航空運(yùn)輸ppt課件

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1,第五章 國(guó)際航空貨物運(yùn)輸,Air Transport,2,學(xué)習(xí)內(nèi)容,國(guó)際航空貨物運(yùn)輸概述國(guó)際航空貨運(yùn)業(yè)務(wù),3,本章重點(diǎn),國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)、航空運(yùn)輸基礎(chǔ) 知識(shí)及國(guó)際航空運(yùn)輸組織。國(guó)際航空運(yùn)輸貨運(yùn)方式、航空運(yùn)單、 航空運(yùn)費(fèi)計(jì)算及航空貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。,4,§5－1 航空貨物運(yùn)輸概述,國(guó)際航空貨物運(yùn)輸概況、特點(diǎn) 航空貨物運(yùn)輸基本知識(shí) 國(guó)際航空運(yùn)輸組織,,5,國(guó)際航空貨物運(yùn)輸概況、特點(diǎn),優(yōu)點(diǎn): 1）速度快2）舒適、安全 3）準(zhǔn)確方便4）基本建設(shè)周期短、投資少 缺點(diǎn)： 1）運(yùn)量一般較小2）運(yùn)費(fèi)高3）受氣象條件影響較大4）不宜短途運(yùn)輸,,6,,航空貨物運(yùn)輸基本知識(shí),運(yùn)輸通道航線航空站運(yùn)輸工具航空器,確定航行的具體方向、起訖與經(jīng)停地點(diǎn)、規(guī)定航路的寬度和高度層，以維護(hù)交通秩序，保證飛行安全。按飛行路線可分為國(guó)內(nèi)航線和國(guó)際航線。,通稱機(jī)場(chǎng)，供飛機(jī)起降、停放和組織、保障飛機(jī)飛行活動(dòng)的場(chǎng)所。通常有跑道、滑行道和停機(jī)坪，指揮調(diào)度和通信導(dǎo)航系統(tǒng)，氣象觀測(cè)、維護(hù)修理、油料器材儲(chǔ)存，人員居住等建筑設(shè)備。有公管與私管、軍用與民用、國(guó)際與國(guó)內(nèi)之分。國(guó)際航空站是政府批準(zhǔn)對(duì)外開(kāi)放，供國(guó)際航線的航空器起降營(yíng)運(yùn)，并配有海關(guān)、移民、檢疫衛(wèi)生機(jī)構(gòu)的航空站。,航空器是指任何能夠借空氣的反作用而在大氣中獲得支持的機(jī)器，主要指飛機(jī)。隨著航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，飛機(jī)從小型機(jī)進(jìn)入大型寬體機(jī)，從活塞式進(jìn)入噴氣式。現(xiàn)代飛機(jī)載重量大，速度高，飛行高度可達(dá)萬(wàn)米以上，飛行安全穩(wěn)定性強(qiáng)。,,7,,機(jī)型的分類,根據(jù)主艙的裝載對(duì)象可分為 （1）客機(jī) Passenger aircraft （2）貨機(jī) Freighter aircraft （3）客貨兩用機(jī) Mixed passenger/freighter aircraft,,8,波音737飛機(jī)公務(wù)艙,9,波音747飛機(jī)是波音公司生產(chǎn)的四發(fā)(動(dòng)機(jī))遠(yuǎn)程寬機(jī)身運(yùn)輸機(jī)。1965年8月開(kāi)始研制，1969年2月原型機(jī)試飛,1970年1月首架747交付給泛美航空公司投入航線運(yùn)營(yíng)，開(kāi)創(chuàng)了寬體客機(jī)航線服務(wù)的新紀(jì)元。它的雙層客艙及獨(dú)特外形成為最易辨認(rèn)的亞音速民航客機(jī)。自波音747飛機(jī)投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，一直壟斷著大型運(yùn)輸機(jī)的市場(chǎng)，這種情況近幾年都不會(huì)改變。1990年5月起，除747-400型外，其他型均已停產(chǎn)。