高考地理大一輪復(fù)習(xí)講義 第二章 第1講《城市的空間結(jié)構(gòu)地域文化與城市發(fā)展》中圖版必修2

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111 必修2 第二章 第1講 城市的空間結(jié)構(gòu)　地域文化與城市發(fā)展 [最新考綱]　1.城市的空間結(jié)構(gòu)及其形成原因。2.不同規(guī)模城市服務(wù)功能的差異。3.城市化的過程和特點，城市化對地理環(huán)境的影響。4.地域文化對城市的影響。 [分析解讀]　1.結(jié)合新一輪的城市規(guī)劃及新區(qū)的建設(shè)等材料，加強對城市形態(tài)與地理環(huán)境的關(guān)系、城市空間結(jié)構(gòu)和成因以及相關(guān)城市等級體系的考查。2.以“暢通工程”的實施、“綠色住宅”的建設(shè)以及“十二五”中有關(guān)“城鎮(zhèn)化健康發(fā)展”的方針政策為背景材料，綜合考查城市化進程、特點、原因及城市化對地理環(huán)境的影響等問題。3.世界重要城市的城市功能分區(qū)評價及新城區(qū)的規(guī)劃與發(fā)展。4.結(jié)合實例，分析地域文化對城市的影響。 第1講　城市的空間結(jié)構(gòu)　地域文化與城市發(fā)展 一、城市的空間結(jié)構(gòu) 1．概念：也稱地域結(jié)構(gòu)，指構(gòu)成城市的各要素在空間上的位置及其組合狀況。 2．主要功能區(qū) (1) 中心商務(wù)區(qū) (2)商業(yè)區(qū) (3)住宅區(qū) (4)工業(yè)區(qū) (5)其他：如行政中心區(qū)、文化區(qū)、混合功能區(qū)、郊區(qū)等。 3．成因 (1)城市空間結(jié)構(gòu)實質(zhì)：是城市內(nèi)部各種功能活動在城市內(nèi)的空間組合，是各種功能組織的地域分布。 (2)城市地域功能分區(qū)成因：主要有歷史原因、經(jīng)濟原因、社會原因和行政原因。 二、不同規(guī)模城市服務(wù)功能的差異 城市等級 城市數(shù)目 城市距離 服務(wù)范圍 職能種類 服務(wù)功能 高 少 遠 大 多 強 低 多 近 小 少 弱 三、地域文化與城市發(fā)展 1．地域文化：是人類在特定的地域范圍內(nèi)，在自然環(huán)境的基礎(chǔ)上，在長期的生產(chǎn)生活中創(chuàng)造的，是人類活動的產(chǎn)物。 2．對城市的影響 (1)表現(xiàn)：城市建筑、交通工具以及道路、飲食、服飾、居民心理、習(xí)俗等方面。 (2)實例分析——以城市建筑為例 ①建筑布局：美國大城市中心多是摩天大樓；歐洲高層建筑大多位于城市中心區(qū)外圍。 ②建筑風(fēng)格 中國：宮廷中多樓、臺、亭、閣，民居有四合院。 西方：宮廷中有噴泉、雕塑，民居中有花園、洋房、綠籬、草地。 [知識拓展]　地域文化對城市建筑結(jié)構(gòu)、宮殿物品的裝飾的影響，如下表所示： 城市建筑 影響 原因 建筑結(jié)構(gòu) 中國城市 建筑有圍墻，園林講究含蓄，顯而不露，引而不發(fā)，忌直求曲，忌寬求窄，如四合院、蘇州園林 中國文化具有內(nèi)向性、封閉性 美國城市 建筑很少設(shè)圍墻，園林強調(diào)整齊如一，均衡對稱，線條簡潔，直率開朗，如西方的花園、洋房 美國文化具有外向性、開放性 宮廷裝飾 中國宮殿 紅墻、黃瓦、飛檐、斗拱、樓、臺、殿閣 突出皇權(quán)至高無上 西方宮廷 噴泉、雕塑 教堂占優(yōu)勢地位 考點一　城市土地利用與城市功能區(qū) ； 1．(2012天津文綜)高雄礦產(chǎn)資源匱乏，工業(yè)部門主要有石化、煉油、鋼鐵、造船、食品等。讀“高雄城市空間結(jié)構(gòu)示意圖”，回答問題。 對該城市功能區(qū)布局的評價，正確的是 (　　) A．商業(yè)區(qū)高度集中，縮小了服務(wù)范圍 B．住宅區(qū)遠離海岸，避免了海洋污染 C．工業(yè)區(qū)相對集中，方便了企業(yè)聯(lián)系 D．