2020版高考物理二輪復(fù)習(xí) 專題限時集訓(xùn)7 動量和能量的綜合應(yīng)用(含解析)
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1、專題限時集訓(xùn)(七) (建議用時:40分鐘) [專題通關(guān)練] 1.(多選)(2019·湖南湘東六校聯(lián)考)質(zhì)量為m的物塊甲以3 m/s的速度在光滑水平面上運動,有一輕彈簧固定在其左側(cè),另一質(zhì)量也為m的物塊乙以4 m/s的速度與甲相向運動,如圖所示,兩物塊通過彈簧相互作用(未超出彈簧彈性限度)并最終彈開,則( ) A.兩物塊在壓縮彈簧的過程中,兩物塊組成的系統(tǒng)動量守恒 B.當兩物塊相距最近時,甲物塊的速度為零 C.甲物塊的速率可能為5 m/s D.當甲物塊的速率為1 m/s時,乙物塊的速率可能為2 m/s AD [甲、乙兩物塊在壓縮彈簧的過程中,兩物塊組成的系統(tǒng)所受合外力為零,
2、系統(tǒng)動量守恒,選項A正確;當兩物塊相距最近時,兩物塊速度相等,甲物塊的速度不為零,選項B錯誤;若甲物塊的速率為5 m/s,根據(jù)動量守恒定律可得此時乙物塊的速率為6 m/s或4 m/s,兩物塊組成的系統(tǒng)機械能增大,違反了能量守恒定律,選項C錯誤;當甲物塊的速率為1 m/s,方向向左時,選取向右為速度的正方向,根據(jù)動量守恒定律,m·4 m/s-m·3 m/s=mv-m·1 m/s,解得乙物塊的速率v=2 m/s,選項D正確。] 2.(原創(chuàng)題)(多選)一艘帆船在湖面上順風(fēng)航行,在風(fēng)力的推動下做速度為v0=4 m/s的勻速直線運動。已知帆船在該運動狀態(tài)下突然失去風(fēng)的推力的作用,此后帆船在湖面上做勻減
3、速直線運動,經(jīng)過時間t0=8 s后靜止不動;該帆船的帆面正對風(fēng)的有效面積為S=10 m2,帆船的總質(zhì)量約為M=936 kg,若帆船在行駛過程中受到的阻力恒定不變,空氣的密度為ρ=1.3 kg/m3,下列說法正確的是( ) A.帆船失去風(fēng)的推力后加速度大小是1 m/s2 B.帆船在湖面上順風(fēng)航行時所受水的阻力大小為468 N C.帆船勻速運動時受到風(fēng)的推力的大小為936 N D.風(fēng)速的大小為10 m/s BD [帆船失去風(fēng)的推力后,只受到水的阻力f的作用,做勻減速直線運動,設(shè)帆船的加速度大小為a,則a==0.5 m/s2,選項A錯誤;以帆船為研究對象,由牛頓第二定律可得f=Ma,代入
4、數(shù)據(jù)解得f=468 N,選項B正確;設(shè)帆船勻速運動時受到風(fēng)的推力大小為F,根據(jù)平衡條件得F-f=0,解得F=468 N,選項C錯誤;設(shè)在時間t內(nèi),以正對帆面且吹向帆面的空氣為研究對象,且其質(zhì)量為m,則m=ρS(v-v0)t,根據(jù)動量定理有-Ft=mv0-mv,解得v=10 m/s,選項D正確。] 3.(一題多解)(2019·武漢示范高中聯(lián)考)如圖所示,子彈水平射入放在光滑水平地面上靜止的木塊,子彈未穿透木塊,此過程木塊的動能增加了6 J,那么此過程產(chǎn)生的內(nèi)能可能為( ) A.16 J B.2 J C.6 J D.4 J A [法一 設(shè)子彈的質(zhì)量為m0,初
