裝配車間

1、業(yè) 設(shè) 計 說 明 書 題目 ： 汽車發(fā)動機(jī)裝配車間帶式運輸機(jī)傳動裝置的虛擬設(shè)計及運動學(xué)分析 二級學(xué)院（直屬學(xué)部）： 機(jī)電工程學(xué)院 專業(yè)： 機(jī)械設(shè)計制造及其自動化化 班級： 08 機(jī)三 學(xué)生姓名： 陳瑜 學(xué)號： 08010302 指導(dǎo)教師姓名： 劉羽 職稱： 副教授 評閱教師姓名： 蘇純 職稱： 副教授 2012 年 6 月 州工學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院畢業(yè)論文 I 摘 要 本文首先介紹了帶式輸送機(jī)傳動裝置的研究背景，闡述了齒輪、減速器等的相關(guān)內(nèi)容；根據(jù)帶式輸送機(jī)傳動裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計，論述電動機(jī)，傳動裝置的總傳動比及其分配，傳動裝置的運動和動力裝置參數(shù)，帶。

2、工作總結(jié)/生產(chǎn)工作總結(jié) 20XX年裝配車間個人工作總結(jié)范文 xx年即將過去，轉(zhuǎn)眼我已在高速動車組裝配二車間工作一年之余，在這個充滿溫馨的大家庭里我收獲了快樂，讓我真正的感覺到家的溫暖，他成為我生活的港灣，是我成就夢想的彼岸。 三行車的生產(chǎn)讓我與裝配二車間結(jié)下了不解之緣，在起初之時，因剛開始生產(chǎn)車輛。所以工時小票、考勤、勞紀(jì)與日常員工的行為等規(guī)章制度并不完善，我被任職為此項的管理者，這讓我有了很大壓力，每天我反復(fù)下車間里了解一些相關(guān)情況，結(jié)合員工的生產(chǎn)工作狀況，針對車間當(dāng)時的形式，最終通過自己不斷努力，我整。

3、工作總結(jié)/生產(chǎn)工作總結(jié) 20XX年裝配車間班組工作總結(jié)范文 立足崗位，務(wù)實創(chuàng)新，努力爭創(chuàng)一流班組是裝一三班全體成員對自己的要求，三班是裝一車間的中堅力量。擔(dān)任著大型提升機(jī)，磨機(jī)，回轉(zhuǎn)窯整機(jī)裝配的重要工作。一年來，在班長田海見，副班長王二磊的帶領(lǐng)下，全班成員以公司開展的各項安全生產(chǎn)活動為契機(jī)，立足崗位，嚴(yán)細(xì)管理，不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新，以優(yōu)良的班組作風(fēng)贏得了分廠乃至公司的贊許。現(xiàn)將一年來具體工作表現(xiàn)總結(jié)如下。一.安全第一，預(yù)防為主，綜合治理安全責(zé)任重于泰山。在工作中，裝一三班嚴(yán)格貫徹安全生產(chǎn)十二字方針，把安全生產(chǎn)作。

4、工作總結(jié)/實習(xí)總結(jié) 企業(yè)裝配車間實習(xí)總結(jié) 從來到到余姚到現(xiàn)在實習(xí)也以接近尾聲。時光如梭，我已經(jīng)實習(xí)完了一月半多的時間，這期間，體驗著勞動的光榮與艱辛，在這里我學(xué)到了我離開校園的第一筆知識，這些都是從書本上學(xué)不到的知識，從體驗公司的文化到親身接觸公司的每個部門的人員，從公司的整體面貌上，從其他員工的言談中，有好的信息，也有不好的耳聞，總之，我的感覺中，我們的公司還是在不斷前進(jìn)發(fā)展。說實話在來之前我對我的專業(yè)是一概不知。我非常迷茫，我也十分不愿意大學(xué)才開始就要去實習(xí)。但是在正真來到余姚之后我也想通了，。

5、合同編號：裝配車間用懸臂吊采 購 技 術(shù) 協(xié) 議甲 方： 許昌許繼風(fēng)電科技有限公司 地 址： 河南省許昌市魏武大道北段 中原電氣谷 風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園 乙 方： 合肥花園起重運輸機(jī)械有限公司 地 址： 合肥市崗集江淮汽車配件工業(yè)園 簽訂時間： 年 月 日簽訂地點： 河南許昌可編輯修改.本協(xié)議用于 WT2000系列風(fēng)力發(fā)電機(jī)組裝配車間用懸臂吊的采購。甲、乙雙方就其供貨等事宜達(dá)成如下協(xié)議：一、總則1.1 本技術(shù)協(xié)議適用于裝配車間用懸臂吊的供貨合同，包括裝配車間用懸臂吊的制造、探傷檢驗、表面處理及包裝和運輸；1.2 本技術(shù)協(xié)議提出的技術(shù)要求和供貨。

