變速箱殼體多孔鉆專機(jī)設(shè)計(jì)三圖一卡及多軸箱設(shè)計(jì)機(jī)械設(shè)計(jì)及自動(dòng)化專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文

上傳人:wj****e 文檔編號(hào):68761213 上傳時(shí)間:2022-04-04 格式:DOC 頁數(shù):20 大?。?5KB
收藏 版權(quán)申訴 舉報(bào) 下載
變速箱殼體多孔鉆專機(jī)設(shè)計(jì)三圖一卡及多軸箱設(shè)計(jì)機(jī)械設(shè)計(jì)及自動(dòng)化專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文_第1頁
第1頁 / 共20頁
變速箱殼體多孔鉆專機(jī)設(shè)計(jì)三圖一卡及多軸箱設(shè)計(jì)機(jī)械設(shè)計(jì)及自動(dòng)化專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文_第2頁
第2頁 / 共20頁
變速箱殼體多孔鉆專機(jī)設(shè)計(jì)三圖一卡及多軸箱設(shè)計(jì)機(jī)械設(shè)計(jì)及自動(dòng)化專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文_第3頁
第3頁 / 共20頁

下載文檔到電腦,查找使用更方便

5 積分

下載資源

還剩頁未讀,繼續(xù)閱讀

資源描述:

《變速箱殼體多孔鉆專機(jī)設(shè)計(jì)三圖一卡及多軸箱設(shè)計(jì)機(jī)械設(shè)計(jì)及自動(dòng)化專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《變速箱殼體多孔鉆專機(jī)設(shè)計(jì)三圖一卡及多軸箱設(shè)計(jì)機(jī)械設(shè)計(jì)及自動(dòng)化專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文(20頁珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、畢業(yè)論文中文摘要 變速箱殼體多孔鉆專機(jī)設(shè)計(jì)(三圖一卡及多軸箱設(shè)計(jì)) 摘要: 隨著自動(dòng)化生產(chǎn)能力的提高,現(xiàn)代工廠中出現(xiàn)需要組合機(jī)床的場合越來越多,組合機(jī)床是以通用部件為基礎(chǔ),配以工件特定外形和加工工藝設(shè)計(jì)的專用部件和夾具,組成的半自動(dòng)或自動(dòng)專用機(jī)床。它一般采用多軸,多刀,多工序,多面或多工位同時(shí)加工的方式,生產(chǎn)效率比通用機(jī)床高幾倍至幾十倍。由于通用部件已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化合系列化,可根據(jù)需要靈活配置,能縮短設(shè)計(jì)和制造周期。因此,組合機(jī)床兼有低成本和高效率的優(yōu)點(diǎn),在大批量生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用,并可用以組成自動(dòng)生產(chǎn)線。 本課題針對(duì)變速箱殼體端面上12Xφ18孔鉆削這一特定工序而設(shè)計(jì)的一臺(tái)專用立式組合

2、機(jī)床。 本設(shè)計(jì)中,在充分?jǐn)?shù)據(jù)計(jì)算的基礎(chǔ)上對(duì)標(biāo)準(zhǔn)通用零件做了仔細(xì)選擇,并依據(jù)被加工零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),加工部位的尺寸精度,表面粗糙度要求,以及定位夾緊方式,工藝方法和加工過程中所采用的刀具,生產(chǎn)率,切削用量情況等設(shè)計(jì)了結(jié)構(gòu)合理的多軸箱。 關(guān)鍵詞: 組合機(jī)床,多軸箱,工藝流程,鉆削 目 次 1 引言1 1.1組合機(jī)床概述1 1.2該課題研究的目的和意義1 1.3組合機(jī)床發(fā)展史1 1.4國內(nèi)外該研究技術(shù)現(xiàn)狀2 1.5發(fā)展趨勢3 1.6本課題研究的基本內(nèi)容3 1.7本課題主要研究解決的難點(diǎn)問題和擬采用的辦法3 2 多孔鉆組合機(jī)床總體方案設(shè)計(jì)(三圖一卡)5 2.

3、1 零件分析5 2.2工藝分析6 2.3確定機(jī)床的配置形式7 2.4組合機(jī)床切削用量8 2.5組合機(jī)床切削用量選擇及計(jì)算9 3 組合鉆床總體方案設(shè)計(jì)(三圖一卡)11 3.1被加工零件工序圖11 3.2 加工示意圖12 其它注意問題15 3.3 機(jī)床聯(lián)系尺寸總圖16 3.4.生產(chǎn)率計(jì)算卡18 4 組合機(jī)床多軸箱設(shè)計(jì)19 4.1通用多軸箱的組成19 4.2多軸箱設(shè)計(jì)步驟和內(nèi)容20 4.3傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算21 結(jié)論25 參考文獻(xiàn)26 致謝27 1 引言 1.1組合機(jī)床概述 組合機(jī)床是以系列化、標(biāo)準(zhǔn)化的通用部件為基礎(chǔ),再配以少量專用部件而組成的專用機(jī)床,具

4、有一般專用機(jī)床結(jié)構(gòu)簡單,生產(chǎn)率及自動(dòng)化程度高,易保證加工精度的特點(diǎn),又能適應(yīng)工件的變化,具有一定的重新調(diào)整、重新組合的能力。組合機(jī)床可以對(duì)工件采用多刀、多面及多方位加工,特別適于在大批、大量生產(chǎn)中對(duì)一種或幾種類似零件的一道或幾道工序進(jìn)行加工。組合機(jī)床可完成鉆、擴(kuò)、鉸、鏜孔、攻螺紋、車、銑、磨削以及滾壓等工序。 1.2該課題研究的目的和意義 傳統(tǒng)機(jī)床只能對(duì)一種零件進(jìn)行單刀,單工位,單軸,單面加工,成產(chǎn)效率低且加工精度不穩(wěn)定,組合機(jī)床能夠?qū)σ环N(或幾種)零件進(jìn)行多刀、多軸、多面、多工位加工。在組合機(jī)床上可以完成鉆孔、擴(kuò)孔、銑削磨削等工序,生產(chǎn)效率高,加工精度穩(wěn)定。本課題針對(duì)變速箱殼體設(shè)計(jì)專用多

