物料提升機(jī)專項(xiàng)方案
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1、 物料提升機(jī)施工方案報(bào)審表 工程名稱:溫州市濱海高級中學(xué)建設(shè)工程 編號: 監(jiān)理單位:溫州市鹿城建設(shè)工程監(jiān)理有限公司 我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了 物料提升機(jī)施工方案 的編制,并經(jīng)我單位上級技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),請予以審查。 附件: 1、物料提升機(jī)施工方案。 承包單位(章):
2、項(xiàng)目經(jīng)理: 報(bào)審日期: 2013-4-15 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見: 專業(yè)監(jiān)理工程師: 日 期: 總監(jiān)理工程師審核意見: 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(章):
3、 總監(jiān)理工程師: 日 期: 本表一式三份,經(jīng)監(jiān)理單位審批后,建設(shè)、監(jiān)理、承包單位各留一份。 溫州市濱海高級中學(xué)建設(shè)工程 物 料 提 升 機(jī) 施 工 方 案 編制人: 職務(wù)(稱) 審核人: 職務(wù)(稱)
4、 批準(zhǔn)人: 職務(wù)(稱) 批準(zhǔn)部門(章) 編制日期: 2013-4-15 目 錄 一、編制依據(jù) 1 二、工程概況 1 三、提升架安裝 1 四、調(diào)試 4 五、安裝中技術(shù)要求 4 六、安裝后整機(jī)性能檢驗(yàn) 4 七、操作使用及注意事項(xiàng) 5 八、維護(hù)、保養(yǎng)與運(yùn)輸 5 九、物料提升機(jī)安裝安全要點(diǎn) 5 物料提升機(jī)
5、專項(xiàng)方案 一、編制依據(jù) 《施工升降機(jī)》(GB/T10054-2005)《施工升降機(jī)安全規(guī)則》《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》《混凝土結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-2010) 二、工程概況 工程名稱:溫州市濱海高級中學(xué)建設(shè)工程 建設(shè)單位:溫州市濱海高級中學(xué) 設(shè)計(jì)單位:浙江恒欣建筑設(shè)計(jì)股份有限公司 勘察單位: 施工單位:溫州市華宏市政園林公司 監(jiān)理單位:溫州市鹿城建設(shè)工程監(jiān)理有限公司 本工程為溫州市濱海高級中學(xué)工程。地塊位于在溫州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)濱海園區(qū)D602-a地塊,西北面為經(jīng)四支路、東北面為濱海十二路、東南面為防護(hù)綠地。本工程總用地面積為40364
6、平方米,工程總建筑面積49399平方米??蚣芙Y(jié)構(gòu),2-6層。建筑高度為22.65m。建設(shè)單位:溫州市濱海高級中學(xué),設(shè)計(jì)單位:浙江恒欣建筑設(shè)計(jì)股份有限公司,監(jiān)理單位:溫州市鹿城建設(shè)工程監(jiān)理有限公司,總工期750日歷天。 6臺(tái)SSD100為III型錨固。錨固長度:2800~3200mm,錨固間距:錨固高度為6m一道,錨固架與墻體相連。 三、提升架安裝 1低架提升機(jī)的基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求: A 土層壓實(shí)后的承載力應(yīng)不小于80Kpa。 B. 澆注C20混凝土厚度300mm。 C. 基礎(chǔ)表面應(yīng)平整,水平偏差不大于10mm。 D.基礎(chǔ)應(yīng)有排水措施,不得有積水浸泡基礎(chǔ)。 2安裝前首先
