河北省淶水縣高中地理 第二章 城市與環(huán)境 2.1 城市空間結構第一課時學案湘教版必修2.doc
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2.1 城市空間結構 教學目標:明確影響城市區(qū)位選擇的主要因素,掌握該類地理案例分析方法。 教學重點:城市區(qū)位選擇的影響因素。 一、城市概述 1.概念 2.特點:與鄉(xiāng)村相比 二、城市區(qū)位分析 1.區(qū)位:指某一事物與其他事物的 關系。 2.城市區(qū)位:指城市與外部自然的、 的和經濟的事物間所構成的 關系。 3.城市的自然地理區(qū)位是指城市與周圍的 、 、 、 等自然地理事物的空間關系。由于自然地理過程通常是很緩慢的,因此自然地理區(qū)位對城市的影響是 。 4.城市的經濟地理區(qū)位是指 的空間關系。這些經濟事物有 、 、 、 、 、 等。城市經濟地理區(qū)位并不是 ,它隨著生產力的發(fā)展、 的改善和 的變化而變化。 5.城鎮(zhèn)空間布局的特點 6、城市區(qū)位的選擇: (1)避開 ; (2)碼頭應建在河流 岸處; (3)要充分考慮 ,注意防水和加固處理。 (4) 最有利。地形平緩、地勢低洼地區(qū)的城市,應建設排水設施。 (4)居住區(qū)應布置在有污染的工業(yè)區(qū)的 或 上游。 (5)最好有良好的植被,大面積水面區(qū)域的生態(tài)良好區(qū)。有利于調節(jié)城市氣候,改善城市景觀和大氣質量。 思路: 首先把眼光放在該城剛誕生時,是什么原因吸引到一定地點 其次分析什么原因促進或限制其發(fā)展 最后找出影響某一城市的主要區(qū)位因素 7.補充:城市區(qū)位分析的方法: ① 交代其地理位置 ② 分析自然區(qū)位因素 ③ 分析社會、經濟區(qū)位因素 課堂檢測: 結合影響城市區(qū)位因素的相關知識,回答1-2題 1.從城市的起源來看,麥加、拉薩兩城市的共同之處在于( ) A.療養(yǎng)城市 B.以軍港和兵營為中心的城市 C.礦業(yè)城市 D.作為宗教圣地發(fā)展起來的 2.從城市選址來看,上海、倫敦、紐約三城市的共同之處在于( ) A.位于海岸、河口的城市 B.臨近了礦業(yè)資源豐富的地方 C.居于灌溉條件便利的大河沖擊平原 D. 位于當?shù)匚镔Y易于匯集的軍事要沖 遼寧省在清王朝時期是地廣人稀的地區(qū),由于這里是清王朝的發(fā)祥地之一,按大清律制禁止大規(guī)模開墾。清王朝滅亡后,短短百年的時間,遼寧省成為擁有人口超百萬的;特大城市最多的地區(qū)。據此完成3~4題。 3.導致清王朝時期遼寧省城市發(fā)展緩慢的區(qū)位因素是 ( ) A.政治 B.宗教 C.交通 D.軍事 4.使遼寧省成為人口超過百萬的城市最多的地區(qū)的主要區(qū)位因素是( ) A.資源開發(fā) B.交通 C.自然要素 D.宗教 一、選擇題 1. 城市各功能區(qū)中,對交通條件要求最高的是( ?。? A.住宅區(qū) B.工業(yè)區(qū) C.商業(yè)區(qū) D.文教區(qū) 2. 關于城市地域形態(tài)的敘述,正確的是( ?。? A.不同城市的地域形態(tài)不同,但影響因素相同 B.城市的地域形態(tài)只受地理環(huán)境因素的影響 C.城市地域形態(tài)受山地、河流的影響較小 D.一般情況下,平原地區(qū)的城市形態(tài)較為規(guī)整,山區(qū)的城市形態(tài)受地形、地貌條件的限制,不同地區(qū)差別較大 3. 在下列城市內部職能分區(qū)中,一般來說地價最高的是( ?。? A.成片住宅區(qū) B.中心商業(yè)區(qū) C.大型綠地區(qū) D.招商引資的工業(yè)小區(qū) (2014江蘇揚州二模)圖甲是我國某城市平均地租等值線(單位:元/m2)分布示意圖,圖乙是該城市某一區(qū)域不同時間的地鐵使用量統(tǒng)計圖。據此回答4~5題。 4.圖乙反映的地區(qū)最可能是圖甲中的( ) A.M B.L C.N D.P 5.圖甲中,等地租線沿虛線向外凸出,主要影響因素是( ) A.地形 B.交通 C.人口密度 D.建筑物高度 6. 城市商業(yè)區(qū)的分布特點是( ?。? A.大多位于城市邊緣 B.大多呈點狀或條狀分布于城市街道兩側 C.大多呈集團式分布于某一街區(qū) D.大多呈不固定式分布 7. 高級住宅區(qū)一般位于城市邊緣的原因是( ?。? A.那里地價比較便宜 B.那里環(huán)境條件比較好 C.城市中心不可建住宅區(qū) D.那里更靠近工廠等工作區(qū) 8. 下列關于工業(yè)區(qū)的敘述,正確的是( ?。? ①重工業(yè)有很強的集聚性 ②工業(yè)區(qū)向市區(qū)外緣移動是為了降低成本,保護城市的生態(tài)環(huán)境 ③城市內最為廣泛的土地利用方式是工業(yè)用地 ④在規(guī)劃工業(yè)區(qū)建設時,一般30萬人以下的城市,工業(yè)區(qū)以2~3個為宜 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 9. 城市交通堵塞可能導致的后果有( ?。? ①浪費時間?、诶速M能源?、郗h(huán)境污染?、苤刃蚧靵y A.①② B.③④ C.①③④ D.①②③④ 9. 有關城市功能分區(qū)的敘述,正確的是( ?。? A.城市各功能區(qū)是在城市發(fā)展之初就形成的 B.城市功能區(qū)的形成是城市發(fā)展到一定階段,不同功能活動在空間上分化,相同功能活動在空間上集聚而形成,因此各功能區(qū)之間有著明確的界線 C.城市各功能區(qū)之間并無明確的界線,某一種功能區(qū)以某種土地利用方式為主,也可能兼有其他類型的用地 D.各功能區(qū)的形成與相應土地利用方式的特點無關 10. 下列關于商業(yè)區(qū)的說法,正確的是( ?。? A.商業(yè)區(qū)只分布在城市中心,呈塊狀分布 B.中心商務區(qū)是城市經濟活動最為繁忙的地區(qū) C.商業(yè)區(qū)是城市內所有商業(yè)集中分布的地區(qū),商業(yè)區(qū)內只有商業(yè)活動 D.便利的交通能吸引大量的消費人口,因此在交通線上都會形成商業(yè)區(qū)- 配套講稿:
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