國內(nèi)航行船舶配備船載電子海圖系統(tǒng)和自動識別系統(tǒng)設備管理規(guī)定.doc
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國內(nèi)航行船舶船載電子海圖系統(tǒng)和自動識別系統(tǒng)設備管理規(guī)定第一章總則第一條 為了提高我國國內(nèi)航行船舶應用先進導航技術的水平,規(guī)范船載電子海圖系統(tǒng)和自動識別系統(tǒng)(以下簡稱“AIS”)設備的配備和使用,發(fā)揮船載電子海圖系統(tǒng)和AIS設備的航行安全保障作用,制定本規(guī)定。第二條 本規(guī)定所稱“船載電子海圖系統(tǒng)”是可以顯示電子海圖、具備航線設計、船位監(jiān)控、航行監(jiān)控和報警等導航功能的設備。第三條 本規(guī)定適用于中國籍沿海、內(nèi)河航行機動船舶。以下船舶不適用于本規(guī)定:(一) 漁船;(二) 公務艦艇;(三) 體育運動船艇;(四) 軍用船舶。第四條 中華人民共和國海事局(以下簡稱“中國海事局”)負責船載電子海圖系統(tǒng)和AIS的統(tǒng)一管理及船載電子海圖系統(tǒng)和AIS設備的型式認可和產(chǎn)品檢驗管理。第五條 各地海事管理機構(gòu)負責對船舶配備船載電子海圖系統(tǒng)和AIS設備情況實施監(jiān)督檢查。各船檢機構(gòu)負責設備配備及安裝情況的檢驗。第二章設備標準及型式認可第六條 中國籍國內(nèi)航行船舶配備的船載電子海圖系統(tǒng)設備應符合中國海事局國內(nèi)航行船舶船載電子海圖系統(tǒng)(ECS)功能、性能和測試要求(暫行)中的A級設備要求。中國籍船舶配備的A級AIS應符合國際電工委員會(IEC) 61993-2標準海上導航和無線電通信設備和系統(tǒng)-自動識別系統(tǒng)(AIS)第二部分:通用自動識別系統(tǒng)(AIS)A級船載設備-操作和性能需求、測試方法和要求的測試結(jié)果。中國籍國內(nèi)航行船舶配備的B級AIS應符合中國海事局國內(nèi)航行船舶船載B級自動識別系統(tǒng)(AIS)設備(SOTDMA)技術要求(暫行)或國際電工委員會(IEC)62287-1標準海上航行和通信設備與系統(tǒng)B級船載自動識別系統(tǒng)(AIS)第一部分:載波偵聽時分多址技術(CSTCDMA)。第七條 國內(nèi)航行船舶配備的船載電子海圖系統(tǒng)、AIS設備需經(jīng)型式認可和產(chǎn)品檢驗。第八條 經(jīng)授權的船舶檢驗機構(gòu)應按照本規(guī)定第六條的要求對船載電子海圖系統(tǒng)、A級和B級AIS設備進行型式認可和產(chǎn)品檢驗。第九條 為更好地發(fā)揮AIS避碰功能,未安裝船載電子海圖系統(tǒng)設備的船舶,應安裝顯示設備,以直觀顯示本船與周邊船舶的相對位置及簡易電子海圖或航行示意圖,收發(fā)顯示中文信息。本規(guī)定發(fā)布之日前安裝的業(yè)經(jīng)型式認可的AIS可免除本條要求。第三章配備要求第十條 中國籍沿海航行船舶應按附表1中規(guī)定的時間要求安裝符合本規(guī)定標準的船載電子海圖系統(tǒng)設備。江海直達船需要進入沿海水域的,應按本條項款的要求執(zhí)行。船舶可選擇安裝符合國際海事組織MSC.232(82)決議要求的電子海圖顯示信息系統(tǒng)(ECDIS)。第十一條 中國籍內(nèi)河航行船舶應按附表2中規(guī)定的時間要求安裝符合本規(guī)定標準的船載電子海圖系統(tǒng)設備。第十二條 中國籍500總噸以下沿海航行船舶應按附表3中規(guī)定的時間要求安裝符合本規(guī)定標準的A級或B級AIS。各直屬海事局根據(jù)轄區(qū)情況和船舶營運特點確定轄區(qū)內(nèi)200總噸以下沿海航行船舶配備A級或B級AIS的安排和時間,報備中國海事局后實施。江海直達船舶需要進入沿海水域的,應按本條項款的要求執(zhí)行。國內(nèi)航行海船法定檢驗技術規(guī)則已有規(guī)定的,從其規(guī)定。第十三條 中國籍內(nèi)河航行船舶應按附表4規(guī)定的時間要求安裝符合本規(guī)定標準的A級或B級AIS。航行于長江干線、珠江干線、京杭運河、黃浦江100總噸以下船舶配備A級或B級AIS的安排和時間,由管轄該水域的直屬海事局或省級地方海事局根據(jù)轄區(qū)情況和船舶營運特點確定,報備中國海事局后實施。穿越長江、珠江航道,從一側(cè)到達航道另一側(cè)的內(nèi)河機動船適用本規(guī)定。航行于其它水域的船舶安裝A級或B級AIS的安排和時間,由管轄該水域的直屬海事局或省級地方海事局提出,報中國海事局批準后實施。第十四條 符合本規(guī)定附表中航區(qū)和噸位要求的在建和新建船舶,在相應配備時間之后投入營運的,應在投入營運前配備本規(guī)定要求的設備。