《發(fā)動(dòng)機(jī)-冷卻系習(xí)題》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《發(fā)動(dòng)機(jī)-冷卻系習(xí)題（8頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、單元四冷卻系一名詞解釋。1. 強(qiáng)制循環(huán)式水冷系2 節(jié)溫器二.填空題。1. 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常用的冷卻方式有兩種，即 和02. 水冷卻式發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，冷卻水溫度應(yīng)保持在 范圍內(nèi)，這樣可保證發(fā)動(dòng)機(jī)有較大的 和較好的，且運(yùn)動(dòng)件的磨損正常。3. 轎車?yán)鋮s系中的冷卻液一般是由水和冷卻液添加劑組成，具和的功能。4. 某些發(fā)動(dòng)機(jī)在水套中壓入分水管，其目的是為了使 ，分水管上開有由 向 依次加大的孔眼。5. 目前水冷發(fā)動(dòng)機(jī)常用的水泵大多是 水泵，其主要優(yōu)點(diǎn)是，結(jié)構(gòu)簡單，以及損壞后不妨礙冷卻水在冷卻系中對(duì)流循環(huán)等優(yōu)點(diǎn)。6. 水泵工作時(shí)，水泵中有些是靜止件，有些是轉(zhuǎn)動(dòng)件，其中葉輪是，而自緊水封是 07. 當(dāng)冷卻系中壓力
2、過高時(shí)，散熱器蓋中的 閥打開，而當(dāng)壓力過低時(shí)，蓋中的閥打開，上述兩閥打開時(shí)，都是利用使與大 氣相通。8. 風(fēng)扇的主要作用是提高流經(jīng)散熱器的空氣 和o9. 水冷卻系中，冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)裝置有 ，和 010. 節(jié)溫器是通過改變冷卻水的 來調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，目前汽車上多采用_式節(jié)溫器。11. 冷卻系大循環(huán)的水流路線：水泵 f 缸體水套fff水泵。12.冷卻系小循環(huán)的水流路線：水泵f缸體水套水泵 。13.散熱器一般由貯水室和組成。14. 若蠟式節(jié)溫器因石蠟漏出而損壞，則節(jié)溫器的 _閥門永遠(yuǎn)關(guān)閉，閥門永遠(yuǎn)開啟，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，冷卻系的水流只進(jìn)行 循環(huán)。15. 當(dāng)冷卻水溫度不高時(shí)，風(fēng)扇離合器處于 狀態(tài)，而當(dāng)溫度升高
3、時(shí)，則處于狀態(tài)。16. 在水冷卻系中，使水汽分離的裝置是 ，它是用水管將與和的上部相連。17. 風(fēng)扇皮帶松緊度偏小將容易導(dǎo)致冷卻系液的溫度 。18. 當(dāng)風(fēng)扇正確安裝時(shí)，冷卻風(fēng)應(yīng)該吹向 。19. 冷卻系中所用的冷卻水必須是 。20. 具有空氣？?蒸汽閥的散熱器蓋，其蒸汽閥的開啟壓力比空氣閥的開啟壓力要0三.判斷題。1. 熱量直接由氣缸壁和氣缸蓋傳給空氣的冷卻方式叫風(fēng)冷式。（）2. 一般風(fēng)扇的扇風(fēng)量主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。（）3. 風(fēng)扇在工作時(shí)，風(fēng)是向散熱器吹的，以利散熱器散熱。（）4. 風(fēng)扇離合器的功用是自動(dòng)調(diào)節(jié)水泵的轉(zhuǎn)速，從而調(diào)節(jié)泵水量。（）5. 膨脹水箱的作用之一是避免冷卻水的消耗，以保持冷卻
4、水的水位不變。（ ）6. 強(qiáng)制式水冷系的冷卻強(qiáng)度不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和水流大小而變化。（）7. 蠟式節(jié)溫器損壞，則冷卻強(qiáng)度變大，使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生過冷現(xiàn)象。（）8. 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系“開鍋”時(shí)，應(yīng)該立即停車并馬上將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。（）9. 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系中應(yīng)該加的是“軟水”。（）10. 轎車的封閉式冷卻系中冷卻液的溫度比較高，這樣可以增加其與外界空氣的溫度差，從而增強(qiáng)冷卻效果。（）11. 冷卻系統(tǒng)向外散發(fā)的熱量越多，發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性越差。（ ）12. 桑塔納轎車?yán)鋮s液缺少時(shí)，可以只加水而不加冷卻液添加劑。（ ）13. 蠟式節(jié)溫器失效后無法修復(fù)，應(yīng)按照其安全壽命定期更換。（ ）14. 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系“開鍋”時(shí)，應(yīng)立
5、即打開散熱器蓋添加冷卻液。（ ）15. 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系中的風(fēng)扇葉片之間的夾角可以不相等。（）16. 冷卻液及其添加劑均為有毒物質(zhì)，應(yīng)置于安全場(chǎng)所。（）17. 散熱器蓋中蒸汽閥的彈簧比空氣閥的彈簧軟。（ ）18. 解放牌汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冬季放水時(shí)，只要打開發(fā)動(dòng)機(jī)放水開關(guān)即可。（ ）19. 冬季可以用雪代替冷卻水。（ ）20. 一般水泵軸承的軸向間隙大于 0.50mm徑向間隙大于0.15mm時(shí)，應(yīng)予以更 換。（ ）四選擇題。1. 多缸發(fā)動(dòng)機(jī)為使各缸工作溫度均勻，分水管上的孔（）A、從前向后依次減小E、從前向后依次增大C、從前向后大小均勻D、從后向前依次加大2. 發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器蓋上空氣閥密封不嚴(yán)，會(huì)使（ ）A
