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1、2020屆高三物理一輪復(fù)習(xí)專題精練
3.4 超重和失重
一、選擇題
1．（廣東六校2020屆高三第二次聯(lián)考）下列說(shuō)法中正確的是（ ）
下一出口
NEXT EXIT
25km
A．速度、速率和加速度的運(yùn)算都遵守平行四邊形法則
B．如圖所示是高速公路指示牌，牌中“25 km”是指從此處到下一個(gè)出口的位移是25km
C．蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中上升和下落過(guò)程中都處于失重狀態(tài)
D．后人為了紀(jì)念牛頓，把N作為力學(xué)中的基本單位
1.C
2．質(zhì)量為m物體懸掛在升降機(jī)的頂板上，當(dāng)懸線對(duì)物體的拉力為1.2mg時(shí)，升降機(jī)可能的運(yùn)動(dòng)是（ ）
A. 向上做勻速運(yùn)動(dòng) B. 向下
2、做勻速運(yùn)動(dòng)
C. 向上做勻減速運(yùn)動(dòng) D. 向上做勻加速運(yùn)動(dòng)
2.D
3.（山東省濰坊市三縣市2020屆高三上學(xué)期期中聯(lián)考）深圳大運(yùn)會(huì)即第26屆世界大學(xué)生夏季運(yùn)動(dòng)會(huì)于2020年8月12日21時(shí)56分開幕，關(guān)于各項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng)的解釋，下列說(shuō)法正確的是（ ）
A.蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中上升到最高點(diǎn)時(shí)處于超重狀態(tài)
B.跳高運(yùn)動(dòng)員在越桿時(shí)處于平衡狀態(tài)
C.舉重運(yùn)動(dòng)員在舉鈴過(guò)頭停在最高點(diǎn)時(shí)，鈴處于平衡狀態(tài)
D.跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員助跑是為了增加自己的慣性，以便跳得更遠(yuǎn)
3.C
t1
O
t2
t3
t4
mg
F1
F/N
t/s
4．利用傳感器和計(jì)算機(jī)可以研究力的大小變化的情況
3、，實(shí)驗(yàn)時(shí)讓某消防隊(duì)員從平臺(tái)上跳下，自由下落，在t1時(shí)刻雙腳觸地，他順勢(shì)彎曲雙腿，重心又下降了h。計(jì)算機(jī)顯示消防隊(duì)員雙腳觸地后重心下降h過(guò)程，他受到地面支持力F隨時(shí)間變化的圖象如圖5所示。根據(jù)圖象提供的信息，以下判斷正確的是（ ）
A．在t1至t2時(shí)間內(nèi)消防隊(duì)員的重心始終在加速下降
B．在t1至t3時(shí)間內(nèi)消防隊(duì)員的重心在加速下降
C．在t2至t4時(shí)間內(nèi)消防隊(duì)員的重心在減速下降
D．t3時(shí)刻消防隊(duì)員的加速度為零
4.AC
5．（北師大附屬實(shí)驗(yàn)中學(xué)2020屆高三上學(xué)期期中試卷）如圖所示，在高為L(zhǎng)的木箱abcd的底部放有一個(gè)小物體Q（可視為質(zhì)點(diǎn)），現(xiàn)用力F向上拉繩，使木箱由靜止開始
4、運(yùn)動(dòng)，若保持拉力的功率不變，經(jīng)過(guò)t時(shí)間，木箱達(dá)到最大速度，這時(shí)讓木箱突然停止，小物體由于具有慣性會(huì)繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)，且恰能達(dá)到木箱頂端。若重力加速度為g，空氣阻力不計(jì)，以下說(shuō)法正確的是
A．木箱即將達(dá)到最大速度之前，物體Q處于失重狀態(tài)
B．木箱突然停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體Q處于超重狀態(tài)
C．木箱的最大速度為
D．由于木箱和小物塊的質(zhì)量未知，故無(wú)法確定t時(shí)間內(nèi)木箱上升的高度
5.C
6．（北京市朝陽(yáng)區(qū)2020屆高三上學(xué)期期中統(tǒng)考）某人在地面上用體重秤稱得自己的體重為500N，他將體重秤移至電梯內(nèi)稱其體重，t0至t3時(shí)間內(nèi)，體重秤的示數(shù)變化如圖所示，則電梯運(yùn)行的v-t圖可能是（取電梯向上運(yùn)動(dòng)的
