地理總八上 第四章 中國(guó)的經(jīng)濟(jì)與文化（課時(shí)二 交通與文化）教材知識(shí)梳理

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1、第四章第四章 中國(guó)的經(jīng)濟(jì)與文化中國(guó)的經(jīng)濟(jì)與文化課時(shí)二課時(shí)二 交通與文化交通與文化第一部分第一部分 教材知識(shí)梳理教材知識(shí)梳理八年級(jí)上冊(cè)八年級(jí)上冊(cè) 考點(diǎn)全梳理F考點(diǎn)考點(diǎn)1 1 合理發(fā)展交通運(yùn)輸合理發(fā)展交通運(yùn)輸 F考點(diǎn)考點(diǎn)2 2 繁榮地方特色文化繁榮地方特色文化合理發(fā)展交通運(yùn)輸合理發(fā)展交通運(yùn)輸考點(diǎn)考點(diǎn) 11. 我國(guó)的鐵路干線和樞紐我國(guó)的鐵路干線和樞紐中國(guó)鐵路干線分布示意圖中國(guó)鐵路干線分布示意圖 （1）鐵路線的分布）鐵路線的分布.特點(diǎn)：鐵路線分布不均，東部地區(qū)的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)稠特點(diǎn)：鐵路線分布不均，東部地區(qū)的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)稠密、西部地區(qū)較為稀疏。密、西部地區(qū)較為稀疏。.原因：我國(guó)人口東多西少；東部地區(qū)地形以平

2、原為原因：我國(guó)人口東多西少；東部地區(qū)地形以平原為主，西部地區(qū)地勢(shì)高，地形復(fù)雜；東部經(jīng)濟(jì)水平較西主，西部地區(qū)地勢(shì)高，地形復(fù)雜；東部經(jīng)濟(jì)水平較西部發(fā)達(dá)。部發(fā)達(dá)。（2）主要的鐵路干線）主要的鐵路干線鐵路線名稱鐵路線名稱起止點(diǎn)起止點(diǎn)五縱（南五縱（南北干線）北干線）_線線北京北京上海上海京哈線京哈線京廣線京廣線哈爾濱哈爾濱_廣州廣州_線線北京北京九龍（香港）九龍（香港）太焦太焦焦柳線焦柳線太原太原焦作焦作柳州柳州寶成寶成_線線寶雞寶雞成都成都昆明昆明京滬京滬 北京北京 京九京九 成昆成昆 鐵路線名稱鐵路線名稱起止點(diǎn)起止點(diǎn)四橫四橫（東西（東西干線）干線）京包京包包蘭線包蘭線北京北京包頭包頭_濱洲濱洲濱綏線

3、濱綏線滿洲里滿洲里哈爾濱哈爾濱綏芬河綏芬河隴海隴海蘭新蘭新北疆線北疆線連云港連云港蘭州蘭州_阿拉山口阿拉山口蘭州蘭州烏魯木齊烏魯木齊鐵路線名稱鐵路線名稱起止點(diǎn)起止點(diǎn)四橫（東四橫（東西干線）西干線）滬杭滬杭浙贛浙贛湘黔湘黔貴昆線（滬昆線）貴昆線（滬昆線）上海上海杭州杭州_貴陽(yáng)貴陽(yáng)昆明昆明其他鐵其他鐵路線路線青藏鐵路（西寧青藏鐵路（西寧拉薩）；哈大線（哈爾拉薩）；哈大線（哈爾濱濱大連）；大秦線（大同大連）；大秦線（大同秦皇島）秦皇島）株洲株洲（3）鐵路樞紐城市鐵路樞紐城市所屬?。ㄊ校┧鶎偈。ㄊ校┙?jīng)過的鐵路干線經(jīng)過的鐵路干線北京北京北京市北京市京哈線、京廣線、京滬線、京京哈線、京廣線、京滬線、京九線

4、、京包線九線、京包線上海上海上海市上海市京滬線、滬杭線京滬線、滬杭線廣州廣州廣東省廣東省京廣線京廣線_河南省河南省京廣線、隴海線京廣線、隴海線鄭州鄭州 所屬?。ㄊ校┧鶎偈。ㄊ校┙?jīng)過的鐵路干線經(jīng)過的鐵路干線沈陽(yáng)沈陽(yáng)遼寧省遼寧省京哈線、哈大線京哈線、哈大線武漢武漢湖北省湖北省京廣線京廣線_重慶市重慶市成渝線成渝線西安西安陜西省陜西省隴海線隴海線成都成都四川省四川省寶成線、成昆線寶成線、成昆線重慶重慶2. 交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)和選擇交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)和選擇（1）交通運(yùn)輸方式：主要有公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水）交通運(yùn)輸方式：主要有公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和_運(yùn)輸。運(yùn)輸。（2）

