自動避障小車課程設(shè)計學(xué)術(shù)參考
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1、 單片機(jī)系統(tǒng) 課 程 設(shè) 計 成績評定表 設(shè)計課題 : 自動避障小車 學(xué)院名稱 : 電氣工程學(xué)院 專業(yè)班級 : 自動1105 學(xué)生姓名 : 學(xué) 號 : 指導(dǎo)教師 :
2、 設(shè)計地點(diǎn) : 31-630 設(shè)計時間 : 指導(dǎo)教師意見: 成績: 簽名: 年 月 日 優(yōu)質(zhì)+材料 單片機(jī)系統(tǒng) 課 程 設(shè) 計 課程設(shè)計名稱: 自動避障小車 專 業(yè) 班 級 : 自動1105
3、 學(xué) 生 姓 名 : 學(xué) 號 : 指 導(dǎo) 教 師 : 課程設(shè)計地點(diǎn): 31-630 課程設(shè)計時間: 單片機(jī)系統(tǒng) 課程設(shè)計任務(wù)書 學(xué)生姓名 專業(yè)班級
4、學(xué)號 題 目 自動避障小車 課題性質(zhì) 產(chǎn)品設(shè)計 課題來源 自擬 指導(dǎo)教師 主要內(nèi)容 (參數(shù)) 利用增強(qiáng)版51MCU設(shè)計一個自動避障小車,實(shí)現(xiàn)以下功能: 1、自主判別障礙,自動避開障礙; 2、識別出多障礙區(qū)和空曠區(qū); 3、能在空曠區(qū)快速行進(jìn),在多障礙區(qū)適當(dāng)速度行進(jìn)。 任務(wù)要求 (進(jìn)度) 第1天:熟悉課程設(shè)計任務(wù)及要求,查閱技術(shù)資料,確定設(shè)計方案。 第2-5天:按照確定的方案設(shè)計電路。畫出總體電路圖,而且選好各個元件的參數(shù)、數(shù)量類型。然后由原理圖生成PCB,用熱轉(zhuǎn)印法腐蝕這個電路板。 第6-7天:構(gòu)建硬件系統(tǒng),并且測試確認(rèn)都可以正常工作。之后完成機(jī)械
5、部分和硬件部分的搭建。 第8-11天:編寫程序,設(shè)計軟件,并且開始撰寫課程設(shè)計報告。 第12-13天:整體調(diào)試,逐步完善。 第14天:完成課程設(shè)計報告。 主要參考 資料 【1】張迎新.單片微型計算機(jī)原理、應(yīng)用及接口技術(shù)(第2版)[M].北京:國防工業(yè)出版社,2004 【2】《單片機(jī)程序設(shè)計實(shí)例》清華大學(xué)出版社 【3】《 單片機(jī)應(yīng)用設(shè)計200例》 【4】《單片機(jī)程序設(shè)計及應(yīng)用》李華軍,電子工業(yè)出版社 審查意見 系(教研室)主任簽字: 年 月 日 目 錄 1概述
6、 4 1.1研究背景 4 1.2設(shè)計思想及基本功能 4 2總體方案設(shè)計 4 2.1方案論證 4 2.2系統(tǒng)框圖 5 2.3總體方案設(shè)計 6 3硬件電路設(shè)計 7 3.1電源電路 8 3.2晶振電路 9 3.3復(fù)位電路 10 3.4鍵盤電路 10 3.5顯示電路 11 3.6超聲波測距電路 12 3.7舵機(jī)電路 13 3.8電機(jī)驅(qū)動電路 14 3.9電機(jī)轉(zhuǎn)速測量電路 13 3.10設(shè)計PCB和腐蝕電路板 14 4系統(tǒng)軟件設(shè)計 16 4.1分模塊程序設(shè)計 17 4.2主程序設(shè)計 20 5系統(tǒng)調(diào)試 22 6總結(jié) 22 參考文獻(xiàn): 23 附錄A硬件電路圖
7、24 附錄B 源程序 25 1概述 1.1研究背景 科技的發(fā)展趨勢之一就是讓幾乎所有的東西具有一定的智能。這樣的智能一方面可以避免人的復(fù)雜性帶來的錯誤,另一方面,作為人的能力的延伸,快速、便捷地適應(yīng)環(huán)境。本文研究的超聲波自動避障小車,就是讓小車具有一定的智能,可以作為有人駕駛車輛的一部分,幫助司機(jī)及早發(fā)現(xiàn)司機(jī)還未覺察的危險。另外,可以應(yīng)用在無人控制系統(tǒng)里,代替人類完成信息接收、處理和判斷。那么這樣它還有更廣闊的應(yīng)用和發(fā)展空間。這個月我國嫦娥三號載著玉兔號月球車踏上了月球,已經(jīng)開始探索活動。玉兔號月球車可以自動尋找有價值的目標(biāo),自動避開障礙物,自動尋找最優(yōu)路徑等等,這些功能在原理上都
8、差不多,只是所用儀器以及控制算法的不同。 1.2設(shè)計思想及基本功能 小車設(shè)計的基本思路是:不斷掃描前方180°左右的水平面內(nèi)的物體,根據(jù)反饋的距離和方位信息確定前方的地形是開闊還是多障礙。然后根據(jù)這些信息通過路徑最優(yōu)算法選擇前進(jìn)方向。 小車的基本功能是識別空曠區(qū)和多障區(qū);自動避開障礙物;能夠在空曠區(qū)快速行駛。 2總體方案設(shè)計 2.1方案論證 首先是測距方案: 方案一:激光測距 優(yōu)點(diǎn):測速快,適應(yīng)范圍廣,精確;不過相對于自動避障小車系統(tǒng),有點(diǎn)大材小用。激光測距是點(diǎn)對點(diǎn)的測距,一般進(jìn)行遠(yuǎn)距離測距比較精確。如是近距離激光測距,必須要涉及到微小時間測量,51MCU無法勝任。因
