液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計

1、廣東技術(shù)師范學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計 2 標(biāo)準(zhǔn)對車輛轉(zhuǎn)彎能力的要求，給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計提出了新的課題。對于長軸距的汽車，必須通過增加轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)角才能提高其轉(zhuǎn)彎能力。對于載貨車慣常采用的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，大的轉(zhuǎn)角設(shè)計很容易造成轉(zhuǎn)向輪與周邊部件干涉及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)卡死、左右轉(zhuǎn)向不對稱等后果。因此，必須建立轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計計算的輔助分析方法，提高轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計的能力和水平。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)性能和整車及其它總成、系統(tǒng)。

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3、某商用車整體式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計 摘 要 汽車是一種性能要求高，負(fù)荷變化大的運(yùn)輸工具。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為影響汽車操縱穩(wěn)定性、行駛安全性和駕駛舒適性的關(guān)鍵部分，更需要了解和掌握。轉(zhuǎn)向器作為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中最重要的組。

4、中 北 大 學(xué) 信 息 商 務(wù) 學(xué) 院 畢業(yè)設(shè)計開題報告 學(xué) 生 姓 名 劉子軒 學(xué) 號 1301034118 系 名 機(jī)械工程系 專 業(yè) 車輛工程 設(shè) 計 題 目 汽車轉(zhuǎn)向器液壓助力系統(tǒng)設(shè)計 指導(dǎo)教師 張翼 2017年3 月3日 畢 業(yè) 設(shè) 計 開 題 報 告 1 文獻(xiàn)綜述 1 選題背景 汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能是汽車的主要性能之一 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能直接影響到汽車的操縱穩(wěn)定性 它對于確保車輛的安全行。

5、畢業(yè)設(shè)計答辯 某商用車整體式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計 指導(dǎo)老師 學(xué)生 學(xué)號 轉(zhuǎn)向器的設(shè)計計算 1 轉(zhuǎn)向輪側(cè)偏角 22 33 28 6 轉(zhuǎn)向器的設(shè)計計算 轉(zhuǎn)向器的設(shè)計計算 A A截面 B B截面 C C截面 強(qiáng)度校核 1 鋼球與滾道之間的接觸。

6、某商用車整體式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計 本科畢業(yè)論文（設(shè)計） 開 題 報 告 論文題目 某商用車整體式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計 班 級 姓 名 院（系） 導(dǎo) 師 開題時間 - 16 - 1課題研究的目的和意義 作。

7、畢業(yè)設(shè)計 論文 中期檢查 姓名 某商用車整體式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計 一 畢業(yè)設(shè)計 論文 基本內(nèi)容和要求 該設(shè)計內(nèi)容包含總體方案設(shè)計 參數(shù)計算 三維建模 有限元分析等 通過本次畢業(yè)設(shè)計 達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用所學(xué)知識。

8、汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計 第1章 緒論 1.1 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡介 汽車轉(zhuǎn)向系是用來保持或者改變汽車行駛方向的機(jī)構(gòu)，在汽車轉(zhuǎn)向行駛時，保證各轉(zhuǎn)向輪之間有協(xié)調(diào)的轉(zhuǎn)角關(guān)系。它由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)組成。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為汽車的一個重要組成部分，其性能的好壞將直接影響到汽車的轉(zhuǎn)向特性、穩(wěn)定性、和行駛安全性。目前汽車轉(zhuǎn)向技術(shù)主要有七大類：手動轉(zhuǎn)向技術(shù)（MS）、液壓助力轉(zhuǎn)向技術(shù)（HPS）、電控。

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10、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計（初稿）重慶大學(xué)工程碩士學(xué)位論文學(xué)生姓名：刁小旭指導(dǎo)教師：鄧兆祥 教授兼職導(dǎo)師： 高工 工程領(lǐng)域：車輛工程重慶大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院二O一一年八月Research on construction design and comprehensive evalua。