2018-2019學(xué)年高中歷史 第二單元 工業(yè)文明的崛起和對(duì)中國(guó)的沖擊 第9課 改變世界的工業(yè)革命學(xué)案 岳麓版必修2

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1、 第9課 改變世界的工業(yè)革命 [學(xué)習(xí)目標(biāo)] 了解兩次工業(yè)革命的基本史實(shí)?!√接懫鋵?duì)資本主義世界市場(chǎng)發(fā)展的影響。 [自 主 預(yù) 習(xí)·探 新 知] 一、蒸汽時(shí)代的到來 1.從英國(guó)開始的條件 (1)政治:“光榮革命”以后,英國(guó)社會(huì)穩(wěn)定。 (2)經(jīng)濟(jì):人口、資本流動(dòng)自由,經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展,工場(chǎng)手工業(yè)興旺。 (3)市場(chǎng):到18世紀(jì)中期,海內(nèi)外市場(chǎng)不斷擴(kuò)張。 (4)技術(shù):許多行業(yè)興起技術(shù)革新熱潮,開始用機(jī)器生產(chǎn)替代手工生產(chǎn)。 (5)政策:保護(hù)私人產(chǎn)權(quán),鼓勵(lì)創(chuàng)造發(fā)明。 2.成就 領(lǐng)域 發(fā)明家 成就 棉紡織業(yè) 哈格里夫斯 手搖紡紗機(jī)(珍妮機(jī)) 阿克萊特 水力紡紗機(jī)

2、冶金、采礦 出現(xiàn)了一系列重大發(fā)明,煉鐵和采煤技術(shù)提高 動(dòng)力 瓦特 改進(jìn)的“萬能蒸汽機(jī)” 交通 史蒂芬孫 制造火車機(jī)車 蒸汽汽輪問世 3.完成的標(biāo)志 19世紀(jì)中期,機(jī)器制造業(yè)誕生,機(jī)器制造業(yè)的機(jī)器化標(biāo)志著第一次工業(yè)革命的完成。 4.影響 (1)人類進(jìn)入“蒸汽時(shí)代”和“鐵路時(shí)代”。 (2)提高了生產(chǎn)力,加快了城市化進(jìn)程,英國(guó)成為“世界工廠”。 (3)推動(dòng)歐美國(guó)家在政府主導(dǎo)下開展工業(yè)革命,紡織業(yè)和鐵路業(yè)成為兩個(gè)領(lǐng)先的部門。 [易錯(cuò)易混] 工業(yè)革命中的標(biāo)志性事件 (1)工業(yè)革命開始的標(biāo)志是哈格里夫斯發(fā)明的珍妮機(jī),不是飛梭的發(fā)明,飛梭只是改革了手工工具的一個(gè)

3、部件,并不是機(jī)器。 (2)工業(yè)革命完成的標(biāo)志不是大機(jī)器生產(chǎn)取代工場(chǎng)手工業(yè),而是用機(jī)器制造機(jī)器。 二、進(jìn)入電氣時(shí)代 1.時(shí)間 19世紀(jì)70年代到20世紀(jì)初。 2.特點(diǎn) (1)在英國(guó)、德國(guó)、美國(guó)和法國(guó)等幾個(gè)工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家出現(xiàn)。 (2)科學(xué)成為技術(shù)進(jìn)步的最重要推動(dòng)力。 (3)重要發(fā)明大多出自科學(xué)家的實(shí)驗(yàn)室,而不是手工業(yè)者的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。 3.成就 (1)電力的廣泛應(yīng)用是第二次工業(yè)革命的一項(xiàng)標(biāo)志性成就。 (2)內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明與應(yīng)用。 (3)新興的化學(xué)工業(yè)取得顯著的發(fā)展。 (4)技術(shù)革新也推動(dòng)了鋼鐵工業(yè)的大發(fā)展。 4.影響 (1)從根本上改變了工業(yè)生產(chǎn)的面貌,而且直接改變了人類的

4、生活。世界開始進(jìn)入“電氣時(shí)代”。 (2)興起了一批新的工業(yè)部門,如電力工業(yè)、電器工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、石油工業(yè)、汽車工業(yè)等。 (3)舊的工業(yè)部門由于生產(chǎn)技術(shù)的改造而得到飛躍發(fā)展。 (4)重工業(yè)成為整個(gè)工業(yè)的主導(dǎo)。 [易錯(cuò)易混] 兩次工業(yè)革命的重要能源與交通工具 (1)第一次工業(yè)革命的能源是煤炭,第二次工業(yè)革命的新能源是電力和石油。 (2)第一次工業(yè)革命新出現(xiàn)的交通工具是火車和汽輪,第二次工業(yè)革命則是飛機(jī)和汽車。 三、工業(yè)時(shí)代的經(jīng)濟(jì)組織 1.第一次工業(yè)革命后:工業(yè)時(shí)代。 (1)原因 ①集中生產(chǎn)資料和工人,使用機(jī)器進(jìn)行大批量生產(chǎn)。 ②實(shí)行細(xì)致的分工和嚴(yán)格的紀(jì)律。 (2)特點(diǎn)

