全國(guó)中考物理真題匯編機(jī)械運(yùn)動(dòng)

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1、2017全國(guó)中考物理真題匯編 機(jī)械運(yùn)動(dòng) 一．選擇題 1．（ 2017益陽(yáng)）某大學(xué)兩位研究生從螞蟻身上得到啟示，設(shè)計(jì)出如圖3所示的“都市螞蟻”概念車．這款概念車小巧實(shí)用，有利于緩解城市交通擁堵．下列關(guān)于正在城市中心馬路上行駛的此車說(shuō)法正確的是（　C?。? A．以路面為參照物，車是靜止的 B．以路旁的樹木為參照物，車是靜止的 C．以路旁的房屋為參照物，車是運(yùn)動(dòng)的 D．以車內(nèi)的駕駛員為參照物，車是運(yùn)動(dòng)的 2.（ 2017宜昌）2017年4月20日，中國(guó)首個(gè)貨運(yùn)飛船“天舟一號(hào)”在海南文昌發(fā)射升空，升空后，“天

2、舟一號(hào)”與空間站“天宮二號(hào)”成功實(shí)現(xiàn)了交會(huì)對(duì)接，如圖2為對(duì)接模擬圖，對(duì)接后“天舟一號(hào)”相對(duì)以下哪個(gè)參照物是靜止的（　C?。? A．地球 B．“天舟一號(hào)” C．“天宮二號(hào)” D．太陽(yáng) 圖1 圖2 圖3 3. （ 2017邵陽(yáng)）2017年4月27日，我國(guó)的天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室成功對(duì)接，首次完成推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了空間推進(jìn)領(lǐng)域的一次重大技術(shù)跨越．如圖1是它們成功對(duì)接時(shí)的情形，此時(shí)若認(rèn)為天宮二號(hào)是靜止

3、的，則所選的參照物是（　D?。? A．太陽(yáng) B．月亮 C．地球 D．天舟一號(hào) 4. （ 2017安順）假期到了，同學(xué)們送小明乘列車回家．幾個(gè)同學(xué)看著列車徐徐地向前開動(dòng)了，小明坐在窗邊，卻看到同學(xué)們漸漸向后退去，原因是幾個(gè)同學(xué)和小明所選擇的參照物分別是（　A ） A．地面、列車 B．列車、地面 C．列車、列車 D．地面、地面 5. （ 2017菏澤）在平直軌道上勻速行駛的火車內(nèi)，放在小桌上的茶杯相對(duì)于下列哪個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的？（　C　） A．這列火車的車廂

4、 B．坐在車廂椅子上的乘客 C．從旁邊走過(guò)的列車員 D．關(guān)著的車門 6. （ 2017鎮(zhèn)江）我國(guó)自主研制的大飛機(jī)C919試飛期間，一伴飛飛機(jī)與C919朝同一方向沿直線勻速飛行，圖1為伴飛飛機(jī)上的科研人員某時(shí)刻通過(guò)舷窗所看到的C919圖景，已知伴飛飛機(jī)的速度比C919的大，則一段時(shí)間后科研人員看到的圖景可能是（　A?。? 圖2 7. （ 2017郴州）隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)的國(guó)防事業(yè)得到了相應(yīng)的發(fā)展．如圖所示為我國(guó)空軍戰(zhàn)機(jī)空中加油時(shí)的情景（　D?。? A．以地面為參

5、照物，加油機(jī)是靜止的 B．以加油機(jī)為參照物，戰(zhàn)機(jī)是運(yùn)動(dòng)的 C．以地面為參照物，加油機(jī)和戰(zhàn)機(jī)都是靜止的 D．以戰(zhàn)機(jī)為參照物，加油機(jī)是靜止的 8. （ 2017淮安）周末，小明乘坐“今世緣”號(hào)有軌電車去周恩來(lái)紀(jì)念館參觀，如圖1，在有軌電車行駛過(guò)程中，小明覺得自己是靜止的，他選取的參照物是（　C?。? A．軌道旁的行道樹 B．沿途的路燈桿 C．有軌電車的車廂 D．迎面來(lái)的轎車 9. （ 2017武漢）2017年4月22日，天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室首次完成自動(dòng)交會(huì)對(duì)接，如圖2所示，“天舟一號(hào)”與“天宮