5、五種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)）五種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)管道管道優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)缺點(diǎn)最佳選擇最佳選擇鐵鐵路路運(yùn)量大、運(yùn)價(jià)較低、運(yùn)量大、運(yùn)價(jià)較低、運(yùn)速較快，受天氣運(yùn)速較快，受天氣條件限制小，安全條件限制小，安全性好性好投資大，工期投資大，工期長(zhǎng)，靈活性差，長(zhǎng)，靈活性差，短途運(yùn)輸成本短途運(yùn)輸成本高高大宗笨重貨大宗笨重貨物，長(zhǎng)途貨物，長(zhǎng)途貨運(yùn)、客運(yùn)運(yùn)、客運(yùn)公公路路快捷、方便，可以快捷、方便，可以實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)“從門口到門從門口到門口口”的運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸運(yùn)價(jià)較高、運(yùn)運(yùn)價(jià)較高、運(yùn)量較小量較小短途、量少短途、量少的貨運(yùn)、客的貨運(yùn)、客運(yùn)運(yùn)優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)缺點(diǎn)最佳選擇最佳選擇水水路路運(yùn)量運(yùn)量 _，運(yùn)價(jià)低運(yùn)價(jià)低運(yùn)速慢，受天氣、運(yùn)速慢，受天氣、水位

6、等自然條件的水位等自然條件的限制限制大宗、笨重、遠(yuǎn)程，時(shí)大宗、笨重、遠(yuǎn)程，時(shí)間要求不高的貨物、客間要求不高的貨物、客運(yùn)運(yùn)航航空空運(yùn)速最快運(yùn)速最快運(yùn)量小，運(yùn)價(jià)高，運(yùn)量小，運(yùn)價(jià)高，受天氣影響大受天氣影響大客運(yùn)為主，急需、貴重、客運(yùn)為主，急需、貴重、數(shù)量少的物品數(shù)量少的物品1111大大優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)缺點(diǎn)最佳選擇最佳選擇管管道道運(yùn)量大，損耗少，運(yùn)量大，損耗少，連續(xù)性強(qiáng)，受天氣連續(xù)性強(qiáng)，受天氣因素影響小，安全因素影響小，安全性好性好設(shè)備投資大、設(shè)備投資大、靈活性差靈活性差石油、天然氣、石油、天然氣、粉末狀固體等粉末狀固體等（3）交通運(yùn)輸方式選擇的一般原則）交通運(yùn)輸方式選擇的一般原則交交通通運(yùn)運(yùn)輸輸方方式式

7、的的選選擇擇考慮考慮運(yùn)距運(yùn)距近近 _遠(yuǎn)遠(yuǎn) 鐵路鐵路水運(yùn)水運(yùn)航空航空考慮考慮運(yùn)量運(yùn)量大大 鐵路鐵路水運(yùn)水運(yùn)考慮考慮運(yùn)價(jià)運(yùn)價(jià)鐵路鐵路高高水運(yùn)水運(yùn)低低小小航空航空1212公路公路繁榮地方特色文化繁榮地方特色文化考點(diǎn)考點(diǎn) 21. 自然環(huán)境對(duì)地域文化的影響自然環(huán)境對(duì)地域文化的影響影響影響服飾服飾傳統(tǒng)藏袍多用毛織品縫制，具有肥大、長(zhǎng)袖、傳統(tǒng)藏袍多用毛織品縫制，具有肥大、長(zhǎng)袖、寬腰、右襟等特點(diǎn)，與當(dāng)?shù)貢円箿夭畲笥嘘P(guān)；寬腰、右襟等特點(diǎn)，與當(dāng)?shù)貢円箿夭畲笥嘘P(guān)；傣族女子的短衣和筒裙、男子的短衫與當(dāng)?shù)貪翊鲎迮拥亩桃潞屯踩?、男子的短衫與當(dāng)?shù)貪駸岬臍夂蛴嘘P(guān)熱的氣候有關(guān)影響影響飲飲食食（1）北方旱地連片，盛產(chǎn)小麥，居民