7、檢查龍門架體的垂直度,導(dǎo)軌的平行度,導(dǎo)軌接點(diǎn)的錯(cuò)位差,立柱安裝后,要求在兩個(gè)方向上作垂直度檢查,傾斜度應(yīng)保證1‰以內(nèi),達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)在底架下塞墊調(diào)整片,直到調(diào)整符合要求為止。 3安裝地梁,先組裝好地滑輪再連接底盤,找好水平,堅(jiān)固地腳螺栓。 4.放置自升平臺(tái)就位,使套架中心線與立柱中心線重合。 5.將第一組立柱標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放入套架內(nèi),底端與地菜用螺栓連接找正緊固。 6.將提升滑輪組置于安裝好的兩立柱頂端。 7.安裝手動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)于自升平臺(tái)上,并按規(guī)定的繞繩方式穿好提升鋼絲繩。 8.將扒桿安裝于自升平臺(tái)上。 9.利用手動(dòng).卷揚(yáng)機(jī)提升自升平臺(tái),直到臺(tái)面與立柱頂面平齊,取下提升滑輪組件置于平臺(tái)上。
8、 10.利用扒桿或塔吊安裝好第二組標(biāo)準(zhǔn)節(jié),并將提升滑輪組置于第二組標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂部。 11.重復(fù)步驟9提升平臺(tái)至立核頂面。 12.安裝撐桿并緊固以上各件連接螺栓,檢查安裝好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)垂直偏差,調(diào)整到符合要求。 13.安裝卷揚(yáng)機(jī)。 14.放進(jìn)吊籃,調(diào)整升降吊籃的水平度及導(dǎo)靴滾輪與導(dǎo)軌接觸面的間隙,達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,再安裝兩對楔體組件。 15.楔體組件必須安裝在升降吊籃左右兩側(cè)槽鋼柱體的同一水平下,將楔塊提到上止點(diǎn)就拉抱合后,再將楔體座焊接在槽鋼體上,焊接必須達(dá)到要求。 16.安裝斷繩保護(hù)系統(tǒng),升降動(dòng)滑輪軸心必須與升降吊籃承重中心重合,安裝好的升降動(dòng)滑輪能靈活轉(zhuǎn)動(dòng),彈簧拉板與滑輪壓及座體輪向間隙
9、一致,壓縮彈簧受壓時(shí),兩鋼絲間隙大于或等于0.1d(d 是鋼絲直徑),四組調(diào)整一致。 17.安裝杠桿,連接鉸鏈。 18.搖臂鉸鏈機(jī)構(gòu),按圖樣尺寸位置安裝后,轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活,臂板中心線角度應(yīng)一致,當(dāng)升降動(dòng)滑輪提升到應(yīng)體頂點(diǎn)時(shí),用調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整四個(gè)楔塊,抱合磨擦面與導(dǎo)軌接觸面的間隙達(dá)到15mm,升降機(jī)滑輪軸降到下止點(diǎn),楔塊提升到上止點(diǎn)(夾緊狀態(tài))。 19.卸料對開防護(hù)門,開門靈活,插銷自如。將拉伸彈簧連接在擺臂上,再將鋼絲繩繞過導(dǎo)向繩輪與門相接,推拉門子調(diào)整拉伸彈簧拉力,當(dāng)門開啟后,楔塊必須提到上止點(diǎn)(門軸中心距離索繩孔中心100mm),此時(shí),門架升降機(jī)就基本安裝就緒,以下主要是如何實(shí)現(xiàn)升降。
10、20.將第三組標(biāo)準(zhǔn)節(jié)送入吊籃,提升吊籃到接近極限高度,然后利用扒桿安 裝好第三組標(biāo)準(zhǔn)節(jié),將提升滑輪組件置于第三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂部,再重復(fù)步驟9提升平臺(tái)。 21.架設(shè)好第三節(jié)時(shí),應(yīng)做龍門架作外封閉鉸手架,組裝好第一道進(jìn)料門,并做斜支撐處理,按樓層高度在架管上安裝磁控開關(guān)支架,應(yīng)可以正式投入使用。 22.龍門架架設(shè)高度為12米,應(yīng)在每層設(shè)置附著,桿節(jié)增高,外封閉腳手架及附著同步進(jìn)行,以保證門架工作平穩(wěn)為準(zhǔn)則。 23.龍門架示意圖如下所示:
11、 龍門架平面、立面示意圖 24.物料提升機(jī)安裝位置:建筑物南側(cè),在C軸,即B與D軸之間。 溫州市華宏市政園林工程建設(shè)有限公司 四、調(diào)試 1、空載提升吊籃在全行程范圍內(nèi)作升降、變速、運(yùn)行三次(楔塊取下),驗(yàn)證架體的穩(wěn)定性、兩導(dǎo)軌間的距離是否達(dá)到技術(shù)要求,并同時(shí)觀察進(jìn)出料 門是否靈敏,不允許有振顫沖擊現(xiàn)象。 2、將吊籃懸掛離地面100-200mm,調(diào)整導(dǎo)鞭滾輪與架體導(dǎo)軌的間隙,一致后裝好楔塊,達(dá)到鎖緊狀,再將升降滑輪降到下止點(diǎn),調(diào)整調(diào)節(jié)螺栓至拉緊狀態(tài)。在額定荷載下將吊籃提升到離地面2-3米高停機(jī),將對開防護(hù)門打開鎖住,調(diào)整鋼絲繩長度,檢查制動(dòng)夾持的可靠性,
12、吊籃不下滑。 3、升降吊籃內(nèi)施加額定載荷,使其試運(yùn)行三次,并作開門自鎖試驗(yàn),再吊籃升高到2-3米高度,進(jìn)行模擬斷繩試驗(yàn),其滑落行程不能超過100mm。 4、在升降吊盤上取額定起重量的125%(按5%逐級加量(作提升、下降、開門??孔枣i試驗(yàn)(此時(shí)不做斷繩試驗(yàn)),下滑不能超過100mm,下降速度在30-40m/min時(shí),要求動(dòng)作準(zhǔn)確可靠,無異常現(xiàn)象,金屬結(jié)構(gòu)不變形,無裂痕及油漆脫落和連接松動(dòng)損壞等現(xiàn)象。 五、安裝中技術(shù)要求 1、立柱兼作導(dǎo)軌架,為吊籃運(yùn)行滾動(dòng)的軌道,其標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接頭處階差小于1mm,安裝時(shí)必須注意調(diào)整。 2、立柱全高的垂直度偏差應(yīng)≤1‰;兩導(dǎo)軌平行度偏差不大于5mm。 3、
13、各連接螺栓必須緊固。 4、高空作業(yè)人負(fù)必須質(zhì)證上崗,系好安全帶,門架下和立柱周圍5米內(nèi)禁 止站人,以防物體跌落傷人。 5、四級風(fēng)以上禁止安裝作業(yè)。 六、安裝后整機(jī)性能檢驗(yàn) 安裝完畢應(yīng)有專門檢驗(yàn)人員按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行下列檢驗(yàn): 1、立柱垂直度檢驗(yàn); 2、緊團(tuán)連接件檢驗(yàn); 3、空載運(yùn)行試驗(yàn); 4、額定載荷試驗(yàn); 5、模擬斷繩試驗(yàn); 6、超載25%試驗(yàn),經(jīng)試驗(yàn)合格后方可投入使用。 七、操作使用及注意事項(xiàng) 1、操作者必須持主管部門頒發(fā)的操作證上崗,應(yīng)熟悉本設(shè)備技術(shù)性能,能熟悉掌握卷揚(yáng)機(jī)操作,注意及時(shí)停機(jī),拉斷總閘,嚴(yán)禁沖頂和沖底事故。 2、安全裝置——停層控制必須由專人管理,并進(jìn)
14、行設(shè)試檢查,保持靈敏可靠,不能帶病運(yùn)行,一般情況下,每月及暴雨后,需對架體基礎(chǔ)、鋼絲繩的磨損程度、楔體抱閘、所有鎖軸、滾動(dòng)輪、緊固件、各種彈簧卷揚(yáng)機(jī)、抱閘等易損件和關(guān)鍵部件及立柱傾斜度等進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修,不帶通病運(yùn)行。 3、導(dǎo)軌表面嚴(yán)禁涂抹任何油脂,導(dǎo)鞭滾輪銷軸每班應(yīng)加注1次潤滑油脂。 4、升降吊籃每班首次運(yùn)行時(shí),應(yīng)作空載及滿載試運(yùn)行,檢查制動(dòng)靈敏可靠后方可投入運(yùn)行。 5、吊籃載物升降時(shí),應(yīng)使載荷均勻分布,嚴(yán)禁超載;偏運(yùn)行禁止帶人運(yùn)行。 6、吊籃??烤臀?,聯(lián)絡(luò)信號要做到準(zhǔn)確無誤。 7、吊籃停穩(wěn)后再打開防護(hù)門,開后支穩(wěn)后方可上人卸料。吊籃下降時(shí),首 先必須關(guān)好防護(hù)門,