,波音747型飛機(jī),10,,,,11,國(guó)際航空運(yùn)輸組織,國(guó)際民用航空組織 ICAO－－政府間組織 International Civil Aviation Organization國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì) IATA－－企業(yè)間組織 International Air Transport Association國(guó)際貨物運(yùn)輸代理協(xié)會(huì) FIATA International Federation of Freight Forwarders Association,,12,§5－2 航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),國(guó)際航空貨運(yùn)方式 航空運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi) 國(guó)際航空貨運(yùn)業(yè)務(wù),13,,一、國(guó)際航空貨運(yùn)方式,班機(jī)運(yùn)輸 Scheduled Flight 包機(jī)運(yùn)輸 Chartered Flight 集中托運(yùn) Consolidation 陸空聯(lián)運(yùn) TAT TA 航空快遞 Air Courier,14,二、運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi),（一）基本概念（二）運(yùn)價(jià)種類及運(yùn)費(fèi)計(jì)算（三）航空附加費(fèi),,15,,1 運(yùn)價(jià) Rate,2 航空運(yùn)費(fèi) Weight Charge,3 計(jì)費(fèi)重量 Chargeable Weight,4 最低運(yùn)費(fèi) Minimum Charge,（一）基本概念,,,16,運(yùn)價(jià) Rate: The amount charged by the carrier for the carriage of a unit of goods.,lb kg,承運(yùn)人對(duì)所運(yùn)輸?shù)拿恳恢亓繂挝回浳?所收取的自始發(fā)地機(jī)場(chǎng)至目的地機(jī)場(chǎng)的航 空費(fèi)用。,,航空貨物運(yùn)價(jià)所使用的貨幣為運(yùn)輸始發(fā)地貨幣。,,17,航空運(yùn)費(fèi) Weight Charge：The charge forthe carriage of goods based on the weight.承運(yùn)人將一票貨物自始發(fā)地機(jī)場(chǎng)運(yùn)至目的地機(jī)場(chǎng)所收取的航空運(yùn)輸費(fèi)用，根據(jù)每票貨物所使用的運(yùn)價(jià)和貨物的計(jì)費(fèi)重量計(jì)算而得。每票貨物是指使用同一份航空貨運(yùn)單的貨物。,,18,計(jì)費(fèi)重量 Chargeable Weight用以計(jì)算貨物 航空運(yùn)費(fèi)的重量。,實(shí)際毛重 Actual Gross Weight kg,體積重量 Volume Weight kg 體積重量kg＝貨物體積立方厘米÷ 6000 立方厘米/kg,重量分界點(diǎn) 當(dāng)貨物按較高重量分界點(diǎn)的較低運(yùn)價(jià)計(jì)算的航空 運(yùn)費(fèi)較低時(shí)，較高重量分界點(diǎn)作為計(jì)費(fèi)重量。,國(guó)際航協(xié)規(guī)定：計(jì)費(fèi)重量以0.5kg為最 小單位。,,19,最低運(yùn)費(fèi) Minimum Charge一票貨物自始發(fā)地機(jī)場(chǎng)運(yùn)至目的地機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)輸?shù)淖畹拖揞~。貨物按其使用的航空運(yùn)價(jià)與計(jì)費(fèi)重量計(jì)算所得的航空運(yùn)費(fèi)，應(yīng)與貨物最低運(yùn)費(fèi)相比，取高者。,,20,（二）運(yùn)價(jià)種類及運(yùn)費(fèi)計(jì)算公布直達(dá)運(yùn)價(jià)公布直達(dá)運(yùn)價(jià)的使用及特點(diǎn)非公布直達(dá)運(yùn)價(jià),二、運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi),普通貨物運(yùn)價(jià) GCR General Cargo Rates 等級(jí)貨物運(yùn)價(jià) CCR Commodity Classification Rates 特種貨物運(yùn)價(jià) SCR Specific Commodity Rates,比例運(yùn)價(jià) 分段相加運(yùn)價(jià),,21,普通貨物運(yùn)價(jià) GCR,普通貨物運(yùn)價(jià)是指除了等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)和指定商品運(yùn)價(jià)以外的適合于普通貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)。