的彈簧從伸長(zhǎng)量為x到恢復(fù)原長(zhǎng)過(guò)程中,彈力做的功”。他設(shè)計(jì)了如下的實(shí)驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證這個(gè)結(jié)論。 A.將一彈簧的下端固定在地面上,在彈簧附近豎直地固定一刻度尺,當(dāng)彈簧在豎直方向靜止不動(dòng)時(shí)其上端在刻度尺上對(duì)應(yīng)的示數(shù)為,如圖甲所示。 B.用彈簧測(cè)力計(jì)拉著彈簧上端豎直向上緩慢移動(dòng),當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為時(shí),彈簧上端在刻度尺上對(duì)應(yīng)的示數(shù)為,如圖乙所示。則此彈簧的勁度系數(shù)= 。 C.把實(shí)驗(yàn)桌放到彈簧附近,將一端帶有定滑輪、兩端裝有光電門(mén)的長(zhǎng)木板放在桌面上,使滑輪正好在彈簧的正上方,用墊塊墊起長(zhǎng)木板不帶滑輪的一端,如圖丙所示。 D.用天平測(cè)得小車(chē)(帶有遮光條)的質(zhì)量為,用游標(biāo)卡尺測(cè)遮光條寬度的結(jié)果如圖丁所示,則 。 E.打開(kāi)光電門(mén)的開(kāi)關(guān),讓小車(chē)從光電門(mén)的上方以一定的初速度沿木板向下運(yùn)動(dòng),測(cè)得小車(chē)通過(guò)光電門(mén)和時(shí)的遮光時(shí)間分別為和。改變墊塊的位置,重復(fù)實(shí)驗(yàn),直到=時(shí)保持木板和墊塊的位置不變。 F.用細(xì)繩通過(guò)滑輪將彈簧和小車(chē)相連,將小車(chē)?yán)焦怆婇T(mén)的上方某處,此時(shí)彈簧上端在刻度尺上對(duì)應(yīng)的示數(shù)為,已知小于光電門(mén)A、B之間的距離,如圖丙所示。由靜止釋放小車(chē),測(cè)得小車(chē)通過(guò)光電門(mén)A和B時(shí)的遮光時(shí)間分別為和。 在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi),若 (用實(shí)驗(yàn)中測(cè)量的符號(hào)表示),就驗(yàn)證了的結(jié)論。 10.(xx?聊城二模?21).(8分)某活動(dòng)小組利用圖甲裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。鋼球自由下落過(guò)程中,先后通過(guò)光電門(mén)A、B,計(jì)時(shí)裝置測(cè)出鋼球通過(guò)A、B的時(shí)間分別為,用鋼球通過(guò)光電門(mén)的平均速度表示鋼球球心通過(guò)光電門(mén)的瞬時(shí)速度,測(cè)出兩光電門(mén)間的距離為h,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間。 (1)用20分度的游標(biāo)卡尺測(cè)量鋼球的直徑,讀數(shù)如圖乙所示,鋼球直徑D=______cm。 (2)要驗(yàn)證機(jī)械能守恒,只要比較________。 A. 是否相等 B. 是否相等 C. 是否相等 D. 是否相等 (3)鋼球通過(guò)光電門(mén)的平均速度________(選填“>”、“=”或“<”)鋼球球心通過(guò)光電門(mén)的瞬時(shí)速度,由此產(chǎn)生的誤差_______(選填“能”或“不能”)通過(guò)增加實(shí)驗(yàn)次數(shù)減小。 11.(xx?南平綜測(cè)?l 9)(1)(6分)用如圖所示的氣墊導(dǎo)軌裝置驗(yàn) 證機(jī)械能守恒定律。在氣墊導(dǎo)軌上安裝了兩光電門(mén)l、2,在滑塊上固定一豎直遮光條,滑塊用細(xì)線繞過(guò)定滑輪與鉤碼相連。 ①在調(diào)整氣墊導(dǎo)軌水平時(shí),滑塊不掛鉤碼和細(xì)線,接通氣源后,給滑塊一個(gè)初速度, 使它從軌道右端向左運(yùn)動(dòng),發(fā)現(xiàn)滑塊通過(guò)光電門(mén)1的時(shí)間小于通過(guò)光電門(mén)2的時(shí)間。下 列能夠?qū)崿F(xiàn)調(diào)整導(dǎo)軌水平的措施是_____________ A.調(diào)節(jié)P使軌道左端升高一些 B.