5、 ①中小企業(yè)占多數(shù)。 ②企業(yè)主既是資本所有者,又是企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理者。 2.第二次工業(yè)革命后:大企業(yè)時(shí)代。 (1)原因:第二次工業(yè)革命后,經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展,生產(chǎn)和資本出現(xiàn)集中趨勢(shì)。 (2)特點(diǎn) ①控制著一個(gè)或多個(gè)部門的生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)。 ②所有權(quán)與經(jīng)營(yíng)權(quán)分離,提高了生產(chǎn)效率。 四、世界市場(chǎng)的最終形成 1.時(shí)間:19世紀(jì)末20世紀(jì)初。 2.方式 (1)國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展:工業(yè)革命后,國(guó)際貿(mào)易的格局和規(guī)模都發(fā)生巨大變化。 (2)資本輸出的擴(kuò)大:第二次工業(yè)革命后,對(duì)外投資規(guī)模不斷擴(kuò)大,加強(qiáng)了歐美投資國(guó)與資金接受國(guó)之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。 (3)武力逼迫:歐美工業(yè)國(guó)動(dòng)用武力逼迫落后國(guó)家滿足其通商、投資的

6、要求,甚至直接實(shí)行殖民統(tǒng)治。 3.結(jié)果 (1)亞洲(除日本)、非洲和拉丁美洲被卷入世界市場(chǎng)。 (2)以歐美工業(yè)國(guó)為主導(dǎo)的統(tǒng)一的世界市場(chǎng)最終形成。 知識(shí)網(wǎng)絡(luò)(教師用書獨(dú)具) 知識(shí)精要 1.18世紀(jì)中期,工業(yè)革命首先從英國(guó)開始,機(jī)器生產(chǎn)取代了手工勞動(dòng),人類歷史進(jìn)入“蒸汽時(shí)代”。 2.19世紀(jì)70年代到20世紀(jì)初,第二次工業(yè)革命出現(xiàn);電力廣泛應(yīng)用,世界開始進(jìn)入“電氣時(shí)代”。 3.工業(yè)時(shí)代,工廠制度是當(dāng)時(shí)最普遍的生產(chǎn)組織形式。 4.19世紀(jì)末20世紀(jì)初,以歐美工業(yè)國(guó)為主導(dǎo)的統(tǒng)一的世界市場(chǎng)最終形成。 [合 作 探 究·攻 重 難] 工業(yè)生產(chǎn)組織形式的變化 [史料一

7、] 1769年,一種全新的蒸汽機(jī)終于在瓦特的手中誕生了。它大大促進(jìn)了機(jī)器的運(yùn)用和工廠的生產(chǎn),使工業(yè)技術(shù)的變革出現(xiàn)了新的飛躍。 ——何飛鵬《蒸汽機(jī)與英國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展》 [史料解讀] 注意關(guān)鍵信息“機(jī)器”“工廠”,據(jù)此概括生產(chǎn)組織形式的變化。 (1)根據(jù)史料一,說明生產(chǎn)組織形式的變化。 【提示】 蒸汽機(jī)的使用使生產(chǎn)組織由手工工場(chǎng)變?yōu)楣S。 [史料二] 化學(xué)工業(yè)的卡特爾化是按照以下途徑進(jìn)行的:管理的集中,以保證少數(shù)上層領(lǐng)導(dǎo)人大權(quán)獨(dú)攬來維持規(guī)定的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn);消除競(jìng)爭(zhēng),以杜絕外國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的保護(hù)關(guān)稅來保證在市場(chǎng)上的穩(wěn)固地位;以較少數(shù)企業(yè),但進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)的方法,來實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)率的提高。 1904年,六個(gè)大