5、孔鉆機(jī),有利于提高大批量生產(chǎn)的變速箱的生產(chǎn)效率,提高加工精度穩(wěn)定性,節(jié)約社會(huì)資源。 1.3組合機(jī)床發(fā)展史 專用機(jī)床是隨著汽車工業(yè)的興起而發(fā)展起來的。在專用機(jī)床中某些部件因重復(fù)使用,逐步發(fā)展成為通用部件,因而產(chǎn)生了組合機(jī)床。 最早的組合機(jī)床是1911年在美國制成的,用于加工汽車零件。初期,各機(jī)床制造廠都有各自的通用部件標(biāo)準(zhǔn)。為了提高不同制造廠的通用部件的互換性,便于用戶使用和維修,1953年美國福特汽車公司和通用汽車公司與美國機(jī)床制造廠協(xié)商,確定了組合機(jī)床通用部件標(biāo)準(zhǔn)化的原則,即嚴(yán)格規(guī)定各部件間的聯(lián)系尺寸,但對(duì)部件結(jié)構(gòu)未作規(guī)定。 二十世紀(jì)70年代以來,隨著可轉(zhuǎn)位刀具、密齒銑刀、鏜孔尺

6、寸自動(dòng)檢測和刀具自動(dòng)補(bǔ)償技術(shù)的發(fā)展,組合機(jī)床的加工精度也有所提高。銑削平面的平面度可達(dá)0.05毫米/1000毫米,表面粗糙度可低達(dá)2.5~0.63微米;鏜孔精度可達(dá)IT7~6級(jí),孔距精度可達(dá)0.03~0.02微米 。 1.4國內(nèi)外該研究技術(shù)現(xiàn)狀 組合機(jī)床自1911年在美國研制成功后便廣泛應(yīng)用于大批量生產(chǎn)的汽車工業(yè)中,并且隨著汽車工業(yè)的發(fā)展而逐步完善。組合機(jī)床是根據(jù)被加工件的工藝要求,按照工序高度集中的原則而設(shè)計(jì)的,并以系列化 、標(biāo)準(zhǔn)化的通用部件為基礎(chǔ),配以少量專用部件而組成的專用設(shè)備,并配以專用夾具,采用多把刀具同時(shí)進(jìn)行加工。組合機(jī)床的輔助動(dòng)作實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化,具有專用、高效、自動(dòng)化和易于保證

7、加工精度。當(dāng)被加工的零件尺寸結(jié)構(gòu)有所改進(jìn)時(shí),合機(jī)床的通用零部件還可以重新被利用組成新的組合機(jī)床,且具有一定的柔性度。在數(shù)控設(shè)備還沒有普及和推廣的幾十年里,它對(duì)于提高加工效率,降低對(duì)操作者的技術(shù)要求起到了很大的作用,尤其是組合銑床和專用鉆床,在殼體類零件的加工線中應(yīng)用非常廣泛。 近幾年來,由于國家加大基礎(chǔ)設(shè)施的投入,工程機(jī)械需求呈現(xiàn)了強(qiáng)勁的增長勢頭,部分生產(chǎn)廠家呈現(xiàn)出一年翻一番的發(fā)展形勢,雖然國家因出現(xiàn)局部經(jīng)濟(jì)過熱而采取對(duì)鋼材、建材、電解鋁等行業(yè)進(jìn)行調(diào)控,但許多重點(diǎn)工程都陸續(xù)開工上馬,工程機(jī)械雖不會(huì)出現(xiàn)過熱現(xiàn)象,但今后幾年仍然會(huì)維持較大程度的增長態(tài)勢。國內(nèi)工程機(jī)械同進(jìn)口產(chǎn)品相比,其特點(diǎn)是價(jià)位低

8、、產(chǎn)品穩(wěn)定性、可靠性差、零件加工手段落后。隨著國家對(duì)世貿(mào)承諾的逐步實(shí)現(xiàn),價(jià)格的競爭優(yōu)勢也逐漸減少,以裝載機(jī)為例:目前大多數(shù)的主機(jī)生產(chǎn)廠及部件配套廠家對(duì)變速箱箱體、變矩器殼體前車架、后車架、動(dòng)臂、驅(qū)動(dòng)橋等關(guān)鍵零件,大多采用通用設(shè)備加工,這種加工方式的缺點(diǎn)有:生產(chǎn)能力難以擴(kuò)大,產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定,在制品積壓嚴(yán)重,經(jīng)濟(jì)效益不夠顯著。值得慶幸的是國內(nèi)比較大的裝載機(jī)生產(chǎn)廠家都已逐步認(rèn)識(shí)到這一問題。在機(jī)構(gòu)件方面,廈工、臨工、宜工、龍工紛紛采用組合機(jī)床對(duì)動(dòng)臂、前車架、后車架,前后鉸接架的孔系進(jìn)行加工,零件一次裝夾,多頭同時(shí)加工,比通用機(jī)床單孔逐個(gè)加工,效率提高了3—6倍,而且避免了工件調(diào)頭而產(chǎn)生的二次定位誤差。

9、運(yùn)用組合機(jī)床加工結(jié)構(gòu)件與通用機(jī)床相比各孔系坐標(biāo)精度可以由±1mm提高到±0.2mm,,同軸度0.5mm提高到±0.08mm孔系平行度由0.7mm提高到±0.1 mm 而且所有精度均靠機(jī)床本身的裝配精度保證,為提高整車的質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。變速箱箱體是裝載機(jī)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)中的核心部件, 零件本身的結(jié)構(gòu)剛度較差,而加工精度相對(duì)要求較高,不采用特殊措施,使得與變速器結(jié)合面0.08mm的平面度以及各孔對(duì)此面的垂直度,各孔中心矩均難以保證。組合機(jī)床與通用機(jī)床組合生產(chǎn)線使適當(dāng)?shù)耐顿Y能迅速擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,解決通用機(jī)床加工效率低,同一工序需要多臺(tái)機(jī)床加工的難題。在工程機(jī)械快速發(fā)展的今天,我們面臨的產(chǎn)品上規(guī)模,質(zhì)量上臺(tái)階的

10、難題,都可以運(yùn)用組合機(jī)床加工得到有效的解決,組合機(jī)床在工程機(jī)械領(lǐng)域有著更大的發(fā)展空間。 1.5發(fā)展趨勢 現(xiàn)階段組合機(jī)床主要應(yīng)用于大批量生產(chǎn)中,隨著組合機(jī)床加工的發(fā)展與各種生產(chǎn)管理技術(shù)的發(fā)展與完善,組合機(jī)床在中小批量生產(chǎn)中也將得到廣泛的應(yīng)用,應(yīng)用成組技術(shù),把結(jié)構(gòu)和工藝相似的零件集中在一臺(tái)組合機(jī)床上加工,以提高機(jī)床的利用率。這類機(jī)床常見的有兩種,可換主軸箱式組合機(jī)床和轉(zhuǎn)塔式組合機(jī)床。 組合機(jī)床未來的發(fā)展將更多的采用調(diào)速電動(dòng)機(jī)和滾珠絲杠等傳動(dòng),以簡化結(jié)構(gòu)、縮短生產(chǎn)節(jié)拍;采用數(shù)字控制系統(tǒng)和主軸箱、夾具自動(dòng)更換系統(tǒng),以提高工藝可調(diào)性;以及納入柔性制造系統(tǒng)等。 1.6本課題研究的基本內(nèi)容 (1)