6、工作總結(jié)/生產(chǎn)工作總結(jié) 裝配車間班組20XX年工作總結(jié)范文 立足崗位，務(wù)實創(chuàng)新，努力爭創(chuàng)一流班組是裝一三班全體成員對自己的要求，三班是裝一車間的中堅力量。擔(dān)任著大型提升機(jī)，磨機(jī)，回轉(zhuǎn)窯整機(jī)裝配的重要工作。一年來，在班長田海見，副班長王二磊的帶領(lǐng)下，全班成員以公司開展的各項安全生產(chǎn)活動為契機(jī)，立足崗位，嚴(yán)細(xì)管理，不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新，以優(yōu)良的班組作風(fēng)贏得了分廠乃至公司的贊許?，F(xiàn)將一年來具體工作表現(xiàn)總結(jié)如下。一.安全第一，預(yù)防為主，綜合治理安全責(zé)任重于泰山。在工作中，裝一三班嚴(yán)格貫徹安全生產(chǎn)十二字方針，把安全生產(chǎn)作。

7、工作總結(jié)/個人工作總結(jié) 裝配車間工人20XX年工作總結(jié) 立足崗位，務(wù)實創(chuàng)新，努力爭創(chuàng)一流班組是裝一三班全體成員對自己的要求，三班是裝一車間的中堅力量。擔(dān)任著大型提升機(jī)，磨機(jī)，回轉(zhuǎn)窯整機(jī)裝配的重要工作。一年來，在班長田海見，副班長王二磊的帶領(lǐng)下，全班成員以公司開展的各項安全生產(chǎn)活動為契機(jī)，立足崗位，嚴(yán)細(xì)管理，不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新，以優(yōu)良的班組作風(fēng)贏得了分廠乃至公司的贊許?，F(xiàn)將一年來具體工作表現(xiàn)總結(jié)如下。一.安全第一，預(yù)防為主，綜合治理安全責(zé)任重于泰山。在工作中，裝一三班嚴(yán)格貫徹安全生產(chǎn)十二字方針，把安全生產(chǎn)作為工。

8、工作總結(jié)/培訓(xùn)工作總結(jié) 裝配車間培訓(xùn)實習(xí)總結(jié) 這次能夠參加車間的實習(xí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我感到非常的榮幸。在短短的五天學(xué)習(xí)中，我始終抱著認(rèn)真、積極的態(tài)度參加每一天的學(xué)習(xí)，在這幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)中，我們聽了老員工的耐心講解塔機(jī)的構(gòu)成及配件知識，也得到了相應(yīng)的實踐機(jī)會，也對塔機(jī)有了更進(jìn)一步更具體的了解，更加堅定了我成為一名優(yōu)秀的銷售人員的信心跟決心。 首先通過在車間培訓(xùn)實習(xí)，與老員工的交流，聊天，了解了很多安全方面的知識，和廠規(guī)廠紀(jì)。安全生產(chǎn)是重中之重，一切都要在安全的基礎(chǔ)上完成生產(chǎn)任務(wù)，之所以我們剛到廠的第一天就重。

9、工作報告/實習(xí)報告 裝配車間頂崗實習(xí)報告范文 隨著社會的快速發(fā)展，當(dāng)代社會對即將畢業(yè)的大學(xué)生的要求越來越高，對于即將畢業(yè)的我們而言，為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢，畢業(yè)后能夠盡快的融入社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎(chǔ)，我系同學(xué)各自開展了頂崗活動。從找工作到找到工作到工作的過程中發(fā)生的點滴給我留下了深刻的印象，也讓我學(xué)到了許多知識，到很多，相信此次經(jīng)歷對我而言是一筆寶貴的財富。頂崗實習(xí)的生活是充滿艱辛的、挑戰(zhàn)的。因為實習(xí)是為我們進(jìn)入社會做準(zhǔn)備，是為了讓我們畢業(yè)后能更好的去適應(yīng)社會和工作崗位。