文教區(qū)過于分散，降低了服務(wù)功能 答案　C 解析　從圖中信息可知，高雄市依據(jù)良好的區(qū)位優(yōu)勢，發(fā)展了石化、煉油、鋼鐵、造船、食品等產(chǎn)業(yè)，其商業(yè)、住宅、工業(yè)、文教等功能區(qū)布局，除考慮環(huán)境、地價、占地面積等因素外，還要有利于經(jīng)濟發(fā)展。商業(yè)區(qū)集中分布，擴大了服務(wù)范圍；住宅區(qū)靠近商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)，多位于盛行風(fēng)的上風(fēng)向，遠離海岸，避免了海洋災(zāi)害的影響；文教區(qū)多分散于住宅區(qū)，提高了服務(wù)功能；工業(yè)區(qū)相對集中，方便了企業(yè)聯(lián)系，減少了運輸費用，提高了規(guī)模效益。 【考向立意】 該題以圖文結(jié)合的形式呈現(xiàn)材料，考查城市功能分區(qū)及其形成。 【思維過程】 獲取圖示信息→調(diào)動所學(xué)原理：城市功能區(qū)的特點→對各選項進行判斷分析。 【誤區(qū)警示】 ①不能在實際情景中具體分析各功能區(qū)的特點；②不能敏銳捕捉關(guān)鍵信息和隱性信息進行判斷推理，如盛行風(fēng)對工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)布局的影響。 【預(yù)測展望】 多以統(tǒng)計圖表、分布示意圖為載體，考查城市土地利用和城市功能區(qū)的判斷與分析，強調(diào)信息獲取與解讀能力的考查。 1．城市土地利用的集聚效應(yīng) 2．城市的三類基本功能區(qū)的比較 功能區(qū) 形態(tài) 特征 位置 住宅區(qū) 集聚成團狀，占地面積大，是城市的主要功能區(qū)，工業(yè)化后出現(xiàn)分化，占城市空間的40%～60% 建筑質(zhì)量上，出現(xiàn)高級、低級分化；位置上，中高級與低級住宅區(qū)背向發(fā)展 中高級住宅區(qū) 城市的外緣，與高坡、文化區(qū)聯(lián)系 低級住宅區(qū) 內(nèi)城、工業(yè)區(qū)附近，與低地、工業(yè)區(qū)聯(lián)系 商業(yè)區(qū)(中心商務(wù)區(qū)) 占地面積小，呈點狀或條狀 經(jīng)濟活動最繁忙；人口數(shù)量晝夜差別大；建筑物高大稠密；職能分區(qū)明顯，有水平分異、垂直分異 市中心、交通干線兩側(cè)或街角路口 工業(yè)區(qū) 集聚成片，在工業(yè)城市尤其是重工業(yè)城市所占比重較大；有的旅游城市、歷史文化城市工業(yè)區(qū)可能較小 專業(yè)化程度高，競爭、協(xié)作導(dǎo)致集聚，又因為環(huán)保、地租等因素導(dǎo)致分散 不斷向市區(qū)外緣移動；趨向于沿交通干線兩側(cè)分布 拓展深化　城市規(guī)劃類問題的突破技巧 1．掌握城市功能區(qū)布局的要求 (1)住宅區(qū)的布局要求：高級住宅區(qū)的布局一般考慮“上風(fēng)(上風(fēng)向)、上水(河流上游)、高坡(地勢較高處)、近文教區(qū)、環(huán)境優(yōu)美”，低級住宅區(qū)一般靠近工業(yè)區(qū)，便于工人上下班等。 (2)工業(yè)區(qū)的布局要求：便利的交通；合理安排工業(yè)用地的位置，以減少對居住區(qū)的污染 ；基本無污染的工業(yè)可布局在市區(qū)內(nèi)，有污染的工業(yè)應(yīng)遠離城市，有大氣污染的企業(yè)應(yīng)布局在最小風(fēng)頻的上風(fēng)帶，有水體污染的企業(yè)應(yīng)布局在河流的下游區(qū)；在工業(yè)區(qū)與生活居住區(qū)間設(shè)置防護帶；留有發(fā)展余地等。 (3)商業(yè)區(qū)的布局要求：商業(yè)區(qū)的布局一般有市場最優(yōu)原則(靠近城市幾何中心)和交通最優(yōu)原則(市區(qū)邊緣環(huán)路或高速公路出入口處)。 2．要特別注意風(fēng)向?qū)I(yè)區(qū)布局的影響 在城市功能區(qū)的布局問題上經(jīng)常會考慮到風(fēng)向?qū)δ軈^(qū)布局的影響，在圖中能提供風(fēng)向的信息較多，如風(fēng)向標、風(fēng)玫瑰圖，所處的緯度位置或在氣壓帶風(fēng)帶中的位置、季風(fēng)氣候區(qū)等等。