《國際貿(mào)易實務(wù)》進(jìn)出口合同的履行

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1、第十章進(jìn)出口合同的履行 【 學(xué) 習(xí) 目 的 與 術(shù) 語 】v 【 本 章 學(xué) 習(xí) 目 的 】v 通 過 對 本 章 的 學(xué) 習(xí) ， 掌 握 買 賣 合 同 項 下 買 賣 雙 方 的履 行 義 務(wù) 和 進(jìn) 出 口 合 同 履 行 的 基 本 程 序 ， 熟 悉 貨 物托 運 、 報 驗 、 報 關(guān) 、 投 保 的 具 體 做 法 ， 理 解 信 用 證項 下 的 各 種 單 據(jù) 的 繕 制 和 運 用 等 知 識 點 。v 【 本 章 關(guān) 鍵 術(shù) 語 】v 出 口 合 同 履 行 、 備 貨 、 報 驗 、 催 證 、 審 證 、 改 證 、報 關(guān) 、 制 單 結(jié) 匯 、 商 業(yè) 發(fā) 票 、

2、普 惠 制 單 據(jù) 、 出 口 收匯 核 銷 、 出 口 退 稅 、 進(jìn) 口 合 同 履 行 、 審 單 付 款 、 進(jìn)口 付 匯 核 銷 、 進(jìn) 口 索 賠 第 一 節(jié) 出 口 合 同 的 履 行 目 前 ， 我 國 絕 大 多 數(shù) 出 口 合 同 為 CIF或 CFR合 同 ， 且 都采 用 信 用 證 付 款 方 式 ， 故 在 履 行 這 類 合 同 時 ， 以 貨 (備 貨 )、證 (催 證 、 審 證 和 改 證 )、 船 (租 船 訂 艙 )、 款 (制 單 結(jié) 匯 )四 個 環(huán)節(jié) 的 工 作 最 為 重 要 。 一 、 備 貨 備 貨 工 作 是 指 賣 方 根 據(jù) 出 口 合

3、 同 的 規(guī) 定 ， 按 時 、 按 質(zhì) 、按 量 地 準(zhǔn) 備 好 應(yīng) 交 的 貨 物 ， 并 做 好 申 請 報 驗 和 領(lǐng) 證 工 作 。 (一 )備 貨 時 間 、 質(zhì) 量 、 包 裝 、 刷 嘿 頭 等 。 (二 )報 驗 申 請 報 驗 的 手 續(xù) 是 ， 凡 需 要 法 定 檢 驗 出 口 的 貨 物 ， 應(yīng)填 制 “ 出 口 報 驗 的 申 請 單 ” ， 向 商 檢 局 辦 理 申 請 報 驗 手 續(xù) 。申 報 時 ， 還 應(yīng) 附 上 合 同 和 信 用 證 副 本 等 有 關(guān) 單 據(jù) ， 供 商 檢 局檢 驗 和 發(fā) 證 時 參 考 。 二 、 催 證 、 審 證 和 改 證

4、 (一 )催 證 在 出 口 合 同 中 ， 買 方 按 時 開 立 信 用 證 ， 這 是 賣 方 履 約 的前 提 。 但 在 實 際 業(yè) 務(wù) 中 ， 有 時 國 外 進(jìn) 口 商 在 遇 到 市 場 發(fā) 生 變化 或 資 金 發(fā) 生 短 缺 的 情 況 時 ， 往 往 會 拖 延 開 證 。 對 此 ， 我 們應(yīng) 催 促 對 方 迅 速 辦 理 開 證 手 續(xù) 。 (二 )審 證 信 用 證 是 依 據(jù) 合 同 開 立 的 ， 信 用 證 內(nèi) 容 應(yīng) 該 是 與 合 同 條款 一 致 的 。 但 在 實 踐 中 ， 由 于 種 種 因 素 ， 如 工 作 的 疏 忽 、 電文 傳 遞 的

5、錯 誤 、 貿(mào) 易 習(xí) 慣 的 不 同 、 市 場 行 情 的 變 化 等 ， 往 往會 出 現(xiàn) 開 立 的 信 用 證 條 款 與 合 同 規(guī) 定 不 符 。 為 確 保 收 匯 安 全和 合 同 順 利 執(zhí) 行 ， 我 們 應(yīng) 該 依 據(jù) 合 同 進(jìn) 行 認(rèn) 真 的 核 對 與 審 查 。 在 業(yè) 務(wù) 中 ， 銀 行 著 重 審 核 開 證 行 的 政 治 背 景 、 資 信 能 力 、付 款 責(zé) 任 和 索 匯 路 線 等 方 面 的 內(nèi) 容 ； 進(jìn) 出 口 公 司 則 著 重 審 核信 用 證 內(nèi) 容 與 買 賣 合 同 是 否 一 致 。 1. 銀 行 審 核 的 重 點 (1)從

