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1、發(fā)動機點火系統(tǒng) 點火系統(tǒng)的功用 定義：為了在氣缸中定時地產生高壓電火花，汽油發(fā)動機設置了專門的點火裝置，稱為發(fā)動機點火系統(tǒng)。基本功用：在發(fā)動機各種工況和使用條件下，在氣缸內適時、準確、可靠地產生電火花，以點燃可燃混合氣，使發(fā)動機作功。 點火系統(tǒng)的類型按其組成和產生高壓電方式的不同，可分為 傳統(tǒng)蓄電池點火系統(tǒng)電子點火系統(tǒng)微機控制點火系統(tǒng)磁電機點火系統(tǒng) 點火系統(tǒng)的基本要求能產生足以擊穿火花塞兩電極間隙的電壓電火花應具有足夠的點火能量點火時刻應與發(fā)動機的工作狀況相適應 點火系統(tǒng)的特點與汽車上其他電器設備一樣，采用單線制連接即電源的一個電極用導線與各用電設備相連，而電源的另一個電極則通過發(fā)動機機體、汽
2、車車架和車身等金屬構件與各用電設備相連，稱為搭鐵，其性質相當于一般電路中的接地。 傳統(tǒng)點火系統(tǒng)組成與工作原理 組成 主要由電源（蓄電池和發(fā)電機）、點火開關、點火線圈、電容器、斷電器、配電器、火花塞、阻尼電阻和高壓導線等組成。 點火開關 用來控制儀表電路、點火系統(tǒng)初級電路以及起動機繼電器電路的開與閉。 點火線圈 組成：它主要由初級繞組、次級繞組、鐵芯等組成。功用：用來將電源供給的12V、24V或6V的低壓直流電轉變?yōu)?520kV的高壓直流電。 斷電器 組成：主要由斷電器凸輪軸、斷電器觸點、斷電器活動觸點臂等組成。斷電器凸輪由發(fā)動機凸輪軸驅動，并以同樣的轉速旋轉，即發(fā)動機曲軸每轉兩周，斷電器凸輪轉
3、一周。為了保證發(fā)動機在一個工作循環(huán)內（曲軸轉兩周）各缸輪流點火一次，斷電器凸輪的凸棱數(shù)與發(fā)動機的氣缸數(shù)相等。 配電器組成：由分電器蓋和分火頭組成。功用：用來將點火線圈產生的高壓電分配到各缸的火花塞。工作原理：發(fā)動機工作時，點火線圈次級繞組中產生的高壓電，經分電器蓋上的中心電極、分火頭、旁電極、高壓導線分送到各缸火花塞。 電容器安裝在分電器殼上，與斷電器觸點并聯(lián)。功用： 1、用來減少斷電器觸點斷開瞬間，在觸點處所產生的電火花，以免觸點燒蝕，可延長觸點的使用壽命。 2、當觸點斷開時，加速初級電流的損失，增強次級電壓。 點火提前調節(jié)裝置由離心和真空兩套點火提前裝置組成，分別安裝在斷電器底板的下方和分
4、電器的外殼上。功用：用來在發(fā)動機工作時隨發(fā)動機工況的變化自動調整點火提前角。 火花塞組成：由中心電極和側電極組成。安裝位置：安裝在發(fā)動機的燃燒室中。功用：用來將點火線圈產生的高壓電引入燃燒室，點燃燃燒室內的可燃混合氣。 電源 由蓄電池和發(fā)電機構成，其標稱電壓一般為12V。 傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的工作原理 點火線圈初級繞組的一端經點火開關與蓄電池相連，另一端經分電器殼上的接線柱接斷電器的活動觸點臂，斷電器固定觸點經斷電器底板和分電器殼體搭鐵，觸點彈簧作用于斷電器活動觸點臂上，使活動觸點與固定觸點保持閉合的均勢。電容器與斷電器觸點并聯(lián)。點火線圈次級繞組的另一端在點火線圈內與初級繞組相連，另一端經高壓導線接
5、分電器蓋的中心電極。 當斷電器觸點閉合時， 初級電流，低壓電路或初級電路（點火線圈初級繞組200300匝的粗導線） 當斷電器觸點被凸輪頂開時，初級電路被切斷，次級電壓或次級電路（點火線圈次級繞組1100023000匝，導線細，因此次級繞組中所產生的感應電壓很高。 點火時刻混合氣燃燒有一定的速度，即從火花塞跳火到氣缸內的可燃混合氣完全燃燒是需要一定的時間的。雖然這段時間很短，不過千分之幾秒，但由于發(fā)動機的轉速很高在這樣短的時間內曲軸動轉過較大的角度。若恰好在活塞到達上止點時點火，混合氣開始燃燒時，活塞已經開始向下運動，使氣缸容積增大，燃燒壓力降低，發(fā)動機功率下降。因此，應提前點火，即在活塞到達壓
6、縮行程上止點之前火花塞跳火，使燃燒室內的氣體壓力在活塞到達壓縮行程上止點后1012度時達到最大值。 點火提前角從點火時刻起到活塞到達上止點，這段時間內曲軸轉過的角度，即點火時曲軸的曲拐所在位置，與壓縮行程終了活塞到達上止點時曲拐位置之間的夾角。能使發(fā)動機獲得最佳動力性、經濟性和最佳排放性能的點火提前角，稱為最佳點火提前角。 調整點火提前角的方法 1、保持觸點不動，即將斷電器凸輪相對于分電器軸順旋轉方向轉過一個角度，凸輪提前將觸點頂開； 2、凸輪不動，使斷電器觸點相對于凸輪逆著旋轉方向轉過一個角度。 傳統(tǒng)點火系和電子點火系的比較 1、電子點火系中由點火控制器初級電路通斷、傳統(tǒng)點火系沒有點火器 2、電子點火系的分電器和傳統(tǒng)點火系的分電器機構不同， 3、電子點火系點火能量高，性能好
汽車發(fā)動機點火系統(tǒng)