該類問題中，首先要學(xué)會判斷風(fēng)頻玫瑰圖中的主導(dǎo)風(fēng)向，其次是會根據(jù)具體區(qū)域的位置推斷該區(qū)域的盛行風(fēng)向(如東亞為東南—西北風(fēng)、西歐為西風(fēng))，最后根據(jù)工業(yè)區(qū)的污染不能影響住宅區(qū)的原則，來確定工廠的分布。 3．要熟悉城市規(guī)劃模式圖的判讀步驟 首先應(yīng)看清圖例，其次應(yīng)關(guān)注功能區(qū)周圍的地理事物，最后運用城市各功能區(qū)的布局原則及工礦企業(yè)的區(qū)位要求，進行合理布局。 1．下圖為“某城市主要功能分區(qū)示意圖”且功能區(qū)分布合理。讀圖，完成(1)～(2)題。 (1)圖示城市功能區(qū)中，最可能為住宅區(qū)的是 (　　) A．a(chǎn) B．b C．c D．d (2)該地主導(dǎo)風(fēng)向最不可能是 (　　) A．正南風(fēng) B．東南風(fēng) C．西南風(fēng) D．西北風(fēng) 答案　(1)D　(2)D 解析　第(1)題，城市中最為廣泛的土地利用方式是住宅用地，因此d為住宅區(qū)；商業(yè)區(qū)多分布在交通便捷的市中心和街道兩側(cè)，因此c為商業(yè)區(qū)；工業(yè)區(qū)一般分布在城市外圍，并沿主要交通干線分布，因此a為工業(yè)區(qū)；b位于住宅區(qū)與工業(yè)區(qū)之間，為綠化帶。第(2)題，鋼鐵廠有大氣污染，為保護城市環(huán)境，多布局于主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向或與盛行風(fēng)垂直的郊外，該城市功能區(qū)分布合理，說明鋼鐵廠對城區(qū)無污染，所以該地主導(dǎo)風(fēng)向最不可能為偏北風(fēng)，D項符合題意。 考點二　影響城市功能區(qū)的因素 2．(2011福建文綜)某城市島國大力建設(shè)公共住房(即由政府控制的低成本住房)，解決了80%以上國民的居住問題。下圖示意“2010年該國公共住房的空間分布”。讀圖完成(1)～(2)題。 (1)該國公共住房 (　　) A．呈現(xiàn)出明顯的等級分布 B．相對集中分布在城市中部 C．以中心城區(qū)為核心向外呈環(huán)狀分布 D．沿快捷、高效的公共交通線分布 (2)該國公共住房布局主要考慮城市的 (　　) A．功能分布、基礎(chǔ)設(shè)施 B．人口分布、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) C．土地價格、休閑娛樂 D．環(huán)境質(zhì)量、歷史文化 答案　(1)D　(2)A 解析　根據(jù)圖中信息可以看出該國公共住房主要沿巴士線、快速交通線及站點分布，基礎(chǔ)設(shè)施完善，部分公共住房臨近工業(yè)區(qū)。 【考向立意】 該題組以分布示意圖為載體，考查公共住房的分布特點及其影響因素，其立意是運用所學(xué)原理分析實際問題的能力。 【思維過程】 解讀圖示信息→歸納公共住房分布特點→調(diào)動所學(xué)原理：城市功能區(qū)的形成因素→綜合分析得出結(jié)論。 【誤區(qū)警示】 答題中的誤區(qū)主要在第(1)題C選項：不是從圖中找出關(guān)鍵信息“中心城區(qū)偏居一隅”，而是受思維定勢影響認為：住宅區(qū)都呈環(huán)狀分布在中心城區(qū)的外圍。 【預(yù)測展望】 1．選取典型案例借助示意圖、統(tǒng)計圖等形式，分析城市空間結(jié)構(gòu)的特點，解釋其形成原因。 2．突出數(shù)理統(tǒng)計分析方法在人文地理中的應(yīng)用，強調(diào)對人文地理基本原理、規(guī)律的整體把握與理解能力。 1．影響城市功能分區(qū)的主要因素 2．經(jīng)濟因素對城市功能分區(qū)的影響 (1)經(jīng)濟因素是市場經(jīng)濟條件下影響城市功能區(qū)形成的主要因素，原因有兩方面：一是由于地理位置、交通通達度的不同造成了地租差異；二是城市各項功能活動(如商業(yè)、工業(yè)、住宅等)的付租能力往往隨空間位置呈現(xiàn)出不同的變化趨勢。