6、政 策 上 審 核 。 來 證 各 項 內(nèi) 容 應(yīng) 該 符 合 我 國 的 政 治 與經(jīng) 濟 方 針 政 策 ， 不 得 有 歧 視 性 內(nèi) 容 。 (2)開 證 行 資 信 的 審 核 。 為 了 保 證 安 全 收 匯 ， 對 開 證 行 所在 國 家 的 政 治 經(jīng) 濟 情 況 、 開 證 行 的 資 信 、 以 及 經(jīng) 營 作 風(fēng) 等 必須 進(jìn) 行 審 查 。 (3)對 信 用 證 的 性 質(zhì) 和 開 證 行 付 款 責(zé) 任 的 審 核 。 在 證 內(nèi) 應(yīng)載 有 開 證 行 保 證 付 款 的 文 句 。 對 有 些 國 家 的 來 證 ， 雖 然 注 明有 “ 不 可 撤 銷 ” 的

7、 字 樣 ， 但 在 證 內(nèi) 對 開 證 行 付 款 責(zé) 任 方 面 加列 “ 限 制 性 ” 條 款 或 “ 保 留 ” 條 件 的 條 款 ， 受 益 人 必 須 特 別注 意 ， 必 要 時 應(yīng) 要 求 對 方 進(jìn) 行 修 改 。 2. 進(jìn) 出 口 公 司 審 核 的 要 點 (1)對 信 用 證 本 身 說 明 的 審 核 。 包 括 信 用 證 金 額應(yīng) 與 合 同 金 額 相 一 致 。 如 合 同 訂 有 溢 短 裝 條 款 ， 信用 證 金 額 亦 應(yīng) 包 括 溢 短 裝 部 分 的 金 額 。 來 證 所 采 用的 貨 幣 應(yīng) 與 合 同 規(guī) 定 相 一 致 。 (2)對 信

8、 用 證 有 關(guān) 貨 物 記 載 的 審 核 。 證 中 有 關(guān) 商品 貨 名 、 規(guī) 格 、 數(shù) 量 、 包 裝 、 單 價 等 項 內(nèi) 容 必 須 和合 同 規(guī) 定 相 符 ， 特 別 是 要 注 意 有 無 另 外 的 特 殊 條 件 。還 應(yīng) 注 意 裝 運 期 、 裝 卸 港 口 、 運 輸 方 式 、 可 否 分 批裝 運 轉(zhuǎn) 船 等 內(nèi) 容 的 審 查 。 (3)對 單 據(jù) 的 審 核 。 單 據(jù) 中 主 要 包 括 商 業(yè) 發(fā) 票 、提 單 、 保 險 單 等 。 對 于 來 證 中 要 求 提 供 的 單 據(jù) 種 類和 份 數(shù) 及 填 制 方 法 等 ， 要 進(jìn) 行 仔 細(xì)

9、審 核 。 (4)對 信 用 證 有 關(guān) 時 間 說 明 的 審 核 。 裝 運 期 必須 與 合 同 規(guī) 定 一 致 ， 如 國 外 來 證 晚 ， 無 法 按 期 裝 運 ，應(yīng) 及 時 電 請 國 外 買 方 延 展 裝 運 期 限 。 信 用 證 有 效 期一 般 應(yīng) 與 裝 運 期 有 一 定 的 合 理 間 隔 ， 以 便 在 裝 運 貨物 后 有 足 夠 時 間 辦 理 制 單 結(jié) 匯 工 作 。 關(guān) 于 信 用 證 的到 期 地 點 ， 通 常 要 求 規(guī) 定 在 中 國 境 內(nèi) 到 期 。 (三 )改 證 在 審 證 過 程 中 如 發(fā) 現(xiàn) 信 用 證 內(nèi) 容 與 合 同 規(guī)

10、定 不 符 ， 應(yīng) 區(qū)別 問 題 的 性 質(zhì) ， 做 出 妥 善 的 處 理 。 如 發(fā) 現(xiàn) 我 方 不 能 接 受 的 條 款 ， 應(yīng) 及 時 提 請 開 證 人 修 改 ，在 同 一 信 用 證 上 如 有 多 處 需 要 修 改 的 ， 應(yīng) 當(dāng) 一 次 提 出 。 對 信用 證 中 可 改 可 不 改 的 ， 或 經(jīng) 過 適 當(dāng) 努 力 可 以 辦 到 而 并 不 造 成損 失 的 ， 則 可 酌 情 處 理 。 對 通 知 行 轉(zhuǎn) 來 的 修 改 通 知 書 內(nèi) 容 ，如 經(jīng) 審 核 不 能 接 受 時 ， 就 及 時 表 示 拒 絕 。 信 用 證 的 修 改 應(yīng) 按 照 一 定 的

11、 程 序 進(jìn) 行 ， 可 由 出 口 方 提 出 ，也 可 由 進(jìn) 口 方 提 出 ， 但 必 須 由 進(jìn) 口 方 向 開 證 銀 行 提 出 修 改 申請 ， 再 由 原 通 知 行 通 知 出 口 方 。 如 一 份 修 改 通 知 書 中 包 括 多 項 內(nèi) 容 ， 只 能 全 部 接 受 或 全部 拒 絕 ， 不 能 只 接 受 其 中 一 部 分 ， 而 拒 絕 另 一 部 分 。 三 、 租 船 訂 艙 與 保 險 (一 )租 船 訂 艙 按 CIF或 CFR條 件 成 交 時 ， 賣 方 應(yīng) 及 時 辦 理 租 船 訂 艙 工作 。 如 系 大 宗 貨 物 ， 需 要 辦 理 租