9、此激光測距方案否定。 方案二:超聲波測距 優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡單,成本低,便于與MCU聯(lián)機(jī)工作。測量范圍從5CM到幾百米的距離內(nèi)精度在毫米級。盡管它測量的是點(diǎn)到面的距離,但是定向性滿足本小車系統(tǒng)的要求。而且,數(shù)據(jù)處理簡單。可以考慮。 方案三:雷達(dá)測距 不太現(xiàn)實(shí),受到本人技術(shù)水平限制,無法駕馭雷達(dá)測距系統(tǒng),此外,雷達(dá)應(yīng)用于較大范圍的測量和監(jiān)控,如果用于本小車,同樣涉及到微小時間測量,以及雷達(dá)數(shù)據(jù)處理,51MCU難以勝任。否定! 方案四:紅外線測距 優(yōu)點(diǎn):技術(shù)難度低,數(shù)據(jù)處理簡單,但是測量開關(guān)信號比較好,測量連續(xù)信號不夠準(zhǔn)確。測量的精度有點(diǎn)低。因此不是一種較好的測距方法。 綜合各因素,選用超
10、聲波測距。 其次是微控制器的選擇: 可選的微控制器有:51系列的STC89C52RC、STC12C5A60S2;TI公司的MSP430G2553;飛思卡爾的MC9S12XS128MAL;意法的STM32F407-Discovery;(這些玩兒過一點(diǎn),而且最小系統(tǒng)板手邊都有) 根據(jù)本系統(tǒng)的需求,需要兩路同頻率(50hz)的PWM控制兩個舵機(jī)、一路PWM頻率約幾千赫茲控制電機(jī)、三個個定時器做脈沖捕捉、至少兩個外部中斷輸入、一個并行6800總線接口。除了51系列的兩款,其他一片足以勝任。而且對于意法的F407顯得大材小用。飛思卡爾的S12比較合適;TI的G2553的引腳有點(diǎn)少(20個),外圍電
11、路設(shè)計的會復(fù)雜一點(diǎn),成本也會高一點(diǎn)。60S2用兩片比較合適; 用89C52比較麻煩,兩片也不夠。根據(jù)個人能力,以及時間和進(jìn)度方面考慮選用60S2,60S2呢,它的資源有:完全兼容51 的兩個定時器T0、T1和兩個外部中斷;兩路擁有獨(dú)立波特率的串行口;一個PCA定時器,可產(chǎn)生兩路同頻的PWM;八個10位精度的AD 轉(zhuǎn)換通道; 一個硬件SPI接口。 2.2系統(tǒng)框圖 系統(tǒng)框圖如圖2.2所示 圖2.2系統(tǒng)框圖 2.3 總體方案設(shè)計 兩片60S2一個做主機(jī),一個做從機(jī),通過串行口通信,傳遞數(shù)據(jù)。 主機(jī)用到的功能有: (1)、定時器T1和外部中斷INT1,作用是:測脈寬,用
12、到的IO是P3^3;P2^0作為超聲波測距模塊的觸發(fā)功能引腳; (2)、定時器T0和PCA產(chǎn)生兩路同頻率的PWM,作用是:T0的溢出率作為PCA的計數(shù)脈沖產(chǎn)生50HZ的PWM控制兩路舵機(jī)。使用T0作為PCA的時鐘源,可以通過改變T0的溢出率改變輸出的頻率。用到的IO是P1^3和P1^4; (3)、外部中斷INT0接一個按鍵。 (4)、串口一使用獨(dú)立波特率發(fā)生器,與從機(jī)通P3^0和P3^1; (5)、并行數(shù)據(jù)接口:P0口作為6800并行總線的數(shù)據(jù)總線P2^7、P2^6和P2^5作為控制總線,分別為:EN(總使能)、R\W(讀寫控制)、C\D(命令數(shù)據(jù)控制);地址總線CS接地,一直處于選通
13、狀態(tài)。 從機(jī)用到的功能: (1)、串行口一使用獨(dú)立波特率發(fā)生器P3^0和P3^1與主機(jī)通訊; (2)、PCA產(chǎn)生一路PWM,P1^2共同控制電機(jī)速度。 (3)、定時器T0和T1作為編碼器脈沖計數(shù)和測脈寬使用,測量電機(jī)的轉(zhuǎn)速。 3硬件電路設(shè)計 首先是單片機(jī)的最小系統(tǒng)如圖3.1、3.2所示 圖3.1 單片機(jī)的最小系統(tǒng) 圖3.2 單片機(jī)的最小系統(tǒng) 然后是各個模塊電路: 3.1電源電路 本系統(tǒng)由7.5V可充電電池供電,由開關(guān)電源LM2596轉(zhuǎn)換成5V電壓給單片機(jī)和測距模塊供電。出于對系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性和成本的考慮,選用了開關(guān)
14、電源模塊作為轉(zhuǎn)換電路。電源部分電路如圖3.3 圖3.3 電源部分電路 圖3.4 電源模塊實(shí)物 3.2晶振電路 雖然60S2內(nèi)部有RC振蕩電路作為時鐘電路的輸入源,但是外部連接一個無源晶振電路,可以使單片機(jī)的時鐘頻率更穩(wěn)定,因而工作更可靠。電路參數(shù):四個電容均為22PF,作為石英晶振頻率的微調(diào)。石英晶振的頻率為12MHZ。 3.3復(fù)位電路 復(fù)位電路是單片機(jī)必不可少的基本電路,在調(diào)試階段,可以按下復(fù)位按鍵,使復(fù)位引腳保持兩個機(jī)器周期的低電平,就可以使單片機(jī)內(nèi)部所有電
15、路初始化。電路參數(shù):電容1UF只要保證電容的時間常數(shù)大于兩個機(jī)器周期即可。電阻值為1K歐。 3.4鍵盤電路 鍵盤電路如圖3.5所示 圖3.5鍵盤電路 可以利用外部中斷法或查詢法檢測按鍵是否按下。這里都采用外部中斷的方法檢測。 3.5顯示電路 顯示電路如圖3.6所示 圖3.6顯示電路 采用1603液晶屏顯示數(shù)字和字符。1603與1602的硬件接口完全一樣。不同之處在于1603的RAM區(qū)的內(nèi)容可以全部同時顯示在屏幕上,沒有屏幕內(nèi)容的位移切換。可以顯示四行。狀態(tài)指示燈如圖3.7所示 圖3.7 狀態(tài)指示燈 這幾個LED燈是作為狀態(tài)指示用的,方便調(diào)試
