危險品運輸企業(yè)應急預案【勁松書屋】

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1、 危化品企業(yè)應急預案 編制單位: 編制日期: 一、前言 危險化學品在運輸途中若發(fā)生交通事故或泄漏事故,會引起燃燒、爆炸、腐蝕等嚴重的災害,為提高本公司?;愤\輸事故應急救援能力,最的限度地減少事故造成的損失。依據(jù)《中華人民共和國和國安生產法》和《道路危險貨物運輸管理制度的規(guī)定》等法律法規(guī)規(guī)定,特編制本公司危貨運輸事故應急救援預案。 1、目的 為最大限度地減少因?;愤\輸過程中突發(fā)性事故帶來的人員傷亡、財產損失和社會影響,制定本應急預案。 2、依據(jù) (1)、《中華人民共和國安全生產法》; (2)、《中華人民共和國職業(yè)病防治法》; (3) 、《中

2、華人民共和國消防法》; (4)、《中華人民共和國道路交通安全法》; (5)、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》(2005年6月3日頒布); (6)、《危險化學品安全管理條例》(國務院令第344號); (7) 、《特種設備安全監(jiān)察條例》(國務院食第373號); (8)、《危險化學品名錄》(國家安全監(jiān)局人告2003第1號); (9)、《常用化學危險品貯存通則》(GB15603); (10)、《企業(yè)職工傷亡事故經濟損失統(tǒng)計標準》(GB6720); (11)、《危險化學品事故應急救援預案編制導則(單位版)》 3、適用范圍; 本預案適用于本公司運輸?;奋囕v在運輸和裝卸

3、過程中可能發(fā)生的翻車、危險品泄漏、火災爆炸、撞車、墜河等事故。 4、 意義: 遵循“以防為主,防消結合”,追求最大限度地減少人員傷亡及財產損失,利用有限的人力、物力,把事故控制造成危害控制在最小范圍之內。 二、術語 1、危化品 是指有危險的化學品。 2、?;肥鹿? 是指危化品其量意外釋放造成的人身傷亡,其意外泄漏造成燃燒、爆炸或環(huán)境污染事故。 3、應急救援 是指以發(fā)生事故時,采取的消除、減少事故危害和防止事故惡化,最大限度降低事故損失的措施。 4、預案 是指預測危險源、危險目標可能發(fā)生事故的類別、危害程度、而制定的事故應急救援方案。充分考慮現(xiàn)

4、有物質、人員及危險源的具體條件,使事故發(fā)生時能及時、有效地統(tǒng)籌指導事故應急救援行動。 5、危險目標 指?;沸再|、數(shù)量可能引起事故的場所和車載貨物。 6、直接經濟損失 指因事故導致產值減少、資源破壞和受到事故影響而造成其他損失的價值。 7、間接經濟損失 指因事故導致產值減少、資源破壞和受事故影響而造成的其他損失的價值。 三、危險目標 1、危害種類。 (1)鹽酸;(2)氫氧化鈉;(3)次氯酸鈉;共三大類。 2、 危險目標的危險特性及周邊的影響 (1)、鹽酸 危險性類別:第8.1類酸性腐蝕品;危規(guī)號:81013;UN編號: 1789;包裝分類:II

5、。 危險特性:腐蝕性物質,導致燒傷,刺激呼吸系統(tǒng)。 (2)、氫氧化鈉 危險性類別:第8.2類堿性腐蝕品。 危險特性:本品有強烈刺激和腐蝕性,粉塵刺激眼和呼吸道,腐蝕鼻中隔;皮膚和眼直接接觸可引起灼傷,誤服可造成消化道灼傷,粘膜糜爛、出血和休克。 (3)、次氯酸鈉 危險性類別:第8類腐蝕品;危規(guī)號:61713;UN號:1791;包裝分類:II;包裝標志:腐蝕品。 危險特性:受高熱分解產生有腐蝕性煙氣。 四、事故類別和事故分級 對因危險化學品種類不同或同一種危險化學品引起事故的方式不同發(fā)生危險化學品事故而劃分的類別。按交通部《汽車危險貨物品名表》執(zhí)行。

6、1、組織指揮體系及職責 1.1組織人員 (1)主要負責人及相關管理人員 總負責人: 現(xiàn)場指揮: 24小時值班: (2)現(xiàn)場指揮人員 現(xiàn)場指揮: 聯(lián)系電話: 1.2主要職責 (1)組織制定危險化學品事故應急救援預案; (2)負責人員、資源配置、應急隊伍的調度; (3)確定現(xiàn)場指揮人員; (4)協(xié)調事故現(xiàn)場有關工作; (5)批準本預案的啟動與終止; (6)事故狀態(tài)下,明確各級人員的職責; (7)危險化學品事故信息的上報工作; (8)接受政府指令和調動; (9)組織應急預案的演練; (10)組織保護事故現(xiàn)場

