典型物理模型 動(dòng)量守恒
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1、動(dòng)量守恒 典型物理模型 典型物理模型: 連接體是指運(yùn)動(dòng)中幾個(gè)物體或疊放在一起、或并排擠放在一起、或用細(xì)繩、細(xì)桿聯(lián)系在一起的物體組。 解決這類問題的基本方法是整體法和隔離法。 整體法是指連接體內(nèi)的物體間無相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),可以把物體組作為整體考慮分受力情況,對(duì)整體用牛二定律列方程 隔離法是指在需要求連接體內(nèi)各部分間的相互作用(如求相互間的壓力或相互間的摩擦力等)時(shí),把某物體從連接體中隔離出來進(jìn)行分析的方法。 m1 m2 一起加速運(yùn)動(dòng)的物體N=F(N為物體間相互作用力),與有無摩擦(μ相同)無關(guān),平面斜面豎直都一樣。 B A F1 m2 m1 F 兩木塊的相互作
2、用力N=
m1
m2
F
討論:①F1≠0;F2=0
N= (與運(yùn)動(dòng)方向和接觸面是否光滑無關(guān))保持相對(duì)靜止
B
A
F1
F2
② F1≠0;F2≠0 N=
F=
F1>F2 m1>m2 N1 3、動(dòng)時(shí),飛行員對(duì)座位的壓力。
④物體在水平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)(汽車在水平公路轉(zhuǎn)彎,水平轉(zhuǎn)盤上的物體,繩拴著的物體在光滑水平面上繞繩的一端旋轉(zhuǎn))和物體在豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)(翻滾過山車、水流星、雜技節(jié)目中的飛車走壁等)。
⑤萬有引力——衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)、庫侖力——電子繞核旋轉(zhuǎn)、洛侖茲力——帶電粒子在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中的偏轉(zhuǎn)、重力與彈力的合力——錐擺、(關(guān)健要搞清楚向心力怎樣提供的)
(1)火車轉(zhuǎn)彎:設(shè)火車彎道處內(nèi)外軌高度差為h,內(nèi)外軌間距L,轉(zhuǎn)彎半徑R。由于外軌略高于內(nèi)軌,使得火車所受重力和支持力的合力F合提供向心力。
(是內(nèi)外軌對(duì)火車都無摩擦力的臨界條件)
①當(dāng)火車行駛速率V等于V0時(shí),F(xiàn)合=F向 4、,內(nèi)外軌道對(duì)輪緣都沒有側(cè)壓力
②當(dāng)火車行駛V大于V0時(shí),F(xiàn)合 5、重力提供作向心力,臨界速度V臨=
②能過最高點(diǎn)條件:V≥V臨(當(dāng)V≥V臨時(shí),繩、軌道對(duì)球分別產(chǎn)生拉力、壓力)
③不能過最高點(diǎn)條件:V 6、不過最高點(diǎn))
恰好過最高點(diǎn)時(shí),此時(shí)從高到低過程 mg2R= 低點(diǎn):T-mg=mv2/R T=5mg
注意物理圓與幾何圓的最高點(diǎn)、最低點(diǎn)的區(qū)別 (以上規(guī)律適用于物理圓,不過最高點(diǎn),最低點(diǎn), g都應(yīng)看成等效的)
2.解決勻速圓周運(yùn)動(dòng)問題的一般方法
(1)明確研究對(duì)象,必要時(shí)將它從轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)中隔離出來。
(2)找出物體圓周運(yùn)動(dòng)的軌道平面,從中找出圓心和半徑。
(3)分析物體受力情況,千萬別臆想出一個(gè)向心力來。
(4)建立直角坐標(biāo)系(以指向圓心方向?yàn)閤軸正方向)將力正交分解。
(5)
3.離心運(yùn)動(dòng)
在向心力公式Fn=mv2/R中,F(xiàn)n是物體所受合外力所能提供的向心力,m 7、v2/R是物體作圓周運(yùn)動(dòng)所需要的向心力。當(dāng)提供的向心力等于所需要的向心力時(shí),物體將作圓周運(yùn)動(dòng);若提供的向心力消失或小于所需要的向心力時(shí),物體將做逐漸遠(yuǎn)離圓心的運(yùn)動(dòng),即離心運(yùn)動(dòng)。其中提供的向心力消失時(shí),物體將沿切線飛去,離圓心越來越遠(yuǎn);提供的向心力小于所需要的向心力時(shí),物體不會(huì)沿切線飛去,但沿切線和圓周之間的某條曲線運(yùn)動(dòng),逐漸遠(yuǎn)離圓心。