第十五條 對于本規(guī)定實施前已裝船的船載電子海圖系統(tǒng)、AIS設備,生產(chǎn)廠家應申請型式認可,并向船東提供型式認可證書。如設備無法符合要求并獲得型式認可,船東應在規(guī)定時間前安裝符合要求的設備。第十六條 本規(guī)定要求安裝船載電子海圖系統(tǒng)和AIS設備的船舶,在規(guī)定安裝時間之后一年內(nèi)報廢或永久性停止營運的,憑船舶檢驗機構(gòu)檢驗核定證明文件副本,報船籍港海事管理機構(gòu)批準后,可以免除安裝。第四章設備安裝及檢驗要求第十七條 船載電子海圖系統(tǒng)和AIS設備的安裝和布置應符合中國海事局頒布的船舶法定檢驗技術規(guī)則中的相應技術要求。船舶提供的電源應能保證設備的正常運行。第十八條 船舶安裝船載電子海圖系統(tǒng)、AIS設備后應于第三章規(guī)定的時間前完成設備安裝情況的檢驗。第五章 設備使用要求第十九條 為確保電子海圖數(shù)據(jù)的準確性和完整性,沿海航行船舶船載電子海圖系統(tǒng)設備應使用官方發(fā)行的符合國際海道測量組織S-57格式要求的電子海圖并應及時更新。第二十條 內(nèi)河航行船舶船載電子海圖系統(tǒng)設備可使用內(nèi)河電子航行示意圖。內(nèi)河電子航行示意圖僅作為航行參考使用,船員在使用時應充分注意內(nèi)河電子航行示意圖提供機構(gòu)的安全使用須知。第二十一條 配備船載電子海圖系統(tǒng)設備的船舶應保持適當?shù)募埡D作為備份,并及時更新。以確保在船載電子海圖系統(tǒng)設備故障時能夠安全返回港口。第二十二條 船舶配備的AIS設備應處于常開狀態(tài)。第二十三條 船舶應按相關規(guī)定申請海上移動通信業(yè)務船舶電臺標識碼(MMSI),并應將靜態(tài)信息和動態(tài)信息準確地輸入AIS。第二十四條 為保證對船舶MMSI碼的連續(xù)跟蹤,船舶 MMSI碼發(fā)生變化時,應報船籍港海事主管機關。第二十五條 船員應掌握船載電子海圖系統(tǒng)和AIS設備的安全使用。第六章附則第二十六條 本規(guī)定所指:“長江干線”為長江宜賓至瀏河口段?!包S浦江”為“吳淞口至分水龍王廟段”。 “液貨船”為油船、化學品液貨船、液化氣體船。第二十七條 本規(guī)定自印發(fā)之日起施行。附表1:中國籍沿海航行船舶配備船載電子海圖系統(tǒng)時間表配備時間配備范圍不遲于2010年7月1日3000總噸及以上沿海航行客船、滾裝船舶不遲于2010年10月1日之后的第一次年度檢驗,最遲不晚于2010年12月31日1000總噸至3000總噸沿海航行客船、滾裝船舶、3000總噸及以上液貨船不遲于2011年1月1日之后的第一次年度檢驗1000總噸至3000總噸液貨船不遲于2011年4月1日之后的第一次年度檢驗300總噸至1000總噸沿海航行客船、滾裝船舶、液貨船,3000總噸及以上沿海航行集裝箱船,10000總噸及以上沿海航行所有其它船舶,200總噸及以上拖船不遲于2011年7月1日之后的第一次年度檢驗1000至3000總噸沿海航行集裝箱船,3000至10000總噸沿海航行所有其它船舶附表2:中國籍內(nèi)河航行船舶配備船載電子海圖系統(tǒng)時間表配備時間配備范圍不遲于2010年10月1日之后的第一次年度檢驗航行于長江干線、珠江干線及黃浦江的3000總噸以上的客船不遲于2011年1月1日之后的第一次年度檢驗航行于長江干線、珠江干線及黃浦江的1000至3000總噸的客船、1000總噸及以上液貨船附表3:中國籍500總噸以下沿海航行船舶配備A級或B級AIS時間表配備時間配備范圍不遲于2010年10月1日之后的第一次年度檢驗300總噸至500總噸沿海航行船舶;參與沿海水上水下施工作業(yè)的自航船舶不遲于2011年1月1日之后的第一次年度檢驗200總噸至300總噸沿海航行船舶;所有港作拖船附表4:中國籍內(nèi)河航行船舶配備A級或B級AIS設備時間表配備時間配備范圍不遲于2010年10月1日之后的第一次年度檢驗,最遲不晚于2010年12月31日航行于長江干線、珠江干線、京杭運河及黃浦江的3000總噸以上的客船不遲于2011年1月1日之后的第一次年度檢驗,最遲不晚于2011年3月31日航行于長江干線、珠江干線、京杭運河及黃浦江的1000至3000總噸的客船、1000總噸及以上液貨船不遲于2011年4月1日之后的第一次年度檢驗航行于長江干線、珠江干線、京杭運河及黃浦江的500至1000總噸的客船、1000總噸以下液貨船,航行于長江干線、珠江干線、京杭運河及黃浦江的1000總噸以上所有船舶(不含液貨船),航行于長江干線、珠江干線、京杭運河及黃浦江的所有集裝箱船不遲于2011年7月1日之后的第一次年度檢驗航行于長江干線、珠江干線、京杭運河及黃浦江的100至500總噸的客船,航行于長江干線、珠江干線、京杭運河及黃浦江的100總噸至1000總噸所有船舶(不含液貨船)- 配套講稿:
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