16、。 3.6超聲波測距電路 超聲波測距模塊如圖3.8所示 圖3.8超聲波測距模塊 這是超聲波模塊的接口電路。這個超聲波的工作原理是: (1)采用 IO 觸發(fā)測距,給至少 10us 的高電平信號; (2)模塊自動發(fā)送 8 個 40khz 的方波,自動檢測是否有信號返回; (3)有信號返回,通過 IO 輸出一高電平,高電平持續(xù)的時間就是 (4)超聲波從發(fā)射到返回的時間.測試距離=(高電平時間*聲速(340M/S))/2; 超聲波模塊測距工作時序圖: 觸發(fā)信號(由單片機(jī)產(chǎn)生一個寬度大于10US的高脈沖,觸發(fā)模塊工作一次): _|
17、175;¯¯¯|_______________________________________________|¯¯¯¯ 模塊內(nèi)部發(fā)出的信號(循環(huán)發(fā)出8個40KHZ的脈沖): ______|¯|_|¯|_|¯|_|¯|_|¯|_|¯|_|¯|_|¯|___________________ 輸出回響信號(回響信號的高電平持續(xù)時間正比于檢測的距離): ____________________________________|¯
18、75;¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯|____ 3.7舵機(jī)電路 舵機(jī)電路如圖3.9所示 圖3.9舵機(jī)電路 舵機(jī)驅(qū)動電路。舵機(jī)接口是信號線、電源正、地。信號線一般可以直接接到單片機(jī)的IO上,但是接多了就不行了,電流太大。這里用了一級三極管驅(qū)動。通常用的這種舵機(jī),控制信號是一個周期為20ms占空比在2.5%—12.5%之間的PWM信號,分別對應(yīng)舵機(jī)的控制角為0°—180°之間。舵機(jī)本身有反饋調(diào)節(jié),因此,單片機(jī)給出一個占空比,舵機(jī)就到某一個角
19、度。 3.8電機(jī)驅(qū)動電路 電機(jī)驅(qū)動電路如圖3.10所示 圖3.10電機(jī)驅(qū)動模塊 電機(jī)的控制采用的是L298N全橋驅(qū)動電路。 驅(qū)動電路如圖3.11所示 圖3.11 驅(qū)動電路 電機(jī)正反轉(zhuǎn)原理: IO: _____________________|¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
20、電流流向:¦↑¦↑¦¦↑¦¦↑¦¦↑¦ ¦↓¦¦↓¦¦↓¦¦↓¦¦↓¦¦↓ PWM: |_|¯|_|¯|_|¯|_|¯|_|¯|_|¯|_|¯|_|¯|_|¯|_|¯|_|¯|_ |←假設(shè)此時電機(jī)正轉(zhuǎn)→|←‐ 該時刻電機(jī)反轉(zhuǎn)‐→| 3.9電機(jī)轉(zhuǎn)速測量電路
21、 電機(jī)轉(zhuǎn)速測量電路如圖3.12所示 圖3.12電機(jī)轉(zhuǎn)速測量電路 編碼器輸出信號:AB兩相輸出矩形正交脈沖,電路輸出為NPN集電極開路輸出型,此種輸出類型可以和帶內(nèi)部上拉電阻的單片機(jī)。 接線方式:黃=A相,藍(lán)=B相,紅=Vcc正電源,黑=V0地。 編碼器輸出信號圖如圖3.13所示 圖3.13信號圖 3.10設(shè)計PCB和腐蝕電路板 這是原始的PCB圖和單面的腐蝕電路板,紅色的TOPLAYER層作為跳線。PCB如圖3.14所示 圖3.14 PCB圖 圖3.15 打印PCB負(fù)片圖 圖3.16 腐蝕效果圖 4系統(tǒng)軟件設(shè)計 主程序的流程圖如圖4.1
22、所示。 圖4.1主程序流程圖 主程序流程說明: 電路主要分為以下幾個部分,分別是電源部分、顯示部分、按鍵部分、步進(jìn)電機(jī)控制部分、超聲波檢測模塊、舵機(jī)模塊、單片機(jī)主控器件部分,各部分具有不同的子程序。 系統(tǒng)初始化流程如圖4.2所示: 圖4.2 系統(tǒng)初始化流程圖 4.1分模塊程序設(shè)計 4.1.1鍵盤程序 小車系統(tǒng)需要的按鍵不多,有兩個,采用中斷法。在系統(tǒng)中的作用是啟動小車。 4.1.2舵機(jī)驅(qū)動程序和電機(jī)驅(qū)動程序 控制原理部分在敘述硬件時已介紹。這里說說具體怎么實(shí)現(xiàn)。 產(chǎn)生50HZ的PWM控制舵機(jī):時鐘頻率Fosc=11059200HZ,定時器T0的溢出率Ft
23、0作為PCA定時器的時鐘輸入。60S2工作在51模式下。設(shè)TO的初值為X,自動重裝模式,T0、PCA均無中斷。計算方法為: X*(12/Fosc)*256=0.02s 可以得出X=72,TH0=0xB7。 再計算占空比:PCA的中心計數(shù)器每(72*12/Fosc)秒記一個數(shù),記256個數(shù)(即一個八位計數(shù)器)溢出再從零開始。比較寄存器的取值是:256*0.025和256*0.125之間,對應(yīng)的轉(zhuǎn)角在0到180度。在實(shí)際情況下,舵機(jī)不夠精密,最大旋轉(zhuǎn)角沒有180度,而且比較寄存器只能比較寫入整數(shù)。實(shí)際的取值為7—29,控制方向的舵機(jī)取值為17——21(分級明顯,轉(zhuǎn)向不夠舒暢?。?。 電機(jī)的頻
