《中考復習 函數(shù)與平面直角坐標系》由會員分享,可在線閱讀,更多相關《中考復習 函數(shù)與平面直角坐標系(21頁珍藏版)》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、第 三 章 函 數(shù) 第 1講 函 數(shù) 與 平 面 直 角 坐 標 系 1 通 過 簡 單 實 例 , 了 解 常 量 、 變 量 的 意 義 2 結 合 實 例 , 了 解 函 數(shù) 的 概 念 和 三 種 表 示 方 法 , 能 舉 出 函數(shù) 的 實 例 3 能 結 合 圖 象 對 簡 單 實 際 問 題 中 的 函 數(shù) 關 系 進 行 分 析 4 能 確 定 簡 單 的 整 式 、 分 式 和 簡 單 實 際 問 題 中 函 數(shù) 的 自 變量 的 取 值 范 圍 , 并 會 求 出 函 數(shù) 值 5 能 用 適 當 的 函 數(shù) 表 示 法 刻 畫 某 些 實 際 問 題 中 變 量 之 間 的
2、關 系 6 結 合 對 函 數(shù) 關 系 的 分 析 , 嘗 試 對 變 量 的 變 化 規(guī) 律 進 行 初步 預 測 1 平 面 直 角 坐 標 系(1)定 義 : 在 平 面 內(nèi) 有 _且 _的 兩 條 數(shù)軸 構 成 平 面 直 角 坐 標 系 (2) 坐 標 平 面 內(nèi) 任 意 一 點 M 與 有 序 實 數(shù) 對 (x , y) 的 關 系 是_ 公 共 原 點 互 相 垂 直一 一 對 應 2 平 面 內(nèi) 點 的 坐 標 的 特 征( , )(1)各 象 限 內(nèi) 點 的 坐 標 的 符 號 特 征 , 如 圖 3 1 1.圖 3 1 1( , ) ( , )(2)坐 標 軸 上 的 點
3、P(x, y)的 特 征 : 在 橫 軸 上 y _; 在 縱 軸 上 x _;00 既 在 橫 軸 上 , 又 在 縱 軸 上 x _, y _.0 0(3)兩 條 坐 標 軸 夾 角 平 分 線 上 的 點 P(x, y)的 特 征 : 在 第 一 、 三 象 限 夾 角 平 分 線 上 x 與 y_; 在 第 二 、 四 象 限 夾 角 平 分 線 上 x 與 y_.(4)和 坐 標 軸 平 行 的 直 線 上 點 的 坐 標 的 特 征 : 平 行 于 x 軸 _相 同 ; 平 行 于 y 軸 _相 同 相 等互 為 相 反 數(shù)縱 坐 標橫 坐 標 3 對 稱 點 的 坐 標已 知 點
4、 P(a, b) (a, b)( a, b)( a, b)(1)其 關 于 x 軸 對 稱 的 點 P1 的 坐 標 為 _(2)其 關 于 y 軸 對 稱 的 點 P2 的 坐 標 為 _(3)其 關 于 原 點 對 稱 的 點 P3 的 坐 標 為 _4 點 與 點 、 點 與 線 之 間 的 距 離 |b|a| |x 1 x2|(1)點 M(a, b)到 x 軸 的 距 離 為 _ |y1 y2|(2)點 M(a, b)到 y 軸 的 距 離 為 _(3)點 M1(x1,0), M2(x2,0)之 間 的 距 離 為 _(4)點 M1(0, y1), M2(0, y2)之 間 的 距 離
5、 為 _ 5 常 量 、 變 量在 一 個 變 化 過 程 中 , 始 終 保 持 不 變 的 量 叫 做 _,可 以 取 不 同 數(shù) 值 的 量 叫 做 _6 函 數(shù) 常 量變 量唯 一 確 定(1)概 念 :在 一 個 變 化 過 程 中 , 有 兩 個 變 量 x 和 y, 對 于 x 的 每 一 個 值 ,y 都 有 _的 值 與 其 對 應 , 那 么 就 稱 x 是 自 變 量 , y 是 x的 函 數(shù) (2)確 定 函 數(shù) 自 變 量 的 取 值 范 圍 : 使 函 數(shù) 關 系 式 _的 自 變 量 的 取 值 的 全 體 ; 一 般 原 則 為 : 整 式 為 全 體 實 數(shù)
6、; 分 式 的 分 母 不 為 零 ; 開偶 次 方 的 被 開 方 數(shù) 為 非 負 數(shù) ; 使 實 際 問 題 有 意 義 (3)函 數(shù) 的 表 示 法 :_、 _、 _.(4)畫 函 數(shù) 圖 象 的 步 驟 :列 表 、 _、 連 線 有 意 義 列 表 法 圖 象 法描 點解 析 法 (公 式 法 ) 1 點 M( 2,1)關 于 y 軸 對 稱 的 點 的 坐 標 是 ( )A ( 2, 1)C (2, 1) B (2,1)D (1, 2)2 (2011 年 四 川 樂 山 )下 列 函 數(shù) 中 , 自 變 量 x 的 取 值 范 圍 為x 1 的 是 ( ) BD A 2 y03 點