5、速度為v0,木塊的質(zhì)量為m,則子彈打入木塊的過程中,子彈與木塊組成的系統(tǒng)動量守恒,即m0v0=(m+m0)v,此過程中產(chǎn)生的內(nèi)能等于系統(tǒng)損失的動能,即E=m0v-(m+m0)v2,而木塊獲得的動能Ek木=mv2=6 J,上述式子聯(lián)立可得=>1,故E>6 J,A項正確。 法二 作出子彈和木塊運動的v-t圖象,由圖象可知,子彈和木塊的相對位移Δx的大小一定大于木塊的對地位移x木的大小,即Δx>x木,設(shè)摩擦力為f,則系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量Q=fΔx,對木塊應(yīng)用動能定理有fx木=Ek木,可得Q>Ek木=6 J,A項正確。] 4.(多選)A、B兩球沿一直線運動并發(fā)生正碰,如圖所示為兩球碰撞前、后的位移隨
6、時間變化的圖象,a、b分別為A、B兩球碰前的位移隨時間變化的圖象,c為碰撞后兩球共同運動的位移隨時間變化的圖象,若A球質(zhì)量是m=2 kg,則由圖判斷下列結(jié)論正確的是( ) A.碰撞前、后A球的動量變化量為4 kg·m/s B.碰撞時A球?qū)球所施的沖量為-4 N·s C.A、B兩球碰撞前的總動量為3 kg·m/s D.碰撞中A、B兩球組成的系統(tǒng)損失的動能為10 J ABD [根據(jù)圖象可知,碰前A球的速度vA=-3 m/s,碰前B球的速度vB=2 m/s,碰后A、B兩球共同的速度v=-1 m/s,故碰撞前、后A球的動量變化量為ΔpA=mv-mvA=4 kg·m/s,選項A正確;A
7、球的動量變化量為4 kg·m/s,碰撞過程中動量守恒,B球的動量變化量為-4 kg·m/s,根據(jù)動量定理,碰撞過程中A球?qū)球所施的沖量為-4 N·s,選項B正確;由于碰撞過程中動量守恒,有mvA+mBvB=(m+mB)v,解得mB= kg,故碰撞過程中A、B兩球組成的系統(tǒng)損失的動能為ΔE=mv+mBv-(m+mB)v2=10 J,選項D正確;A、B兩球碰撞前的總動量為p=mvA+mBvB=(m+mB)v=- kg·m/s,選項C錯誤。] 5.(多選)如圖所示,動量分別為pA=12 kg·m/s、pB=13 kg·m/s的兩個小球A、B在光滑的水平面上沿一直線向右運動,經(jīng)過一段時間后兩球發(fā)生
8、正碰,分別用ΔpA、ΔpB表示兩小球動量的變化量,則下列選項中可能正確的是( ) A.ΔpA=-3 kg·m/s,ΔpB=3 kg·m/s B.ΔpA=-2 kg·m/s,ΔpB=2 kg·m/s C.ΔpA=-24 kg·m/s,ΔpB=24 kg·m/s D.ΔpA=3 kg·m/s,ΔpB=-3 kg·m/s AB [本題屬于追及碰撞問題,碰前,后面運動物體的速度一定要大于前面運動物體的速度(否則無法實現(xiàn)碰撞),碰后,前面物體的動量增大,后面物體的動量減小,減小量等于增大量,所以ΔpA<0,ΔpB>0,并且ΔpA=-ΔpB。據(jù)此可排除選項D;若ΔpA=-24 kg·m/s
9、、ΔpB=24 kg·m/s,碰后兩球的動量分別為p′A=-12 kg·m/s、p′B=37 kg·m/s,根據(jù)關(guān)系式Ek=可知,A球的質(zhì)量和動量大小不變,動能不變,而B球的質(zhì)量不變,但動量增大,所以B球的動能增大,這樣系統(tǒng)的機械能比碰前增大了,選項C可以排除;經(jīng)檢驗,選項A、B滿足碰撞遵循的三個原則。] 6.(多選)在冰壺比賽中,某隊員利用紅壺去碰撞對方的黃壺,兩者在大本營中心發(fā)生對心碰撞,如圖(a)所示,碰后運動員用冰壺刷摩擦黃壺前進方向的冰面來減小阻力,碰撞前后兩壺運動的v-t圖線如圖(b)中實線所示,其中紅壺碰撞前后的圖線平行,兩冰壺質(zhì)量均為19 kg,則( ) A.碰后黃壺