11、零件分析 仔細(xì)閱讀所拿到的零件圖紙,分析零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及技術(shù)要求。 (2)擬定零件工藝方案 確定零件的材料,加工時(shí)的定位基準(zhǔn)以及零件的加工工藝方案。 (3)總體方案設(shè)計(jì) 確定機(jī)床的配置形式及總體結(jié)構(gòu)方案。 (4)組合機(jī)床設(shè)計(jì)——三圖一卡設(shè)計(jì) 確定被加工零件的工序圖,零件加工示意圖,繪制機(jī)床尺寸聯(lián)系圖,機(jī)床生產(chǎn)率計(jì)算卡。 (5)主軸箱設(shè)計(jì) 繪制主軸箱草圖,選擇主軸結(jié)構(gòu)形式及動(dòng)力計(jì)算,設(shè)計(jì)主軸箱的傳動(dòng)系統(tǒng)。 1.7本課題主要研究解決的難點(diǎn)問題和擬采用的辦法 (1) 多軸箱傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 根據(jù)查閱各種資料,以及參閱多孔鉆相關(guān)案例,擬采用多軸鉆動(dòng)力頭的形式,將輸出軸按所要加工孔

12、的位置尺寸分布,動(dòng)力從主軸輸出后經(jīng)傳動(dòng)軸將動(dòng)力傳遞給各個(gè)輸出軸分布形式如圖1-1所示 圖1-1 多孔鉆動(dòng)力軸傳動(dòng)系統(tǒng)示意圖 (2) 組合機(jī)床的配置形式 為了方便加工,擬采用傳統(tǒng)的立式鉆床形式,,改造主軸箱及增加多軸箱改造形式如圖1-2所示 圖1-2 組合機(jī)床的配置示意圖 2 多孔鉆組合機(jī)床總體方案設(shè)計(jì)(三圖一卡) 2.1 零件分析 被加工零件:多軸箱殼體 工件材料: HT200 零件的技術(shù)要求 a 保證12Xφ18孔對(duì)基準(zhǔn)中心的位置度 b 水平方向孔中心到設(shè)計(jì)基準(zhǔn)的位置度要求 c 垂直方向孔中心到設(shè)計(jì)基準(zhǔn)的位置度要求 結(jié)構(gòu)方案分析和定方案的選擇

13、 本課題是針對(duì)變速箱殼體端面上12個(gè)孔鉆削這一特定工序而設(shè)計(jì)的一臺(tái)專用組合機(jī)床。正確選擇加工用定位基準(zhǔn)是確保加工精度的重要條件,同時(shí)也有利于實(shí)現(xiàn)最大限度的集中工序,從而實(shí)現(xiàn)減少機(jī)床臺(tái)數(shù)的效果。由于采用專用夾具,對(duì)其精度要求完全可以達(dá)到。 選擇定位基準(zhǔn)的原則及應(yīng)注意的問題 a 應(yīng)盡量選擇零件設(shè)計(jì)基準(zhǔn)作為組合機(jī)床加工的定位基準(zhǔn)。這樣可以減少基準(zhǔn)不符的誤差,以保證加工精度,但在某些情況下,卻必須選用其他作為定位基準(zhǔn)。 b 選擇定位基準(zhǔn)應(yīng)確定工件定位穩(wěn)定。盡量采用已加工較大平面作為定位基準(zhǔn),這對(duì)于加工尤為重要。 c 統(tǒng)一基準(zhǔn)原則。即在各臺(tái)機(jī)床上采取共同的定位基面來加工

14、零件不同表面的孔或?qū)ν槐砻嫔系目淄瓿刹煌墓ば?。這對(duì)工序多的箱體類尤為重要。 確定夾壓位置應(yīng)注意的問題 在選擇定位基面時(shí),要相應(yīng)決定夾壓位置。此時(shí)應(yīng)注意的問題是: a保證零件夾壓后定位穩(wěn)定。為使工件在加工過程中不產(chǎn)生振動(dòng)移動(dòng),夾壓力要足夠,夾壓點(diǎn)布置加壓合力落在定位平面內(nèi)。 b盡量減少避免零件夾壓后得變形,消除其對(duì)加工精度的影響。 2.2工藝分析 工藝分析是設(shè)計(jì)組合機(jī)床最重要的一步,必須認(rèn)真分析被加工零件的工藝過程。深入現(xiàn)場全面了解被加工零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),加工部位,夾緊方式,工藝方法和加工過程所用的刀具,切削用量及生產(chǎn)率等。 選擇單工位,單面組合機(jī)床,使機(jī)

15、床結(jié)構(gòu)簡單,工件可靠,更符合多,快,好,省的要求。 a 加工精度的要求 由于加工孔相對(duì)于中心的位置度要求比較高,因此采用單工位方法一次定位,可以減少定位誤差。 b 被加工零件大小形狀特點(diǎn),加工部位特點(diǎn)要求。 這些特點(diǎn)在很大的程度上決定采用立式機(jī)床。一般來說,孔中心線與定位基面垂直宜采用立式機(jī)床。故本加工工序采用立式機(jī)床。該組合機(jī)床是鉆12Xφ18,表面粗糙度為12.5,兩孔之間同軸度為0.5,因此采用移動(dòng)式鉆模板。 本道工序的夾緊也非常方便,可以利用上一道工序的加工特點(diǎn)??锥ㄎ?,端面定位,端夾緊,定位可靠,夾緊方便,裝卸方便,工藝裝備簡單。根據(jù)上述被加工零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