調(diào)節(jié)P使軌道左端降低一些 C.遮光條的寬度應(yīng)適當(dāng)大一些 D.滑塊的質(zhì)量增大一些 ②實(shí)驗(yàn)時(shí),測(cè)出光電門(mén)1、2間的距離L,遮光條的寬度d,滑塊和遮光條的總質(zhì)量M, 鉤碼質(zhì)量m,由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過(guò)光電門(mén)1、2的時(shí)間t1、t2,則系統(tǒng)機(jī)械能守 恒成立的表達(dá)式是___________________________________________. 12.(xx?衡水高三調(diào)?22).(6分)利用如下右圖實(shí)驗(yàn)裝置探究重物下落過(guò)程中動(dòng)能與重力勢(shì)能的轉(zhuǎn)化問(wèn)題。 實(shí)驗(yàn)操作步驟如下: A.按實(shí)驗(yàn)要求安裝好實(shí)驗(yàn)裝置; B.使重物靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,接著先接通電源,后放開(kāi)紙帶,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列的點(diǎn); C.下面左圖為一條符合實(shí)驗(yàn)要求的紙帶,O點(diǎn)為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一點(diǎn)。分別測(cè)出若干連續(xù)點(diǎn)A、B、C……與O點(diǎn)之間的距離 (1)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T(mén),重物質(zhì)量為m,重力加速度為g,結(jié)合實(shí)驗(yàn)中所測(cè)得的h1、h2、h3,可得紙帶從O點(diǎn)下落到B點(diǎn)的過(guò)程中,重物增加的動(dòng)能為_(kāi)___,減少的重力勢(shì)能為_(kāi)_____。 (2)取打下0點(diǎn)時(shí)重物的重力勢(shì)能為零,計(jì)算出該重物下落不同高度h時(shí)所對(duì)應(yīng)的動(dòng)能 和重力勢(shì)能 ,建立坐標(biāo)系,橫軸表示h,縱軸表示 和 ,根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)在圖中繪出圖線I和圖線Ⅱ。已求得圖線I斜率的絕對(duì)值為 k1,圖線Ⅱ的斜率的絕對(duì)值為k2 。則可求出重物和紙帶下落過(guò)程中所受平均阻力與重物所受重力的比值為 ______(用 k1和k2 表示)。 第1講 力學(xué)實(shí)驗(yàn)(A卷) 參考答案與詳解 1.【答案】0.15 【命題立意】本題旨在考查游標(biāo)卡尺的使用。 【解析】游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為0mm,游標(biāo)讀數(shù)為0.053=0.15mm,所以最終讀數(shù)為:0mm+0.15mm=0.15mm, 故答案為:0.15 2.【答案】(1)運(yùn)動(dòng)狀態(tài);(2)D 【命題立意】本題旨在考查自由落體運(yùn)動(dòng)。 【解析】(1)由圖可知,同一時(shí)刻,羽毛與蘋(píng)果自由下落都在同一位置,所以可得在下落過(guò)程中的任意時(shí)刻,羽毛的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與蘋(píng)果相同; (2)雖然羽毛與蘋(píng)果做自由落體,但不知開(kāi)始下落位置,所以不能直接用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的比例關(guān)系,故AB錯(cuò)誤;由,得:,故D正確,C錯(cuò)誤; 故選:D 故答案為:(1)運(yùn)動(dòng)狀態(tài);(2)D。 3.【答案】(1);(2)BC;(3)偏大 【命題立意】本題旨在考查探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系。 