發(fā)動機-冷卻系習題

單元四冷卻系一名詞解釋。1. 強制循環(huán)式水冷系2 節(jié)溫器二.填空題。1. 汽車發(fā)動機常用的冷卻方式有兩種，即 和02. 水冷卻式發(fā)動機工作時，冷卻水溫度應保持在 范圍內(nèi)，這樣可保證發(fā)動機有較大的 和較好的，且運動件的磨損正常。3. 轎車冷卻系中的冷卻液一般是由水和冷卻液添加劑組成，具和的功能。4. 某些發(fā)動機在水套中壓入分水管，其目的是為了使 ，分水管上開有由 向 依次加大的孔眼。5. 目前水冷發(fā)動機常用的水泵大多是 水泵，其主要優(yōu)點是，結(jié)構(gòu)簡單，以及損壞后不妨礙冷卻水在冷卻系中對流循環(huán)等優(yōu)點。6. 水泵工作時，水泵中有些是靜止件，有些是轉(zhuǎn)動件，其中葉輪是，而自緊水封是 07. 當冷卻系中壓力過高時，散熱器蓋中的 閥打開，而當壓力過低時，蓋中的閥打開，上述兩閥打開時，都是利用使與大 氣相通。8. 風扇的主要作用是提高流經(jīng)散熱器的空氣 和o9. 水冷卻系中，冷卻強度調(diào)節(jié)裝置有 ，和 010. 節(jié)溫器是通過改變冷卻水的 來調(diào)節(jié)冷卻強度，目前汽車上多采用_式節(jié)溫器。11. 冷卻系大循環(huán)的水流路線：水泵 f 缸體水套fff水泵。12.冷卻系小循環(huán)的水流路線：水泵f缸體水套水泵 。13.散熱器一般由貯水室和組成。14. 若蠟式節(jié)溫器因石蠟漏出而損壞，則節(jié)溫器的 _閥門永遠關(guān)閉，閥門永遠開啟，發(fā)動機工作時，冷卻系的水流只進行 循環(huán)。15. 當冷卻水溫度不高時，風扇離合器處于 狀態(tài)，而當溫度升高時，則處于狀態(tài)。16. 在水冷卻系中，使水汽分離的裝置是 ，它是用水管將與和的上部相連。17. 風扇皮帶松緊度偏小將容易導致冷卻系液的溫度 。18. 當風扇正確安裝時，冷卻風應該吹向 。19. 冷卻系中所用的冷卻水必須是 。20. 具有空氣？?蒸汽閥的散熱器蓋，其蒸汽閥的開啟壓力比空氣閥的開啟壓力要0三.判斷題。1. 熱量直接由氣缸壁和氣缸蓋傳給空氣的冷卻方式叫風冷式。（）2. 一般風扇的扇風量主要取決于發(fā)動機轉(zhuǎn)速。（）3. 風扇在工作時，風是向散熱器吹的，以利散熱器散熱。（）4. 風扇離合器的功用是自動調(diào)節(jié)水泵的轉(zhuǎn)速，從而調(diào)節(jié)泵水量。（）5. 膨脹水箱的作用之一是避免冷卻水的消耗，以保持冷卻水的水位不變。（ ）6. 強制式水冷系的冷卻強度不能隨發(fā)動機負荷和水流大小而變化。（）7. 蠟式節(jié)溫器損壞，則冷卻強度變大，使發(fā)動機產(chǎn)生過冷現(xiàn)象。（）8. 當發(fā)動機冷卻系“開鍋”時，應該立即停車并馬上將發(fā)動機熄火。（）9. 發(fā)動機冷卻系中應該加的是“軟水”。（）10. 轎車的封閉式冷卻系中冷卻液的溫度比較高，這樣可以增加其與外界空氣的溫度差，從而增強冷卻效果。（）11. 冷卻系統(tǒng)向外散發(fā)的熱量越多，發(fā)動機的經(jīng)濟性越差。（ ）12. 桑塔納轎車冷卻液缺少時，可以只加水而不加冷卻液添加劑。（ ）13. 蠟式節(jié)溫器失效后無法修復，應按照其安全壽命定期更換。（ ）14. 當發(fā)動機冷卻系“開鍋”時，應立即打開散熱器蓋添加冷卻液。（ ）15. 發(fā)動機冷卻系中的風扇葉片之間的夾角可以不相等。（）16. 冷卻液及其添加劑均為有毒物質(zhì)，應置于安全場所。（）17. 散熱器蓋中蒸汽閥的彈簧比空氣閥的彈簧軟。（ ）18. 解放牌汽車發(fā)動機冬季放水時，只要打開發(fā)動機放水開關(guān)即可。（ ）19. 冬季可以用雪代替冷卻水。（ ）20. 一般水泵軸承的軸向間隙大于 0.50mm徑向間隙大于0.15mm時，應予以更 換。（ ）四選擇題。1. 多缸發(fā)動機為使各缸工作溫度均勻，分水管上的孔（）A、從前向后依次減小E、從前向后依次增大C、從前向后大小均勻D、從后向前依次加大2. 