10、文秘知識/規(guī)章制度 裝配車間安全生產(chǎn)管理制度 裝配車間安全生產(chǎn)管理制度一、目的確保裝配車間現(xiàn)場人員和作業(yè)符合要求，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、安全、生產(chǎn)；適用范圍適用于裝配車間所有管理員、裝配工。二、職責(zé)1、 生產(chǎn)部負(fù)責(zé)制訂本管理規(guī)定，責(zé)成裝配車間嚴(yán)格貫徹執(zhí)行本規(guī)定；2、 生產(chǎn)部每周進(jìn)行一次生產(chǎn)現(xiàn)場管理的監(jiān)督檢查、定期考核；三、工作程序1、 嚴(yán)格按照6s管理要求執(zhí)行。1.1 現(xiàn)場整理效率和安全始于整理。把要與不要的人、事、物分開。對于生產(chǎn)現(xiàn)場不需要的雜物、臟物堅決從生產(chǎn)現(xiàn)場清除掉。1.2 現(xiàn)場整頓a、有物必有位：生產(chǎn)現(xiàn)場。

11、工作總結(jié)/生產(chǎn)工作總結(jié) 裝配車間個人總結(jié) XX年即將過去，轉(zhuǎn)眼我已在高速動車組裝配二車間工作一年之余，在這個充滿溫馨的大家庭里我收獲了快樂，讓我真正的感覺到家的溫暖，他成為我生活的港灣，是我成就夢想的彼岸。 三行車的生產(chǎn)讓我與裝配二車間結(jié)下了不解之緣，在起初之時，因剛開始生產(chǎn)車輛。所以工時小票、考勤、勞紀(jì)與日常員工的行為等規(guī)章制度并不完善，我被任職為此項的管理者，這讓我有了很大壓力，每天我反復(fù)下車間里了解一些相關(guān)情況，結(jié)合員工的生產(chǎn)工作狀況，針對車間當(dāng)時的形式，最終通過自己不斷努力，我整理出工時小票規(guī)。

12、工作總結(jié)/生產(chǎn)工作總結(jié) 裝配車間班組20XX年工作總結(jié) 立足崗位，務(wù)實創(chuàng)新，努力爭創(chuàng)一流班組是裝一三班全體成員對自己的要求，三班是裝一車間的中堅力量。擔(dān)任著大型提升機(jī)，磨機(jī)，回轉(zhuǎn)窯整機(jī)裝配的重要工作。一年來，在班長田海見，副班長王二磊的帶領(lǐng)下，全班成員以公司開展的各項安全生產(chǎn)活動為契機(jī)，立足崗位，嚴(yán)細(xì)管理，不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新，以優(yōu)良的班組作風(fēng)贏得了分廠乃至公司的贊許。現(xiàn)將一年來具體工作表現(xiàn)總結(jié)如下。一.安全第一，預(yù)防為主，綜合治理安全責(zé)任重于泰山。在工作中，裝一三班嚴(yán)格貫徹安全生產(chǎn)十二字方針，把安全生產(chǎn)作為工。

13、山東科技大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文 摘要摘要生產(chǎn)線平衡(Streamline Balancing)就是對生產(chǎn)線的全部工序進(jìn)行平均化，調(diào)整作業(yè)負(fù)荷，以使作業(yè)時間盡可能相近的技術(shù)手段與方法，是生產(chǎn)流程設(shè)計及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化中最重要的方法體系。在大批量生產(chǎn)制造系統(tǒng)中，裝配線平衡問題關(guān)系到整個生產(chǎn)制造系統(tǒng)的效率。如何在現(xiàn)有條件下最大限度地提高生產(chǎn)效率，如何均衡各工作站的生產(chǎn)負(fù)荷直接影響到工作效率。論文系統(tǒng)介紹了生產(chǎn)線平衡性對企業(yè)流水線的重要作用,以及提高流水線負(fù)荷率和效率這一生產(chǎn)線平衡的方法；通過收集大量的相關(guān)數(shù)據(jù)和文件資料，利用工作研究和平。

