《停車場管理系統(tǒng)[軟件需求說明書]》由會員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《停車場管理系統(tǒng)[軟件需求說明書](10頁珍藏版)》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
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停車場管理系統(tǒng)
需求規(guī)范說明書
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1.0 新建
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目錄
1 引言
...............................................
4、......................
4
1.1
編寫目的 ...............................................................
4
1.2
背景
...................................................................
4
1.3
定義
...................................................................
4
1.4
參考資料 .....................
5、..........................................
4
2 任務(wù)概述
. .................................................................
4
2.1
目標
...................................................................
4
2.2
用戶的特點 .............................................................
5
3 需求規(guī)定
. ....
6、.............................................................
5
3.1
對功能的規(guī)定 ...........................................................
5
3.1.1
車輛的駛?cè)脒^程 .....................................................
5
3.1.2
車輛的駛出過程 . ....................................................
6
3.1.3
7、
車位信息管理 . ......................................................
7
3.2
對性能的規(guī)定 ...........................................................
7
3.2.1
精度 ...............................................................
7
3.2.2
時間特性要求 .......................................................
8
8、3.2.3
靈活性 .............................................................
8
4. 數(shù)據(jù)管理能力要求 .........................................................
8
5. 故障處理要求 .............................................................
8
6. 其他專門要求 ........................................................
9、.....
8
7. 運行環(huán)境規(guī)定 ............................................................
9
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1 引言
《停車場管理系統(tǒng) -- 需求規(guī)范說明書》旨在詳細描述系統(tǒng)功能需求和一些非功能需求,
明確系統(tǒng)需求邊界。
10、
1.1 編寫目的
停車場管理系統(tǒng)需求規(guī)格說明書是為了讓系統(tǒng)的開發(fā)與需求者的需求達成一致認可, 明
確該系統(tǒng)的需求, 為后續(xù)的開發(fā)工作提供依據(jù)。 通常,該需求規(guī)格說明可以作為產(chǎn)品設(shè)計的
主要依據(jù), 并作為工程師編碼時了解軟件實際需求的主要參考資料。 同時, 需求規(guī)格說明是
產(chǎn)品實現(xiàn)后用于檢驗的主要考察依據(jù),是測試人員編寫測試用例時的主要參考文件。另外,
本文檔還可以為其他需要了解系統(tǒng)需求的人員提供產(chǎn)品需求的詳細說明。
1.2 背景
開發(fā)軟件名稱:停車場管理系統(tǒng)
項目任務(wù)提出者:停車場管理
11、者
項目開發(fā)者:
用戶:停車人員、停車場管理人員
1.3 定義
2 任務(wù)概述
2.1 目標
停車場管理系統(tǒng)是針對愈來愈多的車輛進行管理,是對越來越多車輛停靠提供條件。
同時能建立一個全天候自動化停車場管理系統(tǒng), 使停車場管理工作規(guī)范化, 系統(tǒng)化,程序化,自動化,避免停車場管理的隨意性,提高信息處理的速度和準確性,能夠及時、準確、有效