【解析】:(1)小車(chē)運(yùn)動(dòng)到B時(shí)的速度為: 根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式: 得: 則:; (2)、A、探究“小車(chē)的加速度與外力關(guān)系”時(shí),只要保持小車(chē)質(zhì)量不變即可,沒(méi)有必要測(cè)量其質(zhì)量,故A錯(cuò)誤; B、實(shí)驗(yàn)中需要求出外力和加速度的大小,因此每次改變鉤碼,需要測(cè)量其質(zhì)量(或重力),但由于本實(shí)驗(yàn)中使用了拉力傳感器,可以直接讀出小車(chē)所受拉力大小,都不需要測(cè)量其質(zhì)量(或重力),故B正確; C、外力做功:,調(diào)節(jié)滑輪高度,使連接小車(chē)的細(xì)線與軌 道平行,可以保證合外力不會(huì)發(fā)生變化,有助于提高實(shí)驗(yàn)的精確度,故C正確 D、因?yàn)橹耙延杏?jì)算公式已經(jīng)列入其中,改變會(huì)讓改變,所以每次測(cè)量要保持小車(chē)從同一點(diǎn)靜止出發(fā),故D錯(cuò)誤。 故選:BC (3)、由知,若實(shí)驗(yàn)中使用的擋光片有一定的寬度,其他條件不變,測(cè)出的小車(chē)加速度比真實(shí)值偏大。 故答案為:(1);(2)BC;(3)偏大。 4.【答案】(1)BD;(2) 【命題立意】本題旨在考查探究功與速度變化的關(guān)系、探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律。 【解析】(1)A、此裝置可以用來(lái)研究勻變速直線運(yùn)動(dòng),但不需要平衡摩擦力,故A錯(cuò)誤; B、利用此裝置探究“加速度與質(zhì)量的關(guān)系”,通過(guò)增減小車(chē)上的砝碼改變質(zhì)量時(shí),不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度,故B正確; C、曲線的種類(lèi)有雙曲線、拋物線、三角函數(shù)曲線等多種,所以若圖象是曲線,不能斷定曲線是雙曲線,即不能斷定加速度與質(zhì)量成反比,應(yīng)畫(huà)出圖象,故C錯(cuò)誤; D、探究“功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí),需要平衡摩擦力,方法是將木板帶打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端適當(dāng)墊高,這樣做的目的是利用小車(chē)重力沿斜面分力補(bǔ)償小車(chē)運(yùn)動(dòng)中所受阻力的影響,從而小車(chē)受到的合力即為繩子的拉力,故D正確。 故選:BD (2)設(shè)小車(chē)質(zhì)量為,鉤碼質(zhì)量為,則對(duì)小車(chē)有:① 對(duì)鉤碼有: ② 聯(lián)立①②解得: 將上式變形為:,可見(jiàn)當(dāng)時(shí),加速度趨近于。 故答案為:(1)BD;(2). 5.【答案】(1)BC;(2)勻速直線;(3);(4)、;(5)C 【命題立意】本題旨在考查驗(yàn)證牛頓第二運(yùn)動(dòng)定律。 【解析】(1)本實(shí)驗(yàn)還需要天平來(lái)測(cè)量小車(chē)和砝碼、砂和砂桶的質(zhì)量;由于選用的是電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,所以還需要低壓交流電源,故選;BC; (2)實(shí)驗(yàn)中,需要補(bǔ)償打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對(duì)小車(chē)的阻力及其它阻力,所以需把木板一端墊高,調(diào)節(jié)木板的傾斜度,使小車(chē)在不受繩的拉力時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木板做勻速直線運(yùn)動(dòng); (3)設(shè)繩子上拉力為F,以整體為研究對(duì)象有,解得,以為研究對(duì)象有繩子的拉力,顯然要有必有,故有,即只有時(shí)才可以認(rèn)為繩對(duì)小車(chē)的拉力大小等于小吊盤(pán)和盤(pán)中物塊的重力.