生產裝置開停車方案

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山東帝高漆業(yè)有限公司 生產裝置開停車方案 二0一六年 山東帝高漆業(yè)有限公司 生產裝置開停車方案 一、前言 在化工生產中，開、停車的生產操作是衡量操作工人水平高低的一個重要標準。隨著化工先進生產技術的迅速發(fā)展，機械化、自動化水平的不斷提高，對開、停車的技術要求也越來越高。開、停車進行的好壞，準備工作和處理情況如何，對生產能否順利進行都有直接影響。開、停車是生產中最重要的環(huán)節(jié)。為保證我公司油漆、樹脂生產安全開、停車，不發(fā)生設備損壞、物料損失、人員傷亡，特制訂我公司油漆、樹脂生產的開、停車方案。 二、開車方案 開車包括正常生產中大、中修之后的開車等。 （一）、開車前的準備工作 （1）成立開車領導小組，公司、車間主要技術負責人必須是成員之一。對車間試車人員必須進行培訓，合格上崗。做到工藝設備、所用物料、產品、中間產品理化特性明確。應急救援人員、措施、設備設施到位。 （2）開車所需原料、輔助原料、公用工程（水、電、汽等）一應俱全，以及生產所需物資的準備工作； （3）工藝操作規(guī)程、崗位操作法現(xiàn)場必須是有效版本； （4）電工、儀表、設備、工藝技術等各專業(yè)人員必須到試車現(xiàn)場，隨時處置試車意外情況； （5）在單機試車前，試車領導小組組織各專業(yè)人員再次對管道、機械設備、儀表電氣、安全設施及盲板檢查、核對的，以防事故發(fā)生。 （二）、單機試車 為了確認轉動和待動設備是否合格好用，是否符合有關技術規(guī)范，如齒輪泵、循環(huán)水泵、真空泵等。單機試車是在不帶物料和無載荷情況下進行的。首先要斷開聯(lián)軸器，單獨開動電動機，運轉0.5小時，觀察電動機是否發(fā)熱、振動，有無雜音，轉動方向是否正確等。當電動機試驗合格后，再和設備連接在一起進行試驗，一般也運轉0.5小時（此項試驗應以設備使用說明書或設計要求為依據(jù)）。在運轉過程中，經(jīng)過細心觀察和儀表檢測，均達到設計要求時（如溫度、壓力、轉速等）即為合格。如在試車中發(fā)現(xiàn)問題，應會同維修單位有關人員及時檢修，修好后重新試車，直到合格為止。 （三）、聯(lián)動試車 聯(lián)動試車是用水、空氣或和生產物料相類似的其它介質，代替生產物料所進行的一種模擬生產狀態(tài)的試車。目的是為了檢驗生產裝置連續(xù)通過物料的性能（該裝置用水試車）。聯(lián)動試車時也可以給水進行加熱或降溫，觀察儀表是否能準確地指示出通過的流量、溫度和壓力等數(shù)據(jù)，以及設備的運轉是否正常等情況。聯(lián)動試車能暴露出設計、安裝和檢修過程中的一些問題，在這些問題解決以后，再進行聯(lián)動試車，直至認為流程暢通為止。聯(lián)動試車后要把水放凈，并清洗干凈。 （四）化工試車 當以上各項工作都完成后，則進入化工試車階段。按照已制定的試車方案，在開車領導小組統(tǒng)一指揮下，按化工生產工序的前后順序進行。本工藝裝置的具體開車程序為： 第一步：原料崗位 本崗位開車前一天應確原料備料充足。 第二步：配料 通過計量設備計量后，將樹脂加入配料罐，開啟分散機進行攪拌，攪拌時間達到工藝要求的時間后,按照生產控制單中規(guī)定的原料順序依次加入助劑、顏料、粉料及溶劑(投料按先輕后重,先顏料后填料的順序)，投完料后加快分散機的攪拌速度，直至將配料罐內的各種物料充分攪拌均勻. 第三步：研磨 通過管道將配完的料輸送至砂磨機進行研磨 第四步：調色 研磨的漆漿經(jīng)過刮板計檢測,細度達到工藝要求后,通過管道將研磨好的漆漿打入調色罐，調色人員根據(jù)色卡或客戶提供的樣板,加入調色色漿進行調試顏色 第五步：灌裝 調好的漆漿，經(jīng)技質部檢驗確認各項指標均符合要求后,根據(jù)客戶要求的包裝量進行灌裝產品 三、停車方案 在化工生產中停車的方法與停車前的狀態(tài)有關，不同的狀態(tài)，停車的方法及停車后處理方法也就不同。我公司涉及的停車方式一般有以下三種方式： （一）、正常停車 每單生產計劃生產結束后如果還未有新的生產計劃，設備等待或設備需要檢查、檢修進行的有計劃的停車，稱為正常停車。這種停車，是逐步減少物料的加入，直至完全停止加入，待所有物料反應完畢后，開始處理設備內剩余的物料，處理完畢后，最后停止轉動設備的運轉，使生產完全停止。停車后，對某些需要進行檢修的設備，要用盲板切斷該設備上物料管線，以免可燃氣體、液體物料漏過而造成事故。檢修設備動火或進入設備內檢查，要把其中的物料徹底清洗干凈，并經(jīng)過安全分析合格后方可進行。 （二）、局部緊急停車生產過程中，在一些想象不到的特殊情況下的停車，稱為局部緊急停車。如某設備損壞、某部分電氣設備的電源發(fā)生故障、在某一個或多個儀表失靈等，都會造成生產裝置的局部緊急停車。當這種情況發(fā)生時，應立即通知前步工序采取緊急處理措施。把物料暫時儲存或向事故排放部分（如中間儲罐、放空等）排放，并停止入料，轉入停車待生產的狀態(tài)（絕對不允許再向局部停車部分輸送物料，以免造成重大事故）。同時，立即通知下步工序，停止生產或處于待開車狀態(tài)。此時，應積極搶修，排除故障。待停車原因消除后，應按化工開車的程序恢復生產。 （三）、全面緊急停車當生產過程中突然發(fā)生停電、停水、停氣或發(fā)生重大事故時，則要全面緊急停車。這種停車事前是不知道的，操作人員要盡力保護好設備，防止事故的發(fā)生和擴大。對有危險的設備，如高溫設備應進行手動操作，以降低溫度；對有凝固危險的物料要進行人工攪拌（如反應釜的攪拌器可以人工推動，并使本崗位的閥門處于正常停車狀態(tài)）。對于自動化程度較高的生產裝置，在車間內備有緊急停車按鈕，并和關鍵閥門鎖在一起。當發(fā)生緊急停車時，操作人員一定要以最快的速度去按這個按鈕。為了防止全面緊急停車的發(fā)生，一般的化工廠均有備用電源。當?shù)谝浑娫磾嚯姇r，第二電源應立即供電。 全面緊急停車（停電）： 第一步：切斷電動設備的電源，注意來電時的安全開車。 第二步：若停電時間較長，可按正常停車操作； 第三步：若短時間停電，來電后可按正常程序開車。 第四步：停電時，各控制儀表均失去調節(jié)作用，改用現(xiàn)場手動操 四、對開停車方案的要求 化工生產中的開、停車是一個很復雜的操作過程，且隨生產的品種不同而有所差異，這部分內容必須載入生產車間的崗位操作規(guī)程中，同時，根據(jù)生產工藝條件的變化隨時進行修訂。