24、率沒有嚴(yán)格的要求,因此,選用簡單的處理:對時鐘進(jìn)行 256*12分頻,是3.6KHZ。 4.1.3超聲波測距程序 超聲波測距實(shí)現(xiàn)原理就是測量高電平脈沖持續(xù)的時間。用到了51定時器啟停由外部控制的功能。GATE=1,TRn=1,定時器由外部中斷引腳電平控制,上升沿之后開始計數(shù),下降沿之后停止計數(shù)。同時打開相應(yīng)的外部中斷,在下降沿到來后進(jìn)入外部中斷服務(wù)程序,記錄停止計數(shù)時的數(shù)值。 這里應(yīng)當(dāng)注意一個問題是:如果測量的距離較遠(yuǎn),定時器可能就溢出了,對這個不處理,結(jié)果將是錯誤的。因此同時開啟定時器中斷,在溢出時,記下溢出的次數(shù)。距離的計算方法是: 距離=【Number*(12/Fosc)+N*
25、65536*(12/Fosc)】/2 void Int1_Routine(void) interrupt 2 { T=(TH1*256+TL1); TH1=0; TL1=0; juli=((float)T1_Count)*11141.12+0.1844618*((float)T); LCD_Write_Number(0,2,juli,5); T1_Count=0; T1_F=1; } 4.2主程序設(shè)計 主程序里主要是避障程序。我的思路是,把區(qū)域三部分:近距離20CM以內(nèi),適中區(qū)域(20CM—150CM),遠(yuǎn)距離(150CM以外)。得到22組數(shù)據(jù)后首先是根據(jù)
26、區(qū)域分類,然后記各區(qū)域的角度大小,當(dāng)遠(yuǎn)距離的角度范圍最大時,判斷為空曠區(qū),其他是多障礙區(qū)。然后根據(jù)角度大小排序,當(dāng)適中區(qū)最大時,走的方向?yàn)檫m中區(qū)集中的方向。當(dāng)最大區(qū)域?yàn)榻嚯x或遠(yuǎn)距離時,走遠(yuǎn)距離區(qū),具體方向?yàn)樽钸h(yuǎn)點(diǎn)方向。 速度總是由最近的障礙物距離計算得出。 5系統(tǒng)調(diào)試 首先是分模塊調(diào)試。把各個模塊的功能分開實(shí)現(xiàn)。然后是部分的組合到一起使用,如超聲波測距和1603顯示、兩路舵機(jī)同時控制。 在軟件調(diào)試的時候,出現(xiàn)了RAM區(qū)不夠用。原因出在避障算法上。定義的數(shù)組多,而且長。用戶128RAM不夠用??梢杂袃蓚€解決辦法:一是改進(jìn)代碼,使用指針;二是擴(kuò)展RAM區(qū)??紤]到代碼優(yōu)化不是一天兩天就弄好
27、的,而且我的C語言編程水平實(shí)在淺薄,指針依然是用不好,一用就報錯。那只好擴(kuò)展RAM。查查60S2的數(shù)據(jù)手冊,它取消了外部擴(kuò)展RAM和ROM的功能,但是內(nèi)部增加了1KB的RAM,用法是在定義變量時,加前綴“XDATA”,告訴編譯器把后面的變量定義在擴(kuò)展RAM區(qū)。此外我還了解到“DATA”、“PDATA”、“IDATA”都是51系統(tǒng)編譯器允許的關(guān)鍵字,具體的解釋是: dATa: 固定指前面0x00-0x7f的128個RAM,可以用acc直接讀寫的,速度最快,生成的代碼也最小。 idATa: 固定指前面0x00-0xff的256個RAM,其中前128和dATa的128完全相同,只是因?yàn)樵L問的方式
28、不同。idATa是用類似C中的指針方式 訪問的。匯編中的語句為:mox ACC,@Rx.(不重要的補(bǔ)充:c中idATa做指針式的訪問效果很好) xdATa: 外部擴(kuò)展RAM,一般指外部0x0000-0xffff空間,用DPTR訪問。 pdATa: 外部擴(kuò)展RAM的低256個字節(jié),地址出現(xiàn)在A0-A7的上時讀寫,用movx ACC,@Rx讀寫。 硬件方面的調(diào)試主要在模塊調(diào)試方面。因?yàn)榛旧隙加玫默F(xiàn)有的模塊電路,自己設(shè)計的電路基本沒有(自己還差的很遠(yuǎn)唉!),沒有什么難的。 小車主板: 圖5.1 小車主板 整車圖片: 圖5.2 整車鳥瞰圖 6總結(jié) 兩周的單片機(jī)課程設(shè)計很快就結(jié)束
29、了,但是在進(jìn)軍單片機(jī)領(lǐng)域,這僅僅是個開始。學(xué)習(xí)單片機(jī)最重要的是實(shí)踐。要投入必要的成本。一塊開發(fā)板必不可少,還有一大堆配套的硬件軟件。 作為有志于今后繼續(xù)在單片機(jī)方面發(fā)展的我,學(xué)會使用51單片機(jī),遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,世界上51系列占的市場份額并不多。流行的單片機(jī),其功能遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于51,因此,學(xué)習(xí)51單片機(jī)重點(diǎn)在于利用它簡單易學(xué)的特點(diǎn)掌握單片機(jī)的各種通用性的東西,深刻理解和掌握它的工作原理和使用方式,這樣可以快捷的掌握其他單片機(jī)的使用。把單片機(jī)作為改變生活的萬能工具。 學(xué)習(xí)單片機(jī),離不開編程,離不開軟件。C語言作為一種高級語言,與硬件聯(lián)系緊密。因此在單片機(jī)領(lǐng)域,基本都用的是C語言。靈活運(yùn)用C語言,對單片機(jī)
30、學(xué)習(xí)帶來極大的便利。今后還得繼續(xù)深入學(xué)習(xí)C語言。還有一點(diǎn),非常重要,把軟件工程的思想融入到單片機(jī)的編程中。比如分層和封裝思想。這個課程設(shè)計中所有的程序,并不是都在這兩周寫的,有一些以前玩過類似的模塊,當(dāng)然有可靠地例程,在這里,修改一下硬件接口,修改一下工作方式,就可以用了。由此看出,單片機(jī)學(xué)習(xí)是可以積累的。除了掌握大量的知識,還有個人的單片機(jī)例程、軟件、電路設(shè)計庫,這樣會越來越容易。 參考文獻(xiàn): 【1】《單片微型計算機(jī)原理、應(yīng)用及接口技術(shù)》(第2版)張迎新.[M].北京:國防工業(yè)出版社,2004 【2】 夏路易 石宗義.Protel 99se電路原理圖與電