6、二號(hào)”對(duì)接完成后，下列說(shuō)法正確的是（　B?。? A．“天舟一號(hào)”相對(duì)于“天宮二號(hào)”是運(yùn)動(dòng)的 B．“天舟一號(hào)”和“天宮二號(hào)”相對(duì)于地球是運(yùn)動(dòng)的 C．“天舟一號(hào)”相對(duì)于地球是靜止的，“天宮二號(hào)”相對(duì)于地球是運(yùn)動(dòng)的 D．“天舟一號(hào)”相對(duì)于地球是運(yùn)動(dòng)的，“天宮二號(hào)”相對(duì)于地球是靜止的 圖1 圖2 圖3 圖4 10. （ 2017河北）平直公路上并排停放著兩輛汽車，一段時(shí)間后，坐在甲車上的小明感覺乙車向北運(yùn)動(dòng)，關(guān)于兩輛汽車的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正

7、確的是（　A?。? A．以乙車為參照物，甲車一定向南運(yùn)動(dòng) B．以甲車為參照物，地面一定是靜止的 C．以地面為參照物，甲車一定是向南運(yùn)動(dòng) D．以地面為參照物，乙車一定向北運(yùn)動(dòng) 11. （ 2017揚(yáng)州）如圖3所示，菲菲和翔翔坐在車廂內(nèi)，觀察判斷火車的運(yùn)動(dòng)情況．菲菲：以窗外的動(dòng)車為參照物，火車的位置變化了，因此火車是運(yùn)動(dòng)的．翔翔：以窗外的站臺(tái)為參照物，火車的位置沒(méi)有變化，因此火車是靜止的．以上判斷（　C?。? A．菲菲正確 B．翔翔正確 C．兩人都正確 D．兩人都不正確 12. （

8、 2017內(nèi)江）如圖4所示，在新型汽車的研制中，將汽車模型放在風(fēng)洞中固定不動(dòng)，讓風(fēng)（流動(dòng)的空氣）高速迎面吹來(lái)，真實(shí)地模擬汽車在空氣中高速運(yùn)動(dòng)的情形．在此情境中下列說(shuō)法正確的是（　B?。? A．汽車模型相對(duì)于風(fēng)洞是運(yùn)動(dòng)的 B．汽車模型相對(duì)于風(fēng)是運(yùn)動(dòng)的 C．風(fēng)相對(duì)于風(fēng)洞是靜止的 D．風(fēng)相對(duì)于地面是靜止的 13. （ 2017海南）瓊島四季瓜果香，下列四種海南瓜果成熟后，一般情況下，單個(gè)瓜果體積最接近2cm3的是（　C　） A．木瓜 B．菠蘿 C．龍眼 D．椰子

9、14. （ 2017常州）如圖1所示，小明用一端磨損的刻度尺測(cè)量橡皮的長(zhǎng)度，長(zhǎng)度為（　C　） A．3.15cm B．3.150cm C．2.15cm D．2.150cm 15. （ 2017湖州）下列體育項(xiàng)目中，以“速度”這一科學(xué)量作為評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的是（　D　） A．跳遠(yuǎn) B．跳高 C．鉛球 D．長(zhǎng)跑 16. （ 2017六盤水）課外活動(dòng)時(shí)，小明和小剛在操場(chǎng)上沿直線跑道跑步，如圖2所示是他們通過(guò)的路程隨時(shí)間變化的圖象，則下列說(shuō)法正確的是（　A?。? A．前2s內(nèi)，小剛跑

10、得較快 B．兩人都做變速運(yùn)動(dòng) C．兩人都做勻速直線運(yùn)動(dòng) D．全程中，小剛的平均速度大于小明的平均速度 圖1 圖2 圖3 圖4 17. （ 2017大慶）甲、乙兩物體同時(shí)同地向東運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的s-t圖象如圖3所示，下列說(shuō)法正確的是（　D?。? A．0-t1時(shí)間內(nèi)選甲為參照物，乙是向東運(yùn)動(dòng) B．t1-t3時(shí)間內(nèi)甲為勻速直線運(yùn)動(dòng)，t2時(shí)刻甲、乙兩物體相遇 C．t2-t4時(shí)