城市功能分區(qū)是這兩方面的有機結(jié)合，具體分析如下： (2)交通通達度與城市功能用地的關(guān)系 交通通達度越好，土地價格、地租越高；交通通達度越差，土地價格、地租越低。具體如上圖所示：①市中心(O處)：因有多條道路穿過，通達度最高，故地租最高，形成地租最高峰，一般為商業(yè)用地。②從市中心延伸出來的主要公路(如OA、OB、OC、OD、OE、OF)兩旁、公路交會處(如圖中A、B、C、D、E、F處)：通達度高，地租高，形成地租次高峰，多為商業(yè)用地。③城市外環(huán)路及公路干線兩側(cè)(如圖中G點)：通達度較高，地租較高，一般為住宅用地。④遠離公路區(qū)或城市外緣(如圖中M處)：通達度較低，地租較低。 2．下圖是“我國某大城市各類土地利用付租能力隨距離遞減示意圖”。讀圖，完成(1)～(3)題。 (1)當①線變成②線時，則住宅功能區(qū)可拓展到 (　　) A．一環(huán)路 B．二環(huán)路 C．三環(huán)路 D．環(huán)城路 (2)近年來該市的工業(yè)部門大部分由城區(qū)遷移到郊區(qū)，主要原因是 (　　) ①城區(qū)用地緊張，地租上漲?、诔鞘薪煌ňW(wǎng)的不斷完善　③為了緩解城區(qū)日益嚴重的環(huán)境污染?、芙紖^(qū)廉價勞動力豐富?、萑丝谙蚪紖^(qū)遷移 A．①②⑤ B．①②③ C．②③④ D．③④⑤ (3)近年來該市大型綜合商場和超級市場逐漸從市中心向二、三環(huán)路遷移，主要原因是 (　　) ①二、三環(huán)路地租比市中心低?、谑兄行慕煌〒矶隆、鄱?、三環(huán)路人流量更大　④城市交通網(wǎng)的不斷完善?、菔兄行娜丝跍p少 A．①②③ B．②③④ C．③④⑤ D．①②④ 答案　(1)C　(2)B　(3)D 解析　第(1)題，根據(jù)圖示知當①線變成②線時，住宅區(qū)可拓展到三環(huán)路。第(2)題，由于市中心用地緊張、交通擁擠、環(huán)境污染等問題日益突出，為了降低成本、保護環(huán)境，工廠紛紛外遷。第(3)題，影響商業(yè)布局的主要因素是市場和交通，近年來大型綜合商場和超級市場從市中心向二、三環(huán)路遷移，一方面由于此地地租較低，能夠降低經(jīng)營成本；另一方面是由于中心市場的萎縮；更重要的是這里交通便利，能夠為商業(yè)活動帶來大量消費人群，滿足其市場需求。 考點三　不同等級城市的服務(wù)功能 3．(2012江蘇地理)下圖是“以烏魯木齊為中心的城鎮(zhèn)帶規(guī)劃示意圖”。該區(qū)域城鎮(zhèn)的特征有(雙選) (　　) A．城市等級越高，城市數(shù)量越少 B．城市等級越低，城市密度越小 C．烏魯木齊市提供的服務(wù)種類最多 D．昌吉市的服務(wù)范圍包含石河子市的服務(wù)范圍 答案　AC 解析　根據(jù)城市等級體系理論可知，城市等級越高，數(shù)目越少，彼此的距離越遠，服務(wù)的種類越多。圖中等級最高的城市是烏魯木齊。昌吉市與石河子市的等級相同，其服務(wù)范圍是相互排斥的，不會形成包含關(guān)系。 【考向立意】 該題以城市規(guī)劃示意圖為載體，考查城市體系的原理及其應(yīng)用，考查重點是圖示信息的獲取與解讀。 【思維過程】 獲取圖示信息(重視圖例的指示意義)→結(jié)合所學(xué)知識對各項內(nèi)容做出判斷推理。 【誤區(qū)警示】 不理解城市等級與城市密度的關(guān)系。在一個區(qū)域中，城市等級高，數(shù)量少，密度?。环粗?，城市等級低，數(shù)量多，密度大。 【預(yù)測展望】 結(jié)合我國城市群、城市帶的規(guī)劃、發(fā)展考查不同等級城市服務(wù)功能的差異，倡導(dǎo)學(xué)以致用，體現(xiàn)學(xué)科的有用性。 1．不同等級城市的服務(wù)功能與空間分布的關(guān)系 2．影響城市服務(wù)范圍變化的因素 城市等級提升和服務(wù)范圍擴大需要的基本條件有：優(yōu)越的地理位置、發(fā)達的交通或豐富的資源條件，另外人口條件也是影響因素之一。