的查詢和修改停車信息情況。 |
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2.2 用戶的特點
12、
本系統(tǒng)的最終用戶有兩類:
1. 管理員:對本系統(tǒng)極其了解,擁有一切對系統(tǒng)添加、修改、刪除的權(quán)利。
2. 停車人員:能夠通過本系統(tǒng)進行停車和取車的需求。
3 需求規(guī)定
3.1 對功能的規(guī)定
《停車場管理系統(tǒng)》的總體功能如下:
車輛的駛?cè)脒^程;
車輛的駛出過程;
車位信息管理;
3.1.1 車輛的駛?cè)脒^程
當車從外面進來時,判斷是否為月租卡,月租卡則進入停車場,并將信息登入系統(tǒng)中,
若為臨時停車,則從系統(tǒng)中查找空車位。若有空車位,將車
13、 的型號、車的顏色、車牌號、
當前時間信息一一輸入停車場的停車管理系統(tǒng)中, 并把這些信息作為車主的基本信息存入臨時車卡中。若沒空車位是要告知車主請其另找其停車場來停放車輛。
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出入口
車輛進入工作區(qū)
是否 臨時車
是
否
讀卡
月卡是
14、否過期 是
查找臨時車位信息
否
是 是否有臨時車位
進入停車場
3.1.2 車輛的駛出過程
當車輛要開出停車場時,判斷車輛是否與駛?cè)胲囕v相同。若相同則車主出示停車卡,若為月租卡則再次登記信息,表示車輛已經(jīng)離開。若為臨時卡,再次讀入臨時車卡,查出車輛
信息當車輛信息符合要求, 則查出車的停車時間計算出停車費, 并把單據(jù)給車主, 當車主付完錢后就可以開車走了。
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車輛駛至工作區(qū)
是否 臨時車 是
否
再次讀卡
讀入臨時卡
計算費用
駛出停車場
出入口
3.1.4 車位信息管理
若停車人員的停車卡為月租, 則用其車牌號在信息存儲系統(tǒng)中查找此用戶的車位, 并
判定此卡是否過期。 若過期則按臨時停車進行處理; 若不過期則把車輛信息顯示給管理人員
使車輛進入。
若停
16、車人員是臨時停車,則在臨時停車區(qū)域內(nèi)查找臨時車位。若有臨時車位則記錄其
信息,并把車輛信息記錄在臨時停車區(qū)域車輛管理系統(tǒng)內(nèi); 若沒有臨時車位則告知管理人員
使其車輛駛出。
3.2 對性能的規(guī)定
3.2.1 精度
在計費的處理過程中要求保留兩位小數(shù)。
停車取車的過程中所考慮的期限采用“分鐘”為單位。
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3.2.2 時間特性要求
a. 用到的時間中,為保證時間的可靠性,都采用服務(wù)器的時間為標
17、準。
b. 在多用戶的操作過程中可能會碰到數(shù)據(jù)并發(fā)的問題。 比如在停車前的過程中所查到
的那個空位在他所查的時候還沒有停車輛。 但在查詢后的任何時候都有可能停放車
輛??赡芫驮诒徊橹蟮哪且幻敕N。所以要確保數(shù)據(jù)的可靠和實時。
3.2.3 靈活性
該自動化停車場管理系統(tǒng)同用適應(yīng)于其他 microsoft 公司的 windows 產(chǎn)品
此系統(tǒng)是采用 B/S 架構(gòu)設(shè)計的,所以在客戶端不需要安裝客戶端軟件。但要求裝有 IE ,或
是其它的網(wǎng)頁瀏覽器工具。所以在設(shè)計的時候要求能適應(yīng)多種瀏覽的需要。
18、
4. 數(shù)據(jù)管理能力要求
本系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中預(yù)計用戶總?cè)藬?shù)為 40000 左右,數(shù)據(jù)庫管理員為 5 人左右,車位信息同
時在線個數(shù)最多為 300 輛左右。
5. 故障處理要求
鑒于車輛流動涉及的數(shù)據(jù)對于學車主和管理員雙方的重要性, 數(shù)據(jù)庫嚴格有效的恢復(fù)機
制;數(shù)據(jù)必須每天進行一次備份,由于本信息涉及信息量巨大,應(yīng)以天為周期進增量轉(zhuǎn)儲,
以月為周期進行海量轉(zhuǎn)儲。
6. 其他專門要求
1 )對平臺各個功能模塊,以網(wǎng)頁的形式給出;
2)所有的查詢、記錄、修改等操作以按鈕的形式給出,且名稱一律為取
19、為“查詢” 、 “修
改”、“刪除”等易于理解的形式;
3)根據(jù)車輛流動情況統(tǒng)計信息計算, 系統(tǒng)在正常情況下應(yīng)該支持 200 以上的并行操作能力,
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高峰期間(例如周末、節(jié)假日)客流量高峰期間,應(yīng)支持 300 以上并行處理能力;高峰期間
服務(wù)器端應(yīng)支持 600 次以上的信息記錄和修改。
7. 運行環(huán)境規(guī)定
設(shè)備和開發(fā)工具規(guī)定
設(shè)備 計算機 電動欄桿 讀卡機 監(jiān)視器
車輛檢測設(shè)備 收費顯示屏
開發(fā)環(huán)境 操作系統(tǒng): windows xp/7
運行環(huán)境 操作系統(tǒng): windows xp/7
數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng): SQL server 2005
通信接口規(guī)定
停車場管理員主要在局域網(wǎng)環(huán)境下使用系統(tǒng), 而車主則可能在外網(wǎng)進行訪問系統(tǒng)查詢信息,所以系統(tǒng)應(yīng)同時支持局域網(wǎng)協(xié)議和廣域網(wǎng)協(xié)議。
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