10、的速度為0.8 m/s B.碰后黃壺移動的距離為2.4 m C.碰撞過程兩壺損失的動能為7.22 J D.碰后紅、黃兩壺所受摩擦力大小之比為5∶4 AD [由圖可知碰撞前后紅壺的速度為v0=1 m/s和v1=0.2 m/s,由動量守恒可得mv0=mv1+mv2,解得碰后黃壺速度為v2=0.8 m/s,碰后黃壺移動的距離為x=×0.8×5 m=2 m,碰撞過程兩壺損失的動能為ΔEk=mv-mv-mv=3.04 J,紅壺所受摩擦力f1=ma1=19× N=3.8 N,黃壺所受摩擦力f2=ma2=19× N=3.04 N.碰后紅、黃兩壺所受摩擦力之比為f1∶f2=5∶4,故A、D正確,B、C
11、錯誤.] 7.(多選)(2019·山東濟南高三質(zhì)量評估)如圖所示,一質(zhì)量為3m的容器靜止在光滑水平面上,該容器的內(nèi)壁是半徑為R的光滑半球面,在容器內(nèi)壁的最高點由靜止釋放一質(zhì)量為m的小滑塊P,重力加速度為g。下列說法正確的是( ) A.P滑到最低點時的動能為mgR B.P從開始到最低點的過程中機械能減少了 C.P經(jīng)過最低點后沿內(nèi)壁繼續(xù)上滑的最大高度小于R D.P經(jīng)過最低點后沿內(nèi)壁繼續(xù)上滑的最大高度等于R BD [小滑塊由最高點運動到最低點的過程,容器和小滑塊組成的系統(tǒng)水平方向動量守恒,則由動量守恒定律可知0=mvP-3mv,又由機械能守恒定律得mgR=mv+×3mv2,解得v=
12、,vP=3,則小滑塊在最低點的動能為EkP=mgR,該過程中小滑塊減少的機械能為ΔE=mgR-mgR=mgR,A錯誤,B正確;假設(shè)小滑塊沿內(nèi)壁上滑的最大高度為h,則對小滑塊和容器組成的系統(tǒng),由動量守恒定律和機械能守恒定律得mvP-3mv=4mv′,mgR=mgh+×4mv′2,解得v′=0,h=R,C錯誤,D正確。] 8.(原創(chuàng)題)(多選)如圖所示,半徑為R的圓弧軌道固定在水平面上,圓弧軌道底端和水平面相切,質(zhì)量分別為5m和3m的物體B和C用一質(zhì)量不計的彈簧連接放在水平面上,其中物體B左端剛好位于圓弧軌道圓心的正下方,質(zhì)量為m的物體A由與圓心等高的位置從圓弧上靜止釋放,經(jīng)一段時間物體A與物體
13、B發(fā)生碰撞,碰撞后物體A沿原路返回,A上升的最高點距水平面的高度為。假設(shè)三個物體均可視為質(zhì)點、一切摩擦和阻力均可忽略,重力加速度為g。下列說法正確的是( ) A.物體A、B碰后瞬間,物體A的速度大小為 B.物體A、B相互作用的過程中,物體A對物體B的沖量大小為m C.彈簧所儲存的彈性勢能的最大值為mgR D.碰后物體C具有的最大速度應(yīng)為 ACD [物體A運動到圓弧軌道最低點與物體B碰撞前的速度大小記為v1,取軌道的最低點的重力勢能為零,根據(jù)機械能守恒定律有mgR=mv,解得v1=,碰撞后瞬間物體A的速度大小記為v′1,同理有=mv′,解得v′1=,碰撞后瞬間物體B的速度大小記為
14、v2,取水平向右為正方向,對A、B組成的系統(tǒng)由動量守恒定律有mv1=-mv′1+5mv2,解得v2=,由動量定理可得,碰撞過程中物體B受到的沖量大小為I=5mv2=m,A正確,B錯誤;碰撞結(jié)束后,物體B與物體C的速度相等時彈簧儲存的彈性勢能最大,根據(jù)動量守恒定律有5mv2=8mv3,根據(jù)機械能守恒定律有,彈簧儲存的最大彈性勢能Epm=×5mv-×8mv,解得Epm=mgR,C正確;對物體B、物體C與彈簧組成的系統(tǒng)而言,當彈簧再次恢復(fù)到原長時,物體C的速度最大,根據(jù)動量守恒定律和機械能守恒定律,有8mv3=5mv′2+3mvC,Epm+×8mv=×5mv′+×3mv,解得vC=,D正確。] [