31、路板設(shè)計教程.北京:北京希望電子出版社,2004 【3】《單片微型計算機(jī)原理、應(yīng)用及接口技術(shù)》(第2版)張迎新.[M].北京:國防工業(yè)出版社,2004 【4】宏晶STC12單片機(jī)技術(shù)手冊 附錄A硬件電路圖 圖A.1 整車鳥瞰圖 附錄B 源程序 工程文件結(jié)構(gòu): 圖B.1 整車鳥瞰圖 STC12C5A60S2增加的特殊功能寄存器與地址的映射: #ifndef __REG52_H__ #define __REG52_H__ /* BYTE
32、Registers */ sfr AUXR = 0x8E;/*stc12c5a60s2*/ sfr WAKE_CLK0=0x8F;/*stc12c5a60s2*/ sfr P1M1 = 0x91;/*stc12c5a60s2*/ sfr P1M0 = 0x92;/*stc12c5a60s2*/ sfr P0M1 = 0x93;/*stc12c5a60s2*/ sfr P0M0 = 0x94;/*stc12c5a60s2*/ sfr P2M1 = 0x95;/*stc12c5a60s2*/ sfr P2M0 = 0x96;/*stc12c5a60s2*/ sfr
33、 CLK_DIV=0x97;/*stc12c5a60s2*///Clock Divder sfr S2CON = 0x9A;/*stc12c5a60s2*/ sfr S2BUF = 0x9B;/*stc12c5a60s2*/ sfr BRT = 0x9C;/*stc12c5a60s2*/ sfr BUS_SPEED=0xA1;/*stc12c5a60s2*/ sfr AUXR1 = 0xA2;/*stc12c5a60s2*/ sfr IE2 = 0xAF;/*stc12c5a60s2*/ sfr P3M1 = 0xB1;/*stc12c5a60s2*/ sfr P3M
34、0 = 0xB2;/*stc12c5a60s2*/ sfr P4M1 = 0xB3;/*stc12c5a60s2*/ sfr P4M0 = 0xB4;/*stc12c5a60s2*/ sfr IP2 = 0xB5;/*stc12c5a60s2*/ sfr IP2H = 0xB6;/*stc12c5a60s2*/ sfr IPH = 0xB7;/*stc12c5a60s2*///Interrupt Priority High sfr P4SW = 0xBB;/*stc12c5a60s2*///P4 I/O Switch sfr ADC_CONTR=0xBC;/*s
35、tc12c5a60s2*/ sfr ADC_RES=0xBD;/*stc12c5a60s2*/ sfr ADC_RESL=0xBE;/*stc12c5a60s2*///A/D Result Low sfr P4 = 0xC0;/*stc12c5a60s2*///P4 I/O sfr WDT_CONTR=0xC1;/*stc12c5a60s2*///Watch-Dog-Timer Cotrol Register sfr IAP_DATA=0xC2;/*stc12c5a60s2*///ISP/IAP Flash Data Register sfr IAP_ADDRH=0xC3;/
36、*stc12c5a60s2*///ISP/IAP Flash Address High sfr IAP_ADDRL=0xC4;/*stc12c5a60s2*///ISP/IAP Flash Address Low sfr IAP_CMD= 0xC5;/*stc12c5a60s2*///ISP/IAP Flash Command Register sfr IAP_TRIG=0xC6;/*stc12c5a60s2*///ISP/IAP Flash Command Trigger sfr IAP_CONTR=0xC7;/*stc12c5a60s2*///ISP/IAP Control Reg
37、ister sfr P5 = 0xC8;/*stc12c5a60s2*///P5 I/O sfr P5M1 = 0xC9;/*stc12c5a60s2*/ sfr P5M0 = 0xCA;/*stc12c5a60s2*/ sfr TL2 = 0xCC; /*8052*/ sfr SPSTAT= 0xCD;/*stc12c5a60s2*///SPI Control Register sfr SPCTL = 0xCE;/*stc12c5a60s2*///SPI Status Register sfr SPDAT = 0xCF;/*stc12c5a60s2*///SPI
38、Data Register sfr CCON = 0xD8;/*stc12c5a60s2*///PCA sfr CMOD = 0xD9;/*stc12c5a60s2*///PCA sfr CCAPM0= 0xDA;/*stc12c5a60s2*///PCA sfr CCAPM1= 0xDB;/*stc12c5a60s2*///PCA sfr CL = 0xE9;/*stc12c5a60s2*/ sfr CCAP0L= 0xEA;/*stc12c5a60s2*/ sfr CCAP1L= 0xEB;/*stc12c5a60s2*/ sfr PAC_PWM0=0xF2;/*