11、間內(nèi)甲的速度小于乙的速度 D．0-t4時(shí)間內(nèi)甲的平均速度比乙的平均速度大 18. （ 2017眉山） 甲、乙兩車在某一平直公路上，從同一地點(diǎn)同時(shí)向東運(yùn)動(dòng)，它們的s-t圖象（路程-時(shí)間圖象）如圖4所示．則下列判斷錯(cuò)誤的是（　C?。? A．甲、乙都在做勻速直線運(yùn)動(dòng) B．甲的速度小于乙的速度 C．若以乙為參照物，甲往東運(yùn)動(dòng) D．經(jīng)過(guò)4s，甲乙相距8m 19. （ 2017鎮(zhèn)江）如圖1所示，電視節(jié)目中“闖關(guān)游戲”的筆直通道上每隔8m設(shè)有一個(gè)關(guān)卡，各關(guān)卡同步放行和關(guān)閉，放行和關(guān)閉時(shí)間

12、分別為5s和2s，當(dāng)小強(qiáng)正通過(guò)關(guān)卡1左側(cè)9m遠(yuǎn)的A處時(shí)，關(guān)卡剛好放行，若他全程以2m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則最先擋住他前進(jìn)的關(guān)卡是（　B　） A．關(guān)卡4 B．關(guān)卡3 C．關(guān)卡2 D．關(guān)卡1 20. （ 2017濟(jì)寧）某物體從地面上某一點(diǎn)出發(fā)沿直線運(yùn)動(dòng)，其s-t圖象如圖2所示．對(duì)物體的運(yùn)動(dòng)情況進(jìn)行分析，得出結(jié)論不正確的是（　C　） A．物體在6s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程為15m B．以地球?yàn)閰⒄瘴?，物體在中間2s內(nèi)靜止 C．物體在前2s內(nèi)和后2s內(nèi)的速度相等

13、 D．物體在6s內(nèi)的平均速度為2.5m/s 圖1 圖2 圖3 21. （ 2017上海）甲車從M點(diǎn)、乙車從N點(diǎn)同時(shí)相向運(yùn)動(dòng)，它們的s-t圖象分別如圖3（a）、（b）所示，當(dāng)甲、乙相遇時(shí)．乙距M點(diǎn)12米，若甲、乙的速度分別為v甲、v乙，M、N間的距離為s，則（ D　?。? A．v甲＜v乙，s=36米 B．v甲＜v乙，s=12米 C．v甲＞v乙，s=36米 D．v甲＞v乙，s=18米 22

14、. （2017咸寧）如圖1是某物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的路程隨時(shí)間變化的圖象，由圖象判斷下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（　C?。? A．15s時(shí)，物體通過(guò)的路程為30m B．整個(gè)20s時(shí)間內(nèi)，物體的平均速度為2m/s C．物體在20s內(nèi)都做勻速直線運(yùn)動(dòng) D．物體在0～5s時(shí)間內(nèi)的速度比10～20s內(nèi)的速度大 23.（ 2017南通）用高速攝影機(jī)拍攝于子彈穿雞蛋前后的兩幀畫面，如圖2所示，已知拍攝兩幀畫面的時(shí)間間隔為6.010-4s，則子彈的速度約為（　C?。? A．80m/s B．180m/s

15、 C．280m/s D．380m/s 圖1 圖2 圖3 圖4 24. （ 2017云南）如圖3是相向而行的甲、乙兩物體的s-t圖象，下列說(shuō)法正確的是（　C?。? A．相遇時(shí)兩物體通過(guò)的路程均為100m B．0-30s內(nèi)甲、乙均做勻速直線運(yùn)動(dòng) C．甲的運(yùn)動(dòng)速度為10m/s D．甲、乙是同時(shí)出發(fā)的 25. （ 2017青島）下列圖象中，能正確反映

16、“勻速直線運(yùn)動(dòng)”的是（　C?。? 26.（ 2017黃石）湖北省第十四屆中學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)于5月17至27日在秀美山水宜居名城--湖北?黃石成功舉行．在百米賽跑比賽中，黃石籍男運(yùn)動(dòng)員小磊同學(xué)賽出了個(gè)人最佳成績(jī)．經(jīng)過(guò)計(jì)算，他的百米賽跑平均速度約等于（　C?。? A．2.5 m/s B．3.3 m/s C．7.0 m/s D．11.1m/s 二．填空作圖題 1．（ 2017海南）?？凇半p創(chuàng)”以來(lái)，綠色出行的理念深入人心．小謙同學(xué)騎自行車上學(xué)，以自行車為參照物，小謙是 靜止 的，他以5m/s的速度，勻速直線