15、能力提升練]
9.(多選)(2019·東北六校理綜聯(lián)考)如圖所示,質(zhì)量分別為m1、m2的兩物體A、B與輕彈簧拴接,一起靜止在光滑水平面上,m1>m2。現(xiàn)用錘子兩次分別敲擊A和B,使它們均獲得大小相同的初動量,當敲擊A時彈簧壓縮到最短的長度為L1,錘子對A做的功為W1;敲擊B時彈簧壓縮到最短的長度為L2,錘子對B做的功為W2,則L1與L2及兩次錘子做的功W1和W2的大小關(guān)系正確的是( )
A.L1>L2 B.L1 16、,彈簧最短,由動量守恒定律得:m1v1=(m1+m2)v′1,此時彈簧儲存的彈性勢能為Ep1=m1v-(m1+m2)v′,整理得Ep1=-;同理當敲擊物體B時,錘子對物體B做的功為W2=m2v=,當兩物體A、B的速度相同時,彈簧最短,由動量守恒定律得:m2v2=(m1+m2)v′2,此時彈簧儲存的彈性勢能為Ep2=m2v-(m1+m2)v′,整理得Ep2=-,由題意有m1>m2,則根據(jù)以上分析可知W1 17、=2 kg的木塊A以速度v0=2 m/s滑上原來靜止的長木板B的上表面,由于A、B之間存在有摩擦,之后,A、B的速度隨時間變化情況如圖乙所示,重力加速度g=10 m/s2。下列說法正確的是( )
甲 乙
A.A、B之間動摩擦因數(shù)為0.1
B.長木板的質(zhì)量M=2 kg
C.長木板長度至少為2 m
D.A、B組成的系統(tǒng)損失的機械能為4 J
AB [從題圖乙可以看出,A先做勻減速運動,B做勻加速運動,最后一起做勻速運動,共同速度:v=1 m/s,取向右為正方向,根據(jù)動量守恒定律得:mv0=(m+M)v,解得:M=m=2 kg,故B正確;由圖象可知,木板B勻加速運動的加 18、速度為:a== m/s2=1 m/s2,對B,根據(jù)牛頓第二定律得:μmg=Ma,解得動摩擦因數(shù)為:μ=0.1,故A正確;由圖象可知前1 s內(nèi)B的位移為:xB=×1×1 m=0.5 m,A的位移為:xA=×1 m=1.5 m,所以木板最小長度為:L=xA-xB=1 m,故C錯誤;A、B組成的系統(tǒng)損失的機械能為:ΔE=mv-(m+M)v2=2 J,故D錯誤。]
11.如圖所示,在光滑的水平面上有一質(zhì)量為mC=1 kg的足夠長的木板C,在C上放置有A、B兩物體,A的質(zhì)量mA=1 kg,B的質(zhì)量mB=2 kg。A、B之間鎖定一被壓縮了的輕彈簧,彈簧儲存的彈性勢能Ep=3 J,現(xiàn)突然給A、B一瞬間沖量 19、作用,使A、B同時獲得方向向右,大小為v0=2 m/s的初速度,與此同時彈簧由于受到擾動而解除鎖定,并在極短的時間內(nèi)恢復(fù)原長,之后與A、B分離(此過程中C仍保持靜止)。已知A、C之間的動摩擦因數(shù)μ1=0.2,B、C之間的動摩擦因數(shù)μ2=0.1,且滑動摩擦力略小于最大靜摩擦力,g=10 m/s2。
(1)求彈簧與A、B分離的瞬間,A、B的速度大??;
(2)已知在C第一次碰到右邊的固定擋板之前,A、B和C已經(jīng)達到了共同速度,求共同速度v和達到共速之前A、B、C的加速度大??;
(3)已知C與擋板的碰撞無機械能損失,求第一次碰撞后到第二次碰撞前A在C上滑行的距離。
[解析] (1)在彈簧彈 20、開兩物體的過程中,由于作用時間極短,對A、B與彈簧組成的系統(tǒng)由動量守恒定律和能量守恒定律可得
(mA+mB)v0=mAvA+mBvB,Ep+(mA+mB)v=mAv+mBv
聯(lián)立解得vA=0,vB=3 m/s。
(2)對物體B有aB=μ2g=1 m/s2