15、插好銷軸后,再明確聯(lián)絡(luò)信號。 8、安裝時(shí)專職的操作機(jī)手參加安裝調(diào)試,以便進(jìn)行使用和調(diào)整維護(hù)的技術(shù)交底。 9、禁止在6級風(fēng)以上作業(yè),禁止非操作人員啟動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)。 10、收班時(shí)應(yīng)放下吊籃,嚴(yán)禁將吊籃擱置在空中長期停放,并要拉閘斷電,鎖好電源箱。 八、維護(hù)、保養(yǎng)與運(yùn)輸 每項(xiàng)工程結(jié)束對卸下的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、吊籃、平臺(tái)等結(jié)構(gòu)要全面清洗,除銹刷漆。電機(jī)、手動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)、安全裝置等要進(jìn)行維修保養(yǎng)。 儲(chǔ)存時(shí)禁止雜亂堆放、碰撞、擠壓,要按順序放好,轉(zhuǎn)場運(yùn)輸時(shí)要捆綁牢固。 九、物料提升機(jī)安裝安全要點(diǎn) (一)、限位保險(xiǎn)裝置 1、吊籃必須設(shè)置定型化的??垦b置,??垦b置必須靈活可靠。嚴(yán)禁使用腳蹬滾杠。 2、超高限
16、位裝置,安裝在距天梁不少于3米處或卷揚(yáng)機(jī)機(jī)體上,必須靈敏可靠。當(dāng)使用摩擦式卷揚(yáng)機(jī)時(shí),超高限位不準(zhǔn)采用斷電方式。應(yīng)采用報(bào)警(響鈴)方式,以提示司機(jī)立即分離離合器,并用手剎制動(dòng),慢慢松開使吊籃滑落。 (二)、架體穩(wěn)定提升機(jī)架體穩(wěn)定的措施有兩種:當(dāng)建筑物主體未建造時(shí)可采用纜風(fēng)繩與 地錨接法;當(dāng)建筑物主體形成時(shí)可采用邊墻桿與建筑結(jié)構(gòu)連接的方法來保障架體的穩(wěn)定。 1、纜風(fēng)繩與地錨 (1)高度在 20 米以下時(shí)可設(shè)一組(不少于 4 根),本工程設(shè)置一組。高 度在 20-30 米以下設(shè)兩組,(4)纜風(fēng)繩穿過墻體樓板時(shí)應(yīng)預(yù)先加套管,纜風(fēng)繩與天梁、地錨的固定繩卡少得小于 3 個(gè),且滑鞍必須卡受力繩方。
17、 2、與建筑結(jié)構(gòu)連接 (1)邊墻桿選用材料應(yīng)用提升機(jī)架體材料相適應(yīng),連接緊固合理,與建 筑結(jié)構(gòu)的連接方法應(yīng)在安裝方案中有設(shè)計(jì)并有施工圖紙。 (2)連墻桿與建筑結(jié)構(gòu)連接形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)架,其豎向間隔不得大于 9 米, 且在建筑物頂層必設(shè) 1 組,架體頂部自由高度不得大于 6 米。 (3)在任何情況下連墻桿都不準(zhǔn)與腳手架相連接。連接示意圖如下所示: 連接節(jié)點(diǎn)詳圖 超過 30 米時(shí)不應(yīng)采用纜風(fēng)繩,應(yīng)采用鋼性連接。 (2)纜風(fēng)繩必須采用鋼絲繩,直徑不小于 9.3 ㎜,與地面夾角為 45-60 度,嚴(yán)禁使用鋼筋,鉛絲等,其它材料替代。 (3)纜風(fēng)繩必須為單獨(dú)栓在各自
18、的地錨上,纜風(fēng)繩與地錨采用花籃螺栓 連接,嚴(yán)禁將纜風(fēng)繩栓在樹上或電桿上及設(shè)備上。 (三)、鋼絲繩 1、鋼絲繩應(yīng)維護(hù)保養(yǎng)良好,不得有嚴(yán)重的扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕、缺 油的現(xiàn)象,嚴(yán)禁使用拆減、接長或報(bào)廢的鋼絲繩。 2、鋼絲繩用繩卡連接時(shí),間距為鋼絲繩直徑的6-8倍,繩卡緊固應(yīng)將 鞍座放在承受拉力的長繩一邊,U形卡環(huán)放在返回的短繩一邊,不得一倒一正排列。 3、鋼絲繩在地面上的部分不得拖地,應(yīng)有托架過路要有保護(hù)措施。 (四)、樓層卸樓平臺(tái)防護(hù) 1、樓層卸料平臺(tái)寬度不小于80cm,采用木腳手板橫鋪、鋪滿、鋪嚴(yán)、 綁牢,嚴(yán)禁用模板做平臺(tái)板。 2、平臺(tái)兩側(cè)應(yīng)設(shè)1-1.2米高雙道防護(hù)欄桿,并掛安