8、公司統(tǒng)治著德國(guó)化學(xué)工業(yè)市場(chǎng),它們組成了兩大卡特爾。 ——周一良、吳于廑《世界通史資料選輯》(近代部分) [史料解讀] 關(guān)鍵信息是“卡特爾”,結(jié)合冒號(hào)后面的分號(hào)分清層意,據(jù)此概括其特點(diǎn)。 (2)史料二中的“卡特爾”是一種怎樣的生產(chǎn)組織形式?和以前相比有何特點(diǎn)? 【提示】 形式:壟斷組織。特點(diǎn):生產(chǎn)和資本走向集中。 [歸納總結(jié)]__工場(chǎng)制度、工廠制度和壟斷組織的區(qū)別與聯(lián)系 類別 工場(chǎng)制度 工廠制度 壟斷組織 時(shí)期 16世紀(jì)中葉到18世紀(jì)中葉 工業(yè)革命時(shí)期 第二次工業(yè)革命時(shí)期 生產(chǎn) 手段 以手工勞動(dòng)為基礎(chǔ) 以機(jī)器大生產(chǎn)為基礎(chǔ) 主要依靠科技提高生產(chǎn)率 規(guī)模 相對(duì)

9、于手工業(yè)作坊和家庭手工業(yè),規(guī)模較大 相對(duì)于工場(chǎng)手工業(yè),規(guī)模較大,工人集中 通過大企業(yè)兼并中小企業(yè)聯(lián)合形成,規(guī)??涨皬?qiáng)大 影響 成為城市手工業(yè)作坊和家庭手工業(yè)過渡到資本主義生產(chǎn)的最初形式 促進(jìn)了機(jī)器的普及和推廣,使資本主義世界市場(chǎng)初步形成 促進(jìn)了生產(chǎn)力的發(fā)展,使資本主義世界市場(chǎng)最終形成 全面認(rèn)識(shí)世界市場(chǎng)的影響 [史料一] 大工業(yè)……首次開創(chuàng)了世界歷史,因?yàn)樗姑總€(gè)文明國(guó)家以及這些國(guó)家中的每一個(gè)人的需要的滿足都依賴于整個(gè)世界,因?yàn)樗麥缌艘酝匀恍纬傻母鲊?guó)的孤立狀態(tài)。 ——《馬克思恩格斯選集》(第一卷) [史料解讀] 結(jié)合信息“大工業(yè)……首次開創(chuàng)了世界歷史”進(jìn)行概括。

10、 (1)史料一關(guān)于“世界歷史”的開創(chuàng)提出了怎樣的看法? 【提示】 史料中認(rèn)為大工業(yè)開創(chuàng)了世界歷史,推動(dòng)了世界市場(chǎng)的形成。 [史料二] 世界與西方的沖突至今已經(jīng)持續(xù)了四五百年。在這場(chǎng)沖突中,到目前為止,有重大教訓(xùn)的是世界而不是西方:因?yàn)椴皇俏鞣皆獾绞澜绲拇驌?,而是世界遭到西方的打擊——狠狠的打擊? ——阿諾爾德·J.湯因比 [史料解讀] 抓住“沖突”“打擊”等關(guān)鍵詞理解其實(shí)質(zhì)。 (2)根據(jù)史料二,分析“世界與西方”的沖突指的是什么。這種沖突對(duì)世界歷史產(chǎn)生了怎樣的積極影響? 【提示】 沖突:西方對(duì)世界其他地區(qū)的殖民侵略和經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張。影響:加強(qiáng)了世界各地之間的聯(lián)系,促進(jìn)世界逐漸從傳統(tǒng)文明走

11、向近代工業(yè)文明。 全面認(rèn)識(shí)世界市場(chǎng)的影響 (1)從生產(chǎn)力發(fā)展的角度看:世界市場(chǎng)的形成促進(jìn)了資本主義生產(chǎn)方式和生產(chǎn)技術(shù)的傳播,擴(kuò)大了工業(yè)文明對(duì)世界的影響,加強(qiáng)了世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)的相互聯(lián)系,推動(dòng)了世界貿(mào)易和生產(chǎn)力的發(fā)展,促進(jìn)了世界資本主義經(jīng)濟(jì)體系的形成。 (2)從道德的角度看:世界市場(chǎng)的形成是資本主義列強(qiáng)對(duì)亞非拉國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行掠奪和剝削的產(chǎn)物,造成了亞非拉國(guó)家和地區(qū)的貧窮和落后。 (3)從文明演進(jìn)的角度看:世界市場(chǎng)的形成,客觀上促進(jìn)了先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和文化在全球的傳播,結(jié)束了人類政治生活和精神生活的狹隘性,有利于世界文明的交流和發(fā)展。 1.兩次工業(yè)革命的比較 比較項(xiàng) 第一次

