轎車輔助制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)【含CAD圖紙、word說(shuō)明書(shū)、三維模型】

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2004年建設(shè)部參照“ISO/WD12161”制定了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)城市客車緩速器制動(dòng)性能要求與試驗(yàn)方法,并且計(jì)劃制訂汽車緩速器的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)10。 研制輔助制動(dòng)系統(tǒng)的廠家和科研院所已有好幾十家，其中科研院所有清華大學(xué)、北京理工大學(xué)、天津大學(xué)、吉林工業(yè)大學(xué)及重慶大學(xué)等。傳統(tǒng)的汽車轉(zhuǎn)向器廠家有湖北恒隆、南京標(biāo)準(zhǔn)件廠、重慶馳騁、天津津豐、浙江萬(wàn)達(dá)、浙江雙輝劍、杭州世寶、躍進(jìn)汽車公司及豫北光洋等廠家。但由于輔助制動(dòng)并非所有車輛都會(huì)使用高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，傳統(tǒng)的汽車制動(dòng)系統(tǒng)廠家缺乏相關(guān)方面的專家12。而科研院所重于理論研究，缺乏實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和批生產(chǎn)建線的能力，因而輔助制動(dòng)系統(tǒng)研制進(jìn)展較慢13。三、小結(jié) 通過(guò)了解西方發(fā)達(dá)國(guó)家有關(guān)輔助制動(dòng)裝置的法規(guī),比較各輔助制動(dòng)裝置的優(yōu)缺點(diǎn),展望未來(lái)汽車輔助制動(dòng)裝置的發(fā)展,得出如下結(jié)論: (1)必須加快我國(guó)有關(guān)汽車輔助制動(dòng)法律法規(guī)的制定工作,同時(shí)出臺(tái)有關(guān)輔助制動(dòng)裝置的技術(shù)規(guī)范,提高我國(guó)普通汽車尤其是重型汽車制動(dòng)技術(shù)水平,減小道路交通事故的發(fā)生14。 (2)未來(lái)汽車輔助制動(dòng)的發(fā)展方向主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面,一是電子控制技術(shù)在輔助制動(dòng)裝置上應(yīng)用,二是多種形式的輔助制動(dòng)裝置的聯(lián)合動(dòng)。新技術(shù)的應(yīng)用將有利于汽車制動(dòng)技術(shù)的發(fā)展,不僅可以全面提高車輛乘坐舒適性,而且極大地提高汽車行駛安全性15。參考文獻(xiàn)：1 陳家瑞.汽車構(gòu)造 M.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2012.2 余志生.汽車?yán)碚?M.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2012.3 王望予.汽車設(shè)計(jì) M.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2011.4 喻凡，林逸.汽車系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)M.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2013.5 濮良貴，紀(jì)名剛.機(jī)械設(shè)計(jì) M.北京：高等教育出版社，2012.6 徐石安.汽底盤工程M.北京：清華大學(xué)出版社，2008.7 王國(guó)權(quán)，龔國(guó)慶.汽車設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)M.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2010.8 劉濤.汽車設(shè)計(jì)M.北京：北京大學(xué)出版社.2008.9 張忐忑.山地丘陵果園綜合作業(yè)車設(shè)計(jì) D.重慶：西南大學(xué),2014.10 李德華.簾布車車架有限元分析及優(yōu)化設(shè)計(jì) D.江蘇:江蘇大學(xué),2012. 11 劉平安.AutoCAD2011中文版機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)例教程M.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2010.12 林清安.完全精通Pro/ENGINEER野火5.0中文版零件設(shè)計(jì)基礎(chǔ)入門M.北京：電子工業(yè)出版社，2010.13 王登峰.CATIA V5機(jī)械（汽車）產(chǎn)品CAD/CAE/CAM全精通教程M.北京：人民交通出版社，2007.14 陳立德.機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)M.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2013.15 馮健.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)一軸式平衡技術(shù)的研究D.重慶:重慶大學(xué),2004.畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論 文）開(kāi) 題 報(bào) 告2本課題要研究或解決的問(wèn)題和擬采用的研究手段（途徑）：一、研究?jī)?nèi)容： 本課題將通過(guò)一系列的計(jì)算分析完成對(duì)齒輪的校核、軸及其支撐件的校核，運(yùn)用CAD軟件對(duì)我設(shè)計(jì)的變速器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行繪圖，以便我設(shè)計(jì)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)能立體直觀的展現(xiàn)出來(lái)，并對(duì)比自動(dòng)變速器，根據(jù)我的變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在實(shí)際應(yīng)用中可能出現(xiàn)的問(wèn)題，將此傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化。 二、研究手段： 1、查閱相關(guān)的書(shū)籍、期刊，掌握無(wú)級(jí)變速器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，分析相關(guān)知識(shí)。 2、熟練掌握CAD軟件。 3、擬定論文大綱并按照論文大綱逐步實(shí)施。 4、遇到問(wèn)題及時(shí)與相關(guān)專業(yè)人士及指導(dǎo)老師進(jìn)行交流并及時(shí)解決。 5、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)與收獲。畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論文） 開(kāi) 題 報(bào) 告 指導(dǎo)教師意見(jiàn)：1對(duì)“文獻(xiàn)綜述”的評(píng)語(yǔ)：該生廣泛查閱了相關(guān)文獻(xiàn)資料，能將所搜集到的文獻(xiàn)資料歸納、整理及分析比較，并進(jìn)行了一定的總結(jié)。撰寫的文獻(xiàn)綜述符合畢業(yè)設(shè)計(jì)課題研究的方向，與所學(xué)專業(yè)聯(lián)系緊密，符合文獻(xiàn)綜述的基本要求。 2對(duì)本課題的深度、廣度及工作量的意見(jiàn)和對(duì)設(shè)計(jì)（論文）結(jié)果的預(yù)測(cè)：本課題深度廣度適中，工作量符合畢業(yè)論文要求；充分利用畢業(yè)設(shè)計(jì)階段進(jìn)一步學(xué)習(xí)，應(yīng)當(dāng)能夠如期完成畢業(yè)論文工作，同意開(kāi)題。 3.是否同意開(kāi)題： 同意 不同意 指導(dǎo)教師： 2016 年 02 月 25 日所在專業(yè)審查意見(jiàn)：符合畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文）要求，同意開(kāi)題。 負(fù)責(zé)人： 2016 年 02 月 25 日