12、 船 手 續(xù) ； 如 系 一 般 雜 貨 則 需洽 訂 艙 位 。 各 外 貿(mào) 公 司 洽 訂 艙 位 需 要 填 寫 托 運 單 (Shipping Note)， 船 方 根 據(jù) 托 運 單 內(nèi) 容 ， 并 結(jié) 合 航 線 、 船 期 和 艙 位 情況 ， 如 認(rèn) 為 可 以 承 運 ， 即 在 托 運 單 上 簽 單 ， 留 存 一 份 ， 退 回托 運 人 一 份 。 船 公 司 或 其 代 理 人 在 接 受 托 運 人 的 托 運 申 請 之后 ， 即 發(fā) 給 托 運 人 裝 貨 單 (Shipping Order)， 憑 以 辦 理 裝 船手 續(xù) 。 貨 物 裝 船 以 后 ， 船

13、 長 或 大 副 則 應(yīng) 該 簽 發(fā) 收 貨 單 ， 即 大副 收 據(jù) (Mates Receipt)作 為 貨 物 已 裝 妥 的 臨 時 收 據(jù) ， 托 運 人憑 此 收 據(jù) 即 可 向 船 公 司 或 其 代 理 人 交 付 運 費 并 換 取 正 式 提 單 。 (二 )報 關(guān) 出 口 貨 物 在 裝 船 運 之 前 ， 需 向 海 關(guān) 辦 理 報 關(guān) 手 續(xù) 。 出 口貨 物 辦 理 報 關(guān) 時 ， 必 須 填 寫 出 口 貨 物 報 關(guān) 單 ， 必 要 時 還 需 要提 供 出 口 合 同 副 本 、 發(fā) 票 、 裝 箱 單 、 重 量 單 、 商 品 檢 驗 證 書 ，以 及 其

14、 它 有 關(guān) 證 件 。 海 關(guān) 查 驗 有 關(guān) 單 據(jù) 后 ， 即 在 裝 貨 單 上 蓋章 放 行 ， 憑 以 裝 船 出 口 。 (三 )投 保 凡 是 按 CIF價 格 成 交 的 出 口 合 同 ， 賣 方 在 裝 船 前 ， 須 及時 向 保 險 公 司 辦 理 投 保 手 續(xù) ， 填 制 投 保 單 。 出 口 商 品 的 投 保手 續(xù) ， 一 般 都 是 逐 筆 辦 理 的 ， 投 保 人 在 投 保 時 ， 應(yīng) 將 貨 物 名稱 、 保 額 、 運 輸 路 線 、 運 輸 工 具 、 開 航 日 期 、 投 保 險 別 等 一一 列 明 。 保 險 公 司 接 受 投 保 后

15、 ， 即 簽 發(fā) 保 險 單 或 保 險 憑 證 。 四 、 制 單 結(jié) 匯 出 口 貨 物 裝 出 之 后 ， 進(jìn) 出 口 公 司 即 應(yīng) 按 信 用 證 的 規(guī) 定 ，正 確 繕 制 各 種 單 據(jù) 。 在 信 用 證 規(guī) 定 的 交 單 有 效 期 內(nèi) ， 遞 交 銀行 辦 理 議 付 結(jié) 匯 手 續(xù) 。 我 國 出 口 結(jié) 匯 有 三 種 ： 1、 收 妥 結(jié) 匯 ， 又 稱 收 妥 付 款 ， 是 指 議 付 行 收 到 外 貿(mào) 公司 的 出 口 單 據(jù) 后 ， 經(jīng) 審 查 無 誤 ， 將 單 據(jù) 寄 交 國 外 付 款 行 索 取貨 款 ， 待 收 到 付 款 行 將 貨 款 撥

16、入 議 付 行 帳 戶 的 貸 記 通 知 書 時 ，即 按 當(dāng) 日 外 匯 牌 價 ， 折 成 人 民 幣 撥 給 外 貿(mào) 公 司 。 2、 押 匯 ， 又 稱 買 單 結(jié) 匯 ， 是 指 議 付 行 在 審 單 無 誤 情 況下 ， 按 信 用 證 條 款 買 入 受 益 人 的 匯 票 和 單 據(jù) ， 從 票 面 金 額 中扣 除 從 議 付 日 到 估 計 收 到 票 款 之 日 的 利 息 ， 將 余 款 按 議 付 日外 匯 牌 價 拆 成 人 民 幣 ， 撥 給 外 貿(mào) 公 司 。 3、 定 期 結(jié) 匯 ， 是 議 付 行 根 據(jù) 向 國 外 付 款 行 索 償 所 需 時間 ，

17、 預(yù) 先 確 定 一 個 固 定 的 結(jié) 匯 期 限 ， 到 期 后 主 動 將 票 款 金 額折 成 人 民 幣 撥 交 外 貿(mào) 公 司 。 第 二 節(jié) 進(jìn) 口 合 同 的 履 行 我 國 進(jìn) 口 貨 物 ， 多 數(shù) 按 FOB條 件 并 采 用 信 用 證付 款 方 式 成 交 ， 其 履 行 的 程 序 包 括 ： 開 立 信 用 證 、租 船 訂 艙 、 接 運 貨 物 、 辦 理 貨 運 保 險 、 審 單 付 款 、報 關(guān) 提 貨 、 驗 收 與 撥 交 貨 物 和 辦 理 索 賠 等 。 一 、 開 立 信 用 證 如 合 同 規(guī) 定 在 收 到 賣 方 貨 物 備 妥 通 知