其運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)如下：,22,GCR的計(jì)算,例1 由北京運(yùn)往 東京一箱服裝，毛重29.4千克，體積尺寸為78×52×33厘米，計(jì)算該票貨物的航空運(yùn)費(fèi)，并將相關(guān)內(nèi)容填入航空運(yùn)單。公布運(yùn)價(jià)如下：,23,例1題解,體積Volume：78×52×33厘米＝133 848立方厘米 體積重量Volume Weight ：133 848立方厘米÷6000立方厘米/千克＝22.308千克＝22.5千克 毛重Gross Weight ：29.4千克 計(jì)費(fèi)重量Chargeable Weight ：29.5千克 適用運(yùn)價(jià)Applicable Rate ：GCR N 37.51CNY/千克 航空運(yùn)費(fèi)Weight Charge ：29.5×37.51=CNY1106.55 航空運(yùn)單運(yùn)費(fèi)計(jì)算欄填制如下：,24,例2 北京運(yùn)往東京一箱水龍頭接管，毛重37.7千克，計(jì)算其航空運(yùn)費(fèi)。公布直達(dá)運(yùn)價(jià)如下：,GCR的計(jì)算,25,例2題解,(1)按實(shí)際重量計(jì)算 Gross Weight ：37.7千克 Chargeable Weight ：38.0千克 Applicable Rate ：GCR N 37.51CNY/千克 Weight Charge ：38.0×37.51=CNY1425.38 （2）采用較高重量分界點(diǎn)的較低運(yùn)價(jià)計(jì)算 Chargeable Weight ：45.0千克 Applicable Rate ：GCR Q 28.13CNY/千克 Weight Charge ：45.0×28.13=CNY1265.85 （1）與（2）比較，取運(yùn)費(fèi)較低者。 航空運(yùn)單運(yùn)費(fèi)計(jì)算欄填制如下：,？,26,GCR的計(jì)算,例3 由北京運(yùn)往日本大阪一件洗發(fā)香波樣品4.3千克，計(jì)算其航空運(yùn)費(fèi)。公布直達(dá)運(yùn)價(jià)如下：,,27,例3題解,Gross Weight ：4.3千克 Chargeable Weight ：4.5千克 Applicable Rate ：GCR N 37.51CNY/千克 Weight Charge ：4.5×37.51=CNY168.80 Minimum Charge：CNY 230.00 此票貨物的航空運(yùn)費(fèi)應(yīng)為230.00CNY 航空運(yùn)單運(yùn)費(fèi)計(jì)算欄填制如下：,,28,等級(jí)貨物運(yùn)價(jià) CCR,等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)是指在規(guī)定的業(yè)務(wù)區(qū)內(nèi)或業(yè)務(wù)區(qū)之間運(yùn)輸特別指定的等級(jí)貨物的運(yùn)價(jià)。是在普通貨物運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上附加或附減一定百分比的形式構(gòu)成。附加或不附加也不附減的等級(jí)貨物用“S”表示附減的等級(jí)貨物用“R”表示等級(jí)貨物包括下列各種貨物：活動(dòng)物；貴重貨物；尸體、骨灰；作為貨物運(yùn)輸?shù)男欣?；?shū)報(bào)雜志類貨物等,,29,例4 CCR 活動(dòng)物運(yùn)費(fèi)計(jì)算,從北京運(yùn)往溫哥華一只東北虎，重270.0千克，體積尺寸為240×120×60厘米，計(jì)算航空運(yùn)費(fèi)。公布運(yùn)價(jià)如下：,30,例4 題解,,查活體動(dòng)物運(yùn)價(jià)表，從北京運(yùn)往溫哥華，屬于三區(qū)運(yùn)往一區(qū)的加拿大，運(yùn)價(jià)的構(gòu)成形式是“150％ of Appl. GCR”。 (1)按查找的運(yùn)價(jià)構(gòu)成形式計(jì)算 Volume：240×120×60厘米＝1728000立方厘米 Volume Weight：1728000立方厘米÷6000立方厘米/千克＝ 288.0千克 Gross Weight ：270.0千克千克 Chargeable Weight ：288.0千克 Applicable Rate ：S 150％ of Appl. GCR 150％×41.81CNY/千克＝67.72 CNY/千克 Weight Charge ：288.0×67.72=CNY18063.36,31,（2）由于計(jì)費(fèi)重量接近下一個(gè)較高重量點(diǎn)300千克，用較高重量分界點(diǎn)的較低運(yùn)價(jià)計(jì)算 Chargeable Weight ：300.0千克 Applicable Rate ： S 150％ of Appl. GCR 150％×38.79CNY/千克＝58.19 CNY/千克 Weight Charge ：300.0×58.19=CNY17457.00 （1）與（2）比較，取運(yùn)費(fèi)較低者。 