16、,加工要求,工藝過程及生產(chǎn)率,可以確定機(jī)床配置形式為立式組合機(jī)床,這種配置形式可達(dá)到較高的加工精度,對(duì)于精加工機(jī)床的夾具公差,一般加工零件的三分之一至五分之一,對(duì)于粗加工機(jī)床采用固定式導(dǎo)向,能達(dá)到±0.2mm。 2.3確定機(jī)床的配置形式 通常根據(jù)工件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),加工要求,生產(chǎn)率和工藝過程方案等,大體上就可以確定應(yīng)采用哪種基本形式的組合機(jī)床。但在基本形式的基礎(chǔ)上,由于工藝的組織,動(dòng)力頭的不同配置方法,零件安裝數(shù)目和工位數(shù)多少等具體安排不同,而具有多種配置方案。它們對(duì)機(jī)床的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度,通用化程度,結(jié)構(gòu)工藝性能,重新調(diào)整的可能性以及經(jīng)濟(jì)效果,還有維修操作是否方便等,都具有不同的影響。另外,還必

17、須看到,就是在有些情況下,對(duì)于工藝過程方案做不大的更改或重新安排,往往會(huì)使機(jī)床簡單,工作可靠,結(jié)構(gòu)緊湊,更符合多快好省的要求。因此,在最后決定機(jī)床配置形式和結(jié)構(gòu)方案時(shí),必須注意下面一些問題: A加工精度要求的影響 B機(jī)床生產(chǎn)率的影響 C被加工零件的大小,形狀加工部位特點(diǎn)的影響 D車間布置情況的影響 E工藝間聯(lián)系情況的影響 F使用廠的技術(shù)后方和自然條件的影響 被加工零件的特點(diǎn)在很大程度上決定了機(jī)床的配置形式。 不同配置形式組合機(jī)床的特點(diǎn)及適應(yīng)性 單工位組合機(jī)床通常是用于加工一個(gè)或兩個(gè)工件,特別適用于大中型箱體件的加工。根據(jù)配置動(dòng)力部件的數(shù)量,這類機(jī)床可以從單面或同時(shí)從幾

18、個(gè)方面對(duì)工件進(jìn)行加工。各種形式的單工位組合機(jī)床具有固定的夾具。通??梢园惭b一個(gè)工件特別適合于大中型零件的加工。本設(shè)計(jì)的零件較大,需要加工的孔徑較大,且與軸箱配合安裝,基于這點(diǎn)考慮,本設(shè)計(jì)采用單工位組合機(jī)床是合適的。多工位組合機(jī)床主要適用于中小型零件。 不同配置形式組合機(jī)床的加工精度 在組合機(jī)床上影響加工精度的因素很多,一般分為與切削負(fù)荷無關(guān)的誤差(如機(jī)床原始誤差,工件安裝誤差,夾具與刀具的誤差,其它偶然性誤差等)和與切削負(fù)荷有關(guān)的誤差(如夾壓變形,熱變形,刀具磨損所引起的誤差和其他偶然性誤差)。組合機(jī)床加工精度通常是靠夾具來保證的,我們也可以把影響加工精度的因素分為加工誤差和夾具誤差兩大類

19、。那么現(xiàn)在的問題在于確定夾具誤差和加工誤差的比例,這個(gè)問題的解決通常是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)來進(jìn)行機(jī)床配置形式的選擇。一般從固定式夾具組合機(jī)床的加工精度和移動(dòng)式夾具組合機(jī)床的加工精度來考慮。固定式夾具單工位組合機(jī)床加工精度最高。這種機(jī)床由于零件采用固定導(dǎo)向的位置度可以達(dá)到0.2mm??梢娺@種形式的組合機(jī)床加工此零件能穩(wěn)定的保證加工精度。 選擇機(jī)床配置形式應(yīng)注意的問題 A適當(dāng)提高工序集中程度 在確定機(jī)床的配置形式和結(jié)構(gòu)方案時(shí),要合理解決工序集中程度的問題。在一個(gè)動(dòng)力頭上安裝多軸,同時(shí)加工多孔來集中工序,是組合機(jī)床最基本的方法,在一臺(tái)機(jī)床主軸數(shù)量有達(dá)200根左右的。但是,也不應(yīng)無限制地增加主軸數(shù)量,要

20、考慮到動(dòng)力頭及主軸箱的性能和尺寸,并保證調(diào)整和更換刀具的方便性。這些在以后的設(shè)計(jì)中藥得以解決。 B注意排屑和操作使用的方便性 排除切屑和操作使用的方便性隊(duì)機(jī)床方案也有影響。 C夾具形式對(duì)機(jī)床配置形式的影響 選擇機(jī)床配置形式時(shí)要注意考慮夾具結(jié)構(gòu)的實(shí)現(xiàn)可能性和工作的可靠性,在決定加工一個(gè)工件的成套流水線上個(gè)機(jī)床的型式時(shí),還應(yīng)注意,是機(jī)床與夾具的型式盡量一致,尤其是粗加工機(jī)床。這樣不僅有利于保證加工精度,而且便于設(shè)計(jì),制造和維修,也提高了機(jī)床之間的通用化程度。 D另外還應(yīng)具有一定的成產(chǎn)批量 2.4組合機(jī)床切削用量 選擇切削用量是否合理對(duì)組合機(jī)床的加工精度,生產(chǎn)線,刀具耐用度,機(jī)床的形式

21、及工作穩(wěn)定性都有很大的影響。 組合機(jī)床切削用量的選擇特點(diǎn) a在大多數(shù)情況下,組合機(jī)床為多軸,多刀,多面同時(shí)加工。因此,所選用的切削用量,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)應(yīng)比一般萬能機(jī)床單刀加工低30%左右。 b組合機(jī)床多軸箱上所有刀具共用一個(gè)進(jìn)給系統(tǒng),通常為標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力滑臺(tái)。工作時(shí)要求所有刀具每分鐘進(jìn)給量相同,且等于動(dòng)力滑臺(tái)的每分鐘進(jìn)給量。這個(gè)每分鐘進(jìn)給量應(yīng)是適合于所有刀具的平均值。因此,同一多軸箱上的刀具主軸可設(shè)計(jì)成不同轉(zhuǎn)速和選擇不同的每轉(zhuǎn)進(jìn)給量與其相適應(yīng),以滿足不同直徑的加工需要。 確定切削用量應(yīng)注意的問題 (1) 盡量做到合理利用所有刀具,充分發(fā)揮其性能。由于本設(shè)計(jì)所加工孔工藝要求相同,所