18、或 在 賣 方確 定 裝 運 期 后 開 證 ， 我 們 應(yīng) 在 接 到 通 知 后 及 時 開 證 。買 方 向 銀 行 辦 理 開 證 手 續(xù) 時 ， 必 須 按 合 同 內(nèi) 容 填 寫開 證 申 請 書 ， 銀 行 則 按 開 證 申 請 書 內(nèi) 容 開 立 信 用 證 ，因 此 ， 信 用 證 內(nèi) 容 是 以 合 同 為 依 據(jù) 開 立 的 ， 它 與 合同 內(nèi) 容 應(yīng) 當(dāng) 一 致 。 賣 方 對 收 到 信 用 證 后 ， 如 提 出 修 改 信 用 證 的 請求 ， 經(jīng) 我 方 同 意 后 ， 即 可 向 銀 行 辦 理 改 證 手 續(xù) 。 按 照 國 際 慣 例 跟 單 信 用

19、證 統(tǒng) 一 慣 例 的 相 關(guān)規(guī) 定 ， 信 用 證 經(jīng) 過 修 改 后 ， 銀 行 即 受 該 修 改 后 的 信用 證 的 約 束 。 出 口 商 可 自 行 決 定 修 改 內(nèi) 容 或 拒 絕 修改 ， 但 其 應(yīng) 發(fā) 出 是 否 同 意 修 改 的 通 知 。 當(dāng) 出 口 商 告 知 其 接 受 修 改 之 前 ， 原 證 對 開 證 行繼 續(xù) 有 效 ， 即 原 證 的 條 款 對 出 口 商 仍 具 有 約 束 力 。但 如 果 出 口 商 未 發(fā) 出 接 受 或 拒 絕 的 通 知 ， 而 其 提 交的 單 據(jù) 與 原 證 的 條 款 相 符 ， 則 視 為 出 口 商 拒 絕

20、其 修改 ； 如 果 出 口 商 提 交 的 單 據(jù) 與 經(jīng) 修 改 后 的 信 用 證 條款 相 符 ， 則 視 為 出 口 商 接 受 了 其 修 改 。 從 這 時 起 ，信 用 證 就 被 視 為 已 經(jīng) 修 改 。 總 之 ， 出 口 商 是 否 同 意 修 改 的 信 用 證 可 以 用 在結(jié) 匯 提 交 單 據(jù) 時 來 表 示 。 二 、 派 船 接 運 貨 物 按 FOB條 件 簽 訂 進(jìn) 口 合 同 時 ， 應(yīng) 由 買 方 安 排 船 舶 ， 如買 方 自 己 沒 有 船 舶 ， 則 應(yīng) 負(fù) 責(zé) 租 船 訂 艙 或 委 托 租 船 代 理 辦 理租 船 訂 艙 手 續(xù) 。 當(dāng)

21、 辦 妥 租 訂 艙 手 續(xù) 后 ， 應(yīng) 及 時 將 船 名 及 船 期通 知 賣 方 ， 以 便 賣 方 備 貨 裝 船 ， 避 免 出 現(xiàn) 船 等 貨 的 情 況 。 買 方 備 妥 船 后 ， 應(yīng) 做 好 催 裝 工 作 ， 隨 時 掌 握 賣 方 備 貨 情況 和 船 舶 動 態(tài) ， 催 促 賣 方 做 好 裝 船 準(zhǔn) 備 工 作 。 對 于 數(shù) 量 大 或重 要 的 進(jìn) 口 貨 物 ， 必 要 時 ， 可 請 我 駐 外 機 構(gòu) 就 地 協(xié) 助 了 解 和督 促 對 方 履 約 。 國 外 裝 船 后 ， 賣 方 應(yīng) 及 時 向 我 方 發(fā) 出 裝 船 通知 ， 以 便 我 方 及

22、時 辦 理 保 險 和 接 貨 等 項 工 作 。 三 、 辦 理 貨 運 保 險 在 FOB或 CFR交 貨 條 件 下 的 進(jìn) 口 合 同 ， 保 險 由買 方 辦 理 。 由 于 同 中 國 人 民 保 險 公 司 簽 訂 了 預(yù) 約 保險 合 同 ， 其 中 對 各 種 貨 物 應(yīng) 保 的 險 別 作 了 具 體 規(guī) 定 ，故 投 保 手 續(xù) 比 較 簡 便 。 按 照 預(yù) 約 保 險 合 同 的 規(guī) 定 ，所 有 按 FOB及 CFR條 件 進(jìn) 口 貨 物 的 保 險 ， 都 由 保 險公 司 承 保 。 因 此 ， 我 方 當(dāng) 進(jìn) 口 貨 物 并 收 到 國 外 裝 運 通 知 后