假設(shè)A、C相對靜止,則由牛頓第二定律得
μ2mBg=(mA+mC)a
解得a=1 m/s2
因為mAa<μ1mAg,所以假設(shè)成立
故A、C的共同加速度為a=1 m/s2
A、B、C組成的系統(tǒng)在水平方向不受外力,由動量守恒定律得mBvB=(mA+mB+mC)v
解得v=1.5 m/s。
(3)C和擋板碰撞后,先向左做勻減速 21、直線運動,后向右做勻加速直線運動,在向右加速的過程中C和A先達到共同速度v1,之后A、C再以共同的加速度向右做勻加速直線運動,B一直向右做勻減速直線運動,最后三者達到共同速度做勻速直線運動
分析知A、C共速前,aA=μ1g=2 m/s2,aB=1 m/s2
由牛頓第二定律得μ1mAg+μ2mBg=mCaC
解得aC=4 m/s2
從C與擋板碰撞到A、C共速所需時間記為t
A、C共速時,對A有v1=v-aAt,對C有v1=-v+aCt
解得v1=0.5 m/s,t=0.5 s
又xA=t=0.5 m,xC=t=-0.25 m
故第一次碰撞后到第二次碰撞前A在C上滑行的距離xAC= 22、xA-xC=0.75 m。
[答案] 見解析
題號
內(nèi)容
押題依據(jù)
核心考點
核心素養(yǎng)
動力學(xué)、動量、能量綜合問題
以彈簧、傳送帶模型為依據(jù),以直線運動和曲線運動為背景
科學(xué)思維:立足學(xué)生綜合能力考查
如圖所示為某種游戲裝置示意圖,水平軌道MN、PQ分別與水平傳送帶左側(cè)、右側(cè)理想連接,豎直圓形軌道與PQ相切于Q。已知傳送帶長L=4.0 m,且沿順時針方向以恒定速率v=3.0 m/s勻速轉(zhuǎn)動。兩個質(zhì)量均為m的滑塊B、C靜置于水平軌道MN上,它們之間有一處于原長的輕彈簧,且彈簧與B連接但不與C連接。另一質(zhì)量也為m的滑塊A以初速度v0向B運動,A與B碰撞后粘在一起,碰撞時 23、間極短。若C距離N足夠遠,滑塊C脫離彈簧后以速度vC=2.0 m/s滑上傳送帶,并恰好停在Q點。已知滑塊C與傳送帶及PQ之間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.20,裝置其余部分均視為光滑,重力加速度g取10 m/s2。求:
(1)P、Q的距離;
(2)v0的大??;
(3)若v0=12 m/s,要使C不脫離豎直圓軌道,求圓軌道半徑R的取值范圍。
[解析] (1)假設(shè)C滑上傳送帶后一直加速,則v-v=2μgL
解得:vt=2 m/s>v,所以假設(shè)不成立,C在傳送帶上一定先加速后勻速,滑上PQ時的速度v=3 m/s
又因為恰好停在Q點,則有0-v2=-2μgxPQ
解得xPQ=2.25 m。 24、
(2)A與B碰撞:mv0=2mv共
接下來AB整體壓縮彈簧,彈簧恢復(fù)原長時,C脫離彈簧,這個過程有
2mv共=2mv1+mvC
(2m)v=(2m)v+mv
解得:v0=3 m/s。
(3)若v0=12 m/s,A、B碰撞過程中動量守恒,有
mv0=2mv′共
AB一起再通過彈簧與C發(fā)生作用,有
2mv′共=2mv′1+mv′C
(2m)v′=(2m)v′+mv′
解得v′C=v′共=v0=8 m/s
假設(shè)C從N到Q一直減速,有v-v′=-2μg(L+xPQ)
解得vQ= m/s>3 m/s,假設(shè)成立
若C恰好到達與圓心等高處,則有mv=mgR,得R=1.95 m
即R≥1.95 m時C不脫離豎直圓軌道
若恰好能通過圓軌道最高點,設(shè)C在最高點的速度為v2,則mg=
mv=mv+2mgR
解得R=0.78 m
則0
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