180t-61m造船用龍門起重機及其下小車設計含開題【含6張CAD圖紙+文檔全套】

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Crane and J.A. Charles. Selection and use of engineering materials。Butterworths,198416 Higgins R A.The Properties of Engineer MaterialsHooder and Stonghton，1977 D.H. Campbell. Mobile crane manual。Butterworths，198517 Rangwala S CEnginneering MaterialsCharotor Book stoll，198018 complied by D.E.Dickie,Douglas Short. Crane handbook。Butterworths, c1981教研室意見簽名：年 月 日系(部)主管領導意見簽名：年 月 日注：本任務書一式三份，由指導教師填寫，經(jīng)教研室審批后一份下達給學生，一份由指導教師保留，一份交系部存檔。 本科畢業(yè)設計（論文）開題報告 （2008屆）系部： 機電工程系 專 業(yè)： 機械設計制造及其自動化 學 生 姓 名： 班 級： 學號 指導教師姓名： 職稱 職稱 2008年 3 月 1 日XI題目：180t61m造船龍門起重機及其下小車設計1. 結合課題任務情況，查閱文獻資料，撰寫1000字以上的文獻綜述。起重機最有特點的就是那長長的臂架，在裝卸和安裝大型物品及設備的時候，臂架起著重要的作用。起重機也叫吊車。它在運作中發(fā)揮著怎樣的作用呢？比如一件大型的設備要從甲地運到乙地，運輸工具有了，但怎么把它裝到運輸工具上呢？靠我們?nèi)肆隙ㄊ遣恍械模@就用到了起重機。在起重機的操作過程中除了有司機操縱外，信號員的作用也是不容忽視的。信號員主要負責在吊運過程中，給操作人員適當?shù)闹甘拘盘?，使吊運工作順利進行。起重機是現(xiàn)代化生產(chǎn)必不可少的重要機械設備，它對于減輕繁重的體力勞動、提高勞動生產(chǎn)率和實現(xiàn)生產(chǎn)過程的機械化、自動化以及改善人民的物質、文化生活需要都具有重大的意義。起重機廣泛用于工礦企業(yè)、港口碼頭、車站倉庫、建筑工地、海洋開發(fā)、宇宙航行等各個工業(yè)部門，可以說陸地、海洋、空中、民用、軍用各個方面都有起重機在進行著有效的工作。起重機不僅可以作為輔助的生產(chǎn)設備，完成原料、半成品、產(chǎn)品的裝卸、搬運，進行機電設備的安裝、維修，而且它是一些生產(chǎn)過程工藝操作中的必須設備。據(jù)統(tǒng)計，在我國冶金、煤炭部門的機械設備總臺數(shù)或總重中，起重運輸機械約占25%-65%。起重機的主要發(fā)展趨勢是：研制更合理的金屬結構、機構和零部件，以減少金屬消耗量；發(fā)展大起重量的起重機；提高工作速度、擴大調(diào)速范圍；研究結構振動問題；提高金屬結構、機構和電氣設備的可靠性和使用壽命；改善司機操作的條件，保證作業(yè)安全提高自動化控制程度和擴大遠距離控制系統(tǒng)的使用范圍尤其是把它們應用到作業(yè)頻繁的倉庫堆垛起重機和環(huán)境惡劣的冶金起重機上。起重機械與運輸機械發(fā)展到現(xiàn)在，已成為合理組織成批大量生產(chǎn)和機械化流水作業(yè)的基礎，是現(xiàn)代化生產(chǎn)的重要標志之一。隨著我國造船工業(yè)的不斷發(fā)展，各中小型船廠都在進行技術改造和擴建。但是，市場競爭日趨激烈，如何縮短造船周期，主要是縮短船塢(臺)的使用周期，已成為國內(nèi)造船業(yè)的主要課題。目前，各船廠采用的方法主要是采用大分段建造方式，即分段在船體分廠預制，通過平移設備移至分段堆場，然后利用大型的起重設備或在分段堆場上拼裝成更大的分段或直接吊入船塢(臺)進行總體拼裝，這就要求與之相應的起重機的起吊能力越來越大。隨著我國造船工業(yè)的不斷發(fā)展，各中小型船廠都在進行技術改造和擴建。由于造船工藝的完善，先進工藝路線的推廣應用，中小型船廠紛紛在船臺區(qū)和分段建造區(qū)增建較大跨度的造船龍門起重機，以滿足分段建造、拼裝、吊運和翻身等焊制工藝的要求，以提高生產(chǎn)效率，縮短造船周期，減輕勞動強度，保證產(chǎn)品質量。由于造船工藝的完善，先進工藝路線的推廣應用，中小型船廠紛紛在船臺區(qū)和分段建造區(qū)增建較大跨度的造船龍門起重機，以滿足分段建造、拼裝、吊運和翻身等焊制工藝的要求，以提高生產(chǎn)效率，縮短造船周期，減輕勞動強度，保證產(chǎn)品質量。為了滿足了中小型船廠及其船體車間生產(chǎn)發(fā)展的需要，我們設計了這臺180t61m具有結構型式實用，使用操作方便，制造價格較低，維護保養(yǎng)簡便等特點的造船用龍門起重機。