23、 ， 應(yīng) 及 時 將 船 名 、 提 單 、 開 航 日 期 、 裝 運 港 、 目 的 港以 及 貨 物 的 名 稱 和 數(shù) 量 等 內(nèi) 容 通 知 中 國 人 民 保 險 公司 ， 即 作 為 辦 妥 投 保 手 續(xù) 。 保 險 公 司 即 按 預(yù) 約 保 險合 同 的 規(guī) 定 對 貨 物 負(fù) 自 動 承 保 的 責(zé) 任 。 四 、 審 單 與 付 匯 銀 行 收 到 國 外 寄 來 的 匯 票 及 單 據(jù) 后 ， 對 照 信 用證 的 規(guī) 定 ， 核 對 單 據(jù) 的 份 數(shù) 和 內(nèi) 容 。 如 內(nèi) 容 無 誤 ，即 由 銀 行 對 國 外 付 款 。 同 時 進(jìn) 出 口 公 司 用 人

24、民 幣 按照 國 家 規(guī) 定 的 有 關(guān) 折 算 的 牌 價 向 銀 行 買 匯 贖 單 。 審單 時 間 為 七 個 銀 行 營 業(yè) 日 。 進(jìn) 出 口 公 司 憑 銀 行 出 具 的 “ 付 款 通 知 書 ” 向 用貨 部 門 進(jìn) 行 結(jié) 算 。 如 審 核 國 外 單 據(jù) 發(fā) 現(xiàn) 證 、 單 不 符時 ， 應(yīng) 作 出 適 當(dāng) 處 理 。 處 理 辦 法 很 多 ， 例 如 ： 停 止對 外 付 款 ； 相 符 部 分 付 款 ， 不 符 部 分 拒 付 ； 貨 到 檢驗 合 格 后 再 付 款 ； 憑 賣 方 或 議 付 行 出 具 擔(dān) 保 付 款 ；要 求 國 外 改 正 ； 在 付

25、 款 的 同 時 ， 提 出 保 留 索 賠 權(quán) 等 。 五 、 報 關(guān) 、 驗 收 和 撥 交 進(jìn) 口 貨 物 到 貨 后 ， 由 進(jìn) 出 口 公 司 或 委 托 外 貿(mào) 運 輸 公 司根 據(jù) 進(jìn) 口 單 據(jù) 填 具 “ 進(jìn) 口 貨 物 報 關(guān) 單 ” 向 海 關(guān) 申 請 ， 并 隨 附發(fā) 票 、 提 單 及 保 險 單 。 貨 、 證 經(jīng) 海 關(guān) 查 驗 無 誤 ， 才 能 放 行 。 進(jìn) 口 貨 物 運 達(dá) 港 口 卸 貨 時 ， 港 務(wù) 局 要 進(jìn) 行 卸 貨 核 對 。如 發(fā) 現(xiàn) 短 缺 ， 應(yīng) 及 時 填 制 “ 短 卸 報 告 ” 交 由 船 方 簽 認(rèn) ， 并 根據(jù) 短 缺 情

26、 況 向 船 方 提 出 保 留 索 賠 權(quán) 的 書 面 聲 明 。 卸 貨 時 如 發(fā)現(xiàn) 殘 損 ， 貨 物 應(yīng) 存 放 于 海 關(guān) 指 定 倉 庫 ， 待 保 險 公 司 會 同 商 檢局 檢 驗 后 做 出 處 理 。 在 辦 完 上 述 手 續(xù) 后 ， 進(jìn) 出 口 公 司 可 自 行 或 貨 運 代 理 提 取貨 物 并 撥 交 給 訂 貨 部 門 ， 貨 運 代 理 通 知 訂 貨 部 門 在 目 的 地 辦理 收 貨 手 續(xù) ， 同 時 ， 通 知 進(jìn) 出 口 公 司 代 理 手 續(xù) 已 辦 理 完 畢 。 海 關(guān) 按 照 中 國 海 關(guān) 進(jìn) 口 稅 則 的 規(guī) 定 ， 對 進(jìn)口

27、貨 物 計 征 進(jìn) 口 稅 。 貨 物 在 進(jìn) 口 環(huán) 節(jié) 由 海 關(guān) 征 收 (包括 代 征 )的 稅 種 有 ： 關(guān) 稅 、 產(chǎn) 品 稅 、 增 值 稅 、 工 商 統(tǒng)一 稅 及 地 方 附 加 稅 、 鹽 稅 、 進(jìn) 口 調(diào) 節(jié) 稅 等 。 關(guān) 稅 。 進(jìn) 口 關(guān) 稅 是 貨 物 在 進(jìn) 口 環(huán) 節(jié) 由 海 關(guān) 征 收的 一 個 基 本 稅 種 。 進(jìn) 口 關(guān) 稅 的 計 算 是 以 CIF價 為 基數(shù) 計 算 。 如 果 是 FOB價 格 進(jìn) 口 ， 還 要 加 上 國 外 運 費和 保 險 費 。 其 公 式 為 ： 進(jìn) 口 關(guān) 稅 稅 額 =CIF價 格 關(guān) 稅 稅 率 六 、 進(jìn)

28、 口 索 賠 進(jìn) 口 商 常 常 因 為 貨 物 的 品 質(zhì) 、 數(shù) 量 、 包裝 等 不 符 合 合 同 的 規(guī) 定 ， 而 需 向 有 關(guān) 方 面 提出 索 賠 。 根 據(jù) 造 成 損 失 原 因 的 不 同 ， 進(jìn) 口 索賠 的 對 象 主 要 有 三 個 ： （ 一 ） 向 賣 方 索 賠 凡 屬 下 列 情 況 者 ， 均 可 向 賣 方 索 賠 ： 原 裝 數(shù) 量 不 足 ；貨 物 的 品 質(zhì) 、 規(guī) 格 與 合 同 規(guī) 定 不 符 ； 包 裝 不 良 致 使 貨 物 受 損 ；未 按 期 交 貨 或 拒 不 交 貨 等 。 向 賣 方 索 賠 的 依 據(jù) 主 要 有 ： 合 同