●力學(xué)模型及方法
1.識(shí)圖方法: 一軸 二線 三斜率 四面積 五截距 六交點(diǎn)
2.連接體模型是指運(yùn)動(dòng)中幾個(gè)物體疊放在一起、或并排在一起、或用細(xì)繩、細(xì)桿聯(lián)系在一起的物體組。解決這類問題的基本方法是整體法和隔離法。
整體法是指連接體內(nèi) 8、的物體間無相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),可以把物體組作為整體,對(duì)整體用牛二定律列方程
隔離法是指在需要求連接體內(nèi)各部分間的相互作用(如求相互間的壓力或相互間的摩擦力等)時(shí),把某物體從連接體中隔離出來進(jìn)行分析的方法。
B
A
F
m2
m1
F
B
A
F1
F2
3斜面模型 (搞清物體對(duì)斜面壓力為零的臨界條件)
斜面固定:物體在斜面上情況由傾角和摩擦因素決定
=tg物體沿斜面勻速下滑或靜止 > tg物體靜止于斜面
< tg物體沿斜面加速下滑a=g(sin一cos)
4.輕繩、桿模型
╰
9、
α
繩只能受拉力,桿能沿桿方向的拉、壓、橫向及任意方向的力。
桿對(duì)球的作用力由運(yùn)動(dòng)情況決定
只有=arctg()時(shí)才沿桿方向
最高點(diǎn)時(shí)桿對(duì)球的作用力;最低點(diǎn)時(shí)的速度?,桿的拉力?
若小球帶電呢?
E
m,q
L
·O
假設(shè)單B下擺,最低點(diǎn)的速度VB= mgR=
整體下擺2mgR=mg+
= ; => VB=
所以AB桿對(duì)B做正功,AB桿對(duì)A做負(fù)功
若 V0< ,運(yùn)動(dòng)情況為先平拋,繩拉直沿繩方向的速度消失
即是有能量損失,繩拉緊后沿圓周下落機(jī)械能守恒。而不能夠整個(gè)過程用機(jī)械能守恒。
求水平初速及最低 10、點(diǎn)時(shí)繩的拉力?
換為繩時(shí):先自由落體,在繩瞬間拉緊(沿繩方向的速度消失)有能量損失(即v1突然消失),再v2下擺機(jī)械能守恒
例:擺球的質(zhì)量為m,從偏離水平方向30°的位置由靜釋放,設(shè)繩子為理想輕繩,求:小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)A時(shí)繩子受到的拉力是多少?
5.超重失重模型
系統(tǒng)的重心在豎直方向上有向上或向下的加速度(或此方向的分量ay)
向上超重(加速向上或減速向下)F=m(g+a);向下失重(加速向下或減速上升)F=m(g-a)
難點(diǎn):一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致系統(tǒng)重心的運(yùn)動(dòng)
11、
1到2到3過程中 (1、3除外)超重狀態(tài)
繩剪斷后臺(tái)稱示數(shù)
系統(tǒng)重心向下加速
F
m
a
圖9
q
斜面對(duì)地面的壓力?
地面對(duì)斜面摩擦力?
導(dǎo)致系統(tǒng)重心如何運(yùn)動(dòng)?
鐵木球的運(yùn)動(dòng)
用同體積的水去補(bǔ)充
6.碰撞模型:特點(diǎn),①動(dòng)量守恒;②碰后的動(dòng)能不可能比碰前大;
③對(duì)追及碰撞,碰后后面物體的速度不可能大于前面物體的速度。
◆彈性碰撞:m1v1+m2v2=(1) (2 )
◆一動(dòng)一靜且二球質(zhì)量相等的彈性正碰:速度交換
大碰小一起向前;質(zhì)量相等,速度交換;小碰大,向后返。
◆一動(dòng)一靜的完全非彈性碰 12、撞(子彈打擊木塊模型)
mv0+0=(m+M) =+E損
E損=一=
E損 可用于克服相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦力做功轉(zhuǎn)化為內(nèi)能E損=fd相=mg·d相=一
1
2
A
v0
v
s
M
v0
L
v0
A
B
A
B
v0
7.人船模型:一個(gè)原來處于靜止?fàn)顟B(tài)的系統(tǒng),在系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的過程中,
在此方向遵從動(dòng)量守恒:mv=MV ms=MS s+S=d s= M/m=Lm/LM
載人氣球原靜止于高h(yuǎn)的高空,氣球質(zhì)量為M,人的質(zhì)量為m.若人沿繩梯滑至地面,則繩梯至少為多長(zhǎng)?