8、多以）北方旱地連片，盛產(chǎn)小麥，居民多以_為主食；為主食；（2）南方濕潤(rùn)地區(qū)水田廣布，盛產(chǎn)稻谷，居民多以）南方濕潤(rùn)地區(qū)水田廣布，盛產(chǎn)稻谷，居民多以米飯為主食；米飯為主食；（3）西北地區(qū)草場(chǎng)廣布，牛羊成群，居民飲食中牛）西北地區(qū)草場(chǎng)廣布，牛羊成群，居民飲食中牛羊肉、奶制品占很大的比重羊肉、奶制品占很大的比重面食面食影響影響民民居居（1）氣候?qū)γ窬咏ㄖ绊懀耗戏矫窬訅w薄、窗戶大、）氣候?qū)γ窬咏ㄖ绊懀耗戏矫窬訅w薄、窗戶大、通風(fēng)條件好；東北的民居墻體通風(fēng)條件好；東北的民居墻體_、窗戶小、密閉程度、窗戶小、密閉程度高；東南地區(qū)民居屋頂坡度大；西北地區(qū)民居屋頂坡度高；東南地區(qū)民居屋頂坡度大；西北地區(qū)民

9、居屋頂坡度_；（2）南方山區(qū)地形崎嶇，民居一般依山就勢(shì)建在坡度平）南方山區(qū)地形崎嶇，民居一般依山就勢(shì)建在坡度平緩的向陽(yáng)坡，布局緊湊、院落較小，如西南山區(qū)的吊腳樓；緩的向陽(yáng)坡，布局緊湊、院落較小，如西南山區(qū)的吊腳樓；北方平原地區(qū)地勢(shì)平坦，民居一般形態(tài)規(guī)整，院落寬大，北方平原地區(qū)地勢(shì)平坦，民居一般形態(tài)規(guī)整，院落寬大， 如北京的四合院等如北京的四合院等厚厚小小影響影響旅旅游游到到2012年年7月，我國(guó)已有月，我國(guó)已有43項(xiàng)遺產(chǎn)被聯(lián)合國(guó)教科文組項(xiàng)遺產(chǎn)被聯(lián)合國(guó)教科文組織世界遺產(chǎn)委員會(huì)列入織世界遺產(chǎn)委員會(huì)列入世界遺產(chǎn)名錄世界遺產(chǎn)名錄，數(shù)量?jī)H，數(shù)量?jī)H次于意大利和西班牙，居世界第三位次于意大利和西班牙，居世界

10、第三位 考點(diǎn)22. 地方文化對(duì)旅游業(yè)的影響地方文化對(duì)旅游業(yè)的影響（1）特色文化：西雙版納的傣族風(fēng)情、海南島的黎族風(fēng)）特色文化：西雙版納的傣族風(fēng)情、海南島的黎族風(fēng)情等。情等。（2）對(duì)旅游的影響：特色文化，增強(qiáng)當(dāng)?shù)伧攘?，吸引眾）?duì)旅游的影響：特色文化，增強(qiáng)當(dāng)?shù)伧攘?，吸引眾多游客，?chuàng)造無形價(jià)值。多游客，創(chuàng)造無形價(jià)值。（3）旅游開發(fā)與文化保護(hù)：開展特色文化旅游資源，要）旅游開發(fā)與文化保護(hù)：開展特色文化旅游資源，要堅(jiān)持科學(xué)利用、合理保護(hù)，實(shí)現(xiàn)旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。堅(jiān)持科學(xué)利用、合理保護(hù)，實(shí)現(xiàn)旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。我國(guó)的鐵路干線和樞紐我國(guó)的鐵路干線和樞紐（2016北海北海）關(guān)于下列鐵路樞紐的名稱說法正確（）關(guān)

11、于下列鐵路樞紐的名稱說法正確（ ）A.為上海為上海 B. 為西安為西安C. 為成都為成都 D. 為天津?yàn)樘旖蛎}點(diǎn)命題點(diǎn) 1 ?？济}點(diǎn)突破A 考點(diǎn)2【解析解析】本題考查我國(guó)的鐵路線及鐵路樞紐。京本題考查我國(guó)的鐵路線及鐵路樞紐。京滬線和滬杭線的鐵路樞紐為上海；隴海線和寶成線的滬線和滬杭線的鐵路樞紐為上海；隴海線和寶成線的鐵路樞紐為寶雞；成昆線和貴昆線的鐵路樞紐為昆明；鐵路樞紐為寶雞；成昆線和貴昆線的鐵路樞紐為昆明；京哈線和京滬線的鐵路樞紐為北京京哈線和京滬線的鐵路樞紐為北京。 規(guī)規(guī) 律律 總總 結(jié)結(jié)主要鐵路樞紐及經(jīng)過的鐵路干線主要鐵路樞紐及經(jīng)過的鐵路干線交通方式的選擇交通方式的選擇（2016益