17、騎行500m的時(shí)間是 100 s． 2.（ 2017江西）如圖4所示，一個(gè)白鷺正平行于水面飛行，若以白鷺為參照物，它在水中的倒影是 靜止 的，若以岸為參照物，白鷺是的 運(yùn)動(dòng) （均選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）． 3. （ 2017攀枝花）如圖5，小華和媽媽在仁和區(qū)濕地公園騎雙人自行車游玩，小華認(rèn)為自己是靜止的，他是以 媽媽或自行車 為參照物，但站在地面上的爸爸認(rèn)為他是運(yùn)動(dòng)的，這表明運(yùn)動(dòng)和靜止是 相對(duì) 的． 4. （ 2017哈爾濱）使用刻度尺之前，要觀察 量程 、分度值及零刻度線在哪里．如圖6，被測(cè)木塊的長(zhǎng)度為 1

18、.70 cm． 5. （ 2017懷化）如圖1所示，該刻度尺的分度值為 1 mm，被測(cè)物體的長(zhǎng)度為 2.87 cm． 6. （ 2017湘潭）如圖2，所測(cè)物體的長(zhǎng)度是 2.40 cm． 圖1 圖2 圖3 7. （ 2017六盤水）如圖3所示，讀數(shù)時(shí)視線正確的是 B （選填“A”或“B”），物體的長(zhǎng)度為 3.45 cm． 8.

19、 （ 2017無(wú)錫）小明想測(cè)量無(wú)錫地鐵的運(yùn)行速度．他測(cè)得地鐵從堰橋站出發(fā)到達(dá)錫北運(yùn)河站時(shí)間為2min，在手機(jī)中用“百度地圖”截取了一段地圖（如圖1所示）．用刻度尺測(cè)得地圖上兩站間的距離為 2.00 cm，若地圖上1cm等于實(shí)際1km，則地鐵在兩站之間的平均速度為 60 km/h． 9. （ 2017岳陽(yáng)）蒙內(nèi)（蒙巴薩--內(nèi)羅畢）鐵路是我國(guó)用中國(guó)技術(shù)，按中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)幫肯尼亞修建的標(biāo)軌鐵路，今年5月31日正式通車運(yùn)行．列車從蒙巴薩出發(fā)，以120km/h的速度運(yùn)行4h后到達(dá)內(nèi)羅畢，鐵路全程約 480 km，行駛的過(guò)程中，以列車為參照物，路旁的建筑物是

20、 運(yùn)動(dòng) （選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的． 10. （ 2017邵陽(yáng)）邵陽(yáng)市區(qū)即將竣工的雪峰大橋，是一座翼型斜拉橋，其翼型伸展度居全國(guó)首位，大橋全長(zhǎng)約為951m，設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h．若汽車以15m/s的速度勻速通過(guò)大橋，所需時(shí)間 63.4 s． 11. （ 2017牡丹江）2016年7月15日，我國(guó)自行設(shè)計(jì)研制、全面擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的兩輛中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組在鄭徐高鐵成功完成交回實(shí)驗(yàn)，最大速度可達(dá)420km/h．牡丹江距離哈爾濱約300km，若標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組以300km/h的平均速度行駛，從牡丹江到哈爾濱需 1 h，行駛過(guò)程中以 地面 為參照物

21、，列車是運(yùn)動(dòng)的． 12. （ 2017遵義）我國(guó)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大飛機(jī)C919的最大載重為77.3t，最大巡航速度為980Km/h，最長(zhǎng)航程為5555km．我國(guó)版圖的最大橫跨距離為5027.4km.。2017年5月5日，C919從上海浦東機(jī)場(chǎng)成功起飛，以浦東機(jī)場(chǎng)指揮塔為參照物，C919是 運(yùn)動(dòng) 的．若C919以最大巡航速度飛行，橫跨我國(guó)最大版圖僅需 5.13 h． 13. （ 2017攀枝花）小軍用刻度尺和數(shù)字鐘（時(shí)：分：秒）測(cè)木塊在水平面上滑行的速度，木塊滑動(dòng)的位置與時(shí)間如圖2所示，則木塊在A、B間滑行的距離為 4.30 cm，滑行的平均速度為