7、和數(shù)據(jù)。 五、 應急措施 發(fā)生事故時駕駛員在第一時間準確的向當?shù)叵?、運管、安監(jiān)及公司領導匯報事故發(fā)生的地點、時間、人員傷亡等情況,公司“危險化學品運輸過程事故應急救援運營方(預)案”總指揮通知所有應急小組起動預案。 1、事故發(fā)生后駕、押運員應采取的緊急處理措施 (1)、駕駛員立即拉緊手制動器,固定車輪,熄滅發(fā)動機。立即報警。押運員根據(jù)所載貨物的性質,釆取相應的急救措施,防止事故擴大。 (2)、指揮周圍車輛及無關人員迅速離幵,現(xiàn)場隔離50米范圍禁止明火,防止事態(tài)擴大; (3)、疏散事故現(xiàn)場周圍易燃易爆物品、防止二次事故發(fā)生;如有著火地點,要根據(jù)不同的材料分別用滅火器

8、滅火。 (4)、立即到路口設置警戒標志,并迎接救援車的到來。 2、人員緊急疏散、撤離 駕駛員和押運員在緊急救援時,要按危險品性質和事故嚴重程度進行分析,決定是否對周邊人員緊急撤離以及撤離方式;在當?shù)鼐仍块T到來后,人員的疏散與撤離決定權移交給政府部門履行。 3、危險區(qū)的隔離 事故發(fā)生后,駕押人員應對事故現(xiàn)場周圍實行警戒,對無關人員及車輛進行緊急疏散,駕駛員要在危險區(qū)域放置“前方危險,車輛繞行”警示牌,協(xié)助相關部門做好交通管制工作。 4、檢測、搶救、救援及控制措施 (1)、 駕、押人員應落實?;肺廴臼鹿时O(jiān)測工作。 (2)、搶險、救援方式、方法及人員的防護、監(jiān)護措

9、施。 腐蝕品貨物發(fā)生泄露時用砂土覆蓋吸收,對遇水發(fā)生劇烈反應的,不得用水直接噴射撲救,以防腐蝕物品飛濺。撲救人員必須穿戴防護用品,對散發(fā)腐蝕性蒸汽的?;罚仨毷褂梅蓝久婢?。撲救人員應站在上風處。人體被腐蝕品灼傷處,應立即用大量水沖洗,必要時送醫(yī)院就診。 5、 翻車的應對措施 a、發(fā)生 翻車事故,駕駛員、押運員應立即自救,離開駕駛室。 b、根據(jù)車輛翻車點的地形和車輛重心,就地取材穩(wěn)定車輛重心,防止車輛繼續(xù)滾滑,擴大險情。 c、發(fā)生泄漏立即向消防119、救護120、交通事故122、治安110報警求援,向公司領導報告。在消防人員未到達前,做好保護現(xiàn)場看護工作,警告閑雜人員離

10、開,現(xiàn)場隔離50米范圍禁 6、 人員的應對措施 通知的指定車輛必須在最快時間內趕到事故現(xiàn)場實施搶救。如有人員傷亡,要以最快的速度送往醫(yī)院搶救,當?shù)蒯t(yī)院無法救治的要及時地送往上級醫(yī)院救治,力爭把傷亡程度控制在最低限度。 六、事故報告和現(xiàn)場保護 1、事故發(fā)生后,辦公室以最快捷的方法,立即將所發(fā)生的事故情況報告上級歸口管理部門。報告內容為發(fā)生事故的單位、時間、地點、簡要情況、傷亡人數(shù),直接經濟損失的初步估計及采取的應急措施。 2、事故發(fā)生后,事故發(fā)生地和有關單位必須嚴格保護事故現(xiàn)場,并迅速采取必要措施搶救人員和財產,因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現(xiàn)場物件時,必須做出標志,并要妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物件等。 七、請求社會救援的事項 社會救援事項主要包括傷亡人員醫(yī)療救護支援和消防滅火支援。一旦事故發(fā)生后,有人員傷亡情況時,必須就近撥打當?shù)?20急救電話并聯(lián)系醫(yī)療單位請求救護支援。如有火災情況時,撥打119火警電話請求救援。 8 內容c

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