39、stc12c5a60s2*///PCA PWM sfr PAC_PWM1=0xF3;/*stc12c5a60s2*///PCA PWM sfr CH = 0xF9;/*stc12c5a60s2*/ sfr CCAP0H= 0xFA;/*stc12c5a60s2*/ sfr CCAP1H= 0xFB;/*stc12c5a60s2*/ /* BIT Registers */ /*CCON*/ sbit CF =CCON^7; sbit CR =CCON^6; sbit CCF1 =CCON^1; sbit CCF0 =CCON^0; #end
40、if LCD1603顯示程序文件: #include"reg52.h" #include"define.h" #include"delay.h" #include"1603.h" bit LCD_Check_Busy(void) { u8 result; EN=0; DataPort= 0xFF; D_C=0; R_W=1; delay_ms(1); EN=1; result=(DataPort & 0x80); EN=0; return r
41、esult; } void LCD_Write_Comm(u8 comm) { while(LCD_Check_Busy()); EN=0; D_C=0; R_W=0; EN=1; delay_ms(1); DataPort=comm; EN=0; } void LCD_Write_Data(u8 dat) { while(LCD_Check_Busy()); EN=0; D_C=1; R_W=0; EN=1; delay_ms(1); DataPort=dat; EN=0; } void
42、 LCD_Write_Char(u8 x,u8 y,u8 Data) { switch(y) { case 1:LCD_Write_Comm(0x80+x); break; case 2:LCD_Write_Comm(0xC0+x); break; case 3:LCD_Write_Comm(0x90+x); break; case 4:LCD_Write_Comm(0xD0+x); break; } LCD_Write_Data(Data); } void LCD
43、_Write_String(u8 x,u8 y,u8 *s) { switch(y) { case 1:LCD_Write_Comm(0x80+x); break; case 2:LCD_Write_Comm(0xC0+x); break; case 3:LCD_Write_Comm(0x90+x); break; case 4:LCD_Write_Comm(0xD0+x); break; } while(*s) { LCD_Write_Da
44、ta(*s); s++; } } void LCD_Write_Number(u8 x,u8 y,u32 number,u8 Nbit) { u8 dat,ten,hun,thu,tenthu,hunthu; hunthu=48+(number/100000); tenthu=48+(number%100000/10000); thu=48+(number%10000/1000); hun=48+(number%1000/100); ten=48+(number%100/10); dat=48+(number%10);
45、switch(y) { case 1:LCD_Write_Comm(0x80+x); break; case 2:LCD_Write_Comm(0xC0+x); break; case 3:LCD_Write_Comm(0x90+x); break; case 4:LCD_Write_Comm(0xD0+x); break; } switch (Nbit) { case 6: LCD_Write_Data(hunthu); LCD_Write_Data(tenth
46、u); LCD_Write_Data(thu); LCD_Write_Data(hun); LCD_Write_Data(ten); LCD_Write_Data(dat); break; case 5: LCD_Write_Data(tenthu); LCD_Write_Data(thu); LCD_Write_Data(hun); LCD_Write_Data(ten); LCD_Write_Data(dat); break; case 4:
47、 LCD_Write_Data(thu); LCD_Write_Data(hun); LCD_Write_Data(ten); LCD_Write_Data(dat); break; case 3: LCD_Write_Data(hun); LCD_Write_Data(ten); LCD_Write_Data(dat); break; case 2: LCD_Write_Data(ten); LCD_Write_Data(dat); break
48、; case 1: LCD_Write_Data(dat); break; } } void LCD_Clear(void) { LCD_Write_Comm(0x01); delay_ms(1); } void LCD_Init(void) { LCD_Write_Comm(0x01); delay_ms(1); LCD_Write_Comm(0x02); delay_ms(1); LCD_Write_Comm(0x38); delay_ms(1); LCD_Write_Comm(0x0C);
49、 delay_ms(1); LCD_Write_Comm(0x06); delay_ms(1); LCD_Write_Comm(0x80); delay_ms(1); LCD_Write_Data(0xFF); delay_ms(1); LCD_Write_Data(0xFF); delay_ms(1); LCD_Write_Comm(0x8E); delay_ms(1); LCD_Write_Data(0xFF); delay_ms(1); LCD_Write_Data(0xFF); delay_ms(1);