22、以選擇同一數(shù)據(jù)即可。 (2) 復(fù)合刀具切削用量的選擇,應(yīng)考慮刀具的使用壽命。進(jìn)給量通常按復(fù)合刀具最小直徑選擇,切削速度按復(fù)合刀具的最大直徑選擇。 (3) 選擇切削用量時(shí),應(yīng)注意零件生產(chǎn)批量的影響。 (4) 切削用量選擇應(yīng)有利于多軸箱設(shè)計(jì)。 (5) 選擇切削用量時(shí),還應(yīng)考慮所選動(dòng)力滑臺(tái)的性能尤其是當(dāng)采用液壓動(dòng)力滑臺(tái)時(shí),所選擇的每分鐘進(jìn)給量一般應(yīng)比動(dòng)力滑臺(tái)可實(shí)現(xiàn)的最小進(jìn)給量大50%左右。否則,會(huì)由于溫度和其他原因?qū)е逻M(jìn)給量不穩(wěn)定,影響加工精度,甚至造成機(jī)床不能正常工作。 2.5組合機(jī)床切削用量選擇及計(jì)算 A切削力F,切削轉(zhuǎn)矩M,切削功率P,刀具耐用度T的計(jì)算公式 由《組合機(jī)床設(shè)計(jì)

23、》可知計(jì)算公式如下: (2-1) (2-2) (2-3) (2-4) 式中:F—切削軸向力(N); D—鉆頭直徑(mm); f—每轉(zhuǎn)進(jìn)給量(mm/r); M—切削轉(zhuǎn)矩(N.mm); P—切削功率(KW); T—刀具

24、耐用度(min); v—切削速度(m/min); HB—零件的布氏硬度值,通常給出一個(gè)范圍。 對(duì)于公式(2-1)~(2-3)取最大值,對(duì)于(2-4)取最大值減去硬度偏差值的三分之一。 用直徑D=18mm的高速鋼鉆頭鉆40mm深的孔,根據(jù)刀具直徑和工件,刀具材料,由表3-8(用高速鋼鉆頭加工鑄件的切削用量) D=18mm, v=16m/min,f=0.2mm/r。 硬度HB 180 ~ 220 計(jì)算硬度 HB=220—1/3(220-180)=207 由公式2-1得 由公式2-3得 由公式2-4得 由公式2-5得

25、 電機(jī)功率 () 總軸向力: B初定主軸轉(zhuǎn)速 C滑臺(tái)每分鐘進(jìn)給量的計(jì)算 由《組合機(jī)床設(shè)計(jì)》 式中:n—主軸轉(zhuǎn)速(r/min) f—主軸進(jìn)給量(mm/r) —滑臺(tái)每分鐘進(jìn)給量(mm/min) D主軸直徑的確定 由《組合機(jī)床設(shè)計(jì)》表3-19軸能承受的扭矩計(jì)算: 式中:d—軸的直徑(mm); M—軸所傳遞的轉(zhuǎn)矩(N.mm); B—系數(shù)。B與扭矩角[φ]有關(guān),當(dāng)為剛性主軸時(shí),B=7.3 取d=30mm 3 組合鉆床總體方案設(shè)計(jì)(三圖一卡) 組合機(jī)床總體設(shè)計(jì),就是針對(duì)具體的被加工零件,在選定的工藝和結(jié)構(gòu)

26、方案的基礎(chǔ)上,進(jìn)行方案圖紙?jiān)O(shè)計(jì)。這些圖紙包括:被加工零件工序圖,加工示意圖,生產(chǎn)率計(jì)算卡,機(jī)床聯(lián)系尺寸圖。 3.1被加工零件工序圖 被加工零件工序圖是根據(jù)制定的工藝方案,表示所設(shè)計(jì)的組合機(jī)床上完成的工藝內(nèi)容,加工部位的尺寸,精度,表面粗糙度及技術(shù)要求,加工用的定位基準(zhǔn),加緊部位以及被加工零件材料,硬度和在本機(jī)床加工前的加工余量等情況的圖樣。是組合機(jī)床設(shè)計(jì)的具體依據(jù),也是制造使用時(shí)調(diào)整機(jī)床,檢查精度的重要技術(shù)文件。被加工零件工序圖應(yīng)包括下列內(nèi)容: A.在圖紙上應(yīng)表示出被加工零件的形狀和輪廓尺寸及與本機(jī)床設(shè)計(jì)有關(guān)的部位的結(jié)構(gòu)形狀及尺寸。尤其是當(dāng)需要設(shè)置中間導(dǎo)向套時(shí),應(yīng)表示出零件內(nèi)

27、部的肋,壁布置及有關(guān)結(jié)構(gòu)的形狀及尺寸,以便檢查工件,夾具,刀具是否發(fā)生干涉。 B.在圖上應(yīng)表示出加工用定位基準(zhǔn),夾緊部位及夾壓方向,以便依次進(jìn)行定為支撐,限位,夾緊,導(dǎo)向裝置的設(shè)計(jì)。 C.在圖上應(yīng)表示出加工表面的尺寸,精度,表面粗糙度,形狀位置尺寸精度及技術(shù)要求(包括對(duì)上道工序的要求及本機(jī)床保證的部分)。 D.圖中還應(yīng)注明被加工零件的名稱,編號(hào),硬度,材料,重量以及被加工部位的余量等。 繪制被加工零件工序圖的注意事項(xiàng): A.為了使被加工零件工序圖清晰明了,一定要突出該機(jī)床的加工內(nèi)容。繪制時(shí),應(yīng)按一定比例,選擇足夠視圖及剖視,突出加工部位(用粗實(shí)線),

28、并把零件輪廓及與機(jī)床,夾具設(shè)計(jì)有關(guān)的部位(用細(xì)實(shí)線)表示清楚。凡本道工序保證的尺寸,角度等,均應(yīng)在尺寸數(shù)值下方畫粗實(shí)線標(biāo)記,另外還要用專門符號(hào)表示出加工用定位基準(zhǔn)夾壓位置,方向以及輔助支撐。 B.加工部位的位置尺寸應(yīng)由定位基準(zhǔn)注起。為方便加工及檢查,尺寸應(yīng)采用直角坐標(biāo)系標(biāo)注,而不采用極坐標(biāo)系標(biāo)注。 C.應(yīng)注明零件加工對(duì)機(jī)床提出的某些特殊要求。 被加工零件工序圖如3.1圖所示。 圖3-1 加工工序圖 3.2 加工示意圖 加工示意圖的畫法及注意事項(xiàng) 加工示意圖是表達(dá)工藝方案具體內(nèi)容的機(jī)床工藝方案圖。是設(shè)計(jì)刀具,輔具,夾具,多軸箱和液壓,電氣系統(tǒng)以及選擇動(dòng)力部

