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摘 要
應用組合機床加工大批量零件，快捷高效，生產(chǎn)效率高是機械加工的發(fā)展方向。本次設計任務是制定梳棉機箱體結(jié)合件的加工工藝、組合鉆孔工序的工裝設計、液壓控制系統(tǒng)設計、組合機床設計。
在工藝制定過程中，通過生產(chǎn)批量的分析確定梳棉機箱體結(jié)合件的加工方案，并尋求最佳的工藝方案，借此說明了工藝在生產(chǎn)過程中的重要性；在組合鉆孔工序的工裝設計過程中，結(jié)合實例，介紹了夾具設計方法，特別是對孔的加工精度進行了探討；在液壓控制系統(tǒng)設計過程中，以鉆孔組合機床為對象，依據(jù)液壓系統(tǒng)設計的基本原理，擬出合理的液壓系統(tǒng)圖。通過系統(tǒng)主要參數(shù)的計算確定了液壓元件的規(guī)格；在組合機床設計過程中，結(jié)合具體實例和設計經(jīng)驗, 闡述了通用件(如液壓滑臺，動力箱等)的選取及專用部件（如主軸箱）的設計計算。
關鍵詞：組合機床 多軸箱 工藝 鉆夾具
Abstract
This paper introduces the design of the box joint part of carding machine drill combination machine，which is widely used for its high efficiency. This design task includes five parts: working out processing technology of joint part of carding machine, design and assemble of drilling jig, design and assemble of main spindle box, design hydraulic control parts, design combination machine tool.
During process planning, define the productive process of joint part of carding machine and find out the best process plan by analyzing production lot, which show process planning is very important in product process; this paper introduces experiences of attachment design by using a practical example．It focuses on discussing how to improve the precision of hole position; using two sides bore modular machine tool as an object, according to the basic principle of the hydraulic system design, formulates the reasonable schematic diagram, the hydraulic pressure part specification through computation of the system main parameters is determined; Some designing examples are analyzed in this paper, and the considerations are discussed for designing compo site tools for machining holes during designing combination machine tool, such as general parts’ (hydraulic slippery platform, driving force box, etc) selection and special use components’ (main spindle box) design .
Key words: combination machine tool hydraulic transmission axle boxes handicraft
目 錄
目 錄 IV
第1章 緒論 7
1.1 組合機床 7
1.2組合機床加工方式 7
1.3 機床設計的目的、內(nèi)容、要求 7
1.3.1設計的目的 7
1.3.2 設計內(nèi)容 8
1.3.3 設計要求 8
1.4 機床的設計步驟 8
1.4.1調(diào)查研究 8
1.4.2 擬定方案 8
1.4.3 工作圖設計 9
第2章 組合機床的總體設計 10
2.1 組合機床工藝方案的擬定 10
2.1.1 確定組合機床工藝方案的基本原則 10