如下表所示： 影響因素 影響 表現(xiàn) 地理位置 地理位置優(yōu)越，腹地廣闊，服務(wù)范圍大，發(fā)展條件優(yōu)越，潛力大 優(yōu)越的地理位置能極大地提升城市等級，擴大服務(wù)范圍，如上海市的城市規(guī)模的變化過程與它所處的地理位置關(guān)系密切 資源條件 位于資源豐富地區(qū)的城市，能夠獲得支撐城市進一步發(fā)展的資源條件 為城市發(fā)展提供豐富的物質(zhì)(如糧食、副食品)條件，豐富的勞動力條件，豐富的城市用地等 交通條件 位于交通樞紐上的城市，能夠通過便利的交通為更遠的居民提供服務(wù)，使其服務(wù)范圍擴大 鐵路樞紐城市、公路樞紐城市、港口城市等 人口條件 城市為服務(wù)區(qū)的居民提供貨物和服務(wù)，服務(wù)人口要達到門檻人口 位于人口稠密地區(qū)的城市服務(wù)范圍相對較小；相反，位于人口稀少地區(qū)的城市服務(wù)范圍相對較大 3．下圖是某研究性學(xué)習(xí)小組對一個地區(qū)的城市聚落分布進行模式化處理得出的圖像，有省政府駐地、地級市政府駐地、縣政府駐地、鄉(xiāng)政府駐地，其中甲區(qū)域分布著若干鄉(xiāng)村聚落。讀圖，回答(1)～(2)題。 (1)圖示地區(qū)中等級最高的城市是 (　　) A．a(chǎn) B．b C．c D．d (2)甲區(qū)域的居民可以沿圖示箭頭到附近城市尋求服務(wù)，通常情況下，到達頻率最高和最低的城市分別是 (　　) A．u和s B．u和t C．v和s D．v和t 答案　(1)D　(2)B 解析　第(1)題，該區(qū)域內(nèi)d級城市數(shù)量最少，因此可判斷其城市等級最高。第(2)題，從圖中可以看出距離甲區(qū)域最近的城市是u城，因此u城的到達頻率最高；t城距離較遠，甲區(qū)域到s城線路上有一個c級別的城市，因此t城的到達頻率最低。 地租曲線圖及判讀方法 城市中地租隨距市中心遠近和交通通達度變化而變化的圖形表達有坐標圖、立體圖、等值線圖等多種形式，如下圖所示： (1)坐標圖主要反映城市地租隨距市中心的遠近的變化，一般距市中心越近地租越高，但并非呈正相關(guān)，地租的起伏還受到交通通達度的影響。 (2)立體圖形象地展示了交通通達度對地租高低的影響，一般通達度越高，地租越高。 (3)地租分布等值線圖用地租等值線表示地租的變化，一般地租數(shù)值由內(nèi)向外遞減，但由于受交通、環(huán)境等因素的影響，該等值線并不是規(guī)則的同心圓，彎曲處多受交通通達度的影響。在局部地區(qū)還會出現(xiàn)閉合，要結(jié)合圖示信息從交通、環(huán)境狀況等方面進行分析。 在判讀地租曲線圖時，要抓住距市中心距離的遠近和交通通達度兩個因素進行分析。距市中心的遠近從圖中可以直觀看出，有時需要根據(jù)信息確定市中心位置；交通通達度一般市中心最高，環(huán)線與干線交會處次之，城市外圍較低。 讀下圖，回答(1)～(2)題。 (1)A、B、C分別代表 (　　) A．商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū) B．工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、住宅區(qū) C．商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、住宅區(qū) D．住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū) (2)M處地租等值線明顯向外凸出的原因是 (　　) A．交通干線經(jīng)過 B．人口稠密 C．距離市中心近 D．地形平緩 答案　(1)C　(2)A 解析　第(1)題，從圖中可以看出，圖例A在市中心比重最高，距離市中心越遠比重越低，因此A為商業(yè)區(qū)；圖例C位于市中心和郊區(qū)之間，方便購物和上下班，因此C為住宅區(qū)；圖例B在市中心比重最低，距離市中心越遠比重越高，因此B為工業(yè)區(qū)。第(2)題，M處不在市中心，但地租等值線明顯向外凸出，表明地租較高，可能是有交通干線經(jīng)過。 