《新教材 高考地理二輪專題復(fù)習(xí)檢測:第一部分 學(xué)科能力篇 專題一 學(xué)科四項(xiàng)考核能力 112角度一 調(diào)動(dòng)地理知識(shí) Word版含答案》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《新教材 高考地理二輪專題復(fù)習(xí)檢測:第一部分 學(xué)科能力篇 專題一 學(xué)科四項(xiàng)考核能力 112角度一 調(diào)動(dòng)地理知識(shí) Word版含答案(3頁珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、地理精品教學(xué)資料(新教材)
2019.4
[角度訓(xùn)練]
角度一 調(diào)動(dòng)地理知識(shí)
(2017江西宜春二模)歐洲白鸛為大型、長距離遷徙性鳥類,每年初春,它們從非洲南部遷回歐洲西部,荷蘭低濕地是其重要的傳統(tǒng)回遷地。歐洲白鸛在遷徙過程中主要是利用空氣浮力滑翔飛行以節(jié)省體力,但也會(huì)通過扇動(dòng)雙翼飛行。據(jù)圖文信息完成1~2題。
1.歐洲白鸛每天遷徙時(shí)段多在10:00~15:00,并常常避開廣闊的森林和水域,如果一定要經(jīng)過時(shí),也要尋找最為狹窄的地方通過,原因最可能是途經(jīng)地區(qū)( )
A.天氣晴朗,飛行視野好
B
2、.上升氣流顯著,利于飛行
C.風(fēng)力較大,利于飛行
D.食物較豐富,利于覓食
[解析] “利用空氣浮力滑翔飛行”,則需要在空氣上升氣流較強(qiáng)的區(qū)域飛行。10:00~15:00是一天中氣溫較高的時(shí)間段,空氣對(duì)流上升強(qiáng)而利于飛行;“廣闊的森林和水域”升溫慢而上升氣流較弱,不利于飛行。
[答案] B
2.歐洲白鸛在初春遷回的過程中,由①地沿圖中所示遷徙線路飛到②地,其最可能的原因是該遷徙線路( )
A.地形平坦開闊 B.低濕地分布廣
C.受人類活動(dòng)干擾小 D.飛行距離更近
[解析] “低濕地是其重要的傳統(tǒng)回遷地”,說明歐洲白鸛需要低濕地環(huán)境,圖示線路位于沿海,地勢較低的沿海灘涂
3、濕地較多,故最可能原因是該線路低濕地分布廣。
[答案] B
角度二 運(yùn)用地理知識(shí)的能力
(2017湖北八校二模)甲、乙兩城市間的直線距離為590 km,連接甲、乙兩城有三條交通線路。圖a為甲、乙兩城三條交通線沿線海拔隨距離變化圖,圖b為影響交通運(yùn)價(jià)的因素及關(guān)聯(lián)圖。據(jù)此完成3~5題。
3.線路M、N、P對(duì)應(yīng)的交通運(yùn)輸方式最可能的是( )
A.公路、高鐵、高速公路
B.公路、航空、河運(yùn)
C.高鐵、高速公路、省道
D.航窄、高鐵、村村通
[解析] 線路M長度為622千米,海拔基本沒有變化;線路N長度為651千米,海拔變化很??;即線路M、N具有距離近、線路平直的特點(diǎn),說明級(jí)別較
4、高,而且沿線海拔較低不可能是航空,有可能是高鐵、高速公路。線路P長度為899千米,距離較長且沿線海拔變化大,有可能是省道。
[答案] C
4.線路M沿線海拔變化最小,距離點(diǎn)短,下列關(guān)于線路M所對(duì)應(yīng)的運(yùn)輸方式的說法最恰當(dāng)?shù)氖? )
A.運(yùn)價(jià)最低 B.沿線多橋梁和隧道
C.沿線??空军c(diǎn)最多 D.終點(diǎn)在乙城外32 km
[解析] 首先依據(jù)上題確定線路M為高鐵。高鐵的速度較快,為了保證安全性,高鐵線路一般較為平直,橋梁、隧道較多。
[答案] B
5.結(jié)合圖b中的四圖,下列說法符合I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ特點(diǎn)的是( )
A.看Ⅰ圖,運(yùn)距、重量和運(yùn)輸方式相同,棉花的運(yùn)價(jià)大于鐵錠
B.看Ⅱ圖,線路P上的運(yùn)價(jià)大于線路M
C.看Ⅲ圖,重量相同的活魚和杏仁運(yùn)價(jià)相等
D.看Ⅳ圖,其他條件相同,黃金單位重量運(yùn)費(fèi)小于鐵錠
[解析] 據(jù)Ⅰ圖,在其他條件相同的條件下,棉花的密度小于鐵錠,故運(yùn)費(fèi)貴。據(jù)Ⅱ圖,運(yùn)距越長,運(yùn)價(jià)越高,但P為省道運(yùn)費(fèi)低,M為高鐵運(yùn)費(fèi)高。據(jù)Ⅲ圖,活魚在水中才可以存活,故運(yùn)費(fèi)更貴。據(jù)Ⅳ圖,其他條件相同,黃金價(jià)格高,運(yùn)費(fèi)高于鐵錠。
[答案] A