12、工業(yè)革命 第二次工業(yè)革命 科技的 作用 許多技術(shù)發(fā)明源于工匠的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),科學(xué)和技術(shù)尚未真正結(jié)合 科學(xué)在推動(dòng)生產(chǎn)力方面發(fā)揮重要作用 開始的 范圍 首先在英國(guó),后擴(kuò)展到歐美各國(guó) 同時(shí)發(fā)生在幾個(gè)先進(jìn)的資本主義國(guó)家 動(dòng)力 機(jī)器 瓦特改進(jìn)的“萬能蒸汽機(jī)” 電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī) 工業(yè) 結(jié)構(gòu) 紡織、機(jī)器制造、鐵路運(yùn)輸、煤炭、鋼鐵等工業(yè)興起;各國(guó)工業(yè)以輕工業(yè)為主導(dǎo) 電力、電器、化學(xué)、石油、汽車、飛機(jī)等工業(yè)興起,鋼鐵工業(yè)技術(shù)改進(jìn);以重工業(yè)為主導(dǎo) 工業(yè)生 產(chǎn)組織 形式  機(jī)器大工業(yè)代替工場(chǎng)手工業(yè);工廠制度成為普遍的生產(chǎn)組織形式;中小企業(yè)占多數(shù),規(guī)模小 生產(chǎn)和資本集中的大企業(yè)(

13、壟斷組織)出現(xiàn) 2.運(yùn)用多元史觀認(rèn)識(shí)工業(yè)革命的影響 (1)從整體史觀的角度看,兩次工業(yè)革命中新型交通和通訊工具的發(fā)明為世界聯(lián)系的加強(qiáng)提供了物質(zhì)條件,推動(dòng)了整體世界的形成和發(fā)展。 (2)從文明史觀的角度看,工業(yè)革命是人類由農(nóng)業(yè)文明向工業(yè)文明轉(zhuǎn)變的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。 (3)從近代化史觀的角度看,工業(yè)革命推動(dòng)了全球近代化進(jìn)程,帶來了政治上的法制化、民主化,經(jīng)濟(jì)上的工業(yè)化和城市化,思想文化上的科學(xué)化,社會(huì)生活上的文明化。 (4)從社會(huì)史觀的角度看,工業(yè)革命帶來了嚴(yán)重的社會(huì)問題:無產(chǎn)階級(jí)相對(duì)貧困化的問題(包括童工問題);城市化問題(如倫敦人口劇增);嚴(yán)重的集群性的社會(huì)問題;特殊人群(失業(yè)者、退休者、殘疾

14、人等)的生活保障、醫(yī)療健康、教育、住房、社會(huì)服務(wù)(社會(huì)工作)等。 (5)從生態(tài)史觀的角度看,工業(yè)革命也造成了自然環(huán)境的惡化和資源的過度消耗,影響了人類的可持續(xù)發(fā)展。 [當(dāng) 堂 達(dá) 標(biāo)·固 雙 基] 1.第一次工業(yè)革命時(shí)期,在動(dòng)力方面影響深遠(yuǎn)的成就是(  ) 【導(dǎo)學(xué)號(hào):05812072】 A.珍妮紡紗機(jī)   B.水力織布機(jī) C.改良蒸汽機(jī) D.發(fā)電機(jī) C [第一次工業(yè)革命時(shí)期,在動(dòng)力方面影響深遠(yuǎn)的成就是瓦特改良蒸汽機(jī)。] 2.從下圖可以讀取的信息有(  ) 機(jī)器時(shí)代的泰晤士河       蒸汽機(jī)車 ①人類交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)生了質(zhì)的變革 ②人類生活方式正發(fā)生著變化?、塾欣诟鞯?/p>

15、經(jīng)濟(jì)文化交流?、苋祟惖纳姝h(huán)境正日益惡化 A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.①②③④ D [根據(jù)圖片提供的信息可以判斷是第一次工業(yè)革命的成果。第一次工業(yè)革命產(chǎn)生了新式交通工具輪船和火車,改變了人類交通運(yùn)輸業(yè)和人們的生活方式,便利了各地間的經(jīng)濟(jì)文化交流,但使得環(huán)境污染日趨嚴(yán)重,所以①②③④說法均正確。] 3.下面是1790—1920年美國(guó)城市人口占全國(guó)總?cè)丝诒壤兓疽鈭D,造成圖中數(shù)字變化的主要原因是(  ) A.獲得解放的黑人奴隸大量涌入城市 B.美國(guó)領(lǐng)土向西擴(kuò)張大大增加了城市數(shù)量 C.殖民擴(kuò)張為美國(guó)城市帶來大量外來人口 D.工業(yè)革命將大量農(nóng)業(yè)人口吸引到工廠工作 D