5、方向?yàn)檎? ）
450
t0
G/N
t1
t3
t2
500
550
t
A
v
t0
t1
t3
t2
t
O
Ｂ
v
t0
t1
t3
t2
t
O
D
v
t0
t1
t3
t2
t
O
Ｃ
v
t0
t1
t3
t2
t
O
6.B
7.某人站在一臺(tái)秤上，當(dāng)他猛地下蹲的過(guò)程中，臺(tái)秤讀數(shù)將（不考慮臺(tái)秤的慣性）
A. 先變大后變小，最后等于他的重力
B. 變大，最后等于他的重力
C. 先變小后變大，最后等于他的重力
D. 變小，最后等于他的重力
7.C
8.在圍繞地球做勻速圓
6、周運(yùn)動(dòng)的航天飛機(jī)中，宇航員處于完全失重狀態(tài)，下列說(shuō)法正確的是
A. 宇航員仍受重力作用
B. 宇航員受重力和向心力而平衡
C. 重力正好為宇航員環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力
D. 重力仍產(chǎn)生加速度
8.ACD
9．（浙江省五校2020屆高三上學(xué)期第一次聯(lián)考）如圖甲所示，一根輕彈簧豎直立在水平地面上，下端固定。一物塊從高處自由下落，落到彈簧上端，將彈簧壓縮至最低點(diǎn)。能正確反映上述過(guò)程中物塊的加速度的大小隨下降位移x變化關(guān)系的圖像可能是圖乙中的 （ ）
圖乙
a
x
A
g
a
x
B
g
a
x
C
g
a
x
D
g
9.
7、A
10．（江西省重點(diǎn)中學(xué)協(xié)作體2020屆高三第二次聯(lián)考理綜卷）如圖，動(dòng)物園的水平地面上放著一只質(zhì)量為M 的籠子，籠內(nèi)有一只質(zhì)量為 m 的猴子，當(dāng)猴以某一加速度沿豎直柱子加速向上爬時(shí)，籠子對(duì)地面的壓力為F1；當(dāng)猴以同樣大小的加速度沿豎直柱子加速下滑時(shí)，籠子對(duì)地面的壓力為 F2，關(guān)于 F1 和 F2 的大小，下列判斷中正確的是（ ）
A．F1 = F2 B．F1>(M + m)g，F(xiàn)2<(M + m)g
C．F1+F2 =2(M + m)g
8、 D．F1－F2 =2(M + m)g
10.BC
二、非選擇題
11.一人在地面上最多能提起質(zhì)量為m的重物，在沿豎直方向做勻變速運(yùn)動(dòng)的電梯中，他最多能提起質(zhì)量為1.2m的重物，則電梯的加速度大小為 ，方向?yàn)? .(重力速度g = 9.8m/s2 ).
11.電梯加速度大小為1.67m/s2 ，方向豎直向下.
12.質(zhì)量為20 kg的長(zhǎng)木桿，用繩豎直吊起，質(zhì)量為60kg的人以4m/s2 的加度沿此木桿滑下，求吊桿的繩子受到的拉力 . ( 重力速度g = 9.8m/s2 ).
12.560N
13．質(zhì)量是60 kg的人站在升降
9、機(jī)中的體重計(jì)上，當(dāng)升降機(jī)做下列各種運(yùn)動(dòng)時(shí)，體重計(jì)的讀數(shù)是多少?（g＝10 m/s2）
(1)升降機(jī)勻速上升；
(2)升降機(jī)以4 m/s2的加速度加速上升；
(3)升降機(jī)以5 m/s2的加速度加速下降.
13.解析：人站在升降機(jī)中的體重計(jì)上受重力和支持力.
(1)當(dāng)升降機(jī)勻速上升時(shí)，由平衡條件得 FN－G＝0
所以，人受到的支持力FN＝G＝mg＝60×10 N＝600 N.
根據(jù)牛頓第三定律，人對(duì)體重計(jì)的壓力即體重計(jì)的示數(shù)為600 N.
(2)當(dāng)升降機(jī)以4 m/s2的加速度加速上升時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律FN－G＝ma，
FN＝G＋ma＝ｍ（g＋a）＝60×（10＋4）N＝840 N,
此時(shí)體重計(jì)的示數(shù)為840 N，大于人的重力600 N，人處于超重狀態(tài).
(3)當(dāng)升降機(jī)以5 m/s2的加速度加速下降時(shí)，據(jù)牛頓第二定律可得mg－FN＝ma
所以FN＝mg－ma＝ｍ（g－a）＝60×（10－5）N＝300 N，此時(shí)體重計(jì)的示數(shù)為300 N，小于人本身的重力，人處于失重狀態(tài).
2020屆高三物理一輪復(fù)習(xí)專題精練 3.4 超重和失重（通用）