一、選擇題 某地理研究性學(xué)習(xí)小組對城市的住宅、商店、辦公樓、工廠的地租進行調(diào)查，結(jié)果如下表。讀表，完成1～2題。 與市中心的距離(千米) 地租(元/平方米) 甲 乙 丙 丁 0 126 105 84 68 1 90 87 75 62 2 60 70 66 56 3 31 52 56 50 4 0 35 47 45 5 0 18 37 39 6 0 0 28 34 7 0 0 18 28 8 0 0 9 22 9 0 0 0 17 10 0 0 0 11 11 0 0 0 6 12 0 0 0 0 1.甲、乙、丙、丁分別對應(yīng)的土地利用方式是 (　　) A．商店、辦公樓、住宅、工廠 B．辦公樓、商店、住宅、工廠 C．商店、辦公樓、工廠、住宅 D．工廠、住宅、商店、辦公樓 2．對該城市的商貿(mào)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)范圍的估算，正確的是 (　　) A．商貿(mào)區(qū)(0～1.5km) B．住宅區(qū)(4.5km以外) C．工業(yè)區(qū)(1.5～2.5km) D．工業(yè)區(qū)(2.5～4.5km) 答案　1.A　2.A 解析　第1題，商店、辦公樓、住宅、工廠四種土地利用方式在不同的地段內(nèi)，付租能力是不同的。根據(jù)表格中反映的地租遞減趨勢，可判斷甲為商店、乙為辦公樓、丙為住宅、丁為工廠。第2題，城市中每一塊土地用于哪一種活動，主要取決于各種活動愿意付出租金的高低，由此可得，在距離城市中心約0～1.5km布置商貿(mào)區(qū)、1.5～2.5km布置辦公樓、2.5～4.5km布置住宅區(qū)、4.5km以外布置工業(yè)區(qū)。 城市地域功能區(qū)地租指數(shù)是指城市某功能區(qū)單位面積土地租金與該區(qū)人口日流通量的比值。下圖為“世界某城市地域功能區(qū)地租指數(shù)與布局方位雷達圖”。讀圖，回答3～5題。 3．圖中該城市商業(yè)區(qū)地租指數(shù)較低的主要原因是城市中心 (　　) A．金融機構(gòu)較多 B．環(huán)境質(zhì)量較差 C．流通人口較多 D．商品流通量較大 4．若圖中有高級住宅區(qū)分布，最可能分布在該城市的 (　　) A．西北方向 B．西南方向 C．東北方向 D．東南方向 5．圖中甲處工業(yè)區(qū)可能發(fā)展的工業(yè)部門是 (　　) A．甘蔗制糖 B．電子裝配 C．石油化工 D．有色冶金 答案　3.C　4.B　5.B 解析　該題組考查對題干信息的提取能力，具體考查城市功能區(qū)的布局及影響因素。商業(yè)區(qū)單位面積土地租金高，根據(jù)地租指數(shù)的概念——“指城市某功能區(qū)單位面積土地租金與該區(qū)人口日流通量的比值”可知，商業(yè)區(qū)地租指數(shù)低主要在于其流通人口多。高級住宅區(qū)單位面積土地租金較高，流通人口少，住宅區(qū)地租指數(shù)高，因此最可能分布在該市的西南部。甲處的工業(yè)地租指數(shù)低，說明流通人口多，因此該工業(yè)屬于勞動密集型工業(yè)。 圖甲為“城市各類土地利用付租能力在住宅區(qū)內(nèi)隨距離遞減示意圖”，圖乙中M、N分別表示該市1991年和2010年城市用地比重情況。讀圖，完成6～8題。 6．各類土地利用付租能力在住宅區(qū)內(nèi)變化曲線L1、L2、L3分別代表 (　　) A．商業(yè)、工業(yè)、住宅 B．工業(yè)、商業(yè)、住宅 C．工業(yè)、住宅、商業(yè) D．商業(yè)、住宅、工業(yè) 7．L3線在丙處地段出現(xiàn)突變的原因可能是 (　　) ①鄰近地鐵站　②鄰近生態(tài)園?、劭拷幚韽S　④靠近過境鐵路?、菀腊袑W(xué) A．①②③ B．②③④ C．③④⑤ D．①②⑤ 8．下列有關(guān)該城市二十年來用地情況的敘述，正確的是 (　　) A．工業(yè)用地比重變化幅度最大 B．商業(yè)和其他用地面積不斷萎縮 C．住宅用地一直是主要用地類型 D．城市用地比重變化與經(jīng)濟水平下降密切相關(guān) 答案　6.A　7.D　8.C 解析　第6題，由市中心向外緣，商業(yè)地租水平變化最大，其次是住宅，再次是工業(yè)。