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1、
JTGTF50-2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 和舊橋規(guī)的主要區(qū)別
JTG/T F50-2011 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)
范和 JTJ 041-2000 老規(guī)范對(duì)比
新版《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 （JTG/T F50-2011 ）將于 2011
年 8 月 1 日起正式執(zhí)行。
《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F50 －2011 ） 重點(diǎn)
2、突出了
技術(shù)的成熟性和先進(jìn)性，規(guī)定了公路橋涵工程施工中應(yīng)遵守的準(zhǔn)則、
技術(shù)要求以及對(duì)施工關(guān)鍵工序的控制原則， 并與相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、 規(guī)范協(xié)
調(diào)配套。
1 新《橋規(guī)》在 原規(guī)范基礎(chǔ)上新增加了 4 章：第 13 章 擴(kuò)大基礎(chǔ)、承臺(tái)與墩臺(tái)，第 20 章 海洋環(huán)境橋梁，第 25 章 安全施工與環(huán)境保護(hù)，第 26 章 工程交工，修訂后條文部分共 26 章。
2 新《橋規(guī)》 增加了環(huán)氧涂層鋼筋、高性能混凝土、真空輔助
壓漿、無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力和體外預(yù)應(yīng)力、 樁底后壓漿、膜袋圍堰、鋼拱橋、
斜腿剛構(gòu)橋、拓寬改建梁橋拼接施工、大型箱梁整孔預(yù)制安裝、
3、鋼索
塔、矮塔斜拉橋、無背索斜拉橋、自錨式懸索橋、波形鋼涵洞、涵洞
接長(zhǎng)、加筋土橋臺(tái)等內(nèi)容。
3 對(duì)混凝土工程， 依據(jù)近年來新頒布實(shí)施的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)， 對(duì)原規(guī)范
的有關(guān)規(guī)定作了修改和調(diào)整： 對(duì)水泥的含堿量提出了明確要求； 集料
的有關(guān)指標(biāo)按方孔篩標(biāo)準(zhǔn)列出， 原規(guī)范為圓孔篩； 列出了粗集料的表
觀密度、松散堆積密度、空隙率和吸水率等指標(biāo)要求；對(duì)摻合料和外
加劑等混合材料作出了更為嚴(yán)格的規(guī)定； 對(duì)混凝土的配合比設(shè)計(jì)增加
了耐久性指標(biāo)的要求；對(duì)混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)作出了修改。
4 對(duì)鋼筋的機(jī)
4、械連接、后張預(yù)應(yīng)力管道材料、挖孔灌注樁、沉
井、斜拉橋、懸索橋、鋼橋、海洋環(huán)境橋梁施工相應(yīng)技術(shù)內(nèi)容提出了
明確的要求。
5 在安全施工方面，主要對(duì)橋涵工程施工場(chǎng)地的規(guī)劃和臨時(shí)設(shè)施的設(shè)置、機(jī)具設(shè)備和參加施工的作業(yè)人員、高處作業(yè)、水上作業(yè)、施工現(xiàn)場(chǎng)用電、起重吊裝施工、防火、季節(jié)性施工、爆破施工，以及在
特殊地區(qū)進(jìn)行橋涵工程施工時(shí)的安全進(jìn)行了較明確的規(guī)定； 環(huán)境保護(hù)
方面，主要對(duì)防止水土的污染和流失、空氣污染和噪聲污染、以及對(duì)
文物、古跡和自然生態(tài)環(huán)境的保護(hù)等予以規(guī)定。
章節(jié)內(nèi)容
新《橋規(guī)》
舊
5、《橋規(guī)》和合同技術(shù)規(guī)范
備注
總條
第 13 章“擴(kuò)大基礎(chǔ)、 承臺(tái)與墩臺(tái)” ；第
20 章“海洋環(huán)境橋梁”；第 25 章“安
文章
共 26 章
共 22 章
全施工與環(huán)境保護(hù)” ；第 26 章“工程交
節(jié)
工”
附錄
17 個(gè)
28 個(gè)
術(shù)語
26 條
84 條
取消 65 條，新增 7 條，保留 19 條
鋼筋焊接骨架質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中的箍筋間距偏差為
鋼筋骨架焊接質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中的箍筋
6、
10mm
間距偏差為 0，-20mm
焊接鋼筋網(wǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)眼的對(duì)角線差為 15mm
焊接鋼筋網(wǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)眼的對(duì)角
線差為 10mm
第 3 章
鋼筋
綁扎接頭的鋼筋直徑不宜大于 28mm
綁扎接頭的鋼筋直徑不宜大于
25mm
鋼筋機(jī)械連接取消了錐螺紋連接接頭，對(duì)墩
粗直螺紋。滾軋直螺紋、套筒擠壓連接三中
接頭予以規(guī)定。
模板、支架和拱架設(shè)計(jì)計(jì)算荷載增加
7、了設(shè)于
水中的支架所承受的水流壓力、波浪力、流
第 4 章
模板
冰壓力、船只及其他漂浮物的撞擊力
明確要求模板和支架均應(yīng)進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)，
經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工。
混凝
標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件為溫度 202，濕度不低于
95%
養(yǎng)護(hù)條件為溫度 203，濕度不低
于 90%
第 6 章
土工
要求當(dāng)混凝土中采用堿活性集料時(shí)，宜采用
程
無此要求
含堿量不低于 0.6%的低堿水泥
8、
將混凝土分為 三類，分別為 C60
混凝土試驗(yàn)方法應(yīng)符合現(xiàn)行 《公路工程水泥 E
混凝土試驗(yàn)方法應(yīng)符合現(xiàn)行 《公路
工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》
及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》 (JTG E30-2005) 的
(JTJ053) 的有關(guān)規(guī)定；集料的試驗(yàn)
有關(guān)規(guī)定；集料的試驗(yàn)可按現(xiàn)行《公路工程
可按現(xiàn)行《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)
集料試驗(yàn)規(guī)程》 (JTG E42-2005) 執(zhí)行。
程》 (JTJ058) 執(zhí)行。
9、
粗、細(xì)集料技術(shù)指標(biāo)增加了表觀密度，松散
堆積密度、孔隙率，堿集料反應(yīng)等指標(biāo)。
細(xì)集料含泥量 >C60的混凝土為
細(xì)集料含泥量＜ C30為≤ 3%,≥C30
<1.0%,C30-C60 為<3.0%,C60的混凝土，含泥
量為≤ 2.0 ，其它無變化
粗集料應(yīng)采用二級(jí)或多級(jí)配。
無此要求
粗集料壓碎值 >C60的混凝土為 <10%,C30-C60
粗集料壓碎值≤ C35 為≤
為<20%,
10、 12%（需對(duì)試驗(yàn)結(jié)
換算 )
果進(jìn)行換算）
粗集料針片狀含量 >C60的混凝土為
粗集料針片狀含量＜ C30 為≤ 25%,
<5%,C30-C60為<15%,C60的混凝土為
粗集料含泥量＜ C30為≤ 2%,≥C30
<0.5%,C30-C60 為 <1%,C60的混凝土為 0,C30-C60
粗集料泥塊含量＜ C30為≤ 0.5%,
為 <0.5%,
JTGTF50-2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》和舊橋規(guī)的主要區(qū)別