2.1.2 組合機床工藝方案的擬訂 10
2.1.3 確定組合機床配置型式及結(jié)構(gòu)方案應考慮的問題 11
2.2 加工工序圖 12
2.2.1加工工序和加工精度 12
2.2.2 被加工零件特點 14
2.2.3 工件生產(chǎn)方式 14
2.3 加工示意圖 14
2.3.1 技術(shù)分析 14
2.3.2 刀具的選擇 14
2.3.3切削用量的選取 15
2.3.4 確定主軸類型、尺寸、外伸長度 15
2.3.5 選擇接桿、浮動卡頭 16
2.3.6 動力部件工作循環(huán)及行程的確定 16
2.4 機床聯(lián)系尺寸圖 17
2.4.1機床聯(lián)系尺寸圖作用和內(nèi)容 17
2.4.2繪制機床尺寸聯(lián)系總圖之前應確定的內(nèi)容 17
2.4.3 機床分組 20
2.5 機床生產(chǎn)率計算卡 20
2.5.1 理想生產(chǎn)率Q 20
2.5.2 實際生產(chǎn)率Q1 21
2.5.3 機床負荷率 21
2.5.4編制生產(chǎn)率計算卡 21
第3章 多軸箱設計 22
3.1多軸箱的組成及表示方法 22
3.1.1 多軸箱的組成 22
3.1.2 多軸箱總圖繪制方法特點 22
3.2 多軸箱通用零件 22
3.2.1 通用箱體類零件 23
3.2.2 通用主軸、通用傳動軸、通用齒輪和套 23
3.3 繪制多軸箱設計原始依據(jù)圖 24
3.4 主軸、齒輪的確定及動力計算 24
3.4.1 主軸型式的確定 24
3.4.2 主軸位置的確定 24
3.4.3齒輪模數(shù) 25
3.4.4 多軸箱所需動力的計算 25
3.5 多軸箱傳動系統(tǒng)設計 26
3.5.1 對多軸箱傳動系統(tǒng)的一般要求 26
3.5.2 擬訂多軸箱傳動系統(tǒng)的基本方法 26
第4章 夾具設計 30
4.1 組合機床夾具概述 30
4.2 定位支承系統(tǒng) 31
4.3 夾緊機構(gòu) 33
4.5夾具結(jié)構(gòu)的選擇 33
第5章 液壓系統(tǒng)方案設計 34
5.1調(diào)速回路的選擇 34
5.2油源及其壓力控制回路的選擇 34
5.3快速運動與換向回路 35
5.4速度換接回路 35
5.5壓力控制回路 35
5.6行程終點的控制方式 35
5.7組成液壓系統(tǒng)繪原理圖 36
第6章 電路設計 37
6.1關于各線路元件之間線路連接 37
6.2關于電路原理圖的一些說明 38
結(jié)論與展望 41
參考文獻 43
致謝 43
第1章 緒論
1.1 組合機床
組合機床（transfer and unit machine）組合機床是以通用部件為基礎，配以按工件特定形狀和加工工藝設計的專用部件和夾具，組成的半自動或自動專用機床。
1.2組合機床加工方式
組合機床一般采用多軸、多刀、多工序、多面或多工位同時加工的方式，生產(chǎn)效率比通用機床高幾倍至幾十倍。由于通用部件已經(jīng)標準化和系列化，可根據(jù)需要靈活配置，能縮短設計和制造周期。因此，組合機床兼有低成本和高效率的優(yōu)點，在大批、大量生產(chǎn)中得到廣泛應用，并可用以組成自動生產(chǎn)線。
組合機床一般用于加工箱體類或特殊形狀的零件。加工時，工件一般不旋轉(zhuǎn)，由刀具的旋轉(zhuǎn)運動和刀 具與工件的相對進給運動，來實現(xiàn)鉆孔、擴孔、锪孔、鉸孔、鏜孔、銑削平面、切削內(nèi)外螺紋以及加工外圓和端面等。有的組合機床采用車削頭夾持工件使之旋轉(zhuǎn)， 由刀具作進給運動，也可實現(xiàn)某些回轉(zhuǎn)體類零件(如飛輪、汽車后橋半軸等)的外圓和端面加工。
1.3 機床設計的目的、內(nèi)容、要求
1.3.1設計的目的
機床設計畢業(yè)設計，其目的在于通過機床主運動機械變速傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設計，使我們在擬定傳動和變速的結(jié)構(gòu)方案過程中，得到設計構(gòu)思、方案的分析、結(jié)構(gòu)工藝性、機械制圖、零件計算、編寫技術(shù)文件和查閱資料等方面的綜合訓練，樹立正確的設計思想，掌握基本的設計方法，培養(yǎng)基本的設計方法，并培養(yǎng)了自己具有初步的結(jié)構(gòu)分析、結(jié)構(gòu)設計和計算能力。
1.3.2 設計內(nèi)容
(1)運動設計 根據(jù)給定的被加工零件，確定機床的切削用量，通過分析比較擬定傳動方案和傳動系統(tǒng)圖，確定傳動副的傳動比及齒輪的齒數(shù)，并計算主軸的實際轉(zhuǎn)速與標準的相對誤差。
(2)動力設計 根據(jù)給定的工件，初算傳動軸的直徑、齒輪的模數(shù)；確定動力箱；計算多軸箱尺寸及設計傳動路線。完成裝配草圖后，要驗算傳動軸的直徑，齒輪模數(shù)否在允許范圍內(nèi)。還要驗算主軸主件的靜剛度。
(3)結(jié)構(gòu)設計 進行主運動傳