所以為了保證在改變小車(chē)中砝碼的質(zhì)量時(shí),小車(chē)所受的拉力近似不變,小吊盤(pán)和盤(pán)中物塊的質(zhì)量之和應(yīng)該遠(yuǎn)小于小車(chē)和砝碼的總質(zhì)量; (4)由,得:,代入數(shù)據(jù),解得: ; (5)該同學(xué)已補(bǔ)償了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對(duì)小車(chē)的阻力及其它阻力,在處理數(shù)據(jù)時(shí),他以小車(chē)的加速度的倒數(shù)為縱軸,以M為橫軸,隨質(zhì)量增大,減小,故選:C。 故答案為:(1)BC;(2)勻速直線;(3);(4)、;(5)C。 6.【命題立意】本題考查動(dòng)能定理 【答案】I. (1) 右端;0.72 (每空2分) (2) B; 7.【答案】(1)天平、刻度尺;A距地面的高度,B在桌面上滑行的總距離,A、B的質(zhì)量、;(2)。 【命題立意】本試題旨在考查探究影響摩擦力的大小的因素、牛頓第二定律。 【解析】設(shè)A距地面的高度,B在桌面上滑行的總距離,A、B的質(zhì)量、 從開(kāi)始釋放讓它們運(yùn)動(dòng),到A著地,根據(jù)系統(tǒng)能量守恒得: ① 從A著地到B停在桌面上,根據(jù)能量守恒得: ② 由①②解得: 故答案為:(1)天平、刻度尺;A距地面的高度,B在桌面上滑行的總距離,A、B的質(zhì)量、;(2)。 8.【答案】(1)1.060;(2)BC;(3)B 【命題立意】本試題旨在考查探究影響摩擦力的大小的因素。 【解析】(1)主尺的刻度:1cm,游標(biāo)尺上的第12個(gè)刻度與主尺的刻度對(duì)齊,讀數(shù)是:0.0512=0.60mm, 總讀數(shù):10mm+0.60mm=10.60mm=1.060cm; (2)實(shí)驗(yàn)的原理:根據(jù)遮光條的寬度與滑塊通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間即可求得滑塊的速度:, B到C的過(guò)程中,摩擦力做功,根據(jù)動(dòng)能定理得:, 聯(lián)立以上兩個(gè)公式得動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式:, 還需要測(cè)量的物理量是:光電門(mén)P與C之間的距離s,與遮光條通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間,故BC正確,AD錯(cuò)誤; (3)由動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式可知,與和的乘積成反比,所以與的圖線是過(guò)原點(diǎn)的直線,應(yīng)該建立的坐標(biāo)系為:縱坐標(biāo)用物理量,橫坐標(biāo)用物理量,即B正確,ACD錯(cuò)誤。 故答案為:(1)1.060;(2)BC;(3)B 9.【答案】B、;D、;F、 【命題立意】本題旨在考查探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系。 【解析】B、由題意可知,此時(shí)彈簧的彈力等于彈簧測(cè)力計(jì)的拉力,即: 此時(shí)彈簧的形變量為: 由,得:; D、由圖可知游標(biāo)卡尺主尺讀數(shù)為:,游尺讀數(shù)為:,則游標(biāo)卡尺最后讀數(shù)為: 依據(jù)題意,小車(chē)整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,只有彈力做功,就彈簧的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為小車(chē)的動(dòng)能,即:,有:,即: 故答案為:B、;D、;F、。 10.【答案】(1)0.950cm;(2)D;(3)<、不能 【命題立意】本題旨在考查驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。 