29、件,繪制機(jī)床總聯(lián)系尺寸圖的主要依據(jù)。 在繪制加工示意圖時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn): 加工示意圖繪制成展開圖。按比例用細(xì)實(shí)線畫出工件外形。加工部位、加工表面畫粗實(shí)線。必須使工件和加工方位與機(jī)床布局相吻合。為簡化設(shè)計(jì),同一多軸箱上結(jié)構(gòu)尺寸完全相同的主軸只畫一根,但必須在主軸上標(biāo)注與工件孔號(hào)相對(duì)應(yīng)的軸號(hào)。一般主軸的分布不受真實(shí)距離的限制。當(dāng)主軸彼此間很近或需設(shè)置結(jié)構(gòu)尺寸較大的導(dǎo)向裝置時(shí),必須以實(shí)際中心距嚴(yán)格按比例畫,以便檢查相鄰主軸、刀具、輔具、導(dǎo)向等是否相互干涉。主軸應(yīng)從多軸箱端面畫起;刀具畫加工終了位置。對(duì)采用浮動(dòng)卡頭的鏜刀刀桿,為避免刀桿退出導(dǎo)向時(shí)下垂,常選用托架支撐推出的刀桿。這時(shí)

30、必須畫出拖架并標(biāo)出聯(lián)系尺寸。采用標(biāo)準(zhǔn)通用結(jié)構(gòu)時(shí)只畫外輪廓,但須加注規(guī)格代號(hào)。 加工示意圖的繪制為夾具力的計(jì)算和夾具體各部分尺寸的確定提供了基礎(chǔ)。 選擇刀具,工具,導(dǎo)向裝置并標(biāo)注其相關(guān)位置及尺寸 (1)刀具選擇 刀具選擇要考慮工件加工尺寸精度,表面粗糙度,切屑的排除及生產(chǎn)率要求等因素。一般孔加工刀具其直徑選擇應(yīng)與加工部位尺寸,精度相適應(yīng),其長度要保證加工終了時(shí),刀具螺旋槽尾端與導(dǎo)向外套端面有一定距離(一般30~50mm)。查《組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡明手冊(cè)》莫氏錐柄麻花鉆的直徑系列 由D=18mm選取麻花鉆類型為錐柄麻花鉆,參數(shù)如下: L=220mm

31、 l=130 mm 頂角2φ= 后角α= 螺旋角β= 錐度號(hào)為2 圖3-2刀具示意圖 (2) 接桿選擇 由《組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡明手冊(cè)》表3-6主軸外伸尺寸L=115mm 查《組合機(jī)床設(shè)計(jì)》圖4-104可得,接桿參數(shù) 接桿號(hào)11 D=36 mm D1=30mm D2=50 L1=110mm L2=30mm (3)導(dǎo)向選擇 選用可換鉆套 圖3-3可換鉆套 可換鉆套尺寸:導(dǎo)向長度(16~32)mm,選取鉆套用A型襯套:導(dǎo)向至工作端面鉆鑄件時(shí)l2=8m

32、m 確定動(dòng)力部件的工作循環(huán)及工作行程 動(dòng)力部件的工作循環(huán)是指:加工時(shí)動(dòng)力部件從原始位置開始運(yùn)動(dòng)到加工終了位置又返回原始位置的動(dòng)作過程。一般包括快速引進(jìn),工作進(jìn)給,快速退回等動(dòng)作。有時(shí)還有中間停止,多次往復(fù)進(jìn)給,跳躍進(jìn)給,死擋鐵停留等特殊要求,這是根據(jù)具體的加工工藝需要確定的。 圖3-4工作行程示意圖 (1) 快速進(jìn)給長度應(yīng)等于工件加工部位長度與刀具切入長度L1和切出長度L2之和,切入長度應(yīng)根據(jù)工件端面的誤差情況在5-10mm之間選擇 (2) 快速退回長度等于快速引進(jìn)與工作進(jìn)給長度之和??焖龠M(jìn)給是指動(dòng)力部件把多軸箱連同刀具從原始位置送進(jìn)到工作進(jìn)給

33、開始位置,其長度按加工具體情況確定。 圖3-5工作循環(huán)圖 詳見尺寸聯(lián)系圖。 其它注意問題 (1) 加工示意圖上應(yīng)有足夠的聯(lián)系尺寸,并標(biāo)注恰當(dāng)。尤其是從多軸箱端面到刀尖的軸向尺寸應(yīng)齊全,以備檢查行程和調(diào)整機(jī)床使用。圖上應(yīng)標(biāo)注各主軸的切削用量及必要說明。 (2) 加工示意圖應(yīng)按加工終了狀態(tài)繪制。 (3) 加工示意圖上應(yīng)有表示加工過程的工作循環(huán)圖及各行程長度。 加工示意圖如3.6圖所示 圖3-6 加工示意圖 3.3 機(jī)床聯(lián)系尺寸總圖 機(jī)床聯(lián)系尺寸總圖是以被加工零件工序圖和加工示意圖為依據(jù),并按初步選定的主要通用

34、部件以及確定的專用部件的總體結(jié)構(gòu)而繪制的。是用來表示機(jī)床的配置型式,主要構(gòu)成級(jí)各部件安裝位置,相互聯(lián)系,運(yùn)動(dòng)關(guān)系和操作方位的總體布局圖。 動(dòng)力部件的選擇 組合機(jī)床的動(dòng)力部件是配置組合機(jī)床的基礎(chǔ)。它主要包括用以實(shí)現(xiàn)刀具主軸旋轉(zhuǎn)主運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力箱,各種工藝切削用頭及實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力滑臺(tái)。 影響動(dòng)力部件選擇的主要因素為: (1) 切削功率 (2) 進(jìn)給力 (3) 進(jìn)給速度 (4) 行程 (5) 多軸箱輪廓尺寸 (6) 動(dòng)力滑臺(tái)的精度和導(dǎo)軌材料 具體動(dòng)力部件的選擇: (1) 選擇動(dòng)力箱 由 查《組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡明手冊(cè)》表5-40選擇動(dòng)力箱為1TD80,電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y180L

35、-6,功率為15KW,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為970r/min,動(dòng)力箱輸出轉(zhuǎn)速為485r/min。 (2) 選擇動(dòng)力滑臺(tái) 由《組合機(jī)床設(shè)計(jì)》表2-3液壓滑臺(tái)與附屬部件,支撐部件配套表 可知1HY63型液壓動(dòng)力滑臺(tái)總行程630,其臺(tái)面寬度630mm,長度1250mm,工進(jìn)速度為6.5~250mm/min,快進(jìn)速度5m/min,最大進(jìn)給力50000N。 夾具輪廓尺寸的確定 組合機(jī)床夾具是保證零件加工精度的重要部件,是用于定位和夾緊工件的,所以工件的輪廓尺寸和形狀是確定夾具輪廓尺寸的依據(jù)。夾具輪廓尺寸的確定詳見顧國良同學(xué)夾具設(shè)計(jì)。 機(jī)床的裝料高度 裝料高度是指機(jī)床上工件的定位基準(zhǔn)面到