29、、公 證 報 告 、 檢 驗 證 書 、 破 損 證 明 、 提 單 、 裝 箱 單 、 發(fā) 票 、 銀行 通 知 等 。 值 得 注 意 的 是 ， 進(jìn) 口 索 賠 必 須 在 一 定 時 限 內(nèi) 提 出 ， 方 可有 效 ； 如 果 提 出 索 賠 要 求 時 已 超 過 了 索 賠 時 限 ， 則 索 賠 方 就算 自 動 放 棄 要 求 索 賠 的 權(quán) 利 。 根 據(jù) 聯(lián) 合 國 國 際 貨 物 銷 售 合同 公 約 的 相 關(guān) 規(guī) 定 ： 買 方 必 須 在 發(fā) 現(xiàn) 或 理 應(yīng) 發(fā) 現(xiàn) 不 符 情 況后 一 段 合 理 時 間 內(nèi) 通 知 賣 方 ， 否 則 就 喪 失 索 賠 的

30、權(quán) 利 ； 但 無論 如 何 ， 最 長 的 索 賠 時 效 為 買 方 收 到 貨 物 之 日 起 不 超 過 2年 。 （ 二 ） 向 輪 船 公 司 索 賠 凡 屬 下 列 情 況 者 ， 均 可 向 輪 船 公 司 索 賠 ： 原 裝 數(shù) 量 少 于提 單 所 載 數(shù) 量 ； 提 單 是 清 潔 提 單 ， 而 貨 物 有 殘 缺 情 況 ， 且 屬于 船 方 過 失 所 致 ； 貨 物 所 受 的 損 失 ， 根 據(jù) 租 船 合 約 有 關(guān) 條 款應(yīng) 由 船 方 負(fù) 責(zé) 等 等 。 向 承 運 人 索 賠 的 依 據(jù) 主 要 有 ： 公 證 報 告 、破 損 證 明 或 相 關(guān) 機

31、構(gòu) 會 簽 證 明 、 提 貨 單 或 提 單 或 運 輸 合 同 、商 業(yè) 發(fā) 票 、 商 檢 證 書 、 承 運 人 要 求 的 其 他 證 明 文 件 等 。 關(guān) 于 索 賠 時 效 ， 根 據(jù) 海 牙 規(guī) 則 的 規(guī) 定 ， 托 運 人 或 收貨 人 在 收 取 貨 物 時 ， 如 果 發(fā) 現(xiàn) 貨 物 滅 失 或 損 壞 應(yīng) 在 提 貨 日 起3天 之 內(nèi) ， 向 運 輸 公 司 提 出 索 賠 的 書 面 通 知 。 如 果 在 提 貨 時 ，雙 方 已 對 貨 物 進(jìn) 行 了 聯(lián) 合 檢 驗 ， 托 運 人 或 收 貨 人 就 無 須 再 發(fā)出 上 述 索 賠 通 知 ， 有 關(guān)

32、索 賠 依 據(jù) 可 事 后 補 送 。 如 果 貨 主 的 索賠 未 被 受 理 ， 則 訴 訟 的 時 效 為 貨 物 交 付 之 日 起 算 1年 之 內(nèi) 。 （ 三 ） 向 保 險 公 司 索 賠 凡 屬 下 列 情 況 者 ， 均 可 向 保 險 公 司 索 賠 ： 由 于 自 然 災(zāi) 害 、意 外 事 故 或 運 輸 中 其 他 事 故 的 發(fā) 生 致 使 貨 物 受 損 ， 并 且 屬 于承 保 險 別 范 圍 以 內(nèi) 的 ； 凡 輪 船 公 司 不 予 賠 償 、 金 額 不 足 抵 補損 失 的 部 分 ， 并 且 屬 于 承 保 范 圍 內(nèi) 的 。 向 保 險 公 司 索 賠

33、 的 依據(jù) 主 要 有 ： 保 險 單 或 保 險 憑 證 正 本 、 提 單 正 本 、 托 運 人 開 立的 發(fā) 票 、 裝 箱 單 、 重 量 證 明 書 、 公 證 報 告 、 船 公 司 簽 發(fā) 的 事故 證 明 或 破 損 證 明 書 、 磅 碼 單 、 修 理 費 用 及 其 估 價 單 、 海 難報 告 等 。 按 照 中 國 人 民 保 險 公 司 關(guān) 于 海 洋 貨 物 運 輸 保 險 條 款 的 有關(guān) 規(guī) 定 ， 被 保 險 人 發(fā) 現(xiàn) 保 險 貨 物 受 損 后 ， 應(yīng) 立 即 通 知 當(dāng) 地 的理 賠 、 檢 驗 代 理 人 進(jìn) 行 檢 驗 。 中 國 人 民 保 險