【解析】(1)游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為:0.9cm,游標(biāo)尺上第10個(gè)刻度和主尺上某一刻度對(duì) 齊,所以游標(biāo)讀數(shù)為0.0510mm=0.50mm,所以最終讀數(shù)為:0.950cm; (2)利用小球通過(guò)光電門(mén)的平均速度來(lái)代替瞬時(shí)速度,故: 根據(jù)機(jī)械能守恒的表達(dá)式有: 即只要比較與是否相等,故選:D (3)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律得鋼球通過(guò)光電門(mén)的平均速度等于這個(gè)過(guò)程中中間時(shí)刻速度,所以鋼球通過(guò)光電門(mén)的平均速度<鋼球球心通過(guò)光電門(mén)的瞬時(shí)速度,由此產(chǎn)生的誤差不能通過(guò)增加實(shí)驗(yàn)次數(shù)減小。 故答案為:(1)0.950cm;(2)D;(3)<、不能。 【易錯(cuò)警示】對(duì)于基本測(cè)量?jī)x器如游標(biāo)卡尺、螺旋測(cè)微器等要了解其原理,正確使用這些基本儀器進(jìn)行有關(guān)測(cè)量。無(wú)論采用什么樣的方法來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒,明確其實(shí)驗(yàn)原理都是解決問(wèn)題的關(guān)鍵,同時(shí)在處理數(shù)據(jù)時(shí),要靈活應(yīng)用所學(xué)運(yùn)動(dòng)學(xué)的基本規(guī)律。 11.【答案】(1)A;(2)mgL= 【命題立意】本題旨在考察驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律實(shí)驗(yàn) 【解析】明確實(shí)驗(yàn)原理以及氣墊導(dǎo)軌裝置的特點(diǎn)可正確解答; 表示出鉤碼的重力勢(shì)能減少量和系統(tǒng)動(dòng)能增加量的大小來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律 (1)不掛鉤碼和細(xì)線,接通氣源,滑塊從軌道右端向左運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)滑塊通過(guò)光電門(mén)1的時(shí)間小于通過(guò)光電門(mén)2的時(shí)間.說(shuō)明滑塊做加速運(yùn)動(dòng),也就是左端低,右端高.所以實(shí)施下列措施能夠達(dá)到實(shí)驗(yàn)調(diào)整目標(biāo)的是調(diào)節(jié)P使軌道左端升高一些,調(diào)節(jié)Q使軌道右端降低一些. 故選:A. (2)實(shí)驗(yàn)時(shí),測(cè)出光電門(mén)1、2間的距離L,遮光條的寬度d,滑塊和遮光條的總質(zhì)量M,鉤碼質(zhì)量m.由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過(guò)光電門(mén)1、2的時(shí)間t1、t2, 滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)的瞬時(shí)速度可近似認(rèn)為是滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)的平均速度. 鉤碼的重力勢(shì)能減少了:mgL,系統(tǒng)動(dòng)能增加了: 則系統(tǒng)機(jī)械能守恒成立的表達(dá)式是mgL= 12.【答案】(1)、;(2) 【命題立意】本題旨在考查驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。 【解析】(1)B點(diǎn)的瞬時(shí)速度: 則重物動(dòng)能的增加量: 重力勢(shì)能的減小量為: (2)取打下O點(diǎn)時(shí)重物的重力勢(shì)能為零,因?yàn)槌跷恢玫膭?dòng)能為零,則機(jī)械能為零,每個(gè)位置對(duì)應(yīng)的重力勢(shì)能和動(dòng)能互為相反數(shù),即重力勢(shì)能的絕對(duì)值與動(dòng)能相等,而圖線的斜率不同,原因是重物和紙帶下落過(guò)程中需要克服阻力做功。 根據(jù)動(dòng)能定理,得:,則: 圖線斜率: 圖線斜率:,知:,則: 所以重物和紙帶下落過(guò)程中所受平均阻力與重物所受重力的比值為: 故答案為:(1)、;(2)。- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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