36、底面的垂直距離。選取機(jī)床裝料高度應(yīng)與車間工件輸送軌道高度相適應(yīng),還應(yīng)考慮通用部件,中間底座,夾具等部件高度尺寸的限制等,綜合考慮本機(jī)床的裝料高度為 680mm。 中間底座的輪廓尺寸 中間底座的輪廓尺寸要滿足夾具在其面上面連接安裝的需要。其長度方向尺寸要根據(jù)所選動(dòng)力部件及配套部件的位置關(guān)系,照顧各部件聯(lián)系尺寸的合理性來確定。本設(shè)計(jì)中,中間底座長3000mm,寬1250mm,高560mm。 多軸箱輪廓尺寸 根據(jù)被加工零件上孔德位置以及通用多軸箱尺寸,本設(shè)計(jì)選取多軸箱尺寸為800X800(mm)。 機(jī)床聯(lián)系尺寸總圖如3.7圖所示 圖3-7 機(jī)床聯(lián)系尺寸總圖 3.4.生產(chǎn)

37、率計(jì)算卡 根據(jù)選定的工作循環(huán)所要求的工作行程長度,切削用量,動(dòng)力部件的快速及工進(jìn)速度等,可以編制生產(chǎn)率計(jì)算卡,生產(chǎn)率計(jì)算卡反映機(jī)床加工過程,完成每一動(dòng)作所需時(shí)間,切削用量,機(jī)床生產(chǎn)率及機(jī)床負(fù)荷率等。 表3-1組合機(jī)床成產(chǎn)率計(jì)算卡 被加工零件 圖號(hào) 毛坯種類 鑄件 名稱 變速箱殼體 毛坯重量 材料 HT200 硬度 180~220HBS 工序名稱 右端面鉆孔 工序號(hào) 工時(shí)(min) 序號(hào) 工步名稱 加工零件數(shù) 加 工 直徑(mm) 加工 長度 (mm) 工作 行程 (mm) 切削速度 (m/min) 轉(zhuǎn)速 (r/

38、min) 進(jìn)給量 (mm/r) 進(jìn)給速度 (mm/min) 機(jī)加工時(shí)間 輔助時(shí)間 共計(jì) 1 裝卸工件 1 1.5 2 滑臺(tái)快進(jìn) 0.03 0.016 0.046 3 多軸箱工進(jìn) 40 100 16 1700 0.20 30 1.33 1.33 4 滑臺(tái)快退 0.03 0.03 備注 裝卸工件時(shí)間取決于操作者的熟練程度,本機(jī)床計(jì)算時(shí)取1.5min 總計(jì) 2.906 單件工時(shí) 2.906

39、 機(jī)床生產(chǎn)率 20件/小時(shí) 機(jī)床負(fù)荷率 80% 4 組合機(jī)床多軸箱設(shè)計(jì) 4.1通用多軸箱的組成 通用多軸箱主要由箱體,主軸,傳動(dòng)軸,齒輪,軸套等零件和通用附加機(jī)構(gòu)組成。 4.2多軸箱設(shè)計(jì)步驟和內(nèi)容 多軸箱設(shè)計(jì)原始依據(jù) 1) 多軸箱輪廓尺寸800X800mm。工件輪廓尺寸及所加工孔位置。 2) 多軸箱也工件相對(duì)位置尺寸。 3) 被加工零件。 4) 動(dòng)力部件 動(dòng)力箱型號(hào)為1TD80,電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y180L-6,功率為15KW,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為970r/min,動(dòng)力箱輸出轉(zhuǎn)速為485r/min。 主軸結(jié)構(gòu)的選擇及計(jì)算 (1) 主軸結(jié)構(gòu)形式的選擇 主軸結(jié)構(gòu)形式由零件

40、加工工藝決定,并考慮主軸的工作條件和受力情況。軸承形式是主軸部件結(jié)構(gòu)的主要特征,加工過程中軸向力較大,最好用推理球軸承承受軸向力,而用向心球軸承承受徑向力。 (2) 主軸直徑和齒輪模數(shù)的初步確定 根據(jù)前期設(shè)計(jì)計(jì)算初步選定主軸軸徑為30mm,初選齒輪模數(shù)為m=3 主軸分布類型及傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì) (1) 主軸分布類型 組合機(jī)床加工的零件時(shí)多種多樣的,結(jié)構(gòu)也是各不相同,零件上孔的分布可分為4類: 1) 同心圓分布 2) 直線分布 3) 圓周和直線混合分布 4) 任意分布 本設(shè)計(jì)中采用同心圓分布。 (2) 傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 1) 將主軸同心分布,用一根傳動(dòng)軸帶動(dòng)多根主軸。 2) 確定

41、驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)向及位置。 3) 用最少的齒輪和中間傳動(dòng)軸把主軸和驅(qū)動(dòng)軸連接起來。 4) 設(shè)計(jì)手柄軸手動(dòng)調(diào)節(jié)裝配。 5) 潤滑油泵安排。 繪制多軸箱設(shè)計(jì)原始依據(jù)圖 圖4-1多軸箱設(shè)計(jì)原始依據(jù)圖 4.3傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算 根據(jù)各軸的中心距確定個(gè)齒輪齒數(shù),按照多軸箱設(shè)計(jì)原始依據(jù)圖安排齒輪位置。 齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算 齒頂圓直徑 齒根圓直徑 分度圓直徑 (1) 軸0齒輪: z=21 m=4 d=84 (2) 軸1齒輪: z=21 m=4 d=84 z=25 m=3 d=75 (3)軸2齒輪: z=16 m=3 d=

42、48 z=32 m=3 d=96 (4)軸3-4齒輪:z=32 m=3 d=96 (5)軸5-10齒輪:z=25 m=3 d=75 (6)軸11-22齒輪:z=30 m=3 d=90 (7)軸23齒輪:z=16 m=3 d=48 鍵的選定 根據(jù)《機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)》287頁鍵槽標(biāo)準(zhǔn)選取各個(gè)連接鍵。 選取軸承 Φ30軸選取30206圓錐滾子軸承,6206深溝球軸承,51206推力球軸承 Φ35軸選取32007圓錐滾子軸承 Φ50軸選取30210圓錐滾子軸承 以上軸承均滿足要求。 校核中間傳動(dòng)軸 只需按扭轉(zhuǎn)程度條件計(jì)算 代入數(shù)據(jù)