航空運(yùn)單運(yùn)費(fèi)計(jì)算欄填制如下：,32,練習(xí),上海運(yùn)往巴黎兩箱幼雞，每箱重25.0千克，體積尺寸為70×50×50厘米×2，計(jì)算航空運(yùn)費(fèi)。公布運(yùn)價(jià)如下：,33,34,計(jì)算結(jié)果如下：,35,貴重貨物運(yùn)價(jià),運(yùn)價(jià)：ALL IATA AREA，200％ OF THE NORMAL GCR 例外；IATA一區(qū)與三區(qū)之間且經(jīng)北或中太平洋，1000千克或1000千克以上貴重貨物的運(yùn)費(fèi)，按普通貨物45千克以下運(yùn)價(jià)150％收?。?50％ of the Normal GCR）。 最低運(yùn)費(fèi) 按公布最低運(yùn)費(fèi)的200％收取，同時(shí)不低于50美元或等值貨幣。,36,例5 貴重貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算,Routing：BEIJING，CHINA (BJS)to SAN FRANCISO，U.S.A. (SFO) Commodity：GOLD WATCH Gross Weight：32.0千克 Dimensions：1 Piece 61×51×42厘米 公布運(yùn)價(jià)如下：,？,37,例5題解,Volume：61×51×42厘米＝130 662立方厘米 Volume Weight ：130 662立方厘米÷6000立方厘米/千克＝21.78千克＝22.0千克 Gross Weight ：32.0千克 Chargeable Weight ：29.5千克 Applicable Rate ：S 200% of the Normal GCR200％×59.61CNY/千克＝119.22 CNY/千克 Weight Charge ：32.0×119.22=CNY3815.04 航空運(yùn)單運(yùn)費(fèi)計(jì)算欄填制如下：,38,練習(xí) 書(shū)報(bào)、雜志運(yùn)價(jià),Routing：BEIJING，CHINA (BJS)to LONDON，U.K.(LON) Commodity：BOOKS Gross Weight：980.0千克 Dimensions：20 Piece 70×50×40厘米(EACH) 公布運(yùn)價(jià)如下：,39,運(yùn)價(jià)：With IATA Area 1；Between IATA Area 1 and2 ：67％ of the Normal GCRAll other Areas：50％ of the Normal GCR,40,計(jì)算結(jié)果如下：,,41,特種商品運(yùn)價(jià) SCR,特種商品運(yùn)價(jià)也稱指定商品運(yùn)價(jià)，是指適用于自規(guī)定的始發(fā)地至規(guī)定的目的地運(yùn)輸特定品名貨物的運(yùn)價(jià)。使用規(guī)則：運(yùn)輸始發(fā)地至目的地之間有公布的指定商品運(yùn)價(jià)；托運(yùn)人所交運(yùn)的貨物品名與有關(guān)指定商品運(yùn)價(jià)的貨物品名相吻合；貨物的計(jì)費(fèi)重量滿足指定商品運(yùn)價(jià)使用時(shí)的最低重量要求。,42,特種商品運(yùn)價(jià) SCR,計(jì)算步驟先查運(yùn)價(jià)表，如有指定商品代號(hào)，則考慮使用指定商品運(yùn)價(jià)；查指定商品品名表，找出與運(yùn)輸貨物品名相對(duì)應(yīng)的指定商品代號(hào)；如貨物的計(jì)費(fèi)重量超過(guò)指定商品運(yùn)價(jià)的最低重量，則優(yōu)先使用指定商品運(yùn)價(jià)；如貨物的計(jì)費(fèi)重量不足指定商品運(yùn)價(jià)的最低重量，則需要比較計(jì)算。