6、、散熱內(nèi)壓力高于大氣壓E、散熱器與大氣相通C、散熱內(nèi)壓力低于大氣壓D、以上都不對(duì)3. 散熱器蓋的蒸汽閥彈簧過軟，會(huì)使（）A、散熱器內(nèi)氣壓過低E、散熱器芯管容易被壓壞C、散熱器內(nèi)氣壓過高D、冷卻水不易沸騰4. 臘式節(jié)溫器中的蠟泄漏時(shí)，會(huì)使（）A、水流只能進(jìn)行大循環(huán)E、水流只能進(jìn)行小循環(huán)C、大、小循環(huán)都不能進(jìn)行D、大、小循環(huán)都能進(jìn)行5. 以下通過調(diào)節(jié)冷卻液的流向和流量來調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度的是（）A、百葉窗E、風(fēng)扇離合器C、節(jié)溫器D、散熱器6. 以下哪個(gè)不是冷卻液添加劑的作用（）A、防腐、防垢E、減小冷卻系壓力D、降低冷卻介質(zhì)冰點(diǎn)）C、提高冷卻介質(zhì)沸點(diǎn)7. 制造散熱器芯的材料多用（A、鋁E、鐵C、鉛D、錳
7、8. 風(fēng)扇皮帶的松緊度，一般用大拇指以3 05 0N的力，按下皮帶產(chǎn)生（ ）的撓度為宜。A、510mmB 1015mmC、1520mmD、2025mm9. 桑塔納2 0 0 0轎車所用的AJR發(fā)動(dòng)機(jī)，其風(fēng)扇二檔（高速檔）的關(guān)閉溫度為（ ）A、9 3C 9 8CB、8 0C 9 0CC、99C 1 05CD、100C 1 05C10. 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過熱時(shí)，以下哪個(gè)描述是錯(cuò)誤的（）A、將使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火困難B、將使汽油機(jī)爆燃或早燃C、將使柴油機(jī)容易發(fā)生工作粗暴D、將使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性變好11. 未裝節(jié)溫器，在冬季行車時(shí)容易使冷卻系溫度（）A、偏高B、偏低C、不影響D、視具體情況而定12. 桑塔納2 0 0
8、0轎車所用的AJR發(fā)動(dòng)機(jī)， 其風(fēng)扇一檔（低速檔）的工作溫度為（）A、9 2C9 7CB、8 4C9 1 CC、99C 1 05CD、96C 98C13. 小循環(huán)中流經(jīng)節(jié)溫器的冷卻水將流向A、散熱器B、氣缸體C水泵D補(bǔ)償水桶13. 風(fēng)扇葉片之間的夾角常常是不相等的，這主要是為了（）A、制造方便B、安裝方便14. 離心式水泵的進(jìn)水口位于（）A、葉輪邊緣B、葉輪中心C、任何部位D、出水口對(duì)面15. 冬季發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，百葉窗應(yīng)該處于（E、打開位置D、任意位置A、關(guān)閉位置C、半開半閉位置16. 修理散熱器常用的方法是（ ）A、電焊E、固體粘結(jié)劑C、錫焊D、更換總成17. 以下哪項(xiàng)不會(huì)是造成冷卻系過熱的原
9、因（）A、冷卻系中水量不足E、點(diǎn)火時(shí)間太晚C、節(jié)溫器主閥門打不開D、節(jié)溫器未裝18. 以下哪項(xiàng)不是發(fā)動(dòng)機(jī)過冷造成的故障（）E、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降D、油耗增加）E、使空氣流動(dòng)均勻D、自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度A、霧化不良C、發(fā)動(dòng)機(jī)早燃19. 發(fā)動(dòng)機(jī)安裝導(dǎo)流罩的目的是（A、更有效利用空氣流，加強(qiáng)冷卻C、減輕風(fēng)扇的工作強(qiáng)度五簡答題1. 畫簡圖并說明離心式水泵的工作原理2. 寫出冷卻水大、小循環(huán)的路線。3. 試述帶有蒸汽 ?空氣閥的水箱蓋的工作情況。4. 請(qǐng)說出桑塔納轎車 JV 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的組成。5. 冷卻系的功用六問答題。1. 以捷達(dá)轎車的節(jié)溫器為例說明其檢測(cè)步驟。2. 以桑塔納轎車為例說明電動(dòng)風(fēng)扇熱敏開關(guān)的檢
10、測(cè)方法。3. 簡要分析冬季汽車?yán)鋮s系溫度過低的原因。4. 請(qǐng)說出發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的功用和類型。5. 試述如何檢查風(fēng)扇皮帶的松緊度。6. 簡要說明散熱器的功用和類型。7. 請(qǐng)說明冷卻系的冷卻強(qiáng)度為什么要調(diào)節(jié)？并說明調(diào)節(jié)裝置有哪些？8. 試分析汽車在路上行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)“開鍋”的故障原因？9. 如果蠟式節(jié)溫器的石蠟漏失，節(jié)溫器處于怎樣的工作狀態(tài)？發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)什么 故障？10. 試述冷卻系的維修內(nèi)容。11. 試述發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的診斷處理方法。12. 試述發(fā)動(dòng)機(jī)過冷的診斷處理方法。13. 試述水泵的拆裝步驟及注意事項(xiàng)。14. 試分析發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系漏水的原因及診斷方法。15. 試述桑塔納 JV 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的組成及工作過程。16. 試述冷卻液在使用過程中應(yīng)注意的事項(xiàng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)-冷卻系習(xí)題
