地下工程

1、www.bzfxw.comwww.bzfxw.comwww.bzfxw.comwww.bzfxw.comwww.bzfxw.comwww.bzfxw.comwww.bzfxw.comwww.bzfxw.comwww.bzfxw.comwww.bzfxw.comwww.bzfxw.comwww.bzfxw.comwww.bzfxw.comwww.bzfxw.comwww.bzfxw.comwww.bzfxw.comwww.bzfxw.comwww.bzfxw.comwww.bzfxw.comwww.bzfxw.comwww.bzfxw.comwww.bzfxw.comwww.bzfxw.comwww.bzfxw.comwww.bzfxw.comwww.bzfxw.comwww.bzfxw.comwww.bzfxw.com。

2、項目名稱： 城市地下工程安全性的基礎(chǔ)理論研究首席科學家： 張頂立 北京交通大學起止年限： 2010 年 1 月-2014 年 8 月依托部門： 教育部一、研究內(nèi)容1、 關(guān)鍵科學問題的提出隨著城市地下工程建設(shè)規(guī)模的迅速增大，安全性問題越來越受到社會的關(guān)注，而且也直接影響到學科領(lǐng)域的自身的發(fā)展，其中蘊涵著許多亟待解決的重大科學問題，開展系統(tǒng)的基礎(chǔ) 研究非常迫切。盡管在 規(guī) 范化管理、 監(jiān)控量測以及施工措施細化方面進行了有效的工作，但由于基于經(jīng)驗的工程技術(shù)理論沒有從本質(zhì)上認識災(zāi)害發(fā)生的規(guī)律，因此對事故預(yù)測和判斷具有很大的局限性，。

3、天津市軌道交通地下工程,質(zhì)量安全風險控制指導書 工程監(jiān)理,7 工程監(jiān)理 7.1 基本要求 7.1.1 監(jiān)理單位是質(zhì)量安全風險控制監(jiān)理的責任主體單位。對工程建設(shè)期的風險控制承擔監(jiān)理合同規(guī)定的相應(yīng)責任。監(jiān)理單位應(yīng)對其監(jiān)理的質(zhì)量負責。,7.1.2 依法在其資質(zhì)等級許可的范圍內(nèi)承擔地下工程監(jiān)理業(yè)務(wù)。 7.1.3 依據(jù)法律、法規(guī)及工程建設(shè)技術(shù)標準、設(shè)計文件,建設(shè)工程承包合同和監(jiān)理合同的約定實施監(jiān)理。 7.1.4根據(jù)所監(jiān)理的地下工程安全等級，組建與其相適應(yīng)的監(jiān)理機構(gòu)，配備相適應(yīng)的監(jiān)理人員。 7.1.5 實行總監(jiān)理工程師負責制，根據(jù)安全等級的要求，明確。

4、第四章地下工程的利用形態(tài),地下工程的基礎(chǔ)技術(shù),地下工程的基礎(chǔ)技術(shù),規(guī)劃和調(diào)查技術(shù)設(shè)計技術(shù)施工技術(shù)地下空間的環(huán)境條件防災(zāi)和安全技術(shù)建筑景觀設(shè)計維修養(yǎng)護管理技術(shù),第一節(jié)規(guī)劃和調(diào)查技術(shù),地下工程的規(guī)劃技術(shù)與地面工程的規(guī)劃和調(diào)查沒有什么差別.地下工程的調(diào)查主要是環(huán)境調(diào)查和地質(zhì)調(diào)查。,一、規(guī)劃技術(shù)（一）地下設(shè)施規(guī)劃的特征地下空間利用規(guī)劃的特點有：公共利用性：土木設(shè)施共有的，與個人及集團生活的便利等相聯(lián)系。

5、行業(yè)資料：________ 地下工程火災(zāi)預(yù)防與控制 單位：______________________ 部門：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 1 頁 共 11 頁 地下工程火災(zāi)預(yù)防與控制 1.前言 地下空間是人類。

6、行業(yè)資料：________ 地下工程開挖掌子面頂板安全檢查 單位：______________________ 部門：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 1 頁 共 8 頁 地下工程開挖掌子面頂板安全檢查 （一。

7、CompanyLogo,燕立群博士-求學歷程,燕立群，1970年9月出生于江蘇徐州，結(jié)構(gòu)檢測與地下工程專家1992年7月，畢業(yè)于河海大學“工程力學（結(jié)構(gòu)力學）”專業(yè)，獲工學士學位1997年7月畢業(yè)于東南大學“公路、城市道路及機。

8、基礎(chǔ) 地下工程預(yù)防監(jiān)控管理措施 避免地下管線損壞 周圍建筑物 構(gòu)筑物沉降位移倒塌 地下水位嚴重下降 地面塌陷等事故的發(fā)生 1 施工前認真研究地質(zhì)和水文資料 鄰近建筑物 構(gòu)筑物 道路 管線的質(zhì)量和分布情況 會同建設(shè)。

9、地下工程防水混凝土施工 地鐵工程的防水質(zhì)量是工程質(zhì)量的一項重要內(nèi)容 因隧道 車站等結(jié)構(gòu)滲漏水而影響使用功能甚至影響人身安全的事例在國內(nèi)外都屢見不鮮 在廣州 據(jù)了解2002年投入運營的地鐵二號線 至今仍有滲漏水不。

10、地下工程交叉施工 對任何一個城鎮(zhèn)而言 按照總體規(guī)劃要求 街道下設(shè)置有各種地下工程 其間時常出現(xiàn)相互跨穿的交叉情況 此時 應(yīng)使交叉的管道與管道之間或管道與構(gòu)筑物之間保持適宜的垂直凈距及水平凈距 各種地下工程在。

11、地下工程防治水 防突泥技術(shù)管理規(guī)定 第一章總則 第一條為了加強防治水 突泥技術(shù)管理工作 防治重 特大安全事故發(fā)生 保障職工生命及財產(chǎn)安全 在國家相關(guān)技術(shù)規(guī)范對礦山 水利水電 公路 市政 房建等工程技術(shù)要求的基礎(chǔ)上。

12、1 隧道及地下工程的災(zāi)害 事故及其防治技術(shù) 張子新教授 博導同濟大學地下建筑與工程系 上海 200092Tel Fax 021 65982986E mail zxzhang 2 介紹提綱 一 隧道的災(zāi)害防護 保養(yǎng)與養(yǎng)護二 隧道及地下工程事故分析 3 一 隧道。

13、地下工程 與 地下洞室 的對比研究分析 導言 在巖土工程勘察規(guī)范和城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范中對 地下工程勘察 這一部分均做出了相應(yīng)的闡述 但二者的論述既有相似之處 又有所不同 作為通用的巖土工程規(guī)范 其對此類問題稱作 地下洞室 并給出了其參考條文 而作為行業(yè)規(guī)范 城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范給出了 地下工程 的概念 從名稱上來講 地下工程 所涵蓋的范圍更廣 而且在實際的工程實踐中 地下建筑。

14、第五部分土工建筑物、邊坡基坑與地下工程5、1土工建筑物1、 碾壓式土石壩的壩型（ ）？（A） 土壩、土石壩；（B）均質(zhì)壩、分區(qū)壩、人工防滲材料壩；（C）均質(zhì)壩、非均質(zhì)壩；（D）土壩、堆石壩、土石壩；答案：B2、 土石壩壩體中設(shè)置反濾層的目的是（ ）？（A） 凈化、過濾水質(zhì)；（B）防止壩體發(fā)生滲透破壞；（C）提高壩體力學強度；（D）充分利用當?shù)夭牧?，降低工程造價。