34、 公 司 規(guī) 定 的 索 賠時 效 為 2年 ， 即 從 被 保 險 貨 物 在 最 后 卸 載 港 全 部 卸 離 海 輪 后起 算 ， 最 多 不 超 過 2年 。 第 三 節(jié) 進(jìn) 出 口 單 證 實 務(wù)v在 國 際 貿(mào) 易 交 易 中 ， 通 過 銀 行 收 取 貨 款 ， 一般 都 是 憑 單 據(jù) 結(jié) 算 。 賣 方 交 付 單 據(jù) ， 即 意 味著 交 貨 ； 買 方 贖 單 ， 則 表 示 買 貨 。 因 此 ， 單據(jù) 制 作 不 僅 是 進(jìn) 出 口 業(yè) 務(wù) 的 一 項 工 作 ， 也 是收 取 貨 款 必 不 可 少 的 一 個 環(huán) 節(jié) 。 以 信 用 證 項下 的 交 易 為

35、例 ， 通 常 需 要 繕 制 的 單 據(jù) 主 要 有 ：匯 票 、 發(fā) 票 、 裝 箱 單 、 保 險 單 等 。 以 下 對 制單 結(jié) 匯 工 作 中 常 見 的 單 據(jù) 做 一 概 括 介 紹 。 一 、 匯 票 1. 付 款 人 ： 采 用 信 用 證 支 付 方 式 時 ， 匯 票 的 付 款 人 應(yīng)按 信 用 證 的 規(guī) 定 填 寫 ， 如 來 證 沒 有 具 體 規(guī) 定 付 款 人 名 稱 ， 可理 解 為 付 款 人 是 開 證 行 。 采 用 托 收 的 支 付 方 式 時 ， 匯 票 的 付款 人 應(yīng) 填 寫 國 外 進(jìn) 口 人 。 2. 受 款 人 ： 無 論 是 采 用

36、 托 收 方 式 還 是 信 用 證 方 式 ， 除個 別 來 證 另 有 規(guī) 定 外 ， 匯 票 的 受 款 人 均 應(yīng) 填 寫 托 收 行 或 議 付行 。 3. 開 具 匯 票 的 依 據(jù) ： 開 具 匯 票 的 依 據(jù) 也 是 匯 票 上 的 出票 條 款 。 如 屬 于 信 用 證 方 式 ， 可 在 匯 票 上 注 明 開 證 行 名 稱 、地 點 、 信 用 證 號 碼 及 開 證 日 期 。 如 屬 于 托 收 方 式 ， 匯 票 上 可注 明 有 關(guān) 合 同 號 碼 等 。 二 、 商 業(yè) 發(fā) 票 (Commercial Invoice) 商 業(yè) 發(fā) 票 (Commercia

37、l Invoice)是 賣 方 開 立 的 載 有 貨 物名 稱 、 數(shù) 量 、 價 格 等 內(nèi) 容 的 清 單 ， 作 為 買 賣 雙 方 交 接 貨 物 和結(jié) 算 貨 款 的 主 要 單 證 ， 也 是 進(jìn) 出 口 報 關(guān) 完 稅 必 不 可 少 的 單 證之 一 。 1. 對 收 貨 人 的 填 寫 ， 一 般 均 應(yīng) 填 寫 來 證 的 開 證 申 請 人 。 2. 對 貨 物 的 名 稱 、 規(guī) 格 、 數(shù) 量 、 單 價 、 包 裝 等 項 內(nèi) 容 的填 制 ， 必 須 與 來 證 所 列 各 項 要 求 完 全 相 符 ， 不 能 有 任 何 遺 漏或 改 動 。 3. 如 客

38、戶 要 求 或 信 用 證 規(guī) 定 在 發(fā) 票 內(nèi) 加 列 船 名 、原 產(chǎn) 地 、 生 產(chǎn) 企 業(yè) 的 名 稱 、 進(jìn) 口 許 可 證 號 碼 等 ， 均有 一 一 照 辦 。 4. 凡 屬 信 用 證 方 式 ， 發(fā) 票 的 總 值 不 能 超 過 信 用證 規(guī) 定 最 高 金 額 ， 按 照 慣 例 ， 開 證 銀 行 可 以 拒 絕 接受 超 過 信 用 證 所 許 可 金 額 的 商 業(yè) 發(fā) 票 。 5. 如 信 用 證 內(nèi) 規(guī) 定 “ 附 加 費 ” 等 費 用 由 買方 負(fù) 擔(dān) ， 并 允 許 憑 本 信 用 證 支 取 的 條 款 ， 可 在 發(fā) 票上 將 各 項 有 關(guān) 費

39、用 加 在 總 值 內(nèi) ， 一 并 向 開 證 銀 行 收款 。 三 、 海 運 提 單 1. 提 單 的 種 類 。 國 外 來 證 均 要 求 提 供 “ 清 潔 、 已 裝 船 ”提 單 。 如 來 證 未 規(guī) 定 可 否 轉(zhuǎn) 船 ， 按 照 銀 行 慣 例 ， 銀 行 可 以 接受 轉(zhuǎn) 船 提 單 或 聯(lián) 運 提 單 。 2. 提 單 的 收 貨 人 。 多 數(shù) 都 作 成 “ 憑 指 定 ” 抬 頭 或 者 “ 憑交 貨 人 指 定 ” 抬 頭 。 這 種 提 單 必 須 經(jīng) 發(fā) 貨 人 背 書 ， 才 可 流 通轉(zhuǎn) 讓 。 3. 提 單 的 運 費 項 目 。 如 CIF或 CFR