43、: 查《機(jī)械設(shè)計(jì)》表15-3,45的 =25~45,所以滿足要求。 套筒與鍵套選擇 根據(jù)《組合機(jī)床設(shè)計(jì)》選取適合各軸的套筒與鍵套。 4.4多軸箱總圖設(shè)計(jì) 繪制多軸箱各軸裝配表。 表4-1 多軸箱裝配表 圖4-3多軸箱展開圖 詳細(xì)方案參見多軸箱裝配圖。 結(jié)論 隨著畢業(yè)答辯時(shí)間的漸漸臨近,我的畢業(yè)設(shè)計(jì)也接近尾聲。在本次畢業(yè)設(shè)計(jì)中,我在曲老師的指導(dǎo)下,運(yùn)用大學(xué)四年來所學(xué)的知識(shí),按部就班的完成了本次設(shè)計(jì)。 經(jīng)過這次為期三個(gè)月的畢業(yè)設(shè)計(jì),讓我對(duì)計(jì)算機(jī)繪圖的使用更加熟練,把大學(xué)四年中所學(xué)的東西又鞏固了一遍,使我對(duì)機(jī)床的結(jié)構(gòu)工藝分析,機(jī)床配置形式的確定,切削用量及刀具的選擇,

44、以及組合機(jī)床的總體設(shè)計(jì)有了更加深刻的理解,尤其是對(duì)多軸箱結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),主軸的分布,使我掌握了如何根據(jù)一個(gè)零件確定加工方法,以及加工零件所需設(shè)備的設(shè)計(jì),同時(shí)對(duì)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)一項(xiàng)設(shè)計(jì)任務(wù)有了更深入的了解。 這次畢業(yè)設(shè)計(jì)是對(duì)我綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和技能的考驗(yàn)。在我即將走上工作崗位的時(shí)刻,使我又一次實(shí)踐了理論聯(lián)系實(shí)踐,鍛煉了我腳踏實(shí)地獨(dú)立分析解決問題的能力。在今后的學(xué)習(xí)工作中,我一定更加努力,不斷鉆研,在自己的工作崗位上作出自己的貢獻(xiàn),不辜負(fù)學(xué)校和老師多年來對(duì)我的培養(yǎng),為社會(huì)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。 參考文獻(xiàn) 1 左建民. 組合機(jī)床在工程機(jī)械方面的發(fā)展.《組合機(jī)床與自動(dòng)化加工技 術(shù)》.2005年07

45、期:65-67 2 多功能組合機(jī)床時(shí)代.《汽車工藝與材料》2007年 第1期:43-44 3 施華. 通用機(jī)床、組合機(jī)床和加工中心在工藝方案中的選用.《機(jī)械制造與研究》.2007年08期:77-78 4 周震寶.組合機(jī)床在小批量生產(chǎn)中的應(yīng)用.《組合機(jī)床與自動(dòng)化加工技術(shù)》.2006年05期:35-37 5 吳自浩.高速銑削鋁合金刀具選型及模糊綜合評(píng)判[J].《電子機(jī)械工程》.2005年02期:44-48 6 吳何畏.王衛(wèi)兵.鉆孔組合機(jī)床液壓系統(tǒng)與電氣控制系統(tǒng). 《組合機(jī)床與自動(dòng)化加工技術(shù)》.2006年 第8期:52-55 7 施華,等·通用機(jī)床、組合機(jī)床和加工中心在工藝

46、方案中的選用. 《機(jī)械制造與自動(dòng)化》2008年 第1期:77-78,81 8 呂淑萍. 不同的公差原則在位置度公差中的應(yīng)用. 《組合機(jī)床與自動(dòng)化加工技術(shù)》.2005年05期:45-46 9 劉衛(wèi).粗加工過程中的進(jìn)給速度優(yōu)化. 《組合機(jī)床與自動(dòng)化加工技術(shù)》.2005年02期:85-8611 10 濮良貴,紀(jì)名剛.機(jī)械設(shè)計(jì).第七版.北京:高等教育出版社,2001.01. 11 劉洪文.材料力學(xué).高等教育出版社,2004 12 S.F. Miller, J. Tao, A.J. Shih, Friction drilling of cast metals,International

47、Journal of Machine Tool and Manufacture 46 (2006):1526–1535 13 S.F. Miller, H. Wang, R. Li, A.J. Shih, Experimental and numerical analysis of the friction drilling process, Journal of Manufacturing Science and Engineering 128 (3) (2006): 802–810. 14 N. Sato, O. Terada, H. Suzuki, Adhesion of aluminum to WC–Cocemented carbide tools, Journal of the Japan Society of Powder and Powder Metallurgy 44 (4) (1997): 365–368. 致謝 本文是在曲云霞老師的精心指導(dǎo)和悉心關(guān)懷下完成的。曲老師深厚的專業(yè)知識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度、誨人不倦的教育風(fēng)范以及高度的敬業(yè)精神令我受益匪淺,為我今后的學(xué)習(xí)起到了重要的指導(dǎo)作用。在此,謹(jǐn)向曲云霞老師表示最衷心的感謝。 同時(shí),我也要衷心感謝顧國良同學(xué)在設(shè)計(jì)過程給予的幫助 最后,感謝各位老師能在百忙之中抽出時(shí)間評(píng)審我的論文。

展開閱讀全文
溫馨提示:
1: 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

相關(guān)資源

更多
正為您匹配相似的精品文檔
關(guān)于我們 - 網(wǎng)站聲明 - 網(wǎng)站地圖 - 資源地圖 - 友情鏈接 - 網(wǎng)站客服 - 聯(lián)系我們

copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 裝配圖網(wǎng)版權(quán)所有   聯(lián)系電話:18123376007

備案號(hào):ICP2024067431號(hào)-1 川公網(wǎng)安備51140202000466號(hào)


本站為文檔C2C交易模式,即用戶上傳的文檔直接被用戶下載,本站只是中間服務(wù)平臺(tái),本站所有文檔下載所得的收益歸上傳人(含作者)所有。裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)上載內(nèi)容本身不做任何修改或編輯。若文檔所含內(nèi)容侵犯了您的版權(quán)或隱私,請(qǐng)立即通知裝配圖網(wǎng),我們立即給予刪除!