2.選題依據(jù)、主要研究內(nèi)容、研究思路及方案。根據(jù)課題所給定的180t61m造船龍門起重機與下小車起升機構的技術要求和原始數(shù)據(jù)，本人主要的任務是造船龍門起重機總體設計，即：1）造船龍門起重機的總體布置方案選型論證，總體設計計算，繪制造船龍門起重機總圖；2）下小車主、副起升機構和小車運行機構設計計算，繪制、主起升機構裝置裝配圖、卷筒裝配圖、主要零件圖；3）設計說明書。3.工作進度及具體安排。07年10月： 熟悉課題，查閱相關資料；07年12月： 集整理資料，完成開題報告；08年3月： 畢業(yè)實習；08年4月1日17日： 明確設計過程和制定設計進度表；08年4月18日30日： 180t61m造船龍門起重機與下小車起升機構的設計和計算；08年5月1日31日： 繪制總圖和零件圖，完成說明書、論文、翻譯；08年6月1日9日： 準備答辯。4.指導教師意見。該學生畢業(yè)設計方案設計具有可行性，課題具有一定得深度和廣度，工作量較飽滿。雖然其中的設計內(nèi)容還有待完善，但可以看出設計者對這方面的興趣和努力，相信通過本次設計能較好的考察設計者查閱資料，計算，繪圖的能力，同時對所學知識也是一個很好的復習、總結和提高。指導教師： 年 月 日教研室意見教研室主任： 年 月 日說明：開題報告作為畢業(yè)設計（論文）答辯委員會對學生答辯資格審查的依據(jù)材料之一，此報告應在導師指導下，由學生填寫，將作為畢業(yè)設計（論文）成績考查的重要依據(jù)，經(jīng)導師審查后簽署意見生效。 畢業(yè)設計（論文）中期報告系(部)機電工程系班級機本5班學生姓名賀禮慧指導教師朱宗銘課題名稱：180t61m造船用龍門起重機及其下小車機構設計課題主要任務：1. 龍門起重機整體設計。2. 下小車機構設計。1、簡述開題以來所做的具體工作和取得的進展或成果（1）潛心研究，查閱了很多的資料，積累了一定的資料。進行了可行性方案的分析，有了基本的設計方案?。?）用cad設計了總裝配圖。2、下一步的主要研究任務，具體設想與安排 （1）設計下小車的裝配圖和其他主要機構圖； （2）對說明書進行修改、整理、排版、打印及裝訂； （3）檢查全部設計資料，熟悉全部資料以準備答辯。3、存在的具體問題 任務重，畫圖較慢，有些東西要在畫圖的過程中進行修改。4、指導教師對該生前期研究工作的評價指導教師簽名：日 期： 200 屆畢業(yè)設計（論文）指導教師評閱表系（部）： 學生姓名學 號班 級專 業(yè)指導教師姓名課題名稱評語：（包括以下方面，學習態(tài)度、工作量完成情況、材料的完整性和規(guī)范性；檢索和利用文獻能力、計算機應用能力；學術水平或設計水平、綜合運用知識能力和創(chuàng)新能力；）選題與文獻綜述（20分）分值：創(chuàng)新性(15分)分值：基礎理論和專門知識(35分)分值：作者寫作、表達能力(30分)分值：合 計分值：是否同意參加答辯：是 否指導教師評定成績分值：指導教師簽字： 年 月 日說明：各項成績的百分比由各系部自己確定，但應控制在給定標準的20左右。 00 屆畢業(yè)設計（論文）評閱教師評閱表系（部）： 學生姓名學 號班 級專 業(yè)評閱教師姓名課 題評語：（對論文學術評語。包括選題意義；文獻利用能力；所用資料可靠性；創(chuàng)新成果及寫作規(guī)范化和邏輯性）選題與文獻綜述（20分）分值：創(chuàng)新性(15分)分值：基礎理論和專門知識(35分)分值：作者寫作、表達能力(30分)分值：合 計分值：是否同意參加答辯是 否評閱人（簽名）： 年 月 日說明：各項成績的百分比由各系部自己確定，但應控制在給定標準的20左右。 畢業(yè)設計（論文）答辯評審表學生姓名學號班級答辯日期課題名稱指導教師地點答辯小組成員姓 名職務（職稱）姓 名職務（職稱）姓 名職務（職稱）答辯中提出的主要問題及回答的簡要情況記錄：會議主持人：記 錄 人：年 月 日 畢業(yè)設計（論文）答辯評審表成績評定評定內(nèi)容分值 評定小計教師1教師2教師3教師4教師5報告內(nèi)容思路清新：語言表達準確，概念清楚，論點正確；實驗方法科學，分析歸納合理；結論嚴謹，論文（設計）有應用價值。40報告過程準備工作充分，具備必要的報告影象資料；報告在規(guī)定的時間內(nèi)作完報告。10答 辯回答問題有理論依據(jù)，基本概念清楚。主要問題回答簡明準確50合計100答辯評分分值（平均分）：答辯小組長簽名：答辯成績：a: 35指導教師評分分值：指導教師評定成績b： 50評閱教師評分分值：評閱教師評定成績c： 15最終評定成績分數(shù)：等級：教學系主任簽名：年月日學校意見負責人（簽名）：年月日說明：最終評定成績a+b+c，三個成績的百分比由各系部自己確定，但應控制在給定標準的20左右。