14、規(guī)章制度：________電子裝配車間安全生產(chǎn)管理制度單位：______________________部門：______________________日期：______年_____月_____日第 1 頁 共 4 頁電子裝配車間安全生產(chǎn)管理制度規(guī)范公司安全生產(chǎn)工作，以實現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故和減少質(zhì)量安全事故，每位員工都必須遵守各項安全操作方面的要求，避免重大、特大安全、質(zhì)量事故發(fā)生。特制定本制度。1、進(jìn)入生產(chǎn)場地，嚴(yán)禁高聲喧嘩和打鬧，工作地不許吃東西，水杯不許放在生產(chǎn)線上。車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。2、上崗后要穿好工作服，操作高速運轉(zhuǎn)設(shè)備人員，要統(tǒng)一戴好工作帽，以免發(fā)生意外。3、對。

15、工作總結(jié)范文/年終工作總結(jié) 20XX年裝配車間個人年終總結(jié) 13年即將過去，轉(zhuǎn)眼我已在高速動車組裝配二車間工作一年之余，在這個充滿溫馨的大家庭里我收獲了快樂，讓我真正的感覺到家的溫暖，他成為我生活的港灣，是我成就夢想的彼岸。三行車的生產(chǎn)讓我與裝配二車間結(jié)下了不解之緣，在起初之時，因剛開始生產(chǎn)車輛。所以工時小票、考勤、勞紀(jì)與日常員工的行為等規(guī)章制度并不完善，我被任職為此項的管理者，這讓我有了很大壓力，每天我反復(fù)下車間里了解一些相關(guān)情況，結(jié)合員工的生產(chǎn)工作狀況，針對車間當(dāng)時的形式，最終通過自己不斷努力，我整。

16、述職述廉：________裝配車間員工述職述廉匯報姓名：______________________單位：______________________日期：______年_____月_____日第 1 頁 共 9 頁裝配車間員工述職述廉匯報一.安全第一，預(yù)防為主，綜合治理安全責(zé)任重于泰山。在工作中，裝一三班嚴(yán)格貫徹安全生產(chǎn)十二字方針，把安全生產(chǎn)作為工作中的重中之重。做到了產(chǎn)品安全，人身安全雙重零事故，為公司安全生產(chǎn)工作交了份滿意答卷。在產(chǎn)品方面，我們嚴(yán)格按照裝配工藝文件，圖紙，以及現(xiàn)場技術(shù)員的要求，按章操作，進(jìn)行各類產(chǎn)品的裝配。對單配產(chǎn)品更是小心謹(jǐn)慎，認(rèn)真閱讀單配單，對。

17、規(guī)章制度：________裝配車間品質(zhì)管理制度單位：______________________部門：______________________日期：______年_____月_____日第 1 頁 共 5 頁裝配車間品質(zhì)管理制度1、烤漆組：（1）能烤漆產(chǎn)品必須有烤漆位，半成品必須是合格產(chǎn)品。包括該產(chǎn)品的功能性和外觀。如：光面是否有刮手、污漬、刮傷、變色、斷裂等缺損。（2）按訂單要求收貨，生產(chǎn)時必須戴手套，按首件作業(yè)?？酒峋鶆?，不能有雜質(zhì)、氣泡、漏油、溢漆。同款貨物不能有烤漆色差。（指同操作但不到位和錯油造成的）。（3）能配對產(chǎn)品必須配對，有電鍍色差時，按包裝比例分開烤。

18、述職述廉：________裝配車間員工述職述廉匯報姓名：______________________單位：______________________日期：______年_____月_____日第 1 頁 共 6 頁裝配車間員工述職述廉匯報立足崗位，務(wù)實創(chuàng)新，努力爭創(chuàng)一流班組是裝一三班全體成員對自己的要求，三班是裝一車間的中堅力量。擔(dān)任著大型提升機(jī)，磨機(jī)，回轉(zhuǎn)窯整機(jī)裝配的重要工作。一年來，在班長田海見，副班長王二磊的帶領(lǐng)下，全班成員以公司開展的各項安全生產(chǎn)活動為契機(jī)，立足崗位，嚴(yán)細(xì)管理，不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新，以優(yōu)良的班組作風(fēng)贏得了分廠乃至公司的贊許。現(xiàn)將一年來具體工作表現(xiàn)總結(jié)。

19、總結(jié)范本：_________ xx年裝配車間班組工作總結(jié)范文 姓名：______________________ 單位：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 1 頁 共 8 頁 xx年裝配車間班組工作總結(jié)范文 立足崗位。

20、總結(jié)范本：_________ xx年裝配車間培訓(xùn)實習(xí)總結(jié) 姓名：______________________ 單位：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 1 頁 共 7 頁 xx年裝配車間培訓(xùn)實習(xí)總結(jié) 這次能夠參加車間的。