第7題，圖中L3線的丙處的地租水平較高，原因可能是交通通達度高、環(huán)境好以及知名度高。第8題，將圖乙不同年份三類功能區(qū)的用地比重讀出，可知選項C正確。城市功能用地的變化與城市經(jīng)濟發(fā)展密切相關(guān)。 下圖表示某城市4個行政分區(qū)的人口數(shù)量、功能分區(qū)(分A、B、C三類功能區(qū))、地租分布、網(wǎng)格代碼。同一行政分區(qū)內(nèi)，若功能區(qū)相同則每一小方格人口數(shù)量相等，若功能區(qū)不同，則每一小方格人口數(shù)量依A∶B∶C按2∶3∶1比例而定。讀圖，完成9～10題。 9．若功能區(qū)分布合理，下列說法正確的是 (　　) ①B類功能區(qū)為商業(yè)區(qū)　②交通通達度丙區(qū)最好?、劬W(wǎng)格代碼7、10、12人口數(shù)量相同　④該市主導(dǎo)風(fēng)向可能為偏南風(fēng) A．①② B．①③ C．②④ D．③④ 10．若計劃在甲區(qū)內(nèi)新建一個購物中心，綜合考慮人口和地租因素，所選最佳地點的網(wǎng)格代碼為 (　　) A．1 B．2 C．5 D．6 答案　9.C　10.D 解析　第9題，根據(jù)功能分區(qū)圖和地租分布圖可判斷，B分布最廣，占地面積最大，應(yīng)為居住區(qū)；A地租最高，應(yīng)為商業(yè)區(qū)；C地租最低，應(yīng)為工業(yè)區(qū)，則①錯、②對。工業(yè)區(qū)應(yīng)布局在盛行風(fēng)的下風(fēng)向，故該地盛行風(fēng)向為偏南風(fēng)，④對。若功能區(qū)不同，則每一小方格人口數(shù)量依A∶B∶C按2∶3∶1比例而定，設(shè)每一小格C的人口為K，則每一小格A、B的人口分別為2K、3K，則網(wǎng)格代碼7的人口數(shù)量為12萬[3K/(3K＋3K)]＝6萬；同理可求網(wǎng)格代碼10的人口數(shù)量為27萬[3K/(2K2＋3K2)]＝8.1萬，網(wǎng)格代碼12的人口數(shù)量為22萬[3K/(33K＋2K)]＝6萬，③錯。綜上，C選項符合題意。第10題，考慮人口因素，購物中心應(yīng)布局在人口較多的居住區(qū)，即網(wǎng)格代碼5或6；考慮地租因素，網(wǎng)格代碼6地租低于網(wǎng)格代碼5，故應(yīng)選網(wǎng)格代碼6所在區(qū)域。 房價一直是人們關(guān)注的熱點，2011年以來我國連續(xù)采取了多項措施來抑制房價的上漲。讀“我國某大城市房價分布示意圖”，回答第11題。 11．關(guān)于M、N兩處房價的高低及其原因，說法正確的是 (　　) A．M處房價偏高，交通通達度好 B．N處房價偏低，交通通達度差 C．M處房價偏高，環(huán)境優(yōu)美 D．N處房價偏高，地勢較低 答案　C 解析　兩地都位于3 000元等房價線的外側(cè)，但M處環(huán)境優(yōu)美，房價較高。 讀“武漢城市圈示意圖”，完成12～13題。 12．圖示城市圈中，等級最高的城市是 (　　) A．武漢 B．咸寧 C．孝感 D．黃石 13．該城市圈中，下列敘述正確的有 (　　) ①武漢市的服務(wù)范圍包含其他城市的服務(wù)范圍　②等級低的城市數(shù)量多、相距較遠　③天門市比武漢市的服務(wù)種類少、級別低　④各級城市相互獨立、互不聯(lián)系 A．①② B．③④ C．①③ D．②④ 答案　12.A　13.C 解析　武漢位于水陸交通的樞紐位置，服務(wù)范圍最廣，等級最高。武漢是區(qū)域中心，服務(wù)范圍最大，服務(wù)種類最多；低等級城市數(shù)量多，但相距近；各城市通過交通運輸?shù)确绞较嗷ヂ?lián)系。 讀“我國南部沿海某地區(qū)海港及其腹地關(guān)系示意圖”，圖中圓圈大小代表其人口的規(guī)模，回答14～15題。 14．下列敘述正確的是 (　　) A．P1和P2有各自的服務(wù)范圍，彼此并不重疊 B．P1和P2的服務(wù)范圍以各自為中心，均衡地向四周擴展 C．P1的服務(wù)人口大于P2 D．所有運輸干線都是因為城市之間高度需求而新建的 15．圖示P1～M2高速公路的主要影響是 (　　) A．