50、 } #ifndef _1603_H_ #define _1603_H_ sbit buzz=P2^3; sbit D_C= P1^0; sbit R_W= P1^1; sbit EN = P2^5; #define DataPort P0 bit LCD_Check_Busy(void); void LCD_Write_Comm(u8 comm); void LCD_Write_Data(u8 dat); void LCD_Write_Char(u8 x,u8 y,u8 Data); void LCD_Write_String(u8 x,u8 y,u8 *s); v
51、oid LCD_Write_Number(u8 x,u8 y,u32 number,u8 Nbit); void LCD_Clear(void); void LCD_Init(void); 串行口程序文件: #endif #include"reg52.h" #include"define.h" #include"delay.h" u8 receive; u16 n; u8 flagR; u8 stopF; void COMInit(u16 bps) { u8 s; EA=0; if(bps>
52、=19200) { PCON|=0x80; s=1; } else { PCON&=0x7F; s=0; } SCON=0x50; TMOD=0x20; TH1=256-(28800*(s+1))/bps; TL1=256-(28800*(s+1))/bps; REN=1; ES=1; EA=1; TR1=1; } void serial(
53、) interrupt 4 { if(TI!=0) { TI=0; flagR=1; } else { if(RI!=0) { receive=SBUF; P1=receive; if(receive==0xFF) { stopF=1; } else { if(receive==0x5A) { stopF=0; } } RI=0; } } } #ifndef _COM_H_ #define _COM_
54、H_ void COMInit(u16 bps); #endif 自定義變量類型文件: #ifndef _DEFINE_H_ #define _DEFINE_H_ #define u8 unsigned char #define u16 unsigned int #define u32 unsigned long #endif 各種延時函數(shù)文件: #include"define.h" #include"delay.h" void delay_us(u16 xus) { xus=2*xus; while(xus--);
55、 } void delay_ms(u16 xms) { int i,j; for(i=xms;i>0;i--) { for(j=110;j>0;j--); } } #ifndef _DELAY_H_ #define _DELAY_H_ void delay_us(u16 xus); void delay_ms(u16 xms) 各個外設(shè)中斷服務(wù)函數(shù)文件: #ifndef _IRQ_H_ #define _IRQ_H_ #include"define.h" #include"1603.h" u
56、8 key_flag=0; u8 receive=0; float juli; u16 T; u8 T1_Count=0; bit T1_F=0; void Int0_Routine(void) interrupt 0 { if(IE0) { delay_ms(800); if(IE0) { key_flag++; } } } void Int1_Routine(void) interrupt 2 { T=(TH1*256+TL1); TH1=0; TL1=0; juli=((float)T1_Count)*111
57、41.12+0.1844618*((float)T); LCD_Write_Number(0,2,juli,5); T1_Count=0; T1_F=1; } void Timer1_Routine(void) interrupt 3 { T=(TH1*256+TL1); TH1=0; TL1=0; T1_Count++; } void UART_Routine(void) interrupt 4 { if(TI) { TI=0; } else { if(RI) { receive=SBUF; RI
58、=0; } } } #endif 脈寬測量初始化文件: #include<reg52.h> #include"define.h" #include"delay.h" #include"1603.h" #include"capture.h" void capture_init(void) { TMOD|=0x90; TH1=0; TL1=0;// TR1=1; EX1=1; IT1=1; } #ifndef _CAPTURE_H_ #de
59、fine _CAPTURE_h_ sbit chufa=P2^1; void capture_init(void); #endif 舵機(jī)控制文件: #include"delay.h" #include"1603.h" #include"externIRQ.h" #include"steer.h" void Init_SteerPWM(void) { TMOD|=0x02; TH0=0xB7; TL0=0xB7; TR0=1; CMOD=0x04; CL=0x00; C