12、陽(yáng)益陽(yáng)）中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平提出的）中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平提出的“絲綢之路經(jīng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶濟(jì)帶”和和“21世紀(jì)海上絲綢之路世紀(jì)海上絲綢之路”成為當(dāng)前的熱點(diǎn)話題。成為當(dāng)前的熱點(diǎn)話題。讀讀“一帶一路一帶一路”圖，中國(guó)通過圖，中國(guó)通過“一帶一路一帶一路”與其他國(guó)家與其他國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行大批商品貿(mào)易，最適宜的運(yùn)輸方式是（和地區(qū)進(jìn)行大批商品貿(mào)易，最適宜的運(yùn)輸方式是（ ）A. 航空和鐵路航空和鐵路 B. 鐵路和水運(yùn)鐵路和水運(yùn)C. 水運(yùn)和管道水運(yùn)和管道 D. 公路和航空公路和航空命題點(diǎn)命題點(diǎn) 2B 考點(diǎn)2【解析解析】本題考查各種交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)。本題考查各種交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)?！耙灰粠б宦穾б宦贰敝械闹械摹耙粠б?/p>

13、帶”在陸上，在陸上，“一路一路”在海洋上，鐵路和在海洋上，鐵路和水路運(yùn)輸適合路途遠(yuǎn)、運(yùn)量大的運(yùn)輸。航空運(yùn)輸成本太水路運(yùn)輸適合路途遠(yuǎn)、運(yùn)量大的運(yùn)輸。航空運(yùn)輸成本太高，管道運(yùn)輸只適宜運(yùn)輸石油、天然氣等少數(shù)貨物高，管道運(yùn)輸只適宜運(yùn)輸石油、天然氣等少數(shù)貨物。規(guī)規(guī) 律律 總總 結(jié)結(jié)1. 客運(yùn)的選擇客運(yùn)的選擇運(yùn)輸條件運(yùn)輸條件運(yùn)輸方式運(yùn)輸方式遠(yuǎn)距離、費(fèi)用高、情況緊急航空運(yùn)遠(yuǎn)距離、費(fèi)用高、情況緊急航空運(yùn)航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸遠(yuǎn)距離、費(fèi)用低、情況不緊急遠(yuǎn)距離、費(fèi)用低、情況不緊急鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸近距離近距離公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸游覽沿河或者沿海風(fēng)光，時(shí)間充足游覽沿河或者沿海風(fēng)光，時(shí)間充足水路運(yùn)輸水路運(yùn)輸規(guī)規(guī) 律律 總總 結(jié)結(jié)

14、2. 貨運(yùn)的選擇貨運(yùn)的選擇 備考實(shí)戰(zhàn)演練1. （2017資興模擬資興模擬）依下圖可推測(cè)，該區(qū)域春運(yùn)期間壓力）依下圖可推測(cè)，該區(qū)域春運(yùn)期間壓力最大的鐵路干線應(yīng)是（最大的鐵路干線應(yīng)是（ ）A.京廣線京廣線B. 焦柳線焦柳線C. 浙贛線浙贛線D. 隴海線隴海線A【解析解析】本題考查讀圖能力。春運(yùn)期間回流人數(shù)越多本題考查讀圖能力。春運(yùn)期間回流人數(shù)越多說明壓力越大，從圖中可以看出，從廣州到湖北、湖南的人說明壓力越大，從圖中可以看出，從廣州到湖北、湖南的人數(shù)最多，湖北省的省級(jí)行政中心武漢、湖南省的省級(jí)行政中數(shù)最多，湖北省的省級(jí)行政中心武漢、湖南省的省級(jí)行政中心長(zhǎng)沙均位于京廣線上，因此春運(yùn)期間京廣線的壓力最大。心長(zhǎng)沙均位于京廣線上，因此春運(yùn)期間京廣線的壓力最大。 2. （2017貴陽(yáng)貴陽(yáng)）在浙江省烏鎮(zhèn)舉辦的世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，）在浙江省烏鎮(zhèn)舉辦的世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，13個(gè)江南古鎮(zhèn)啟動(dòng)了聯(lián)合申請(qǐng)世界文化遺產(chǎn)的行動(dòng)。下列個(gè)江南古鎮(zhèn)啟動(dòng)了聯(lián)合申請(qǐng)世界文化遺產(chǎn)的行動(dòng)。下列旅游文化特色與江南古鎮(zhèn)密切相關(guān)的是（旅游文化特色與江南古鎮(zhèn)密切相關(guān)的是（ ）A. 絲路風(fēng)情絲路風(fēng)情 B. 魅力冰雪魅力冰雪C. 山地旅游山地旅游 D. 水鄉(xiāng)文化水鄉(xiāng)文化D