7、 M( 3,2)到 y 軸 的 距 離 是 ( )A 3C 3 或 2 B 2D 35 若 點 P(5, y)在 第 四 象 限 , 則 y 的 取 值 范 圍 是 _ 考 點 1 平 面 直 角 坐 標 系1 (2012 年 廣 東 佛 山 )在 平 面 直 角 坐 標 系 中 , 點 M( 3,2)關)于 x 軸 對 稱 的 點 在 (A 第 一 象 限C 第 三 象 限 B 第 二 象 限D 第 四 象 限2 (2012 年 廣 東 肇 慶 )點 M(2, 1)向 上 平 移 2 個 單 位 長 度得 到 的 點 的 坐 標 是 ( )CBA (2,0) B (2, 1 ) C (2,2
8、) D ( 2, 3) 3 (2012 年 廣 東 深 圳 )已 知 點 P(a 1,2a 3)關 于 x 軸 的 對 稱點 在 第 一 象 限 , 則 a 的 取 值 范 圍 是 ( )B規(guī) 律 方 法 : 熟 練 掌 握 關 于 x 軸 、 y 軸 及 原 點 對 稱 的 點 的 坐 標之 間 的 關 系 考 點 2 函 數(shù) 自 變 量 的 取 值 范 圍B x 1 C x 1 D x 1A x2A C 函 數(shù) y 4x 1 中 y 的 取 值 范 圍 是 ( )BA y 7 B y9 C y 9 D y9規(guī) 律 方 法 : 本 題 主 要 考 查 函 數(shù) 自 變 量 的 取 值 范 圍
9、, 函 數(shù) 自變 量 的 范 圍 一 般 從 三 個 方 面 考 慮 : 當 函 數(shù) 表 達 式 是 整 式 時 ,自 變 量 可 取 全 體 實 數(shù) ; 當 函 數(shù) 表 達 式 是 分 式 時 , 考 慮 分 式 的分 母 不 能 為 0; 當 函 數(shù) 表 達 式 是 二 次 根 式 時 , 被 開 方 數(shù) 為 非 負數(shù) 考 點 3 函 數(shù) 的 圖 象7 (2010 年 廣 東 深 圳 )升 旗 時 , 旗 子 的 高 度 h(單 位 : 米 )與 時間 t(單 位 : 分 )的 函 數(shù) 圖 象 大 致 為 ( )B 8 (2010 年 廣 東 河 源 )如 圖 3 1 2 是 廣 州 市
10、某 一 天 內(nèi) 的 氣溫 變 化 圖 , 根 據(jù) 圖 , 下 列 說 法 錯 誤 的 是 ( )D圖 3 1 2A 這 一 天 中 最 高 氣 溫 是 24 B 這 一 天 中 最 高 氣 溫 與 最 低 氣 溫 的 差 為 16 C 這 一 天 中 2 時 至 14 時 之 間 的 氣 溫 在 逐 漸 升 高D 這 一 天 中 只 有 14 時 至 24 時 之 間 的 氣 溫 在 逐 漸 降 低 9 (2012 年 湖 南 長 沙 )小 明 騎 自 行 車 上 學 , 開 始 以 正 常 速 度勻 速 行 駛 , 但 行 至 中 途 時 , 自 行 車 出 了 故 障 , 只 好 停 下
11、來 修 車 ,車 修 好 后 , 因 怕 耽 誤 上 課 , 他 比 修 車 前 加 快 了 速 度 繼 續(xù) 勻 速 行駛 , 下 面 是 行 駛 路 程 s(單 位 : m)關 于 時 間 t(單 位 : min)的 函 數(shù) 圖象 , 那 么 符 合 小 明 行 駛 情 況 的 大 致 圖 象 是 ( )A B C D 解 析 : 小 明 騎 自 行 車 上 學 , 開 始 以 正 常 速 度 勻 速 行 駛 , 正常 勻 速 行 駛 的 路 程 、 時 間 圖 象 是 一 條 過 原 點 O 的 斜 線 ; 修 車 時自 行 車 沒 有 運 動 , 所 以 修 車 時 的 路 程 保 持
12、不 變 是 一 條 平 行 于 橫坐 標 的 水 平 線 ; 修 車 后 為 了 趕 時 間 , 他 比 修 車 前 加 快 了 速 度 繼續(xù) 勻 速 行 駛 , 此 時 的 路 程 、 時 間 圖 象 仍 是 一 條 斜 線 , 只 是 斜 線的 傾 斜 角 變 大 因 此 選 項 A, B, D 都 不 符 合 要 求 故 選 C.答 案 : C 規(guī) 律 方 法 : 解 此 類 題 目 , 一 要 明 確 橫 、 縱 軸 表 示 的 實 際 意義 ; 二 要 結 合 實 際 分 析 : 當 橫 軸 上 的 變 量 逐 漸 增 大 時 , 縱 軸 上的 變 量 如 何 變 化 ? 如 果 變 大 , 圖 象 表 現(xiàn) 為 上 升 ; 如 果 變 小 , 圖象 表 現(xiàn) 為 下 降 ; 如 果 不 變 , 圖 象 表 現(xiàn) 為 與 橫 軸 平 行