22、2.15 cm/s． 圖 1 圖2 圖3 14. （ 2017營(yíng)口）一架戰(zhàn)斗機(jī)巡航的速度為500m/s，合 1800 km/h．軍演地點(diǎn)距軍用機(jī)場(chǎng)的距離為3600km，則戰(zhàn)斗機(jī)從機(jī)場(chǎng)起飛到達(dá)軍演地點(diǎn)至少需要 2 h．戰(zhàn)斗機(jī)飛行過(guò)程中需要加油機(jī)適時(shí)加油，那么，當(dāng)加油機(jī)在空中給戰(zhàn)斗機(jī)加油時(shí)，以加油機(jī)為參照物，戰(zhàn)斗機(jī)是 靜止 的． 15. （ 2017蘭州）甲、乙兩同學(xué)在平直的路面

23、上同向進(jìn)行，他們運(yùn)動(dòng)的s-t圖象如圖所示，由此可判斷 甲 同學(xué)運(yùn)動(dòng)較快，開始運(yùn)動(dòng)時(shí)兩同學(xué)相距 10 m，圖中的a點(diǎn)表示 甲同學(xué)追上了乙同學(xué) ． 16. （ 2017吉林）如圖1是小明某次步行后手機(jī)“微信運(yùn)動(dòng)”功能記錄的數(shù)據(jù)．如果小明此次步行時(shí)間是3000s，步長(zhǎng)是0.5m，那么他步行的速度是 1 m/s；若以手機(jī)為參照物，小明是 靜止 的． 圖1 圖2 圖3 甲 圖4 乙 1

24、7. （ 2017重慶）“五一節(jié)”期間，很多外地游客乘坐重慶長(zhǎng)江索道，體驗(yàn)重慶的“立體交通”．如圖2所示，長(zhǎng)江索道全長(zhǎng)約1165m，某次單程運(yùn)行時(shí)間為233s，則索道在該次運(yùn)行的平均速度為 5 m/s．駛離站臺(tái)后，車廂里的游客以對(duì)面的建筑為參照物，判斷自己是 運(yùn)動(dòng) （選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的． 18. （ 2017懷化）2017年5月5日，我國(guó)自主研制生產(chǎn)的首架大飛機(jī)C919在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)首飛成功．飛機(jī)在跑道上滑行大約3000m后起飛升空，用時(shí)約50s，則飛機(jī)在滑行過(guò)程中的平均速度約為 60 m/s．起飛后，以地面為參照物，飛機(jī)是 運(yùn)動(dòng)

25、（選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”）的． 19. （ 2017常州）陽(yáng)湖中學(xué)龍舟隊(duì)參加市300m龍舟賽，前150m的平均速度為3m/s，后150m的平均速度為5m/s，全程的平均速度為 3.75 m/s，賽道終點(diǎn)前方留有一段長(zhǎng)長(zhǎng)的水道，這是因?yàn)? 龍舟具有慣性 ． 20. （ 2017北京）如圖3所示，物體A的長(zhǎng)度是 2.80 cm． 21. （ 2017貴港）如圖4甲所示，所測(cè)物體的長(zhǎng)度是 2.50 cm．如圖乙所示，停表顯示的時(shí)間是 110 s． 三 計(jì)算題 1．（ 2017德陽(yáng)）小明家離學(xué)校2km，他以5km/h的速度步行上學(xué)，出

26、發(fā)5分鐘后小明父親發(fā)現(xiàn)小明的教科書忘記帶上，立即以10km/h的速度沿小明上學(xué)的方向騎車去追小明；求： （1）小明父親經(jīng)多少分鐘能追上小明？ （2）如果小明父親發(fā)現(xiàn)小明忘記帶教科書的同時(shí)，小明也發(fā)現(xiàn)自己的教科書忘記帶上并立即掉頭返回，問(wèn)小明與父親在途中相遇時(shí)離學(xué)校多少千米（小數(shù)點(diǎn)后保留2位有效數(shù)字）？ 四 實(shí)驗(yàn)探究題 1．（ 2017深圳）如圖是某實(shí)驗(yàn)小組“測(cè)量小車平均速度”的情形，如圖所示，小車從位置A開始沿直線運(yùn)動(dòng)到位置B，所用的時(shí)間為2s，則小車從A到B通過(guò)的總路程為 80.0 cm，這段時(shí)間內(nèi)小車運(yùn)動(dòng)的平均速度是 0.4 m/s． 2