,43,從中國(guó)始發(fā)的常用指定商品代碼,0007 FRUIT，VEGETABLES 0008 FRUIT，VEGETABLES-FRESH 0300 FISH(EDIBLESEAFOOD) 1093 WORMS 2195 A:YARN,THREAD,FIBRES,CLOTHS-NOT FRUTHER PROCESSED OR MANUFACTURED IN BALES,BOLTS,PIECE B:WEARING APPAREL,TEXEILE MANUFACTURES 7481 RUBBER TYRES,RUBBER TUBES,44,例6 SCR運(yùn)費(fèi)計(jì)算,北京運(yùn)往大阪50箱鮮蘑菇共320.0千克，每件體積為40×30×20厘米，計(jì)算航空運(yùn)費(fèi)。若貨主交運(yùn)40箱蘑菇，毛重為256千克，航空運(yùn)費(fèi)應(yīng)為多少？如若貨主交運(yùn)25箱蘑菇，毛重為160千克，航空運(yùn)費(fèi)又為多少？公布運(yùn)價(jià)如下,45,例6 題解,查找TACT Rates Books的品名表，品名編號(hào)“0008”所對(duì)應(yīng)貨物名稱為“Fresh Vegetable”，因此該票貨物可以使用0008的指定商品運(yùn)價(jià)。由于貨主交運(yùn)的貨物重量符合“0008”指定商品運(yùn)價(jià)使用時(shí)的最低重量要求，運(yùn)費(fèi)計(jì)算如下：,46,Volume：40×30×20厘米×50＝1200000立方厘米 Volume Weight ：1200000立方厘米÷6000立方厘米/千克＝200.0千克 Gross Weight ：320.0千克 Chargeable Weight ：320.0千克 Applicable Rate ：SCR 0008/Q300 18.80CNY/千克 Weight Charge ：320.0×18.80=CNY6016.00 此票貨物的航空運(yùn)費(fèi)應(yīng)為CNY6016.00 航空運(yùn)單運(yùn)費(fèi)計(jì)算欄填制如下：,47,若交運(yùn)40箱，計(jì)算如下： （1）按指定商品運(yùn)價(jià)計(jì)算 Actual Gross Weight：256.0千克 Chargeable Weight ：300.0千克 Applicable Rate ：SCR 0008/Q300 18.80CNY/千克 Weight Charge ：300.0×18.80=CNY5640.00 （2）按普通貨物運(yùn)價(jià)計(jì)算 Actual Gross Weight：256.0千克 Chargeable Weight ：256.0千克 Applicable Rate ：GCR /Q45 28.13CNY/千克 Weight Charge ：256.0×28.13=CNY7201.28 對(duì)比（1） 與（2） ，取運(yùn)費(fèi)較低者。,48,如交運(yùn)25 箱，計(jì)算結(jié)果如下：,49,練習(xí),Routing：BEIJING，CHINA (BJS)to LONDON，U.K.(LON) Commodity：SEAFOOD Gross Weight：80.0千克 Dimensions：10 Piece 70×50×40厘米(EACH) 公布運(yùn)價(jià)如下：,,50,(三）航空附加費(fèi),1.聲明價(jià)值附加費(fèi)Valuation Charges 如貨物的價(jià)值毛重每千克超過(guò)20美元，發(fā)貨人要求發(fā)生貨損貨差時(shí)全部賠償，則交運(yùn)貨物時(shí)應(yīng)向承運(yùn)人聲明貨物價(jià)值即“供運(yùn)輸用的聲明價(jià)值”，該聲明價(jià)值為承運(yùn)人應(yīng)負(fù)責(zé)賠償?shù)南揞~，承運(yùn)人根據(jù)貨物的聲明價(jià)值向托運(yùn)人收取一定的費(fèi)用，該費(fèi)用即為聲明價(jià)值附加費(fèi)，一般按超過(guò)部分的0.5％收取，并與航空運(yùn)費(fèi)一起收取。2.其他附加費(fèi),,51,三、國(guó)際航空貨運(yùn)業(yè)務(wù) ——航空貨運(yùn)代理人出口貨運(yùn)業(yè)務(wù),1.攬貨 2.訂艙 3.接單接貨 4.制單 5.出口報(bào)關(guān) 6.發(fā)運(yùn) 7.費(fèi)用結(jié)算 8.信息傳遞,發(fā)貨人與航空貨代,航空貨代與航空公司,貨主向貨代交單交貨,繕制航空貨運(yùn)單,運(yùn)單正本加蓋放行章,向航空公司交單交貨，由航空公司安排運(yùn)輸,各方當(dāng)事人之間結(jié)算,52,53,航空貨運(yùn)單,性質(zhì)作用及用途種類,運(yùn)輸契約 貨物收據(jù) 運(yùn)費(fèi)帳單 報(bào)關(guān)單據(jù) 保險(xiǎn)憑證,航空主運(yùn)單MWB 航空公司簽發(fā) 航空分運(yùn)單HWB 集中托運(yùn)人簽發(fā),,