19、全網(wǎng)。 3、卸料平臺(tái)內(nèi)側(cè)應(yīng)設(shè)定型化、工具化的防護(hù)門,防護(hù)門高1-1.2米。 4、提升機(jī)進(jìn)料口防護(hù)門應(yīng)設(shè)防護(hù)棚,其寬度應(yīng)大于提升機(jī)外部尺寸,長度:低架提升機(jī)應(yīng)大于3米,高架提升機(jī)應(yīng)大于5米,防護(hù)棚頂鋪不小于5cm的腳手板,并鋪滿、鋪嚴(yán)。示意圖如下所示: 外防護(hù)棚示意圖 (五)、吊籃 1、吊籃進(jìn)出料口必須設(shè)置定型化、工具化的安全門。 2、吊籃兩側(cè)應(yīng)設(shè)置固定欄板或鋼絲網(wǎng),其高度為1-1.2米。 3、吊籃與架體的涂色應(yīng)有明顯區(qū)別。 4、吊籃提升嚴(yán)禁使用單根鋼絲繩。 5、高架提升機(jī)應(yīng)采用吊籠運(yùn)作物料。吊籠頂板可采用5cm厚板。 6、物料提升機(jī)在任何情況下都不準(zhǔn)人員乘吊籃、吊籠
20、上下。 (六)、安裝驗(yàn)收 1、《規(guī)范》規(guī)定物料提升機(jī)在重新安裝后使用之前,必須進(jìn)行整機(jī)實(shí)驗(yàn),符合要求后方可投入運(yùn)行。 2、試驗(yàn)方法及內(nèi)容 (1)試驗(yàn)前編制試驗(yàn)方案,對場地進(jìn)行全面檢查。 (2)空載試驗(yàn):包括上升下降變速、制動(dòng)不少于三次 (3)額定載試驗(yàn):按偏心位置 1/6 處加不少于3次。 (4)試驗(yàn)中檢查金屬結(jié)構(gòu)有無變形、裂紋、節(jié)點(diǎn)松動(dòng),將試驗(yàn)結(jié)果填寫記錄,由參加試驗(yàn)的人員簽字確認(rèn)是否合格。 (七)、架體 1、安裝與拆除作業(yè)前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)及設(shè)備情況編制施工方案,并對作業(yè)人員進(jìn)行分工交底。 2、物料提升機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)按圖紙要求施工,低架提升機(jī)基礎(chǔ)土層壓實(shí)后承載力應(yīng)小于80kpa
21、,澆筑C20混凝土30㎝厚,并預(yù)埋地腳螺栓,基礎(chǔ)表面應(yīng)平整并高于地坪,并做排水溝。 3、架體安裝的垂直偏差最大不超過架體的 0.15‰-0.3‰。 4、架體與吊籃的間隙,即吊籃導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的間隙應(yīng)控制在5-10mm內(nèi)。 5、架體外側(cè)用安全網(wǎng)封閉,司機(jī)面可用立網(wǎng)保護(hù)。 6、在提升機(jī)架體上安裝搖臂扒桿時(shí)應(yīng)加保險(xiǎn)繩作業(yè)時(shí),吊籃與扒桿不能同時(shí)作用。 7、《規(guī)范》規(guī)定:井架式提升機(jī)的架體在與各樓相接的開口處應(yīng)采取加強(qiáng)措施。 (八)、傳動(dòng)系統(tǒng) 1、卷揚(yáng)機(jī)地錨應(yīng)在卷揚(yáng)機(jī)前方打入兩根立樁,防止卷揚(yáng)機(jī)受力轉(zhuǎn)動(dòng)。 2、卷揚(yáng)機(jī)上鋼絲繩應(yīng)排列整齊,不得咬繩和相互壓絞,運(yùn)行中鋼絲繩在卷筒上的圈數(shù)不少于 3
22、 圈。 3、滑輪組與架體應(yīng)采用剛性連接,嚴(yán)禁采用鋼絲繩,鉛絲柔性連接和使用開口板式滑輪。 (九)、聯(lián)絡(luò)信號 1、低架提升機(jī)使用時(shí),司機(jī)可以清楚看到各層通道及吊籃內(nèi)情況下可由各層作業(yè)人員直接與司機(jī)聯(lián)系。 2、司機(jī)不能清楚看到各層作業(yè)情況時(shí),此時(shí)應(yīng)設(shè)專門信號員。 (十)、卷揚(yáng)機(jī)操作棚 1、防護(hù)棚要防雨、防砸,棚頂用5cm厚腳手板鋪滿鋪嚴(yán)。 2、機(jī)棚對提升機(jī)一面嚴(yán)禁放置障礙物影響司機(jī)視線,其他三面都要進(jìn)行圍護(hù),地面要硬化。 (十一)、避雷 1、臨電規(guī)范規(guī)定:井字架及龍門架若在相鄰建筑物防雷裝置以外有,又在地面雷暴日規(guī)定的高度之中時(shí),則應(yīng)裝防雷裝置。 2、防雷裝置包括:避雷針可采用Ф20 鋼筋。長度1-2米置架體頂端,接地體可與重復(fù)接地和阻值不大于10Ω。
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