P1港腹地范圍擴大，窗口作用加強 B．P2港腹地范圍縮小，經(jīng)濟衰退 C．M1、M2城鎮(zhèn)經(jīng)濟區(qū)位明顯改善 D．M2將成為區(qū)域經(jīng)濟中心 答案　14.C　15.A 解析　第14題，P1的人口規(guī)模大于P2，故P1的服務(wù)范圍可包含P2的服務(wù)范圍，圖中運輸干線也可連接鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)且運輸干線也并非新建。第15題，P1～M2高速公路將進一步擴大P1腹地范圍，提升其窗口作用。 二、綜合題 16．下圖為“某城市區(qū)域圖”。讀圖，回答問題。 (1)甲地為該市的重化工業(yè)區(qū)。簡述其布局的有利條件。 (2)說明A、B兩住宅小區(qū)房價差異的原因。 答案　(1)甲地離主城區(qū)較遠，且位于最小風(fēng)頻的上風(fēng)向，其產(chǎn)生的大氣污染對主城區(qū)影響較?。患椎匚挥诔鞘泻佣蔚南掠畏较?，其產(chǎn)生的水污染對城市水質(zhì)影響小；甲地有主要道路經(jīng)過，且鄰近火車站，交通便利；甲地地租較低。 (2)A小區(qū)低于B小區(qū)。　原因：①A小區(qū)樓層比B小區(qū)高，單位建筑面積占用的土地空間比B小區(qū)小(或容積率高)；②A小區(qū)鄰近機場，受噪聲影響大，B小區(qū)臨近濕地公園和大學(xué)城，環(huán)境優(yōu)美；③A小區(qū)背靠陡崖，地質(zhì)災(zāi)害的潛在威脅比B小區(qū)大；④A小區(qū)交通通達度比B小區(qū)差。(答出3點即可) 17．甲圖為“某城區(qū)交通通達度等值線圖”，圖中數(shù)值越大表示通達度越好；乙圖為“該城區(qū)所在地的等高線圖”(單位：m)。據(jù)圖回答下列問題。 (1)該城市的中心商務(wù)區(qū)在 (　　) A．A地 B．B地 C．C地 D．D地 (2)D處通達度較________(填好或差)的原因是 (　　) A．建筑物稠密，道路狹窄 B．緊鄰中心商務(wù)區(qū) C．該地的地形為山地 D．處在城市的幾何中心 (3)若E處為一工業(yè)區(qū)，其布局是否合理？__________________________________， 原因是________________________________________________________________ ________________________________________________________________________。 (4)若在該城區(qū)建一綠色防護帶，請在甲圖中用斜線標出其合理位置。 (5)若H處為一居民區(qū)，其布局是否合理？_____________________________________，原因是______________________________________________________________。 答案　(1)A　(2)差　C (3)合理　位于與盛行風(fēng)向相垂直的郊外，對城市環(huán)境污染小；位于沿海地區(qū)，海運條件便利，利于原料和產(chǎn)品的輸入和輸出 (4)圖略(畫在E和B、C、F之間)。 (5)合理　遠離工業(yè)區(qū)，空氣質(zhì)量好，土地面積大，距離主城區(qū)較近，生活設(shè)施完備 解析　第(1)題，由甲圖可以看出，A地交通通達度最好，應(yīng)為中心商務(wù)區(qū)。第(2)題，由甲圖可知，D處交通通達度較差，結(jié)合乙圖可知，此處的地形為山地。第(3)題，通過乙圖中的風(fēng)頻圖可知，該城區(qū)盛行東南風(fēng)和西北風(fēng)，工業(yè)區(qū)應(yīng)布局在與盛行風(fēng)向相垂直的郊外，這樣對城市環(huán)境污染小，E處就位于與盛行風(fēng)向相垂直的郊外；E處位于沿海地區(qū)，海運條件好。第(4)題，綠化帶應(yīng)建在工業(yè)區(qū)與其他功能區(qū)之間。第(5)題，在H處建居民區(qū)較合理，因為H處遠離工業(yè)區(qū)，環(huán)境質(zhì)量好，生活便利。 111