27、.（ 2017廣州）小明看到滑雪運(yùn)動(dòng)員從越陡的坡滑下時(shí)，越快滑到底端．對(duì)此他猜想：“物體離地高度一定時(shí)，斜面坡度越大，物體從靜止開始滑到底端的平均速度也越大”．請(qǐng)你設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證其猜想． （1）實(shí)驗(yàn)所需的公式： ． （2）實(shí)驗(yàn)器材：除了如圖所示的器材，你還需要的測(cè)量工具有 刻度尺、停表 ． （3）實(shí)驗(yàn)步驟（可用畫圖或文字表述）： ①．用木塊作支撐物將長(zhǎng)木板搭成斜面； ②．用刻度尺測(cè)長(zhǎng)木板（斜面）的長(zhǎng)度； ③．讓小車從斜面的頂端自由釋放，用秒表記下小車從頂端到底端的運(yùn)動(dòng)時(shí)間； ④．改變斜面的坡度，重復(fù)第3步實(shí)驗(yàn)； ⑤．再改變斜面的坡度，重

28、復(fù)第3步實(shí)驗(yàn)； ⑥．由速度公式求出小車的速度，比較速度與坡度的關(guān)系，得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論。 3. （ 2017鹽城）閱讀短文，回答問(wèn)題： 超聲測(cè)速儀 如圖甲所示是公路旁覺的超聲波測(cè)速儀，它向行駛的車輛發(fā)射頻率為f0（一般為30kHz～100kHz）的超聲波，當(dāng)車輛向它靠近時(shí)，車輛反射回來(lái)的超聲波頻率f增大；當(dāng)車輛遠(yuǎn)離時(shí)，反射回來(lái)的超聲波頻率f減小，變化的頻率△f=|f0-f|與車輛速度v關(guān)系如圖乙所示． 超聲波測(cè)速儀內(nèi)部工作原理如圖丙所示，P、Q是壓電超聲換能器，在外力作用下發(fā)生形變時(shí)會(huì)產(chǎn)生電壓，形變消失后，電壓隨之消失；反之，當(dāng)在其上加一定電壓就會(huì)發(fā)生形變，電壓消失后，形變隨之消失

29、．超聲波測(cè)速儀內(nèi)部振蕩電路產(chǎn)生高頻交流電壓加到P上，P產(chǎn)生相同頻率的超聲波；被車輛反射回來(lái)的超聲波在Q上產(chǎn)生交流電壓，其頻率與反射波的頻率相同，比較電路將振蕩電路和放大電路的兩種頻率的交流電壓進(jìn)行比較，計(jì)算出它們的差值△f=|f0-f|，由△f就能知道車輛的速度． （1）當(dāng)車輛靠近超聲波測(cè)速儀時(shí)，反射回來(lái)的超聲波頻率f 大于 （大于/等于/小于）f0； （2）超聲小測(cè)速儀工作時(shí)，壓電超聲換能器 D ． A．均將形變轉(zhuǎn)換成電壓 B．P將形變轉(zhuǎn)換成電壓，Q將電壓轉(zhuǎn)換成形變 C．均將電壓轉(zhuǎn)換成電流 D．P將電壓轉(zhuǎn)換成形變，Q將形變轉(zhuǎn)換成電壓 （3）為使超聲波測(cè)速儀正常工作，振蕩電路中產(chǎn)生交流電的圖象可能是圖中的 D ． （4）汽車先后以v1和v2的速度遠(yuǎn)離超聲波測(cè)速儀時(shí)，反射回來(lái)超聲波的頻率分別為f1和f2，且f1大于f2，則v1 小于 （大于/等于/小于）v2． （5）汽車行駛中，超聲波測(cè)速儀監(jiān)測(cè)到△f與它們之間的距離r關(guān)系如圖丁所示，以測(cè)速儀為參照物，該汽車的運(yùn)動(dòng)情況是 加速遠(yuǎn)離測(cè)速儀或減速靠近測(cè)速儀 ． 7/ 7