40、條 件 ， 在 提 單 上 應(yīng) 注明 “ 運 費 已 付 ” (Freight Prepaid)； 如 成 交 價 格 為 FOB條 件 ，在 提 單 上 則 注 明 “ 運 費 到 付 ” (Freight to Collect)。 提 單 上 不必 列 出 運 費 的 具 體 金 額 。 4. 提 單 的 簽 發(fā) 份 數(shù) 。 根 據(jù) 慣 例 規(guī) 定 ， 銀 行接 受 全 套 正 本 僅 有 一 份 的 正 本 提 單 ， 或 一 份 以 上 正本 提 單 。 如 提 單 正 本 有 幾 份 ， 每 份 正 本 提 單 的 效 力是 相 同 的 ， 但 是 ， 只 要 其 中 一 份 憑 以

41、 提 貨 ， 其 它 各份 立 即 失 效 。 。 5. 提 單 的 簽 署 人 。 如 信 用 證 要 求 港 到 港 的 海 運提 單 ， 銀 行 將 接 受 由 承 運 人 或 作 為 承 運 人 的 代 理 或代 表 ， 或 船 長 或 作 為 船 長 的 代 理 或 代 表 ， 所 簽 署 的提 單 。 四 、 保 險 單 1. 保 險 單 的 被 保 險 人 應(yīng) 是 信 用 證 上 的 受 益 人 ，并 加 空 白 背 書 ， 便 于 辦 理 保 險 單 轉(zhuǎn) 讓 。 2. 保 險 險 別 和 保 險 金 額 與 信 用 證 規(guī) 定 一 致 。在 單 據(jù) 的 表 面 上 對 CIF的

42、 金 額 能 夠 被 確 定 時 ， 保 險單 必 須 表 明 投 保 最 低 金 額 ， 該 項 金 額 應(yīng) 為 貨 物 的CIF的 金 額 加 10%。 保 險 單 所 表 明 的 貨 幣 ， 應(yīng) 與 信用 證 所 規(guī) 定 的 貨 幣 相 符 。 3. 保 險 單 的 簽 發(fā) 日 期 應(yīng) 當(dāng) 合 理 。 在 保 險 單 上 ，除 非 表 明 保 險 責(zé) 任 最 遲 于 貨 物 裝 船 或 發(fā) 運 或 接 受 監(jiān)督 之 日 起 生 效 外 ， 銀 行 將 拒 受 出 單 日 期 遲 于 裝 船 或發(fā) 運 或 接 受 監(jiān) 督 的 保 險 單 。 五 、 產(chǎn) 地 證 明 書 (Certifica

43、te of Origin ) 產(chǎn) 地 證 明 書 是 一 種 證 明 貨 物 原 產(chǎn) 地 或 制 造 地 的 證 件 。一 般 由 出 口 地 的 公 證 行 或 工 商 團 體 簽 發(fā) 。 在 我 國 ， 可 由 中 國進(jìn) 出 口 商 品 檢 驗 局 或 貿(mào) 促 會 簽 發(fā) 。 六 、 普 惠 制 單 據(jù) (GSP) 20多 個 國 家 給 我 國 以 普 惠 待 遇 ， 凡 向 這 些 國 家 出 口 的貨 物 ， 須 提 供 普 惠 制 單 據(jù) (Generalized System of Preference)， 作 為 對 方 國 家 海 關(guān) 減 免 關(guān) 稅 的 依 據(jù) 。 七 、

44、檢 驗 證 書 (inspection Certificate) 。 八 、 裝 箱 單 (Packing List)和 重 量 單 （ Weight Memo) 裝 箱 單 又 稱 花 色 碼 單 ， 它 列 明 每 批 貨 物 的 逐 件 花 色 搭 配 ；重 量 單 則 列 明 每 件 貨 物 的 凈 重 和 毛 重 。 這 兩 種 單 據(jù) 可 用 來 補充 商 業(yè) 發(fā) 票 內(nèi) 容 的 不 足 ， 便 于 進(jìn) 口 國 海 關(guān) 檢 查 的 核 對 貨 物 。 【 思 考 題 】v 買 賣 合 同 項 下 買 賣 雙 方 各 自 應(yīng) 該 承 擔(dān) 哪 些 義 務(wù) ？v 履 行 出 口 合 同 包 括 哪 些 基 本 程 序 ？ 履 行 進(jìn) 口 合 同包 括 哪 些 基 本 程 序 ？v 對 信 用 證 的 審 查 主 要 包 括 哪 些 項 目 ？ 修 改 信 用 證應(yīng) 該 注 意 哪 些 問 題 ？v 在 信 用 證 付 款 條 件 下 ， 出 口 企 業(yè) 在 銀 行 辦 理 出 口結(jié) 匯 時 應(yīng) 該 提 交 哪 些 單 據(jù) ？ 在 繕 制 這 些 單 據(jù) 時 要注 意 哪 些 事 項 ？v 買 方 在 辦 理 進(jìn) 口 索 賠 時 ， 應(yīng) 注 意 的 事 項 有 哪 些 ？