16、 [在題目所涉及時(shí)間范圍內(nèi),美國(guó)先后爆發(fā)了兩次工業(yè)革命,工業(yè)革命將大量農(nóng)業(yè)人口吸引到工廠工作,故選D項(xiàng)。] 4.第二次工業(yè)革命促成了工業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)的巨大變化,其表現(xiàn)為(  ) 【導(dǎo)學(xué)號(hào):05812073】 A.輕紡工業(yè)占據(jù)工業(yè)生產(chǎn)的主導(dǎo)地位 B.重化工業(yè)成為工業(yè)生產(chǎn)主要成分 C.信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)成為領(lǐng)先行業(yè) D.環(huán)保產(chǎn)業(yè)異軍突起 B [根據(jù)題干關(guān)鍵信息:“第二次工業(yè)革命”,第一次工業(yè)革命以輕工業(yè)為主,第二次工業(yè)革命重工業(yè)成為整個(gè)工業(yè)的主導(dǎo),故選B項(xiàng)。] 5.19世紀(jì)最后30年到20世紀(jì)初,科學(xué)技術(shù)的發(fā)展迎來了新的春天。閱讀下列材料,回答問題。 材料一 發(fā)電機(jī)是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能;

17、電動(dòng)機(jī)則相反,是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能?!娏﹂_始作為機(jī)器的動(dòng)力,其能量之大遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了蒸汽機(jī),而且使用上要方便得多,因而很快以電力為能源的產(chǎn)品迅速被發(fā)明出來……制造發(fā)電、輸電和配電設(shè)備的電力工業(yè)也紛紛建立和發(fā)展起來。 ——中華網(wǎng) 材料二 (1)發(fā)電機(jī)是由誰研制成功的?隨后,人們發(fā)明了哪些“以電力為能源的產(chǎn)品”?這些產(chǎn)品的涌現(xiàn)使人類進(jìn)入了什么時(shí)代? (2)上面圖片中的兩種交通工具都以什么為動(dòng)力?這兩種交通工具的發(fā)明與發(fā)展促進(jìn)了哪種能源的大量開發(fā)? (3)材料一、材料二所反映的這次科技革命和生產(chǎn)力飛躍在歷史上被稱為什么?對(duì)世界市場(chǎng)和世界體系各產(chǎn)生了怎樣的影響? [解析] 前兩問主要是

18、基礎(chǔ)知識(shí)的總結(jié)。第(3)問,第一小問,由材料可判定為是第二次工業(yè)革命。第二小問強(qiáng)調(diào)第二次工業(yè)革命推動(dòng)了資本主義世界市場(chǎng)的最終形成。 [答案] (1)西門子。電燈、電車、電報(bào)、電話、電影放映機(jī)等。電氣時(shí)代。 (2)內(nèi)燃機(jī)。石油。 (3)第二次工業(yè)革命。影響:推動(dòng)了世界市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展,建立起以歐美資本主義列強(qiáng)為主導(dǎo)的資本主義世界體系。 [教師用書備選習(xí)題] 6.19世紀(jì)最后二十五年,鐵路在全球的達(dá)到頂峰,其后公路交通開始發(fā)展,投向的資金開始往柏油馬路轉(zhuǎn)移。這種現(xiàn)象是由于(  ) A.人類開始逐步進(jìn)入航空時(shí)代 B.人類隔絕的狀態(tài)開始打破 C.近代交通工具大量投入使用 D.資本原始

19、積累的進(jìn)程加劇 C [投資方向由“鐵路”向“公路”的變化,說明汽車的廣泛使用,體現(xiàn)了近代交通工具的發(fā)展,故選C項(xiàng)。題干材料說的是陸路交通,與航空無關(guān),A項(xiàng)錯(cuò)誤;題干材料反映的是工業(yè)革命的影響,B項(xiàng)是新航路開辟的影響,排除;題干材料與資本原始積累資金流向無關(guān),D項(xiàng)錯(cuò)誤。] 7.如圖所示信息,解讀正確的是(  ) 美、德制造業(yè)占世界制造業(yè)總產(chǎn)量份額 A.制造業(yè)發(fā)展提高了人類的生產(chǎn)效率和生活質(zhì)量 B.工業(yè)革命推動(dòng)了美、德工業(yè)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展 C.歐美國(guó)家開始從“蒸汽”時(shí)代邁入電氣時(shí)代 D.美、德兩國(guó)成為工業(yè)革命的發(fā)源地和中心 B [注意圖片中的時(shí)間,是兩次工業(yè)革命推動(dòng)了美國(guó)、德國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,故選B項(xiàng)。] 8

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