2 13、0m
S1
S2
M
m
O
R
8.彈簧振子模型:F=-Kx (X、F、a、v、A、T、f、EK、EP等量的變化規(guī)律)水平型 豎直型
9.單擺模型:T=2 (類單擺) 利用單擺測(cè)重力加速度
10.波動(dòng)模型:特點(diǎn):傳播的是振動(dòng)形式和能量,介質(zhì)中各質(zhì)點(diǎn)只在平衡位置附近振動(dòng)并不隨波遷移。
①各質(zhì)點(diǎn)都作受迫振動(dòng), ②起振方向與振源的起振方向相同, ③離源近的點(diǎn)先振動(dòng),
④沒波傳播方向上兩點(diǎn)的起振時(shí)間差=波在這段距離內(nèi)傳播的時(shí)間⑤波源振幾個(gè)周期波就向外傳幾個(gè)波長(zhǎng)。波從一種介質(zhì)傳播到另一種介質(zhì),頻率不改變, 波速v=s/t=/T=f
波速與振動(dòng)速度 14、的區(qū)別 波動(dòng)與振動(dòng)的區(qū)別:波的傳播方向質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向(同側(cè)法)
知波速和波形畫經(jīng)過Δt后的波形(特殊點(diǎn)畫法和去整留零法)
動(dòng)量守恒:
內(nèi)容:相互作用的物體系統(tǒng),如果不受外力,或它們所受的外力之和為零,它們的總動(dòng)量保持不變。
(研究對(duì)象:相互作用的兩個(gè)物體或多個(gè)物體所組成的系統(tǒng))
守恒條件:①系統(tǒng)不受外力作用。 (理想化條件)
②系統(tǒng)受外力作用,但合外力為零。
③系統(tǒng)受外力作用,合外力也不為零,但合外力遠(yuǎn)小于物體間的相互作用力。
④系統(tǒng)在某一個(gè)方向的合外力為零,在這個(gè)方向的動(dòng)量守恒。
⑤全過程的某一階段系統(tǒng)受合外力為零,該階段系統(tǒng)動(dòng)量守恒,
即:原來連在一起的系統(tǒng)勻速或 15、靜止(受合外力為零),分開后整體在某階段受合外力仍為零,可用動(dòng)量守恒。
不同的表達(dá)式及含義:;; (各種表達(dá)式的中文含義)
實(shí)際中有應(yīng)用:m1v1+m2v2=; 0=m1v1+m2v2 m1v1+m2v2=(m1+m2)v共
注意理解四性:系統(tǒng)性、矢量性、同時(shí)性、相對(duì)性
系統(tǒng)性:研究對(duì)象是某個(gè)系統(tǒng)、研究的是某個(gè)過程
矢量性:不在同一直線上時(shí)進(jìn)行矢量運(yùn)算;在同一直線上時(shí),取正方向,引入正負(fù)號(hào)轉(zhuǎn)化為代數(shù)運(yùn)算。
同時(shí)性:v1、v2是相互作用前同一時(shí)刻的速度,v1'、v2'是相互作用后同一時(shí)刻的速度。
同系性:各速度必須相對(duì)同一參照系
解題步驟:選對(duì)象,劃過程;受力分析.所 16、選對(duì)象和過程符合什么規(guī)律?用何種形式列方程(先要規(guī)定正方向)求解并討論結(jié)果。
歷年高考中涉及動(dòng)量守量模型題:
一質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板靜止在光滑水平桌面上.一質(zhì)量為m的小滑塊以水平速度v0從長(zhǎng)木板的一端開始在木板上滑動(dòng),直到離開木板.滑塊剛離開木板時(shí)速度為V0/3,若把此木板固定在水平面上,其它條件相同,求滑塊離開木板時(shí)速度?
3x0
x0
A
O
m
1996年全國(guó)廣東(24題)
1995年全國(guó)廣東(30題壓軸題)
1997年全國(guó)廣東(25題軸題12分)
1998年全國(guó)廣東(25題軸題12分)
試在下述簡(jiǎn)化情況下由牛頓定律導(dǎo)出動(dòng)量守恒定律的表達(dá)式:系統(tǒng)是兩個(gè)質(zhì)點(diǎn) 17、,相互作用力是恒力,不受其他力,沿直線運(yùn)動(dòng)要求說明推導(dǎo)過程中每步的根據(jù),以及式中各符號(hào)和最后結(jié)果中各項(xiàng)的意義。
質(zhì)量為M的小船以速度V0行駛,船上有兩個(gè)質(zhì)量皆為m的小孩a和b,分別靜止站在船頭和船尾. 現(xiàn)小孩a沿水平方向以速率v(相對(duì)于靜止水面)向前躍入水中,然后小孩b沿水平方向以同一速率v(相對(duì)于靜止水面)向后躍入水中. 求小孩b躍出后小船的速度.