60、H=0x00; CCAPM0=0x42; CCAPM1=0x42; CCAP0H=home; CCAP0L=home; CCAP1H=home; CCAP1L=home; CR=1;//Æô¶¯PCA } void steer(u8 Mod,u8 Num,int degree) { double duty; if(Mod)//½Ç¶È { duty=19.2+0.14222*((double)degree); if(duty>29) {
61、 duty=29; } else { if(duty<7) { duty=7; } } if(Num==1) { CCAP0H=(int)duty; CCAP0L=(int)duty; LCD_Write_Number(0,3,duty,3); } if(Num==2) { CCAP1H=(int)duty; CCAP1L=(int)duty; LCD_Write_Number(4,3,duty,3); } } else { if
62、(degree>29) { degree=29; } else { if(degree<7) { degree=7; } } if(Num==1) { CCAP0H=degree; CCAP0L=degree; LCD_Write_Number(0,3,duty,3); } if(Num==2) { CCAP1H=degree; CCAP1L=degree; LCD_Write_Number(4,3,duty,3); } }
63、 } #ifndef _STEER_H_ #define _STEER_H_ #include"define.h" #define CryOsc 11059200 #define SteerCycle 50 #define home 0x13 void Init_SteerPWM(void); void steer(u8 Mod,u8 Num,int degree); #endif 電機(jī)控制文件: #include"REG52.h" #include"define.h" #include"del
64、ay.h" #include"PWM.h" sbit motorIO=P1^2; void Init_PWM(void) { CMOD=0x08; CL=0x00; CH=0x00; CCAPM0=0x42; CCAPM1=0x42; CR=1; } void forward(u8 duty) { CCAP0H=duty; motorIO=0; } void stop(void) { CCAP0H=0; motorIO=0; } void back(u8 duty) { CCAP0H=256-d
65、uty; motorIO=1; } #ifndef _PWM_H_ #define _PWM_H_ void Init_PWM(void); void forward(u8 duty); void stop(void); void back(u8 duty); #endif 主機(jī)的主函數(shù)文件: #include"reg52.h" #include"define.h" #include"delay.h" #include"1603.h" #include"com.h"
66、; #include"externIRQ.h" #include"capture.h" #include"steer.h" #include"IRQ.h" void system_init(void) { EA=0; LCD_Init(); COMInit(); IRQ_Init(); capture_init(); Init_SteerPWM(); EA=1; } void main(void) { u8 i,closeN=0,fitN=0,remoteN=0;
67、 float xdata tem[5]; u32_l xdata distance[22]; u8 xdata close[22],xdata fit[22],xdata remote[22]; system_init(); while(1) { if(key_flag) { buzz=0; delay_ms(500); buzz=1; delay_ms(500); buzz=0; delay_ms(500); buzz=1; delay_ms(500); buzz=0; dela
68、y_ms(500); buzz=1; delay_ms(500); buzz=0; delay_ms(500); buzz=1; delay_ms(500); break; } } while(1) { closeN=0; fitN=0; remoteN=0; for(i=7;i<30;i++) { steer(0,1,i); chufa=1; while(!T1_F); tem[0]=juli; chufa=1; while(!T1_
69、F); tem[1]=juli; chufa=1; while(!T1_F); tem[2]=juli; chufa=1; while(!T1_F); tem[3]=juli; chufa=1; while(!T1_F); tem[4]=juli; distance[i-7]=(tem[0]+tem[1]+tem[2]+tem[3]+tem[4])/5; } for(i=0;i<22;i++) { if(distance[i]<200) { close[closeN]=i; closeN++; } else { if(distance[i]>1500) { remote[remoteN]=i; remoteN++; } else { fit[fi
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