發(fā)動機散熱器蓋上空氣閥密封不嚴，會使（ ）A、散熱內(nèi)壓力高于大氣壓E、散熱器與大氣相通C、散熱內(nèi)壓力低于大氣壓D、以上都不對3. 散熱器蓋的蒸汽閥彈簧過軟，會使（）A、散熱器內(nèi)氣壓過低E、散熱器芯管容易被壓壞C、散熱器內(nèi)氣壓過高D、冷卻水不易沸騰4. 臘式節(jié)溫器中的蠟泄漏時，會使（）A、水流只能進行大循環(huán)E、水流只能進行小循環(huán)C、大、小循環(huán)都不能進行D、大、小循環(huán)都能進行5. 以下通過調(diào)節(jié)冷卻液的流向和流量來調(diào)節(jié)冷卻強度的是（）A、百葉窗E、風扇離合器C、節(jié)溫器D、散熱器6. 以下哪個不是冷卻液添加劑的作用（）A、防腐、防垢E、減小冷卻系壓力D、降低冷卻介質(zhì)冰點）C、提高冷卻介質(zhì)沸點7. 制造散熱器芯的材料多用（A、鋁E、鐵C、鉛D、錳8. 風扇皮帶的松緊度，一般用大拇指以3 05 0N的力，按下皮帶產(chǎn)生（ ）的撓度為宜。A、510mmB> 1015mmC、1520mmD、2025mm9. 桑塔納2 0 0 0轎車所用的AJR發(fā)動機，其風扇二檔（高速檔）的關(guān)閉溫度為（ ）A、9 3C 9 8CB、8 0C 9 0CC、99C 1 05CD、100C 1 05C10. 發(fā)動機溫度過熱時，以下哪個描述是錯誤的（）A、將使發(fā)動機熄火困難B、將使汽油機爆燃或早燃C、將使柴油機容易發(fā)生工作粗暴D、將使發(fā)動機經(jīng)濟性變好11. 未裝節(jié)溫器，在冬季行車時容易使冷卻系溫度（）A、偏高B、偏低C、不影響D、視具體情況而定12. 桑塔納2 0 0 0轎車所用的AJR發(fā)動機， 其風扇一檔（低速檔）的工作溫度為（）A、9 2C9 7CB、8 4C9 1 CC、99C 1 05CD、96C 98C13. 小循環(huán)中流經(jīng)節(jié)溫器的冷卻水將流向A、散熱器B、氣缸體C水泵D補償水桶13. 風扇葉片之間的夾角常常是不相等的，這主要是為了（）A、制造方便B、安裝方便14. 離心式水泵的進水口位于（）A、葉輪邊緣B、葉輪中心C、任何部位D、出水口對面15. 冬季發(fā)動機起動時，百葉窗應該處于（E、打開位置D、任意位置A、關(guān)閉位置C、半開半閉位置16. 修理散熱器常用的方法是（ ）A、電焊E、固體粘結(jié)劑C、錫焊D、更換總成17. 以下哪項不會是造成冷卻系過熱的原因（）A、冷卻系中水量不足E、點火時間太晚C、節(jié)溫器主閥門打不開D、節(jié)溫器未裝18. 以下哪項不是發(fā)動機過冷造成的故障（）E、發(fā)動機功率下降D、油耗增加）E、使空氣流動均勻D、自動調(diào)節(jié)冷卻強度A、霧化不良C、發(fā)動機早燃19. 發(fā)動機安裝導流罩的目的是（A、更有效利用空氣流，加強冷卻C、減輕風扇的工作強度五簡答題1. 畫簡圖并說明離心式水泵的工作原理2. 寫出冷卻水大、小循環(huán)的路線。3. 試述帶有蒸汽 ?空氣閥的水箱蓋的工作情況。4. 請說出桑塔納轎車 JV 發(fā)動機冷卻系的組成。5. 冷卻系的功用六問答題。1. 以捷達轎車的節(jié)溫器為例說明其檢測步驟。2. 以桑塔納轎車為例說明電動風扇熱敏開關(guān)的檢測方法。3. 簡要分析冬季汽車冷卻系溫度過低的原因。4. 請說出發(fā)動機冷卻系的功用和類型。5. 試述如何檢查風扇皮帶的松緊度。6. 簡要說明散熱器的功用和類型。7. 請說明冷卻系的冷卻強度為什么要調(diào)節(jié)？并說明調(diào)節(jié)裝置有哪些？8. 試分析汽車在路上行駛時，發(fā)動機“開鍋”的故障原因？9. 如果蠟式節(jié)溫器的石蠟漏失，節(jié)溫器處于怎樣的工作狀態(tài)？發(fā)動機出現(xiàn)什么 故障？10. 試述冷卻系的維修內(nèi)容。11. 試述發(fā)動機過熱的診斷處理方法。12. 試述發(fā)動機過冷的診斷處理方法。13. 試述水泵的拆裝步驟及注意事項。14. 試分析發(fā)動機冷卻系漏水的原因及診斷方法。15. 試述桑塔納 JV 發(fā)動機冷卻系的組成及工作過程。16. 試述冷卻液在使用過程中應注意的事項。