1999年全國(guó)廣東(20題12分)
2000年全國(guó)廣東(22壓軸題)
2001年廣東河南(17題12分)
M 2 1 N
18、
P Q
B
2002年廣東(19題)
2003年廣東(19、20題)
2004年廣東(15、17題)
A
H
O/
O
B
L
P
C
2005年廣東(18題)
2006年廣東(16、18題)
2007年廣東(17題)
其 19、它的碰撞模型:
v0
A
B
C
1
2
A
A
B
C
碰撞模型:特點(diǎn)?和注意點(diǎn):
①動(dòng)量守恒;②碰后的動(dòng)能不可能碰前大;
③對(duì)追及碰撞,碰后后面物體的速度不可能大于前面物體的速度。
m1v1+m2v2= (1)
(2 )
記住這個(gè)結(jié)論給解綜合題帶來簡(jiǎn)便。通過討論兩質(zhì)量便可。
“一動(dòng)一靜”彈性碰撞規(guī)律:即m2v2=0 ;=0 代入(1)、(2)式
動(dòng)量守恒:m1v1+m2v2=m1v1'+m2v2' 動(dòng)能守恒:m1v12+m2v22=m1v1' 2+m2v 20、2' 2
聯(lián)立可解:v1'=(主動(dòng)球速度下限) v2'=(被碰球速度上限)
討論(1):
當(dāng)m1>m2時(shí),v1'>0,v2'>0 v1′與v1方向一致; 當(dāng)m1>>m2時(shí),v1'≈v1,v2'≈2v1 (高射炮打蚊子)
當(dāng)m1=m2時(shí),v1'=0,v2'=v1 即m1與m2交換速度
當(dāng)m1 21、≈2v1
B.初動(dòng)量p1一定,由p2'=m2v2'=,可見,當(dāng)m1< 22、一= d相==
②也可轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能;③轉(zhuǎn)化為電勢(shì)能、電能發(fā)熱等等;(通過電場(chǎng)力或安培力做功)
子彈打木塊模型:物理學(xué)中最為典型的碰撞模型 (一定要掌握)
子彈擊穿木塊時(shí),兩者速度不相等;子彈未擊穿木塊時(shí),兩者速度相等.這兩種情況的臨界情況是:當(dāng)子彈從木塊一端到達(dá)另一端,相對(duì)木塊運(yùn)動(dòng)的位移等于木塊長(zhǎng)度時(shí),兩者速度相等.
例題:設(shè)質(zhì)量為m的子彈以初速度v0射向靜止在光滑水平面上的質(zhì)量為M的木塊,并留在木塊中不再射出,子彈鉆入木塊深度為d。求木塊對(duì)子彈的平均阻力的大小和該過程中木塊前進(jìn)的距離。
解析:子彈和木塊最后共同運(yùn)動(dòng),相當(dāng)于完全非彈性碰撞。
從動(dòng)量的角度看,子彈射入木塊過 23、程中系統(tǒng)動(dòng)量守恒:
從能量的角度看,該過程系統(tǒng)損失的動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)的內(nèi)能。設(shè)平均阻力大小為f,設(shè)子彈、木塊的位移大小分別為s1、s2,如圖所示,顯然有s1-s2=d
對(duì)子彈用動(dòng)能定理: …………………………………①
對(duì)木塊用動(dòng)能定理:…………………………………………②
①、②相減得: ………………③
③式意義:f?d恰好等于系統(tǒng)動(dòng)能的損失;根據(jù)能量守恒定律,系統(tǒng)動(dòng)能的損失應(yīng)該等于系統(tǒng)內(nèi)能的增加;可見,即兩物體由于相對(duì)運(yùn)動(dòng)而摩擦產(chǎn)生的熱(機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能),等于摩擦力大小與兩物體相對(duì)滑動(dòng)的路程的乘積(由于摩擦力是耗散力,摩擦生熱跟路徑有關(guān),所以這里應(yīng)該用路程, 24、而不是用位移)。
由上式不難求得平均阻力的大?。?
至于木塊前進(jìn)的距離s2,可以由以上②、③相比得出:
從牛頓運(yùn)動(dòng)定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式出發(fā),也可以得出同樣的結(jié)論。試試推理。
由于子彈和木塊都在恒力作用下做勻變速運(yùn)動(dòng),位移與平均速度成正比:
一般情況下,所以s2<
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